Bmw x3 аккумулятор какой
Автомобиль BMW X3 E83 представляет собой упрощенную версию X5. Машина создавалась для граждан с достатком значительно выше среднего. Она известна своей великолепной динамикой, устойчивостью на дороге и непревзойденным внешним видом. Вопреки сказанному машина обладает весьма низкую проходимость, невзрачный интерьер и недостаток комфорта. На самом деле мнения разных автовладельцев расходятся, но искра, как говорится, была, поэтому автопроизводитель и выпустил последующие модели внедорожника. Машину не назовешь новинкой, потому что в данной серии есть еще F25 и G01.
Выпускался автомобиль на протяжении 7 лет с 2003 по 2010 гг. И за это время получила много нареканий. Но есть что-то, что получало положительные отзывы. Это силовые установки. Кроссовер комплектовался 5-ю бензиновыми моторами и 5-ю дизельными силовыми агрегатами с мощностью в диапазоне от 148 до 286 л.с.
Штатная батарея
На BMW X3 E83 D аккумулятор устанавливался с емкостью 70-90 Ач, что указывает на множество потребителей и высокие требования к стабильности напряжений портовой сети. Производится оригинальная батарея под собственным брендом BMW также в Германии. Батарея исключительно AGM или VRLA. Суть от названия не меняется, потому что устройство у них одинаковое. Внутри имеется гелеобразный электролит, который обволакивает стекловолоконные сепараторы. Внутри них находятся электродные пластины.
Такой аккумулятор для BMW X3 E83 обладает множеством преимуществ:
- Увеличенный срок службы до 6 лет при условии регулярной проверки электрического оборудования, так как именно оно является причиной преждевременного выхода из строя батареи.
- Устойчивость к высоким токам, так как электролит густой, а контакты легированы кальцием и серебром.
- Это самые экологичные батареи в природе, которые выделяют в атмосферу несущественное количество CO2.
- Они отлично себя показали в широком температурном диапазоне, сохраняя свою емкость и пусковые токи.
Общие характеристики
Важно знать, что аккумулятор BMW E83 не универсальный. Автомобиль выпускался в два поколения, которые комплектовались различными по мощности ДВС, Соответственно, для каждого из них требуется оптимальный элемент питания. Именно поэтому устанавливались батареи 3 типоразмеров:
- 278/175/190;
- 315/175/190;
- 353/175/190.
Что касается исполнения и типа корпуса, то это истинная европейская батарея с европейскими клеммами. Минус строго располагается только слева, а сами клеммы утоплены, то есть, не выступают поверх крышки. Размер также стандартный: 19,5 и 17,9 мм.
Для справки. Европейский тип корпуса имеет также характерный выступ или бурт, но при установке батареи на место оно не имеет значения, так как она располагается в багажнике.
Семейство БМВ Х3 насчитывает 3 серии, которые отличаются между собой типами кузовов. Это достаточно свежий автомобиль, который производился в Америке в городе Спартанбург с 2010 по 2017 гг. Также авто собирался и для российского рынка в Калининграде. Новинка, просуществовав в созданном образе 4 года прошла рестайлинг. В это же время стала выпускаться новая, но схожая с этой модель Х4. Машина отличалась высокой динамикой, что обеспечивалось невероятно мощными бензиновыми и дизельными силовыми установками. Всего применялись 4 варианта моторов с мощностью в диапазоне от 184 до 306 л.с. Купить этот автомобиль можно было по цене от 2780 тыс.
Штатная батарея
Лучше всего купить аккумулятор для БМВ Х3 Ф25 оригинальный, потому что он идеально адаптирован для работы с подобранными комплектами электрического оборудования. Это были источники, выпускаемые под одноименным брендом в Германии. Их отличительной особенностью являлся густой гелеобразный электролит и наличие стекловолоконных сепараторов. Такое исполнение обеспечивает:
- Более продолжительный срок службы. Штатная батарея способна отработать на авто до 6 лет, но были случаи и больше.
- Выдерживают высокие токи потребления, что указывает на возможность использования в режиме старт-стоп. Высокая стабильность подкрепляется долговечностью и устойчивостью к коррозии.
- Корпус оригинального аккумулятора BMW F25 выполнен из очень прочного полимера, который способен выдержать колоссальные давления, но на этот счет имеется специальная отводящая трубка.
- Во время заряда батарея выделяет несущественное количество углекислого газа, поэтому она считается самой экологичной.
- Стойкость к перепаду температур. Этот источник питания себя хорошо показал в работе, как при сверхнизких, так и при высоких температурах.
С характеристиками штатных аккумуляторов BMW F25 2.0 D и для других типов двигателей можете ознакомиться в таблице.
Автомобиль БМВ Х3 является совместной разработкой одноименного концерна и компании Magna Steyr в Австрии. Машина впервые увидела свет в 2003 г., а в сентябре этого же года начался массовый выпуск авто и продолжается его производство по сегодняшний день. За все время, которое насчитывает 16 лет, было представлено 3 поколения. Каждое новое отличается от своих предшественников изменениями во внешнем виде, некоторых узлах ходовой части и подвеске.
В любом случае все эти новшества только положительно сказались на комфортабельности, безопасности и надежности.
Первое поколение выпускалось в период с 2003 по 2010 гг. При этом машина прошла мировой тест Euro NCAP, на котором набрала средние показатели по трем параметрам.
Второе поколение кроссоверов производилось в период с 2010 по 2017 гг. Машина несколько увеличилась в размерах, вырос дорожный просвет, расширилась линейка двигателей. Появилась новая модификация авто БМВ Х3 xDrive 35i, 28i и 20d.
Третье поколение стартовало в производстве и продажах с 2017 г.
На все поколения автомобилей БМВ Х3 устанавливались следующие модификации двигателей:
Мощность, л.с.
Тип топлива
Оригинальный АКБ для БМВ Х3
Учитывая высокую мощность и соответствующий объем двигателей на этот автомобиль, то аккумулятор BMW X3 был выбран производителем достаточно емкий и долговечный. Предпочтение было отдано производителем немецкому источнику AGM BMW отечественной разработки. Более того, эти АКБ производились специально для автомобилей БМВ.
Это одни из самых долговечных батарей, они прошли немало проверок и доказали свое качество. Естественно, оно подтверждается немалой ценой. Поэтому для многих встает настоящая проблема покупки такого дорого источника, но все же стоит сказать, что их качество находится на высоком уровне и отвечает мировым стандартам по всем параметрам.
Производитель (страна) | Маркировка | Емкость, Ач | Пусковой тока при -18 | Гарантия | Стоимость, р. |
BMW (Германия) | ORIGINAL 90 AGM | 90 | 900 | 1 год | 19200 |
AGM технология известна уже более 50 лет, но при этом является более совершенной, чем свинцово-щелочные (EFB). Они отличаются между собой средой нахождения электролита, который в технологии AGM присутствует в корпусе батареи в структуре специального пористого материала. Это исключает его текучесть, а соответственно, предоставляет возможность еды авто под разными углами, не снижая качества и эффективности работы источника тока.
Также в конструкции таких АКБ используется сверхчистый свинец без каких-либо примесей с добавлением сурьмы и кальция. Это позволяет работать таким источникам на порядок дольше, но они стали требовательнее к процессу заряда, поэтому их можно случайно вывести из строя.
Альтернативный вариант
Учитывая непомерно высокую стоимость оригинального аккумулятора BMW X3 F25, то многие счастливые обладатели этого автомобиля хотели бы сэкономить. И это вполне понятно, потому как цена батареи в 350$ - это слишком. Тем более у нас вы найдете не хуже АКБ, а порой даже с лучшими характеристиками, потому как стоимость фирменных источников в большей части искусственно и необоснованно взвинчена.
Важно заметить, что батареи, устанавливаемые на этот автомобиль, должны иметь исключительно обратную полярность и европейский тип клемм. Также следует учитывать габариты источника, так как из-за них могут возникнуть проблемы при заказе более энергоемкого. Они составляют 353х175х190 мм.
Если вам потребовалась замена аккумулятора на BMW X3, то мы готовы вам предложить следующие вполне отличные модели:
Если потребовался на BMW X3 E83 аккумулятор, но при этом вы не хотите тратить на батарею 300$, то у нас вы найдете как минимум 3 хороших варианта источников из Южной Кореи и Чехии. Как видно из таблицы, мы нашли для вас 3 АКБ с равносильными энергетическими параметрами, но даже в этом списке придется несколько поразмыслить при выборе. Дело в том, что представленные источники все же имеют разницу, она не заметна в умеренном климате, но ощутима в наших условиях, когда жаркое лето сменяется холодной зимой.
В условиях смены температуры AGM технология несколько хуже, чем традиционные свинцово-кислотные. Поэтому для нашей страны и северных регионов лучше покупать именно EFB. В данном случае это AlphaLine. Батарея к тому же имеет больший пусковой ток при холодном старте.
Если автомобиль будет эксплуатировать в южной части страны, то лучше купить какой-нибудь из AGM. Обращаем ваше внимание на то, что цена представлена на сайте двумя значениями. Вы можете сэкономить от 700 до 1000 р. при условии сдачи своей старой батареи нам. К тому же вам будут предоставлены услуги по установке АКБ на авто и осуществлению замеру характеристик, что немаловажно для гарантии. Поэтому если вдруг сел аккумулятор на БМВ X3, то мы вам его подберем и установим.
Бюджетные батареи
Дело в том, что современные технологии производства качественных батарей не могут быть дешевыми, чтобы получить действительно надежный источник тока. Поэтому, заказывая аккумулятор на БМВ Х3 F25 из следующего перечня, не рассчитывайте на безмерно длительный срок службы. Все же, если вы решили продать авто, то можно несколько выиграть. Тогда выбирайте что-нибудь из следующего перечня:
Производитель (страна) | Маркировка | Емкость, Ач | Пусковой тока при -18 | Гарантия | Стоимость, р. |
TAB (Словения) | POLAR 6CT-100 R+ | 100 | 900 | 4 | 7650 |
BANNER (Австрия) | Power Bull Pro P100 | 100 | 800 | 40 месяцев | 8000 |
AlphaLINE (Южная Корея) | ULTRA 105.0 L5 | 105 | 950 | 3 | 9200 |
Если выбирать под замену аккумулятор на БМВ Х3 из предложенных, то лучшим вариантом станет именно корейская модель. Дело в том, что они все качественные и соответствуют своим характеристикам и самым мощным все же является именно AlphaLINE. Этот аккумулятор также подойдет и для БМВ Х3 дизель, так как обладает достаточной энергией.
Если вы не можете решить, какой лучше купить аккумулятор для БМВ Х3, то всегда можно обратиться к нашему эксперту. Он обязательно расскажет о нюансах той или иной модели, поможет разобраться с доставкой и установкой.
Для BMW X3 (2003–2010) можно использовать как EFB так и AGM тип батареи. Улучшенная технология свинцово-кислотного EFB-аккумулятора в полной мере обеспечит необходимые потребности электрики этого авто, и хорошо подходит для редких поездок (1-2 раза в неделю), неприхотливый, терпит разряды.
Продвинутый свинцово-кислотный AGM подойдет еще лучше, хватит на дольше, но стоит дороже.
Для данной модели BMW допустимая к использованию емкость находится в пределах от 90 до 100 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.
Технически на BMW X3 подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.
Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле BMW X3 длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для EFB и AGM батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки BMW, также указываются все параметры подходящей батареи для X3 (E83).
Что еще нужно знать перед покупкой
• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
Рекомендации
• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
Свинцово-кислотный AGM-аккумулятор с абсорбированным электролитом отлично справится с ежедневной высокой нагрузкой на электрику BMW X3, рекомендуется на системах старт/стоп со стабильным напряжением бортовой сети. Такая батарея выдержит огромное число циклов разряда-заряда, наиболее устойчива к глубоким разрядам, не боится ни жары ни холода.
Для данной модели BMW допустимая к использованию емкость находится в пределах от 90 до 100 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.
Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.
Аккумуляторы с разной полярностью будут работать одинаково, разница лишь в расположении клемм, у одних батарей плюс справа у других слева. В автомобиле BMW X3 длина проводов устроена так, что удобнее всего подсоединить батарею с обратной полярностью. Если длина проводов достаточная, то нет никакой разницы в расположении клемм — полярности.
Новые аккумуляторы должны правильно хранится. Батарея выпущеная полгода-год назад, после начнет приходить в негодное состояние без регулярной подзарядки. Можно даже не надеяться, что продавцы исправно подзаряжают аккумуляторы с витрины. В связи с этим, максимально допустимым возрастом для AGM батарей следует признать 12 месяцев, все что старше — требует проверки.
Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.
Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.
Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.
Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.
Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.
Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки BMW, также указываются все параметры подходящей батареи для X3 (F25).
Что еще нужно знать перед покупкой
• Не выбрасывайте отслуживший аккумулятор, обычно магазин дает скидку на новый если вы сдадите им старый.
• Лучше брать батареи проверенных производителей, неважно, иностранных фирм или отечественных, больше читайте отзывы о конкретных моделях.
• Мелкие производители обычной используют более дешёвый, вторичный свинец (переплавленный из старых аккумуляторов), с которым срок службы батареи будет заметно меньше.
• В магазине визуально осмотрите выбранный образец, проверьте целостность корпуса, недопустимо наличие сколов и трещин. Небрежная погрузка, в результате которой они образуются, повышает вероятность возникновения в дальнейшем утечки жидкости.
• Клеммы батареи обычно прикрыты заводскими колпачками, если их нет, осмотрите их на отсутствие царапин.
• Обратитесь к продавцу для измерения зарядки аккумулятора (норма без нагрузки от 12 до 12,9 вольт, с нагрузкой от 9 до 11 вольт) и плотности электролита (нормальное отклонение в пределах 0,02 м3), продавец по правилам должен снимать такие замеры перед продажей.
Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.
Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:
Рекомендации
• Регулярно проверяйте на сервисе реле зарядки автомобиля, норма выдаваемого напряжения поступающего от генератора двигателя на батарею находится в пределах от 13,8 до 14,5 вольт.
• Помните, что любой аккумулятор можно вернуть по гарантии, если он не подошел или есть сомнения в его исправности, всегда оформляйте у продавца гарантийный талон и чек.
• При отключении батареи всегда отсоединяйте в первую очередь отрицательный провод, а при подключении в последнюю очередь.
• При возникновении каких-либо проблем с аккумулятором, в течение первого года эксплуатации, сначала обратитесь в сервисный центр.
Читайте также: