Что лучше прадо или инфинити
Toyota Land Cruiser Prado, 4 поколение, 2-й рестайлинг, 09.2017 - н.в.
1) Отличный обзор для водителя.
2) Рама: ничего не скрипит на ухабах.
3) Надёжная подвеска: по раздолбанным городским дорогам, не говоря уже про грунтовки.
4) Атмосферный движок: без и ломучей турбины и дизельных форсунок.
5) Есть понижайка, блокировки межосевого и заднего диффов.
6) Небольшие внешние габариты - как у Camry.
7) Просто бомбические LED- фары.
8) 4 камеры кругового обзора - полезная штука, индикаторы слепых зон в боковых зеркалах (BSM) и помощь при выезде с паковки задом (пикает, если кто-то поперёк движется).
9) Полноразмерная запаска, а не как у немцев.
10) Аналоговая приборка, а не дешёвый виртуальный экранчик
11) Недорогое ТО и доступные зап-части.
12) Настоящая японская сборка (Made in JAPAN согласно VIN), а не наша рукоGопая.
13) Обычная коробка-автомат (гидрач Asin), а не недоразумение типа роботов DSG и вариаторов CVT. Работает чётко, без рывков.
14) Постоянный полный привод без риска перегреть за пару минут муфту, завязнув в сугробе.
15) Нет горба на полу - в ногах сзади у среднего пассажира, как в VW Touareg.
16) KDSS - нет пугающей валкости в поворотах
1) Нет достаточного количества разъёмов USB в салоне, приходится колхозить.
2) Нет Apple CarPLAY.
3) Маловато ящичков для мелочёвки.
4) Калитка сзади - анахронизм (даже с "форточкой"), хотя иногда у стенки в подземном паркинге её можно приоткрыть, а если бы вверх открывалось, как у TLC-200 - нет.
5) Качество экрана ГУ - ниахти, хотя при парковке очень помогает.
6) Нет доводчиков дверей.
7) Управляемость. Она нормальная для машины с высоким ЦТ, но не как седан - не будем лукавить: перед поворотом надо притормаживать.
8) Подлокотник задних пассажиров низковат.
9) Покраска ручек в салоне серебрянкой, царапучей причём.
10) Слабое ЛКП.
11) Обогрев лоб. стекла не доходит до стоек слева-справа.
12) Нет омывателей камер обзора (особенно - сзади); надо колхозить за 7тр примерно.
Итак, как я и говорил после продажи Infiniti fx, предстоял тяжелый выбор, что попробовать дпльше?! Чтобы не задавали вопросы:чем не устроил FX ? Сразу скажу, что машина отличная, надёжная и неприхотливая, но просто пришло время попробовать что-то новое т.к FX у меня был уже 6-й подряд ( т.е. я обкатал все имеющиеся моторы 3.5; 4.5; в первом поколении и рестайлинги 3.5; 3.7; 5.0 кроме дизеля).
Ну а теперь про выбор. Тот кто катает на паркетниках все меня поддержат, я думаю в том, что на легковую обратно пересесть никакого желания нет! Поэтому выбор стоял только вперед и только больше)
Немецкий автопром, я сразу вычеркнул т.к. узнав и наслушавшись реальные отзывы о немцах понял, что о качестве бывшем можно давно забыть, а вот телефоны всех ближайших СТО будешь знать наизусть. ( никого не хочу этим обидеть, но я думаю все признают правду, что при такой стоимости ауди, бмв и тд надежность должна быть сопостовима, а на данный момент по надежности их уже обгоняют даже корейцы! А я не готов, да и нет вообще никакого желания постоянно платить и ремонтировать машину, вместо того, чтобы наслаждаться ею, и infiniti доказала свою надежность. Поэтому и были всегда деньги на тюнинг, потому что кроме расходников( а они тоже дешевле чем на пассат) Infiniti не требовала от тебя ничего.
Среди больших машин было выбрано 3 фаворита от 2010г:
2. INFINITI QX56
3. Toyota land cruiser prado
Честно признаюсь уже хотел взять Escalade, но меня начали отговаривать что дороговато в обслуге, немало слабых мест которые надо знать, сложно продать и тд и поэтому Cadillac как то отпал.
Остались 2 варианта infiniti и Prado. По надежности и та и другая машины на уровне. В Infiniti из моторов выбора нет! Только 5.6! Да и в крузаке как оказалось выбора тоже нет, т.к там один всего лишь движок который едет, а не делает вид — это 4.0 бензин
И здесь я честно долго не мог опрелелиться пока не присел в крузак. Да, качество и надежность на высоте, но отделка это конечно большой минус такой машины. Пластик совсем не для этого уровня машины, и точку на прадо поставила центральная панель. Что это? Такое ощущение что что-то вырублено топором! Ну опять же я никого не хочу обидеть, каждому своё, но это точно не моё .
Ну и собственно остался единственный экземпляр, где меня устроило всё, ну или практически всё, но это всё по крайней мере исправимо — это QX56
Искал машину исключительно только в белом цвете т.к только в нём она смотрится действительно красиво хотя по переду мы я думаю немного добавим красоты в ближайшее время, а в остальном для меня она идеальна.
По ощущения и впечатения по сравнению с fx это АБСОЛЮТНО разные машины! QX56 это машина на которой тебе не хочется торопиться, давить в пол и тд . Это машина в которой хочется ловить кайф от езды. Она тихая, мягкая ( да! может прям не как на волнах, но ребята здесь же 22" катки но даже при этом она не теряет лица) Отделка салона: всё на уровне( кожа, везде строчка, дерево, двойные стекла да и много всякого другого приятного .
Ну а теперь самый больной вопрос — КАКОЙ РАСХОД У ЭТОГО ТИТАНИКА?!)) Да на самом деле такой же как у Infiniti fx 5.0, а именно всё зависит от манеры езды!
Если быть точным по трассе ехали всю дорогу 120-130 км/ч расход 12.7
Город при спокойной езде я вписался в 22 . Да в Москве и в тотальных пробках он будет больше, но ни о каких мифических цифрах речи не идёт!
Ну вот и всё! Старался быть честным и объективным! На сколько был прав покажет время! Всем удачи на дорогах!)
max_fuck_tor
Народ, кто может посоветовать: что лучше брать? Что надёжнее, что в большей степени джип, где больше фарша? Вобщем, какую тачилу лучше брать?
Galymovi4
С Тойотой проблем меньше что по з/п что по обслуге, Инфинити может чуть поновороченней, Прадо больше жип чем ФИКС!
Т-219
Народ, кто может посоветовать: что лучше брать? Что надёжнее, что в большей степени джип, где больше фарша? Вобщем, какую тачилу лучше брать?
satar
Infinity он вообще не джип а кроссовер, но он будет понавороченее чем Prado. В принципе Prado нормальный полноценный джип если взять 4 литра то он в принципе тоже может быть не плохо наворочен. Еще одно Infinity гораздо резвее да и более престижный авто.
Diego_forlan
Если только тусоваться по городу за редким исключением в горы да и то по ровной дорожке то FX, Прадик она рамный им можно и грязь помесить
Archer.kz
Prado народная машина, сервис относительно FX дешевле будет, да и как джип она лучше и стоит дешевле.. + FX очень приятный звук мотора))
max_fuck_tor
Вобщем то для езды по городу. Ну иногда (крайне редко) поездки на Чим или куда-нить на природу. БАО воспринимаю как аццкий экстрим.
Тогда ещё вопрос: а какая машина будет ликвиднее в последствии? Что легче продать будет?
Galymovi4
Тогда ещё вопрос: а какая машина будет ликвиднее в последствии? Что легче продать будет?
Т-219
Если б у нас как в РФ были официальные поставки инфинити, я б даже не думал.
Не люблю я серые поставки почему-то.
К тому же FX для меня ассоциируется как женская (черт его знает почему)
А к твоим требованиям лучше туарег подходит.
К тому ж ценовая категория одинакова
GSnake
Не надо сюда смотреть!
Че то сомневаюсь что Infiniti понавороченнее будет чем Prado VX. Что в нем такого кроме DVD и ксенона которые без проблем можно поставить? просветите.
Прадо 100 процентов помягче будет. Да и насчет резвости (4,0) не сказал бы что отстает.
(sparco)
stein
Че то сомневаюсь что Infiniti понавороченнее будет чем Prado VX
Diego_forlan
у меня самая топовая версия (Prado линия Sol) купленная в Астане-моторс, так каких модных наворотов как ксенон, dvd, камера заднего вида нету в принципе. Из наворотов стоит только пневмоподвеска. Зато для того чтобы машина могла уверенно ездит и по горам и степям есть все
Stop!
речь идет наверное о новых авто, по этому надежность у обоих авто - на одном уровне.
а так имхо - Прадо, а если не нравится что наворотов мало, то "донаворотить" её по своему разумению.
Если не думать о практичности/чуть большей стоимости обслуживания. то Инфинити FX.
кстати , что там в инфините - там тоже нет особо ни каких навортов. а по сравнению с RX330 (вот с кем надо сравнивать FX) - ваще пресновато. Просто мордуленция и дизайн агрессивные. при чем за все это время дизайн ни чуть не устарел..
stein
а чего там в рыксе сладкого? нарядный салон так в фиксе стиль другой ему идет техно-спорт
из реальных ништяков стоит отметить электродверь зато нету кейлес гоу
DarkSmile
Для кого машина? Для парня/девушки?
Samira
Ух, DarkSmile вы так красиво описали недостатки Инфинити. что я готова смирится с ними!
Передо мной сейчас стоит такая же дилемма, Прадо или Инфинити. И я почему то сразу выделяю Инфинити. Она подходит мне, конечно немного жестковата, но ее внешний вид - это супер! И кста, Прадо 4.0 кажется немного дешевле чем Инфинити 07 года.
Turbo
Советую FX, но только с Technology Package. Сам езжу на FX45. Очень нравится! Ни на что менять не хочу, хотя и пора уже, скоро 3 года будет машине.
Cosmonaut
недавно стал счастливым обладателем FX35, автомобиль вызывает противоречивые чувства. Например посадка задних пассажиров неудобна, зато водитель окружен заботой и вниманием. Что касается выбора: Прадо или ФХ, если еще молод и не хочешь успокаиваться на достугнутом, твой выбор ФХ, если ценишь комфорт и предсказуемость и готов мириться с серостью, то Прадо. (на ФХ неприятно удивил расход, прибор показывает 20-21 л на сотню, я не жалуюсь, покупая машину за 63 килобаксов, пенять на расход смешно, просто запас хода совсем маленький, а заправляться каждые три-четыре дня немного непрягает)
Эйс
Toyota Land Cruiser Prado, 4 поколение, 2-й рестайлинг, 09.2017 - н.в.
1) Отличный обзор для водителя.
2) Рама: ничего не скрипит на ухабах.
3) Надёжная подвеска: по раздолбанным городским дорогам, не говоря уже про грунтовки.
4) Атмосферный движок: без и ломучей турбины и дизельных форсунок.
5) Есть понижайка, блокировки межосевого и заднего диффов.
6) Небольшие внешние габариты - как у Camry.
7) Просто бомбические LED- фары.
8) 4 камеры кругового обзора - полезная штука, индикаторы слепых зон в боковых зеркалах (BSM) и помощь при выезде с паковки задом (пикает, если кто-то поперёк движется).
9) Полноразмерная запаска, а не как у немцев.
10) Аналоговая приборка, а не дешёвый виртуальный экранчик
11) Недорогое ТО и доступные зап-части.
12) Настоящая японская сборка (Made in JAPAN согласно VIN), а не наша рукоGопая.
13) Обычная коробка-автомат (гидрач Asin), а не недоразумение типа роботов DSG и вариаторов CVT. Работает чётко, без рывков.
14) Постоянный полный привод без риска перегреть за пару минут муфту, завязнув в сугробе.
15) Нет горба на полу - в ногах сзади у среднего пассажира, как в VW Touareg.
16) KDSS - нет пугающей валкости в поворотах
1) Нет достаточного количества разъёмов USB в салоне, приходится колхозить.
2) Нет Apple CarPLAY.
3) Маловато ящичков для мелочёвки.
4) Калитка сзади - анахронизм (даже с "форточкой"), хотя иногда у стенки в подземном паркинге её можно приоткрыть, а если бы вверх открывалось, как у TLC-200 - нет.
5) Качество экрана ГУ - ниахти, хотя при парковке очень помогает.
6) Нет доводчиков дверей.
7) Управляемость. Она нормальная для машины с высоким ЦТ, но не как седан - не будем лукавить: перед поворотом надо притормаживать.
8) Подлокотник задних пассажиров низковат.
9) Покраска ручек в салоне серебрянкой, царапучей причём.
10) Слабое ЛКП.
11) Обогрев лоб. стекла не доходит до стоек слева-справа.
12) Нет омывателей камер обзора (особенно - сзади); надо колхозить за 7тр примерно.
Toyota Land Cruiser Prado 2010, двигатель бензиновый 4.0 л., 282 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Комментарии 15
Двухсотый ему конкурент, но не прадос
Ну неее. Не 200 уж точно)))) 570. Если 200, то как минимум 2016г.
Ну глянем на днях 200й в живую. Вчера еще не было в салоне
Зато посмотри какой Жук малюсенький!
Жук на то и жук;-)
Ну так то это машины разного класса.Финик vs лёхус 570 можно порвняться!
Ну так то это машины разного класса.Финик vs лёхус 570 можно порвняться!
Ну так то это машины разного класса.Финик vs лёхус 570 можно порвняться!
Самое то) За то намного надежнее Финика!
Уюта добавляет белье развешанное по соседству, в правом верхнем углу фото.
Нет, белье — это "за забором", там обыватели живут … а внутри … реальные люди, с прадиками и патрулями ;) Если кто не понял — так это ирония :)
))) белье иногда соседка моя с первого этажа туда сушить носит…А вообще да, соседство интересное у нас, прям две эпохи
Коломна город такой — уже достаточно большой, чтобы не быть "деревней", но еще с провинциальными привычками. Вот тут и тебе Путруль с Прадиком, и белье на улице :) Я в той стороне довольно часто бываю, в курсе в общем что и как :)
Читайте также: