Что должно находится в багажнике лада калина
При эксплуатации автомобиля зачастую он заполняется различными вещами, которые нужны в дороге: домкрат, аварийный знак, огнетушитель, инструменты и др. Помимо того, что все это занимает часть полезного объема, эти предметы часто хаотично катаются по багажнику, создавая шум, а иногда и повреждая кузов авто. Как же освободить багажник, не избавляясь от всех этих нужных предметов?
Практически в любом багажнике есть множество ниш и емкостей, куда можно аккуратно сложить все это добро. У автомобилей ВАЗ большой объем места остается в нише запасного колеса. Если в старых моделях запасное колесо лежало лицевой стороной вверх и многие самостоятельно меняли его расположение, то в последних моделях АВТОВАЗ изменил крепление колеса к кузову, и теперь оно лежит тыльной стороной вверх. Сюда легко можно поместить домкрат, балонный ключ, насос для подкачки шин, провода для прикуривания и еще останется немного места.
Еще одна ниша характерна конкретно для автомобилей Лада Калина в кузове "универсал". У них в самой дальней точке багажника есть плоское прямоугольное углубление, уходящее под бампер. Сюда можно положить небольшие вещи - лопатку, аварийный знак, буксировочный трос.
Для оставшихся вещей в магазинах продаются разного размера сетки, которыми можно отгородить небольшие части багажника, например, в районе задних крыльев.
Сюда легко помещается сумка с инструментами и автохимия.
При желании, можно натянуть такую же сетку с другой стороны, куда можно положить канистру с моторным маслом или баллон "незамерзайки".
Теперь все необходимые в дороге вещи нашли свое место, при этом ничего не катается по багажнику и не мешает его прямому назначению - перевозке груза.
С момента покупки автомобиля "неухоженный" багажник не давал покоя — необходимые для автомобиля вещи катались по коврику, достать запаску — тоже небольшая проблема (владельцы калин знают), стоковая подсветка очень слабая, светлая обшивка багажника была сильно загажена… Вообщем решил поработать над оформлением багажника…
В первую очередь был заказан фанерный пол багажника, обшитый карпетом и с удобным вырезом под запаску
Боковые обшивки багажника были постираны и покрашены в черный цвет
Пол багажника прекрасно подошел и багажник начал преображаться
Далее приступил к изготовлению боковин багажника
Из картона вырезал макет, постепенно подгоняя по форме
По макету вырезал из фанеры (10мм) 2 боковины и окошки в них
Держатся она будет на двух боковинках
Ну а дальше собственно установка.
Крепится на крепеж обивки багажника (владельцы калины седан знают) и внутри одним уголком к полу багажника. Кроме того боковинки получились слегка "враспор" и держатся отлично.
Подключение не сложное
+ (через предохранинтель) и — взял с прикуривателя
Объем багажника хоть и у меньшился, но хоть и меня убеждали, что зимняя резина не залезет теперь в багажник — все залезло, даже место осталось)
В получившиеся отсеки сложил все необходимое: огнетушитель, аптечку, трос, запасные ремни, инструмент и много всего прочего (места даже осталось)
Конечно объем багажника уменьшился (на худой конец, можно их снять — 6 саморезов), но проделанной работой я очень доволен:
— багажник стал опрятным
— появились отсеки для необходимых вещей
— сделал нормальную подсветку
22 августа 2015 Метки: пол багажника калина седан , оформление багажника калина седан , подсветка багажника калина седан
Не когда не хламил багажник. И с покупкой Калины искал, что куда пристроить. Места и так кот наплакал. В итоге огнетушитель в запаску, чтоб не гремел стряпаем чехолчик. Знак аварийной остановки в технологическую нишу. Масло, антифриз, трос в крылья. Покупаем сетку в багажник, а в сумочку от сетки пакуем аптечку, ибо даже самая маленькая коробочка под сиденье не лезет, а в мягкой сумке вошла.Ниши в крыльях предварительно мовилим и чтоб канистрочки не пачкались стелим пакеты. Теперь все по местам и багажник свободен, красота. Остался насос, но он и в прошлой машине жил так, тут уж не деться ни куда.
Лада Калина Универсал 2014, 106 л. с. — просто так
Машины в продаже
Комментарии 27
сколько у тебя обычно народу ездит ?
Обычно сам. Иногда с детьми.
ну тогда хотя бы насос можешь бросить сзади между сидений
у меня на ниве так сделано, с левой стороны лежит сумка пакет и домкрат
правую сторону оставил на случай третьего пассажира
багажник пустой и не брякает )))
Да он (насос) нормально не слыхать его, плюс щас под сеткой.
На последней 2111 просто под водит сиденьем укреплял резиновым жгутом, который вместе с машиной шёл, в багажнике валялся. Может и на Калине зацепы есть? И не надо ничего мутить. ( в каждой машине эта резинка была, не знал для чего :))) )
в данном случае-эта резинка крепит домкрат к запасному колесу
Я и подзабыл совсем: сейчас огнетушители то другие! В диаметре больше! Интересно, он вообще хоть кому то помог реально? Авто обычно сгорает, как порох.
поможет на первой стадии задымления, а если авто хоть чуть чуть разгорелось там только пожарка
Раз ехал, увидел на встречке двигатель у копейки разгорается уже пламенем и мужики вокруг с бутылками бегают.
Я остановился вытащил свой порошковый огнетушитель, как дал все пламя сразу потухло и весь двигун в порошке.
Очень сам удивился какое эффектное и эффективное средство.
тебе просто повезло, я участвовал в тушении уаза под капотки, огнетушителей рядом валялось с десяток
кто пустые а кто не сработали, ладно пожарка вовремя приехала
Эта резинка для крепления домкрата, если я о том думаю! У меня она держит огнетушитель в багажнике!
Короткая, с металлическими кольцами
Эта резинка для крепления домкрата, если я о том думаю! У меня она держит огнетушитель в багажнике!
У меня в пятнашке три было, как раз в районе задней стенки багажника. Так без дела и проездили 12 лет, забрал на память перед продажей.
Слева: насос, пенал-треугольник, аптечка, трос в упаковке
справа: ключ икс образный, домкрат гидравлический и спецовка (если придется переодеваться)
Обязательно минимальный набор инструментов, в коробке огнетушитель и всякая мелочь.
Как говорят в дороге может случится всё что угодно.
В дальней дороге да. А по месту весь ремонт в дороге делается ключём 10х12 либо отверткой. Подразумевается замена какого либо датчика. Что более менее серьёзное это яма(смотровая), головки, трещётки, съёмники. Таскать всё это по месту какой смысл? Или хотя бы в радиусе 300км от дома? Вы ж не раскорячитесь посреди улицы ( в родном городе) менять пыльник гранаты или шаровую? Один фиг в гараж тащиться. А чтоб не случалось в дороге всякого надо следить за машиной и менять запчасти во время, а не тянуть до последнего пока не отвалится. Да можно где нибудь влететь в яму и оторвать чё нибудь, но тогда ещё пол ходовки возить с собой надо. В этой машине я уверен, как и в прошлой. Никогда ничего подобного ни таскал с собой, датчик положения коленвала( без него не заведётся, да предохранители.
К примеру поехал на дачу к матери, а она попросила что-нибудь отремонтировать. Вот и пригодится что-нибудь из инструментов. У меня даже лопата с собой всегда есть и меняю её по сезону, штыковая или для снега. Как наши предки говорили в дороге не зарекайся, случится может всё и мастерской бод боком как на грех не окажется.
Понятно, что пригодится может всякое. Но тогда перечь возимого с собой может стать бесконечен)))
У меня огнетушитель под сиденье влез, как и аптечка в родном кейсе.
Скорее всего сиденья другие у тебя, выше стоят. У меня под сиденьями высоко торчат воздуховоды к ногам задних пассажиров, и ни дают положить толком ни чего.
Тюнинг
Всем привет. Значит, прошло уже два года, как я владею данным авто, и как бы я остаюсь доволен им, вот, у меня появились 5 лайфхаков для вас, которые помогут вам при эксплуатации этого автомобиля.
Ну, я думаю, что тоже будет благодаря этим лайфхаком вас автомобиль радовать. Потому что автомобиль, в данном случае, мой шестого года, 2006 года, вот, и были какие-то косяки, вот, которые желательно устранить сразу.
Что-то не является косяком, что-то, ну, для улучшения больше сделано. Ну, всё-таки я хочу с вами поделиться, кому-то может данное видео будет полезно. Так что погнали.
Лайфхак №1
Это ЭБУ Калины, то есть, владельцы Калин, наверное, сталкивались почти все, кто не сталкивался, те уже значит, знают про недостаток в расположении ЭБУ. Изначально ЭБУ у Калины находится вот здесь под панелью.
И над ЭБУ располагается печка, вот, а печка у Калины имеет свойство течь, но об этом мы поговорим дальше, почему и как. При протечке радиатора, отопитель заливает обычно, значит, мозги ЭБУ.
То есть, ЭБУ стоит, вот у меня бошевский стоит, он стоит около 7 — 8000. Как бы любой, то есть, примерно, то есть, в этом районе стоит любой другой ЭБУ. Вот, какой бы у вас не стоял, то есть.
Вот, как я решил эту проблему? То есть, сразу при покупке автомобиля я значит, его от туда достал, там прикручивается вот с этими крышками и установил вот сюда вот.
Вот так он у меня располагается здесь, здесь у меня подсветка ног, то есть, вот, под бардачком я его расположил, там он никому не мешает, никто его ногами не пинает, как я изначально думал, что его ногами будут задевать, никто его не задевает, ничему не мешает.
То есть, вот закрепил я его на два болта, первый, второй и всё. То есть, этого достаточно. Он здесь держится, хорошо, тепло и сухо. Вот, то есть, это я считаю нужно сделать в первую очередь при покупке Калины.
Потому что если мозги зальет, это попадос на бабки не нужные, вот, поэтому в первую очередь, те, кто еще не знал, обязательно вот это сделайте. Это занимает буквально 20 минут, а спасет ваш кошелёк очень хорошо.
Подвеска
Так, значит, второе, о чём бы я хотел рассказать — это подвеска. С подвеской я как столкнулся? То есть, она у меня не потекла, ни чего не стучало, но как бы брякала, не то что стучала, она как бы брякала и бракала она вот здесь вот, в опорах какие-то были стуки, вот, и прочее.
Я короче почитал и понял, что Гранта подвеска, то есть, она проработана лучше, убраны косяки Калиновские в опорах, ну, я короче не долго думая, купил грантовские стойки в сборе с опорами, с пружинами, всё, как спереди так и сзади.
Вот. Зашёл на Авито, забил в поиске Гранта разбор и нашёл Гранту с пробегом 15.000 разбитую, вот, с неё они были куплены, полностью за все стойки я отдал 3000 руб. То есть перед, зад, всё в сборе, вот.
То есть, подвеска была поменяна где-то через полгода после покупки, то есть, прошло полтора года я нисколько не пожалел о том что я ее установил.
Вот, так как она зарекомендовала себя только с лучшей стороны никаких шумов, очень мягкая, приятная. Именно, то есть, главное чтобы был сток, вот. То есть, подвесочка мне очень, конечно, понравилась, поэтому я рекомендую как бы.
Печка плохо греет
Второе, с чем я столкнулся при владении данным авто, это, что печка греет не достаточным образом. То есть, ну, иногда казалось то что мало тепла, вот. Плюс завоздушивание системы и прочее.
Также почитал, понял, что на Гранте как бы это тоже лучше сделано, чем на Калине. Ну, как бы, Гранта это та же Калина, то есть, с устраненными косяками. Поэтому многие ставили термостат от Гранты.
Я его тоже установил, вот, вам здесь не видно будет. Я поставил, вот, грантовский термостат. То есть, в чём плюсы? У него намного меньше, у него намного меньше патрубка всяких.
То есть, он вообще проще. Я оставлю вам ссылку под видео на свой ДрайвДворру, там у меня всё разжевано. Вот, че к чему, вот, то есть, кому интересно по Гранта соду и вообще по тому чему я рассказываю, вообще по всем переделкам, то есть, заходите, там читаете.
Что я могу отметить, значит, после переделки? Вот, здесь главный плюс ещё в том, что малый контур, сяду в машину, ветер дует — неудобно рассказывать.
Малый контур охлаждения на Грантовском термостате, он идёт, то есть, двигатель и радиатор отопителя, вот, то есть, что мы получаем? Мы заводим машину, как только двигатель нагревается, он сразу же дает тепло в салон на радиатор.
То есть, раньше, я если ехал до работы зимой, то есть, буквально надо было доехать до работы, чтобы более-менее стало в машине тепло, сейчас, то есть, хватает проехать, ну чуть-чуть прогреть и проехать пару-тройку километров.
И всё, в машине уже как бы тепло, вот. То есть, это главный плюс. Никаких завоздушиваний, ничего этого нету. Но, то есть, дело в завоздушивании, у вас воздушит в печке, ну, печку там, в общем, сот, только переделка не поможет.
Но, раз в год я их стараюсь всё-таки менять. Ну, тут разделяется вообще мнение у калиноводов, то есть, на два типа. Некоторые говорят, что лучше не лезьте родную систему, просто там рукожоп у вас, не в этом дело, есть те, кто как бы меняет и довольны.
Вот. Я отношусь к тем, кто меняет и как бы доволен, ни сколько об этом не пожалел. По деньгам это всё вышло, я поставил все патрубки там, которые нужны, ну, всё новое короче ставил, около 3000 вышло, я ни сколько не пожалел, то есть, одни плюсы.
Зеркала
Следующее, что бы я хотел отметить при владении Гран, ой Калиной, это значит, зеркала. То есть, зеркала с 2006 года, не скажу даже, честно говоря, по какой, стоят очень маленькие такие капли, у кого стоят, те знают, на рестайлинге потом уже стоят такие.
То есть, не могу пропустить этот пункт. Зеркала, те стоят они маленькие, неудобные. Вот. То есть, я решил, значит, поменять. Так как мне еще не хватало обогрева, поэтому я купил также с разбора, с Гранты, такие вот зеркала.
Зеркала очень удобные, у них хороший обзор. То есть, одни плюсы. Плюс они идут с обогревом. Вот. Встают на штатные места, без каких-либо переделок. То есть, снимаете старое, также встает вот это вот от Гранты без проблем.
Вот, плюс здесь идет, значит, подогрев, провёл просто провод, подключается к кнопке обогрева заднего стекла. Вот, то есть, в интернете тоже полно информации по этой теме, тоже очень удобный обогрев.
Туннель полок
Так, ну, значит, и последнее, на чём бы я хотел сегодня заострить внимание по переделке в Калине, это туннель, туннель полок Калины. Значит, кто, у кого стоит стандартное, они значит знают, что не хватает очень вот подстаканников, в первую очередь.
Ну, и вообще он такой родной, короче, не интересный. Вот. Значит, я поставил тоннель от Гранты встаёт он очень хорошо, на штатное место. Вот, единственное, что… Калиновский, он значит здесь разбирается, а грантовский он идет целиковый.
То есть, там у нас релюшки, предохранители, вот, для доступа к этому ЭБУ, у кого то, кто ещё не перенес. Вот, я ради релюх, значит, распилил тоже туннель грантовский.
Вот так вот на саморезы его просто собрал, ну, в глаза не бросается как кажется на первый взгляд, но зато при том, если вылетит вдруг предохранитель, или реле, то я его без труда как бы поменяю.
А так, одни плюсы, то есть, очень удобно с подстаканниками куда-то ехать. То есть, эти бутылки, стаканы там по салону не летают. Прикуриватель, прикуриватель, значит, убираем.
Я купил вот такой разветвитель на 2, и просто подключил туда к этим проводам, которые шли на прикуриватель. Очень удобно, только одни плюсы. Вот эту тоже надо ставить от Гранты чехол, плюс, сразу же ручку поставил.
Переделка ручки, как ручку сделать, чтобы она сюда встала, у меня тоже в драйве есть запись. Вот, ссылочки ещё раз в описании. Подогрев сидений. Сиденья у меня не родные, то есть, если у вас родные сиденья, только так подключите.
У меня вообще сиденья не родные, сиденья стоят от Opel Omega. Вот. У меня с электроприводом. Вот такие вот сиденья. Подключен обогрев, все дела. Но сегодня как говорится не об этом.
Так, ну вот я вам и рассказал, всё что хотел. То есть, топ 5 своих переделок в машине. Это естественно, это не все переделки, которые есть в этой машине, много чего делал в свободное время.
Машина на повседневе в отличие от шестёрки. Шестерка так, для души, для проекта.
А Калина она на повседневе, не, все равно как бы, она как бы до создания канала, было много с ней сделано, ещё будет много сделано. То есть, машина нравится, собираюсь на ней ездить.
Багажные отсеки Калины
Лада Калина универсал второй генерации обладает неплохим преимуществом, выражающимся в возможности быстрой и легкой трансформации багажного отсека до значительно большей вместимости. В стандартном состоянии запас полезного пространства этой кузовной версии составляет 355 литров, что в сравнении с хэтчбеком выглядит достойно, ведь объем багажника последнего достигает только 240 литров. В универсальной вариации разработчикам удалось весьма грамотно распланировать багажный отсек, не взирая на скромные габаритные параметры кузова.
Экстерьер
Невзирая на незначительные отличия, рассматриваемая машина получила неизмененную базу колес. Спереди данный показатель равняется 1,43 метра, сзади – 1,41 м. В этом исполнении автомобиль обладает увеличенной грузоподъемностью, при этом дорожный просвет не изменился (16 сантиметров).
Сравнение моделей
Все познается в сравнении. Так что теперь давайте проведем некоторые параллели. Если говорить об автомобилях нового поколения, то следует сказать, что объем багажника Лада Калина хэтчбек имеет не такие большие габариты, как хотелось бы автовладельцам.
Более вместительным является универсал — здесь производители действительно постарались с позиции вмещающего ресурса багажного отсека.
Если говорить конкретнее об объеме багажника Калина хэтчбек, стоит подчеркнуть, что здесь показатель равняется 240 л. Но надо понимать, что этот параметр рассчитывают до места установки полки. Если будет необходимо, данный элемент можно демонтировать своими руками.
Не устраивают такие цифры? В этом случае можно просто сложить задние сиденья в Ладе Калине хетчбэк. Благодаря этому объем багажного отделения увеличится до 550 л.
В результате вполне ясно, что автовладелец, ставящий цель приобрести машину с вместительным багажником (из линейки Калины), должен остановить свой выбор на Калине в кузове универсал, потому как в хэтчбеке он маленький. И если вы планируете использовать хэтчбек для частых выездов на природу или транспортировать какие-то вещи на свой приусадебный участок, то лучше забыть об этом варианте и взять универсал.
Еще надо отметить, что багажник Калины 2-го поколения больше, чем у ВАЗ 1-й модификации. При сложенных сидениях он дает возможность вместить около 670 л самого различного груза.
Хотите побольше узнать о версии хэтчбек? Потому что не можете выбрать между этим вариантом и универсалом? Понимаем. И поможем в этом.
- ширина задней двери (между задними арками самое узкое место) составила порядка 9 см;
- высота задней двери вышла на уровень 82 см;
- глубина (от края багажного отделения до сидушек откинутых задних сидений) фиксируется на отметке 128 см;
- глубина до панели приборов оказалась на уровне 220 см.
Итак, делаем незамысловатые подсчеты и убеждаемся в том, что объем багажного отделения составил порядка 1 м³, что, соответственно, равняется 1000 л. Кстати, в книжке написано, что данная цифра равняется 550, но это считается только до высоты полки, а мы-то с вами собирались грузить до потолка.
Внутреннее оснащение и параметр грузоподъемности
Такие высокие показатели по грузоподъемности обеспечиваются благодаря конструкции подвески. Машина оборудуется независимой фронтальной системой с пружинами и амортизаторами. Сзади — конфигурация оси полузависимой разновидности, центральная часть зафиксирована наглухо на кузове, колеса перемещаются по высоте независимо между собой.
Подведем итоги
Немаловажным моментом, заслуживающим отдельного внимания, является ценовая политика производителя. Это позволяет рассматриваемому здесь универсалу завоевывать симпатии со стороны многочисленной категории покупателей. Данный автомобиль обладает сбалансированным набором потребительских качеств, среди которых такой важный и практичный показатель, как вместимость багажного раздела. Правильный подход производителя – залог успеваемости модели или ее конкретной модификации на рыночном пространстве.
Калиновского багажника мне пока хватает за глаза и он меня за 4 месяца не разочаровал, сравниваю я его конечно с моей бывшей ваз 2111, которой я владел довольно длительный период времени и в которой очень часто перевозил то, что по всем законам физики ну никак не должно было убраться в этот автомобиль.
Да на 2111 багажник больше и более вместительный, объемом 430/775л, на калине 350/650. Дополнено:
оказывается автоваз указывает объемы в литрах до полок, если грузить до потолка то в 2111 максимальный объем 1215 л. а в калине получается 1 м³ 1000 л.
Без сложенных спинок длина на 2111 — 1015мм на калине 785мм, разница
22 см. Если спинки сложить то на 2111 1605мм, а на калине 1430мм. Разница уже меньше,
17 см. Если сравнить ширину багажника где арки 2111
1007мм, на калине
950мм, из-за разницы 5 см, слона в 2111 все равно не запихать. Максимальный поперечный размер на калине
1500мм. Грузоподъемность калина — 435 кг, ваз 2111 — 500 кг.
В общем я к чему, 1,5 тонны ни в 11, ни в калину лучше не запихивать, для этого есть газели ;)) А вот если я возил на 11 часто разный груз в повседневной жизни, с дачи на дачу, с деревни в деревню, что-то для ремонта, для дома мебель всякую, так я этот же груз вожу с легкостью и на калине, разницы я абсолютно никакой не заметил, недавно вон кровать с матрасом из икеи привез…
Силовой агрегат
Модернизацию автомобиля некоторые владельцы предпочитают начинать с кузовной части. Здесь ключевую роль играет нанесение нового лакокрасочного покрытия. Его наносят полностью или частями. Дополнительно выделить машину в транспортном потоке позволит оригинальная расцветка, а также монтаж различных бамперов и накладок. Второй вариант – оклейка транспортного средства специальной виниловой пленкой.
Тюнинг подвески проводят с учетом потребностей владельца. Оптимальным вариантом считается монтаж регулируемого узла. Корректировка может выполняться механическим или пневматическим способом. Во втором случае потребуется приложить больше усилий в финансовом и конструкционном плане.
Двигатель
- выполняют расточку впускных каналов ГБЦ, что позволяет увеличить наполняемость цилиндров воздушно-топливным составом, позитивно отображаясь на мощности силового агрегата;
- стандартные форсунки заменяют аналогами с повышенной производительностью, обеспечивая одинаковое поступление горючего на всех рабочих режимах;
- вместо стандартного впускного коллектора монтируют укороченный элемент, дающий возможность оптимизировать работу впускной системы на высоких оборотах;
- устанавливают фильтрующий воздушный элемент с нулевым сопротивлением, понижая воздушное сопротивление с одновременным улучшением наполняемости цилиндров рабочей смесью;
- понижают диаметр клапанной ножки у тарелки, что способствует наращиванию пропускной способности топлива;
- штатный выхлопной узел меняют прямоточным приспособлением, улучшая отвод газов из камер сгорания с повышением параметров мощности;
- проводят настройку электронного блока в специализированных сервисах.
Система тормозов
Заводские модификации отечественного автомобиля оснащаются не самыми качественными колесами. Обновить их не составит особого труда. Литые элементы существенно преображают внешний облик транспортного средства. Улучшить сцепление с дорогой, а также снизить длину тормозного пути можно при помощи монтажа хорошей резины.
Каковы габариты автомобиля Лада Калина
Особенности багажников
Отделения для груза автомашин Лада Kalina имеют некоторые особенности. Их необходимо учитывать автомобилистам, которые выбирают комплектацию для конкретных условий перевозки:
- Увеличение грузовместимости за счет сложенных задних пассажирских сидений у Лады происходит значительно проще и быстрее, чем у подобных авто в этом классе.
- Крышка багажного отделения поднимается на 60 см выше, чем на моделях аналогичных классов. Это достаточно удобно при частых погрузках-разгрузках Kalina.
- Возможна установка дополнительного нестандартного бокса на крышу для перевозки вещей. Грузоподъемность Калины увеличивается на 40 %, если использовать легкие багажники на крышу, состоящие только из поперечин и основного блока.
Значение габаритов
| Седан | Хетчбэк | Универсал | Кросс | Спорт | |
| Длина, мм | 4040 | 3850 | 4040 | 4104 | 3943 |
| Ширина, мм | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 | 1700 |
| Высота | 1500 | 1500 | 1500 | 1560 | 1450 |
| Вес | 1098 | 1098 | 1128 | 1125 | 1150 |
| База | 2476 | 2476 | 2476 | 2476 | 2476 |
| Клиренс | 160 | 160 | 145-160 | 183 | 150 |
Ценовой бонус от производителя
Важна и такая деталь. Объем багажника Лады Калины 2 в кузове универсал составляет уже 361 л, а при сложенных задних сидениях — все 670 л, что совсем неплохо.
Читайте также: