Бмв е39 не работает штатная сигнализация

Обновлено: 08.01.2025

Срочно спасите. На БМВ е39 м57 2000 г стоит сигналка шериф 925. Ставится и снимается нормально. При включении зажигания включается сигнализация и не заводится. Отключается только с брелка, нажатием 2 раза кнопки СН2 - отключение турботаймера. Возможно, что проблема появилась после того, как подключал ИНПУ и комп к машине. НО, подключиться не смог, т.к. не завелась и стала срабатывать сигналка. В чём может быть проблема?

bumer_ANG

Moderator

Пользователь

Всё пересмотрел. Инпу подключал, не включая зажигание. Когда воткнул штекер ИНПы в машину, она как обычно загорелась красным светом и погорела секунд 30. После включил зажигание и сработала сигналка. Хочу понять проблема с сигналкой ШЕРИФ или иммобилайзером самой машины. Перед этим загнал в гараж полностью рабочую машину, единственное, несколько дней назад загорелся АИРБЕГ.

bumer_ANG

Moderator

Каким образом понять хотите? Рассуждая на форуме? Или может взять тестер и полезть к сигналке посмотреть что на нее приходит, а что нет?

Пользователь

Форум и создан для общения. Тестера нет и не известно куда лезть. А спросить у знающих людей, легче, чем, что-нибудь по-бестолковости запороть. Сигналка ставится и снимается, переходит в режим VALET, но находясь в нём при включении зажигания через 5 сек включается сирена сигнализации, но при этом только звуковая, свет не моргает и машина не заводится. Но, когда ставишь на сигналку и снимаешь, свет, как положено моргает один и два раза. Отключается сирена только нажатием кнопки с брелка, двукратным нажатием турботаймера. Кнопкой VALET не отключается. Так же, когда при включении зажигания срабатывает звуковая сигнализация, а на дисплее брелка не загорается ничего( значка ""ключик") или других значков, говорящих о том, что сигналка сработала. Предохранители все целые. Была мысль о том, что основной блок потерял питание и запитывается от включения зажигания и как следствие, определяет, что машину хотят угнать, поэтому включается блокировка двигателя. Где и как искать глюк?

RomarioB

Пользователь

На форуме Вам никто не поможет, т.к. схему подключения сигналки нужно смотреть на месте. Скорее всего у Вас подключена функция иммобилайзера в самой сигналке, вполне возможно вышло из строя реле на эту самую функцию, но опять-же нужно брать тестер и проверять все на месте.

RomarioB

Пользователь

Можно попробовать простой способ, просто отключите блок сигнализации-попробуйте завестись так, если не получается, смотрите доп. реле идущее от сигнализации, в разрез какого провода оно вклинено, как правило ставят его на стартер от контактной группы зажигания. Если никаких доп. реле нет и отключения сигнализации ничего не дало, значит проблема с электрикой самой машины, а не сигнализации.

З.ы. при повороте ключа, контрольные лампы на приборке загораются?

Пользователь

Все лампы загораются. Стартер крутит. Спасибо за помощь. Сейчас, как раз пробую снять большой штекер с главного блока и завестись без него.

Пользователь

Уверен, многим будет инфа полезна. После отключения всех блоков сигнализации SHERIF 925, после поворота ключа зажигания всё-равно срабатывала сигнализация. Когда добрались до самого сигнала звук.сиг-ции под капотом увидели, что к нему идёт ещё один провод. По нему, вытянув приборку, нашли замотанный в какой-то материал блок ещё одной сигнализации- BLACK BUG, о существовании которой никто не знал. Транспондера не было и предыдущий хозяин ничего об этом не сказал. Перерыв всю машину, случайно под сиденьем нашли брелок-транспондер с чёрным жучком. Поменяли в нём батарейку и О, Чудо. Машина завелась. В итоге, оказалось, что в машине было установлено ТРИ сигнализации.

bumer_ANG

Moderator

Oleg_Zh

Пользователь

Демонтируйте этот BLACK BUG, если он всеравно не используется, поскольку раньше или позже он еще о себе заявит.

Пользователь

Так, наверное и сделаю. Только вместе с ним и Шериф 925 выкину. Захотят угнать -угонят с десятью сигналками, со сканерами сейчас проблем нет. Только больше хлопот от сигналки, чем пользы. Периодически теряется связь между брелком и основным блоком, батарейки садятся каждые две недели. Демонтирую и продам нафиг.

bumer_ANG

Moderator

Пользователь

storm2005

Всех приветствую!
Возник вопрос.Возможно ли комбинацией кнопок на брелоке штатной сигналки отключить ее? Или замком зажигания?. Дело в том,что я проверял закрытие и открытие окон с помощью пульта. а вечером автомобиль поставить на сигналку не смог. Не откликается совсем.Сигналка штатная.
Предохранители в бардачке смотрел. целы. Где еще можно глянуть? Или откуда вообще копать. Батарейка на пульте вроде нормальная. Да и здохнуть сразу не могла бы.э
Даже клему АКБ скидывал. не помогло.
Подскажите кто знает.

кстати, ЦЗ с ключа не закрывает все двери. Я никогда ключом не пробовал. может так и должно быть?

Может кто-нибудь подскажет номера и месторасположение предохранителей на штатную сигналку Е-39?

kozya

storm2005

Работала сигналка без проблем. пока не начал пробовать закрывать,открывать окна с брелока. А вообще такое впечатление,что отключил что-то. С багажника тоже только багажник откр и закрывает. С электрикой вообще проблем никогда небыло. Да и сейчас все остальное работает.(Салон полный фарш. разве что без ТВ) Шторки,комфорт сиденья,датчики дождя,света и т.д и т.п.
Кнопка в салоне ЦЗ открывает и закрывает все двери,багажник,люк бензобака. ХЗ где копать.

А из-за самого замка не может быть?

После долгих ожиданий решил сам все просмотреть.
Решение проблемы.
1.Было определено,что не работает не только ц.замок от вод.двери,но и цз багажника.(а должен был,если поврежден замок вод.двери)
Отсюда вывод,что поврежден либо предохранитель,либо проводка.
2.Далее нашел номер преда на ЦЗ. Им оказался предохранитель под номером 46 (7.5 А) находящийся в блоке багажника.
3.Достав этот предохранитель оказалось что он цел,но решив проверить цепь подключил тестер.Цепь была в порядке.Значит предохранитель. Заменил новым.
И вот оно..))) Замок багажника открывал и закрывал все двери и авто вставало на сигналку. Значит сигналка работала.
4.Попробовав закрыть и открыть авто с ключа, ничего как и прежде не произошло.Но вспомнив о том,что при размыкании цепи нужно ее инициализировать (в частности ключ) проделал эту операцию и все откликнулось и стало работать.
Вот так-то бывает.)) А мне уже предлогали заменить ЦЗ за 2500 тыр.))

У меня BMW 525 E39 кузове 2001 года !Перестала работать сигнализация теперь приходится постоянно открывать и закрывать с ключа помогите кто что знает .

Батарейка в ключе может сдохла?

дак она с ключа у меня тоже работает, поворачиваешь в замке и она пищит. думаю нужен сканер. он точно скажет

а как ключь разобрать?

аккуратно канцелярским ножем. порой в ютубе. там есть , так же там есть как его привязать к машине

Бывает что машина просто потерята ключ. Попробуй перепрописать. Для этого надо. Садишся в машину. вставляеш ключ в зажигание зажимаеш кнопку закрыть и 3 раза включать и выключать зажигание. Только делать это надо быстро. Я сталкивался с эти лично. Мне помогло. А на счет батарейки тоже тема. Только у меня она подзаряжается во время езды. Да кстати. Перед всей процедурой закрой центральный замок. Удачи.

Разбирать ключ не надо. В нем как и писал maxon485111 находится самоподзаряжающаяся батарея. Такая хрень как ты описываеш происходит у меня каждые два месяца. Все очень просто : садишся в Авто, закрываеш за собой дверь, вставляеш ключ в зажигание, поворачиваеш ключ в положение один, от трех до пяти секунд (не более), вынимаеш его и быстро (главное не тормози) зажимаеш кнопку открытия дверей и в это время пока ты её держиш быстро три раза нажимаеш на кнопку запирания дверей и отпускает все кнопки и усе как говорится GOOD. Если ты сделал все правильно сработает центральный замок (закроется и откроется), а если не сработал, значит где-то тормознул при нажатии и придется пробовать все занова. Это способ 100 пудовый, может правда с первого раза неполучится из-за неправильного выполнения.

Ответ на комментарий № 6 пользователя nekit3133 :

Вот видеш у тебя по другому. Но я тоже где-то слышал что существует 3 Способа прописки ключа. +. Возьму на заметку.

Ооо . даже три способа . осталось только последний узнать, для полного морального удовлетворяния с манипуляцией "Инициализация ключа". В следующий раз попробую твой способ, ради спортивного интереса .

Ответ на комментарий № 8 пользователя nekit3133 :

Ты знаеш? А у меня почемуто летом часто ключ теряеется. Может из-за Жары.

Да черт его знает. Судя по моему опыту это не из-за жары. Может у тебя просто так попадает на лето. Я единственное что заметил, что, перед тем как "ключ потеряется" у меня сокращается дистанция радиуса действия постановки и снятия сигнализации.

Ответ на комментарий № 10 пользователя nekit3133 :

я короче тоже сталкивался с этой проблемой,пересталаработать сигналка,батарейку менял,перезаписывал ключ,дня три ходил вокруг да около,оказалось предохранитель перегорел.посмотри в бардачке.и кстати у меня в городе и даже возле дома есть пара аномальных мест где машина не слушается сигналку,на ключ закрываю.может перебивает что нибудь.

Прикольно,может в церковь на отчитку?

Найдите в Яндекс Как Отец Ануфрии освещал БУГАТТИ ВЕЙРОН, ))))))))

Да чё греха таить. Я сам как-то давно автомобиль освещал :) тогда это модно было (осветить автомобиль). Мне открыли ворота, подъехал прям к дверям церкви, вышел священник и махая дымовой шашкой на цепи вроде как осветил мне автомобиль :) ( ибо да непацарапает твой кузов сосед по подъезду, да будет твоя дорога без пробок и да неисчезнит искра в твоей свече. АМИНЬ. P. S. Извиняюсь за флуд.

Хотелось бы до этого момента попытаться разобраться в чём причина срабатывания.

СКОРЕЕ ВСЕГО ПОХОЖЕ НА КОНЦЕВИК. у меня подкапотный плохо контактировал.

Ответ на комментарий № 1 пользователя AAI :

А где он находится в каталоге запчастей? В какой группе?

Да и ещё по результатам наблюдений, срабатывает она только на жаре.

открываете капот-в районе внутрисалонных фильтров стоит концевик, который при закрытии капота приходит в рабочее состояние( может контакт не доходит? замена руб 600 стоит ). А как сигнализация срабатывает?красный фонарик под зеркалом заднего вида моргает чаще обычного?

По концевику спасибо за инфу.

По сигнализации: Красный фонарик горит с той же переодичностью. Вот сейчас жары нет и сигнализация не срабатывает.

Молчит она ещё когда её не трогаешь. Вот вчера, была жара, сигналка молчала. Только я переставил а/м и закрыл, через 30 секунд сработала. И понеслась. до самого вечера.

смотри еще дверные концевики. стоят на петлях на кузове

может и датчик объема.Он внутри салона на потолке рядом с освещением.Но тогда лучше к спецам показаться.

Да всё вроде ребят просмотрел. свет внутрисалонный горит и тухнет. На открытые дверей не ругается.

Подумал проблема общеизвестная. но видемо без диагностики не обойтись.

Ответ на комментарий № 8 пользователя Nesta :

тоже было на днях. так же как ты в точности описываешь!если решишь трабл отпишись что сделал!в голову ничего пока не приходит,хотел к электрикам ехать,очередя большие(

Тут случайно заметил, что при закрытии водительской двери внутрисалонный свет перестал тухнуть.

Тухнет только при постановки на сигнализацию.

Попробую поменять концевик двери. Хотя в упор я его не увидел.

Много кто писал про неисправный концевик капота. Решил вчера его снять.

Продиагностировали и обслужили. Оказался полностью исправным. Но решил его пока не ставить.

Сигналка без него молчит. Если так и будет. Буду менять концевик.

у в прошлом году по 20-ть раз за день срабатывала!что только не делал!ближе к зиме вроде перестала,в этом году срабатываний не было .как-то сидел на заднем кресле смотрю что за штука посередине на потолке дай думаю открою посмотрю,а там и паутина и мухи в ней и хозяин паутины.читаю какото сенсор в сервисе спросил сказали внутрений датчик движения.в итоге сделал вывод что этот сосед меня все лето тревожил

Доброго времени суток! У меня E66 лонговский уже не знаю что делать ( помогите сигналка пищит и сажает аккамулятор концевик снимал но результата нету,какие еще могут быть причины ?

Группа: Real User

Здравствуйте! БМВ Е39 2003г. Не горит свет при открытие дверей и нет реакции кнопок на родном ключе открыть/закрыть, но кнопка багажника работает. В блоке весит ошибка-транспортный режим активен. Со слов клиента он сел в машину и на включенном зажигание нажал дважды кнопку открытия замков, после этого и случилась данная ситуация.

Калибровка прошивок на любые авто! TUNING E2-E0.LSU.DPF.EGR.VSA.ADBLUE. Toyota.Honda. Mitsubishi.Subaru. BMW.MB.VAG.Peugeot.

Группа: Главные администраторы

Была похожая проблема с замками из-за активированного транспортного режима, машина другая, но суть одна. Видимо судя по данной ошибке нужно и искать в этом направлении, как вывести из траспортного режима авто.

Группа: Real User

А что из оборудования у тебя есть?

Обычно на бмв из-за севшего акума бывает.

Группа: Real User

Калибровка прошивок на любые авто! TUNING E2-E0.LSU.DPF.EGR.VSA.ADBLUE. Toyota.Honda. Mitsubishi.Subaru. BMW.MB.VAG.Peugeot.

Группа: Real User

Калибровка прошивок на любые авто! TUNING E2-E0.LSU.DPF.EGR.VSA.ADBLUE. Toyota.Honda. Mitsubishi.Subaru. BMW.MB.VAG.Peugeot.

Группа: Главные администраторы

Группа: Real User

Калибровка прошивок на любые авто! TUNING E2-E0.LSU.DPF.EGR.VSA.ADBLUE. Toyota.Honda. Mitsubishi.Subaru. BMW.MB.VAG.Peugeot.

Группа: Real User

Калибровка прошивок на любые авто! TUNING E2-E0.LSU.DPF.EGR.VSA.ADBLUE. Toyota.Honda. Mitsubishi.Subaru. BMW.MB.VAG.Peugeot.

Группа: Real User

Группа: Главные администраторы

Ну что же из вас вытягивать. Какая версия инпы, какой язык интерфейса, где скрин меню и т.д.

Вы сидите за компьютером или мы? Побольше инфы, а то из серии, - у меня нитка в иголку не влезает, почему? А потому-что веревку пытаются засунуть в иголку для трикотажа, да подсказать некому, веб камеры то нет, чтобы показать сий процесс.

Группа: Real User

Ну что же из вас вытягивать. Какая версия инпы, какой язык интерфейса, где скрин меню и т.д.
Вы сидите за компьютером или мы? Побольше инфы, а то из серии, - у меня нитка в иголку не влезает, почему? А потому-что веревку пытаются засунуть в иголку для трикотажа, да подсказать некому, веб камеры то нет, чтобы показать сий процесс.

Всем огромное спасибо! Машину починил с помощью DIS V57 И OPS! Дело действительно было в" транспортном режиме"!

Калибровка прошивок на любые авто! TUNING E2-E0.LSU.DPF.EGR.VSA.ADBLUE. Toyota.Honda. Mitsubishi.Subaru. BMW.MB.VAG.Peugeot.

Читайте также: