Что лучше парктроник или камера заднего вида

Обновлено: 09.01.2025

Какие цели обычно преследуют владельцы автомобилей при установке камеры и/или парковочного устройства?

В-первых, электронные устройства помощи водителю:

повышают безопасность маневров на дорогах с большим количеством других участников движения;
повышают комфорт вождения для водителя;
упрощают парковку и движение задним ходом;
снижают расходы на обслуживание транспортного средства за счет уменьшения числа мелких аварий.

Однако у ставшего давно привычным устройства-помощника для удобной парковки появился очень популярный конкурент, способный вырвать пальму первенства из рук парктроника за счет предложения собственных преимуществ, для многих автовладельцев перекрывающих плюсы радара при сопоставимой цене на авторынке. Давайте познакомимся с конкурирующими продуктами поближе, подробнее изучив их плюсы и минусы в контексте совместного и независимого, то есть по-отдельности, использования в а/м среднестатистического автовладельца.

Преимущества парктроника

Какими плюсами может похвастаться парковочный радар:

Из минусов стоит вспомнить о типичных проблемах при использовании оборудования такого класса:

Причинами серьезного ограничения видимости назад для водителя могут стать:

плохо откалиброванные зеркала заднего вида;
грязное заднее стекло;
высокая посадка (клиренс) а/м;
погодные условия (дождь, град, метель, пурга);
время суток (вечером и ночью видно хуже);
плохая освещенность улиц и дворов;
тонировка на стеклах (вплоть до 5% светопропускания, что часто практикуется при тонировании задних автостекол, особенно в Москве и южных широтах страны).

Теперь рассмотрим плюсы и недостатки задней видеокамеры как отдельного элемента системы помощи автомобилисту.

Преимущества камеры заднего вида

*Функция динамической разметки — дополнительная опция, которая присутствует не на всех моделях предлагаемых на авторынке камер заднего вида для авто. Уточнять ее наличие в программном обеспечении устройства необходимо заранее, так дополнить уже установленную видеокамеру таким функционалом практически невозможно — обычно требуется полная замена оборудования с обязательной калибровкой.

ухудшение видимости при плохой погоде;
налипающие на объектив грязь, пыль и вода;
необходимость внесения изменений в конструкцию а/м (если не предусмотрено штатное место для крепления миниатюрной видеокамеры);
более сложный монтаж (по сравнению с типичным комплектом 4-точечного парктроника);
монтаж дисплея на передней панели (только при отсутствии штатной или установленной самостоятельно 2-din мультимедийной системы с сенсорным экраном).

Дополнительное неудобство для владельцев машин с обычными автомагнитолами (1din) — установленный нештатно дисплей занимает много места и ухудшает обзор водителя. Рекомендация — заранее купить и установить качественный автозвук в автомобиль с 2din-магнитолой, предусматривающей подключение автомобильной видеокамеры. Узнать о такой возможности конкретного устройства можно с помощью консультации со специалистом или прилагаемой инструкции в разделе с характеристиками. В автомастерских CarWorks удастся проконсультироваться бесплатно у компетентного специалиста, способного помочь в выборе оборудования и для других предлагаемых Сервисом услуг.

Вывод

Анализ перечисленных в материале минусов и плюсов задней камеры и парктроников как независимых и работающих по-отдельности устройств позволяет сделать вывод о целесообразности эксплуатации одного гаджета в отсутствие другого.

Выводы следующие: если использовать только парктроник, то:

При этом использование одной только задней видеокамеры на автомобиле:

лишает звукового и/или графического уведомления при возникновении угрозы столкновения;
вынуждает ежедневно следить за чистотой объектива и чаще мыть а/м на автомойке (быстро налипающая на стекло во время езды грязь почти полностью лишает водителя видимости при движении назад);
упрощает восприятие водителем окружающей обстановки (особенно при активации функции динамической разметки).

Получается, что эксплуатировать заднюю камеру без парктроника не рекомендуется, так как это лишает водителя дополнительных опций для предотвращения ДТП в условиях плохой видимости и повышает риски повреждения транспортного средства — врезаться в оказавшееся вне поля зрения препятствие, плохо различимое на маленьком экранчике с небольшим разрешением, очень легко.

Вопрос выбора видеокамеры, устанавливаемой в дополнение к уже смонтированному в авто парктронику, является.

Оказавшая серьезное влияние на работу коммунальных служб и спровоцировавшая многочисленные проблемы у.

Камера появилась намного позже стандартного парктроника, но используется не менее часто. Принцип работы прост: камера прикрепляется к задней части авто, а видеосигнал выводится на дисплей в салоне. Иными словами – это глаза водителя, которые показывают то, что он не способен видеть, находясь за рулем.

Системы, облегчающие процесс парковки и сводящие к минимуму риск порчи своего и автомобиля окружающих, появились давно. Они стали обычным дополнением к техническим характеристикам транспортного средства. Именно поэтому так сложно сделать выбор и определить, что же лучше: камера заднего вида или парктроник.

Что такое парктроник

Если говорить простыми словами, парктроник – это парковочный радар, или акустическая парковочная система (АПС). С технической точки зрения – набор датчиков-излучателей, которые отправляют и принимают отраженные импульсы. На основании этого делаются выводы о наличии препятствия и расстоянии до него. Позволяет минимизировать риск столкновения с каким-либо предметом и оповещает водителя.

Что такое парктроник

Такие системы делятся не только по количеству датчиков, по способу установки (врезные и накладные) и типу оповещения (звуковой сигнал или видеоинформация), но и по алгоритму работы.

Два основных варианта:

Ультразвуковая система — способна заметить единичные препятствия в зависимости от частоты установленных датчиков, но в тоже время благодаря постоянно отражающемуся сигналу оценивает расстояние в неподвижном положении.
Электромагнитные парктроники — способны заметить единичные препятствия, такие как столб или сетка-рабица. Еще одно достоинство – дальность измерения (минимальное расстояние) до 5 см, которое не могут себе позволить системы на ультразвуковом импульсе.

Второй вид при всех достоинствах имеет свои недостатки: процесс измерения расстояния до препятствия основан на его изменении, без движения не будет измерения.

Достоинства парктроников

К достоинствам парктроников можно отнести:

Простоту использования — система оповещения основана на звуковых сигналах, автомобилист с малым опытом вождения сможет легко припарковаться, опираясь на них.
Минимальные технические требования — доступны к установке на любых марках и моделях, независимо от электронного наполнения автомобиля.

Несмотря на неширокий список преимуществ, хорошо справляются с поставленными задачами, из-за чего бывает тяжело сделать выбор и определить, что же лучше, парктроник или камера заднего вида автомобиля.

Недостатки радаров

К недостаткам систем можно отнести:

Риск сбоя в работе — любой тип датчиков основан на получение сигнала и при возникновении неблагоприятных условий, будь то наледь, снег или слой пыли, полученная информация может быть ошибочной.
Ограниченная реакция — натянутые тросы, арматура, а также небольшие предметы до метра высотой не будут идентифицированы. Если имеется предмет способный поглощать сигнал, то система не предоставит достоверной информации о наличии объектов.
Повреждение кузова — ультразвуковые системы при монтаже требуют наличие отверстий на бампере авто, но установка штатного парктроника и покраска датчиков под цвет кузова позволяет нивелировать данный минус системы.
Трудоемкий монтаж — разводка проводов внутри салона может стать проблемой, однако есть беспроводные системы, избавляющие от этого процесса.
Примитивная система оповещения — дают общее представление о наличии какого-либо объекта, не предоставляя информацию о его размере, источнике происхождения (например, это может быть подвижный объект в виде домашнего животного или пролетающего мимо пустого полиэтиленового пакета).

Несмотря на все минусы, парковочные радары имеют широкое применение и не уступают более современным системам парковки.

Видеокамера заднего вида

В отличие от классических парктроников данные системы не имеют различия в принципах работы. Особенностями являются только технические характеристики:

разрешение и угол обзора камеры;
тип матрицы (CCD или CMOS);
размеры и цветопередачи экрана.

Камера может поставляться в разной комплектации (только видеокамера или полный пакет с монитором и комплектом для монтажа).

Преимущества камеры заднего вида

У камеры заднего вида есть несомненные преимущества:

Объем и качество данных – вся информация о ситуации позади автомобиля отражается на экране в режиме онлайн.
Дополнительные опции – помимо картинки, система показывает дистанционную информацию, например, расстояние до предмета и линию разметки, по которой следует совершить маневр, помогает оценить габариты транспортного средства на конкретной местности.

Как выглядит камера заднего вида

Стоит отметить, что набор преимуществ будет зависеть от грамотно подобранного оборудования. Например, большой угол обзора уменьшает линию слепых зон в боковых частях авто, но большая площадь обзора становится неинформативной на ограниченном размере экрана, соответственно, преимущество становится недостатком. Высокое разрешение и CCD-матрица при монтаже на миниатюрный дисплей зеркала заднего вида тоже потеряют свою функциональность.

Недостатки камеры

Основной недостаток – это соотношение цена-качество. Чем выше качество и технические характеристики оборудования, тем дороже система. Стоит подумать, есть ли необходимость тратиться на камеру с более дорогой CCD-матрицей, которая способна давать неплохое качество изображения при минимальном уровне освещения, если вы не водите в таких условиях.

Второй неоспоримый недостаток – условие использования камеры заднего вида. Вследствие того, что она расположена на внешней стороне автомобиля, существует постоянная необходимость поддержания объектива в чистоте. Иначе хорошая картинка на экране в нужный момент будет недоступна.

Что выбрать

В настоящее время большинство продаваемых авто уже оснащены той или иной системой парковки. Когда автомобиль не имеет подобного штатного оборудования, то выбор должен исходить из опыта водителя. Если же его нет, то преимущество тут получает камера заднего вида, предоставляющая более информативные сведения. Но все-таки стоит самостоятельно выбрать, что лучше, камера заднего вида или парктроник.

Сравнение преимуществ

Все преимущества основаны на выполняемой функции – предоставлении данных о препятствиях, уровень информативности которых зависит от качества установленной техники. При установке любой из систем – чем более точную информацию вы хотите получить, тем больше необходимо вложить денежных средств. При установке парктроника необходимо увеличение количества датчиков (позволит минимизировать слепые зоны), а камера с хорошим разрешением даст более четкое изображение.

Монтаж камеры заднего вида не требует повреждения кузова в отличие от ультразвукового парктроника. Для некоторых автовладельцев это является существенным аргументом при выборе и решении, что же лучше, камера или парктроник.

Простота монтажа тоже дает преимущество парковочным радарам, так как не требует установки дисплея. Многие задумываются над тем, что лучше, парктроник или зеркало с камерой заднего вида, ведь не все авто оснащены штатной магнитолой с монитором. Решением проблемы выступает зеркало с дисплеем, но в этом случае картинка с камеры заднего вида будет мелкой и не даст желаемого результата.

Стоит отметить, что современные технологии не стоят на месте, и в настоящее время существуют девайсы, совмещающие в себе обе системы.

Сравнение цен

Если вы опытный водитель, то сложность парковки возникает только в незнакомых, мало освещенных местах. Решить данную проблему можно парктроником за небольшую сумму – от 1 тыс. рублей. Покупка системы с камерой заднего вида обойдется владельцу машины по цене от 4000 руб. Стоимость гибридных девайсов варьируется от 5000 руб. и, как уже отмечалось ранее, цена зависит от технических характеристик и может доходить до 20 тыс. рублей и более.

Как работает парктроник

Отзывы владельцев о парктрониках и камерах заднего вида

В непростом вопросе выбора, что же лучше, парктроник или камера заднего вида, отзывы могут дать ряд подсказок и определить предпочтения.

Ввиду того, что патронники появились ранее, чем камеры, то и отзывов, и вопросов, обсуждаемых на форумах по данному девайсу, намного больше. Есть те, кто не готов поменять полюбившуюся систему парковочного радара на монитор с цветной картинкой и даже не задумывается, что лучше: камера заднего вида или парктроник.

У каждой системы есть сторонники и противники, мнение которых основывается на личном опыте использования.

Основной недостаток, называемый владельцами парктроников – система звукового оповещения. При наличии датчиков в передней части автомобиля возможно их реагирование на несуществующие препятствия (дождь, снегопад, туман) или снежные сугробы на дорогах, при этом срабатывание звукового сигнала происходит постоянно.

К преимуществам автолюбители относят демократичные цены и относительно простую систему монтажа – нет необходимости установки дисплея.

Камеры заднего вида завоевали сердца неопытных водителей, так как в значительной степени упрощают процесс парковки. Нравится стабильная работа в условиях непогоды, хотя существует постоянный риск загрязнения объектива.

Отзывы о парктронике с камерой заднего вида и монитором свидетельствуют о существенной доле автовладельцев, проявляющих симпатию к гибридной системе, считающих ее оптимальным вариантом облегчения процесса парковки и маневрирования в незнакомых местах.

Исходя из такого многообразия мнений, нелегко будет определить, что же лучше, парктроник или камера заднего вида, по отзывам.

Датчики парковки — само собой разумеющееся оснащение современных автомобилей, которое уже никого не удивляет. Ведь прогресс шагнул далеко вперед и превратил маневрирование в настоящую забаву с управлением машиной с помощью камеры заднего вида. Так какая технология лучше и обеспечивает самый хороший задний вид?

В стародавние времена никаких парктроников с камерами заднего вида не было, а водители при маневрировании ориентировались на свое умение чувствовать габариты. Но, справедливости ради, следует отметить, что тогда на дорогах не было такого огромного количества транспорта, автомобилистам не приходилось пробираться по тесным дворам и демонстрировать чудеса точности парковки.

А ведь именно при маневрах на запруженных парковках частенько возникают разные неприятные ситуации с притиранием чужих бамперов, крыльев и дверей. Иногда из поля зрения водителя исчезают маленькие низкие и потому плохо заметные препятствия вроде столбиков со всеми вытекающими последствиями.

Что такое парктроник

Принцип работы парктроника прост. Датчик-радар работает как эхолот на корабле и призван определять расстояние до объекта. На определенной дистанции парктроник начинает издавать прерывистый звуковой сигнал — так он сообщает о наличии препятствия.

По мере приближения к объекту и, соответственно, уменьшения расстояния до него, сигнал становится постоянным. Тем самым система предупреждает водителя о сокращении дистанции до критически опасной. Более продвинутые парктроники позволяют оповещать водителя, с какой стороны находится препятствие. Датчик парковки начинает работать при включении задней передачи. Парктроники бывают не только задние, но и передние.

Плюсы и минусы парктроника

Как и любое устройство датчики парковки имеют свои преимущества и недостатки. К сильным сторонам относится невысокая стоимость на фоне прайса камеры. Установка не требует наличия монитора или специального зеркала заднего вида, которое нужно в случае камеры. Кроме того, парктроники эффективны в темное время суток и при плохой погоде, например, в дождь или туман.

Что такое парковочная камера заднего вида

В современных автомобилях нередко используются камеры заднего вида, уже давно переставшие быть чем-то из ряда вон выходящим и особенным. Более того, если в оснащение не входит подобный без преувеличения полезный девайс, автовладелец может самостоятельно установить его.

Преимущества камеры заднего вида очевидны. С ее помощью можно выполнять действительно сложные маневры в тесном замкнутом пространстве. Она показывает препятствие в режиме реального времени – позволяет увидеть фактическую картину того, что происходит позади автомобиля при движении задним ходом и избежать столкновения не только с другой машиной, но и маленькими и плохо заметными объектами вроде парковочных столбиков.

Многие современные системы отображают не просто картинку, но и динамическую разметку, помогающую водителю видеть габариты автомобиля относительно окружающего пространства при маневрировании.

Камеры заднего вида поставляются с мониторами или могут функционировать со штатными мультимедийными системами. Установка парковочной камеры сравнительно проста как минимум потому что не требуется сверлить отверстия в бампере. Монитор может быть интегрирован в зеркало заднего вида, но в этом случае изображение окажется довольно маленьким.

Некоторые автомобили оснащаются системой камер кругового обзора, позволяющей видеть пространство вокруг транспортного средства сверху. В этом случае маневрирование и парковка превращаются в поистине увлекательный процесс.

Что касается недостатков, то один из главных — это достаточно высокая стоимость системы с высоким уровнем разрешения. В ночное время камера заднего вида может не отражать всей картины. Но, если у автомобиля достаточно яркие фонари заднего хода или у вас внедорожник, имеющий рабочий свет для освещения пространства позади, то подобной проблемы, вероятно, не будет. Другое дело, что никакие прожекторы не помогут бороться с грязью, снегом и наледью, которая покрывает камеры. Полагаем, считать это откровенным недостатком все же не стоит. Просто будьте осторожны при очистки, дабы устройство не покрылось царапинами, ведущими к дефекту изображения.

Если в машине отсутствует штатная мультимедийная система и при этом вас не устраивает камера в зеркале заднего вида, придется приобрести дисплей, который также может быть в комплекте.

Что предпочесть?

Так что лучше, парктроник или камера заднего вида? Однозначно ответить на этот вопрос сложно. Камера заднего вида в ряде случаев явно удобнее, однако в некоторых ситуациях на нее не стоит рассчитывать. То же самое и с парктроником. Камера дороже, но ее установка не потребует объема работ, как в случае с парковочными датчиками. Наконец, не стоит забывать и о ценовом факторе, который часто является главным и определяющим. Очевидно одно — с парктроником или камерой определенно лучше, чем без них.

Сравнение парктроника и камеры заднего вида.

Что такое парктроник

Сверхвысокочастотные радары или более распространённый вариант – ультразвуковые сонары, именуемые парктрониками, призваны информировать водителя о ситуации, возникающей при движении автомобиля в реверсном направлении. В 80% случаев такие манёвры совершаются именно при парковке. Однако из-за технических особенностей таких приборов один датчик имеет достаточно узкую зону обхвата, поэтому большинство современных автомобилей комплектуется системой минимум из трёх пар излучателей и приёмника.

Бюджетные парктроники при обнаружении препятствия просто пищат, предупреждая водителя об опасности. Особенности парктроников с более продвинутым функционалом позволяют не только видеть помеху, но и с помощью многоканальной цифровой аудиосистемы оповещать, с какой стороны находится эта преграда. Иногда водитель может увидеть в зеркало заднего вида, что послужило причиной срабатывания парктроника, но чаще всего препятствие расположено вне зоны видимости, заставляя водителя либо закончить манёвр, либо, если это невозможно, выйти из машины, чтобы оценить ситуацию визуально.

Достоинства парктроников

Как и любое современное техническое устройство, парктроники обладают как преимуществами, так и недостатками. Среди плюсов парковочных радаров можно отметить следующие:

невысокая стоимость по сравнению с камерой заднего вида с аналогичной зоной охвата;
чтобы установить парктроник, не требуется дополнительно покупать дисплей, что для многих моделей легковых авто весьма актуально в силу ощутимой сложности и дороговизны замены штатного аудиопроигрывателя на монитор;
радары для безопасной парковки способны выполнять свои функции вне зависимости от условий видимости – ночью, в дождь или туман. Видеокамера обычно в таких ситуациях слепа или малоэффективна.

Недостатки радаров

К сожалению, количество минусов парковочных радаров сравнимо с числом достоинств, но в любом случае их использование существенно увеличивает безопасность совершения манёвров при движении задним ходом. Итак, недостатки парктроников:

Видеокамера заднего вида

Поскольку камера – устройство технически более сложное и совершенное, чем радар, такие средства обеспечения безопасности при реверсном движении появились несколько позже. Но практически сразу завоевали уважение среди автомобилистов, позволяя не только предупреждать о возникновении на пути движения транспортного средства невидимой преграды, но и передавать видеоряд на монитор, установленный на приборной доске. Это позволяет наглядно оценивать степень угрозы и определять расстояние до выявленного препятствия. В продаже имеются как комплекты, оснащённые камерой и монитором, так и более доступные варианты, состоящие из одной камеры, подключаемой к штатному дисплею при его наличии. Независимо от разновидности в комплект поставки включается и проводка, обеспечивающая надёжную связь между камерой и устройством отображения видеоинформации. Чтобы определить для себя, что лучше – задняя камера или парктроник, опишем теперь достоинства второго типа устройств.

Преимущества камеры заднего вида

Достоинства видеоустройств для наглядного отображения того, что творится непосредственно за задним бампером, очевидны:

Более высокая информативность, чем у парктроника: возможность видеть реальную картину происходящего вместо того, чтобы ориентироваться исключительно на слух и гадать, а что же там за препятствие сзади.
Современные камеры либо поставляются с дисплеями, либо могут и умеют работать со штатными мультимедийными устройствами с монитором. Подключение и настройка камеры в этом случае осуществляются достаточно просто, весь процесс подробно описывается в инструкции к камере.
Монтаж современных камер заднего вида не требует сверления отверстий в бампере, её можно устанавливать в любом месте. Часто в продаже можно встретить видеоустройства, адаптированные к конкретной модели авто.
Удобство использования камеры гораздо выше, чем у парктроника – с её помощью можно выполнять даже такой манёвр повышенной сложности, как выруливание из-за угла при движении задним ходом.

Недостатки камеры

Поскольку парктроники всё ещё пользуются большой популярностью, это свидетельствует о наличии определённых недостатков у камер заднего вида. Опишем их, чтобы вы имели возможность составить более-менее объективную оценку:

Достаточно высокая стоимость, особенно устройств с хорошим разрешением уровня HD. Но если бюджет на покупку ограничен, вполне можно обойтись камерой нижнего ценового уровня – в таком случае камера обойдётся вам примерно по той же стоимости, что и радар, учитывая затраты на монтаж и настройку приборов.
В условиях недостаточной освещённости камера практически бесполезна. Если вы часто паркуетесь в тёмное время суток, камера заднего вида вам не помощник.
Установленная снаружи камера после длительных поездок в ненастье или по плохим дорогам покрывается слоем грязи, препятствующим нормальной передаче видеоряда. То же самое происходит при минусовой температуре: стекло устройства обмерзает, покрываясь наледью, так что вам придётся чистить его, что грозит возникновением царапин и ухудшением качества передаваемой на монитор картинки.
При отсутствии штатного мультимедийного устройства, оснащённого дисплеем, при монтаже камеры заднего вида могут возникнуть определённые проблемы. Как правило, они связаны с несоответствием размеров дисплея, идущего в комплекте, или необходимостью приобретения его, если камера поставляется в чистом виде. Возможно, вам придётся отказаться от автомагнитолы, что не всегда устраивает владельца автомобиля. Впрочем, в подобных случаях можно приобрести устройство с монитором, который интегрируется в зеркало заднего вида, хотя и это не для всех удачный вариант.

Что же выбрать?

Как видим, особенности технической реализации устройств обоих видов не позволяет назвать один из них идеальным, а другой – устаревшим. Много зависит от стоимостного фактора, а также личных предпочтений автовладельца. Если на вопрос, что лучше, парктроник или камера заднего вида, вы все ещё не нашли ответа, стоит выбрать вариант с одновременным использованием обеих устройств. Эксперты по безопасности рекомендуют именно такой способ обеспечения видимости того, что происходит сзади автомобиля во время маневрирования реверсом. Это увеличивает безопасность парковки практически на порядок.

Производители и камер, и радаров много работают над совершенствованием своих устройств, но рядового автомобилиста интересуют не только описание их достоинств и недостатков, но и результаты сравнительных тестирований. В этой связи интересными будут данные, полученные специалистами Страхового института дорожной безопасности (США), которые провели исследование, связанное с определением рисков при парковке автомобилей, оснащённых как радарами, так и видеоустройствами.

Для эксперимента был задействован автомобиль марки Chevrolet Equinox, оснащённый и парктроником, и камерой заднего вида. Условия исследования были следующие: сначала 21, а затем ещё сотня добровольцев пытались парковаться с участием детских манекенов разного возраста и роста. Разумеется, манекены устанавливались в таком месте, чтобы в боковые зеркала они не просматривались.

Каждому из испытываемых предлагалось попробовать припарковаться, используя все четыре доступных варианта:

пользуясь исключительно зеркалами,
с помощью парктроника;
руководствуясь показаниями видеокамеры;
используя оба прибора одновременно.

Результаты эксперимента оказались не слишком предсказуемыми: если количество аварийных ситуаций при парковке с использованием только зеркал оказались ожидаемо самым высоким, то в отношении комплексного метода рекомендации экспертов оказались несостоятельными, поскольку неожиданно аварийность оказалась выше, чем при использовании либо видеокамеры, либо радара. Причина такого результата – ослабление внимания со стороны водителя, уверенного, что он наверняка не пропустит никакого препятствия.

Что же касается выбора между парктроником и камерой, то здесь результаты тестирования оказались в пользу последнего устройства, что неудивительно в силу его большей информативности. Стоит учесть, что эксперимент проводился в идеальных условиях, так что полагаться на его результаты как на истину в последней инстанции всё же не стоит.