Технический код мерседес что это
Коды специсполнения SA автомобилей Mercedes. Карта данных Datacard содержит всю информацию касающуюся автомобиля. Она доступна для автомобилей Mercedes-Benz с 1978 года выпуска. Информация из карты данных используется для правильного определения детали (например, проверка сносок, действительности, кодов, дополнительных опций и прочего).
Кроме общих данных о Вашем автомобиле, которые однозначно идентифицируют машину, важно знать индивидуальные особенности конкретной машины. Эти данные отражаются в виде кодов так называемой "карте данных" (Datenkard/Datacard). Карта данных имеется на всех автомобилях, выпущенных с 1978 года. Сейчас увидеть ее можно в программе EPC для подбора запасных частей и в WIS для информации по ремонту. Из карты данных можно узнать коды ошибок, тип двигателя, коробки передач, торговое обозначение модели, дату выпуска, номер аудиоустройства, код краски, цвет салона. Ниже приведены коды SA (SonderAusfuehrung - дополнительное оснащение), т.е. коды и расшифровка опций, отличающих автомобиль от базовой модели. Например, можно увидеть Парктроник (код 220), датчик дождя (код 345), вариант радио (код 523, Audio 20) и многое другое.
Выберите интересующую Вас группу кодов из приведенных ниже:
Таблица кодов специсполнения Mercedes-Benz SonderAusfuehrung от N до Z в алфавитном порядке. Расшифровка кодов специсполнения SA, перевод, примечания.
Таблица кодов специсполнения Mercedes-Benz SonderAusfuehrung от A до M в алфавитном порядке. Расшифровка кодов специсполнения SA, перевод, примечания.
Таблица кодов специсполнения Mercedes-Benz SonderAusfuehrung от 200 до 299. Расшифровка кодов специсполнения SA, перевод, примечания.
Список кодов ошибок Mercedes-Benz для моделей, выпущенных после 1996 года. Примеры идентификации кода ошибки в автомобилях Mercedes, таблица.
Таблица кодов специсполнения Mercedes-Benz SonderAusfuehrung от 100 до 199. Расшифровка кодов специсполнения SA, перевод, примечания.
Коды лакокрасочных покрытий автомобилей Mercedes-Benz. Где указывается код краски на Mercedes, как его найти. Основная палитра цветов моделей Мерседес
Таблица кодов специсполнения Mercedes-Benz SonderAusfuehrung от 001 до 099v. Расшифровка кодов специсполнения SA, перевод, примечания.
Модельный ряд Mercedes-Benz: автомобили, обзоры, отзывы, информация о компании, официальные партнеры компании в России.
Мы в социальных сетях:
Данный ресурс является неофициальным сайтом любителей автомобилей Mercedes-Benz. Все текстовые, графические и видео материалы взяты из открытых источников и носят ознакомительный характер. В случае возникновения споров, претензий, нарушений авторских или имущественных прав, просьба связаться с администрацией сайта.
НЕ НУЖНО СПРАШИВАТЬ ЕСЛИ КОД ЕСТЬ В ТАБЛИЧКЕ.
работы входящие в сервис рассчитываются по коду ASSYST PLUS код сообщите - скажем.
ЗАПРОСЫ С КОДАМИ РАССМАТРИВАЮТСЯ ТОЛЬКО ТЕ, ПРОБЕГ ДО Т.О. КОТОРЫХ 1000 КМ (до или после). ПРИЧИНА - ВСЁ МОЖЕТ ИЗМЕНИТЬСЯ.
1. VIN
2. Текущий пробег
3. Пробег до сервиса
4. Сервисный код. (не буква сервиса, а СЕРВИСНЫЙ КОД= несколько букв с цифрами)
НЕ НУЖНО СПРАШИВАТЬ ЕСЛИ КОД ЕСТЬ В ТАБЛИЧКЕ.
НЕ НУЖНО СПРАШИВАТЬ ЕСЛИ КОД ЕСТЬ В ТАБЛИЧКЕ.
ЕСЛИ ВАМ ПЕРЕЧИСЛИЛИ РАБОТЫ - ЗНАЧИТ НУЖНЫ ИМЕННО ЭТИ РАБОТЫ, И НИКАКИХ ДРУГИХ РАБОТ НЕ ТРЕБУЕТСЯ, ИЛИ ОНИ ДЕЛАЮТСЯ ПО ЖЕЛАНИЮ (если очень хочется можно менять хоть каждое ТО всё подряд) И НЕ ВХОДЯТ В ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ НА ТЕКУЩЕМ ПРОБЕГЕ-СРОКЕ.
В таблице указаны обязательные работы по обслуживанию, кроме них есть регламент обслуживания, который состоит из однотипных проверочных и осмотровых работ по контролю внешнего вида подвески, лкп, ремней, жидкостей, дат аптечек, состояний аккумулятора и прочее.
Как попасть в меню - читайте в соответствующей теме. (FAQ, ЧИТАЕМ ПЕРЕД ТЕМ , КАК ПИСАТЬ)
Любой флуд на тему - КАК СЧИТАТЬ КОД, или У МЕНЯ НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ - удаляется. Не можете считать код - обращайтесь в сервис. Проблема считывания кода не касается этой темы.
ЕСТЬ ADBLUE или НЕТ - в теме не выясняется. заполнение системы ADBLUE - подразумевается при каждом сервисе по-умолчанию
В этой теме так-же не рассматриваются машины без ASSYST-PLUS. В них данные о объёме следующего Т.О. требуется рассчитывать на основе уже проведённых ранее работ, срока эксплуатации, возвраста и пробега ПО СЕРВИСНОЙ КНИЖКЕ.
АВТОМАТИЧЕСКИ РАССЧИТАТЬ НЕВОЗМОЖНО
объём сервиса на 164 кузов с 2005 до 2008г
небольлшой хелп для самопомощи и разгрузке раздела от однотипных вопросов. Кроме этого можете САМОСТОЯТЕЛЬНО воспользоваться поиском по теме вбив свой КОД тех-обслуживания. расшифровка одинаковых кодов - однотипна.
Чем друг от друга отличаются SLK и CLK, связаны ли как-то между собой CL и SL и почему у Mercedes-Benz такая сложная классификация моделей? Мы сами задались этим вопросом и во всем разобрались.
Легковые и внедорожные классы
Брутальный внедорожник G-Wagen стал G-классом – здесь все было просто. А когда на рубеже веков популярность стали набирать автомобили повышенной проходимости, то в линейке Mercedes-Benz сначала появился среднеразмерный кроссовер M-Class, а затем компанию ему составили крупный GL-Class и компактный GLK-Class.
Спортивные классы
SL-класс всегда стоял особняком от всех и расшифровывался как Sehr Leicht — “сверхлегкий”. Изначально эти буквы стояли после цифрового индекса, например — 190SL, 300SL и так далее. После реформы 1993 года они просто поменялись местами. Модель выпускается и поныне в уже в своем седьмом поколении.
В 1998 году появился CL-класс. Если быть точным, то так стали называть купе на базе S-Class, которое ранее носило логичное название S-Class Coupe. Аббревиатура почему-то расшифровывалась как Coupe Leicht (“легкое купе”), хотя легким его никак не назовешь. В 2014 году все вернулось на круги своя, и новый двухдверный S-класс снова обрел историческое имя.
Что в итоге?
С наступившего уже 2015 года модельный ряд Mercedes-Benz называется по-новому. В основном изменения затронули линейку кроссоверов. Название Mercedes ML канет в лету: начиная с нового поколения, премьера которого уже не за горами, автомобиль станет называться GLE. Его более динамичная версия со скошенной в задней части крышей, созданная в пику BMW X6, получила название GLE Coupe. Большой семиместный кроссовер GL окрестят GLS, компактный GLK сменит название на GLC. Для субкомпактного GLA все останется без изменений. Здесь все выглядит стройно: вместе с размерами изменяется и последняя буква: A, C, E, S.
Что ж, если вспомнить историю марки, то модельная линейка выглядит как никогда ясной. Но есть одна загвоздка — четырехдверные купе с литерами CL. Есть CLS — богатый и заниженный на 5,6 сантиметров E-Class.
А есть CLA, который сделан по совершенно другому рецепту! Фактически, это просто седан, слепленный методом приклеивания багажника к A-классу, с точно таким же оснащением и рыночным позиционированием. Да и по высоте он уступает хетчбеку лишь 1 милиметр. Это явно не четырехдверное купе, хотя и носит литеры CL.
Нельзя просто так взять и назвать модель каким-нибудь красивым именем, а рядом указать объем двигателя, — считают в Штутгарте, и вот уже почти сотню лет люди разгадывают шарады их индексов. Мы разобрались, что означают все эти цифры и буквы.
Старые добрые времена
Как известно, бренд Mercedes-Benz родился на свет в результате слияния компаний Готлиба Даймлера и Карла Бенца в 1926 году. Цифровые индексы в моделях в привычном для нас виде появились уже в 30-е. Нетрудно догадаться, что они обозначали ничто иное как объем двигателя.
Mercedes-Benz 170h, 150h и 130h.
Mercedes-Benz 300 SL
Время присваивать классы
Чтобы как-то отличать модификации друг от друга, решено было просто указывать объем двигателя, число клапанов и тип наддува при необходимости. Так появились 190E 2.3, 190 2.3-16, 190D 2.5 TURBO и еще более десятка разных модификаций. Но тут немцы поняли, что это слишком уж очевидная и простая маркировка.
Трехзначное число в индексе модели после буквы, обозначающей класс, по-прежнему указывала на округленный объем двигателя. E200 – это E-класс с двухлитровым мотором, S500 – S-класс с пятилитровым, а, скажем, C230 – С-класс с 2.3-литровым.
И наступил всему наддув
Так, у Mercedes-Benz C-Class W202 была версия С200 с 2-литровым атмосферным мотором М111 — он выдавал 134 силы. А еще была версия С200 Kompressor с тем же мотором того же объема, но с компрессором и отдачей 178 сил. Понятно? Вполне.
С180 Kompressor — мотор с механическим нагнетателем мощностью 143 л.с.
С200 Kompressor — тот же мотор, форсированный до 163 л.с.
С230 Kompressor он же, форсированный до 192 л.с.
С200 CGI – он же, но с непосредственным впрыском и турбиной вместо нагнетателя, мощностью 170 л.с.
Эпоха даунсайзинга
Что в итоге?
Если вы читаете это, поздравляем: вы смогли протиснуться через безумное переплетение цифр и букв, имя которым – индексы Mercedes-Benz. Давайте же выведем три основных тезиса:
— Современные индексы автомобилей Mercedes-Benz отражают положение модификации в иерархии. Чем больше значение, тем большего вы вправе ожидать от автомобиля. Соответствуют ли цифры объему мотора или нет, это уж как повезет. Иногда – да, иногда – нет. Логику не ищите.
— Очевидно, что верность индексам вне зависимости от объема мотора Mercedes-Benz хранит во имя традиций. Люди привыкли к цифрам 200, 230 или 500, красующимся на корме автомобиля с трехлучевой звездой, и с этим ничего не поделаешь. При этом большинство счастливых обладателей даже не в курсе, какой у них стоит мотор, а капот открывают лишь для того, чтобы залить жидкость омывателя стекла. Не удивлюсь, если индексы останутся даже тогда, когда автомобили с ДВС окончательно потеснят электрические или, к примеру, водородные машины.
Читайте также: