Что лучше ваз 2110 или 2114
Сравнение двигателей
Правда, производитель предлагает делать это за дополнительную плату. Поэтому сравнение Ваз 2110 и Ваз 2114 в этом вопросе не выявит победителя. Разницы между модификациями в ДВС не будет никакой.
Сопоставление жесткости кузова
Если провести опрос у владельцев данных моделей на предмет их отношения к кузову, то выяснится следующее: Ваз 2110 — опережает своего конкурента по всем статьям. Прежде всего, имеется ввиду жесткость кузова и его устойчивость к коррозии. Последний фактор обусловливает более долгий срок эксплуатации авто в равных условиях.
Также автолюбители отмечают аэродинамические характеристики у десятой модели. Они на порядок выше, чем у 14-ой. Это означает, что скорость автомобиля будет несколько больше.
Изучение салона
Последовательное сравнение тех или иных элементов салона серьезных отличий не выявило. Если панель приборов может показаться удобнее в Ваз 2114, то отопитель салона будет чуть эффективнее работать уже у Ваз 2110. Однако оба авто безнадежно отстают в этих компонентах от той же Гранты.
И еще. Владельцы 14-ой модели чаще других жалуются на всевозможные скрипы. Громкость автомобиля является одним из ключевых его недостатков. Поэтому оценивая, что лучше — 2110 или 2114, небольшое предпочтение можно отдать 10-ой модели.
Сравнение в движении, качество подвески
Здесь на первый план выходят косвенные показатели, поскольку конструкционные элементы у машин одинаковы. Поскольку амортизаторы и стойки ничем не отличаются, в расчет берется уже упомянутая жесткость кузова.
Именно она может повлиять на то, что водители за рулем 10-ой модели будут легче входить в крутые повороты на большой скорости. Плюсом также будет более удобное сиденье, позволяющее ехать с комфортом. Поэтому здесь вопрос — Ваз 2110 или 2114 — даже не стоит.
Безопасность водителя
Очевидным будет преимущество 10-ой модели и в вопросе безопасности. Поскольку силовая структура авто намного прочнее за счет мощных труб, вмонтированных в двери. В частности, это подтвердили фронтальные краш-тесты. Также надежностью отличаются ремни безопасности. У 14-ой же модели, во время прохождения краш-теста, было выявлено одно неприятное свойство: от удара бампер просто разлетается, что чревато осложнениями для сидящих впереди в авто.
Внимание. Алюминиевая балка, которая стояла на его месте раньше — и то была надежнее.
Поэтому выбирая между Ваз 2114 или Ваз 2110, непременно следует учитывать приоритет безопасности.
Ценовая политика
Что касается стоимости автомобилей, то здесь предпочтительнее будет смотреться десятка. Ее приобретение обойдется автолюбителю в 250 тыс. руб., тогда как Ваз 2114 будет стоить порядка 300 тыс. руб. То есть, на 20% дороже. Более привлекательный дизайн Ваз 2110 обусловлен наличием деталей, которые можно встретить даже у Приоры или Гранты. На этом обзор будем заканчивать, а выводы делайте сами.
Стаж работы автослесарем 12 лет. Прошел множество курсов повышения квалификации и имеет допуски к выполнению самых кропотливых работ по ремонту автомобиля разных марок. Последние несколько лет занимается только ремонтом и тюнингом отечественных автомобилей
Доброго всем времени суток.
Вот получаю права и параллельно выбираю первое авто. Решил остановиться на ВАЗ, а именно на двух моделях - 2110 (десятка) и 2114 (четырнадцатая), в связи с этим старые иномарки а-ля toyota mark не предлагать, другие ВАЗы тоже, говорим только об этих двух моделях. Бюджет - 150-200 т.р.
Сначала хотел десятку, потом яро захотел четырнадцатую, на десятку и забил совсем, а теперь еще хуже - и ту и другую хочется и никак не могу выбрать. Буду очень рад прочитать объективные посты.
Расскажите, что бы вы выбрали из этих двух машин, почему, их плюсы/минусы и т.д.
С уважением.
Проголосовал за доску, потому-что была когда-то. Если из этих двух, то лучше её, более молодежное ведерко.
А вообще, тебе бы попрофильнее форум найти..
Внешне мне как-то больше нравится 14, но будут вложения в стайлинг ~50к. В связи с этим еще один вопрос - рестайлингом красивее внешне что можно сделать - 10 или 14?
Что из них именно внутренне надежнее и будет реже ломаться? Так же стоимость запчастей интересует.
У самого была первой машиной десятина 1998 года с восьмерочным движком. Радовала она меня очень, а потом продал другу. Летом этого года её друган продал в регион не гнилую и в отличном состоянии для этих годов.
ТС, не знаю как у вас, в нашем регионе 10-ки старше самар года на 2, что склоняет чашу весов в пользу последних. А вообще, лучше смотреть на техническое состояние авто а не на модель.
З.Ы. при прочих равных я бы взял 10-ку, пусть и езжу на 15-ке)) (просто уж очень хороший экземпляр был, грех было не взять)
Внешне мне как-то больше нравится 14, но будут вложения в стайлинг ~50к. В связи с этим еще один вопрос - рестайлингом красивее внешне что можно сделать - 10 или 14?
Что из них именно внутренне надежнее и будет реже ломаться? Так же стоимость запчастей интересует.
единственное что надо сделать с 14 поставить белые поворотнмки евро ручки убрать шильды и поставить красивые диски. Все
единственное что надо сделать с 14 поставить белые поворотнмки евро ручки убрать шильды и поставить красивые диски. Все
все-таки больше к 14 склоняюсь. Третий день гуглю по факту сравнения этих авто, большинство почему-то за 10ку, поэтому я и начал сомневаться в выборе. Мол, шумоизоляция у нее с завода лучше, аэродинамика, и еще какая-то херь по-мелочи. Думаю, и 14 прогерленить - не проблема так то. И 10 по мне слишком "дутая" что ли.. Ну места больше в 10 сзади, но возить в деревню по 5 человек не буду. В основном сам или с девушкой, иногда еще один пассажир сзади.
единственное что надо сделать с 14 поставить белые поворотнмки евро ручки убрать шильды и поставить красивые диски. Все
Реально позорные темы на дроме стали появляться все чаще.
Реально позорные темы на дроме стали появляться все чаще.
нет все это лепят только ушлепки. пружинки конечно можно поменять на виточик пониже? вот акуратная баночка
Доброго всем времени суток.
Вот получаю права и параллельно выбираю первое авто. Решил остановиться на ВАЗ, а именно на двух моделях - 2110 (десятка) и 2114 (четырнадцатая), в связи с этим старые иномарки а-ля toyota mark не предлагать, другие ВАЗы тоже, говорим только об этих двух моделях. Бюджет - 150-200 т.р.
Сначала хотел десятку, потом яро захотел четырнадцатую, на десятку и забил совсем, а теперь еще хуже - и ту и другую хочется и никак не могу выбрать. Буду очень рад прочитать объективные посты.
Расскажите, что бы вы выбрали из этих двух машин, почему, их плюсы/минусы и т.д.
С уважением.
Страх к старым авто понятен, но и ВАЗ будет не новым.
А что мешает в этот бюджет взять, например, nissan AD 7-летний или 2-3 летнюю дайхатсу на 660 кубах ?
Или бэушный ВАЗ достоин 50 тысяч на синие писалки больше, чем более свежий дайхатсу ?
Многих автолюбителей перед приобретением отечественного автомобиля терзают сомнения в выборе между несколькими моделями. В этой статье рассмотрим две модели отечественного производства, чтобы понять, что лучше – ВАЗ-2114 или 2110.
Двигатели ВАЗ-2110 и 2114
Жесткость кузова и антикоррозийное покрытие
В этой категории положительными качествами обладает ВАЗ-2110, так как кузов у этого автомобиля выполнен более удачно. Он жестче, чем у 2114 и намного устойчивее к коррозии. Этот факт могут подтвердить опытные владельцы автомобилей, которые пересели с ВАЗ-2110 на 2114. При похожих условиях эксплуатации машин кузов ВАЗ-2114 покрывается коррозией быстрее, чем 2110.
Аэродинамика у ВАЗ-2110 немного выше, поэтому скорость автомобиля, согласно паспортным данным, несколько больше.
Приборная панель, отопитель и салон
Относительно дизайна приборной панели существенной разницы почти нет. Многие привыкли к панели десятой модели, а другим больше подходит панель приборов 2114. Этот элемент салона нужно оценивать индивидуально. Посторонних звуков от панели приборов у ВАЗ-2114 немного больше, чем у конкурента. Именно она в народе считается самой гремящей. Тестирование автомобилей при сильных морозах показало, что отопитель к ВАЗ-2110 немного лучше, но очень далек, например, от Калины и Гранты.
Подвеска и комфорт при передвижении
Конструкция стоек и амортизаторов на этих двух моделях практически идентична, поэтому существенной разницы почувствовать не удастся, но на огромных скоростях при повороте десятая модель ведет себя гораздо увереннее, чем 2114, это связано с более жестким кузовом, что оценили многие владельцы. Сиденья у ВАЗ-2110 достаточно комфортные, и преодолеть долгий путь в них проще, так как спина будет намного меньше уставать.
Сравниваем стоимость
Ценовая политика АвтоВАЗ относительно этих двух моделей ненамного отличается. ВАЗ-2110 можно приобрести за 250 000 руб. О положительных характеристиках 2110 известно давно. Качественно установленные детали позволяют получать удовольствие от эксплуатации автомобиля. ВАЗ-2110 полностью соответствует гарантии качества, хотя по внешнему виду немного уступает некоторым моделям этой линии.
Цена пятидверного хэтчбека ВАЗ-2114 достигает 295 000 руб. Внешний вид у этого автомобиля позаимствован у девятой модели ВАЗ, отличается от предыдущих моделей дизайном передней части кузова с новыми фарами и капотом, бамперами, облицовкой радиатора и молдингами. В остальном существенной разницы между этими двумя моделями нет.
Перед покупкой нового или подержанного отечественного автомобиля, каждый автовладелец нередко очень долго терзается муками выбора между несколькими моделями. И в этот раз рассмотрим сравнение двух моделей от Автоваза, таких как ВАЗ 2114 и ВАЗ 2110. И постараемся выделить все плюсы и минусы каждой машины.
Сразу хочу отметить, что приходилось эксплуатировать каждый из этих автомобилей достаточно долго и могу объективно сравнить, какой из них где выигрывает, а какой остается в проигрыше.
Двигатели десятки и четырнадцатой модели
Так что, если смотреть по последним модификациям, то отличий в ДВС между этими моделями совершенно нет никаких, соответственно и мощность силовых агрегатов будет на одном уровне.
Сравнение жесткости кузова и антикоррозийной стойкости
Здесь хочется приписать плюс в пользу ВАЗ 2110 и сказать, что кузов у этой машины сделан более удачно. Он не только жестче чем у 2114, но и более стойкий к коррозии. Это не просто рассуждения, а факты, которые могут подтвердить многие владельцы как одних, так и других моделей.
При одинаковых условиях эксплуатации и хранения автомобиля, кузов 2114 приходит в негодность гораздо быстрее, чем на десятке. Также стоит отметить, что аэродинамические показатели и характеристики у десятого семейства чуть получше, именно поэтому скорость автомобиля по паспорту немного выше.
Салон, панель приборов и отопитель
Что касается исполнения панели приборов, то здесь наверное дело вкуса и особой разницы между этими марками машин я не вижу. Мне лично, показалась удобнее 2114 в этом плане, хотя многим больше нравится десятка. Спорить можно бесконечно.
По поводу скрипов и посторонних звуков четырка немного проигрывает своему конкуренту, и именно эту модель считают одной из самых сильных погремушек.
Теперь несколько слов об отопителе салона. Особой разницы я не заметил, хотя при довольно сильных морозах эксплуатировал и один и второй автомобиль. Немного теплее показалась ВАЗ 2110, хотя, говоря откровенно до таких моделей как Калина или Гранта, этим авто далеко.
Подвеска и комфорт передвижения
Так как конструкция амортизаторов и стоек идентична на 99 %, то и разницы почувствовать не удастся особо. Разве что при большой скорости на поворотах, десятка будет чувствовать себя более уверенно из-за более жесткого кузова, что отметили многие владельцы.
Сиденья более удобные на десятке, и проехать достаточно долгий путь будет более комфортным, разумеется, спина уставать так сильно не будет.
В остальном же, разницы между этими машинами практически нет никакой, если не смотреть на более симпатичный и современный вид ВАЗ 2110. Ведь за основу взята все та же старая и всем знакомая модель ВАЗ 2108, детали которой до сих пор стоят не только на десятке, но и на более современных моделях, таких как Приора, Калина и даже Гранта.
Читайте также: