Что лучше ауди или приора
Голова уже от мыслей пухнет что выбрать, хотелось бы услышать ваше мнение.
может есть у кого опыт эксплуатации, и продать потом хотелось бы без потерь.
1 Вариант новая Приора
2 Вариант Audi A4 1996 года, 230 тыщ пробег, 250 тыщ рублей, коррозии не обнаружено + машина будет покрашена полностью (пока осматривал как есть), заменено правое крыло и крышка капота, отсутствует радиатор кондюка и нет подушек (ушли вместе с крылом в расход), кузов не поведён.
P.S. после ваз 99 (без обид и в пробках не кипела и -35 с пол оборота и по любым дорогам, клиренс, я проползал) прокатившись за рулём audi показалось, что на истребитель пересел.
Причина Безумств, Почему? Меня лично в Приоре смущает разница в цене при продаже,и качество за такие деньги, но как + это гарантия. В Audi только годы.
ППц темка. за цену Приоры - А6 года 96-го - если только на ауди стоит, а так - япы очень крутые автопроизводители, даже с нормальным рулём.
gr, А6 опять же 96 года, меня смущает возраст, как 15 лет не крутовато? не совсем конструктор куплю, а то я на ВАЗе 98 года все перебрал, что только откручивалось.
приора дешевле в эксплуатации, ауди будешь кормить деньгами, если захочешь поддерживать в нормальном состоянии ее. эту ауди я бы не брал.
Название темы понравилось
Естественно Аудь, необязательно конкретно этот - это нада очень серьезно смотреть кузовщику, имхо имея + 100 р. ее можно привести в отличное состояние и ездить на машине.
Купив же новую приору вы будете ездить на дровах. возможно это окажется дешевле, да.
На Ауди будешь каждый год перетряхивать подвеску и менять шрусы - не сильно дорого, примерно 15-20 тыс на всё (если дешёвый неоригинал ставить). Можно конечно поставить оригинальные запчасти - в районе 100 тыс рублей и лет пять горя не знать. И пробег у неё не 230 тыс, а в районе 400 уже, 230 тыс она наверно только по германии проехала (средний пробег в Германии 40-50 тыс в год).
Приора - купил, четыре года без проблем отъездил и продал - деньги придётся только в музыку вложить. Кстати, в калине салон значительно просторнее, чем в приоре, а багажник лишь на 10% меньше.
| На Ауди будешь каждый год перетряхивать подвеску и менять шрусы - не сильно дорого, примерно 15-20 тыс на всё (если дешёвый неоригинал ставить) |
Можно полюбопытствовать, а что в подвеске аудей меняется каждый год? И главное зачем? Я не беру случаи когда ты ездишь по открытым люкам и обочинам
На Ауди будешь каждый год перетряхивать подвеску и менять шрусы - не сильно дорого, примерно 15-20 тыс на всё (если дешёвый неоригинал ставить). Можно конечно поставить оригинальные запчасти - в районе 100 тыс рублей и лет пять горя не знать. И пробег у неё не 230 тыс, а в районе 400 уже, 230 тыс она наверно только по германии проехала (средний пробег в Германии 40-50 тыс в год).
Приора - купил, четыре года без проблем отъездил и продал - деньги придётся только в музыку вложить. Кстати, в калине салон значительно просторнее, чем в приоре, а багажник лишь на 10% меньше.
хахахаха 4-5 лет гавно это а не машина с китайскими запчастями внутриииии. я не говорю что ауди айс такого года но явно не приора. да и 4-5 лет я просто визжу от смеха, сколько у меня знакомых ездят и то одно то другое
Накопить еще немного денег и взять ченть от 2004-2005 года выпуска.
Приора не вариант, при том что не такое уж и плохое авто.
Что лучше всё же купить Ауди 100 года с 1991 по 1993 или новую нашу Калина, Приора, классика. или может Ланос или Логан.
Nissan Serena - 390.000 руб. Идеальное состояние. Расход 7,5-8 литров.
Nissan Serena - 390.000 руб. Идеальное состояние. Расход 7,5-8 литров.
блин это же РАЗНЫЙ класс машин.не забывайте что машина которой 17-19 лет (хоть меркс хоть что)это как лотерея.может повезет может нет.если готовы нести доп расходы то прошу,я как понимаю вы сравниваете машины в одной ценовой покупательной категории?знаете хорошая машина это не так которую могу купить, а та которую могу содержать))Мой выбор (я прагматик)-это 1-2х годовалый логан(не такси)с пробегом от 15 до 30 тысч))удачи
думаю если брать сотку то взять где около 200 т. и вложить в неё порядка 50 . или уже сразу брать в районе 300 но новую и без вложения
думаю если брать сотку то взять где около 200 т. и вложить в неё порядка 50 . или уже сразу брать в районе 300 но новую и без вложения
Если стоит такой вопрос даже не парься-покупай ваз и насрать на всех умников которые ездят на папиных убитых тойотах! Если ты только не ездишь с громкой музыкой по двору снимая старшекласниц! Покупать старый ауди-это смерть бумажнику! Если хочешь мелких понтов-покупай старого японца! Надеюсь ты умный человек и по-этому будешь рассматривать авт. свежие!
Если стоит такой вопрос даже не парься-покупай ваз и насрать на всех умников которые ездят на папиных убитых тойотах! Если ты только не ездишь с громкой музыкой по двору снимая старшекласниц! Покупать старый ауди-это смерть бумажнику! Если хочешь мелких понтов-покупай старого японца! Надеюсь ты умный человек и по-этому будешь рассматривать авт. свежие!
Пожалуй я с тобой не соглашусь.Ездил на 80 89-го года-затрат ноль.Теперь катаюсь как раз на 100 91-го года и таже ситуация.Меняю лишь только масло,колодки тормозные,фильтра,да и бензин заливаю чтоб ездить.Так что никаких финансовых проблем я невстретил.Мой БУМАЖНИК цел.
Если стоит такой вопрос даже не парься-покупай ваз и насрать на всех умников которые ездят на папиных убитых тойотах! Если ты только не ездишь с громкой музыкой по двору снимая старшекласниц! Покупать старый ауди-это смерть бумажнику! Если хочешь мелких понтов-покупай старого японца! Надеюсь ты умный человек и по-этому будешь рассматривать авт. свежие!
1996: АвтоВАЗ выпустит седан для чиновников и народный автомобиль
для горожан и сельчан.
Так сказал Виктор Черномы рдин.
Он считает, что помощь в размере 15 трлн. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и
будет способствовать развитию производства.
1999: АвтоВАЗ выпустит автомобиль на базе немецкого седана в течение двух лет. Так сказал Владимир Путин. Он считает, что помощь в размере 13 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.
2002: АвтоВАЗ станет конкурен тноспсособным в течение трех лет
Так сказал Михаил Касьянов. Он считает, что помощь в 17.5 млрд. рублей, предоставляемая
АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.
2009: АвтоВАЗ станет мировым брендом в течение трех лет
Так сказал Алексей Кудрин.
Он считает, что помощь в 25 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.
audi не бери, это уже не машина (1991г) - это хлам! Наши даже новые - тоже хлам . Если в средствах ограничен, возьми что-нибудь посвежее, Lanos, Logan, Nexia. Работаю в тех. центре. В прошлом году отчёт составляли по проданным авто и количуству обращений их на сервис. По нашим показателям оказалось, что реже всего ломаются Nexia. Правда расход у них великоват дв.1.5 (75 л.с.) город 10л. по Москве. Но по большому счёту все эти советы до жопы. Самое главное, чтобы машина нравилась её владельцу.
Ауди 100 - очень опасно. Скорее всего будет хлам, если своими руками не привык ремонтировать - не рискуй!
Всем привет. Есть шанс купить авто, но бюджет ограничен. Я по своему вкусу выбрал эти две. Не конкретно уже выбранные авто, а вообще. Сейчас ваз 2114, 2004 года. Ауди брать как то страшно, но это просто шикарное авто. Приора мне нравится, но, может рискнуть и купить ауди? Посоветуйте, аргументируйте, спасибо)
Посчитай налог, проверь полностью авто и если "потянешь" бери ауди, ничего там страшного нет, зато ездить будешь реально как человек: -))
Ничего в ауди страшного и жутко дорогого нет, но ремонтировать ее все равно придется, причем начнете сразу после покупки))) )
Почитайте форум владельцев данной машины, тамобычно пишут о болячках модели. Прикиньте во сколько влетит ркмонт в тяжклом случае.
И самое главное покупать только после полноценной диагностики.
Ауди. Только проверь на диагностики. поверь, послее иномарки не пересядешь. а говорят что берут ауди у кого кошелёк большой-только те, кто никогда её не имел и боятся покупать поддержанные иномарки
пожалуйста, аргументирую )
прикинь налог на Ауди.. .
прикинь по расходу бензина.. .
поинтересуйся стоимостью ремонта в сервисе или у гаражных мастеров, к примеру - перебрать ту же самую подвеску
в магазинах узнай стоимость з/ч.. .
далеко не каждому по карману содержать авто бизнес-класса, даже такой старый )
даже не каждому бизнесмену ЭТО дано )
Возьмешь ауди - узнаешь, что такое настоящая машина!
Но, естественно, настоящая машина будет требовать и больших денег.
во первых если коробка автомат на ауди, то все котовь деньги на коробку если хочешь таг же автомат то где то 60 000 рублей б/у (нова будет по дороже) , а если на механику все переделывать то где то 65 000 р. , но будет новая. Готовь деньги на датчики ибо они долго не протянут. А если купишь приору коробка сломалась не проблема заехал в автосервис 3000 р и все как новая поехал дальше, датчики накрылись не проблема 200 р поехал дальше все дешево и расход бензина меньше обслуживание дешевое, запчастей моря. Бери приору меньше проблем, но ломается часто, хотя год ездил на 2007 только антифриз в салон потек, а так не че больше и не было. Если брать иномарку то надо брать хотя бы выше 2000 годов и не автомат и то проблем много может быть и все разные.
конечно ауди, что за вопросы! современные машины стареют намного быстрее чем раньше, да и ВАЗ есть ВАЗ с его ненадёжностью и прочими траблами
Читайте также: