Чем заменить стартер опель омега

Обновлено: 24.01.2025

OFFLINE dog1988

проблема возникла давно . и как-то немного поддастала . стартер родной бошевский . машина перестала заводится . причина сразу была в стартере ..открыв заменил изношенные щетки и втягивающее .. поработав немного стартер снова начал морочить голову . теперь он жужжит, и ели-ели крутит коленвал . в чем может быть причина? причину заметил .. замыкает на массу . витки якоря обтерлись и замыкают на корпус . положил туда лист рентгеновской пленки .. все работает . но пленка быстро стирается . как думаете что туда можно положить чтобы не стиралось?

OFFLINE MikolaStr

проблема возникла давно . и как-то немного поддастала . стартер родной бошевский . машина перестала заводится . причина сразу была в стартере ..открыв заменил изношенные щетки и втягивающее .. поработав немного стартер снова начал морочить голову . теперь он жужжит, и ели-ели крутит коленвал . в чем может быть причина? причину заметил .. замыкает на массу . витки якоря обтерлись и замыкают на корпус . положил туда лист рентгеновской пленки .. все работает . но пленка быстро стирается . как думаете что туда можно положить чтобы не стиралось?

попробуй залить эпоксидкой!

OFFLINE vatalya29

проблема возникла давно . и как-то немного поддастала . стартер родной бошевский . машина перестала заводится . причина сразу была в стартере ..открыв заменил изношенные щетки и втягивающее .. поработав немного стартер снова начал морочить голову . теперь он жужжит, и ели-ели крутит коленвал . в чем может быть причина? причину заметил .. замыкает на массу . витки якоря обтерлись и замыкают на корпус . положил туда лист рентгеновской пленки .. все работает . но пленка быстро стирается . как думаете что туда можно положить чтобы не стиралось?

просто нужно менять подшипники,а вообще родной стартер стоит порядка 12рублей,но есть Дефо-такой-же- стоит порядка 4рублей,я тоже мучился-искал бендекс,а потом купил и забыл второй год.

OFFLINE okoshko

OFFLINE shurbivint

А как вылечить такую беду?
когда машина заводится стартер не успевает вернутся назад и жужыт секунду
уже два раза его снимал мыл смазывал все вроде впорядке, а когда поставишь через неделю начинается опять.
что это может быть?

OFFLINE pentod_6p9

А как вылечить такую беду?
когда машина заводится стартер не успевает вернутся назад и жужыт секунду
уже два раза его снимал мыл смазывал все вроде впорядке, а когда поставишь через неделю начинается опять.
что это может быть?

у меня такая же хрень. ездю уже полгода так. думаю нада втягивающее поменять но так как стартер Делко, втягивающее так и не нашел.

OFFLINE okoshko

OFFLINE pentod_6p9

А причём тут втягивающее?
Там возвратная пружина.

OFFLINE okoshko

мне сказали что втягивающее. пятоки залипают или пластина к пятокам прилипает как то так в общем.

OFFLINE dog1988

OFFLINE putnikpro

эпоксидка не помогла . а вообще можно отдельно якорь купить? или взаимозаменяемость с других машин?

куда ты плёнку подкладываешь. если якорь начинает на корпус коротить,то хана втулкам. обычно передней,от других не подбирай,не подберёшь,цена нового якоря будет как два БУшных стартера

OFFLINE Dionissan

Оптимальный, имхо, вариант: ехать на разборку за другим стартером, безредукторным, купить уже на него новое втягивающее и новую же обгонную муфту со втулками. Не поскупись, всё равно на бабки так или иначе попал.

OFFLINE Илья 061

Оптимальный, имхо, вариант: ехать на разборку за другим стартером, безредукторным, купить уже на него новое втягивающее и новую же обгонную муфту со втулками. Не поскупись, всё равно на бабки так или иначе попал.

OFFLINE shurbivint

А причём тут втягивающее?
Там возвратная пружина.

OFFLINE МКС

Пол: Мужчина
Характеристики автомобиля: Opel Omega A, 1988, МКПП, C20NE
Имя: Макс

Дело в том что у меня это только на холодном двигателе

Доброго времени суток. Помогите, задолбался со стартерами.

1. прокручивал в холостую когда холодная и иногда не только холодная, заводился с перемыканием клем на втягивающем отвёрткой.

2. Взял с разбора "новый" стартер, заводился, но начал прокручивать когда машину с утра заводишь т.е. на холодную.

3. Взял старый стартер и пошол в ремонт: поменяли бендикс, щётки, обе втулки. Поставил заводился отлично, до сегодняшнего, завёл, доехал до работы, заглушил, стал заводить, ключ поворачиваю, а она не реагирует пришлось открыть капот и завести отвёрткой.

Вопрос: 1. в "мастерской стартера" сказали что втягивающее не может так косячить иначе и отвёрткой бы не заводилась, ну тогда почему один стартер без проблем с ключа заводиться, а другой нет.

Ктото писал про доп реле стартера. Подскажите пожалуйста какое и как подключить.

Не всегда при прокручивании ключа запускается двигатель. Слышны щелчки и всё. грешу на стартер, но вот не знаю с какой стороны к нему подойти Лучше снимать с ямы? Или это не реально и необходимо для этого снимать коллектор?! Если снимать коллектор, то необходимо прокладки под него новые брать или можно на старые прикрутить? Опять же, а если коллектор снимали уже кулибины и его уже на герметик посадили. Машина у меня год и туда я ещё не лазил. Кто что думает Трахтеристы подскажите что да как?

Можно снять без ямы .

Без снятия коллектора тоже можно но не очень удобно .

Прокладки под коллектор стоили 10-12 грн . шт. по старо Украинскому курсу .

В Запорожье Славик Тончев торгует зап.частями по хорошим ценам , узнай у него что почём .

г.Запорожье Автозапчасти "OPEL/SKODA" ул.Кривая бухта, 2(пересечение ул.Грязнова и Набережной магистрали)
061-289-33-19 096-346-49-46 050-979-16-04 063-732-80-90 ICQ:402147670

Был такой двиг на БМВ,снимал колектор,перед этим купил прокладки.Снял аккуратно не повредив прокладки,можно было обратно ставить,но раз есть новые поставил новые.Стоят недорого.Лучше купить.

Попробуй сначала снять провода со стартера и хорошо зачистить клеммы - перед этим сними клемму с аккумулятора,что бы не замкнуло на массу.

Стартер прекрасно снимается без ямы,немного неудобно откручивать (и потом закручивать верхнюю гайку). Коллектор желательно снять,т.к. с коллектором ты его вверх не вытащишь,только вниз,да и намного удобнее снимать/одевать стартер без коллектора.Прокладки купи новые - не дорого и надолго будут.Неизвестно в каком состоянии они у тебя там и сможешь ли их все целыми снять.

Если коллектор на герметике - аккуратно счищай и ставь на прокладки. Будешь чистить - закрой отверстия,что бы в цилиндры ничего не попало.

Как снять - почитай первые три пункта:

З.Ы:без снятия коллектора стартер можно снять с ямы,но нужны разные карданчики-удлинители.

З.З.Ы:первый раз снимешь/оденешь коллектор - потом даже не будешь задумываться,снимать или нет его для удобства.Вся процедура снять/поставить 15-20мин.

Подскажите с чего подойдет верхний патрубок радиатора? У меня радиатор большой как на 3.0, и патрубок который есть заломан около аккумулятора

Постарался собрать с темы все до кучи, потому как читать 15 страниц довольно долго. А так просто в браузере Ctrl+F и вводим, что нам нужно и сразу видим Это смотрим правим недочетики)
Вопрос " Подскажите с чего подойдет верхний патрубок радиатора? У меня радиатор большой как на 3.0, и патрубок который есть заломан около аккумулятора :(" все еще в силе.

1) Задняя дверь на ОМЕГЕ-А-КАРАВАН. Если у кого накрылись амортизаторы задней двери то можно не искать на разборках родные, а поставить новые от М-2141 - они точно такие же по размеру, а по силе удерживания даже больше. Теперь дверь немного приоткрываешь, а дальше она сама ползет вверх.

2) Датчик оборотов на двигатель C20NE в любой модели Опеля. Датчики С20NЕ полностью взаимозаменяемы с датчиками от двигателя ЗМЗ-406 (волга, газель). Так что если вдруг выйдет из строя - поищите. Может дешевле выйдет.

3) Подушки средней части выпускного тракта - резонатора на должны стоять маленькие резинки - вот такие:

от Газели

где расстояние между отверстиями намного больше, резонатор опускается ниже, а вот глушитель при этом выворачивается и конец выхлопной трубы начинает упираться в бампер,
усики под резинки на резонаторе подгибаем вниз, и газелевские резинки держат всё как нужно.

4) Моторчик стеклоомывателя - все модели. В немолодых машинах часто ржавеют и закисают моторчики стеклоомывателя. Если вовремя его не разработать, то он закисает напрочь. Родной, фирменный стоит дороговато. Вместо родного очень неплохо подходит моторчик от ВАЗ-2110. По форме он точно такой же, только чуть толще. Толще он на 3 мм, но в штатное гнездо в бачке омывателя защелкивается нормально. Остальные размеры все совпадают.

5) Передние стойки ООБ в ООА подходят,а вместе с ними втулки стабилизатора и косточки.

6) На бампера идеально подходят боковые молдинги от Жужика, т.е. Запорожца ЗАЗ 968М

7) На 2-х литровую Ашку подойдут передние ступицы с 3-х литровой Бэшки , подходят тютя в тютю .

8) Кулиса, ручка ручніка (практично всі шкіряні) з ООБ на ООА як рідні)) Салони особливо передні сідушки з ООБ на ООА на рідні місця, задні караван на караван, седан на седан .

9) РДТ от ВАЗ номер 2112-1160010 нормально работает вместо бошевского РДТ но стОит всего порядка десяти баксов, правда придёться немного поколхозить со штуцерами .

10) Трос привода спидометра от Волги 2410, снимаеш наконечник который на приборку, а накручиваеш от омеги, на каробку подходит и длины хватает.

11) Датчик давления масла от таза 01-07 .

12) Если дверная скоба имеет выработку(а она имеет)),её можно перевернуть на 180град,замок закроется чуть плотнее.

13) Пружины задние и передние с ООБ стают легко .

14) Руль с ООБ подходит к ООА.

15) Уплотнительные колечики радиатора печки- ремкомплект ГТЦ москвич 2141 .

16) Тормозные шланги(резиновые) задние на Ооа седан подходят от Ланоса задние .

17) На 20НЕ стартер гарно стає з С20XE і там він зазвичай редукторний , потроха подходят с ООБ 2.0,2.5 тд. Поставил себе рудукторный заменив все втулки перед этим.

18) Блок двигателя взборе daewoo leganza оди в один c20ne ну и можно втулить 16 клапанную головку всё от тойже леганзы . На Эсперах и стоял С20НЕ.

19) От 406 волговского дрыгателя подходят также:бензонасос навесной,форсунки.рдт.

20) Лямда подходит от десятки .

21) Разбитые резинки крепления генератора , заменил на сальники штока амортизатора ВАЗ (валялся совдеповский ремкомплект) по размеру подошли. Две по краям и одну пополам разрезал, между ними(манжетки чуть тоньше чем оригинал)

22) Для того, чтоб поднять зад омеги можно использовать проставки от Ланоса.

23) Передние стойки и опоры ООБ одинаковые с ООА.

24) Электоро стеклоподъемники подходят с ООБ на ООА, но надо пересверливать часть отверстий. Фишки в дверях и на стеклоподъемниках одинаковые если стеклоподъемники с ООБ до 1996 года.

25) Реле противотуманок один в один с ланоса .

26) Термодатчики радиатора подходят с жигуля , только температурный диапазон подбираем какой нужно.

27) У кого мех бензонасос, и верхняя его половина вышла из строя то жигулевский идет на замену .

28) Пыльники под толстую полуось, становятся с ланоса внутренний, на вал садится очень плотно, подходит на наши как на внутренний так и на наружный .

29) Задние тормозные трубки , что идут от суппорта до шланга один в один подходят с Деу Нексия.

30) Значит так, мною сегодня был очень успешно установлен на мою старушку ООА,89-го года рождения, в образе 2-х литрового седана, карданный вал от автомобиля ООБ, не известно какого года, но тоже 2-х литрового механического седана. Подходит один в один, то что передняя часть вала толще родного, ничему не мешает, все тепловые экраны становятся на место, и ничего ничему не мешает. Подвесная муфта по крепежу совпадает с точностью до не могу. Любознательным сообщаю, чтоб не ездили за запчастями по несколько раз, уточняйте что берёте, ибо кардан с автомата короче на 230 мм, а кардан с каравана длинее от седановского. Задняя часть всех карданов одинаковая, а вот длина той части что от КПП до подвесного разная. Так как не нашёл родного карданного вала на ООА, то решился на эксперимент, и всё получилось, результатом более чем доволен, пропала вибрация при старте и разгоне, полтора часа работы с пивом и перекурами.
Насчет кардана , есть один момент. Да, оно там все более менее похоже и одинаково , за исключением. 1. В ООБ нет стопорной гайки , которая есть на ООА и которую надо откручивать для того , чтобы снять кардан и "сложить его". 2. В ООБ караван 2.0 чумотек , стоят маленькие муфты, что меня самого удивило , в то время как в ООА караван 2.0 стоят большие муфты. Исходя из этого следует уточнить , что все таки кардан на ООА караван подходит с ООБ. Только на каких ООБ применялись большие муфты? Большие муфты ,на Омегах В, шли на двиг. 2.5-3.2 и они идентичны с муфтами ООА караван 2.0, малые шли на ООА седан 2.0.

31) Задние амморты от волги. Единственно у них нижнее ухо меньшего диаметра.

32) Резинки форсунок подходят от ГАЗ .

33) Трос ручника с ООБ, подходит на ООА.

34) Электропривод ЦЗ в задние двери становится с Дэо Сенс

35) Тросик капота с ООБ подходит на ООА.

36) Стартер подходит на С20NE с Опелей объёмом 2.0 8клапанов-Кадет,Астра,Вектра,бери лучше редукторный Бошь.

37) Втягивающие стартера бошовского подходит ов жигулей 2108 .

38) Лямбда от 2110 .

39) Заглушки водяной рубашки блока цилиндров, большие, подходят от ланоса.

40) Переключатель поворотов с ООВ становиться на ООА без переделок один к одному.

41) Бензонасос внутренний подходит десяточный один в один .

42) Реле обогрева заднего стекла NEXIA/ESPERO (GM) подходит вместо родного реле ООА .

43) Провода Ланоса 1,6. Стали как родные, только чуть короче.

44) Патрубок от термостата до радиатора ООА 2.0 подходит от Нивы Тайги, только второе колено отрезать надо будет.

46) Суппорта и диски подходят с ООБ на ООА. Суппорта не станут с вентилируемых на обычный диск и на оборот! но диски уже 14 не поставишь.

Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по стартеру на omega :) На таких дисках не стыдно и в Гатова ехать.

Что делать если не заводится квадрик? Мы короче присоединили провода аккумулятора без предохранителя после этого не заводится

ЗДРАВСТВУЙТЕ! ОБЪЯСНИЛИ И ПОКАЗАЛИ НА 5. ОДИН ВОПРОС У МЕНЯ СИМБОЛ НЕ МОГУ ЕГО ВЫСТАВИТЬ ПРОИСХОДИТ СИЛЬНЫЙ СКРЕЖЕТ ПО ВЕНЦУ. ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА МНЕ ТРЕБУЕТСЯ ЗАМЕНА ОБГОННОЙ МУФТЫ ИЛИ ПЫТАТЬСЯ НАЙТИ ТО САМОЕ ПОСАДОЧНОЕ МЕСТО. СПАСИБО

где масло на гур поменять у фита. Мне приятель сказал на omega и без стартера полно чем заняться можно )))

. ты дебил-) даже переберать не буду вчем ту виноват-) скажу для таких как ты.у тебя стартер убитый в хлам купи новый!

Патриот 16 года. Как я только не боролся с этим предахранителем. Чем только не мазал, и контакты под жимал. В итоге завод признал это дело браком и поменял по гарантии. Теперь коса проводов не целиковая, а на колоде соединительной. С тех пор как бабка отшиптала. Проверим будут ли теперь плавится предохранитель вентиляторов кондея.

Мне приятель сказал на opel с стартером до сих пор все нормально >) Какого года машина и какой пробег?!

Дмитрий, я вот смотрю и думаю?, есть у меня мысли по поводу ангажированности вашего канала уазом. ) ну не бывает так, когда все зае.. Сь.) смотришь других, там все реальнее намного.

очень круто. я ахренел что смогу уже избавится от такой проблемы. а вот коротенькое видео о том как все это стоит на ниве всетаки не мешало бы для таких делетантов как я

Добрый день. А не подскажите у меня стартер с ключа не заводит просто щелкает, а если замкнуть отверткой то заводит. И бывает погреется и начинает с ключа заводить. В чем может быть причина?

Я тебе писал на счёт замка двери закрути сильней ручной блокиратор замка. То есть фишку которую дергал используй плоскогубцы и проложи ткань чтоб не портить пластик.

Хотелось бы, чтобы подробнее показал бы по стартеру на omega :) На таких дисках не стыдно и в Гатова ехать.

где масло на гур поменять у фита. Мне приятель сказал на omega и без стартера полно чем заняться можно )))

Мне приятель сказал на opel с стартером до сих пор все нормально >) Какого года машина и какой пробег?!

Читайте также: