Брелок старлайн а9 не работает

Обновлено: 08.01.2025

Современные противоугонные комплексы Starline состоят из множества электронных устройств, поломка которых приведет к некорректной работе сигналки в целом. Ремонт автосигнализации Старлайн может быть выполнен своими руками.

Диагностика неисправностей

Основные признаки неполадок:

отсутствие реакции сигналки на команды, отправляемые с пульта;
сирена сигнализации срабатывает без причины;
после включения режима охраны сигнализация не закрывает одну или несколько дверей.

Неполадки в системе питания

Проблемы такого рода могут быть связаны как с работой коммуникатора, так и с функциональностью дополнительно установленного оборудования. Наличие перепадов напряжения в электрической сети в итоге может привести к поломке основного управляющего модуля. При отсутствии питания противоугонный комплекс будет обесточен, так как батарея разрядится.

К признакам такой проблемы можно отнести не реагирование сигналки на команды, отправляемые с пульта. Эта неисправность может быть обусловлена разрядом элемента питания, установленного в устройстве, это приведёт к отключению дисплея и светового индикатора. Если батарейка разряжена, это также приведёт к снижению диапазона работы коммуникатора. Надо выполнить диагностику аккумулятора с помощью мультиметра, а также проверить состояние источника питания в брелке.

Неполадки электрических проводов

Длительное использование противоугонного комплекса, а также перепады температур и влага приводят к износу и образованию окислений на контактных элементах электроцепей. Из-за этого напряжение не сможет проходить по электролиниям, то же самое происходит при обрыве цепей. Причина часто связана с подключением дополнительного оборудования и электрических приборов, а также попыткой угона автомобиля. Неполадки в электросети часто обусловлены поломкой предохранителей.

К симптомам неисправности следует отнести отсутствие реакции на команды, отправляемые с пульта, хотя сам коммуникатор будет в рабочем состоянии. Диагностика проводки производится мультиметром, надо проверить каждую электроцепь, подключённую к микропроцессорному блоку.

Сбой работы программы на микропроцессорном устройстве

Неполадки прошивки приведут к некорректному функционированию комплекса. Автосигнализация может включать тревожный режим без причины, а также не реагировать на отправку команд с коммуникатора. Возможна беспричинная блокировка силового агрегата. Самостоятельно обнаружить такую проблему не удастся.

Беспричинное срабатывание сирены

В отзывах автолюбители часто жалуются на такую проблему, как беспричинное срабатывание сирены. На практике неисправности такого плана обычно обусловлены ошибками, которые потребитель допустил при монтаже и регулировке рабочих параметров сигналки. Пользователь мог неверно настроить чувствительность датчика удара, в результате чего сигнализация реагирует на мимо проезжающие авто и животных.

При слишком высокой чувствительности сирена может срабатывать, реагируя на громкие звуки и ветер. Неправильная работа датчика удара обусловлена его неправильной установкой, например, пользователь использовал пластиковую или резиновую прокладку между устройством и поверхностью кузова. В соответствии с инструкцией к конкретной модели производится диагностика чувствительности датчика.

Неисправности в работе коммуникатора

Если девайс выходит и строя или функционирует неправильно, то микропроцессорное устройство не сможет получать сигналы от него. Проблема связана с износом либо неполадками механического или программного характера. Возможно, устройство падало или на него проливалась вода.

Некорректная работа при низких температурах

В зимний мороз электролиты в аккумуляторе передвигаются медленнее, в результате чего в бортовой сети происходят проблемы с питанием. Особенно это касается северных регионов, где температура воздуха может быть ниже допустимой производителем.

Как отремонтировать самостоятельно?

Если в машине не срабатывает сигналка с обратной связью А91, А61 или другая модель, то можно попробовать самостоятельно диагностировать проблему.

При обнаружении неполадки ремонт осуществляется так:

Надо визуально оценить состояние основного коммуникатора на предмет возможных повреждений. Удостоверьтесь в отсутствии следов влаги внутри корпуса, для этого устройство надо разобрать. На внутренней его части не должно быть следов конденсата, при их наличии пульт тщательно просушивается. Чтобы избавиться от следов жидкости, положите неисправное устройство рядом с бытовой батареей или на солнце, рядом с любым источником тепла. Не забывайте, что длительное воздействие ультрафиолетовых лучей на плату может привести к более серьёзным проблемам.
При отсутствии следов жидкости внутри устройства причина может крыться в наличии электромагнитных помех на местности. При такой проблеме сигналка не работает, когда пользователь отправляет на неё команды с коммуникатора. Попробуйте поднести пейджер максимально близко к приемопередатчику, если разблокировать двери не получается, кликните по кнопке открытия. Если сигнализация A61 или другая модель не среагировала, то надо произвести замену источника питания в коммуникаторе.
Если эти действия не дали результатов, то надо произвести диагностику питания. Для выполнения задачи понадобиться тестер. Предварительно выполняется зачистка клемм батареи от загрязнений и следов окислений. Щупы мультиметра подсоединяются к выходам аккумулятора в моторном отсеке, затем производится запуск двигателя. После старта на дисплее тестера отобразятся цифровые значения, в идеале они должны быть в диапазоне от 13,5 до 14 вольт.
Если диагностика показала, что величина напряжения в бортовой сети составляет 14,2 вольта, это свидетельствует о снижении заряда батареи. Генераторная установка функционирует в усиленном режиме, чтобы восполнить заряд АКБ.
Если после запуска мотора напряжение составило менее 13 вольт, то это говорит о недополучении заряда аккумулятором. Отключите все установленное в машине электрооборудование и проверьте параметр ещё раз, перед проверкой убедитесь в хорошем состоянии клемм. Часто нехватка заряда обусловлена отсутствием или недостатком электролита внутри устройства, при отсутствии жидкости её объем восполняется дистиллированной водой.
Если батарея нормально заряжена, выполняется проверка всех электролиний, подключённых к микропроцессорному устройству сигналки с помощью тестера. Пользователю следует прозвонить все контактные элемента, нелишним будет выполнить визуальную проверку проводов на целостность. Если все электроцепи целые, то надо продиагностировать предохранители. Повреждённые устройства меняются, то же самое касается проводов. Новые электроцепи рекомендуем дополнительно обмотать изолентой, это позволит предотвратить их быстрый износ и повреждение.
Если диагностика не показала причину поломки, производится проверка микропроцессорного блока, то есть основного модуля. Устройство подлежит демонтажу и визуальной проверке корпуса. Если на штекере были обнаружены повреждённые контактные элементы, то разъем полностью меняется. Разбирается корпус микропроцессорного блока для диагностики наличия следов влаги внутри. Если есть следы воды, они удаляются так же, как и на коммуникаторе. Окисленные контакты надо очистить с помощью щётки. При отсутствии повреждений и следов влаги причина заключается в появлении сбоев в работе программного обеспечения. Надо выполнить электронную проверку модуля, возможно потребуется перепрошивка и обнуление блока.

Александр Шестопалов рассказал о диагностике аккумулятора машины и генераторной установки с использованием тестера.

Самостоятельно ремонтировать микропроцессорное устройство не рекомендуется, лучше довериться профессионалам для качественного результата.

Что делать, если не работает брелок сигнализации?

Удаление загрязнений

Алгоритм очистки пульта сигналки Старлайн:

Используя ватный тампон, смоченный в спиртовом растворе или влажную салфетку, выполните чистку корпуса коммуникатора. Это надо сделать для того, чтобы предотвратить попадание загрязнений внутрь устройства при его разборе и ремонте.
Откройте или открутите заднюю крышку устройства в зависимости от типа крепления, вытащите элемент питания из места монтажа. Используя мягкую щётку выполняется прочистка посадочного места для аккумулятора, тщательно удаляется вся пыль. При наличии окислений на контактных элементах воспользуйтесь спиртовым раствором, но его надо наносить аккуратно, смочив ватную палочку.
Выполняется разбор корпуса брелка. На задней крышки должны располагаться болты, которые крепят две части корпуса, они выкручиваются отвёрткой с маленьким лезвием и убираются в сторону. Части корпуса разбираются, производится прочистка внутренней части устройства от запылений. Для очистки воспользуйтесь щёткой либо салфеткой.
Выполните визуальную диагностику микросхемы, установленной внутри. При наличии следов загрязнений на ней производится очистка. Для этого потребуется ватный тампон, конец которого обрабатывается спиртом. Жидкости должно быть немного, чтобы не залить плату. Убирается любая грязь и закисления.
Когда чистка будет завершена, корпус собирается, действия выполняются в обратной последовательности. Правильно подключите все элементы, в частности, это касается кнопок управления. Когда устройство будет собрано, выполняется его проверка.

Замена корпуса и дисплея

При поломке экрана либо корпуса найти новые детали будет сложно. На рынке или в магазинах можно приобрести новый пейджер, а комплектующие элементы производитель не поставляет в продажу. Поэтому искать экран и корпус целесообразно на вторичном рынке или в Сети.

Перед выполнением ремонта делается следующее:

Из брелка управления демонтируется аккумулятор, для снятия батарейки выполняется демонтаж задней крышки.
Отвёрткой с маленьким лезвием выкручиваются винты, которые крепят две части корпуса. Снимается задняя крышка, из коммуникатора извлекаются кнопки.
Если разбит дисплей, то это не настолько серьёзная проблема. Гораздо хуже, если его осколки привели к повреждению микросхемы. Снимите плату, отсоединив фиксаторы, схема вытаскивается из корпуса с модулем приемопередатчика. Для демонтажа дисплея от микросхемы надо отсоединить светодиодные лампы подсветки. Осторожно, используя отвёртку или канцелярский нож, графитовый шлейф отсоединяется от контактов платы. Шлейф гибкий, будьте аккуратны при снятии.
Производится прочистка контактом микросхемы. Затем возьмите новый экран и приложите его к корпусу устройства, удостоверьтесь в том, что его размеры соответствуют стандарту.

Роман Маркетов продемонстрировал процедуру замены экрана на коммуникаторе Старлайн.

Алгоритм действия при ремонте коммуникатора:

Сначала на ножки контактов надо нарастить проволочные иголки, после чего выполняется их пайка. Ремонт брелков выполняется с применением паяльника, оснащенного тонким жалом, его использование позволит обустроить т. н. мостики на плате. Если ваш паяльник оборудован толстым жалом, то перед началом работ к нему надо подсоединить кусок проволоки из меди.
Так как экран снимался, его надо установить обратно и надежно закрепить на корпусе устройства. Будьте внимательны на этом этапе, если действовать неаккуратно, то можно спровоцировать полный выход из строя коммуникатора. Не допускается попадание клея на дисплей, его надо аккуратно наносить только на торцевые составляющие запчасти. Затем экран закрепляется на рамке. Если клей попал на дисплей, его надо сразу же очистить, пока он не высох. Иначе на экране останется след.
Выполняется установка платы в корпус устройства, на этом этапе не должно возникнуть проблем. Если корпус меняется и устанавливается новый, то надо убедиться в том, что на новой запчасти есть отверстия для крепления. Иногда в корпусе заменяющегося устройства располагаются пластиковые штыри для фиксации двух частей. Если их не должно быть, то они удаляются канцелярским ножом.
Когда две части корпуса будут закреплены, выполняется монтаж и закручивание винтов, для этого потребуется отвертка. После сборки производится диагностика работы брелка, в устройство устанавливаются элементы питания. После включения на экране должны отобразиться все значки и индикаторы. Автомобильная сигнализация должна реагировать на все команды, отправляемые пользователем.

Канал Авто Запуск продемонстрировал процесс ремонта коммуникатора и замены экрана со шлейфом.

Ремонт кнопки

Алгоритм смены клавиш:

Сколько стоит?

Цены на ремонт автосигнализации Старлайн отличаются в зависимости от города проживания и модели противоугонного комплекса.

Во сколько обойдется самостоятельный ремонт сигнализации

Наименование	Цена, руб
Ремонт микропроцессорного устройства	От 300 до 3000 рублей в зависимости от характера поломки
Диагностика и ремонт проводки	От 200 рублей и дороже, в зависимости от тяжести повреждений
Перепрошивка блока управления	От 500 рублей и выше, в зависимости от модели микропроцессорного устройства
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Во сколько обойдется ремонт брелка?

Наименование	Цена, руб
Ремонт коммуникатора	От 200 рублей и дороже, в зависимости от модели противоугонного комплекса и характера повреждений
Цена актуальная для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар.

Где отремонтировать, если своими руками не получается и сколько это стоит?

Чтобы выполнить ремонт автосигнализации Старлайн, можно приехать на СТО самостоятельно, многие сервисы сегодня предлагают услугу вызова специалиста. Стоимость вызова в зависимости от станции может составить в среднем от 500 до 2 тысяч рублей.

Стоимость по регионам приведена в таблице:

Канал kakbivotbi показал процесс выполнения ремонта температурного датчика сигнализации Старлайн Д94.

Если сигнализация Старлайн не реагирует на брелок, это значительно усложняет процесс управления противоугонным комплексом. Неисправности в работе коммуникатора могут быть связаны с программной либо аппаратной составляющей.

Причины несрабатывания сигнализации и их устранение

Сначала разберем, почему автосигнализация Старлайн А61, А91, А93 и другие модели с обратной связью не срабатывают и что делать в таких случаях.

Села батарейка в брелке сигнализации

Если основной или дополнительный коммуникатор перестал работать, проблема может быть связана с разрядом элемента питания, установленного внутри. Если пейджер системы оснащен дисплеем либо диодным индикатором, то разряд батарейки можно определить по яркости, с которой моргает лампочка. На экране современных моделей систем есть специальный значок, который появляется при разряде источника питания. Для решения проблемы аккумулятор меняется на новый.

Чтобы не столкнуться с такой проблемой во время поездки, рекомендуем возить в машине запасные элементы питания. Если запасной батарейки нет, то можно извлечь старый аккумулятор из корпуса и постучать им о твердую поверхность. Как вариант, можно попробовать растереть его руками. Если в элементе питания есть остаточный заряд, эти действия позволят незначительно восстановить работоспособность коммуникатора.

Симптомы, которые позволят определить разряд:

автовладельцу надо сильнее нажимать на кнопки при отправке команд;
клавиши коммуникатора срабатывают через раз;
диодная лампочка на корпусе пейджера стала более тусклой;
на дисплее коммуникатора появился индикатор разряда батарейки.

Канал GO FASTRELIABLE рассказал о самостоятельной процедуре замены элемента питания в коммуникаторе Старлайн.

Автомобиль попал в зону радиопомех

Если авто с установленной сигналкой Starline A61, A91 или другой модели не воспринимает команды коммуникатора, причина может заключаться в помехах. Когда транспортное средство попадает в зону радиопомех, передача пакетных данных между брелком и микропроцессорным модулем будет затруднена. Чаще всего помехи появляются рядом с заводами и предприятиями, аэропортами и режимными объектами. Причиной появления радиопомех могут служить другие автомобили, оборудованные мощными противоугонными комплексами. В частности, речь идет о местах скопления таких авто, к примеру, на стоянках возле супермаркетов и торговых центров.

Для решения проблемы надо максимально снизить расстояние между коммуникатором и приемопередатчиком сигнала. Если вы поднесете пейджер как можно ближе к антенному модулю, сигналка должна среагировать на команду. Если такие манипуляции не помогли, то единственным вариантом будет отбуксировать авто в другое место, где помех нет.

Недостаточно напряжения для срабатывания системы

Если аккумулятор машины разрядился и его заряд снизился до критического, параметра напряжения станет недостаточно для выполнения команд сигналкой. Такая проблема может быть обусловлена выходом из строя самой батареи. Часто с подобной неисправностью потребители сталкиваются в холодное время года – при низких температурах АКБ разряжается быстрее.

Чтобы определить, почему в бортовой сети авто низкое напряжение, надо протестировать работу аккумулятора и генераторного устройства.

Износ сигнализационной системы

Причина, по которой брелок не видит сигналку, часто связана с износом конструктивных элементов комплекса. В результате длительной эксплуатации диапазон работы системы снижается. Причину следует искать в приемопередатчике, установленном в салоне на ветровом стекле. Если антенный модуль изначально устанавливался неправильно, его радиус снизится быстрее. Рядом с приемопередатчиком в салоне на расстоянии 5 см не должно быть металлических изделий и электронных устройств, их наличие приводит к появлению помех.

Брелок не синхронизируется с автомобилем

О проблеме в синхронизации пейджера можно понять по исправно работающей системе и коммуникатору. Обычно такая неполадка возникает в результате сбоев в работе ПО, установленного на пульте. Чтобы отключить сигналку, придется открыть дверные замки машины ключом. Затем сирена деактивируется посредством входа в режим аварийного выключения. Для решения проблемы надо выполнить процедуру удаления пейджера из памяти микропроцессорного блока и заново прописать устройство.

Чтобы сбросить и привязать новое устройство, сделайте следующее (на примере модели А91):

Ключ в замке зажигания проверните в положение Off. Найдите сервисную клавишу Валет, кликните по ней семь раз.
Ключ в замке проверните в положение АСС, чтобы активировать зажигание. Сирена системы воспроизведет семь звуковых сигналов, это свидетельствует о входе в режим привязки новых коммуникаторов. Обратите внимание – при программировании новых пейджеров информация о старых устройствах будет автоматически удалена из памяти микропроцессорного блока.
На корпусе коммуникатора найдите кнопки под номерами 2 и 3 (в других моделях могут применяться клавиши 1 и 2). Зажмите их до момента, пока динамик сирены не воспроизведет один сигнал. Первый коммуникатор успешно запрограммирован в память сигналки.
Предыдущий пункт повторяется для всех программируемых коммуникаторов. Если привязывается несколько пейджеров, интервал между записью каждого последующего устройства должен составить не больше пяти секунд. После программирования коммуникатора сирена будет издавать сигнал.
Выполните деактивацию зажигания. О выходе из режима привязки сообщат пять вспышек световых приборов.

Если привязка не помогла, решить проблему может перепрошивка устройства. Если в комплекте к сигналке идет диск с программой, то запрограммировать коммуникатор можно самому. При его отсутствии обратитесь за помощью к специалистам.

Канал Автоаудиоцентр рассказал о самостоятельной привязке коммуникатора Старлайн.

Неполадки блока управления

Микропроцессорный модуль является мозгом противоугонного комплекса. Поэтому неисправности, связанные с блоком управления, считаются одними из самых серьезных проблем. Самостоятельно устранить их не всегда получается. Надо вскрыть устройство и проверить его плату. Если на ней видны следы загрязнений или влаги, их надо удалить щеткой либо ватной палочкой. В современных комплексах такая проблема проявляется достаточно редко. В зависимости от проблемы решить неисправность можно попытаться путем перепрошивки микропроцессорного модуля.

Симптомы, которые указывают на неисправность устройства:

Функции противоугонного комплекса работают некорректно. Они могут срабатывать или самостоятельно отключаться.
Микропроцессорный модуль реагирует на отправляющиеся коммуникатором команды с запозданием.
Сирена сигналки активируется без причины.

Что делать, если сигнализация перестала видеть брелок после замены батарейки?

Если замена элемента питания не помогла решить проблему и сигнализация Старлайн не реагирует на брелок, придется заняться его ремонтом:

Откройте заднюю крышку устройства и извлеките из него батарейку. В зависимости от модели демонтаж может выполняться отщелкиванием задней крышки или ее демонтажем после откручивания болта.
Разберите корпус устройства, оцените его состояние. Выполните его визуальную диагностику на предмет повреждений платы и наличия трещин. Если на корпусе есть микротрещины, через них внутрь коммуникатора будет попадать влага, которая приведет к его поломке.
При наличии грязи и пыли внутри устройства воспользуйтесь мягкой щеткой для очистки внутренней составляющей коммуникатора. С целью удаления загрязнений не допускается использование спиртовых растворов или растворителей. Обработка платы такими жидкостями приведет к разрушению конденсаторных устройств.
Оцените состояние контактных элементов на плате. Если видно, что они повреждены, их надо заново перепаять, для этого потребуется паяльник с тонким жалом. Уделите внимание диагностике кнопок – их контактные элементы при длительной эксплуатации сигналки выходят из строя чаще остальных. На кнопках имеются специальные пружинки. Если они износились, надо приобрести новые клавиши и припаять их к плате.
Если у вас есть мультиметр, то с помощью этого тестера выполните диагностику параметра напряжения на проводниках. Проверьте работу диодной лампочки.

Процедура ремонта коммуникатора Старлайн в домашних условиях показана каналом Синий Бокс Уфа.

Что делать, если авто не снимается с сигнализации?

Есть два варианта отключения противоугонного комплекса при неисправности брелка – с помощью специального пароля или без него, для реализации обоих вариантов надо получить доступ к кнопке Валет.

Если возникли проблемы с поиском сервисной клавиши, обратитесь к установщикам, обычно кнопка размещается в следующих местах:

под рулем в салоне машины;
за или под бардачком;
за пепельницей под автомагнитолой;
в свободном пространстве в центральном туннеле;
под контрольным щитком;
в блоке с предохранительными устройствами, если он расположен в салоне машины;
рядом с педалями водителя.

Деактивация сигнализации кнопкой Валет

При отсутствии кода алгоритм действий такой:

Откройте дверные замки машины ключом. Произойдет активация тревожных сигналов сирены.
Установите ключ в замок и поверните его в положение АСС.
Найдите сервисную клавишу Валет и кликните по ней несколько раз. Количество нажатий отличается в зависимости от модели сигналки, но обычно это три или четыре клика. После активации зажигания надо успеть нажать клавиши на протяжении двадцати секунд.
Выключите зажигание. Сирена должна отключиться.

Деактивация сигнализации с помощью кода

Если в вашем авто установлена сигналка Старлайн А6, то при неработающем брелке ее можно отключить только зная пароль. Если кода у вас нет, то единственным вариантом решения проблемы будет обратиться к специалистам. Изначально противоугонному комплексу присваивается пароль 11.

Отключение сирены сигналки с использованием кода:

Откройте дверные замки машины ключом.
Установите его в замок зажигание и проверните в положение АСС.
На протяжении двадцати секунд после этого кликните по клавише Валет несколько раз. Количество кликов соответствует первой цифре пароля. Если это 4, то кнопка кликается четыре раза.
Ключ в замке проворачивается в положение Off, а затем опять в АСС.
Аналогичным образом выполняется ввод второй цифры пароля. Если это 2, то сервисная клавиша кликается дважды.
Зажигание выключается.

Канал AVTOservis Nikitin рассказал о выполнении процедуры экстренного снятия защитного режима.

Причина того, что автосигнализация Старлайн не открывает двери с брелка или не закрывает их, может заключаться в неисправности пульта. Возникнуть неполадки могут вследствие удара или механического повреждения. Случается, что сигналка работает некорректно изначально, это свидетельствует о погрешностях в процессе ее монтажа на авто.

Причины неполадок сигнализации при открытии или закрытии с брелка и их устранение

Рассмотрим основные причины, почему Старлайн не открывает дверной замок с пульта:

заводской брак;
севший аккумулятор в машине;
неправильный монтаж;
сбои, возникшие в центральном замке;
механические повреждения любого из проводов.

Допустим, автосигнализация Starline не закрывает дверной замок при работающем двигателе. Первое, что следует сделать автовладельцу – поставить в брелок новые батарейки. И причина, по которой перестает функционировать механизм брелка, будет найдена. При сохранении невосприимчивости сигнала потребуется обратиться к специалистам для перепрошивки или лично перезагрузить программу. Подробно о перепрограммировании описано в инструкции к системе. Закрывание машины до устранения причины осуществляется ключом.

Проблемы с брелком

Поменяв батарейки на новые, нужно оценить внешний вид брелка для выявления присутствия каких-либо повреждений.

Если автосигнализация отказывается работать и дальше, значит, проблемы с пультом:

штекер, расположенный под креслом водителя, отсоединился (достаточно подсоединить обратно);
сломался специальный датчик.

При проблемах, возникающих внутри самого брелка, дисплей (при его наличии) будет выключен, а также может отображать состояние в штатном (исправном) режиме или показывать символы (r99, zzz, check). Для решения проблемы потребуется проведение диагностики. Специалисты устранят неполадки в устройстве или порекомендуют заменить его.

Разряжен аккумулятор автомобиля

В ситуации, когда не срабатывает включение сигнализации и авто не заводится, можно утверждать, что причина в севшем аккумуляторе машины. Решается она его зарядом. В половине случаев потребуется сбросить настройки на брелке и повторно перепрограммировать его согласно инструкции.

Неправильный монтаж системы

Если сигнализация не блокирует и не открывает дверные замки, отображая на дисплее посторонние надписи, важно убедиться в правильности монтажа системы. Такие проблемы связаны с неаккуратной установкой, когда шлейф модуля переплетен с проводами. Для решения неисправности проверяем электроцепи и правим, если понадобится.

Об одной из неполадок, по которой не закрываются двери автомобиля при постановке на охрану, рассказано в видео. Взято с канала RewievBroz34.

Перебит провод, отвечающий за открытие и закрытие двери

Иногда происходит так, что открывается и закрывается одна дверь или центральный замок не реагирует на команду пульта. В этом случае проверяем контакты – где-то произошло повреждение. Для уточнения поломки оценивается правильность прокладки провода. Начинаем с левой стороны – вначале осматриваем переход между кузовом и дверьми, затем – область расположения стеклоподъемников. Перебитый провод понадобится заменить новым.

Неполадки в центральном замке

Если происходит зависание кнопки блокировки дверного замка, то речь идет о неполадках в центральном замке. Видимо, произошел обрыв или окисление провода в месте, где подключены центральные контакты. Допустим, блокировка замка не включается, следовательно, это нарушение соединения с массой провода реле автосигналки.

Проблемы после замены аккумулятора

Если после замены аккумулятора при постановке автомобиля на охрану дисплей показывает режим активации, а дверной замок при этом не заблокировал автомобиль, нужно выполнить перепрограммирование пульта.

Для решения задачи достаточно сделать следующие действия:

Выключаем зажигание.
Нажимаем на кнопку Valet 7 раз подряд.
Заводим двигатель.
Считаем звуковые сигналы. Их должно быть 7.
Одновременно нажимаем клавиши 2 и 3 (устройство пиликнет).
Выключаем зажигание. Габариты мигнут 5 раз.

Запасные брелки необходимо перепрограммировать этим же способом с интервалом не менее 5 секунд.

Другие причины

Среди других причин, при которых не происходит срабатывание функции открывания/закрывания дверей, следует выделить такие:

Может произойти сбой при постановке сигнализации в охранный режим с открытой дверью. В этом случае при последующем запирании двери останутся открытыми, при снятии с охраны – заблокируются. Решить проблему можно, перепрограммировав брелок, но следует также проверить, правильно ли были подключены провода.
Неправильное подключение проводов может спровоцировать запараллеливание действий, когда при нажатии кнопок на брелке происходит поочередное открывание/закрывание центрального замка.
Если автоматический запуск привел к блокировке дверного замка, нужно переустановить сигнализацию в салоне автомобиля, где-то произошло неправильное подключение проводов.
Если внешне пейджер выглядит исправным, а дисплей не показывет, в чем заключается сбой, нужно исключить наличие радиопомех.

Свидетельствует о возможности сбоя передачи радиоволны следующая близость:

аэропорта;
большого скопления транспортных средств;
секретных объектов;
некоторых предприятий (крупные компании);
автостанции.

В окружении железобетонных конструкций пульт сигнализации может давать похожие сбои, в том числе на подземных парковках.

Почему замки дверей не срабатывают с первого раза?

В случаях, когда дверные замки с брелка автосигнализации Starline не срабатывают с первого раза, причина кроется:

В помехах на пути передачи сигнала. Желательно отъехать на 50-100 метров для подтверждения или опровержения данной теории.
В проблемах с брелком. Важно вспомнить, не падал ли он в ближайшее время. Можно отвезти в сервисный центр для выяснения причины и последующего ремонта.
В радиоблоке. Придется полностью заменить его.

Что делать, если появилась проблема с открытием дверей после использования автозапуска?

Если автосигнализация Старлайн не открывает двери с брелка при автозапуске, возможны следующие проблемы:

неправильное подключение центрального замка;
замыкание заглушки ремня безопасности со стороны водительского сиденья.

Решить эти неполадки можно, заново подключив контакты, отвечающие за управление центральным замком. А также нужно проверить цепи, которые отвечают за работу ремня безопасности.

Фотогалерея

Видео “Почему сигнализация не открывает двери с брелка?”

В видео рассмотрена проблема, когда двери не реагируют на поступление сигнала и автомобиль остается открыт. Взято с канала “Смит Смит”.

Добрый день!
Сигнализация StarLine А93. По непонятным причинам перестали открываться-закрываться двери с брелка. При этом сигнализация включается-выключается, на брелке отображается вся информация. При блокировке- разблокировке при помощи кнопок на ручках дверей происходит нормальная установка-снятие сигнализации с корректным отображением на экране брелка. Все звуковые – световые сигналы работают правильно. Почему может не срабатывать блокировка-разблокировка с брелка?

Здравствуйте. Причина может заключаться в плохом контакте разъема с дверными замками на микропроцессорном блоке. попробуйте воспользоваться запасным пультом. Если проблема осталась, то проблему надо искать в блоке управления. Если запасной брелок работает корректно, то проблема связана с пультом. Возможно, села батарейка или сбились настройки.

Здравствуйте! Только-что старлайн А9 закрывает только водительскую дверь а остальные живут своей жизнью,то откроются,то закроются,подскажите пожалуйста в чем причина.

Если батарейка в брелке целая, то причина может заключаться в повреждении проводки или некорректной работе блока управления. Нужно проверить целостность модуля и его платы.

Cигнализация Cтарлайн а 93 открывает дверь очень редко, подключена на разрыв к штатной проводке, как искать причину?

Здравствуйте! Старлайн 91А, не открывает двери с брелка. Закрывает, ставит в режим охраны, а когда открываешь – брелок показывает что открыто, но двери закрыты. С ключа ЦЗ срабвтывает как положено

Здравствуйте. Проблема, вероятнее всего, заключается в неработоспособности брелка. Нужно проверить источник питания и само устройство, возможно, потребуется замена батарейки. Иногда причина заключается в разряде аккумулятора автомобиля, тогда понадобится восстановление заряда.

Здравствуйте! У меня сигнализация StarLine B9. При открытии дверей с брелка они открываются, я захожу в машину, и секунд через 20 двери закрываются и автомобиль стаёт на охрану.

Добрый день,сигнализация старлайн в9 закрывает но не открывает двери в авто

Здравствуйте. проблему следует искать в неработоспособности или некорректном функционировании брелока. Возможно, в устройстве разрядились батарейке и их надо менять. Также следует продиагностировать целостность проводов.

Ставлю с брелка на сигнализацию, замок закрывается и сам открывается несколько раз. Штатная сигналка ставит без проблем.

Возможно, проблема заключается в нерабочих концевых переключателях. Надо проверить устройства на каждой двери и выполнить их замену при необходимости. Также проблема может заключаться в неисправности блока управления сигнализацией.

Здравствуйте, у меня не закрывается дверь со стороны водителя с брелка сигнализации. При закрытии рукой – всё хорошо. В чём может быть проблема?

Здравствуйте. При закрытии рукой – это как конкретно? С использованием ключа или путем нажатия на замок изнутри салона? Вероятнее всего, проблема заключается в самом замке, а не в сигнализации. Нужно проверить изделие и провода, по которым оно подключено. На устройстве мог отойти контакт или проблема заключается в повреждении кабеля.

Сигнализация а63 с обоих брелков не закрываются двери, а на сигналке показывает закрыто, причины?

Здравствуйте, меня зовут Антон. Проблема заключается в том, что У меня на автомобиле Рено Симбол установлена сигнализация Starline A91 Dialog/ Очередной раз, выйдя из машины и закрыв дверь, сигнализация сама заперла все двери, чего раньше не случалось. На попытке открыть с брелка автомобиль издает двойной сигнал, но двери не открываются. Если сможете, подскажите в чем искать причину? И с чего вдруг сигналка сама заперла машину?

Здравствуйте. По вашим признакам можно подумать, что проблема заключается в разряде аккумулятора. Проверьте заряд батареи и восполните его при необходимости. Если попытаетесь открыть дверь ключом, сигнализация включает режим тревоги? Проверьте работу блока управления сигнализацией. Также такие признаки могут проявляться при некорректной работе пульта, проверьте батарейку в нем. В Рено Симбол может быть установлен штатный центральный замок, возможно. неисправность связана с ним.

Добрый день, закрыл машину с брелка, а теперь не открывает брелок, батарейка новая, машина при ударе по ней не реагирует, сигнализация не срабатывает. открыть не могу

Починили ? у нас тоже такая же проблема.

Старлайн А91. сработала тревога то ли датчик удара то ли датчик вод. двери.(накануне для профилактики заряжал АКБ не снимая клемм) брелок будто открывает и закрывает (будильник то есть то нет) а активаторы дверей не реагируют.

Старлайн А9 не замыкает двери машина моргает без сигнала ,а брелок издает сигнал, но при этом на брелке замочек не закрывается.

Сигналка Старлайн а8 нажимаю на кнопку 1 открыть брелок, сигнал подает, а замочек на брелке не открывается, а машина открыта, открываешь дверь она орет

Здрасвуйте на газеле не открываются двери что сделать

Сигнализация Старлайн, закрыл машину и теперь ее не открыть

Сигнализация Старлайн е90 когда ставишь на охрану дверные замки закрываются, а когда снимаешь замки не открываются, а с охраны снимается, а с ключа кнопки замки открываются в чём причина подскажите?

Батарея горит красным цветом и не открывается машина

Добрый день, забыл брелок А9 в машине, открыл с брелока, после этого закрывает только с ключа, с брелока говорит, что закрыл, на самом деле открыто?

Установлена сигнализация старлайн, брелок не открывает машину, только с ключа, после чего характерно орет сигнализация и запустить двигатель не удаётся, акб в порядке!

Не открывается дверь с брелка в машине

Сиг. Старлайн А91 Недавно я снял + клемму и ключом открыл вод. дверь на Гранте люкс . Потом поставил клемму на место . Завел машину все нормално.Заглушил вышел с машины и закрыл брелком. Потом хочу открыть брелком не открывает и не реагирует вод. дверь а а остальные открываются и рееко закрываются.Опять ключом открывыаю на кнопку нажимаю которая на подлокотнике все работает штатно.От кнопки открываю и зарываю брелком. Вод. дверь не реагирует особенно на открытие. На брелке все покаывает правильно .Вод. дверь от брелка не реагирует.

При открытии дверей авто не открывается замок багажника, он открывается только после нажатия отдельной кнопки на брелке, с салона и с наружной кнопки крышки багажника, замок не открывается, вчера все было в норме, никаких настроек не производили сигналка Старлайн 93 авто Фольксваген поло седан

Здравствуйте! Сигнализация Starline a91. Лада Калина 2. Поднимаю ручник, вытаскиваю ключ зажигания, закрываю дверь, глушу с помощью пульта. Машина глушится, все нормально. С подзаводки заводится, все нормально, НО не могу открыть с пульта. Нажимаю кнопу, на пульте показывает, что замок открыт, но характерных звуков открытия замков нет. Приходится с ключа открывать
В чем может быть причниа
?

Не открывается и не выполняется автозапуск машины с брелка. Брелок повреждён, но ещё вчера всё работало, а сегодня уже нет. При нажатии на кнопки брелок пищит, но машина никак не реагирует. Диод в машине моргает как обычно.

Здравствуйте. У меня СтарЛайн 91 не снимает охрану сигнализации и 1 й кнопкой не закрывает и не открывает двери. Батарейка новая.

Здравствуйте!
Не могу открыть машину, звуковой сигнал присутствует, маячок моргает только при нажатии кнопки на брелоке.
Ощущение что разом отказали все замки дверей. С ключа нет возможности открыть. Пробовал менять батарейку в брелоке – не помогло.

Здравствуйте.. Возникла проблема с сигнализацией старлайн А91. Не закрываются замки дверей при постановку на охрану с брелка, с кнопки ключа работает центральный замок.. Уже скидывал клеммы с акуммулятора и ничего не поменялось.. В чем причина может быть?

Почему после работы двигателя закрывается без звука и работу двигателя показывает 6 минут а турботаймер стоит 1 минута и автозапуск не срабатывает

После вскрытия и установки обратно панели приборов с целью замены радиатора печки:
1) перестал от брелока срабатывать центрозамок дверей. Но, при этом, при нажатии кнопки блокирования и разблокирования дверей, все повортные огни мигают три раза. Также, стало невозможно отрыть/закрыть двери ключом. Ключ в замке двери просто никак не повернуть ни в какую сторону.
2) двигатель не заводится от обычного ключа, но при этом он заводится с пульта. Сначала завожу двигатель от пульта, потом вставляю ключ в замок, кручу ключ до конца и после этого начинаю движение. При этом, во время движения брелок долго издаёт одиночный короткий писк. Если не кручу ключ до конца, при нажимании на педаль тормоза, двигатель глохнет.

P.S. Авто куплено три дня назад до вскрытия панели. Не помню наверняка, но, думаю что, до этого всё работало.
Авто: Nissan Pulsar Serie S-RV (хэтчбек) 1999 года выпуска.
Кузов: FN15-902696
Двигатель: GA15DE, 4-АКПП, передний привод.
Брелок: StarLine A9

Сигнализация StarLine B6 исправно работала 8 лет, на девятый год при снятии с охраны двери стали открываться не всегда. Причиной явился брак изготовителя – на шестиконтактном разъёме основного модуля на среднем контакте в нижнем ряду(согласно рисунку в руководстве) распаяны два провода красно-чёрной расцветки. Провода изначально не могут поместиться в отверстии разъёма и поэтому контакт не сидит полностью на своём месте, из-за чего нет надёжного электрического контакта. Этот контакт как раз участвует в открывании дверей с брелка сигнализации. Пришлось применить переделку – на контакт распаять один провод, посадить его в разъём и соединить с помощью пайки с двумя красно-чёрными проводами изначально приходившими на этот контакт разъёма. Полагаю такая неисправность может возникать на всех сигнализациях этой серии.

Здравствуйте,машина стоит на сигнализации, брелок показывает что двери открыты ,и не реагирует на закрытие и любые команды

Вечером забыл выключить фары. А утром с брелка не смог открыть двери. Открыл ключом водительскую дверь попытался завести с ключа, но в ответ полная тишина и табло не горит. Снял аккумулятор , отнёс домой заряжать. Вечером попробую поставить и завести. Какие можете дать рекомендации? Сигналка Старлайн А94.

Здравствуйте старлайн а9 купил авто сбросил настройки не закрываются двери сигнал есть с ключа центральный замок закрывает

Здравствуйте у меня такая промблемка образовалась сегодня выхожу на улицу сажусь в машину доехал до работы выхожу нажимаю на брелок сигнализация старлаин А9 центральный замок шелкнул на брелке замок застегнут а двери не закрылись все . отключи сигнашку пультом опя челчек центрального замка слышен на пульту замок открыт вставляю ключь в дверной замок поворачиваю все двери закрылись . а с пульта пробую открыть не открывает. что это может быть ?

Здравствуйте. Сигнализация старлайн а9 не реагирует на авто при открывание. Клюнем дверь открываю авто кричит и брелок тоже. Но брелок не отключает. Это стало сегодня утром. Вчера все было хорошо. Что делать. Помогите

Здравствуйте!Машина перестала с брелка открываться,сейчас я её завела,ключ оставила в зажигании и машина замкнулась,открыть не могу,.Как мне попасть в машину?

Здравствуйте. Брелок автосигнализации не реагирует на любые команды, кроме вызова брелка. Подскажите пожалуйста в чём может быть причина?

Сигнализация Старлайн после нажатия открытия дверей с первого раза не действует, только через несколько нажатий, при этом закрывание и автозапуск работают нормально . В чем причина может быть не подскажите?

Брелок не открывает и не закрывает двери, моргает Z что делать?

Сигнализация цинтарион с90 открываю с брелка на экране показывает что замки открыты, по факту все закрыто , приходиться открывать с ключа. Что делать?

Не секрет, что сегодня большинство современных автомобилей снабжены охранными системами и сигнализациями. Одной из наиболее популярных фирм-производителей охранных систем является компания старлайн.

Практика показывает, что современные сигнализации для авто старлайн являются полноценными охранными системами, которые обеспечивают надежную защиту автомобиля от угона. Также сигнализация подает сигнал владельцу авто, если на поверхность машины оказывается механическое воздействие, которое может оказаться вредоносными действиями злоумышленников. Исправная работа охранной системы авто является залогом безопасности. Современные сигнализации starline надежны и многофункциональны, однако, иногда в их работу происходят сбои. Самыми распространенными сбоями в работе сигнализации являются пониженная или повышенная чувствительность, что всегда сопровождается определенными неудобствами.

Однако, также довольно часто случается так, что сигнализация просто перестает реагировать на команды владельца авто, которые тот посылает через специальный брелок. Человек может припарковать авто на стоянке, включить сигнализацию, а через 10 минут обнаружить, что охранная система уже не реагирует на команды. Такая ситуация всегда ставит владельца авто в неудобное положение. Итак, выясним какого рода неисправности сигнализации могут быть, и что делать в такой ситуации.

Почему сигнализация может не реагировать на команды с брелка

Причин может быть много. Некоторые из них легко устраняются, однако, для решения других может понадобиться помощь специалистов. Основными причинами отсутствия реакции охранной системы starline на команды можно назвать:

изнашивание батарейки в брелке;
наличие радиопомех;
отсутствие возможности передачи волны;
разнообразные неполадки;
проблемы в синхронизации охранной системы с пультом управления.

Далее подробно рассмотрим каждую из возможных причин отсутствия реакции охранной системы старлайн на команды, а также поговорим о возможных путях решения проблемы.

Села батарейка в брелке сигнализации

Изнашивание ресурса батарейки, от которой работает брелок, является самой распространенной и легко решаемой причиной отсутствия реакции системы на команды. Если сигнализация starline не реагирует на команды, стоит сначала вспомнить о том, когда в последний раз осуществлялась замена батарейки. Если на брелке есть экран или светодиодный индикатор, то можно легко определить состояние батарейки по их яркости. В такой ситуации проблема решается очень легко. Достаточно просто сменить старую батарейку на новую.

Рекомендуется всегда брать с собой в поездки запасные батарейки. Если такой батарейки с собой не оказалось, то можно попробовать достать севшую батарейку и постучать ей о твердую поверхность или растереть руками. В случае, если остаточный заряд в батарейке имеется, такие манипуляции позволят немного подзарядить батарейку. Этого может оказаться достаточно для того, чтобы передать одну команду. Если нужно снять авто с сигнализации, то этого будет вполне достаточно.

Возникающие радиопомехи

Радиопомехи также являются частой причиной отсутствия реакции охранной системы старлайн на команды. Если автомобиля или его владелец находится в зоне радиопомех, то сигнализация может с большой вероятностью не отреагировать на команду. Помехи, как правило, возникают возле некоторых предприятий, секретных объектов, а также возле аэропортов. Также большое скопление машин с охранными системами в одном месте может создавать сильные радиопомехи. Такие ситуации часто возникают на парковках крупных торговых центров. Помочь решить проблему может максимально возможное сокращение расстояния между приемником сигнала и брелком. Если поднести брелок максимально близко, сигнализация может отреагировать на команду. Если подобные действия не помогут, то остается только отбуксировать автомобиль в зону, где помехи отсутствуют. Тогда с работой сигнализации не должно быть других проблем, и вы спокойно сможете открыть свой автомобиль и запустить двигатель.

Отсутствие возможности передачи волны

Иногда возникают ситуации, когда определенные условия не позволяют передать сигнал от брелка к радиоприемнику starline. К такой ситуации можно также отнести севшую батарейку на пульте управления, но это далеко не единственная причина отсутствия возможности передачи волны.

Если аккумулятор авто почти сел, то может быть недостаточно напряжения для приема сигнала охранной системой.

Также иногда брелок может выйти из строя, если часто нажимать на командные кнопки вне зоны действия сигнала. Многократное нажатие на функциональные кнопки может происходить непроизвольно, когда брелок находится в кармане владельца. В случае севшего аккумулятора для устранения проблемы необходима подзарядка, а решить проблему кратковременно можно, если поднести брелок максимально близко к приемнику.

Если брелок вышел из строя, то решить проблему будет намного сложнее, поскольку потребуется покупка и настройка нового пульта управления. В некоторых случаях специалисты могут просто устранить неполадку, но самостоятельно решить проблему практически невозможно. Открыть такое авто можно только ключом.

Неполадки в работе сигнализации

Любые неполадки в работе охранной системы starline могут существенно уменьшить радиус действия сигнала, либо спровоцировать полное отсутствие реакции на команды. Данная проблема является распространенной причиной неожиданной потери связи с охранной системой через брелок, работоспособность которого всегда падает со временем. Радиус действия сигнала с брелка постепенно уменьшается. Это происходит из-за износа оборудования. Также отсутствие реакции на команду может провоцировать повреждение антенны приемника. Если сигнализация вовсе не реагирует на команды, это может указывать на то, что в процессе установки и настройки систем были допущены ошибки. Устранить неполадки и ошибки установщиков самостоятельно невозможно в большинстве случаев. Лучшим способом решения проблемы в такой ситуации является только обращение в сервисный центр за профессиональными ремонтными услугами квалифицированных специалистов.

Проблемы синхронизации брелка с охранной системой

Если сама охранная система starline и брелок работаю исправно, но сигнал не передается, то может указывать на сбой в синхронизации брелка с приемником сигнала на охранной системе. Как правило, это происходит из-за сбоев в программе пульта управления. В таком случае нужно отрывать автомобиль ключом, после чего сигнализацию можно отключить при помощи функции аварийного отключения. Решить проблему поможет перепрограммирование брелка. Сделать это достаточно просто.

Производители охранных систем предоставляют подробные инструкции, которые описывают процедуру перепрограммирования пульта управления. Также в комплекте охранной системы часто можно найти диск с программным обеспечением, которое позволяет легко провести процедуру перепрограммирования. Автовладельцы, которые хорошо разбираются в современных технологиях, могут сделать это самостоятельно, а в случае возникновения проблем можно обратиться к специалистам.

Не получается снять авто с сигнализации

Бывает так, что на первый взгляд все работает исправно, но охранная система не подает никаких признаков реакции на команду отключения сигнализации. Реакция на другие команды также может отсутствовать, но часто остальные функции работают исправно. Часто причина отсутствия реакции на команды кроется не в брелке, а в самой охранной системе авто. Подобная ситуация возникает из-за нескольких причин.

Системная неисправность в блоке управления

В программном обеспечении блока управления охранной системы также могут возникать сбои. В такой ситуации, как правило, охранная система вовсе не подает никаких признаков работоспособности. Если сигнализация была включена, то отключить ее через брелок будет невозможно. Единственный выход – открыть авто ключом и попытаться воспользоваться аварийным отключением. Восстановить работоспособность охранной системы поможет перепрошивка блока управления. Сделать это куда сложнее, чем перепрограммировать пульт управления, поэтому для решения проблемы лучше обратиться в специализированный сервисный центр.

Неисправность в электронике блока управления

Неисправности в электронике блока управления охранной системы являются самой серьезной проблемой, поскольку подобные неполадки невозможно устранить при помощи ремонта. Решить проблему поможет только полная замена блока управления охранной системы, что очень затратно. Однако, есть и хорошая новость. Возникает подобная неисправность в современных охранных системах очень редко. Существует несколько показателей, которые указывают на скорою поломку электроники блока управления:

неожиданно пропадают некоторые функции охранной системы;
возникают сбои в реакции системы на команды;
сирена включается самопроизвольно.

Блокировка двигателя автомобиля

Иногда случается так, что охранная система не реагирует на команду включения двигателя. Происходит это из-за сбоев в реле блокировки двигателя. В такой ситуации двигатель будет невозможно завести любым из привычных способов. Однако, автовладельцы, которые имеют навыки работы с системами авто, а также знают место расположения реле блокировки, могут завести авто при помощи замыкания соответствующих контактов. Такие манипуляции помогут завести двигатель для того, чтобы отогнать автомобиль на стоянку или в мастерскую, где специалисты проведут полноценный ремонт реле блокировки двигателя.

Таким образом, мы сделали обзор наиболее часто встречающихся неисправностей сигнализации Старлайн и постарались подробно описать признаки каждой из них. Теперь для любого водителя не будет неожиданностью возникающие неполадки, поскольку по ним можно легко выявить в чем на самом деле проблема и как ее устранить.

В любом случае не стоит отчаиваться, если в работе охранной системы авто проявляются сбои. Как правило, решить эту проблему можно достаточно легко и быстро, а серьезные неполадки возникают исключительно в редких случаях.

Читайте также: