Что лучше ваз 2107 или ваз 21099
свойства металла быстрогниющее если не ухаживать, панель высокую проклеивать надо, да и шумку обязательно, датчики дорогие, по цене с иномарками одинаковые. ЧЕК "проверьте двигатель"- нахрен его придумали.
Лада 2107, 1 поколение, 03.1982 - 04.2012
хоть "танчик" не для баб, но к ней я уже привыкла. Когда села за нее в первый раз(ржала как лошадь)не знаю почему. наверно потому, что ее тилипало во все стороны. Живу в сельской местности не далеко от города, так что приходится ездить и по кочкарям, и по городу, и трассе. В езде по колхозу проблем нет, т.к. подвеска мягкая, в городе еще куда не шло, но по трассе это ппц! задницу во все стороны кидает, дорогу держит плохо, в повороты вписывается с трудом. Но действительно, мне не страшно, что она сломается и я встряну на деньги, или коцну(из-за расслабленного ручника2р. целовалась с забором=)
Не знаю как у других водителей, но у меня после езды на "ведерке"ужасно болит спина=(освещение на ближнем плохое, постоянно приходится всматриваться в дорогу, чуть ли не в засос с лобовым.Вечно не вовремя глючат поворотнички. Не было защитки, так когда я ехала по трассе под проливным дождем в экстремальных условиях, мне через руль и из под коробки вода прям в лицо как хлынула чуть нео. сь. ну ничего, все равно машина огонь, пока о лучшем и не мечтаю, и езжу на ней уже 2 год профессионально(не то что куры на автоматах).Извините кого обидела=)))))))))))))))))
эта гребанная 4х ступка, намучилась!С третей выбивало поменяла на 5и(огонь!)Меняла:стартер, втягивающие, шоколадку, маятник, якорь,бензонасос, щетки, масло,поплавок,руль(старый на ходу сломался, доезжала домой управляя ключом-это надо было видеть!), тормозные колодки,2р.перебирали генератор, но двигатель работает как часы, масло не жрет.Тормоза конечно хреновые, приходится чут ли не за километр тормозить.
ВАЗ 2107
Семерка — это классические Жигули, то есть типичный представитель семейства ВАЗовских 5-местных заднеприводных седанов, берущих свое начало от Fiat 124. Является результатом модернизации пятерки — ВАЗ 2105. Автомобиль выпускался с 1982 г по 2012, причем последний год выпуск осуществлялся исключительно на Ижевском автозаводе. В свое время был одним из самых массовых отечественных легковых автомобилей. Всего с учетом производства на зарубежных заводах было выпущено более 3 млн. экземпляров.
Большая часть машин оснащалась 1,5-литровым бензиновым карбюраторным двигателем мощностью 77 л.с., но также встречались модификации с 1,3-литровым двигателем от ВАЗ 2105. В позднее время выпускались 2107 выпускались с 1,6-литровым мотором мощностью 73 л.с. с распределенным впрыском. Коробка передач механическая 5-ступенчатая.
Машина хорошо приспособлена (на фоне других отечественных авто) к условиям российских дорог, имеет достаточно жесткую подвеску. Колесная база составляет 2,4 м, дорожный просвет 175 мм.
Максимальная скорость составляет 150 км/ч, разгон до 100 км/ч осуществляется за 17 с. Средний расход топлива от 8 до 10 литров на 100 км. Объем бака 39 литров.
ВАЗ 2109
По сути 2109 является 5-дверной модификацией в семействе моделей в семействе моделей Лада Спутник, поэтому внешний вид девятки очень напоминает ВАЗ-2108. Но в отличии от восьмерки, она изначально позиционировалась как более солидная машина для семейного человека.
С 1994 года машины стали оснащаться 1.5-литровыми инжекторными моторами мощностью 72 л.с. Коробка передач механическая 5-ступенчатая. Максимальная скорость 155 км/ч, при этом разгон до 100 км/ч осуществляется за 14 с. Средний расход топлива составляет от 6 до 9 литров на 100 км.
Колесная база ВАЗ 2109 составляет 2,4 м, дорожный просвет 165 мм. Объем бака 43 литра.
Сходства автомобилей
Оба авто пятиместные, имеют примерно одинаковые внутренние объемы салонов. Они имеют схожие характеристики по мощности и объему двигателя, по этой причине развивают примерно одинаковые максимальные скорости. В настоящее время находится в одной ценовой категории, запчасти для них одинаково доступны.
Различия
Основных отличий у автомобилей два. Первое заключается в типе кузова и, как следствие, во внешнем виде. Если 2107 является седаном, то 2109 — это типичный хэтчбек. Несмотря на исходно больший объем багажника у семерки, у девятки есть особенность, заключающаяся в возможности откидывать спинки задних сидений, и тем самым существенно увеличить вместимость под грузы. Правда, при этом придется перевезти меньшее число пассажиров.
Второе отличие заключается в приводе. Если ВАЗ 2107 является заднеприводным, то ВАЗ 2109 — это переднеприводной автомобиль. Исходя из этого стили управления двумя машинами отличаются. При входе в поворот на семерке для большей устойчивости необходимо подтормаживать, а на девятке, наоборот, чуть ускоряться.
Так как обе машины имеет мотор в передней части, то передние оси у них являются более нагруженными. За счет этого переднеприводная 2109 имеет лучшее сцепление с дорогой при разгоне, чем заднеприводная 2107, при условии, что семерку специально не нагрузили, разместив что-нибудь тяжелое в багажнике.
Что лучше
Не будем рассматривать внешний вид, так как вкусы и предпочтения у всех разные: кому-то больше по душе приходится зубилообразная форма, а кому-то, наоборот, классический вид больше нравится. Основные доводы в пользу семерки — это меньшая стоимость, большая ремонтопригодность, дешевле запчасти. Кроме того у классики более тихий салон, чуть большая вместимость. Автомобиль лучше приспособлен к российским дорогам, имеет больший дорожный просвет. В то же время пользу 2109 говорят ее экономичность двигателя, более совершенная подвеска, более легкая управляемость, и больший комфорт водителя.
Для поездок в городских условиях, например на работу или учебу, девятка более предпочтительна, так как способна быстрее разгоняться и при большей средней скорости движения имеет меньший расход топлива. Для поездок по трассам она тоже является более приспособленной по той причине, что на высокой скорости ее не швыряет и не раскачивает.
В то же время для поездок на дачу или по сельской местности, где по понятным причинам скорость и время разгона не могут быть реализованы в полной мере, более удачным окажется выбор семерки, как более приспособленной для этих условий.
В истории отечественного автомобилестроения был период, когда обе модели производились одновременно. Это был отрезок времени с 1990 года по 2004 год. Каждая из них в разное время, находилась на пике славы и популярности, пользовалась бешеным спросом у автомобилистов всех категорий. Отголоски былой славы дошли до наших дней. Подержанные автомобили находятся уже в преклонном возрасте, но всё ещё пользуются хорошим спросом в бюджетном сегменте рынка.
Коротко о ВАЗ-2107
Машина получила модернизированную приборную панель с антибликовым покрытием, тахометр, указатель давления масла.
Передние кресла выполнены с более высокой спинкой, объединённой с подголовниками. Бамперы сделаны из качественного чёрного пластика, покрытого хромированными вставками. Капот и крышка багажника видоизменены по отношению к базовому ВАЗ-2105. Кузов стал выглядеть более солидно, напоминая автомобиль представительского класса.
- Топливо – бензин неэтилированный АИ-92.
- Вид кузова – седан.
- Трансмиссия – пятиступенчатая механическая коробка передач.
- Привод – задний.
- Рабочий объём – 1,5 л.
- Мощность – 72 л.с.
- Наивысший крутящий момент – 105 Н/м при 3500 об/мин.
- Запас топлива – 39 л.
- Разгонная динамика – до 100 км/час за 17 сек.
- Масса – 1030 кг.
- Длина – 4145 мм.
- Высота – 1446 мм.
- База – 2444 мм.
- Просвет дорожный – 162 мм.
- Усреднённый расход горючего – 8,5 л на 100 км.
- Допустимая нагрузка – 400 кг.
- Объём багажника – 358 л.
Коротко о ВАЗ-21099
В разное время производились модификации с двигателями объемом в 1300 см 3 (ВАЗ-210993) и 1500 см 3 (ВАЗ-21099). Позднее двигатели 1,3 л сняли с конвейера. В 2000-х вышли первые модели с более современным инжекторным двигателем.
Основные технические данные:
- Бензин – АИ-92.
- Кузов – седан.
- Трансмиссия – механическая пятиступенчатая КПП.
- Привод – передний.
- Рабочий объём мотора – 1,3 или 1,5 л.
- Мощность – 70 л.с.
- Крутящий момент – 106 Н/м при 3400 об/мин.
- Запас топлива – 43 л.
- Масса – 960 кг.
- Габаритная длина – 4205 мм.
- Габаритная высота – 1402 мм.
- База – 2460 мм.
- Дорожный просвет – 160 мм.
- Расход горючего – 7,7 л/100 км.
- Полезная нагрузка – 425 кг.
- Багажник – 400 л.
- Разгон – до 100 км/час за 14 сек.
Родственные свойства моделей
Обе модели автомобилей относятся к одному и тому же классу транспортных средств, обладающих следующими общими свойствами:
- Сопоставимость значений вместимости и грузоподъёмности.
- Одинаковый тип кузова.
- Общие ГСМ.
- Одинаковая размерность шин.
- Примерно равная средняя стоимость на рынке.
- Взаимозаменяемость многих деталей и расходных материалов.
- Общая сеть автосервисов.
- Доступность для самостоятельного ремонта и технического обслуживания
Концептуальные различия
- Передний привод обеспечивает преимущество в манёвренности, управляемости и проходимости.
- Острое и информативное рулевое управление делает поездки более комфортными и безопасными.
- Показатели динамики улучшены, за счет уменьшения массы автомобиля и увеличения крутящего момента двигателя.
- Большая на 10 км/час максимальная скорость.
- Увеличенный на 100 км запас хода за счет использования топливного бака большей вместимости в сочетании с улучшенной топливной экономичностью двигателей.
- Более низкий уровень шума в салоне.
- Лучшая проходимость по пересечённой местности и на грунтовых дорогах.
- Существенно меньший расход топлива (экономия до 1 литра на каждых 100 км пробега).
- Повышенная антикоррозионная стойкость кузова.
- Улучшеные оптические параметры световых приборов, хороший свет.
- Более надёжная, простая и долговечная трансмиссия без карданных валов с крестовинами.
Выбор модели
Современный рынок подержанных автомобилей весьма широк и разнообразен. Немалую долю составляют сделки по покупке-продаже автомобилей отечественного производства. Главными фигурантами самого бюджетного сектора являются автомобили ВАЗа от 1990 до 2010 годов выпуска.
Есть достаточно много автомобилей, которые уже давно перестали выпускаться, но до сих пор пользуются хорошим спросом. К тому же они могут стать неплохим вариантом для наработки навыков вождения или для поездок на дачи. Такими примерами являются ВАЗ 21099 и ВАЗ 2110. Сейчас их можно приобрести на вторичном рынке за бюджетную стоимость, при этом внешний вид будет вполне приличным. Но возникают сомнения, какой именно машине отдать предпочтение. На выбор могут влиять ряд факторов, но особенно важно уделить внимание сходствам и отличиям.
ВАЗ 21099
Является советским и российским автомобилем второй группы малого класса, имеет тип кузова седан. Производство в России длилось с 1990 по 2004 год. Выпускался с механической коробкой передач, передним приводом, оборудован бензиновым двигателем. По индивидуальным заказам производили версию с турбонаддувом.
От предыдущих моделей семейства автомобиль сначала отличался передней частью кузова с удлиненными крыльями, новой решеткой радиатора, панелью приборов в сером цвете. Но вскоре данные нововведения были использованы на всем семействе. Позже был произведен рестайлинг, но название сменили на ВАЗ-2115, который впоследствии полностью заменил выпуск модели ВАЗ-21099.
Также имелась модификация с полным приводом, но вскоре выпуск прекратился по причине малых продаж. Данную версию отличало наличие заднего спойлера, спортивных дисков. Динамика разгона находилась на высоком уровне.
В стандартную комплектацию входит следующее:
- Электрический обогреватель заднего стекла.
- Электрическое блокирование замков дверей.
- Система контроля над состоянием автомобиля.
- Плафон индивидуального освещения.
- Обивка сидений твид.
- Ворсованные коврики.
- Вставки из ткани на дверях.
- Обивка багажного отсека.
Более дорогие комплектации оборудовались передними стеклоподъемниками с электроприводом, противотуманными фарами, задними подголовниками, наружными зеркалами с противоослепляющим эффектом. Спинки передних сидений имеют растительную набивку, а сиденья покрыты велюровой тканью. Также присутствует функция обогрева передних мест, тонировка стекол, имеется косметическое зеркало в противосолнечном козырьке.
ВАЗ 2110
Даже самые дешевые модификации предполагают окрас бамперов под цвет кузова. Для повышения стойкости к коррозии было принято решение использовать оцинкованную сталь. Также был снижен коэффициент лобового сопротивления, за счет чего получилось уменьшить расход топлива.
К базовому оборудованию относится:
- Вентиляция тормозных колодок.
- Часы.
- Электрический обогреватель заднего стекла.
- Электрическая блокировка замков дверей.
- Блок индикации бортовой системы контроля.
- Электронное устройство, защищающее от угонов.
- Плафон индивидуального освещения.
- Наружные зеркала.
- Тканевое покрытие сидений.
- Обивка багажного отделения.
- Брус безопасности на передних дверях.
- Инерционные ремни безопасности спереди и сзади.
- Окраска на выбор (металлик/белая).
Более дорогие комплектации предполагали наличие литых колесных дисков, кондиционера, водительской подушки безопасности, системы обогрева передних мест, функции электропривода и обогрева наружных зеркал. Также устанавливалась противотуманные фары, велюровая обивка сидений.
Схожие характеристики между машинами
Конструкция обоих автомобилей имеет много общего, включая тип передней и задней подвески. Оборудованы передним приводом, механической коробкой передач, выпускаются с одинаковыми типами топлива. Кроме того, расходуют равное количество топлива, поэтому можно говорить о схожести в плане экономичности. Среди схожего оборудования в базовых комплектациях имеется электрический обогреватель заднего стекла, электрическая блокировка дверных замков, тканевая обивка сидений и багажа, плафон индивидуальной подсветки, бортовая система контроля.
Сравнение и что выбрать
Схожие параметры между данными автомобиля вполне очевидны и предсказуемы. Далее следует разобраться с основными отличиями, которые помогут определиться с выбором. К ним относится:
- По всем габаритам первый автомобиль уступает сопернику. Это касается массы, длины и высоты кузова, размера колесной базы, высоты дорожного просвета.
- Мощность двигателей первой модели составляет 54-140 л.с. Во втором случае мощность равна 70-148 л.с., что говорит о преимуществе.
- Объем багажника ВАЗ 21099 в зависимости от комплектации равен 400-430 литрам. Багажник второй машины вмещает 450 литров во всех комплектациях.
- Максимальное время разгона ВАЗ 21099 составляет 16 секунд. Вторая модель динамичнее, поскольку максимально может разогнаться за 14 секунд.
После изучения всех характеристик можно делать выводы о наиболее достойном кандидате. Первая модель является классической народной машиной, недорого обходится в обслуживании, обладает неплохими характеристиками. Второй автомобиль усовершенствован с технической стороны, при этом выглядит гораздо современнее соперника. Конечно, он далек от идеала и имеет свои минусы, что бурно обсуждается на автомобильных форумах. Но если адекватно расценивать его возможности, то прослужить такая модель сможет еще долгое время. Также после покупки стоит уделить внимание дополнительному покрытию от коррозии, поскольку даже наличие оцинкованной стали не дает максимальной гарантии.
Содержание
Когда встает вопрос о покупке малобюджетного автомобиля или авто для новичка, обычно первыми на ум приходят две модели — ВАЗ-2107 и ВАЗ-2109. Даже сегодня на вторичке можно найти экземпляры до 30 тыс. рублей.
Мы решили выяснить, что лучше — ВАЗ-2107 или ВАЗ-2109, и сравнили автомобили друг с другом. Кто более ломучий? Кто острее на ходу? С какими проблемами могут продаваться конкуренты на вторичке? Давайте разбираться.
Одна марка — разный подход к конструкции: кто острее на ходу
А еще из-за заднеприводной платформы автомобиль из скучного семейного седана можно превратить в дрифт-кар для зимних покатушек. Правда, для этих целей придется доработать подвеску.
В тесноте, да не в обиде: в каком автомобиле просторнее
Ни в том, ни в другом ВАЗе нет даже намека на комфорт-опции. Единственное, что можно встретить, — это электростеклоподъемники в ВАЗ-2109. В остальном это серые и невзрачные авто. Слава богу, хоть приборы читаются неплохо.
Что быстрее: ВАЗ 2107 или 2109
Также придется столкнуться с регулировкой клапанов и карбюратора. Обе процедуры можно научиться выполнять самостоятельно. Да и в целом соперники могут выступить хорошими учителями в плане самостоятельного ремонта авто.
С чем придется столкнуться при покупке ВАЗов
Также на обоих автомобилях нередко течет краник печки и лопаются патрубки с охлаждающей жидкостью, поэтому не удивляйтесь, если однажды передний пассажир вдруг обнаружит в ногах лужу. Это болезнь, и лечится она заменой резиновых патрубков на силиконовые.
Кроме того, на вторичке продается много битых экземпляров и машин со скрученным пробегом. Чтобы заранее знать, провальный ли вариант хотите смотреть, пробейте историю автомобиля через онлайн-сервис — все проблемы будут видны как на ладони.
Зато есть пара неоплаченных штрафов и прилично скрученный пробег.
Проверка обнаружила ДТП.
Авария произошла в результате столкновения. Пострадала левая передняя часть.
Что взять — ВАЗ 2107 или 2109 и кому
Автор: Игорь Васильев
Какому авто из этой пары отдадите предпочтение и почему? Напишите в комментариях.
Читайте также: