Что означает виста ардео
Toyota Vista — это представитель среднеразмерного класса седанов. Это аналог модели тойотовской Camry в кузове той же серии, но с некоторыми отличиями в дизайне отдельных элементов (иные фары, другая передняя решетка радиатора, видоизмененные бамперы, а также задние фонари). Автомобиль делали исключительно для своего внутреннего японского рынка.
Висту продавали дилерские сети Toyota Vista Store, а Camry реализовывалась через Corolla Store. Прародителем семейства Camry/Vista является спорт-седан Toyota Celica Camry, который выпускали с 1980 года по 1982 год, та машина имела задний привод, а её последователи были с передними ведущими колесами (редкие машины имели полный привод).
Toyota Vista V20 2 поколения
Данная генерация вышла в 1986 году, в тот год также из производства изъяли первое поколение Висты. Машина стала современнее, её формы обрели более скругленные линии. Немного поработали и над салоном.
- Avensis,
- Caldina,
- Camry,
- Carina,
- Carina E,
- Carina ED,
- Celica,
- Corona,
- Corona Exiv,
- Corona Premio,
- Corona SF,
- Curren,
- Gaia,
- Ipsum,
- Lite Ace Noah,
- Nadia,
- Picnic,
- RAV4,
- Town Ace Noah,
- Vista Ardeo.
Самым мощным мотором для второго поколения Висты был 3S-GE, он выдавал 140 лошадиных сил, а его рабочий объем достигал двух литров. Данный силовой агрегат также был широко распространён и ставился на много тойотовских моделей авто, среди них были:
- Altezza,
- Caldina,
- Camry,
- Carina E,
- Carina ED,
- Celica,
- Corona,
- Corona Exiv,
- Corona SF,
- Curren,
- MR2,
- RAV4.
- Caldina,
- Camry,
- Carina,
- Carina E,
- Corona Premio,
- Lite Ace,
- Master Ace Surf,
- Town Ace.
Особенности автомобиля
- узнаваемый дизайн;
- кузов с сильно выраженными противокоррозийными свойствами;
- просторный комфортабельный салон, существуют модификации в шестиместном исполнении (водитель и два пассажира на переднем сиденье);
- вместительный багажник;
- удобные задние кресла для трех пассажиров с индивидуальными подголовниками и подлокотниками, а также возможностью наклона спинок;
- богатое оснащение.
Модификации Toyota Vista Ardeo
/ Тойота Виста Ардео
* Цена — минимальная цена автомобиля в рублях
Обзор автомобиля Toyota Vista Ardeo
Отзывы владельцев Toyota Vista Ardeo
Toyota Vista Ardeo, 2003 г
Машину брал без пробега, под полную пошлину (в конце сентября привезена и растаможена, в октябре купил), на спидометре было 59000 км (явно скручено). Задние пружины были подсевшие, взял сразу новые и поменял, машина выровнялась и за всё время эксплуатации стоит ровно. По ходовым качествам Toyota Vista Ardeo
Читать дальше: Тюнинг салона 2108 своими руками
Toyota Vista Ardeo
Достоинства: высокая посадка в салоне. Комфортно. Надежно.
Недостатки: низкий просвет.
Toyota Vista Ardeo
Достоинства: просторный салон. Вместительный багажник. Комфортная подвеска. Надежность. Ремонтопригодность.
Toyota Vista V20 рестайлинг 2 поколения
Обновление сделали в 1988 году, автомобиль приобрел тойотовские черты дизайна и стал более статный и красивый. Больших изменений ни внешне, ни во внутреннем убранстве сделано не было.
- Camry,
- Carina,
- Carina ED,
- Chaser,
- Corona,
- Corona Exiv,
- Corona SF,
- Cresta,
- Mark II.
Toyota Vista V30 3 поколения
От двигателя 4S-FI отказались в пользу 4S-FE с объемом 1,8 литра и мощностью 115 лошадиных сил, этот же мотор был под капотом у:
- Caldina,
- Camry,
- Carina,
- Carina ED,
- Chaser,
- Corona,
- Corona Exiv,
- Corona SF,
- Cresta,
- Curren,
- Mark II.
Toyota Vista V50 5 поколения
- Allex,
- Allion,
- Avensis,
- Caldina,
- Celica,
- Corolla,
- Corolla Fielder,
- Corolla Runx,
- Corolla Spacio,
- Corolla Verso,
- Isis,
- Matrix,
- MR-S,
- Opa,
- Premio,
- RAV4,
- Vista Ardeo,
- Voltz,
- WiLL VS,
- Wish.
Создание универсала
Рестайлинг Toyota Vista V50 5 поколения
Это последняя версия автомобиля, после нее Висты больше не выпускали. Старт данной генерации автомобилей датирован 2000 годам, последний такой авто выпустили в 2003 году. Внешние изменения были сделаны под стать времени, но при этом внешность модели не потеряла свою узнаваемость.
В линейке двигателей произошли изменения и пополнения. ДВС 3S-FE остался таким же, как и на дорестайлинговой модели, двигатель 1ZZ-FE стал мощнее и теперь развивал 136 лошадиных сил. Также было добавлено два бензиновых мотора.
- Corona Premio,
- Nadia,
- Toyota Vista Ardeo.
Другой новый двигатель – это 1AZ-FSE (два литра объема и мощность в 152 лошадиные силы). Такой двигатель устанавливали и на такие модели Тойота как:
- Allion,
- Avensis,
- Caldina,
- Gaia,
- Isis,
- Nadia,
- Noah,
- Opa,
- Premio,
- RAV4,
- Vista Ardeo,
- Voxy,
- Wish.
Внешний вид
Читать дальше: Узнать штрафы гибдд только по номеру машины
Фронтальная часть кузова универсала характеризуется боковыми стеклами увеличенного размера и прямой нижней линией. Крыша имеет также практически прямой контур. Задняя часть автомобиля, кроме расширенного остекления, обладает крупными фонарями, которые соединены между собой продольной вставкой с названием модели. Под прямым бампером расположена ниша для номерного знака.
В целом в конструкции кузова преобладают прямые линии, которые формируют уверенный внешний вид автомобиля, что соответствует назначению универсала как большой семейной автомашины.
Технические характеристики двигателей Тойота Виста
Название модели ДВС | Рабочий объем двигателя | Мощность мотора | Тип потребляемого топлива |
1S | 1,8 литра | 100 лошадиных сил | Бензин АИ-92/АИ-95 |
1S-i | 1,8 литра | 85 лошадиных сил | Бензин АИ-92/АИ-95 |
3S-FE | 2,0 литра | 120/135/140/145 лошадиных сил | Бензин АИ-92/АИ-95 |
3S-GE | 2,0 литра | 140/165 лошадиных сил | Бензин АИ-92/АИ-95 |
2C-T | 2,0 литра | 82/85 лошадиных сил | Дизель |
4S-FI | 1,8 литра | 105 лошадиных сил | Бензин АИ-92/АИ-95 |
4S-FE | 1,8 литра | 115/125 лошадиных сил | Бензин АИ-92/АИ-95 |
1ZZ-FE | 1,8 литра | 130/136 лошадиных сил | Бензин АИ-92/АИ-95 |
3S-FSE | 2,0 литра | 145/150 лошадиных сил | Бензин АИ-92/АИ-95 |
1AZ-FSE | 2,0 литра | 152 лошадиные силы | Бензин АИ-92/АИ-95 |
3C-T | 2,2 литра | 91 лошадиная сила | Дизель |
Все моторы качественные и без особых проблем. Запчасти легко можно найти почти на все их них, за исключением совсем старых и редких двигателей 1S и 1S-i, но и на них при желании и старании можно отыскать комплектующие на вторичном рынке или на автомобильных разборках приобрести их постность в сборе (контрактные моторы), даже без пробега по России. Все другие моторы очень распространены. И это обуславливает довольно низкую стоимость на их комплектующие на вторичном рынке.
Создание универсала
Внешний вид
Фронтальная часть кузова универсала характеризуется боковыми стеклами увеличенного размера и прямой нижней линией. Крыша имеет также практически прямой контур. Задняя часть автомобиля, кроме расширенного остекления, обладает крупными фонарями, которые соединены между собой продольной вставкой с названием модели. Под прямым бампером расположена ниша для номерного знака.
В целом в конструкции кузова преобладают прямые линии, которые формируют уверенный внешний вид автомобиля, что соответствует назначению универсала как большой семейной автомашины.
Технические характеристики
- трансмиссия – автоматическая с четырехдиапазонной АКПП;
- колесная база – 2,70 м;
- клиренс – 16,5 см;
- длина – 4,64 м;
- высота – 1,52 м;
- ширина – 1,70 м;
- объем багажника – 1650 л;
- радиус разворота – 5,30 м;
- масса – 1,4 т;
- разгон (100 км/ч) – 11,1 сек;
- наибольшая скорость – 180 км/ч
- расход топлива (город) – 12,0 л;
- размер топливного бака – 60 л;
- типоразмер шин – 195/65 R15.
Особенности автомобиля
- узнаваемый дизайн;
- кузов с сильно выраженными противокоррозийными свойствами;
- просторный комфортабельный салон, существуют модификации в шестиместном исполнении (водитель и два пассажира на переднем сиденье);
- вместительный багажник;
- удобные задние кресла для трех пассажиров с индивидуальными подголовниками и подлокотниками, а также возможностью наклона спинок;
- богатое оснащение.
В эти выходные я возил родителей в соседнюю Владимирскую область на смотрины 3 автомобилей, там я встретил машину, которую полюбил – Toyota.
В эти выходные я возил родителей в соседнюю Владимирскую область на смотрины 3 автомобилей, там я встретил машину, которую полюбил – Toyota Vista Ardeo.
Первой машиной, которую мы посмотрели, была Toyota Corona. Компактный седан, совершенно не подходящий на роль семейного автомобиля. Сидя на заднем диване, я упирался головой в заднее стекло, в этот момент в голову пришла мысль, что это не наш автомобиль. Мы поехали на смотрины Toyota Vista Ardeo.
Уже около полугода я заглядываюсь на автомобили, более вместительные и комфортные, чем мой уличный корч Civic, которые бы взяли на себя роль семейного коня. Изначально я прицеливался на JDM Honda Accord 6-поколения с 2.3 литровым VTEC мотором. Это комфортный с уклоном в спортивный имидж автомобиль. Теперь у меня два любимых универсала, к Аккорду присоединилась Виста Ардео.
С первого взгляда Vista Ardeo начала располагать к себе. Японка представляет собой что-то среднее между универсалом и минивеном – просторный автомобиль для пассажиров и при этом не слишком громоздкий и неуклюжий. Главное, что дизайнеры не стали убивать внешность автомобиля, уродовать его, как это делают многие создатели семейных минивенов и универсалов. Машина для семьи не обязательно должна быть уродской!
Дизайн салона упрощен. Никаких лишних кнопок, элементов. Все управление и индикация вынесены в центр передней панели. Спидометр, тахометр, дисплей БК также вынесены в середину торпедо. Рычаг переключения АКПП находится на руле.
Из-за отсутствия бороды и центрального тоннеля в Vista Ardeo много места для водителя и переднего пассажира. Для задних пассажиров места даже больше, чем достаточно. Можно посадить вполне упитанного пассажира и поставить ему в ноги пакеты с провиантом в дальнюю дорогу. У заднего дивана регулируется наклон спинки, части дивана можно двигать вперед и назад. В Vista Ardeo ощущается настоящий простор.
Под капотом у Vista Ardeo чаще всего встречается бензиновый 2-литровый 3S-FSE с ТНВД (который чаще всего становится причиной проблем с автомобилем) в паре с 5 ступенчатой АКПП с режимами Sport и Snow (вроде, с подключением блокировки). Поговаривают, что на Дальнем Востоке бегают машины с более надежным 3S-FE (без делающего мозги ТНВД) и полным приводом. Я искал в продаже такие автомобили в центральной части России, но не нашел. Расход соответствует ожиданиям от семейного авто – 7 литров по трассе и 10 литров по городу. По ощущениям от поездки я бы не сказал, что с 5 пассажирами машина откровенно овощит.
К сожалению, нам не удалось купить автомобиль. Одна Ardeo была довольно уставшей как по кузову, так и по салону, а просили за нее столько же, как за автомобили в хорошем состоянии. Вторая Ardeo была в хорошем состоянии, но простояла около полугода и нам не удалось проверить состояние технической составляющей. Продавец третьей Ardeo (в Подмосковье) видимо, передумал продавать свой автомобиль и начал неадекватно вести себя, когда мы собрались к нему приехать, да еще попросили прислать нам фотографии салона. Но мы близко познакомились с Ardeo. Теперь в поиске по продажам автомобиля у меня будут две машины – Accord и Vista Ardeo.
Посмотрите японскую передачу про Toyota Vista Ardeo. Забавно послушать, что говорят японцы.
Некоторые автоэнтузиасты настолько влюблены в Ardeo, что поют ей песни =)
В силу определенных обстоятельств мне пришлось на неделю пересесть на машину отца — Toyota Vista Ardeo. До этого я уже много раз на ней ездил, но всегда лишь понемногу. Сейчас же за неделю постоянной езды на Висте сложилось определенное впечатление от этого автомобиля. А, раз Ardeo и Blit во многом похожи (схожие размеры, массы, оба универсалы), хотя и немного разного класса, я буду сравнивать эти две машины.
Итак, Vista Ardeo, 1998г, кузов SV55, старый добрый 3S-FE 2.0, AT, full time 4WD.
В РФ примерно около 7-ми лет, во владении бати — 5 лет. К сожалению, на машине больше ездят, чем обслуживают, и за это время Виста подустала, как и по движке так и по подвеске (кстати, уже началось реанимирование помирющего коня). Поэтому равнозначно оценивать моего Блита с бодрым контрактным движком и подуставшую и без того медлительную Висту не буду.
1. Двигатель и динамика.
Все же пару слов об этом. Да, Виста несомненно не едет по сравнению с Марком, однако для спокойного передвижения по городу со скоростью потока (60-80 км/ч) мощей хватает. По трассе уже труднее. В третий ряд суемся редко, в основном для обгона тихоходов, но с крейсерской 100 км/ч ехать вполне реально.
Отдельно скажу про дроссель. До этого я считал, что электронный дроссель (на моем Марке такой) хоть и тупее обычного (на Висте), но незначительно. Однако, пересев обратно на Марка сразу почувствовал затуп с места — жмешь на педаль, а машина реагирует только через полсекунды. Очень напрягает, когда после обычного дросселя.
Расход. Виста экономичнее, впрочем, это неудивительно — 2 литра против 2,5 литра. По каждодневному маршруту мой Марк кушает 13 литров, Виста же — чуть более 11 литров на 100 км.
3. Обзорность.
Площадь остекления на Висте больше, чем на Марке, поэтому никаких проблем с обзорностью на Висте нет. Также водителю упрощают жизнь большие лопухи зеркал заднего вида. В Марке же лобовуха ниже, центральная стойка толще, передние стойки также толще. Это порой мешает быстро адекватно оценить дорожную ситуацию.
Общие впечатления.
Виста Ардео очень приятный семейный автомобиль для спокойного передвижения с комфортом. Очень просторный салон, большой багажник. За неделю пользования Вистой подметил, что за время поездки ни капельки не устаю и не напрягаюсь. Полный релакс. Все это за счет комфортной мягкой подвески, прекрасной обзорности и… слабенькой динамики. Машина не едет, гнать куда то бессмысленно, спокойно катишь по городу и все пучком! Марк же если не противоположность, то гораздо острее и жгуче. Жесткая подвеска, наличие возможности притопить не дают расслабиться за рулем, все время на чеку. На самом же деле Марк никакая не гонка по сравнению с настоящими гонками. Однако, пересев с Висты обратно в Марк, весь первый день меня не покидало ощущение, что я сел именно в гонку. Так что все познается в сравнении!
Toyota Vista — это представитель среднеразмерного класса седанов. Это аналог модели тойотовской Camry в кузове той же серии, но с некоторыми отличиями в дизайне отдельных элементов (иные фары, другая передняя решетка радиатора, видоизмененные бамперы, а также задние фонари). Автомобиль делали исключительно для своего внутреннего японского рынка.
Висту продавали дилерские сети Toyota Vista Store, а Camry реализовывалась через Corolla Store. Прародителем семейства Camry/Vista является спорт-седан Toyota Celica Camry, который выпускали с 1980 года по 1982 год, та машина имела задний привод, а её последователи были с передними ведущими колесами (редкие машины имели полный привод).
Toyota Vista V20 2 поколения
Данная генерация вышла в 1986 году, в тот год также из производства изъяли первое поколение Висты. Машина стала современнее, её формы обрели более скругленные линии. Немного поработали и над салоном.
- Avensis,
- Caldina,
- Camry,
- Carina,
- Carina E,
- Carina ED,
- Celica,
- Corona,
- Corona Exiv,
- Corona Premio,
- Corona SF,
- Curren,
- Gaia,
- Ipsum,
- Lite Ace Noah,
- Nadia,
- Picnic,
- RAV4,
- Town Ace Noah,
- Vista Ardeo.
Самым мощным мотором для второго поколения Висты был 3S-GE, он выдавал 140 лошадиных сил, а его рабочий объем достигал двух литров. Данный силовой агрегат также был широко распространён и ставился на много тойотовских моделей авто, среди них были:
- Altezza,
- Caldina,
- Camry,
- Carina E,
- Carina ED,
- Celica,
- Corona,
- Corona Exiv,
- Corona SF,
- Curren,
- MR2,
- RAV4.
- Caldina,
- Camry,
- Carina,
- Carina E,
- Corona Premio,
- Lite Ace,
- Master Ace Surf,
- Town Ace.
Внешний вид
Читать дальше: Какое давление должно быть в шинах ваз
Фронтальная часть кузова универсала характеризуется боковыми стеклами увеличенного размера и прямой нижней линией. Крыша имеет также практически прямой контур. Задняя часть автомобиля, кроме расширенного остекления, обладает крупными фонарями, которые соединены между собой продольной вставкой с названием модели. Под прямым бампером расположена ниша для номерного знака.
В целом в конструкции кузова преобладают прямые линии, которые формируют уверенный внешний вид автомобиля, что соответствует назначению универсала как большой семейной автомашины.
Toyota Vista V20 рестайлинг 2 поколения
Обновление сделали в 1988 году, автомобиль приобрел тойотовские черты дизайна и стал более статный и красивый. Больших изменений ни внешне, ни во внутреннем убранстве сделано не было.
- Camry,
- Carina,
- Carina ED,
- Chaser,
- Corona,
- Corona Exiv,
- Corona SF,
- Cresta,
- Mark II.
Toyota Vista V30 3 поколения
От двигателя 4S-FI отказались в пользу 4S-FE с объемом 1,8 литра и мощностью 115 лошадиных сил, этот же мотор был под капотом у:
- Caldina,
- Camry,
- Carina,
- Carina ED,
- Chaser,
- Corona,
- Corona Exiv,
- Corona SF,
- Cresta,
- Curren,
- Mark II.
Toyota Vista V50 5 поколения
- Allex,
- Allion,
- Avensis,
- Caldina,
- Celica,
- Corolla,
- Corolla Fielder,
- Corolla Runx,
- Corolla Spacio,
- Corolla Verso,
- Isis,
- Matrix,
- MR-S,
- Opa,
- Premio,
- RAV4,
- Vista Ardeo,
- Voltz,
- WiLL VS,
- Wish.
Toyota Vista Ardeo 1 поколения
Машина вышла в 1998 году и сразу стала отлично продаваться. Люди по достоинству оценили дизайн автомобиля и его внутреннее богатое оснащение. Модель выпускали до 2000 года.
Нужно отдать должное дизайнерам компании, они создали уникальное заднее остекление багажного отсека. Задние боковые окна багажника и самим стеклом задней двери багажного отсека создается впечатление некого легкого монолита. Также задние стойки очень скромных размеров и обеспечивают отличную обзорность водителю.
Во время создания модели была мода на вынесение ручки коробки передач на рулевую колонку, в данной машине это реализовано также, это добавляет пространства на передних сидениях. Стоит отметить, что была специальная версия модели Excellent Edition V, которая подразумевала трехместный диван спереди. Таким образом, в легковом автомобиле могли перемещаться сразу шесть человек.
В дорогих комплектациях шел дистанционный ключ, качественный CD-плейер с CD-чейнджером, электропривод передних сидений, приятный кожаный руль и два люка в крыше.
Была специальная серия с уклоном в спорт – Active Sports, она отличалась удобным трехспицевым рулем, наличием заднего спойлера, заводским декоративным обвесом и прочими деталями стайлинга.
Производитель предлагал три бензиновых мотора для данного авто. Первый из них – это 1,8 литровый силовой агрегат 1ZZ-FE мощностью 130 лошадиных сил. Это популярный мотор, его можно было увидеть на множестве других тойотовских машинах, его ставили на:
- Allex,
- Allion,
- Avensis,
- Caldina,
- Celica,
- Corolla,
- Corolla Fielder,
- Corolla Runx,
- Corolla Spacio,
- Corolla Verso,
- Isis,
- Matrix,
- MR-S,
- Opa,
- Premio,
- RAV4,
- Vista,
- Voltz,
- WiLL VS,
- Wish.
Другой двигатель – это двухлитровый 135 сильный 3S-FE. Этот силовой агрегат также ставили на некоторые другие модели Тойота, среди них были:
- Avensis,
- Caldina,
- Camry,
- Carina,
- Carina E,
- Carina ED,
- Celica,
- Corona,
- Corona Exiv,
- Corona Premio,
- Corona SF,
- Curren,
- Gaia,
- Ipsum,
- Lite Ace Noah,
- Nadia,
- Picnic,
- RAV4,
- Town Ace Noah,
- Vista.
Рестайлинг Toyota Vista V50 5 поколения
Это последняя версия автомобиля, после нее Висты больше не выпускали. Старт данной генерации автомобилей датирован 2000 годам, последний такой авто выпустили в 2003 году. Внешние изменения были сделаны под стать времени, но при этом внешность модели не потеряла свою узнаваемость.
В линейке двигателей произошли изменения и пополнения. ДВС 3S-FE остался таким же, как и на дорестайлинговой модели, двигатель 1ZZ-FE стал мощнее и теперь развивал 136 лошадиных сил. Также было добавлено два бензиновых мотора.
- Corona Premio,
- Nadia,
- Toyota Vista Ardeo.
Другой новый двигатель – это 1AZ-FSE (два литра объема и мощность в 152 лошадиные силы). Такой двигатель устанавливали и на такие модели Тойота как:
- Allion,
- Avensis,
- Caldina,
- Gaia,
- Isis,
- Nadia,
- Noah,
- Opa,
- Premio,
- RAV4,
- Vista Ardeo,
- Voxy,
- Wish.
Отзыв владельца Toyota Vista Ardeo ((V50) 2.0 i 16V (145 Hp) 2002
- Отзывы
- Легковые автомобили
- Toyota
- Vista
Технические характеристики двигателей Тойота Виста
Название модели ДВС | Рабочий объем двигателя | Мощность мотора | Тип потребляемого топлива |
1S | 1,8 литра | 100 лошадиных сил | Бензин АИ-92/АИ-95 |
1S-i | 1,8 литра | 85 лошадиных сил | Бензин АИ-92/АИ-95 |
3S-FE | 2,0 литра | 120/135/140/145 лошадиных сил | Бензин АИ-92/АИ-95 |
3S-GE | 2,0 литра | 140/165 лошадиных сил | Бензин АИ-92/АИ-95 |
2C-T | 2,0 литра | 82/85 лошадиных сил | Дизель |
4S-FI | 1,8 литра | 105 лошадиных сил | Бензин АИ-92/АИ-95 |
4S-FE | 1,8 литра | 115/125 лошадиных сил | Бензин АИ-92/АИ-95 |
1ZZ-FE | 1,8 литра | 130/136 лошадиных сил | Бензин АИ-92/АИ-95 |
3S-FSE | 2,0 литра | 145/150 лошадиных сил | Бензин АИ-92/АИ-95 |
1AZ-FSE | 2,0 литра | 152 лошадиные силы | Бензин АИ-92/АИ-95 |
3C-T | 2,2 литра | 91 лошадиная сила | Дизель |
Все моторы качественные и без особых проблем. Запчасти легко можно найти почти на все их них, за исключением совсем старых и редких двигателей 1S и 1S-i, но и на них при желании и старании можно отыскать комплектующие на вторичном рынке или на автомобильных разборках приобрести их постность в сборе (контрактные моторы), даже без пробега по России. Все другие моторы очень распространены. И это обуславливает довольно низкую стоимость на их комплектующие на вторичном рынке.
Особенности автомобиля
- узнаваемый дизайн;
- кузов с сильно выраженными противокоррозийными свойствами;
- просторный комфортабельный салон, существуют модификации в шестиместном исполнении (водитель и два пассажира на переднем сиденье);
- вместительный багажник;
- удобные задние кресла для трех пассажиров с индивидуальными подголовниками и подлокотниками, а также возможностью наклона спинок;
- богатое оснащение.
Модификации Toyota Vista Ardeo
/ Тойота Виста Ардео
* Цена — минимальная цена автомобиля в рублях
Обзор автомобиля Toyota Vista Ardeo
Отзывы владельцев Toyota Vista Ardeo
Toyota Vista Ardeo, 2003 г
Машину брал без пробега, под полную пошлину (в конце сентября привезена и растаможена, в октябре купил), на спидометре было 59000 км (явно скручено). Задние пружины были подсевшие, взял сразу новые и поменял, машина выровнялась и за всё время эксплуатации стоит ровно. По ходовым качествам Toyota Vista Ardeo
Читать дальше: Обивка салона нива 2121
Toyota Vista Ardeo
Достоинства: высокая посадка в салоне. Комфортно. Надежно.
Недостатки: низкий просвет.
Toyota Vista Ardeo
Достоинства: просторный салон. Вместительный багажник. Комфортная подвеска. Надежность. Ремонтопригодность.
Читайте также: