Что нужно чтобы стать водителем бтр

Обновлено: 08.01.2025

Где пройти обучение управлению самоходными машинами. Какие документы нужны для получения удостоверения на управление трактором, бульдозером, вездеходом. Как заменить или восстановить удостоверение на управление самоходной техникой

1. Какие категории прав на управление самоходной техникой существуют?
2. Что нужно, чтобы получить удостоверение тракториста-машиниста?
3. Где пройти обучение на право управления самоходными машинами?
4. Как подать заявление и какие документы понадобятся?
5. Как проходит экзамен на право управления самоходными машинами?
6. Как проверить удостоверение тракториста?
7. Как заменить удостоверение на право управления самоходной техникой?
8. Как восстановить украденное или потерянное удостоверение?
9. Как получить российское удостоверение на основании иностранного?

1. Какие категории прав на управление самоходной техникой существуют?

Для управления самоходной техникой необходимо получить удостоверение тракториста-машиниста, которое имеет, в зависимости от вида машин, девять категорий:

АI — для управления мотовездеходами, снегоболотоходами, снегоходами (мототранспортными средствами, не предназначенными для движения по автомобильным дорогам общего пользования либо имеющими максимальную конструктивную скорость 50 километров в час и менее);
АII — для управления вездеходами (внедорожными автотранспортными средствами, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3,5 тонны и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает 8);
AIII — для управления вездеходами спецназначения, карьерными самосвалами (внедорожными автотранспортными средствами, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 тонны, за исключением относящихся к категории АIV);
АIV — для управления вахтовыми и перронными автобусами (внедорожными автотранспортными средствами, предназначенными для перевозки пассажиров и имеющими, помимо сиденья водителя, более 8 сидячих мест);
B — для управления мини-экскаваторами, тракторами, коммунально-уборочными машинами (гусеничными и колесными машинами с двигателями мощностью до 25,7 киловатта).
С — для управления тракторами, экскаваторами-погрузчиками (колесными машинами с двигателями мощностью от 25,7 до 110,3 киловатта);
D — для управления тракторами, пневмоколесными тракторами (колесными машинами с двигателями мощностью свыше 110,3 киловатта);
Е — для управления бульдозерами и экскаваторами (гусеничными машинами с двигателями мощностью свыше 25,7 киловатта);
F — для управления сельскохозяйственной техникой (самоходными сельскохозяйственными машинами).

Право на управление техникой одной из категорий не позволяет управлять самоходной техникой другой категории. Имея обычное водительское удостоверение также нельзя управлять самоходной техникой, но без него вы не получите некоторые категории удостоверений тракториста-машиниста. В удостоверение также могут быть внесены дополнительные записи о квалификации. В оформлении удостоверения есть ограничения в зависимости от категории: получить удостоверение на управление самоходной машиной категории AI можно только с 16 лет, категории B, C, E, F — с 17 лет, категории D — с 18 лет, категории AII и AIII — с 19 лет, категории AIV — с 22 лет.

2. Что нужно, чтобы получить удостоверение тракториста-машиниста?

Для получения удостоверения нужно:

2. Пройти подготовку или переподготовку.

3. Получить медицинскую справку . Если вы проходили медицинскую комиссию в течение последнего года, можете не делать это повторно, если нет, пройдите обследование у врачей и получите медицинское заключение о допуске к управлению самоходными машинами. Справка действительна 12 месяцев.

4. Собрать документы и подать заявление на выдачу удостоверения.

5. Сдать экзамен.

3. Где пройти обучение на право управления самоходными машинами?

Обучение на право управления самоходными машинами проводят только учебные заведения, имеющие соответствующую лицензию.

Для категорий АI , В, C, D, E, F нужно пройти обучение на управление самоходной машиной.

Для категорий АII, АIII или АIV также нужно пройти обучение, однако до него не допустят без водительского стажа не менее 12 месяцев и водительского удостоверения соответствующей категории:

для АII — водительские права категории В;
для АIII — водительские права категории С;
для АIV — водительские права категории D.

4. Как подать заявление и какие документы понадобятся?

документа, удостоверяющего личность (иностранным гражданам необходимо также предоставить его нотариально заверенный перевод);
документа, подтверждающего регистрацию по месту жительства (пребывания) в Москве (для иностранных граждан);
документа о прохождении обучения;
документа о прохождении дополнительного обучения практическим навыкам управления самоходными машинами;
медицинского заключения о допуске к управлению самоходными машинами;
водительского удостоверения (для категорий AII, AIII, AIV), иностранным гражданам также нужно представить его нотариально заверенный перевод;
удостоверения тракториста-машиниста или удостоверения другого вида на право управления самоходными машинами (если удостоверение у вас есть, но вы хотите добавить категорию) — иностранным гражданам необходимо также представить его нотариально заверенный перевод; об уплате госпошлины (пошлина оплачивается обязательно, информация предоставляется по желанию).

Если документы в порядке, вам назначат дату экзамена, на который нужно прийти с оригиналами документов и двумя фотографиями размером 3х4 сантиметра на матовой бумаге.

Обратите внимание: в некоторых случаях заявка может быть подана только при личном визите в Гостехнадзор.

5. Как проходит экзамен на право управления самоходными машинами?

Экзамен на управление самоходной техникой проводится в образовательных организациях и состоит из двух частей — теоретической и практической.

Если вы сдадите теоретическую часть, можете приступить к практической части. Оценка, полученная на теоретических экзаменах, считается действительной в течение 3 месяцев.

Практический экзамен принимается в два этапа:

на закрытой площадке или трактородроме;
на специальном маршруте в реальных условиях.

Если вы сдадите экзамен, вам сообщат, когда прийти за удостоверением. Документ должны выдать на следующий рабочий день после экзамена. Срок действия удостоверения — 10 лет.

Кроме того, вам обязаны выдать индивидуальную карточку и вернуть документ о прохождении обучения, а также медицинское заключение.

Если вы не сдали теорию или практику, экзамен можно пересдать через 7 дней. Если практическую часть не удалось сдать трижды, придется вновь проходить обучение.

6. Как проверить удостоверение тракториста?

Проверить подлинность удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) можно обратившись в Гостехнадзор по месту выдачи удостоверения.

Удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) выдается только органами Гостехнадзора. Во всех остальных случаях получение удостоверения будет незаконным, а документ — поддельным. Предъявление такого удостоверения представителям власти влечет уголовную ответственность за использование заведомо подложного документа (статья 327 Уголовного кодекса Российской Федерации).

7. Как заменить удостоверение на право управления самоходной техникой?

Для подачи заявления вам понадобятся отсканированные копии:

документа, удостоверяющего личность (иностранным гражданам необходимо также представить его нотариально заверенный перевод);
документа, подтверждающего регистрацию по месту жительства (пребывания) в Москве (для иностранных граждан);
медицинского заключения о допуске к управлению самоходными машинами. Если вы проходили медицинскую комиссию в течение последнего года, можете не делать это повторно, если нет — пройдите обследование у врачей. Срок действия справки — 12 месяцев;
удостоверения тракториста-машиниста (тракториста) или удостоверения другого вида на право управления самоходными машинами (иностранным гражданам необходимо также представить его нотариально заверенный перевод);
индивидуальной карточки тракториста-машиниста или другого документа, подтверждающего выдачу удостоверения на право управления самоходными машинами (при наличии);
водительского удостоверения (для категорий AII, AIII, AIV), иностранным гражданам также нужно представить его нотариально заверенный перевод; об уплате госпошлины (пошлина оплачивается обязательно, информация предоставляется по желанию).

После подачи заявления придите в подразделение Гостехнадзора с оригиналами документов и двумя фотографиями 3х4 сантиметра на матовой бумаге.

Срок, в течение которого надо заменить удостоверение при смене ФИО, не регламентирован, но внести исправления нужно обязательно.

Обратите внимание: если вас лишили права на управление транспортными средствами, удостоверение на право управления самоходными машинами вам не выдадут.

8. Как восстановить украденное или потерянное удостоверение?

Шаг 1. Подготовьте медицинское заключение о допуске. Если вы проходили медицинскую комиссию в течение последнего года, можете не делать это повторно, если нет — пройдите обследование у врачей и получите медицинское заключение о допуске к управлению самоходными машинами. Срок действия справки — 12 месяцев.

Шаг 2. Подготовьте следующие документы:

заявление;
документ, удостоверяющий личность (иностранным гражданам необходимо также представить его нотариально заверенный перевод);
документ, подтверждающий регистрацию по месту жительства (пребывания) в Москве (для иностранных граждан);
медицинское заключение о допуске к управлению самоходными машинами;
две фотографии 3х4 сантиметра на матовой бумаге;
индивидуальную карточку тракториста-машиниста или другой документ, подтверждающий выдачу удостоверения на право управления самоходной техникой (при наличии);
водительское удостоверение (для категорий AII, AIII, AIV), иностранным гражданам также нужно представить его нотариально заверенный перевод; об уплате госпошлины (пошлина оплачивается обязательно, информация предоставляется по желанию).

9. Как получить российское удостоверение на основании иностранного?

Шаг 1. Соберите документы. Для получения российского национального удостоверения тракториста-машиниста владельцу аналогичного документа иностранного государства понадобятся:

заявление;
документ, удостоверяющий личность, и его нотариально заверенный перевод;
документ, подтверждающий регистрацию по месту жительства (пребывания) в Москве;
медицинское заключение о допуске к управлению самоходными машинами;
две фотографии 3х4 сантиметра на матовой бумаге;
водительское удостоверение и его нотариально заверенный перевод (для категорий AII, AIII, AIV);
удостоверение тракториста-машиниста или удостоверение другого вида на право управления самоходными машинами и его нотариально заверенный перевод; об уплате госпошлины (пошлина оплачивается обязательно, информация предоставляется по желанию).

Шаг 2. Обратитесь в Гостехнадзор лично. Если с документами все будет в порядке, вам назначат дату сдачи теоретического экзамена. Практический сдавать не нужно.

Шаг 3. Сдайте экзамен. Если вы не сдадите экзамен с первого раза, пересдать можно не ранее чем через 7 дней. После 4 неудачных попыток заявление придется подавать повторно.

Шаг 4. Получите документ. Если экзамен сдан, вам сообщат, когда прийти за удостоверением, которое должны выдать не позднее чем через 5 дней после экзамена.

Обратите внимание: после выдачи российского удостоверения иностранное останется у вас.

В наше время немного глупо пытаться разделять рода войск на престижные и непрестижные. Каждый род войск играет свою незаменимую роль на поле боя – с этим не поспоришь, увы. К примеру, без десанта довольно затруднительно эффективно проводить бой в тылу врага, а без тяжелой бронетехники сложно представить эффективный прорыв позиционной обороны.

Но, все равно некоторые рода войск считаются элитными, а какие-то нет. Рассмотрим службу в танковых войсках, как же можно стать танкистом. Кстати, танковые войска располагаются ровно посередине иерархии рода войск. Но быть танкистом – это тяжелый труд.

Танковые войска России

Использованием танков решаются следующие задачи:

в обороне – огневая поддержка обороняющихся мотострелков, нанесение контрударов и контратак с целью подавления активности противника;
в наступлении – прорыв укреплений противника, вклинивание в оборонительные порядки на большую глубину, рассечение и окружение отдельных группировок с целью уничтожения.

Для этого используют:

танковые дивизии:
танковые бригады;
танковые полки в составе мотострелковых дивизий;
танковые батальоны полков и бригад мотострелков.

Управление танковыми войсками

В современной российской армии танковые силы не рассматриваются в качестве отдельного рода войск и не имеют централизованного управления. Вопросами, связанными с бронетехникой в вооруженных силах России занимается Главное автобронетанковое управление МО РФ, которое возглавляет генерал-майор С.В. Бибик.

В отличие от родов войск у танкистов нет своего штаба, не ведется планирование самостоятельных боевых операций. Задачи управление сведены к:

совершенствованию и модернизации автобронетанковой техники;
военно-техническому сотрудничеству с иностранными государствами;
планированию и материальному обеспечению бронетанковых подразделений, сохранению имеющегося парка машин.

То есть, основные функции — административно-хозяйственные.

Как стать танкистом?

Стать танкистом можно во время прохождения службы по призыву. Это один из немногих родов войск (ныне отсутствующий), в который набирают призывников. Требования к будущим танкистам имеют одну особенность. Если в десанте или морской пехоте ценятся высокий рост и физическая мощь, то танкисты – народ не высокий. Так же как и моряки подводного флота, танкисты вынуждены находится в стесненных условиях боевой машины, внутреннее пространство которой не рассчитано на акселератов. Поэтому, максимальный рост призывников, претендующих на то, чтобы стать танкистом – 175 см. Невысокий рост не означает, что кандидат должен иметь субтильное телосложение. Напротив, предпочтение отдается коренастым, физически развитым призывникам, способным выдерживать тяжелые физические нагрузки. Категория годности А или Б1.

Подавляющее большинство танкистов – контрактники. Это объясняется просто. Танк чрезвычайно сложная и высокотехнологичная машина, изучение особенностей которой требует продолжительного времени. При сроке службы 1 год обучать призывников, которые не сумеют на практике закрепить навыки – не рентабельно.

Как попасть в танковые войска?

Для того чтобы попасть в танковые войска нужно быть морально готовым к трудностям. Требует физическая подготовка. Нужно настроиться на то, что придется носить тяжести. С большим ростом о танковых войска придется забыть, так как человек просто не поместиться в танке. Подходящий рост от 150 до 175 сантиметров. Так же нужно иметь отличное зрение и хороший слух.

Безусловно, кандидата могут распределить в танковые войска, но лучше сообщить о своем желании призывной комиссии. Они сделают соответствующую отметку и с большой вероятностью учтут пожелания юноши. Так же нужно понимать, что ограничения на службе ТВ в большинстве связаны с физическими параметрами. Рост должен быть не более 175 сантиметров.

На срочную службу

Родов войск большое количество, но решение принимает медицинская комиссия и военный комиссариат. Если человеку есть разница, где служить, то лучше прийти в военкомат до начала призыва. Сотрудники обычно с понимаем, относятся к желанию проходить службу в определенных войсках. Единственное на что обращают внимание – здоровье и физические показатели.

Служба по контракту

Кандидаты, которые хотят быть водителями танка или наводчиками подписывают контракт и в течение полугода проходят обучение. Этого срока хватает, что подготовить квалифицированных специалистов. После сдачи экзамена и заключение договора солдат проходит службу минимум три года.

Командиры отбираются из наводчиков и механиков, которые уже имеют опыт более полутора лет. Однако начальник должен обладать лидерскими качествами, уметь сплотить команду и совместными усилиями выполнять боевую задачи. Отборы проводятся из бригад и батальонов. Командиры проходят экзамен и возвращаются в подразделение. Отбирают только тем, кто заинтересован в работе.

Требования к призывникам

Ограниченное замкнутое пространство боевой машины предъявляет особые требования к танкистам:

Критерии отбора в военкомате

Как было сказано выше, предпочтение при отборе отдается:

Особенности службы в Танковых войсках

Чтобы понять, насколько это трудно, давайте для начала разберем, что же такое современный танк. Это не просто бронированная машина на гусеницах, вооруженная мощным орудием. Современный танк – это сложная система, включающая в себя большое количество взаимосвязанного оборудование и вооружения.

Так, например, для корректной работы ПТУР необходимо 2 человека, для стрельбы из 122-мм – 6 человек. Еще несколько человек требуется для того, чтобы управляться с пулеметами разных калибров. Однако экипаж танка – всего 3 человека. И всем этим вооружением приходиться управлять только им. Не забывайте, что на танке немало и другого оборудования, которое требует оператора.

Конечно, устранить можно только небольшую неисправность, но и для этого нужно очень много знать и уметь. Так же не стоит забывать, что танк – это не новенький Лексус. Водителю приходиться справляться с крупногабаритной многотонной машиной. Причем делать это не на автобане, а часто в местности, где кроме танка в принципе ничего не проедет.

Еще один очень важный фактор – это взаимозаменяемость членов экипажа. То есть в случае необходимость, механик-водитель должен суметь прицельно выстрелить из орудия, а наводчик – взять управление на себя. Командир же должен уметь и то, и другое. Как вы понимаете, чтобы получить все эти знания, необходимо потратить немало сил и времени. Не думайте, что служба в Танковых войсках – это одно сплошное катание на танке и стрельба во все стороны пока не надоест.

Проблемы Танковых войск России

Вот только, как это часто бывает, руководство немного странно подошло к увеличению профессионализма танкового экипажа. Этим служба в Танковых войсках мало чем отличалась от службы в других войсках. Так, например, советские механики-водители проходили обучение по 5-месячной программе за которые откатывались 250 км.

Немаловажным оказался и тот факт, что зарубежная служба по контракту в Танковых войсках сильно отличалась от отечественной срочной. Как известно, срочники служили 2 года, тогда как те же американские танкисты пописывали контракт на 3-5 лет.

В оправдание отечественным танкистам можно сказать, что на то время численность одних только танков в СССР превышала 50 000 машин. А для содержания и обучения экипажей на всю это армаду нужны немалые деньги.

Советские танковые войска были достаточно хорошо подготовлены и более многочисленные, если сравнивать с той же Америкой. Если бы сухопутные сражения потенциальной войны проходили в духе классических танковых сражений, то перевес был бы на стороне СССР.

Мне 16, недавно прошёл комиссию в военкомате и получил приписной лист (Б3 из-за зрения). Узнал что можно стать водителем БМП\БТР и прочего транспорта, но нужно получить как-то направление от военкомата на обучение в ДОСААФ на права B и С (Хотелось бы узнать как и каким образом это сделать, и с какого возраста можно будет сдать на эти права от военкомата, а также цену обучения). Нужна любая информация о том, как стать водителем.

раз ты не служил и не будешь, судя по всему, то от армии ты не получишь ВУ. Только плати, учись, тогда и получишь

Против службы ничего не имею, даже с радостью пойду. Если есть возможность стать водителем, то очень хотелось бы служить именно водителем (Читал, что вроде с 17 дают направление на обучение в ДОСААФ, хотел узнать про это подробнее)

После того как тебе исполнится 17 лет, идёшь в военкомат и спрашиваешь к кому обратиться по поводу допризывной подготовки в ДОСААФе. Тебе говорят к кому подойти.
Идёшь к этому человеку и изъявляешь своё желание. Если по здоровью ты подходишь и у них есть такая возможность - тебя направят на обучение.
Обучение от военкомата бесплатное.

Исключительно с 17? С 16 значит нельзя, жаль.. В ДОСААФе я обучусь на B и С, а после в армии смогу служить год водителем, так ?

Константин Л. Оракул (70244) Обучатся на права можно только с 17 лет, раньше тебя просто не примут в автошколу. Обучаться ты будешь только на С, на В можешь потом дообучиться за свой счёт (там надо будет сдать только вождение). А вот будешь ли ты служить водителем, то мне неведомо. Это куда попадёшь. Но конечно без прав ты точно водителем не станешь.

Смотря в какую часть попадешь. Когда я служил, к нам, (в войска связи), переводили пацанов из мотострелковой части, в которой они были водителями БМП, у некоторых Б3 категория. Один мой знакомый мехводом танка был с Б3. Насчет того, получишь ли ты права, ничего сказать не могу.
Если пройдешь курсы в ДОСААФе не факт что водителем боевой машины будешь. Опять же, у меня был сослуживец у которого было удостоверение водителя БТР после гражданских курсов, стал водителем обычного грузовика.

По Голень в Гильзах

В шлемофоне чётко слышал я,Коля жми а я накрою,Ваня бей а я прикрою,русский ас Иван побил меня.

Где там вдали родной Техас дома ждут меня отец и мать мой Фантом взорвался быстро в небе голубом и чистом мне теперь вас больше не видать.

По Колено в Гильзах

Как сейчас, честно говоря не представляю, но в моё время наличие прав тракториста-машиниста давало серьёзные шансы. Была ещё подготовка в системе ДОСААФ, по крайней мере на МТЛБ там готовили точно. А дальше как повезет. Главное попасть в учебку где готовят и по этой специальности, при достаточной настойчивости можно попытаться перевестись в другое подразделение. По крайней мере у нас такое было возможно.

Гвардейская Таманская гордимся мы тобой! (из гимна)
Попал гордись, не попал радуйся (солдатская мудрость)

Если на БТР-70, -80 и т.п. колесные, то поспособствуют права водилы категории С. А вообще стучи себя пяткой в грудь в военкомате, говори, что всю жизнь мечтал БТР водить, и пробивайся именно в такую учебку. А вот там наверняка будут (раньше так было) разные роты - где механов готовят, где КБМов, где других спецов. Так что и в учебке лучше не плыть по течению при распределении по ротам, а подсуетиться.
По росту - имхо лишь бы не был под 2 метра ростом, а лучше среднегабаритным - 170-180, может, чуть выше. Так проще внутри техники помещаться и работать.

"Нация, которая отказывается платить за свою безопасность жизнями своих мужчин, страна, где мужчины начинают прятаться за мамкины юбки, справки из психушки и черт знает что еще, вскоре начинает платить сторицей, и уже жизнями не только мужчин, но и женщин, детей, стариков. И если вы настоящие мужчины, то всегда будете против такого размена… "

По Голень в Гильзах

В шлемофоне чётко слышал я,Коля жми а я накрою,Ваня бей а я прикрою,русский ас Иван побил меня.

По Колено в Гильзах

У танкистов, насколько помню, было ограничение по росту, что - то около 1м76, хотя народ у нас попадался достаточно рослый. В БТРе места побольше, может и прокатит.

Гвардейская Таманская гордимся мы тобой! (из гимна)
Попал гордись, не попал радуйся (солдатская мудрость)

По Колено в Гильзах

Хмм, вроде бы они самые многочисленные должны быть по логике..
А примеррно возможно раскидать вероятности по родам войск?

По Колено в Гильзах

Ога, щаз!
Для этого нужно по количеству усе войска раскидать.
Потом фэсэрам на вопросы о разгашении гостайны отвечать и допуска лишаться!
Поверьте на слово, из полумиллиона срочников мотострелков не более 20 тысяч.
В полку сокращенного состава солдат-мотострелков - человек 250-300.
Я далек от мысли, что у нас хотя бы 50 таких полков наберется.
Развернутые все на контракте.

Чтобы получить права на вождение транспортного средства, необходимо пройти специальное обучение и сдать экзамен. Имея удостоверение, вы станете законным участником дорожного движения. Существуют разные типы транспортных средств. Следовательно, категории прав на них также отличаются. Каждая из них предусматривает отдельный курс обучения. В данной статье речь пойдёт о правах на вождение специализированной техники.

Категории спецтехники в Гостехнадзоре. Какими транспортными средствами можно управлятьОсновные особенности прав на спецтехникуКатегории прав для вождения спецтехникиКомбайнБТР ГрейдерМанипуляторТракторПроцесс получения прав на спецтехнику Список необходимых документов Нужна ли медицинская справкаПорядок замены водительского удостоверения на спецтехникуvar index=document.getElementsByClassName('index-post');if (index.length>0)0)>>

Категории спецтехники в Гостехнадзоре. Какими транспортными средствами можно управлять

Каждая модель самоходной техники имеет свои особенности и требования к управлению, поэтому существуют разные категории водительских удостоверений. Ниже в таблице вы их можете увидеть.

Категория Мощность двигателяТип техникиA I–IVне более 4 кВтАвто- и мото-внедорожники (снегоход, мотосани, снегоболотоход, квадроцикл и т. д.)Bот 4 до 25,7 кВтАгрегаты на гусеничном и колёсном ходу (мини-экскаватор, лёгкий трактор и т. д.)Cот 25,7 до 110,3 кВтТехника на колёсах (трактор-погрузчик и т. д.)Dмощнее 110,3 кВтТехника на колёсах (кран пневмоколёсный и т. д.)Eмощнее 25,7 кВтТехника на гусеничном ходу (экскаватор, бульдозер и т. д.)F

Зерноуборочная техника (комбайн)

Основные особенности прав на спецтехнику

Для того чтобы управлять данной техникой, необходимо иметь навыки и опыт. Как правило, скорость таких транспортных средств не высокая, если сравнивать её с легковыми и грузовыми машинами. Имея такие права, вы легко сможете найти себе работу. Сегодня спрос на водителей данных автомобилей растёт. Управлять бульдозером, комбайном, манипулятором, трактором или погрузчиком — очень ответственная работа, поэтому права на них имеют свои особенности.

Отличают данное удостоверение от обычного:

возрастные ограничения; содержание учебного курса и срок его проведения; стоимость теоретических и практических занятий; категории транспортных средств, которыми можно управлять; справка о состоянии здоровья, которую необходимо предоставить для получения удостоверения; вопросы на экзамене и т. д.

Важно! Права действительны в течение 10 лет, после чего необходимо получить новое удостоверение. Экзамен в этом случае не требуется.

Категории прав для вождения спецтехники

Перед тем как начать обучение, вам следует выяснить, для каких именно задач и действий вам нужны тракторные права.

Самоходные транспортные средства выполняют функции:

промышленные; сельскохозяйственные; строительные и т. д.

Управлять агрегатом можно с 17 лет, при этом в правах должна быть открыта категория F. Чтобы получить данное удостоверение комбайнёра, необходимо знать:

как управлять техникой; как заправляется агрегат; как смазывать прицепные устройства; как обслуживать навесное оборудование и все узлы; как выполнять мелкий текущей ремонт; как работает мотор и как регулировать показания датчиков и т. д.

Управлять бронетранспортёром можно при наличии открытой категории С и если вам исполнилось 17 лет. Чтобы получить удостоверение машиниста БТР, вам необходимо знать:

устройство грузовых машин; как обслуживать такие агрегаты; основы дорожного движения и технику безопасности; как управлять устройством и т. д.

Данный вид транспорта имеет специальное назначение. Как правило, его используют на строительных объектах. Двигатель автогрейдера может быть с разной мощностью, поэтому управлять агрегатом разрешено машинистам, у которых есть права на вождение спецтехникой категорий: B, C, D, E, F. При этом необходимо учитывать показатель лошадиных сил транспортного средства.

В документе должна быть отметка о том, что владелец удостоверения допускается к определённому виду транспорта. Управлять грейдером можно с 17 лет. Исключение действует для категории D, так как допустимый возраст в этом случае — 18 лет.

Для сдачи экзамена нужно знать:

принципы работы грейдера; как управлять агрегатом; строение автомобиля; ПДД и технику безопасности.

Рекомендуем для прочтения:

Расшифровка категорий водительского удостоверения

ОСАГО на трактор: сколько стоит полис

Штраф за управление ТС без соответствующей категории

ПТС и СТС: в чём разница, что это такое

Допускается к данному автомобилю машинисты с категорией С. Если транспортное средство с прицепом, то здесь необходима категория Е. Садиться за управление агрегатом можно с 18 лет. Работа на манипуляторе требует особой внимательности.

Машинист должен знать:

как устроена машина; как правильно управлять краном; правила техники безопасности; как обслуживать техническое состояние агрегата и т. д.

Видов тракторов очень много. В них может быть разная ходовая часть (гусеничная, колёсная) и отличаться мощность двигателя, поэтому для управления данным видом транспорта могут подойти категории B, C, D, E, F. Следовательно, возраст также будет от этого зависеть.

Программа обучающего курса включает:

изучение устройства; эксплуатацию специализированной техники; обслуживание агрегата; изучение ПДД; практические занятия.

Процесс получения прав на спецтехнику

Для начала вам необходимо обратиться в органы Гостехнадзора, где вы сможете пройти обучающий курс. Стоит отметить, что до 2015 года предоставлялась возможность самостоятельной подготовки к экзамену. Сегодня учёба должна проходить исключительно в вышеуказанном органе.

После окончания учений вам нужно будет сдать:

Теоретический экзамен. Принимают его инспектора Гостехнадзора. Как правило, на вопросы необходимо ответить в электронном виде с помощью компьютера.Практический экзамен. Будущий машинист должен показать свои умения на том самоходном транспорте, на который хочет открыть категорию.

Список необходимых документов

В пакет документов для получения прав на управление спецтехникой входит:

паспорт; документ, подтверждающий, что вы прошли учебный курс; фотографии размером 3×4 см; имеющееся обычное водительское удостоверениепри наличии удостоверения машиниста с вышеуказанными категориями для самоходных машин;справка с медицинского учреждения, что ваше состояние здоровья позволяет управлять спецтехникой;заявление о желании пройти обучающий курс.

Стоит отметить, что до 2015 года предоставлялась справка об уплате госпошлины. Сегодня сотрудники Гостехнадзора её не требуют.

Нужна ли медицинская справка

Наличие данного документа является обязательным условием для получения прав на специализированную технику. Медсправка нужна:

если вы впервые получаете права; когда необходимо открыть новую категорию; если срок действия прав закончился; при возвращении удостоверения, после того как вас его лишили за нарушение ПДД; когда вы по собственному желанию решили досрочно заменить права.

Если вам необходимо получить права на несколько категорий сразу, то предупредите об этом врача, так как от этого зависит количество обследований. Из-за отсутствия какого-то врачебного заключения медицинскую справку могут не принять.

Действует документ в течение 12 месяцев. После окончания этого срока необходимо предоставить новую справку. Не пытайтесь получить заключение врачей без медосмотра. В случае, если выяснится, что документ выдан фиктивно, ваши права будут признаны незаконными.

Важно! Проверить подлинность документа можно по данным из базы Гостехнадзора или на портале Минсельхоза России.

Порядок замены водительского удостоверения на спецтехнику

Ситуации, которые могут заставить вас заменить документ:

закончился срок действия; у вас украли права; изменилась квалификация водителя или самоходной машины; изменилось состояние здоровья; документ потерялся;удостоверение было повреждено (например, намокло).

Знаете ли вы? Самый маленький трактор, который может приводиться в движение, находится в Музее народного искусства в Ереване. Его размер сопоставим с головкой булавки.

Алгоритм действий для замены документа выглядит так:

Если вы потеряли права, то вам следует обратиться в правоохранительные органы, чтобы данное происшествие зарегистрировали.Если срок действия прежнего медицинского заключения закончился, вам нужно обратиться к врачам за новым документом.Необходимо собрать такой же пакет документов, что и при первом получении прав (выше в статье указано).После сбора всех документов нужно обратиться в Гостехнадзор. Если с предоставленными документами будет всё нормально, то новое удостоверение вы получите в день обращения. Экзамен сдавать повторно не придётся.

Категории тракторных прав включают в себя огромное количество видов самоходной техники, которая способна для вас открыть широкие возможности в поиске работы. Процедура получения данного документа мало чем отличается от обычных прав на легковые автомобили, однако содержит свои особенности.

Читайте также: