Что нужно чтобы стать трезвым водителем
По действующим в РФ правилам дорожного движения транспортным средством может управлять только лицо, вписанное в полис ОСАГО. Как быть с посторонним человеком, которому вы доверили свое авто, будучи не в состоянии управлять лично? Разбираемся, как минимизировать риски с ОБЕИХ СТОРОН.
Услуга выгодна по ряду причин:
1. Так можно избежать самых негативных для себя последствий – штрафа и лишения прав.
2. Вас привезут на вашем же авто по нужному адресу быстро и безопасно.
3. Ваш автомобиль будет находиться на родном месте и не придется за ним ехать специально.
СОВЕТ юриста. За услугой трезвый водитель лучше обращаться к ЮЛ или ИП. Таким образом вы сможете в рамках закона отстоять свои права и возместить ущерб (моральный, физический или материальный), если возникли нарушения или произошла непредвиденная ситуация с приглашенным "трезвым" водителем.
Полис ОСАГО существует с ограниченным и неограниченным кругом лиц. Достоинство второго варианта очевидно. Здесь, в случае необходимости, передача управления автомобилем трезвому водителю узаконена. Правда, такая страховка обходится дороже и не имеет накопительного положительного эффекта в виде понижающих коэффициентов.
Если же у вас стандартный документ с ограничением лиц, допускаемых к вождению, то могут возникнуть такие сложности, как:
- Придирки гаишников, потому что нахождение трезвого водителя за рулем вашего автомобиля становится незаконным.
- Получение большого штрафа.
- В случае ДТП могут возникнуть проблемы с выплатой (но через суд реально добиться положительного решения в свою пользу).
Если трезвого водителя остановил автоинспектор
Если сотрудник ГИБДД выписал штраф, то компании, которые предоставляют трезвого водителя, эти расходы включают в оплату и реже просто списывают. Этот момент отслеживайте. Не ваша вина, что автоинспектор остановил именно ваш автомобиль. Это должны быть расходы компании, предоставляющей данные услуги. Если они следят за своей репутацией, то обязательно на следующий день вам позвонят узнать - как вы добрались, где и как была припаркована машина, а также сообщат, что штраф они берут на себя.
Теперь поговорим, как подстраховаться непосредственно самому трезвому водителю.
СОВЕТ юриста. До начала движения попросите клиента написать простую доверенность на управление автомобилем.
Вот и спасение! В законодательстве РФ предусмотрено, что при возникновении прав на транспортное средство, допустимо ездить без ОСАГО в течение 10 дней. Доверенность в данном случае и является подобным правом.
СОВЕТ юриста. До начала движения попросите у клиента (на время нахождения в пути) имеющиеся документы на автомобиль. Самое главное, свидетельство о регистрации на его ТС.
Если при остановке машины инспектору передает документы на авто пассажир (в нетрезвом виде), тогда большая вероятность попасться на освидетельствование и со всеми тягостными последствиями дальше.
Я работаю трезвым водителем уже 8 лет. Из них последние 3 года количество заказов увеличилось настолько, что теперь я зарабатываю на этом столько же, или даже больше, чем я раньше зарабатывал в такси на обычных заказах - по городу и межгороду. Но не все водители могут стать "Трезвыми", и вот почему:
1 Трезвый водитель должен обладать достаточным опытом вождения, причем, автомобилей разных классов - от "классики" до "майбаха". Конечно, не все сразу, опыт набирается постепенно, но чтобы вы понимали, существует множество вариаций КПП - и это не только "ручная" или "автоматическая" коробка, а разные способы включения передач - рычаг, шайба, подрулевой рычаг (американские авто), подрулевой рычаг (мерседесы), джойстик и т.д.
2 Трезвый водитель должен знать ПДД не хуже "гаишников". Думаю, не надо объяснять этот пункт.
3 Трезвый водитель должен знать город как хороший таксист, поэтому, тем, кто работает в такси давно, будет легче освоить эту профессию. Трезвый водитель должен без навигатора знать свой город, популярные заведения, суметь оценить расстояние между пунктами "на лету", и т.д. Все это пригождается практически на каждом заказе.
4 Трезвый водитель должен уметь ходить пешком. Я имею в виду, не вообще, как способ передвижения, а именно рациональное применение этого вида перемещения в пространстве с заказа на заказ, с заказа к своей машине, и т.д. Естественно, в разумных пределах и при соответствующих расстояниях. Хорошо помогает для прокладки маршрута приложение 2Гис.
5 Как хороший таксист, трезвый водитель должен быть хорошим психологом, обладать умеренной эрудицией, и вообще, быть всесторонне развитой личностью, так как клиенты попадаются разные - и всем охота поговорить, как и в случае с такси.
6 Трезвый водитель должен знать и уметь применять все способы перемещения на общественном транспорте, в т.ч. поезда, электрички, самолеты, автобусы и т.д. Объясняю, для чего это нужно: для расчета тарифа нужно закладывать затраты на возвращение к своему автомобилю, и нужно оперативно прикинуть, на чем и как добраться до своего автомобиля после выполнения заказа. Допустим, клиент спрашивает, сколько будет стоить поездка из точки А в другой город. Сразу нужно оценить, ездят ли оттуда автобусы, поезда, бла-бла-кар, или нужно будет вызывать такси. Соответственно, от этого и будет зависеть цена поездки.
7 Хорошие знания устройства автомобилей тоже могут пригодиться. Заменить колесо, выяснить причину неисправности в дороге - все это случается иногда, и хорошо, если трезвый водитель поможет клиенту решить эти вопросы.
8 Трезвый водитель - он буквально трезвый. Всегда. Никто не будет доверять водителю, однажды замеченному на заказе с малейшими признаками хотя бы остаточного похмельного синдрома.
9 Трезвый водитель должен быть юридически подкован для случаев, когда у клиента страховка ОСАГО с ограниченным кругом лиц, допущенных к управлению, чтобы не получить штраф.
Работа над собой
- Оттачиваем стрессоустойчивость. Пассажиры, воспользовавшиеся услугой, зачастую находятся в состоянии алкогольного опьянения и ведут себя не совсем адекватно. Опытные водители рассказывают, что нетрезвый клиент может позволить себе оскорбить водителя, курить в салоне, громко включить музыку и даже распивать алкоголь, поэтому нервы у трезвого водителя должны быть железными. Главное, помнить о том, что единственная цель поездки – безопасно доставить клиента к месту назначения;
- Забываем об алкоголе. Заказать услугу могут в любое время дня и ночи, поэтому водителю стоит перестать употреблять алкогольные напитки.
Высокий уровень стрессоустойчивости и перманентная трезвость помогут водителю не упустить заказы и заработать не только деньги, но и хорошую репутацию и новых клиентов.
- обратиться в ближайшее отделение ИФНС;
- написать заявление на открытие ИП;
- предоставить ксерокопию паспорта;
- оплатить госпошлину и предоставить квитанцию об оплате.
Покупка красивого номера
Не стоит пренебрегать третьим шагом – покупкой красивого номера. Несмотря на то, что заказать услугу могут автолюбители, попавшие в трудную ситуацию, самыми частыми клиентами являются люди, выпившие алкоголь и находящиеся на самых разных стадиях опьянения.
Создание сайта
Для организации бизнеса не нужен офис, а значит предприниматель освобождается от проблем с поиском помещения и ежемесячной аренды. Но обзавестись офисом все же стоит, в данном случае в качестве виртуального кабинета выступит сайт.
Переходим к четвертому шагу – создаем сайт компании. Заказать сайт можно как у агентств, специализирующихся на создании страниц, так и у фрилансеров, которых легко можно найти по объявлению.
Некоторые предприниматели предпочитают сэкономить на создании сайта и делают его самостоятельно. Эта идея кажется неосуществимой только поначалу – создать простой сайт-визитку не так сложно, как кажется. В интернете можно найти доступную информацию и даже пошаговую видео-инструкцию по созданию сайтов. В этом случае бизнесмен заплатит только за доменное имя и хостинг.
Реклама
Чтобы о бизнесе узнало как можно большее количество людей, предприниматель должен вложиться в мощную рекламную кампанию. Реклама должна быть размещена как в интернете и на телевидении, так и в самых различных заведениях: барах, ресторанах, ночных клубах, автомойках, заправках, СТО, стоянках, круглосуточных магазинах, алкомаркетах и т.д.
Некоторые бизнесмены даже готовы платить администрации ночных клубов и ресторанов 10-15% от заказа за каждого приведенного клиента.
Еще один маркетинговый ход – на оборотной стороне буклетов и листовок следует напечатать штрафы за управление автомобилем в нетрезвом виде. Этот простой психологический прием подтолкнет клиента без раздумий набрать номер трезвого водителя.
В идеале, чтобы визитка с координатами службы была в бардачке у каждого водителя, но для этого нужно хорошо постараться и не экономить на качественной рекламе.
Визитки
Шаг шестой – заказ визиток. Перед тем, как заказать печать, следует тщательно разработать макет. Визитка должна быть яркой, лаконичной и изготовленной из качественных материалов. Красивый номер следует напечетать крупным шрифтом, чтобы клиент не ошибся при наборе. Заказывать визитки нужно очень большим тиражом, чтобы их можно было разместить во всех возможных заведениях.
Опытные маркетологи советуют использовать самый простой макет: на визитке должны быть указаны только название услуги, номер телефона и сайт, вся остальная информация считается лишней.
Журналист и копирайтер с большим опытом. Пишу в основном на темы бизнеса, финансов, личных финансов. Чуть больше года проработал редактором в консалт-бюро, которое помогает наводить порядок в финансах малому и среднему бизнесу. Был шеф-редактором двух журналов, в том числе одного делового, главным редактором городских газет в Костроме и Ярославле.
Считаю финансовую неграмотность одной из главных бед жителей России и других постсоветских стран и последние годы активно с ней борюсь — как с собственной, так и с чужой.
Больше 20 лет работы в СМИ на должностях от репортёра до главного редактора. Автор двух книг.
Предпочитаемая тематика: бизнес, личные финансы, право, трудовые отношения, карьера, миграция, путешествия, социальная проблематика, образование.
Волшебного средства, быстро превращающего пьяного в трезвого, пока не изобрели ни классическая, ни народная медицина. Чтобы определить, когда можно будет сесть за руль, стоит первым делом оценить свое состояние.
Сейчас найду алкотестер…
Если у вас есть алкотестер — отлично. Только с ним можно установить реальную степень опьянения и прикинуть, сколько времени уйдет на то, чтобы протрезветь. Напомним действующие в России нормы: если алкотестер показал не более 0,16 мг алкоголя на литр в выдыхаемом воздухе (что примерно соответствует 0,3 промилле в крови), то управлять транспортным средством разрешается, а если больше — вариантов нет: надо выгонять алкоголь из организма. Даже если вы хорошо выспались и чувствуете себя абсолютно трезвым.
Предположим, алкотестер показал 0,26 мг/л. Тут все просто: надо только подождать. Согласно некоторым исследованиям, у мужчин алкоголь выводится из организма со скоростью 0,1 промилле в час, а у женщин детоксикация проходит примерно на 10% медленнее. Все подобные расчеты можно применять лишь как ориентировочные, поскольку очень многое зависит от массы тела, возраста, состояния здоровья и прочих индивидуальных особенностей.
Если проверять себя алкотестером, допустим, раз в час, то уж точно не пропустишь тот момент, когда уже можно сесть за руль.
Да нет у меня алкотестера!
Существуют различные формулы и калькуляторы, которые позволяют рассчитать время, требующееся, чтобы протрезветь. Один из самых распространенных методов расчета — по формуле шведского химика Эрика Видмарка, которая учитывает массу тела, пол, рост и количество выпитого. В итоге узнаешь содержание алкоголя в крови (и в выдыхаемом воздухе) на пике опьянения и сколько времени потребуется на выведение этого количества алкоголя из организма. Вот, например, такой калькулятор.
Также часто пользуются такой таблицей*:
| Напиток (100 г)/вес человека, кг | 60 | 70 | 80 | 90 | 100 |
| Пиво 5-6% | 52 мин. | 45 мин. | 39 мин. | 35 мин. | 31 мин. |
| Шампанское 11% | 1 ч. 30 мин. | 1 ч. 20 мин. | 1 ч. 12 мин. | 1 ч. 05 мин. | 57 мин. |
| Ликер 30% | 4 ч. 20 мин. | 3 ч. 45 мин. | 3 ч. 15 мин. | 2 ч. 55 мин. | 2 ч. 37 мин. |
| Водка 40% | 5 ч. 45 мин. | 4 ч. 55 мин. | 4 ч. 20 мин. | 3 ч. 50 мин. | 3 ч. 30 мин. |
| Коньяк 40% | 6 ч. 05 мин. | 5 ч. 15 мин. | 4 ч. 34 мин. | 4 ч. 05 мин. | 3 ч. 40 мин. |
* — данные расчеты показывают ориентировочное время полного выведения алкоголя из организма
Но тут надо учесть, что зависимость от дозы нелинейная. Например, если 100 граммов коньяка бесследно исчезают из организма 70-килограммового человека за 5 часов 15 минут, то на 300 граммов требуется уже 26 часов. Это означает, что после выпитых 300 граммов коньяка на следующий день за руль садиться опасно.
Как быстро прийти в себя с помощью медицинских средств?
В аптеках продается много антипохмельных препаратов, большинство из которых лишь снимают некоторые неприятные симптомы — устраняют головную боль и слегка маскируют перегар изо рта. Но коварные промилле остаются в организме.
Часто можно встретить рекомендации пить активированный уголь, но это может иметь какое-то значение только в первые часы после приема алкоголя, когда еще можно убрать токсины из кишечника и желудка. На утро их там уже — мизерное количество, и активированный уголь никак не повлияет на дальнейшее состояние.
В домашних условиях врачи рекомендуют пользоваться лишь безрецептурными обезболивающими, и то не любыми. Например, парацетамол (и, соответственно, любые препараты, его содержащие) противопоказан в сочетании с алкоголем. А, к примеру, у ибупрофена, входящего в состав многих препаратов, таких противопоказаний нет.
По мнению врачей, лучше всего — побольше газировки с лимоном (она помогает вывести токсин ацетальдегид) и витамины группы В. Если совсем плохо, то следует пить много жидкости и принимать диуретики (мочегонные препараты). Хороший эффект дает китайский чай шу пуэр — отрезвляет и ускоряет метаболизм.
Широко рекламирующиеся препараты, поддерживающие печень (гепатопротекторы), в большинстве своем неэффективны в такой ситуации, но есть и исключения. Проконсультируйтесь с врачом.
Лечебное питание
На том этапе, когда уже возникло похмелье, врачи рекомендуют пить соки, спортивные напитки и овощные бульоны. Пригодятся продукты с большим содержание фруктозы — яблоки, бананы, апельсины, виноград, груши. Если с фруктами напряженка, то подойдет шоколад или сладкий чай. Возможен позитивный эффект от отваров из мяты, зверобоя, ромашки.
Похмелье, помимо прочего, опасно тем, что у человека возникает недостаток калия, за счет чего осложняется работа сердца и почек. Ударную дозу калия дают бананы, картофель, финики, авокадо, зелень, фасоль, курага, чернослив, лосось.
Пригодятся и кисломолочные продукты, богатые аминокислотами и полезными бактериями, которые стимулируют обмен веществ.
Бывалый народ рекомендует жирную пищу. Да, действительно, такая устраняет токсины. Но есть и обратная сторона медали: жир нагружает печень, которая и так пашет, как Стаханов в забое. В общем, лучше себя поберечь.
Физическая нагрузка
Народная мудрость рекомендует пропотеть, поскольку при этом вредные вещества выходят через кожу. Подойдет теплая ванна. Многие убеждены в лечебных свойствах бани, но врачи предупреждают об опасности сочетания парилки с алкоголем или похмельем из-за высокой нагрузки на сердце.
Если хотите быстрее прийти в себя, то не лежите в лежку. Полезнее немного прогуляться или дать себе другую легкую физическую нагрузку. Существует мнение о пользе секса в такой ситуации — улучшает метаболизм, да и попотеть приятно и полезно для организма! Впрочем, нагрузка на сердце может оказаться чрезмерной.
Для приведения себя в порядок лучше всего использовать комплексный подход. Однако относитесь к своему организму с осторожностью! Он и так травмирован алкоголем и не готов к серьезным испытаниям.
Каждый владелец автомобиля, будь то дорогая иномарка или "жигули", относится к своей машине по-особому. Но в жизни случается всякое, бывает, что сам вести машину человек по разным причинам не может. Тогда на помощь приходит "трезвый водитель". Сегодня мы поговорим с человеком, которому водители доверяют не только машину, но и свои мысли.
"Конфиденциальность и доверие клиентов - это то, на чем держится вся наша работа. Некоторые постоянные клиенты для нас почти как родственники - они доверяют нам полностью. Поэтому о них рассказов не будет, а вот о профессии поговорим с удовольствием", - предупредила меня перед началом беседы Ольга, директор компании.
С Ольгой и Павлом мы встретились в середине дня. Они приехали на рабочем Volkswagen Golf. Павел держится профессионально: спокоен, сдержан, помогает открыть дверцу машины. Одет в рубашку и брюки и скорее похож на личного водителя директора компании.
"Сейчас мы в режиме ожидания. Днем клиентов немного, но позвонить могут в любой момент. Если позвонят - поедем вдвоем", - говорит Ольга.
Неожиданно звонит телефон. Парень просит забрать его от ресторана возле Национальной библиотеки.
"Через полчаса будем!" - отвечает Ольга.
Павел садится за руль, и мы отправляемся. Фирма небольшая, поэтому Ольга, директор, сама принимает заказы и иногда ездит к клиентам, когда свободных водителей нет.
"Когда я беру заказ сама, всегда спрашиваю, согласен ли владелец, чтобы за рулем была женщина. Некоторые, особенно те, кто едет с нами первый раз, сомневаются, но большинству все равно, кто будет за рулем", - рассказывает она.
Работа у "трезвого водителя" в основном ночная. Больше всего клиентов вечером и ночью пятницы и субботы.
"Не все, кто звонит по нашей услуге, обязательно выпившие. Есть люди, которые в пятницу к вечеру устают на работе и не хотят садиться за руль, а хотят проехать на пассажирском сиденье, полюбоваться городом, расслабиться, - говорит Павел. - Бывает, человек плохо себя почувствовал и боится, что не справится с управлением. Однажды я вез девушку после небольшой операции. В поликлинику она приехала на машине и, очевидно, не совсем отошла от наркоза, поэтому решила не рисковать".
По словам Павла, их клиенты могут быть выпившими, но таких, кто не держится на ногах, возить еще не приходилось.
"Часто человек выходит из ресторана, а ты даже не скажешь, что он употреблял алкоголь", - вспоминает он.
Мы приехали на место чуть раньше - придется подождать еще минут 10-15. Находим машину заказчика на парковке и становимся рядом.
"Это одно из популярных мест сейчас, - говорит Ольга, указывая на ресторан. - Если говорить о местах, откуда чаще всего вызывают, то это "Друзья", "Гранд Кушавель", "Публика", "Винный шкаф", "Дрозды", "Блэкхолл", "Мэдисон", "Дедова корчма". Раньше я могла похвастать тем, что знаю все "злачные" места Минска, сейчас же все очень поменялось. Открылось много новых кафе и ресторанов, некоторые были переименованы. Летом ездим и за город, забираем людей и с Птичи, и с Заславского водохранилища, и с дач. Если смотреть по стоимости, это даже выгоднее, чем такси, так как у такси за городом двойной тариф, а мы и за городом, и в городе работаем по единому тарифу - 10.000 рублей за километр".
Клиенты выходят из ресторана, сообщают маршрут поездки. Они совсем не выглядят выпившими. Павел пересаживается к ним в машину.
"Сначала отвезут домой друга, потом поедут на проспект Победителей. А мы сразу едем туда", - говорит Ольга, включая зажигание.
Стиль ее вождения не по-женски уверенный, чувствуется человек, который постоянно за рулем. На вопрос, оканчивала ли она какие-либо курсы, чтобы повысить свое водительское мастерство, Ольга отрицательно качает головой.
"Жизнь научила", - добавляет она.
Мы поинтересовались у Ольги, что нужно, чтобы устроиться на работу в службу "Трезвый водитель". Человек должен иметь хорошие навыки вождения и хорошо знать город, уверена она.
"Здесь значение имеет не стаж, а именно стиль вождения. Иной раз едешь на пассажирском сиденье, и опыт вроде бы большой у человека, но ехать рядом с ним страшно. А нашим клиентам нужна уверенность. Знание города обязательно, потому что каждый водитель знает кратчайшую дорогу до своего дома, а если водитель поедет не так, заказчик может быть недоволен. Конечно, играют роль и личные качества человека, и его внешность, умение общаться с клиентом. Человек должен быть приятен и внушать доверие, так как он представляет компанию. Также мы должны гарантировать, что водитель не будет интересоваться клиентами или сплетничать о них. Доверие ведь зарабатывается годами, а теряется в один миг", - считает собеседница.
Мы прибываем на проспект Победителей, через некоторое время подъезжает Павел. Больше заказов пока не поступало, поэтому у нас есть время пообщаться.
Павел работает в компании около двух лет. До этого трудился на государственном предприятии, но начался кризис, с зарплатой стало хуже, вот и решил попробовать что-то новое. Так и попал в "трезвые водители" и, как он говорит, работой полностью доволен.
"Здесь работа достаточно спокойная. В такси контингент другой, все, на мой взгляд, сложнее. Здесь к тебе уважительное отношение со стороны клиентов, не нужно ночью дежурить в машине - обычно у нас есть полчаса, чтобы собраться из дома и без спешки доехать на вызов", - делится Павел.
За время работы он ездил если практически на всех марках автомобилей, которые можно встретить в Минске.
"Даже Maybach был, - вспоминает водитель. - На этом автомобиле приезжал человек из-за границы по каким-то своим вопросам. А самая старая машина на моей памяти - Fiat. Его владелец, было заметно, очень любит свою машину, несмотря на ее преклонный возраст".
Документы "трезвый водитель", садясь в машину к клиенту, обычно не проверяет, поэтому изредка случаются неожиданности. Бывает, что владелец не прошел вовремя техосмотр. Если их останавливает инспектор ГАИ, владелец платит штраф, а водителю записывают нарушение в талон.
"За это нарушение предусмотрена повторность, поэтому, если до этого кто-то "проштрафился", следующий клиент заплатит штраф в двойном размере. Что же делать, владелец знает, на что идет, не проходя техосмотр. Да и мне обидно за очередную запись в талоне - не из-за себя ведь пострадал. А еще случается, что заканчивается топливо. Клиент уверяет, что доедем, но иногда останавливаемся на середине дороги. В этом случае, конечно, помогаем", - рассказывает Павел.
По общению клиенты тоже разные: кто-то хочет рассказать о жизни, а кто-то, наоборот, помолчать.
"Не все, кто выпьет, хотят поговорить. Есть и такие, кто, наоборот, замыкается. Мы обычно с разговорами не пристаем, но охотно поддерживаем, если клиент хочет чем-то поделиться. У всех разные ситуации. У кого-то проблемы: с работы уволили, трудности в бизнесе. Мы стараемся по-человечески посоветовать или выслушать. Понятно же, что у человека в этот момент состояние шока, мы как бы в качестве лучшего друга или психолога выступаем. Есть и те, у кого случилось радостное событие: ребенок родился, повышение по работе. Они с увлечением рассказывают, мы тоже за них рады. Бывает, клиент во время поездки забывает, что едет в своем автомобиле, говорит: машина у вас хорошая. Я ему отвечаю, что это его машина. С некоторыми постоянными клиентами мы общаемся практически как с родственниками, они нам доверяют. Но профессиональную этику и конфиденциальность соблюдаем строго - обращаемся только на "вы", все разговоры остаются между нами", - говорит Павел.
Всего в Минске есть около 20 фирм, которые оказывают услугу "Трезвый водитель". Как говорит Ольга, сложные времена сейчас у всех, но работы всем хватает.
"С одним из конкурентов у нас дружеско-партнерские отношения: если я не успеваю поехать на заказ, могу передать клиента ему. А вот некоторые инспекторы ГАИ считают нас своими конкурентами, хотя, по сути, мы одно дело делаем, работаем ради безопасности движения", - говорит она.
На интернет-форумах водители советуются друг с другом, стоит ли пользоваться услугой "Трезвый водитель". Тем, кто очень боится за свой автомобиль, советуют вызывать эвакуатор, который довезет их до дома вместе с машиной. Этот вариант кажется безопаснее, но дороже и займет больше времени. По словам Павла, когда человек обращается к ним первый раз, у него всегда много сомнений и вопросов.
"Самый распространенный вопрос водителя, который обращается к нам впервые: водили ли вы такой автомобиль раньше? После первой поездки, конечно, сомнения рассеиваются. Хотя бывают разные случаи. Один наш постоянный клиент рассказывал, как вызвал в другой компании "трезвого водителя". Приехала девушка, которая до этого ни разу не ездила на "автомате", ему пришлось ей объяснять, как вести автомобиль. А еще один мужчина раньше пользовался подобной услугой, но обращался в такси. Говорил, что таксисты чужую машину не берегут. Я не утверждаю, что кто-то лучше, кто-то хуже, - это ведь не от службы зависит, а от водителя".
По словам Павла, серьезных конфликтов или аварий за время работы у него не было.
"Я вообще спокойный человек, в случае каких-либо разногласий всегда стараюсь разговаривать с клиентом и пытаться разрешать все вопросы, чтобы он остался доволен и обратился к нам еще. Опять же у нас контингент людей не тот, что в такси. Большинство клиентов - серьезные, доброжелательные люди, которые относятся к тебе с уважением".
С Ольгой и Павлом мы прощаемся около 18 часов, они разъезжаются по домам отдохнуть, так как вечером может появиться работа. Работать круглосуточно достаточно сложно, но заказы терять нельзя.
"Как и многим фирмам, нам работать стало сложнее, - говорит Ольга. - Сейчас важно продержаться. А в будущее смотрим с оптимизмом. Минск растет и становится с каждым годом красивее и современнее. У нас открываются новые кафе, рестораны, наш город посещают гости из-за границы, которые часто пользуются нашей услугой. Они говорят, что им очень удобно. А мы рады, что помогаем водителям и делаем город безопаснее".
Татьяна ЕМЕЛИНА
Фото автора и из открытых источников
ABW.BY
Читайте также: