Что лучше тойота или киа

Обновлено: 08.01.2025

Планирую купить не дорогую машину за 350-370 т.р., желательно на АКПП.
Что посоветуете из предложенных мной вариантов?

Однозначно КИА РИО она почти новая а ТОЙОТЕ уже много лет так что о надёжности уже речи быть не может Так что УПРАВЛЯТЬ МЕЧТОЙ вряд ли получится

Очень интересный довод Только на киа 150 ещё наездить надо ухитриться А на старой тойоте пробег уже за 150000 и то скрученный Так что по вашему надёжней и долговечней будет .

Вообще я лукавлю. Если ездить как в такси не глуша то пробег увеличится в 1.5-3 раза. Если по пробкам, то раза в два меньше.Если на короткие расстояния то еще меньше. Вообще для двигателя страшен пуск -это час полтора работы. говорят на первых стартстопах стол счетчик отключавший функцию при большом пробеге. у меня средняя скорость 25-28 км ч. Вообще правильно считать моторесурс в мото часах на максимальной мощности. ну это самая большая тайна.

За то практика двигателя для всех одинакова Сколько проездишь на движке это у кого какой показатель в итоге выходит От прокладки половина ресурса движка зависит Аксиома проверенная жизнью

у киа ресурс 150 000, это 7 лет!

Вы проездили на ней 150 тыс и сдали двигатель в металлолом? Старая статья про Солярис ( перед началом их выпуска) - В качестве силового агрегата для своей первой российской машины специалисты Hyundai Motor Manufacturing предложили два варианта бензиновых двигателей семейства Gamma. Эти моторы хорошо известны по моделям Hyundai i20, i30, а также Kia ceed, а потому проверены временем. Оба двигателя бензиновые рядные четырехцилиндровые с технологией многоточечного впрыска и системой непрерывного изменения фаз газораспределения.
Вся разница в том что собраны они в китае, но тут вопрос: Откуда запчасти у Вашего компьютера и родина Вашего сотового телефона и как часто Вы носите это на свалку?

Однозначно японец. Смотрел на равноценные корейцы, моложе на несколько лет. больше никогда не смотрю в их сторону))) За такие деньги япония рулит. Сам ездил на королле (120 кузов), 2 года, наездиз 70 тыс., общий пробег 180 - только положительные отзывы!

отличная, неубиваемая подвеска, простой и надежный движок, дешевые расходники в оригинале, качественная отделка салона (на корейцах моложе на несколько лет многие ручки в салоне все в потертостях до голого пластика, посмотрел несколько штук))). Да и в случае поломки (к сожалению ни что не вечно) в любом колхозе есть запчасти и легко ремонтируется! А вообще конечно надо выбирать по состоянию! Я короллу 2004г (на тот момент семилетнюю) выбирал почти 2 месяца по всем соседним городам!

Машины Тойота и Киа являются достаточно популярными. Их часто можно увидеть на российских дорогах. Они выглядят презентабельно и имеют множество хороших отзывов. Поэтому при желании обзавестись машиной, возникает вопрос, что лучше, Тойота или Киа. Ответ можно будет дать лишь после рассмотрения данных брендов.

Тойота

Производителем машин выступает известная японская компания Toyota Motor Corporation. Модели автомобилей данной организации отличаются высокими эксплуатационными характеристиками, привлекательным экстерьером.

Модельный ряд машин японского производителя достаточно широкий. На территории России популярностью пользуются следующие марки:

Corolla 11 FL.
Prius 4.
Camry V70.
RAV4 IV FL.
C-HR.
Hilux 8.
Fortuner 2.
Highlander 3.
Land Cruiser Prado 150 FL.

Высокое качество.
Широкий выбор моделей.
Ремонтопригодность.
Адаптация к качеству дорожного полотна России.
Доступность запчастей и расходных материалов.
Элегантный и комфортный автосалон.
Экономичность.

При своевременном техническом обслуживании проблем с работой транспортного средства обычно не возникает. Но даже в случае необходимости замены отдельных деталей ремонт проходит легко. Все запчасти являются доступными: продаются во многих магазинах и стоят недорого.

Автовладельцы отмечают плавный ход машины, отсутствие дребезжания и прочих посторонних звуков во время работы авто. Чаще всего россияне выбирают семейные универсалы. Внедорожники Тойота очень комфортабельны и вместительны.

Автомастера отмечают, что печка машин Тойота не адаптирована к российским морозам. Но транспортное средство может быть укомплектовано мощной системой климат-контроля. Это повышает комфортность езды.

Производителем выступает корейская корпорация KIA Motors. Организация выпускает кроссоверы, машины бизнес и представительского классов, внедорожники, компактные варианты. Все они отличаются хорошими эксплуатационными параметрами, привлекательным внешним видом.

На территории России большой популярностью пользуются следующие модели:

Stinger.
Picanto.
Sportage.
Rio.
Sorento.
Cerato III.
Sorento Prime.
Soul.
Quoris.

Корейская компания специализируется на создании автомобилей для широкого круга потребителей. Поэтому учитывает пожелания и предпочтения клиентов. Преимущества машин данного производителя заключаются в следующем:

Надежность.
Относительно невысокая стоимость.
Комфортность, просторность автосалона.
Безопасность.
Хорошая техническая оснащенность.
Вместительный багажный отсек.
Минимизация вредных выхлопов.
Привлекательность.

Машина исправно служит в течение нескольких лет. Является ремонтопригодной. Запчасти и расходные материалы для нее можно недорого приобрести в специализированных магазинах либо заказать в интернете.

Что общего?

У транспортных средств данных производителей прослеживается немало общих черт. К ним стоит отнести такие:

Широкий ассортимент моделей и расцветок.
Надежность и высокое качество.
Отсутствие проблем с ремонтом, поиском запчастей.
Наличие просторного и уютного салона.
Презентабельный экстерьер.
Повышенная безопасность езды.

В чем различия?

Имеются у данных машин и определенные различия:

Авто марок Тойота выпускает японская корпорация, а Киа – корейская.
Тойота считается более надежной и качественной машиной. Ее срок службы выше.
Корейские модели авто обходятся покупателю гораздо дешевле.
Запчасти проще найти на Киа. К тому же ремонт данного автомобиля обходится дешевле.
Тойота реже ломается, но нуждается в более частом техническом обслуживании.
Тойота больше адаптирована к российским дорогам.
Больше хороших отзывов оставляют пользователи о машинах марок Тойота.

Какое авто и кому стоит брать?

Машины японского и корейского производителя имеют свои положительные и отрицательные моменты. Поэтому выбор нужно совершать, основываясь на личных предпочтениях и возможностях.

Обычно учитывают такие моменты:

Водительский стаж.
Предпочтения касательно производителя.
Важность эксплуатационных, мощностных и скоростных параметров.
Важность наличия просторного и уютного автосалона.
Финансовое положение.
Предпочтения касательно экстерьера.

Новичкам в сфере вождения и тем лицам, бюджет которых ограничен, стоит обратить внимание на автомобили Киа. Киа является более экономичной машиной в плане расхода топлива, технического обслуживания. Тойоту следует выбирать влиятельным лицам, бизнесменам. Киа больше подойдет семейным людям. Ведь машина оснащена всем необходимым для безопасной езды. В плане внешнего вида автомобили двух производителей выглядят стильно и привлекательно. Но более презентабельными считаются Тойоты. Авто японского производителя более скоростные и мощные. Поэтому их стоит выбирать любителям езды на высокой скорости.

Решить, какая машина больше подходит, Тойота или Киа, можно, воспользовавшись тест-драйвом. Подобная услуга есть во многих автосалонах страны. Она позволяет оценить определенный автомобиль в процессе езды и сравнить его с другими марками транспортных средств.

Киа Рио корейский автомобиль экономкласса, который нашел значительное количество автолюбителей в России, отдавших ему свое предпочтение. Одноклассники этой машины Хендай Солярис, Рено Логан, Шкода Октавия, а также марки российского автопрома. Тойота Королла является одним из относительно недорогих автомобилей премиум класса, как и вся линейка автомобилей Тойота. Эта модель находится почти на границе между автомобилями эконом и премиум класса. Поэтому сравнение ее с более бюджетной машиной может выявить много различий.

Киа Рио

В настоящий момент представлено 4-ое поколение автомобиля. Эта машина считается относительно молодой, на Европейском рынке она выпускается только с 2000-х годов. Сейчас она имеет приятные обтекаемые формы, оригинальный узкий разрез радиаторной решетки, что в купе с исполнением фар придает морде машины больше агрессивности и приятно отличает от машин одноклассников. Таким образом, только по внешнему виду у Киа Рио остается всего лишь один конкурент, также корейский – Хендай Солярис.

Автомобиль выпускается как с механикой, так и с автоматом (6 ступеней). Большинство автолюбителей отдают предпочтение автомату, но это завышает стоимость на 150-200 тыс. руб., что может быть очень существенным для людей со скромным бюджетом, но мечтающими о новой иномарке. В то же время в ритме большого города с многочасовыми пробками, лучше доплатить эту разницу и взять машину с автоматической коробкой передач.

Цена базовой модели начинается от чуть более 500 тыс. руб., что является приемлемым даже для людей с низким уровнем дохода. Такая стоимость позволяет создавать хорошую конкуренцию российским маркам, которые в свою очередь по непонятной политике компаний производителей стоят дороже и в большинстве своем не имеют автоматической коробки.

Объем двигателя 1.4 л (100 л/с) и 1.6 л (123 л/с), расход топлива колеблется в широких пределах 5-9 л/100 км, в зависимости от объема двигателя и типа езды. Бензин АИ-92, что также является плюсом для бюджетной машины. Багажник 480 л.

Тойота Королла

Автомобили марки Тойота являются представительским классом и модель Королла не исключение. Она выглядит не настолько комфортной и представительской как Камри, но в то же время, это определенно, уже автомобиль премиум класса. Эта модель дает возможность людям с ограниченным бюджетом окунуться в мир роскоши и ощутить настоящее японское качество.

Стоимость базовой модели начинается с уровня чуть более 1 млн руб. И что же покупатель получит за эти деньги. Для этого достаточно взглянуть на фотографии комфортабельного и делового стиля салона, удобные подлокотники и подголовники анатомической формы, разработанные лучшими конструкторами, не позволят водителю и пассажирам почувствовать дискомфорта от длительной поездки.

Конкурентами этой модели являются Форд Фокус, Хендай Элантра, Хонда Сивик, Шевроле Круз и другие. По праву, Королла будет стоить дороже конкурентов. Опции в виде датчиков дождя, автоматического выключения (переключения) фар, обогрева лобового стекла или руля, подогрева сидений и др. могут быть доступны для всех марок.

Тойота Королла выпускается с 1966 года и имеет 12 поколений модельного ряда. Настоящее ее исполнение приблизилось к изящным формам Камри и внешние отличия этих моделей стали менее заметны.

Объем двигателя 1.3-1.8 л (99-140 л/с), коробка передач механика или вариатор. Расход топлива 5-9 л/100 км в зависимости от объема двигателя и цикла. Бензин АИ-95. Багажник 452 л.

Что общего

Два легковых автомобиля с равными объемами двигателя, примерно с одной мощностью и расходом топлива. И тот и другой автомобили оснащены механическими и автоматическими коробками передач. С тем отличием, что у Короллы вариатор. В обоих случаях 6-ти ступенчатая коробка передач. Скорость разгона до 100 км/ч примерно одинакова и составляет 10-12 с. Таким образом, по динамике автомобили почти идентичны.

Сравнение

Длина Тойоты Короллы больше на 20 см, чем Киа Рио, при этом багажник меньше на 30 л, а объем бака, наоборот, больше на 5 литров. Соответственно, за счет больших продольных габаритов достигается большее пространство для пассажиров в салоне Тойота Королла, увеличивая комфортабельность поездок. С другой стороны, Киа Рио имеет больший багажник, а меньшая длина позволяет быть более маневренной в условиях ограниченного пространства города.

Киа Рио имеет немного больший клиренс – 16 см, у Тойоты Королла – 15 см. Таким образом, для загородной езды Киа Рио также подходит лучше.

Киа Рио можно по праву назвать семейным народным автомобилем, тогда как Тойота Королла машина бизнес-класса.

Что лучше

Из рассмотренной информации ясно, что Киа Рио является более подходящим вариантом для автолюбителя с ограниченным и небольшим бюджетом. При этом он приобретает иномарку со всеми возможными опциями. Несмотря на дешевизну машина имеет интересный экстерьер и приятно отличает своими формами от ценовых конкурентов. Также в пользу этой машины, для людей практичных, будут более вместительный багажник и более высокий дорожный просвет, что удобней при поездке на дачу или на озеро.

Тойота Королла автомобиль представительского класса, предназначенный для деловых людей и условий города. Хотя и на трассе он может показать хорошие динамические качества. Настоящий японский автомобиль находится на нижней ступени модельного ряда Тойота по стоимости и является более доступным при ограниченных средствах. При этом качество этой марки машин всегда их заметно выделяло из всех остальных марок. Помимо этих характеристик исключительно касающихся модного бренда, у данного автомобиля есть и вполне практичные качества. Это комфортабельность салона автомобиля, его вместительность и премиальный набор всевозможных опций.

Заключение

Рассмотренные автомобили находятся в разных категориях и сравнивать их между собой не вполне корректно, т.к. их сильно различает уровень цен и сфера использования. Тем не менее и та, и другая марка являются экономичными решениями. Киа Рио для экономных граждан со скромным бюджетом, а Тойота Королла для тех, кто уже созрел и накопил больше средств, чтобы попробовать более дорогие автомобили, но все же еще не на такие, как BMW, Audi или Mersedes.

Выбор из трех автомобилей: КИА Сeed SW. КИА Cerato или Corolla? Стоимость у всех примерно одинаковая - 760-800 т.р., комплектация КИА лучше. Эксплуатация - в основном трасса. Есть четвертый претендент (запасной вариант) Рено Флюенс, этот автомобиль знаю. Поэтому прошу названные три сравнивать с ним. Спасибо. О б/у прошу не писать. Знаю, что за эти деньги можно взять что-то более серьезное, но душу уже не переделать.

Взял Сeed хетч (универсал вообще сказка, мне не нужен),
3 месяца, семья во восторге, да и я доволен. Церато не продается в Европе поэтому на нем сьэкономили в некоторых моментах, да и седаны не очень нравятся. Сид у Киа это пожалуй лучшая модель в сравнении с одноклассниками.
Тойота дороже, дизайн у нее китайский, который тут все поливают, ТО чаще, вариатор вместо АКП. Страховка Тойота дорогая, на Сид 23000 с моим стажем и опытом.База у Сида длиннее поэтому с салоне просторнее и на дороге стоит как машина более дорого сегмента. Если и поменяю ее то только на БМВ 3-ку или Мерс С-ку. Из французов смотрел С4-седан, но там плохой автомат 4-ступка, а турбо и 6-ступка намного дороже.У Рено нравится только Лагуна, но это другая история.
Единствен ный недостаток у Киа к бордюрам не приближатся, хотя черная юбка снизу есть царапин не боится.

Спасибо! Вот и меня почему-то больше Сид привлекает. Прокатился на нем (старом) 250 км, вполне приличный автомобиль, достаточно резвый и удобный для дальних спокойных поездок. А у меня в основном они такие.

CEED нормальный авто, 3 года отъездил, город- трасса без проблем, машинка резвая.. а насчет бордюров правда, в первый год зацепился задним бампером за бордюр, пришлось поддомкрачивать чтобы съехать

Читайте также: