Bmw x6 где находится аккумулятор

Обновлено: 08.01.2025

Каждая АКБ рано или поздно выходит из строя. Если вы задумались о замене аккумулятора на своём BMW X6, мы расскажем вам характеристики родной батареи, какими моделями можно её заменить, а также как происходит сам процесс замены.

Характеристики штатного АКБ BMW X6

Аккумулятор на BMW X6 (E71) дизель отличается от аналогов высокой производительностью. Как и автомобили с бензиновым двигателем, дизель требует определённых характеристик аккумулятора. При производстве аккумулятора для BMW X6 Е71 используются особо чистые материалы: кальций, свинец и сурьма. В качестве электролита выступает пористый материал, повышающий токопроводимость. Ёмкость – 90 Ач, пусковой ток – 900 А, обратная полярность, необслуживаемая. Срок службы АКБ составляет 8–10 лет. Единственный недостаток аккумулятора — высокая стоимость.

Аккумуляторы, подходящие для BMW X6

Рассмотрим список подходящих АКБ для BMW X6:

По каким критериям выбирать АКБ:

Ёмкость. BMW X6 — мощный, габаритный, оборудованный большим количеством электроприборов автомобиль. Аккумулятор мощностью менее 90 Ач просто не потянет всё автомобильное электрооборудование. АКБ габаритных размеров и ёмкостью больше 100 может не подойти для ниши под батарею.
Ремонтопригодность. По ремонтопригодности к шестой серии подойдут все три типа АКБ: необслуживаемый, малообслуживаемый, обслуживаемый. Чтобы не создавать лишних проблем с ремонтом, лучше выбрать необслуживаемую модель.
Полярность. Устройство электропроводки автомобиля BMW X6 устроена под любую полярность, но комфортнее и проще всего подсоединить аккумулятор с обратной полярностью.
Дата производства. Аккумулятор, простоявший в магазине больше года, брать не следует. Не нужно рассчитывать, что продавец добросовестно обслуживал АКБ.

Перед покупкой нового аккумулятора следует найти на корпусе дату изготовления. Обычно она выдавлена на крышке.

Процедура замены АКБ на BMW X6

Теперь рассмотрим, как происходит замена аккумулятора в BMW X6 (E71). В автомобиле BMW X6 отсек, где находится аккумулятор расположен в багажнике. Нужно убрать крышку, запасное колесо, домкрат. Для установки необходим торцевой ключ на 13 и плоский на 10.

Отворачиваем плоским ключом гайки прижимающие клеммы к АКБ, после того как клеммы ослабнут, необходимо снять поочерёдно сначала плюсовой, затем минусовой зажим аккумулятора. Затем ключом на 13 открутить болт с нижней части батареи. После того, как аккумулятор отсоединён от проводов, убираем его, ставим новый элемент, закручиваем болт, присоединяем клеммы. Так происходит замена АКБ для BMW X6.

Многие автовладельцы интересуются, нужно ли прописывать новый аккумулятор BMW X6, если произошла его замена. Ответ – обязательно нужно прописывать новый аккумулятор. Если новый прибор по основным характеристикам соответствует старому, необходимо только зарегистрировать замену. Если же модели не совпадают по каким-либо параметрам, нужна замена кодировки блока. Если владелец автомобиля хорошо разбирается в электронике и программном обеспечении, можно проделать кодировку самому. Инструкцию по установке найти в сети Интернет не составит труда. В противном же случае лучше довериться специалистам сервисного центра.

Поделитесь мнением: была ли полезна статья? Нашли ли в ней ответы на свои вопросы?

Немецкий автомобильный концерн БМВ впервые презентовал рынку среднеразмерный кроссовер Х6 в 2008 году. С тех пор выпускается уже второе поколение. Особенностями автомобиля является объединение черт кроссовера (увеличенный дорожный просвет, два ведущих моста) и купе, в основном проявляющихся в строении кузова. BMW изначально позиционировала автомобиль как купе, предназначенное для людей, склонных к активному отдыху.

Надо отдать должное инженерам БМВ — они не подвергали конструктивным изменениям те элементы, которые не оказывали влияния на ходовые или эстетические качества продукции.

На все поколения BMW X6 устанавливается один и тот же типоразмер аккумуляторных батарей, что облегчает выбор владельцам авто.

Выбор инженеров BMW X6

Конструкторское бюро BMW с самого первого поколения автомобиля предполагало, что двигатели больших объемов, зачастую оснащенные системами турбонаддува, потребуют использования мощных питающих элементов.

Именно такой подход определяет установку в подкапотное пространство самой емкой, мощной и габаритной модели аккумуляторной батареи из тех, что могут быть применены в производстве легковых автомобилей.

Габариты устанавливаемого на БМВ Х6 аккумулятора равны 353х175х190 мм. Емкость устройств, подходящих для замены, может колебаться от 90 до 105 а/ч, а сила тока лежит в пределах 660-950 А.

Аккумуляторы, подходящие для BMW X6

Вот какие АКБ подойдут владельцам БМВ Х6 при необходимости замены батареи, исчерпавшей свой ресурс:

Процедура замены АКБ на BMW X6

Аккумуляторная батарея на Х6, как и на большинстве моделей от БМВ, размещается в багажном отсеке. Чтобы получить к ней доступ, сначала надо поднять коврик, а затем извлечь колесо докатки с домкратом и баллонным ключом.

Понадобятся два ключа из автомобильного набора — на 10 (плоский) и на 13 (торцевой).

Ключом на 10 откручиваются гайки, удерживающие прижимную пластину, идущую поперек батареи. Затем им же ослабляются гайки клеммных зажимов, и зажимы отсоединяются от электродов АКБ (сначала плюс, а затем минус). После этого можно торцевым ключом (оптимально использовать удлинитель) выкрутить болт на 13, удерживающий скобу, являющуюся нижним крепежным элементом для батареи (в БМВ крепеж двойной).

Когда батарея полностью отсоединена от проводки и освобождена от крепежа, отработанный элемент извлекают и заменяют новым, после чего все крепится и фиксируется в обратном порядке.

На большинстве автомобилей замена аккумулятора не вызывает никаких сложностей. Достаточно поднять капот, под которым располагается источник питания, снять крепления АКБ и вытащить её оттуда.

Подобным простым подходом к замене владельцы премиального кроссовера BMW X5 похвастаться не могут.

Некоторые автомобилисты, владеющие такими машинами, за всё время эксплуатации никогда даже не сталкивались с необходимостью поменять АКБ. Это действительно так, поскольку устанавливаемые с завода батареи рассчитаны на длительный срок службы и не требуют обслуживания.

Но ситуации возникают разные. Потому порой приходится не только отыскать батарею, но также и снять её, заменить новым источником питания.

Расположение АКБ

Место, где будет находиться аккумулятор в БМВ Х5, напрямую зависит от поколения премиального кроссовера.

Существуют модели E53 и E70. Это, соответственно, первое и второе поколение.

Стоит отдельно взглянуть на то, где находится автомобильный аккумулятор у моделей БМВ Х5 образца различных поколений:

Первое поколение. Если у вас модель E53, то есть первая генерация кроссовера, тогда потребуется заглянуть в багажный отсек. Находится искомая АКБ в нише под запаской. То есть процедура демонтажа довольно сложная.
Второе поколение. Модель E70 конструктивно отличается от предыдущей. Здесь демонтировать полностью пол и убирать запаску не придётся. Но АКБ всё равно спрятана. Располагается она под специальным коробом, прямо за багажным проёмом, ближе к левой части багажного отсека. Этот пластиковый короб предназначен для хранения инструментов (его правая часть). Чтобы добраться туда, сначала придётся поднять пол.

Зная, где находится аккумулятор на автомобилях BMW X5 разных поколений, автомобилист сможет самостоятельно снять его и при необходимости заменить.

Многие автомобилисты закономерно удивляются тому, где находится аккумулятор на баварском кроссовере BMW X5, поскольку привыкли видеть батареи в подкапотном пространстве.

Поскольку срок службы АКБ внушительный и их подзарядка практически не требуется, то производитель решил сэкономить пространство под капотом и переместил батарею в более труднодоступное место.

Почему были выбраны именно эти места, сказать сложно. Но стоит отметить, что свою ошибку производитель немного исправил. Объективно добраться до аккумуляторной батареи в кроссовере первого поколения намного сложнее. В итоге было принято решение поменять место расположения и сделать его несколько доступнее для возможного обслуживания или замены.

Демонтаж и установка

Обычно потребность снять аккумулятор с автомобиля БМВ Х5 возникает тогда, когда требуется зарядить или поменять источник питания.

Выходит из строя он достаточно редко. Ряд автомобилистов, владеющих БМВ Х5, заявляют о сроке службы заводской АКБ порядка 7–10 лет.

Но если машина эксплуатируется редко, либо езда предусматривает частые остановки и запуски двигателя, зарядка станет необходимой. Потому придётся сначала демонтировать АКБ, а затем её зарядить.

Когда срок службы подходит к концу, поможет только замена. Но, как показывает практика, БМВ Х5 спокойно работают на штатном аккумуляторе более 5–6 лет.

Для начала следует рассмотреть упрощённую процедуру демонтажа, актуальную для БМВ Х5 второго поколения, то есть модификации E70.

Последовательность демонтажа аккумулятора на BMW X5 E70 можно представить в таком виде:

заглушите двигатель и выключите зажигание;
откройте дверь багажного отсека;
уберите всё с пола багажника, полностью его освободив;
поднимите пол багажного отсека, зафиксировав его или убрав полностью;
используя крестовую отвёртку, открутите 3 крепежа на пластиковом корпусе, который стоит прямо перед запаской, ближе к бамперу;
поднимите всю эту полку, предназначенную для хранения инструментов;
под этой полкой находится искомый аккумулятор;
зачастую АКБ дополнительно фиксируется металлической скобой;
открутите крепления скобы;
снимите минусовую клемму, после чего демонтируйте плюс;
далее предстоит отсоединить пиропатроны, стоящие над АКБ;
остаётся только извлечь аккумулятор со своего посадочного места.

Пиропатрон срабатывает при ДТП и не позволяет аккумулятору взорваться. При замене АКБ пиропатрон менять не нужно. Он универсальный.

Процедура не самая сложная, но поработать минут 20 придётся.

В дальнейшем потребуется зарядить АКБ, либо просто установить новую батарею, придерживаясь обратной последовательности демонтажа старого источника питания.

В случае с первым поколением немецкого кроссовера, для которого используется индекс E53, замена выглядит несколько сложнее. Связано это с другим местом расположения АКБ. Здесь батарея будет находиться ещё и под запасным колесом.

Процедура демонтажа выглядит следующим образом:

отключите зажигание, откиньте нижнюю и верхнюю часть багажной двери;
схватившись за специальную ручку, поднимите напольное покрытие багажника, зафиксируйте в удобном для работы положении;
под обшивкой пола должна находиться конусообразная опора, которую следует вручную открутить;
по краям, ближе к задним фонарям, есть пара пластиковых винтов, которые нужно повернуть на половину оборота примерно;
открутите зажимные лапки стопора запаски и достаньте стопорное кольцо;
вытащите запаску;
открутите 4 крепёжных болта, которые удерживают купол запаски;
сам купол запасного колеса также нужно извлечь из багажника;
далее идут распорки для АКБ, которые удерживаются с помощью 4 винтов;
открутите винты, после чего достаньте из багажника сами распорки;
открутите крепление минусовой клеммы и сбросьте её с аккумулятора;
то же самое сделайте с плюсовой клеммой;
минус на БМВ Х5 имеет чёрный цвет, а плюс – красный;
изолируйте провода, отведите в сторону и надёжно зафиксируйте;
отсоедините шланг вентиляции, который находится с левой стороны от аккумулятора, на его боковой панели;
открутите шпильку кронштейна фиксации аккумулятора, чтобы сам кронштейн был ослаблен немного;
достаньте шпильку и кронштейн, при этом выкручивать полностью шпильку из кронштейна не рекомендуется, иначе потом будет сложно всё собрать;
схватившись за аккумулятор, потяните его вверх и достаньте из посадочного гнезда.

При обратной установке строго соблюдайте полярность. Плюс должен находиться слева, а минус справа. Первым подключается плюс, и только потом минус.

А вот при демонтаже всё как раз наоборот. Первым в обязательном порядке снимается минус, а потом уже можно отключать плюсовую клемму.

Какой аккумулятор выбрать

Теперь к вопросу о том, какую АКБ для авто БМВ Х5 первого и второго поколения лучше выбрать. Для E53 и E70 есть свои варианты.

Во многом правильным решением будет взять тот аккумулятор, какой стоит с завода на вашем БМВ Х5. Но оригинальные АКБ стоят дорого, из-за чего владельцы обычно предпочитают использовать аналоги.

Некоторые утверждают, что аккумулятор для БМВ X5 E53 и X5 E70 должен быть исключительно родным, оригинальным. Якобы только его характеристики позволят правильно и долго питать дизель, либо же инжекторный двигатель. А всё остальное не подойдёт. Сомнительное утверждение, поскольку есть целый ряд отличных батарей, способных заменить собой заводской источник питания. Да, может, он не будет служить 10 лет, но свои 5–6 лет наверняка отработает без проблем. И при этом цена окажется значительно ниже.

Выбирайте ёмкость АКБ, исходя из типа и объёма двигателя.

В каждом поколении имеется свой автодизель. Такие характеристики, как тип двигателя и его объём, действительно влияют на подбор аккумулятора. В особенности нужно смотреть на ёмкость.

Дизельные версии более требовательные, из-за чего минимальная ёмкость батареи должна составлять 90 Ач.

Если говорить в общих чертах, то тогда рекомендации по выбору будут такими:

для дизельных двигателей объёмом 3,0 литра требуются аккумуляторы ёмкостью не менее 90 Ач;
если у вас под капотом БМВ Х5 стоит инжекторный мотор на 3,0 литра, тогда диапазон ёмкости будет от 70 до 90 Ач;
моторы инжекторного типа объёмом 4,4 литра и более требуют минимальной ёмкости от 90 Ач.

Также стоит привести несколько примеров удачных и подходящих АКБ на замену штатной батарее.

Заводская комплектация BMW X3

Несмотря на то что немецкий гигант автомобильной промышленности традиционно делит силовые агрегаты на дизельные и бензиновые, аккумуляторы BMW X3 использует на всех поколениях одинаковые, причем в одном-единственном типоразмере — 353х175х190 мм.

Расположена АКБ в багажном отделении под колесом докатки, которое сверху накрывается специальным технологическим ковриком.

Аккумуляторы, которые можно установить на БМВ Х3

Автовладельцам люксового компактного кроссовера будет просто подобрать аккумуляторную батарею — все поколения комплектуются одной размерностью батарей с геометрическими показателями 353х175х190 мм. Выбор, предлагаемый современным рынком, достаточно обширен — например, можно остановиться на одной из следующих моделей:

Процесс замены АКБ на БМВ Х3

Как это часто бывает на автомобилях марки BMW, аккумулятор здесь располагается в багажном отделении. Чтобы получить к нему доступ, необходимо сначала поднять коврик, затем извлечь колесо докатки и домкрат. Под ними и расположена батарея.

Для замены понадобятся два ключа — плоский на 10 и торцевой на 10. Торцевой нужно брать сразу с удлинителем, обеспечивающим удобный доступ к крепежному элементу.

Плоским ключом откручиваются гайки и снимается поперечная прижимная пластина. Им же ослабляются клеммные зажимы, после чего клеммы последовательно снимаются с аккумуляторных электродов (сначала минусовой, затем плюсовой).

Потом, взяв торцевой ключ с удлинителем, необходимо выкрутить болты, крепящие прижимную скобу в основании АКБ.

Старая батарея вынимается и заменяется новой.

После того как новый аккумулятор установлен в гнездо, на место прикручивается прижимная скоба, на электроды одеваются клеммы (сначала плюсовая, затем минусовая), и в самом конце закручиваются гайки, надежно фиксируется верхний крепежный элемент.

Читайте также: