Что идет в оригинале toyota
Как отличить оригинальную запчасть от неоригинала? Когда стоит заплатить дорого и купить оригинал, а когда можно сэкономить, не рискуя испортить автомобиль, и поставить более дешевый дубликат?
1. Оригинальные запчасти , т.е. запчасти (а также масла, жидкости и др.), произведённые заводом-изготовителем автомобиля (Toyota Motor Corporation) либо заводами-партнёрами по заказу и для завода-изготовителя.
2. Неоригинальные запчасти или дубликаты. Данные запчасти могут быть произведены как заводами-партнёрами (но не для поставки на конвейер Toyota Motor, а для продажи), так и совершенно любыми другими заводами для а/м данной марки.
Оригинальные запчасти
Как и любой автомобильный завод, Toyota заказывает ряд комплектующих для конвейера у заводов-партнёров. Это могут быть как известные на весь мир фирмы, например, Aisin, производящая коробки передач (кстати, агрегат этой фирмы марки 8HP70 устанавливается даже на VW Touareg 2011 года), так и не очень известные за пределами Японии компании (такие как Sumitomo или Nisshinbo - производители колодок). Автомобили Toyota производятся не только в Японии, но и во Франции, Англии, Турции, Америке, России и других странах. Комплектация автомобиля также может отличаться в зависимости от предполагаемого рынка сбыта. К примеру, существует японская сборка Lexus RX300 для США, японская сборка для Европы и американская сборка для внутреннего рынка. Отличия могут быть весьма существенными - вплоть до разной настройки блоков управления двигателем и серьёзных различий в ходовой части и даже системе полного привода. То есть одна и та же оригинальная запчасть может приходить в разных упаковках и под разными номерами из США, Европы и Японии. Также необходимо отметить, что оригинальные запчасти Toyota производятся во всём мире, поэтому, например, масляный фильтр, изготовленный на заводе Toyota в Тайланде и на заводе Toyota в Японии будут иметь разные оригинальные номера, но оба этих фильтра ОРИГИНАЛЬНЫЕ.
Ниже мы приводим основные признаки "оригинальности запчасти":
1. Независимо от производителя, оригинальные запчасти ВСЕГДА поставляются для продажи в оригинальной упаковке (которая, повторимся, может различаться в зависимости от рынка поставки). Она имеет определённый вид, который легко отличить и запомнить.
2. На оригинальной упаковке всегда есть стикер со штрих-кодом , надписью Toyota Motor Corporation, а чуть ниже надпись о том, где произведена запчасть - Made in Japan, France, Thailand и т.д.
3. У каждой оригинальной детали есть свой оригинальный код - десяти- или двенадцатизначное число. Этот код всегда будет напечатан на стикере оригинальной упаковки.
4. Данный признак имеется не у всех оригинальных деталей, но у многих. На самой детали выдавлено в металле, написано рельефными буквами или нанесено краской слово TOYOTA .
Неоригинальные запчасти
Неоригинальные запчасти, выпускаемые заводами-партнёрами завода Toyota (а также других крупнейших автомобильных заводов), безусловно в основном имеют очень хорошее качество. В некоторых случаях единственными отличиями от оригинальных деталей у них является собственная упаковка и отсутствие дополнительного (подчёркиваем, дополнительного) контроля качества. Ряд фирм, поставляющих детали для заводского конвейера, хорошо известен как в России, так и в мире. Многие из этих компаний поставляют комплектующие для конвейеров очень многих мировых производителей автомобилей.
Кроме этих фирм существуют сотни производителей, которые производят запчасти для Toyota и для других марок а/м. Так как мы не имеем возможности сделать обозрение всех этих фирм, скажем только, что качество у них сильно различается - от превосходящего оригинал до близкого к подделкам.
Давайте составим список ОЕМ поставщиков Тойоты и вообще качественных з/ч
Приветствую форумчан! Давайте составим список совместимых запчастей, которые можно брать не сомневаясь заместо оригинала, с этим курсом бакса ни на какой оригинал ненакопишь((( А ведь сама Тойота не производит всякую мелочевку.
Kayaba, Tokico стойки
Denso, NGK свечи
Gates, Sun ремни приводные и ГРМ (Бельгия, Япония)
Koyo, ролики натяжные, подшипники
Drive joy всякая мелочовка, вроде под крылом самой Тойоты!
По тормозным колодкам дискам не силен, прошу дополнить. И вообще каким брендам можно доверять.
тормозные колодки NISSHINBO, JFBK
фильтра масло воздух VIC
детали подвески CTR (корея)
термостаты TAMA
пружины NHK, Toyoshima
диски и корзины сцепления EXEDY
сайлентблоки + резинки в подвеску HANSE (германия)
маслянный фильтр только оригинал надо ставить TOYOTA
К подшипникам еще в ориг коробках лежат :Nachi, NSK
Атор, ну раз создал тему, токогда тут понапишут структурируй ее, чтоб удобней было! эт так пожелание. :)))
тормозные колодки MATSUSHITO
сайлентблоки + резинки в подвеску HANSE (германия)
маслянный фильтр только оригинал надо ставить TOYOTA
А что скажите про эти фирмы: Allied Nippon (торм.колодки и что меня интересует тормозные диски). И вот еще фирма Febest (Германия, все резинки и шаровые в ходовку, и что заинтересовало в описании на екзисте написано, что спец резина расчитана до -45)
Про маслянный фильтр: Заказал оригинал Тойота внутри оказался производства Denso но это не удивительно.
"Атор, ну раз создал тему, токогда тут понапишут структурируй ее, чтоб удобней было! эт так пожелание. :)))" Как это сделать подскажите.
"Атор, ну раз создал тему, токогда тут понапишут структурируй ее, чтоб удобней было! эт так пожелание. :)))" Как это сделать подскажите.
Ну это типо, если много понапишут выбрать самых частоупоменаемые поставщиков. :))
Типа итог общий
Масляные фильтры.
Подшипники.
Ролики.
.
каг хз? офуенные, качественные.
ваапсче оригинал колодок рулит. поставил, кайфую.
Эт ты про Российские свечи чтоли?))))
что, реально можно использовать вместо оригинала ? . а сколько тыс. они ходят . цены конечно на них (SUN/Koyo) на много дешевле чем оригинал.
что, реально можно использовать вместо оригинала ? . а сколько тыс. они ходят . цены конечно на них (SUN/Koyo) на много дешевле чем оригинал.
Но сам ремешок ГРМ все таки лучше брать Оригинал (на всякий случай) а приводные ремни и ролики можно смело брать этих фирм (как я и делаю).
Всем привет! Купил сегодня оригинальные колодки Toyota 04465-33471. В exist. Понравилась цена 2341 руб. Для оригинала совсем не дорого.
А теперь задумался когда получил их. Смутил тонковатый картон коробки и шрифт на наклейке. А также то что на колодках белые буквы краской нанесены. Как думаете оригинальные эти колодки или подделка? Кто-то разбирался может уже и знает наверняка?
Походит на подделку оригинала, особенно по окрасу некачественному с наплывами. И шрифт на коробки какой-то ядрённый. Да и цена маловата. Может я конечно ошибаюсь, оригинальные колодки раза 3-4 людям устанавливал всего-экономически нецелесообразно их покупать.
так то тойота колодки не делает
NBK и идут в оригинале.
да и ценник не маловат
чему там стоить то?
кусок железа и феродо.
посмотрите сколько китайские колодки на китайские машины стоят. удивлению не будет предела
гы гы гы
ну вы даете..
что есть колодки оригинал??
вам дилеры свою зарплату в любое фуфло включат
иди плати этим оборзевшим мордам
есть каталоги. а тойота по-прежнему колодки не выпускает
и им пох на ваших дилеров
Я взял "оригинал" который оказался подделкой. Но типа закос под NiBk да. Съездил специально к официалам. Посмотреть какой у них оригинал. У них оригинал за 4800. Вот сравнение.
гы гы гы
ну вы даете..
что есть колодки оригинал??
вам дилеры свою зарплату в любое фуфло включат
иди плати этим оборзевшим мордам
есть каталоги. а тойота по-прежнему колодки не выпускает
и им пох на ваших дилеров
Ты думаешь такой секрет вселенский только ты что ли знаешь. -)
И я и МБ230 знаем эти прописные истины, но для оригинальных колодок это всё-равно дёшево.
А про домыслы что там может быть дорогого, типа феродо и кусок металла, так вообще бредятина, с таким-то подходом:-)
На вопрос, какие автозапчасти и расходники нужно использовать для обслуживания и ремонта вашего японского автомобиля, производитель и официальные сервисные центры дают однозначный ответ. Только оригинальные детали Toyota, потому что за качество дешевых подделок никто не отвечает.
Покупая и устанавливая фальсификат, вы ставите под угрозу свою безопасность и рискуете в дальнейшем заплатить больше, чем сэкономили. При разработке оригинальных запчастей концерн уделяет основное внимание их сроку службы и правильному функционированию, а не сокращению производственных издержек. Изготовители контрафакта применяют дешевые материалы, не контролируют размеры, точность конфигурации, обработку поверхностей. В результате — ускоренный износ, новый ремонт и расходы.
Не все сертифицированные детали имеют аналоги. Чаще всего китайские подделки встречаются среди пользующихся постоянным спросом фильтров и приводных ремней, компонентов тормозной системы, подвески и рулевого управления, двигателя, системы зажигания и выпуска, трансмиссии и электрики.
Чтобы избежать покупки поддельных запчастей нужно знать, какие детали существуют на рынке и как отличить оригинал.
Виды оригинальных автомобильных запчастей
На авторынке существует два официальных термина — оригинальные запчасти ОЕ и запчасти равноценного качества.
Первые идентичны деталям, которые устанавливаются на автомобиль на конвейере, и делятся на три группы:
· Изготавливаются непосредственно японским производителем автомобилей Тойота.
· Выпускаются сторонним производителем по соглашению с концерном и используются при сборке на конвейере.
· Изготавливаются по соглашению с концерном только для продажи запчастей дистрибьюторам и сервисам.
Вся эта продукция сертифицирована и произведена с соблюдением технических стандартов Toyota. Разница в стоимости между оригиналами для сборки и деталями из линейки для ремонта OptiFit, выпущенными в Европе, может достигать 40%. При этом на них распространяется гарантия.
Неоригинальные детали равноценного качества могут отличаться цветом и материалами, выпускаются не по документации Тойота. Однако они соответствуют по ключевым характеристикам конвейерным запчастям, а производитель может доказать это.
Откровенный фальсификат без какого-либо подтверждения качества штампуют многочисленные подпольные предприятия. Отличить оригинальный продукт поможет только внимательность.
Основные признаки подделки
Отличить подделку от оригинала позволит сопоставление с деталью, которая требует замены. Не торопитесь выбрасывать старую и устанавливать новую запасную часть. Сначала сравните их между собой.
Признаки неоригинальных запчастей:
· Визуальные отличия в цвете, размере и разный вес.
· Различия в обработке и покрытии внешней и/или внутренней поверхности.
· Видимые отличия в составе фрикционного материала, упругости резины, плотности сот фильтров
· Конструктивные различия — прорези и выступы в других местах, отсутствие мелких элементов.
· Наличие подтеков клея и масла, облоев.
· Разная маркировка на деталях — отличающиеся шрифты, размеры букв и цифр, количество и расположение меток степени износа.
Уделите внимание упаковке. Признаком оригинальной продукции будут добротные наклейки и хорошее качество полиграфии — четкие ровные надписи без размазанности. Попробуйте отклеить этикетку. На китайском контрафакте под ней или на обратной стороне можно найти иероглифы.
Вы будете уверены, что купили оригинальное масло, фильтры или запчасти даже к автомобилю, который давно снят с производства.
piraniy
Ecsperto
Ecsperto
Klev
Textar, не в упаковке Тойота, стоят 1337р) именно в экзисте
В оригинальной упаковке 3316р
В чем прикол? Упаковка 2000р стоит?
Заказал себе за 1337р
adik
почти местный
У знакомого Паджеро Спорт, оригиналом идут тоже Текстар, качество очень устраивало. Цена года полтора назад ему была около 5 000 руб, на Текстар в коробочке Митсубиси. Естественное желание сэкономить: заказали просто Текстар без коробочки Митсубиси, цена около 2000 руб. Он проездил на них около 1500 км, более не выдержал, г-но говорит. откровенное. Выводы я не делаю, просто факт.
Читайте также: