Что лучше мазда сх 9 или хайлендер новые

Обновлено: 08.01.2025

Всегда оставляйте документы в машине: так вы точно ее потеряете. Почему это так опасно?

А что, если возрождение Lada Priora - реальность? На фото показано, каким окажется автомобиль

Как УАЗ Хантер стал "Крузаком": в Сети показали три необычные версии отечественного внедорожника

Обновленный УАЗ-469 Хантер 2022-2023 с 7-местным салоном раскрывается накануне премьеры: дебютные фото

Первый российский пикап ВАЗ-1111 "Ока" 2022-2023 представлен: круче Duster - дешевле Hyundai

Представлен первый кроссовер Москвич АЗЛК-2141 "Святогор" 2022-2023 в знакомом кузове: он от Renault?

Совершенно новый первый пикап УАЗ-452 "Буханка" 2022-2023 представлен: уход иностранных компаний помог

Представлена новая 7-местная Lada XRay Grand 2022-2023 с мощными моторами: "АвтоВАЗ" нашел замену для Grand Niva

На российском автомобильном рынке особой популярностью пользуются кроссоверы, что не удивительно, так как это вместительные авто, которые подходят практически подо все основные варианты эксплуатации, необходимые современным автомобилистам. В частности, в этом году в свободной продаже появилась очередная новинка в этом классе, а именно модель Kia Sorento. В данном случае речь идет про семиместный внедорожник со сравнительно доступным ценником, который в обязательном порядке проявит себя и составит конкуренцию другой не менее интересной машине Mazda CX-9. Именно поэтому, здесь предстоит сопоставить модели по основным характеристикам, а после выбрать, что лучше – Киа Соренто или Мазда СХ-9.

Сравнение технических характеристик

Первое, на что действительно стоит обратить внимание при обзоре транспортных средств — это ключевые характеристики, так как на эти параметры чаще всего смотрят автомобилисты при выборе авто. Эти модели могут похвастаться следующими показателями:

первую сотню японец набирает за 8,6 с, его соперник за 10,1 с;
максимальная скорость Соренто 195 км/ч, у Мазда 210 км/ч;
в бензиновых версиях автомобили потребляют топливо АИ-95;
средний расход в смешанном цикле 9,2 л на 100 км у японца и 8,5 л у Киа;
оба кроссовера относятся к экологическому стандарту Евро-5;
автомобиль Мазда продается только в версиях с полным приводом, тогда как Соренто можно купить и в переднеприводной вариации;
японский кроссовер продается только с бензиновыми моторами, тогда как Киа предусмотрел также и дизельные силовые агрегаты.

В целом, если говорить открыто, то каждый представленный автомобиль хорош по-своему, так как в определенных моментах выделяется на фоне непосредственного конкурента.

Двигатель и трансмиссия

Как уже было сказано ранее, для своей модели Mazda CX-9 японский производитель предусмотрел лишь один безальтернативный мотор. Речь в данном случае идет про 2,5-литровый турбокомпрессорный силовой агрегат с отдачей в 231 лошадиную силу и 420 Н*м крутящего момента. В глобальной версии для этого мотора также предусмотрена еще более производительная модификация, способная вырабатывать 254 л.с. В паре с силовым агрегатом в российской модели взаимодействует 6-ступенчатая автоматическая коробка переключения передач. Как уже было сказано ранее, этот кроссовер для российского рынка доступен только в полноприводных вариациях. Не исключено, что при обновлении данного автомобиля производитель также оснастит его другими моторами и КПП.

Ходовые качества, проходимость и управляемость

При обзоре этих транспортных средств стоит также обратить внимание на проходимость, так как модели относятся к классу внедорожников. Однако, про эту характеристику в случае с Киа Соренто можно забыть сразу, по той простой причине, что дорожный просвет у этого автомобиля всего 176 мм. К сожалению, такого показателя будет недостаточно на реальном бездорожье, из-за чего модель обоснованно считается лишь стандартным городским кроссовером. Если говорить про внедорожник Mazda CX-9, то у него дорожный просвет заметно больше и достигает 220 мм. Однако, учитывая множество декоративных элементов, а также хрупкую конструкцию бамперов, покорять на такой модели бездорожье нецелесообразно.

Если говорить про ходовые качества и управляемость нового Kia Sorento в четвертом поколении, то здесь эти показатели находятся на достойном уровне. Кроссовер в действительности может порадовать практически любого автомобилиста тем, как держит дорогу, а также набирает скорость и ведет себя при поворотах и в процессе маневрирования. Добиться таких положительных результатов корейским инженерам удалось из-за оснащения автомобиля и из-за внедрения многочисленных электронных помощников и соответствующих систем. На каждой колесной оси используется независимая пружинная подвеска и стабилизаторы поперечной устойчивости. Кроме того, по периметру установлены дисковые тормоза, однако, лишь спереди эти механизмы имеют эффект вентиляции.

Что касается японского кроссовера Mazda CX-9, то этот автомобиль, несмотря на то что вышел гораздо раньше своего конкурента, ничем тому не уступает в плане управляемости и ходовых качеств. Это крупногабаритное и массивное авто уверенно держит дорогу, а также прощает автомобилисту многочисленные ошибки, которые можно совершить в городской черте и на трассе. Данный кроссовер, как и в случае с конкурентом, имеет по всему периметру независимую пружинную подвеску, дисковые тормоза, а также стабилизаторы поперечной устойчивости. В этой модели, как и в ситуации с Киа Соренто, лишь спереди стоят дисковые вентилируемые тормозные механизмы, так как на переднюю ось всегда приходится наибольшая нагрузка при замедлении автомобиля.

Сравнение комплектаций и цен

Также при выборе, что лучше – Kia Sorento или Mazda CX-9, стоит отдельное внимание обратить на стоимость транспортных средств и предусмотренные производителями комплектации в совокупности с техническим оснащением. В этом плане явным фаворитом можно назвать южнокорейскую новинку, так как она выделяется своей более демократичной ценой, а кроме того, предлагает потенциальным покупателям целое изобилие разных вариаций. Все это позволяет автолюбителю подобрать оптимальный вариант кроссовера в соответствии со своими финансовыми возможностями и потребностями в предусмотренных опциях.

На сегодняшний день потенциальные покупатели в России могут купить автомобиль Kia Sorento в четвертом поколении в пяти основных комплектациях и в одной спецверсии с расширенным набором опций. Этот автомобиль продается с ценником от 2 149 900 до 3 149 900 рублей. В самой доступной версии на авто установлены круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, камера заднего вида, задние парктроники, датчики света, дождя и давления в шинах, современный информационно-развлекательный комплекс, неплохая акустическая система, а также многочисленные электронные помощники и системы безопасности. Если говорить про топовую вариацию, то здесь уже предусмотрены бесключевой доступ в салон, панорамная крыша, дистанционный запуск мотора, продвинутая аудиоподготовка, а также светодиодная головная оптика и множество других актуальных на сегодняшний день опций.

Что касается японского кроссовера Mazda CX-9, то на данный момент его можно приобрести в четырех основных комплектациях с ценником от 2 933 000 до 3 553 000 рублей. В самой доступной модификации Active внедорожник оборудован активным усилителем руля, камерой заднего вида, многозонным климат-контролем, опцией запуска двигателя с кнопки, мультифункциональным рулевым колесом, а также круиз-контролем и множеством других полезных систем для безопасности и комфорта. Если говорить про самую дорогую модификацию кроссовера Executive, то она уже предусматривает бесключевой доступ, панорамную крышу, камеры кругового обзора, продвинутую мультимедиа с большим сенсорным экраном, а также ряд электронных помощников для водителя.

Комплектации и цены (Mazda CX-9)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Расходы на обслуживание

Если говорить про затраты на содержание этих транспортных средств, то стоит принимать во внимание тот факт, что корейская модель больше ориентирована на средний класс, тогда как Mazda CX-9 чаще позиционируется, как внедорожник, относящийся к премиальному сегменту. Отсюда можно сделать вывод, что разница в стоимости содержания транспортных средств очевидна и закономерна. На данный момент японский кроссовер по части обслуживания будет обходиться заметно дороже на фоне своего прямого конкурента. Более того, модель не пользуется грандиозным успехом в России, из-за чего подобрать запасные части и расходные элементы не всегда так просто. Если рассматривать новинку Kia Sorento, то она в этом плане более доступна, а кроме того, отличается более экономичными силовыми агрегатами, из-за чего трат на топливо при равных пробегах транспортных средств по дорогам общественного пользования будет также меньше.

Внешний вид и размеры

Еще один крайне важный этап сравнения Киа Соренто и Мазда СХ-9, который нельзя оставлять без внимания — это экстерьер упомянутых кроссоверов. В данном случае оба автомобиля получили привлекательную и ультрасовременную внешность, что в обязательном порядке позволит выделяться из общего дорожного потока. Однако, если для дизайна Mazda CX-9 использовались уже знакомые наработки, которые присутствуют абсолютно во всех машинах марки, то для нового Соренто корейские производители создали практически уникальный стиль. Из-за этого при осмотре авто не получится сказать, что оно копирует внешне более доступные модели, как это явно просматривается у компании Mazda, так как флагманский кроссовер CX-9 своей передней частью (за исключением габаритов), практически не отличается от паркетника CX-5 и даже седана Mazda 6. Но несмотря на это дизайн японца нельзя назвать скучным, и он чем-то даже превосходит экстерьер корейца, где в этот раз был сделан акцент лишь на многоугольную радиаторную решетку и прямоугольную узкую головную оптику.

Еще один важный момент, на который непременно посмотрят автомобилисты при выборе одного из этих кроссоверов — это габариты. Представленные модели могут похвастаться следующими показателями:

длина у корейца 4 810 мм, у конкурента 5 075 мм;
ширина Киа 1 900 мм, у Мазда 1 969 мм;
высота японской модели 1 747 мм, у соперника 1 693 мм;
колесная база корейского внедорожника 2 815 мм, у японца 2 930 мм;
снаряженная масса корейской модели порядка 1 800 кг, у CX-9 около 2 100 кг.

Если брать во внимание габариты транспортных средств, то совершенно очевидно, что японец крупней соперника. Это заметно в том числе и визуально. Это не удивительно, так как в своем классе Mazda CX-9 — это самый крупный автомобиль.

Салон и багажник

Так как внедорожники этой ценовой категории в первую очередь ориентированы на комфорт и привлекательный дизайн, немаловажно будет обратить внимание на обустройство салонов в этих семиместных кроссоверах. Если говорить про внутреннее оформление, то явного фаворита назвать не получится, разве что по качеству используемых материалов японская модель покажется несколько лучше. Во всем остальном просматривается некий паритет, либо лидерство, наоборот, забирает более доступный южнокорейский кроссовер Kia Sorento в четвертом поколении, вышедший не так давно на российский автомобильный рынок.

Если в целом осматривать интерьер автомобиля Kia Sorento, то становится очевидно, что производитель в этой модели решил особое внимание уделить мелочам и некоторым ключевым деталям. Именно поэтому в салоне сочетается практичность, а также изобилие высокотехнологичных решений. В особенности, эта модель выделяется из-за приятной декоративной подсветки, которая присутствует по всему периметру. Кроме того, в автомобиле подкупает привлекательная приборная панель цифрового типа, которую автолюбитель может в полной мере настроить под свои индивидуальные предпочтения. Ну и разумеется, нельзя забывать про огромный сенсорный экран системы мультимедиа и большую панорамную крышу.

Салон японского кроссовера Mazda CX-9 не выглядит столь высокотехнологично и продуманно до мельчайших подробностей. Однако, здесь просматривается характерный для бренда уникальный стиль, а также роскошь во всех присутствующих элементах. Компоненты обивки максимально четко подогнаны друг под друга. Элементы управления размещены удобно, а в интерьере преобладают темные оттенки, которые не позволят автомобилисту отвлекаться от дороги в процессе поездки на различные раздражители.

Еще один ключевой показатель, который рассматривают многие автолюбители перед покупкой автомобиля — это вместимость багажного отделения. Если сравнивать эти модели по данному пункту, то здесь сразу можно назвать явного фаворита, коим выступает южнокорейская новинка Kia Sorento. Багажник данного автомобиля в стандартном варианте вмещает до 910 литров. Если же в этом семиместном кроссе убрать задние пассажирские сидения, то объем существенно возрастает до внушительных 2 100 литров. У Mazda CX-9 даже несмотря на внушительные габариты багажный отсек меньше и вмещает всего 850 и 1848 литров соответственно.

Что лучше выбрать

В данном случае нельзя со стопроцентной уверенностью сказать, что один автомобиль из представленных будет лучше для потенциального покупателя, по той простой причине, что каждая модель имеет свои ключевые особенности и характерные преимущества. Если говорить про богатство внутреннего убранства и внешний облик, то без сомнения можно сразу отдать предпочтение в пользу Mazda CX-9. Однако, как только речь заходит за стоимость и наличие различных мелочей в обустройстве модели, то становится очевидно, что выбирать необходимо Kia Sorento, по той простой причине, что это универсальный вариант для городской черты.

Другие варианты

На данный момент на российском автомобильном рынке присутствует большое количество кроссоверов в этой ценовой категории, а также моделей с семиместным салоном. Именно поэтому, зацикливать свое внимание лишь на двух упомянутых машинах не обязательно, так как всегда можно присмотреть для себя более интересный паркетник с просторным салоном. В частности, если требуется подобное авто, то можно рассмотреть к покупке других японцев Toyota Highlander или Nissan X-Trail. Также не стоит сбрасывать со счетов китайцев GAC GS8 и Changan CS75. Отдельно стоит напомнить про Volkswagen Touareg и Skoda Kodiaq. Можно также рассмотреть к покупке другого корейца Hyundai Santa Fe.

Фото галерея

Видео

В этом году на российском рынке дебютировали сразу два полноразмерных кроссовера — Hyundai Palisade и Toyota Highlander. Проверим, какой из них лучше и в чем, а заодно выясним, на что в этом споре претендует не новая уже Mazda CX-9.

Hyundai Palisade чуть легче двух остальных, что позволяет ему ускоряться до 100 км/час за весьма серьезные 8,1 секунды. Подвеска показалась нам довольно расхлябанной, а шумоизоляция — недостаточной

Обратите внимание, как визуально увеличивают высоту автомобиля вертикально ориентированные фонари на примере Hyundai Palisade. Ведь на самом деле по этому габариту эти трое отличаются всего на 8 мм!

Мы расскажем вам секрет, как отличить поддельную запчасть от оригинала. Вас не остановит даже их внешний вид

Мы знаем, что делать, если вашу машину поцарапали и уехали. Подробная инструкция

Показан серийный суперкар Aston Martin Valhalla: 950 "лошадей" и самые современные технологии внутри

Обновленный УАЗ-469 Хантер 2022-2023 с 7-местным салоном раскрывается накануне премьеры: дебютные фото

Первый российский пикап ВАЗ-1111 "Ока" 2022-2023 представлен: круче Duster - дешевле Hyundai

Представлен первый кроссовер Москвич АЗЛК-2141 "Святогор" 2022-2023 в знакомом кузове: он от Renault?

Полностью рассекречена новая Lada Ellada 2022-2023 - мощнее и лучше Toyota Camry. Первые фото и подробности

Представлена новая 7-местная Lada XRay Grand 2022-2023 с мощными моторами: "АвтоВАЗ" нашел замену для Grand Niva

На российском автомобильном рынке в свободной продаже появилась очередная новинка. На этот раз речь идет про автомобиль, который с нетерпением ждали многие автолюбители — Toyota Highlander. Это премиальный внедорожник может похвастаться богатым техническим оснащением, а также многочисленными высокотехнологичными опциями. Разумеется, у этой модели есть целый ряд конкурентов, и главным среди них выступает другое японское авто Mazda CX-9. Каждое транспортное средство имеет свои ключевые особенности и преимущества, из-за чего здесь предстоит сделать полноценное сравнение этих кроссоверов, чтобы в конечном итоге выбрать, что лучше – Тойота Хайлендер или Мазда СХ-9.

Сравнение технических характеристик

Начать обзор этих транспортных средств необходимо с оценки основных технических характеристик, так как на эти данные автомобилисты обращают пристальное внимание в первую очередь. Представленные модели могут похвастаться следующими показателями:

Мазда набирает первую сотню за 8,6 с, конкурент чуть больше, чем за 9 с;
расход топлива в смешанном цикле 9,2 л. у CX-9, и порядка 10 л. у Highlander;
оба автомобиля можно отнести к семиместным внедорожникам;
полноразмерные кроссоверы относятся к экологическому классу Евро-5;
максимальная скорость кроссовера Мазда 210 км/ч, у соперника 180 км/ч;
в России эти авто продаются только в бензиновых версиях;
автомобили производятся преимущественно в полноприводных вариациях;
для внедорожников требуется топливо АИ-95.

В целом, если внимательно оценить технические параметры транспортных средств, то существенную разницу выделить сложно, как и явного фаворита, поэтому, следует в отдельном порядке рассмотреть другие показатели этих полноразмерных внедорожников, которые интересуют автолюбителей.

Двигатели и трансмиссия

Так как речь идет про популярные японские внедорожники, нужно отдать должное, что здесь подобрано оптимальное сочетание силового агрегата и трансмиссии для каждого автомобиля. Недостаток кроется лишь в том, что каждое представленное авто имеет только безальтернативные моторы и коробки переключения передач, из-за чего сделать выбор Тойота Хайлендер или Мазда СХ-9 будет не так просто. Стоит отметить, что производитель Mazda комплектует свой автомобиль турбированными двигателями, тогда как Toyota использует исключительно атмосферные силовые агрегаты. Также отдельно можно упомянуть, что в CX-9 для мотора предусмотрена разная степень наддува, что непосредственно отражается на мощности, которая несколько выше в топовых вариациях.

Привлекательный японский внедорожник Mazda CX-9 продается на российском автомобильном рынке с бензиновым силовым агрегатом на 2,5 литра, который оснащен турбокомпрессором. Этот мотор в зависимости от комплектации вырабатывает 231 или 254 лошадиных сил соответственно. На колеса передается 420 Н*м крутящего момента. Для этой модели производитель использует стандартную 6-ступенчатую автоматическую коробку переключения передач. Стоит отметить, что эта машина выпускается преимущественно в полноприводных версиях, однако, встречаются и более редкие варианты, где предусмотрен только передний привод.

Ходовые качества, проходимость и управляемость

Представленные в данном сравнении внедорожники могут похвастаться достаточно большим дорожным просветом. У Тойота этот показатель составляет 204 мм, у конкурента 220 мм. Однако, несмотря на это, назвать упомянутые модели полноценными внедорожниками достаточно сложно, по той простой причине, что эти авто получили многочисленные элементы экстерьера, подчеркивающие премиальный статус. Если загнать кроссоверы на бездорожье, то есть риск повредить кузов. Разумеется, у этих транспортных средств надлежащая проходимость, и они могут в действительности бороться с плохими дорогами, однако, в основном их покупают автолюбители для эксплуатации в городских условиях.

Если говорить про ходовые качества, а также управляемость Toyota Highlander, то эти показатели у модели находятся на высоком уровне. За рулем данного авто можно испытать истинное удовольствие от поездки. Обновленная модель получилась комфортной и динамичной. Автомобиль достаточно легко может набрать максимальную скорость, и при этом, независимо от цифр на стрелке спидометра будет прощать водителю многочисленные ошибки. Этот большой полноразмерный внедорожник оснащается независимой пружинной подвеской по всему кругу, стабилизаторами поперечной устойчивости, а также дисковыми вентилируемыми тормозами. Такое сочетание опорных узлов позволяет автомобилисту маневрировать и без каких-либо проблем входить в повороты даже на большой скорости.

Другая японская модель Mazda CX-9 по большей степени сильно походит на своего конкурента. Здесь также предусмотрена надежная и неприхотливая система подвески. Авто отличается прекрасной динамикой, великолепной управляемостью и достойными ходовыми качествами. Кроме того, так как речь идет про комфортабельный современный автомобиль, то можно не волноваться из-за ошибок, так как большую их часть внедорожник прощает. Эта модель, как и в ситуации с соперником, оснащается по кругу независимой пружинной подвеской (спереди стоит МакФерсон), стабилизаторами поперечной устойчивости, а также дисковыми тормозами. На этом автомобиле только спереди установлены вентилируемые тормозные механизмы.

Сравнение комплектаций и цен

Для того чтобы выбрать, что лучше – Toyota Highlander или Mazda CX-9, необходимо в обязательном порядке обратить внимание на стоимость этих премиальных внедорожников, а также рассмотреть предусмотренные производителями комплектации и техническое оснащение. Здесь сразу необходимо отдать должное, Mazda заметно дешевле своего соперника, однако, это обусловлено в основном существенно более ранним появлением в свободной продаже. Напомним, что автомобиль Mazda CX-9 в текущей генерации был запущен в производство еще в 2016 году. Примечательно, что до российского автомобильного рынка модель сумела добраться не сразу, а только спустя несколько лет с момента дебюта на мировом авторынке.

Потенциальные покупатели в России могут приобрести автомобиль Toyota Highlander за 3 727 000 – 4 330 000 рублей. Внедорожник продается только в двух комплектациях – в базовой версии и в топовой вариации. Не исключено, что в ближайшем времени модификации будут сбалансированы и в продаже появятся также промежуточные генерации. В базовой комплектации этот большой кроссовер оснащается системой бесключевого доступа, парктрониками, современной мультимедиа, опцией дистанционного запуска двигателя, камерой заднего вида, подогревом передних сидений, круиз-контролем, многозонным климат-контролем, а также множеством других интересных функций. Что касается флагманской модификации, то в ней внедорожник смотрится еще более богато, так как в оснащение входят улучшенная аудиоподготовка, панорамная крыша, камеры кругового обзора, вентиляция сидений, кожаный салон многочисленные электронные помощники и ассистенты, а также множество других полезных и актуальных на сегодняшний день систем.

Комплектации (Toyota Highlander)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

На данный момент на российском автомобильном рынке можно купить японский внедорожник Mazda CX-9 за 2 903 000 – 3 518 000 рублей. Этот автомобиль представлен в России в четырех основных комплектациях. В самой доступной модификации авто оснащается многозонным климат-контролем, камерой заднего вида, мультифункциональным рулевым колесом, круиз-контролем, современным информационно-развлекательным комплексом, подогревом передних сидений, третьим рядом пассажирских кресел, датчиками света и дождя, а также множеством других функций и систем. Что касается самой дорогой вариации, то в ней производитель установил датчики парковки, камеры кругового обзора, улучшенную аудиоподготовку, систему бесключевого доступа, дистанционный запуск мотора, многочисленные электронные помощники, полный комплект безопасности, а также множество других полезных и актуальных на сегодняшний день опций.

Комплектации и цены (Mazda CX-9)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

Расходы на обслуживание

Если автолюбитель задумывается о покупке любого из представленных внедорожников, то он должен быть готовым к серьезным финансовым вложениям, направленным на содержание этих транспортных средств. Разумеется, так как эти модели популярные, с поиском запчастей и расходников трудности не возникнут, как в принципе и с обслуживанием в сервисных центрах, однако, тратиться придется существенно. Эти автомобили не зря позиционируются в качестве представителей премиального класса, что прослеживается, как в стоимости самих авто, так и в цене на запасные детали. Если говорить про финансовые затраты на топливо, то здесь небольшое преимущество за кроссовером от компании Мазда, так как эта модель оснащена двигателем меньшего объема в отличие от своего конкурента.

Внешний вид и размеры

Для того, чтобы оценить модели полностью, необходимо также обратить внимание на их внешность. В этом плане, оба кроссовера могут похвастаться ультрасовременным обликом. Правда, если Тойота Хайлендер позиционируется, как практичный и стильный внедорожник с умеренной и спокойной внешностью, то Мазда СХ-9, напротив, брутальный автомобиль, чей экстерьер обладает множеством ярких и выделяющихся элементов с агрессивными нотками. По этой причине японский кроссовер Mazda CX-9 чаще всего рассматривают к покупке молодые автолюбители, кто любыми доступными методами стремится выделиться из общего потока. Toyota Highlander, напротив, не будет притягивать к себе лишнего внимания, из-за чего больше понравится автомобилистам с опытом в зрелом возрасте.

Также, если делать сравнение Тойота Хайлендер и Мазда СХ-9, стоит обратить внимание на габариты транспортных средств. В этом плане вторая модель заметно крупнее, при этом, данный факт отчетливо просматривается не только в цифрах, но и визуально. Автомобили могут похвастаться следующими размерами:

длина у Мазда 5 075 мм, у конкурента 4 966 мм;
ширина Мазда СХ-9 1 969 мм, у Тойота Хайлендер 1 930 мм;
высота японской модели CX-9 1 747 мм, у соперника 1 755 мм;
колесная база японского внедорожника Мазда 2 930 мм, у Тойота 2 890 мм;
снаряженная масса CX-9 2 050 кг, у Highlander 2 015 кг.

Несмотря на то, что автомобиль, представленный компанией Mazda, заметно крупней своего конкурента, в особенности в длину, это никак не отражается в салоне и в плане вместимости багажного отделения, по той простой причине, что полученный задел уходит на нестандартный кузов.

Салон и багажник

Если рассматривать, какой из автомобилей лучше, то нельзя оставлять без внимания моменты, связанные с оформлением салонов транспортных средств, а также вместимостью багажных отделений. В этом плане ситуация, как и в случае с внешним дизайном, повторяется. Модель Toyota Highlander вновь выступает в качестве стильного, но при этом спокойного кроссовера, который подкупает своим качеством и дороговизной обустройства. Mazda CX-9, напротив, демонстрирует яркие и кричащие элементы экстерьера, как бы подчеркивая свой дерзкий и агрессивный характер, а также темперамент своего владельца.

Как уже было сказано ранее, внутреннее оформление автомобиля Toyota Highlander выполнено в умеренном стиле. Здесь преобладают преимущественно светлые оттенки, которые способствуют благоприятному настроению не только водителя, но и остальных, кто находится в машине. Даже первого взгляда на внутреннее убранство этой модели достаточно, чтобы заметить дорогостоящую и качественную отделку. Отчетливо просматривается неповторимый стиль, а также ряд смелых дизайнерских решений. Ключевыми особенностями в этом автомобиле выступают традиционная приборная панель, аккуратный блок управления климатической системой, а также огромный экран мультимедиа, который вынесен максимально наверх для удобства водителя.

Японский внедорожник Mazda CX-9, напротив, не отличается умеренным оформлением. Здесь специально подобраны элементы интерьера так, чтобы наглядно продемонстрировать характер автомобиля. Салон выполнен в комбинированном цвете, что делает его достаточно веселым и интересным. Это не даст возможности автомобилисту скучать за рулем этой машины. Главными особенностями модели внутри можно назвать характерный мультифункциональный руль, информативную приборную панель с традиционными шкалами, а также большой экран мультимедийной системы, который выполнен в виде планшета и вынесен наверх центральной консоли.

Если говорить про вместимость багажных отделений этих транспортных средств, то нужно сразу упомянуть, что речь идет про 7-местные седаны, из-за чего претендовать на бесконечно вместительный багажник не стоит. Более того, у модели Mazda CX-9 этот показатель и вовсе можно назвать практически самым худшим в классе. Багажный отсек паркетника вмещает всего 230 литров. У конкурента этот показатель значительно больше, даже несмотря на более короткий кузов. Тойота Хайлендер в снаряженном состоянии может вместить в багажный отсек до 454 литров вещей и крупногабаритных предметов. Стоит напомнить, что при желании вместимость багажников можно заметно увеличить, если сложить задние ряды пассажирских сидений.

Что лучше выбрать

Нельзя однозначно сказать, что какой-то из внедорожников существенным образом обходит своего конкурента. Каждая представленная модель выделяется своими ключевыми особенностями и преимуществами. Более того, стоит принимать во внимание тот факт, что машины ориентированы на разные группы автомобилистов. Также не нужно забывать о том, что у этих транспортных средств существенным образом отличается стоимость. Если говорить в целом про Mazda CX-9, то это более молодежный и стильный вариант. Что касается Toyota Highlander, то здесь налицо практичность и комфорт, что больше подходит зрелым автомобилистам.

Другие варианты

Также не нужно забывать о том, что эти модели являются не единственными представителями своего класса, и при желании автомобилист без каких-либо проблем сможет найти для себя другой альтернативный вариант. В частности, здесь можно рассмотреть одну из китайских моделей, а именно GAC GS8, Chery Tiggo 8 или Changan CS75. Отдельного внимания заслуживает немецкий внедорожник Volkswagen Touareg. Также можно рассмотреть к предстоящей покупке BMW X5. Стоит отметить, что каждый упомянутый автомобиль чем-то отличается от конкурентов и выделяется своими преимуществами на общем фоне.

Фото галерея

Видео

Но Mazda CX-9 все равно выглядит ярче, хотя и напоминает выросшую в размерах CX-5 — машина пока не успела примелькаться на дорогах, поэтому окружающие разглядывают кроссовер с интересом. Причем Mazda умело прячет свои габариты — визуально Highlander кажется массивнее, но на самом деле CX-9 длиннее почти на 20 сантиметров!

По длине Mazda вываливается за 5 метров (5 075 мм), Highlander на 185 мм короче (4 890 мм)

Toyota имеет кучу мест для размещения мелких вещей, особенно радует бездонный бокс-подлокотник

У обоих кроссоверов есть климат-контроль для второго ряда и подогрев дивана

Маzda оснащена докаткой, которая расположена в подполье багажника. Toyota предлагает полноценное запасное колесо, но расположено оно под днищем

Читайте также: