Что лучше форд фьюжн или шевроле авео

Обновлено: 08.01.2025

Один знакомый хвалился своей Toyota Corolla 2007, теперь думает как избавится и взять б/у VW Golf Plus. Вот только не берут его Корову, автолюбители наслышаны о "знаменитом Тойотовском роботе", кузове из "фольги", слабом ЛКП, дерьмовом салоне и "попадалово на японское ТО".

А сам на чем ездишь?)
мой отец ездит на Королле 2008 года и не жалуется) робот тупил слегка, но на ТО мозги ему заменили и все в поряде стало))) Салон дерьмовый? не сказал бы) очень даже хороший салон, комфортный, эргономика водителя на хорошем уровне) Слабое ЛКП? это ты сам выдумал наверно?)) фольга говоришь про кузов?)) насмешил меня))) Японская сталь считается лучшей в мире) Результаты краш-тестов не дали бы Королле 5 звезд, если у машинки фольга вместо кузова)
Вообще сейчас все авто находятся приблизительно на 1 уровне (кроме вазиков и китайцев)

форд великолепная машинка по обзору размеру и упровляемости год семьей котаемся ни проблем ни заморочек тока беньзиньчик ))) да омывайку лей

Toyota Yaris. А если есть возможность (финансовая), то я бы посоветовал Suzuki Grand Vitara 4-doors automatic. Очень удачное соотношение цены, качества, надежности и особенностей условий эксплуатации в Москве. Поверьте, став обладательницей этой машины Вы впоследствие вспомните меня добрым словом. Тем более, что сейчас цена на эти машины начинается от 750 тысяч.
P.S. Я не являюсь представителем компании Suzuki и вообще не имею никакого отношения к автобизнесу. И моя рекомендация вовсе не исходит из того, что эта машина мне нравится. Сам я владею Mitsubishi Outlander, и вот эта машина мне нравится, знаете почему? Потому, что она у меня есть. Обычно когда спрашивают какая самая лучшая машина, то я отвечаю, что та, которая у Вас есть. Удачи!

Ярис однозначно.Тойота на 1 месте по надёжности и в цене медленнее всех теряет с годами. Комфорт и качество тоже на 1 месте . Я не теоретик я практик 20 лет автоопыта

если только для города, то Тойота. А если в планах выезды на природу( на пляж, шашлыки и просто на дачу и т.д.) то Форд самый раз!! сам катаюсь на Форде 2 года

поддерживаю всех,кто говорит Тойота. с другой строны можно и что-то типо Kia Ceed - и машина побольше и цена приемлема

Советую не по наслышке купить Nissan Note. Сам купил своей жене довольная, аж прыгает. Сам ездил ни раз понравилось, сидишь как на коне и салон просторный, да и много всего в достатке, а внешний дизайн необычный. Присматритесь. NOTE оценка как машине для девушки 5.

Скажу одно только тойота и она единственная все остальное проигрывает во всем, именно ярис проверенная машина очень мягкая качественная машина особенно для женщины, просто сел и поехал была такая машина в эксплуатации никаких проблем. Советую

Фьюжн - побольше и повыше, Авео - покрасивее. Тойота очень дорога в обслуживании, АКПП - роботизированная коробка - полное фуфло, по качеству Тойоты последних лет - скажем так не супер, да и не стоит она своих денег.

Помогите пожалуйста с выбором, что купить, а выбор стоит между такими моделями как: шевроле авео (2009), опель корса (2007-09), форд фиеста (2007-09). Автомобиль выбирается для девушки, первая машина. Ценовая категория одна. Заранее спасибо )))))

По поводу Фиесты не знаю, а Корса на голову приятнее Авео.Владел Корсой - не было ни единой проблемы шеСть лет. Брал на прокат Авео .

Если поставить рядом хотябы Фабию и Корсу то Фабия на банку похожа. Девушка на Фабии уж точно не поедет из за ее дизайна)))

Так как для девушки и первая, сравнить не с чем, то в качестве она не поймет, обслуживание примерно одинаковое, но корса симпатичнее и смотрится современнее и дороже остальных, а это для девушки главное (особенно если это будет подарок), и на какие то мелочи буду закрываться глаза, чем наоборот искаться, в машине, которая не нравится визуально.

Авео дешевле всех по запчастям и обслуге. Да еще и чисто корейская будет. Годок-другой поездит и продадите.

Пусть сама выберет, она лучше подберет к сумочке машину в одном цветовом коллоре!

+ Много! Коли машина для девушки, то и надо брать то, что больше понравится ЕЙ! ))

Фиесту с 1.6 дизель или бензин
Корсу с 1.6 МТ
Остальные Движки шлак
А так по цене примерно 300 рублей Лушче купите Лачетти Хечбек с 1.6 хотя и седан можно - там с обслугой как раз все дешево.

Речь я так понимаю идёт о хэтчбэках (ибо Авео существует и в седане),Авео и Корса с технической точки зрения очень похожи,одна платформа,одни и те же двигатели(на Авео нет 1.0л ) и вообще один производитель GM,другое дело что Корса для девушки чисто внешне попривлекательней,да брэнд для непосвящённых попрестижней будет чем шевроле(если это конечно важно),но скорее всего Корса при прочих равных условиях будет поушатанней,кроме того АРХИважно!! Ни в коем случае не брать Корсу с мотором 1.2л и роботом! Эта пара удовольствия от езды не принесёт,либо 1.2+механика,либо 1.4л(автомат или механика),Но мой совет всё-таки Авео ,с 2008 года рестайлинговая смотриться симпатично,моторы цепные(и 1.2л и 1.4л),робота в ассортименте нет(только автомат с мотором 1.4л),в обслуживании недорога,запчасти есть (в том числе неоригинал),для девушки в качестве первой машины самое то.

Помогите с выбором. Бюджет 300 000р-потолок. Выбор стоит между Chevrolet Aveo, Hyundai Getz, Ford Fusion и Skoda Fabia. Все они примерно одного года и одной стоимости. Кто имел опыт эксплуатации этих авто? Какие плюсы и минусы у них? На что обращать внимание при покупке?

22 фев 2014, 22:28

Авто: Всё что едет

Помогите с выбором. Бюджет 300 000р-потолок. Выбор стоит между Chevrolet Aveo, Hyundai Getz, Ford Fusion и Skoda Fabia.

Форд у моего знакомого ушатался за три года. А человек он аккуратный.
Шкода, хороший вариант. Но за эти деньги, разве только что то поезженое трёхцилиндровое.
Я бы поискал гетц.
Про авео не знаю.

Авто: Nissan Juke

Я бы шкоду порекомендовал, но за такой ценник надо очень хорошо смотреть машину. У знакомого был гетц, по мне она дорогу плохо держит, зимой вообще на ней ездить нужны стальные . ну вы поняли )

Авто: Всё что едет

У моего дальнего родственника форд бронко есть.
Восемьдесят какого то года. Он от него до сих пор в восторге.
Про фиесту, тоже поверю.
А вот про фьюжн, хорошего не слышал.

У друга был гетц 1.3 . куплен вроде в 2007 в двухлетнем возрасте. продали года полтора назад с пробегом около 140 тысяч.
По трассе один раз ездил с ним. 120-140 шел бодро.
Машинкой доволен - высокая. по бордюрам только так прыгал.
Год назад он же купил родителям ТОЖЕ гетц 1,4. Родителям уж точно плохого не пожелаешь. Полет нормальный.
Искал себе гетц - в хорошем состоянии не нашли. Взял рио тех же годов- движок 1,4 g4ee такой же как у гетцев был. Тут правда бампер с бордюрами не дружат.

Авто: МАЗДА 3 1.6 АТ

Вообщем, несовсем одинаковые машины по классу, чего конкретно хотите, то и подбирайте.

Ну а так форумы по этим автомобилям в помощь, можно посмотреть о чем там люди пишут.

опыта владения не было. из перечисленного выбрал бы авео.
гетц на мой взгляд хороший, но все-таки маленький дор.просвет 135мм (не знаю как он по бордюрам может скакать)
фабия дороже в обслуживании и опять же - маленький клиренс.
фьюжн - кроме того, что он повыше, ничего не могу сказать.
имхо
679400, а вы не рассматривали киа рио. мне кажется то же, что и авео, только подешевле

Авто: МАЗДА 3 1.6 АТ

Рио и дороже и лучше как качеством так и надёжностью.Авео всегда был и есть очень низкого качества и малонадёжным авто.У Хёндай нет больших свесов так что маленький клиренс не принципиален.

про рио думал, что дешевле за счет бренда. про гетц не знал, что маленькие свесы, но все равно не думаю, что будет по бордюрам скакать. имхо

Из выбора - лучше авео.
Не каждый же день прыгать по бордюрам)
гетс - хорошая машинка, как и фабиа) коленками в рыло упираться)
форды даже забудьте!(если новый)
фабиа не стоит своих денег.
а гетс - можно 2 оки купить, покрасить в разные цвета, и ездить каждый день на другой)
авео или гетс.
надо было так тему создавать.

про рио думал, что дешевле за счет бренда. про гетц не знал, что маленькие свесы, но все равно не думаю, что будет по бордюрам скакать. имхо[/quote]

На рио 15.5 см заявлено. Но там где гетц парковался через бордюр я передним бампером задеваю)). Кроме этих двух машин другие не трогал).
После поездок на шевроле авео и лачетти как то они мне не понравились (не объективно))),

Полное или частичное копирование материалов разрешено только при обязательном указании прямой гиперссылки на наш сайт.

(имеются ввиду, "иномарошные") - Opel, Ford и Chevrolet.

2. Выбор стоит в ценовом диапазоне - от 12 до 15 тыщ. ихних тугриков.

4. После долгих "мытарств" по Сети и многочисленных поездок по салонам осталось реальных 3-4 модели:

Ford Fusion (1,6/101) Eleganse;

Ford Focus (1,6/100) - (через месяцев 10, правда !)

Шеви-Авео (1,4/93) или Kia Rio///

Хочется не только по городу чтоб, но и с Мурманска до Анапы (у нас там друзья живут) допилить без проблем!

Может кто подскажет верное решение?

Из Мурманска до Анапы на машине - экстремально, наверное.

Из всего этого я бы остановился на Фокусе или Киа Рио. Машины проверенные, ездить будут нормально. Остальное - дело вкуса и личных пристрастий.

Этот вариант был первым, но почитав отзывы, что-то она перестала казаться такой уж надежной - убивается задняя подвеска, гремит что-то в районе багажника и это даже заявляется как БОЛЕЗНЬ ВСЕХ Rio.
А по поводу экстремальности переезда из Мурманска в Анапу - это нормальное явление для мурманчан, т.к. район тупиковый, а с билетами на ж/д вечные проблемы.. Самолет не рассматривается по причине неоправданной дороговизны.

Да уж, не маленькие, это точно. А с Лацетти другая проблема
Водитель - только я, а мой рост - 153 см. а лифта сиденья НЕТ. А на подушечках уже надоело ездить! Вот такие дела. А Лацетти очень даже ничего! Нравится. Только я себя в ней не нахожу. :

Как я понимаю, нужно остановиться на Ford-е. Мне все же ближе по духу Fusion. Мини-джыпп пошти \/ однако. А что все-таки у него с оцинковкой и сборкой? Может кто знает? В автосалоне утверждают, что 100% оцинкован и "чисто немецкая сборка"!! Ох, не верится что-то!
А по поводу Chevrolet Aveo? Что-то никто ни слова не промолвил! Совсем вне конкуренции? Такой ..реновый?

Я не знаю,как в России,но у нас в Украине Авео очень популярная машина-жалоб очень мало.Но в вашей ситуации лучший вариант-фокус

Как я понимаю, нужно остановиться на Ford-е. Мне все же ближе по духу Fusion. Мини-джыпп пошти \/ однако. А что все-таки у него с оцинковкой и сборкой? Может кто знает? В автосалоне утверждают, что 100% оцинкован и "чисто немецкая сборка"!! Ох, не верится что-то!
А по поводу Chevrolet Aveo? Что-то никто ни слова не промолвил! Совсем вне конкуренции? Такой ..реновый?

Зря сомневаетесь по повду происхождения Fusion Это точно немецкая сборка, у нас их не собирают. Сами хотели взять его, но остановились на Фокусе, т.к. на тот момент Фьюжин с 1,6 стоил 16500, а Фокус с 1,6(115л.с.) 14500, вот и взяли Фокус. А сейчеас, когда Фьюжина можно взять за ~ 14500, нам было уже поздно метаться, т.к. пришел Фокус. Кстати, Фокуса ждали всего 3 месяца, заказали в феврале, а пришел в мае и не с 1,6, а с 1,8л. (на заводе поменяли движки без всяких доплат). Забыл сказать. У Фьжина в базе 4 подушки безопасности, АБС, противотуманки и что-то там еще из европейских прелестей жизни.
Вот это ценная информация!! Спасибо!
Мои сомнения практически развеяны. А после тест-драйва (вчера!) тем более. Правда, там коробка автомат была и двиг.1,4 (слабоват, конечно).А с 16-1,8 движком дороговато выходит - за 17 000 . Но.. и с МКПП неплохо будет, я думаю.
Спасибо всем. До встречи. :-(<|=

Хотел бы добавить от себя пару слов.

Начал выбор авто еще с октября прошлого года. Так как я сам из Мурманска, то хотелось,естественно, что то более проходимое , чем просто легковушка. После ооочень долгих поисков в интернете выбор пал на Fusion. Это если покупать новую машину и Ниссан Альмеру или Хонда СРВ, если б/у. Как вы уже писали - у нас в Мурманске всего 3 дилера по иномаркам(Шевролет,Рено и Форд). Однако, в апреле столкнулся с проблемой ПОЛНОГО отсутствия автомобилей в наличии. ТОлько под заказ и через несколько месяцев(ФФ2 аж в декабре). Это небольшое предисловие. Так вот. Наша знакомая брала тест-драйв Фьюжена и ФФ2 в один день (мы сидели в салоне, мы - это я и моя жена). Ощущения - Примерно одинаковый уровень комфорта при езде и нахождении в салоне. Жене больше понравился ФФ2, так как он чуть пошире в салоне и чуть мягче на дороге. Фьюжен будет более удобен для дальних поездок из-за большей транспортабильности салона. И он сделан в Германии.
Я сам, в конце концов несколько дней назад купил ФФ1. в комплектации Гиа, где есть все, даже лифт сидений вверх-вниз. Выпуска 2003 года. Ощущения - положительные(ттт), единственное очень не нравиться слишком близкое расположение педали сцепления и тормоза. На кузове внизу проявляются желтые пятна, хотя изготовитель дает 12-нюю гарантию от коррозии.
Так как я брал машину не на очень долгий срок, то следующей своей машиной для Мурманска вижу Suzuki SX4(если он появиться в России) или Фьюжен с движком 1,6.
Надеюсь чем то помог в выборе.

Хотел бы добавить от себя пару слов.

Фьюжен будет более удобен для дальних поездок из-за большей транспортабильности салона. И он сделан в Германии.
Я сам, в конце концов несколько дней назад купил ФФ1. в комплектации Гиа, где есть все, даже лифт сидений вверх-вниз. Выпуска 2003 года. Ощущения - положительные(ттт), единственное очень не нравиться слишком близкое расположение педали сцепления и тормоза. На кузове внизу проявляются желтые пятна, хотя изготовитель дает 12-нюю гарантию от коррозии.

Привет! Сам сейчас стою перед выбором авто(живу в Мурманске).Выбирал из ФФ2, Астра, Королла. После долгого чтения отзывов остановился на ФФ2. А тут случайно прокатился на Фьжене.Интересная машинка Если ехать в отпуск, то мне кажется будет более удобен ФФ2:помягче ход и как мне показалось немного тише. НО. Большую часть времени мы проводим в городе и ,как здесь говорилось, дополнительные сантиметры клиренса для нашего города большой плюс, даже возможно в ущерб комфорту по сравнеию с ФФ2. А отпуск. он раз в год и то не всегда на авто. Так что я опять перед выбором между двумя фордами

Аналогично! Стоило определиться, казалось, уже окончательно, как снова возникли сомнения. Все больше появляется мнений о "жесткости" и даже "гремучести" Фьюжика. Но. На днях встретила одного старого знакомого, на ФФ2. И как ни странно, он на него ЖАЛУЕТСЯ! Похоже, высказанные мнения по поводу "лотереи" с ФФ2 (кому как повезет) не беспочвенны. Он попал в категорию "невезучих". Куча всяких досадных недоработок выявилась буквально через месяц. Перечислять не буду - довольно длинный список. Что тут скажешь?! В России, мне кажется, любое хорошее дело способны свести к нулю. По принципу: не украдешь - не заработаешь!
Теперь главным критерием буду считать НЕ РОССИЙСКУЮ СБОРКУ.
А значит, лучше жестко, чем недалеко..

[quote="Наталия-51"]
Это верно (по поводу надёжности).Только что приехал из салона.В очередной раз смотрел, трогал, слушал, сравнивал ФФ2 и Фьюжн.И вновь чувства раздвоились Очень жаль,что у них нет тестового Фьжена Кстати, Фьюжн на заказ приходит на месяц раньше.Если заказать сейчас,т.е. до конца мая,то прибудет в конце сентября. Интересно, насколько его германская сборка надёжна.Да и вообще. не выглядит ли она совсем женской(хотя за рулём вижу больше мужчин)

Я катался на Фьюжене. Не понравилось. Тесно, жестко, шумно. Если только + за сборку, что тоже не маловажно конечно. А машину надолго берете? Если в пределах гарантии или около того, то может и не важно где собирают? Впрочем сам японца брал в принципе только и-за сборки.

Я катался на Фьюжене. Не понравилось. Тесно, жестко, шумно. Если только + за сборку, что тоже не маловажно конечно. А машину надолго берете? Если в пределах гарантии или около того, то может и не важно где собирают? Впрочем сам японца брал в принципе только и-за сборки.

PETROVICH, субъективно в Королле просторней. Багажник в хэтче не видел, пользовался только седаном. Возможно Форд кажется тесней из-за своей более вертикальной архитектуры.

Фьюжн в Питере если сейчас заказать, то, в лучшем случае, только в конце августа можно будет получить, то же очередьи. Я и в Аларм звонил и в ТДВ.

Читайте также: