Буксировочный крюк лачетти где находится
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Chevrolet Lacetti , давление в шинах Chevrolet Lacetti , неисправности Chevrolet Lacetti , подготовка к зиме Chevrolet Lacetti , тормоза Chevrolet Lacetti , масляный фильтр Chevrolet Lacetti , топливный фильтр Chevrolet Lacetti , фильр салона Chevrolet Lacetti , регулировка фар Chevrolet Lacetti , номер кузова Daewoo Nubira , давление в шинах Daewoo Nubira , неисправности Daewoo Nubira , подготовка к зиме Daewoo Nubira , тормоза Daewoo Nubira , масляный фильтр Daewoo Nubira , топливный фильтр Daewoo Nubira , фильр салона Daewoo Nubira , регулировка фар Daewoo Nubira
3. Ключи
В комплект нового автомобиля входят два ключа.
Рекомендуется хранить один ключ в качестве запасного. Номер ключа проштампован на специальной бирке. В целях безопасности храните номерную бирку ключа в надежном месте вне автомобиля. Кроме того, следует записать номер ключа и также хранить в надежном месте вне автомобиля.
Это уменьшит вероятность несанкционированного изготовления дубликата ключа.
Не оставляйте ключ в автомобиле.
- Запирайте замки автомобиля.
- Носите ключ с собой.
В случае утери можно заказать новые ключи у авторизованного дилера Chevrolet, указав номер ключа и идентификационный номер автомобиля (VIN).
Центральный замок с дистанционным управлением*
Центральный замок с дистанционным управлением позволяет с помощью пульта отпирать и запирать двери на расстоянии до 6 м от автомобиля.
Мигающий светодиод на пульте дистанционного управления сигнализирует о работоспособности пульта.
- Кнопка ЗАПИРАНИЕ: запирание всех дверей. Фонари аварийной световой сигнализации мигают один раз.
- Кнопка ОТПИРАНИЕ: отпирание всех дверей. Фонари аварийной световой сигнализации мигают два раза.
- Кнопка BOOT: отпирание багажника при нажатии в течение 1 секунды.
Кнопка СТОЯНКА (хэтчбек / универсал): аварийная световая сигнализация мигает в течение 28 секунд. Для выключения аварийной световой сигнализации нажмите кнопку еще раз.
Дальность действия пульта дистанционного управления зависит от условий окружающей среды.
Когда ключ вставлен в замок зажигания, все кнопки дистанционного управления перестают работать.
1. Закройте все окна.
2. Поверните ключ в замке зажигания в положение LOCK и выньте ключ.
3. Дайте всем пассажирам выйти из автомобиля.
4. Закройте все двери, капот и крышку багажника.
5. Нажмите и отпустите кнопку запирания замков дверей на пульте дистанционного управления.
Светодиод на пульте мигает один раз.
- Запираются замки всех дверей.
- Фонари аварийной световой сигнализации мигают один раз.
Если ключ находится в замке зажигания, то пульт не активирует систему блокировки дверей.
Данная система активируется даже при открытых окнах. Перед выходом из автомобиля закройте все окна и двери.
- Не запирайте двери при помощи пульта, если в автомобиле остались люди.
- Запрещается оставлять в автомобиле детей и животных без присмотра.
В салоне автомобиля температура повышается очень быстро и может значительно превысить температуру снаружи.
Это может причинить серьезный ущерб здоровью или привести к гибели.
Отпирание замков дверей
1. Отоприте ключом дверь водителя.
2. Нажмите и отпустите кнопку отпирания замков дверей на пульте дистанционного управления.
- Светодиод на пульте мигает один раз.
- Все двери отпираются.
- Фонари аварийной световой сигнализации мигают два раза.
Автоматическая блокировка замков дверей
Если в течение 30 секунд после отключения с помощью пульта противоугонной системы ни одна дверь не будет открыта или двигатель не будет запущен, все двери автоматически блокируются.
Для предотвращения отпирания автомобиля другим пультом для каждого пульта дистанционного управления предусмотрен индивидуальный электронный код.
В случае утери или похищения пульта дистанционного управления Вы можете приобрести новый пульт у авторизованного дилера Chevrolet.
Для приобретения нового или дополнительного пульта предъявите авторизованному дилеру Chevrolet оставшийся пульт. После того как авторизованный дилер Chevrolet закодирует новый пульт для Вашего автомобиля, оставшийся пульт дистанционного управления также необходимо перекодировать в соответствии с изменениями.
После электронного кодирования нового пульта Ваш автомобиль будет невозможно открыть утерянным пультом.
Для одного автомобиля одновременно можно закодировать до 4 пультов.
Замена элемента питания
Если светодиод на пульте дистанционного управления не загорается при нажатии кнопки, то пульт еще можно использовать какое-то время. Однако это указывает на необходимость замены батарейки.
Для замены используйте батарейку CR1616 (или аналогичную).
3. Выньте из крышки передающее устройство и откройте крышку устройства.
4. Извлеките использованную батарейку. Не допускайте контакта печатной платы с другими компонентами.
5. Установите новую батарейку.
При установке сторона (+) батарейки должна быть направлена вверх.
6. Закройте крышку устройства и вставьте передающее устройство в крышку.
7. Закройте крышку пульта и заверните винт.
8. Проверьте работу пульта дистанционного управления на автомобиле.
Не трогайте голыми руками плоские поверхности батарейки. Это может привести к сокращению срока службы батарейки.
Использованные литиевые батарейки могут нанести вред окружающей среде.
- Соблюдайте местные правила утилизации отходов.
- Не выбрасывайте использованные батарейки вместе с бытовыми отходами.
Для сохранения работоспособности пульта дистанционного управления соблюдайте следующие правила:
- Не роняйте пульт дистанционного управления.
- Не кладите на пульт тяжелые предметы.
- Берегите пульт от воздействия воды и прямых солнечных лучей. Если на пульт дистанционного управления попала влага, протрите его мягкой тканью.
В салоне автомобиля температура повышается очень быстро и может значительно превысить температуру снаружи.
- Запрещается оставлять в автомобиле детей и животных без присмотра.
Это может привести к серьезному ущербу для здоровья.
Дети могут включать электрические стеклоподъемники и другие органы управления или стронуть с места автомобиль.
- Не оставляйте ключ в автомобиле вместе с детьми.
Это может привести к тяжелым травмам или гибели.
- Оставляя автомобиль без присмотра, запирайте все двери и берите ключ с собой.
При незапертых дверях возможно проникновение в автомобиль посторонних людей.
Для запирания ключом дверей снаружи вставьте ключ в замок и поверните по часовой стрелке.
Для отпирания поверните ключ против часовой стрелки.
Для запирания двери изнутри нажмите кнопку блокировки замка двери.
Для отпирания двери изнутри вытяните кнопку блокировки замка двери.
Если дверь водителя открыта, то кнопка блокировки замка двери не будет нажиматься. Это предотвращает запирание двери водителя, когда ключ остается в салоне автомобиля.
Запирать и отпирать двери можно также переключателем блокировки замков дверей* на облицовке двери водителя.
Для запирания дверей нажмите левую часть переключателя.
Для отпирания дверей нажмите правую часть переключателя.
Для отпирания двери потяните дверную ручку.
Необходимо смазывать дверные замки и петли через установленный промежуток времени, либо если при открытии, закрытии двери или во время движения слышен посторонний шум
Система центральной блокировки дверей*
Система центральной блокировки дверей активируется с панели двери водителя. Данная система позволяет запирать и отпирать все двери с панели двери водителя, используя ключ, пульт дистанционного управления (снаружи) или кнопку блокировку замка двери (изнутри).
Блокировка замков дверей от детей
На Вашем автомобиле для каждой задней двери предусмотрена блокировка замка от детей. Она служит для того, чтобы пассажиры, особенно дети, не смогли случайно открыть задние боковые двери, потянув за ручку.
Это может привести к повреждению внутренней дверной ручки.
Для активации блокировки замков дверей от детей выполните следующее:
1. Откройте заднюю дверь, которую нужно заблокировать.
2. Рычажок блокировки замков дверей от детей находится посередине кромки двери.
Для каждой задней двери предусмотрена своя блокировка.
Активация блокировки замков задних дверей от детей производится вручную для каждой двери отдельно.
Для открывания задней двери с включенной блокировкой замка от детей отоприте дверь изнутри и откройте снаружи.
Если самостоятельное движение автомобиля по каким-либо причинам невозможно, его можно буксировать другим автомобилем на гибкой сцепке — буксировочном тросе. Трос желательно возить с собой, он не займет много места в багажном отделении. Предпочтение следует отдать синтетическим тросам — они не уступают по прочности стальным, но в отличие от последних гасят рывки, что помогает избежать деформации или обрыва буксировочных проушин и повреждения кузова.
Однако при снижении скорости такой трос может провиснуть, попасть под колеса буксируемого автомобиля и перетереться об асфальт.
Стандартная длина буксировочного троса — около 6 м. Она обеспечивает расстояние, достаточное для безопасной буксировки и возможности маневра буксируемого автомобиля. Если трос короче установленной нормы, водитель буксируемого автомобиля может не успеть среагировать на резкое торможение тягача, и произойдет попутное столкновение. Помните об этом, если вы намерены использовать не покупной трос, а веревку, оказавшуюся под рукой.
Ее прочность на разрыв должна составлять не менее 2 т, а длина — не менее 6,5–7 м с учетом узлов крепления. По окончании буксировки узлы наверняка затянутся так, что вы не сможете их развязать, поэтому предусмотрите возможность разрезать привязанную веревку.
На гибких связующих звеньях (тросах) при буксировке механических транспортных средств должны выполняться предупредительные знаки в виде флажков или щитков размером 200 x 200 мм с нанесенными по диагонали красными и белыми чередующимися полосами шириной 50 мм со световозвращающей поверхностью. Если имеющиеся в продаже тросы, как правило, имеют такие знаки, то на самодельном тросе вам придется закреплять их самостоятельно. В противном случае вы будете нарушать Правила дорожного движения.
Спереди у автомобиля Chevrolet Lacetti имеются две буксировочные проушины, представляющие собой полукольца из толстого стального прутка, жестко прикрепленные (приваренные) к элементам кузова.
Левая передняя буксировочная проушина
В задней части автомобиля обычно выполняется одна буксировочная проушина, также жестко прикрепленная к кузову (расположена с левой стороны). Она используется при буксировке или вытаскивании другого автомобиля или для вытаскивания вашего автомобиля из сугроба, грязи и др. в направлении назад.
Задняя буксировочная проушина
При буксировке вашего автомобиля зацепляем крюк буксировочного троса за одну из передних буксировочных проушин (предпочтительнее — за левую)… …а на буксирующем автомобиле (тягаче) — за заднюю проушину.
Если автомобиль-тягач оборудован тягово-сцепным устройством (фаркопом), предпочтительнее закрепить буксировочный трос за него.
Буксировочный трос вместо крепежных крюков может иметь на концах петли. В этом случае крепление его к проушине осуществляется так: петля вводится в проушину, и в нее вставляется прочный гаечный ключ (например, колесный). При натяжении троса ключ не даст петле выскочить из проушины.
Крепление троса к буксировочной проушине автомобиля с помощью петли и колесного ключа.
Скорость движения при буксировке не должна превышать 50 км/ч. Автомобиль с автоматической коробкой передач допускается буксировать со скоростью не более 50 км/ч и на расстояние не более 50 км. Если требуется более продолжительная буксировка, следует прибегнуть к эвакуации автомобиля методом полной или частичной погрузки.
При частичной погрузке должны быть вывешены колеса передней (ведущей) оси.
Устанавливаем ключ зажигания в положение ACC или ON. Это позволит вам при движении пользоваться электрическими системами автомобиля (если аккумуляторная батарея вашего автомобиля не разряжена): световыми приборами, очистителем и омывателем ветрового стекла, отопителем и др. Если двигатель работоспособен, его нужно пустить, при этом будет действовать вакуумный усилитель тормозов. В противном случае водителю буксируемого автомобиля при нажатии на педаль тормоза потребуется большее усилие.
Во время буксировки вашего автомобиля ни в коем случае не переводите ключ зажигания в положение LOCK, так как при этом может сработать противоугонное устройство (рулевой вал заблокируется) и автомобиль потеряет управление. Это неизбежно приведет к аварийной ситуации.
При начале буксировки водитель автомобиля-тягача должен трогаться с места плавно и вести свой автомобиль, избегая рывков, чтобы трос не порвался. При разрыве натянутый трос развивает очень большое усилие и может повредить элементы кузова как буксирующего, так и буксируемого автомобиля. При движении водители обоих автомобилей должны стараться поддерживать трос в натянутом состоянии, в том числе при замедлениях и остановках, чтобы трос не попал под колеса буксируемого автомобиля и не перетерся.
Водитель буксируемого автомобиля не должен препятствовать движению, нажимая без повода педаль тормоза. О необходимости остановки он должен сообщать водителю автомобиля-тягача, включая звуковой сигнал или мигая дальним светом фар. Если электрооборудование буксируемого автомобиля неисправно, оба водителя должны договориться об условных сигналах заранее. Если неисправность электрооборудования препятствует включению световой аварийной сигнализации, на буксируемом автомобиле сзади следует закрепить знак аварийной остановки.
Водитель автомобиля-тягача должен избегать торможения и остановок на подъемах дороги, т. к. при дальнейшем начале движения могут возникнуть особенно сильные рывки троса, способные привести к его разрыву. В поворотах следует вести автомобиль-тягач по максимально возможному радиусу. В зеркала заднего вида водитель автомобиля-тягача должен регулярно контролировать движение буксируемого автомобиля и следить за сигналами, подаваемыми его водителем.
Правилами дорожного движения запрещается буксировка на гибкой сцепке автомобиля с неисправным рулевым управлением или тормозной системой, а также в условиях гололедицы. В этих случаях необходимо воспользоваться услугой специального автомобиля-эвакуатора.
Расположение узлов и агрегатов в подкапотном пространстве (А – двигатель 1,4/1,6; B – двигатель 1,8): 1 — ремень привода вспомогательных агрегатов; 2 — воздушный фильтр; 3 — крышка двигателя; 4 — крышка маслозаливной горловины двигателя; 5 — бачок гидроприводов тормозов и сцепления; 6 — коробка передач; 7 — расширительный бачок системы охлаждения; 8 — блок предохранителей и реле; 9 — аккумуляторная батарея; 10 — заливная горловина бачка омывателей стекол; 11 — бачок гидроусилителя рулевого управления; 12 — указатель уровня масла в двигателе; 13 — масляный фильтр; 14 — резонатор впускного тракта.
Вид снизу на автомобиль: 1 — ниша для запасного колеса; 2 — адсорбер; 3 — основной глушитель системы выпуска отработавших газов; 4 — трос стояночного тормоза; 5 — топливный бак; 6 — второй дополнительный глушитель; 7 — первый дополнительный глушитель; 8 — промежуточная труба системы выпуска отработавших газов; 9 — металлокомпенсатор промежуточной трубы; 10 — двигатель; 11 — коробка передач.
Вид снизу на переднюю часть автомобиля (грязезащитные щитки для наглядности сняты): 1 — рычаг передней подвески; 2 — ремень привода вспомогательных агрегатов; 3 — компрессор кондиционера; 4 — радиатор системы охлаждения; 5 — привод правого колеса; 6 — поддон картера двигателя; 7 — вентилятор системы охлаждения; 8 — задняя опора силового агрегата; 9 — крышка картера коробки передач; 10 — привод левого колеса; 11 — поперечина подрамника передней подвески.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Holden Cruze , неисправности Holden Cruze , мануал Holden Cruze , manual Holden Cruze , схема Holden Cruze , характеристики Holden Cruze , устройство Holden Cruze , ремонт Holden Cruze , аккумулятор Holden Cruze , не заводится Daewoo Lacetti , неисправности Daewoo Lacetti , мануал Daewoo Lacetti , manual Daewoo Lacetti , схема Daewoo Lacetti , характеристики Daewoo Lacetti , устройство Daewoo Lacetti , ремонт Daewoo Lacetti , аккумулятор Daewoo Lacetti , не заводится Chevrolet Premiere , неисправности Chevrolet Premiere , мануал Chevrolet Premiere , manual Chevrolet Premiere , схема Chevrolet Premiere , характеристики Chevrolet Premiere , устройство Chevrolet Premiere , ремонт Chevrolet Premiere , аккумулятор Chevrolet Premiere , не заводится Chevrolet Cruze , неисправности Chevrolet Cruze , мануал Chevrolet Cruze , manual Chevrolet Cruze , схема Chevrolet Cruze , характеристики Chevrolet Cruze , устройство Chevrolet Cruze , ремонт Chevrolet Cruze , аккумулятор Chevrolet Cruze
5. Буксировка автомобиля
Буксировка автомобиля
Снимите крышку, надавив на отметку и вытащив ее из зацепления.
Буксирная проушина хранится в комплекте инструментов.
Ввинтите буксирную проушину до упора, остановив ее в горизонтальном положении.
Прикрепите к проушине буксирный трос или, лучше, буксирную штангу.
Буксирную проушину допускается использовать только для буксировки по дороге, но не для вытягивания застрявшего автомобиля.
Включите зажигание, чтобы разблокировать рулевое колесо и обеспечить возможность включения стоп-сигнала, звукового сигнала и стеклоочистителей.
Коробка передач в нейтральном положении.
Внимание:
Медленно трогайтесь с места. Избегайте рывков. Слишком большое тяговое усилие может повредить автомобиль.
При неработающем двигателе для торможения и управления рулевым колесом требуются гораздо большие усилия.
Чтобы в салон не попадали выхлопные газы буксирующего автомобиля, закройте окна и включите систему рециркуляции воздуха.
Автомобили с автоматической коробкой передач: Буксировка автомобиля должна осуществляться передней стороной вперед, со скоростью не более 80 км/ч и на расстояние не более 100 км. Во всех остальных случаях, а также при неисправной коробке передач, передний мост автомобиля необходимо поднять.
Обратитесь за помощью на станцию техобслуживания.
После завершения буксировки отвинтите буксирную проушину.
Вставьте крышку снизу и защелкните ее.
Наилучший способ транспортировки - использование автомобиля-эвакуатора.
Буксировка другого автомобиля
Снимите крышку, надавив на отметку и вытащив ее из зацепления.
Буксирная проушина хранится в комплекте инструментов.
Заверните буксирную проушину до упора, остановив ее в горизонтальном положении.
Категорически запрещается использовать в качестве буксирной проушины проволочную серьгу, расположенную под автомобилем сзади.
Прикрепите к проушине буксирный трос или лучше буксирную штангу.
Буксирную проушину допускается использовать только для буксировки по дороге, но не вытягивания застрявшего автомобиля.
Внимание:
Медленно трогайтесь с места. Избегайте рывков. Слишком большое тяговое усилие может повредить автомобиль.
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Chevrolet Lacetti , неисправности Chevrolet Lacetti , мануал Chevrolet Lacetti , manual Chevrolet Lacetti , схема Chevrolet Lacetti , характеристики Chevrolet Lacetti , устройство Chevrolet Lacetti , ремонт Chevrolet Lacetti , аккумулятор Chevrolet Lacetti , не заводится Daewoo Nubira , неисправности Daewoo Nubira , мануал Daewoo Nubira , manual Daewoo Nubira , схема Daewoo Nubira , характеристики Daewoo Nubira , устройство Daewoo Nubira , ремонт Daewoo Nubira , аккумулятор Daewoo Nubira
3. Буксировка автомобиля
При необходимости буксировки автомобиля рекомендуется обратиться к авторизованному дилеру Chevrolet или в специальную службу транспортировки.
- Запрещается перевозить пассажиров в буксируемом автомобиле.
- При буксировке автомобиля запрещается превышать безопасную или разрешенную в данных случаях скорость.
- Запрещается буксировать автомобиль с несправными деталями, которые не полностью закреплены на автомобиле или в его салоне.
Несоблюдение данных мер безопасности может привести к тяжелым телесным повреждениям.
Буксировка автомобиля методом частичной погрузки
1. Включите аварийную световую сигнализацию.
2. Поверните ключ зажигания в положение АСС.
3. Установите рычаг механической коробки передач или переключатель автоматической трансмиссии в нейтральное положение (NEUTRAL).
4. Снимите автомобиль со стояночного тормоза.
При буксировке автомобиля методом погрузки задней оси на эвакуатор под передние колеса необходимо устанавливать буксировочную тележку.
- Буксировка может осуществляться только с поднятыми передними колесами. Буксировка автомобиля с опорой передних колес на дорогу может привести к серьезным повреждениям коробки передач автомобиля.
5. После установки под передние колеса буксировочной тележки автомобиль можно буксировать.
- Для буксировки автомобиля нельзя использовать стропы.
- Вместо этого воспользуйтесь подъемником с плоской платформой.
Буксировка в экстренных случаях
При невозможности вызова эвакуатора буксировка автомобиля осуществляется при помощи аварийного буксировочного троса, прикрепляемого к проушинам под бампером автомобиля.
Буксировочные проушины в передней части автомобиля
Буксировочные проушины расположены под бампером автомобиля. Для управления рулем и тормозами буксируемого автомобиля в нем должен находиться водитель. Буксировка таким способом может осуществляться только по дороге с твердым покрытием, на короткие расстояния и при малой скорости.
При этом колеса, оси, трансмиссия, рулевое управление и тормозные механизмы автомобиля должны быть исправными.
Во время буксировки автомобиля при помощи буксировочного троса имеется вероятность поломки некоторых деталей автомобиля. Во избежание поломок:
- Буксировка за передние проушины должна осуществляться только при отсутствии другого буксировочного оборудования.
- Рекомендуется буксировать автомобиль за его переднюю часть.
- Буксировочный трос не должен попадать на бампер.
- Убедитесь в том, что оба конца буксировочного троса надежно закреплены в проушинах.
Для этого натяните буксировочный трос.
- Буксировка с помощью буксировочного троса может привести к поломке автоматической трансмиссии. Для буксировки автомобиля с автоматической коробкой передач рекомендуется воспользоваться эвакуатором с плоской платформой или подъемником.
- Автомобиль должен двигаться с умеренной скоростью и без резких рывков.
Будьте осторожны, т.к. при буксировке тросом контроль над буксируемым автомобилем может быть потерян.
- Нельзя осуществлять буксировку автомобиля с поврежденными колесами, осями, коробкой передач, системой рулевого управления и тормозами.
- Во время буксировки автомобиля не выключайте выключатель зажигание, т.к. это приведет к блокировке рулевой колонки и потере контроля над автомобилем.
Задний буксировочный крюк
Буксировочный крюк в задней части автомобиля используется для буксировки других автомобилей. Им следует пользоваться только в экстренных случаях (например, для вытаскивания другого автомобиля из канавы, сугроба или грязи).
При буксировке усилие должно быть направлено строго вдоль оси автомобиля. Не допускайте приложения усилия под углом к оси автомобиля. Во избежание аварий не допускайте резкого ослабления натяжения троса.
Раскачивание застрявшего автомобиля вперед-назад
Если автомобиль застрял в снегу, грязи или другом нетвердом фунте, выполните следующие действия.
1. Поверните рулевое колесо до упора сначала направо, потом налево.
Это позволит расчистить колею около передних колес.
2. Последовательно переключайте передачи с заднего хода на передачу движения вперед.
3. Старайтесь поддерживать буксование колес на минимальном уровне.
4. Во время переключения передач отпускайте педаль акселератора.
5. При включении передачи слегка нажмите на педаль акселератора.
При раскачивании автомобиля вперед-назад в случае его застревания:
- Убедитесь, что рядом с автомобилем нет людей, строений или других объектов.
При раскачивании автомобиль может внезапно тронуться, что может привести к нанесению ущерба окружающим объектам или травмированию находящихся рядом людей.
При попытке вытащить автомобиль, раскачивая его вперед-назад, во избежание поломки коробки передач или других частей автомобиля следует соблюдать определенные меры предосторожности.
Читайте также: