Что лучше нива или нива 5 дверная

Обновлено: 24.01.2025

Как водитель и бывший владелец автомобилей Нива могу сказать, что в СССР придумали отличный автомобиль Нива-2121. В деревне ездил на таком автомобиле почти 4 года пока не поменял на Ниву-21213.

Автолюбители на Нивах друг с другом общаются и рассказывают проблемы и доработки своей техники. У кого какой расход топлива на авто, что и как ремонтировал, какие участки тяжёлых дорог смогли преодолеть, а самое главное какие колеса ставили на Ниву.

У моих знакомых были пятидверные Нивы-2131 на которых они ездили. Многие пересели на другие марки авто, но некоторые упорно покупали только Ниву. Среди них, один заново купил Ниву-2131 пятидверную версию, чтобы надувную лодку с мотором возить.

Проходимость Нивы-21213 меня удивляет, если проехал трактор с телегой зимой по снегу, то по его следам я мог проехать.

На пятидверной Ниве никто не пытался проехать. По свежему снегу проходимость почти одинаковая, толкая снег выше фар.

По оврагам, где дороги от деревни до деревни, приходилось ездить, могу сказать, что пятидверные проезжают грязь хуже. За счет массы и длины хорошо проскакивают ровные участки Нивы.

Летом стояли трассовые колеса, на зиму с осени ставил родную (пятачковую) резину. Просто тогда было мало выбора, и шипованная резина была дорогой, да и по снегу не нужна была.

Радиус разворота на трехдверной Ниве хороший, на пятидверной трудно привыкнуть. Для длинных поездок конечно надо выбирать пятидверную версию Нивы.

Еще одно слабое место - крыша, и у порогов не рассчитали конструкцию. Знакомый возил доски, появились трещины и трехлетнее авто пришлось ему продать. Это не единственный случай на моей памяти.

Все хорошее когда-то заканчивается, но Нива оставила после себя ясный след автомобиля, какой- либо модели она бы не была.

Пишите, обсудим какая версия Нивы вам по душе.

Подписывайтесь на мой канал здесь , ставьте лайк и делитесь в соцсетях, Спасибо!

Какой машины на дольше хватит?Отец хочет купить новую ниву, а я говорю, что лучше Ниву Шевроле лет 5.
Кто что думает?
Через сколько сгниет Нива?
И есть ли какая то альтернатива за 300 тр?

Новая-345т,а 5-летняя-кот в мешке,даже если вам рассказывают.что в идеальном состоянии,а зачем продают?Сразу сделать антикор,подкрылки,а все остальное по желанию.

Протую Ниву оработайте,пролейте пороги,днище салона,усильте раздатку и катайтесь.Я 27 лет отьездил продал и сейчас ходит.

Я бы внес задаток за рено дастер , пока ждал подкопил бы. И тыс 100 кредит,; Но гемора меньше было бы. Нивы новые ненадежны. Наша старая 84 г.в бегает до сих пор, а две другие запарили ломаться. Подумай

У меня была 84 года.Делал усиление раздатки,с салона приваривали широкие полосы метала с загибом,короче при аварии болты остались на месте,а разорвало раздатку.Проливал отработкой и пороги внутри лонжероны,салон внутри,где колёса битумной мастикой и потом подкрылки.В салон вода иногда попадала,но днище так и не сгнило.У меня только хорошие воспоминания остались,движёк слабоват конечно,но проходимость отменная,особенно в грязь.Задние сидгнья снимал и маленький грузовик и дом на рыбалке.

Держи.Стреляйся.Ток не промахнись.

лучше конечно новую шевроле ниву) но так как бюджет не позволяет то стоит подумать. Однажды поездив на шевроле, на старую ниву не захочется возвращаться. если новая стоит 343 то антикор еще 10, сигналка 10, музыка 10, ну получается уже около 370. а это уже трехлетняя шеви. Какой машины на дольше хватит? ну это зависит как на этой машине ездить, если авто не жалеть, то любой машины хватит на мало. Через сколько нива сгниет? Сделав хороший антикор, вроде гнить не должна. Хотя я в салоне видел на белой ниве на краске были рыжики небольшие на дверях.

Купите лучше ваз 2121 она в два раза лучше проходимее чем шеви нива у меня знакомый покупал шеви ниву потом он её продал и купил трёх дверную ниву доя него шеви нива ерунда лучше конечно новую шевроле ниву) но так как бюджет не позволяет то стоит подумать. Однажды поездив на шевроле, на старую ниву не захочется возвращаться. если новая стоит 343 то антикор еще 10, сигналка 10, музыка 10, ну получается уже около 370. а это уже трехлетняя шеви. Какой машины на дольше хватит? ну это зависит как на этой машине ездить, если авто не жалеть, то любой машины хватит на мало. Через сколько нива сгниет? Сделав хороший антикор, вроде гнить не должна. Хотя я в салоне видел на белой ниве на краске были рыжики небольшие на дверях.

Зачем стрелятся,пару дней потрудился и вперёд на рыбалку,охоту,в лес в грязь,дождь,а ещё я сза п дорожный просвет увеличивался. ставил пружины от длинной нивы и удлинял аммортизатор.Но машина была как вторая в семье,чисто для выезда на природу и как помощник по хозяйству.Возила всё.

Что лучше, а главное дешевле в обслуге и надежней, беспроблемней так сказать. Юзать буду постоянно и везде-город, природа, работа.

Скажем так в шевике комфорта больше в отличие от 5 дверки, по ценам на ремонт - если 5 дверка старого образца (не унифицированная с шевиком, как новые 3х дверки. мосты, привода, сайленблоки и т.д.) то чуть- чуть дешевле запчасти, но я бы сказал что в принципе одинаково. Зачем тебе 5 дверка? Возьми шевика если в основном по трассам катаешься и иногда до дачи в грязь или зимой. Если для охоты - то 5 дверка тоже не катит, хр.. ая у неё проходимость по сравнению с 3х дверкой и комфорт не на много лучше.

5-ка более устойчивая из-за длиной базы, но это минус к проходимости.
5-ка больше салон.
Шевик можно заказать с кондиционером кстати!
Расход думаю мало отличается.
В цен е на запчасти 5-ка однозначно дешевле, как и в Касако, т.к. Шевик довольно популярен у угонщиков.
Фара на ниву 150р, на шевик 4500р

Безпроблемней- это сложный вопрос т.к. у них почти все общее
В комфорте салона шевик однозначно лучше

5-ка более устойчивая из-за длиной базы, но это минус к проходимости.

Позвольте так сказать свои пять копеек. Ездил и на 5-и дверке (причем гонялись) и на шевике правда по дороге, и на коротыше (обычной 21213, правда БРОНТОвская Рысь) во всех режимах. Так вот вывод: по проходимости 5-и дверки, я вас уверяю на АТ-шной резине вы просто побоитесь ехать туда где она реально сядет, НЕМНОГО хуже у неё только рампа, из-за длинной базы, всё остальное, свесы, клиренс, одинаково с короткой. Рысь вообче танк, самоблоки(ВСЕ т.е. перед, зад)+"лифт"(точно не помню сколько)+колёса "Медведь" почти МТ класс+усиленный мост задний, длинные амортизаторы, вобщем только реально в пампасы в городе не очень комфортно, правда гидроусилитель добавляет комфорта на асфальте, да и по шоссе можно прядка 120-130 идти, но наката нет, Шевик конечно комфортней но его жальче в говнах, покоцается об ветки на просеках, но по проходимости на хорошей резине тоже застрянет там куда процентов 80 вообче не доедут. По экономической составляющей: в любом случае Шевик по деталькам, да и по начальной стоимости, самый дорогой, но тут нюанс, так как его пожальче на бездорожье по подвеске работ будет поменьше. Для начала надо точно определится с режимами эксплуатации, я сам охотник и скажу вам честно, на охоту в основном на охоту езжу на шестёрке, очень редко когда реально нужна "Нива Рысь". Покатушки тоже в интересах, но там разные классы, для начала хватит Шевика, ну а если затянет он тоже "лифтуется" "режится" и "лебедится". Удачи в выборе. Пршу прощения за сумбурность.

Конечно, об этом можно написать в сообществе нивоводов тут, но я решил у себя в БЖ выложить.
Стал задумываться о том, а если купить для семьи еще одну ниву. Вот только какую лучше новую из салона или поддержанную. Жена моя любимая выразила положительные эмоции о такой идее. Для неё все равно какая машина, только чтобы было два условия 1-проходимая и 2-не ломалась уж так часто. Размышлял даже о пикапе на базе нивы! Так что же лучше выбрать НИВА 3D< или >5D ? Трехдверка выигрывает в проходимости, но у нее тесный задний диван и маленький багажник! Пятидверка наоборот большие плюсы имеет в салоне и в багажнике, а проходимость малость страдает. Хотя нива 2321 мне очень даже начинает нравится, спасибо моему другу БарашекуШону за это=)

Лада 4x4 3D 1997, двигатель бензиновый 1.7 л., 68 л. с., полный привод, механическая коробка передач — покупка машины

Машины в продаже

Комментарии 132

Не знаю, насколько актуально мое мнение, тема эта очень интересная но тут скорее всего будет выбор как и советы — по вкусу и цвету. Что скажу от себя, сам бы взял с удовольствием 2131, но реально в близи ее щупаешь когда, если б/у с приличным пробегом — хлам. Если новая — ну никак не хочется признавать что ЭТО вот столько стоит… прям огорчение. А главное я понимаю что она из новой за какие то 3-5 лет, которые ооочень быстро пролетят, превратиться не то что в не свежую, она сыпаться начнет. Один плюс — этот конструктор перебирается на коленке и его не жалко. з-д я даже не рассматриваю, ибо вместительность у меня в списке приоритетов. Пикапы — тоже мимо, по дизайну вроде даже ничего. И в целом достаточно практичные. Но взять самый простой пример — перевезти длинномер, и все, в пикап не засунешь, а в 2131 можно запихнуть при желании. Далее, на самом деле в сильные говна на семейном каре все равно не полезешь, поэтому я с детства сох по Надежде. И сейчас нет нет и посмотрю, что там в продаже. Ну очень заманчивое авто. Просто огромный 7-местный салон. Но вот говорят качество сборки не ахти и главное — их давно не выпускают, а эти машины не как вино — с годами лучше точно не становятся. И напоследок. Так же в детстве увидел шниву — влюбился. Везде искал статьи про нее и читал с упоением. Но подрос и она меня стала бесить. Как обычная нива только дорого (именно дорого а не современно, как мне казалось) одета. Стоит в 1.5 раза дороже обычной. Багажник маленький, салон тесный… И по иронии судьбы я же даже не сидел в ней ни разу. Но около 2-х лет назат отец купил шниву 2003-го года с пробегом 80 тысяч км. И я понял что я вообще не представлял даже ничего о ней. Для меня это был новый автомобиль. Багажник вполне приличный, сзади легко умещаются трое, она очень комфортна и современна (по меркам нашего автопрома), очень тихая. Я не ожидал от нее таких качеств. Для меня она все коротковато по салону и багажник маловат. Но по сравнению с 3-х дв. она просто шикарна. И по тех части только кажется что она слишком технологична. Она достаточно простая. Зато есть комплектации с эл. пакетом и кондишном, и б/у таких тоже много. И она не гниет так быстро как обычная. Так что не знаю, стоило ли мне все это писать, но мое мнение сильно изменилось о шниве. И как небольшой проходимый семейный авто у него по моему просто нет конкурентов.

Читайте также: