Беспроводная зарядка тойота камри 70 как работает
Система беспроводной зарядки позволяет заряжать Qi-совместимые* заряжаемые устройства, например, мобильные телефоны, просто поместив их областью зарядки на подставку для беспроводной зарядки мобильных устройств в сборе (вставку в вещевом ящике передней консоли).
*: Стандарт Qi (произносится "Ци") является технологией беспроводной зарядки устройств, т.е. без применения проводов.
Qi-совместимые устройства, габариты которых не позволяют установить их на область зарядки, использовать не получится. Если Qi-совместимое устройство не работает должным образом, обратитесь к руководству по эксплуатации устройства.
Qi-совместимые заряжаемые устройства можно зарядить.
"Qi" и логотип "Qi" являются торговыми марками Консорциума беспроводной электромагнитной энергии (WPC).
Несмотря на то, что система беспроводной зарядки соответствует стандарту Qi, совместимость со всеми Qi-совместимыми устройствами не гарантируется.
СОСТОЯНИЕ ИНДИКАТОРА ЗАРЯДКИ
*A | для моделей с левосторонним рулевым управлением. |
*a | Выключатель беспроводной зарядки |
*b | Индикатор (зеленый/янтарный) |
*c | Область зарядки |
*A | Для моделей с правосторонним рулевым управлением |
*a | Выключатель беспроводной зарядки |
*b | Индикатор (зеленый/янтарный) |
*c | Область зарядки |
Индикатор указывает рабочее состояние системы беспроводной зарядки.
Система беспроводной зарядки включена (в режиме ожидания)
Если заряжаемое устройство находится в области зарядки
Заряжаемое устройство заряжается
(в течение 4,5 с)*2
Между заряжаемым устройством и областью зарядки находится посторонний предмет
Между заряжаемым устройством и областью зарядки имеется зазор
Заряжаемое устройство не полностью находится в области зарядки
Заряжаемое устройство было перемещено из положения, в котором оно находилось изначально
*1: При использовании некоторых мобильных устройств, корпусов или принадлежностей индикатор (зеленый) может не загораться при завершении зарядки, даже если они являются Qi-совместимыми. Проверьте мобильное устройство, чтобы подтвердить состояние зарядки.
*2: Если сигнал прекращения зарядки поступает в течение не более 4,5 с, индикатор горит зеленым светом в течение 4,5 с.
*3: Подробное описание схемы работы индикатора приводится на следующем рисунке.
Если после завершения зарядки положение заряжаемого устройства не меняется на области зарядки, зарядка возобновится через 30 минут.
Если в течение 30 минут после завершения зарядки заряжаемое устройство перемещается в пределах области зарядки или заменяется другим заряжаемым устройством, зарядка возобновится.
Если заряжаемое устройство перемещается во время зарядки, зарядка возобновится при помещении устройства в область зарядки.
Если зарядка прекращается и немедленно возобновляется в результате перемещения заряжаемого устройства или в результате ошибки передачи данных между системой беспроводной зарядки и заряжаемым устройством, после определенного количества попыток зарядка будет запрещена в целях защиты заряжаемого устройства.
ПРЕКРАЩЕНИЕ ЗАРЯДКИ В РЕЗУЛЬТАТЕ ВЕРИФИКАЦИИ ПЕРЕДАТЧИКА ЭЛЕКТРОННОГО КЛЮЧА В СБОРЕ
В системе беспроводной зарядки используется такая же радиочастота, что и при верификации передатчика электронного ключа в сборе. По этой причине, когда выполняется верификация передатчика электронного ключа в сборе, система беспроводной зарядки прекращает зарядку по сигналу прекращения зарядки от ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе).
Если зарядка прекращается по сигналу прекращения зарядки, индикатор горит зеленым светом.
Если в цепи сигнала прекращения зарядки происходит обрыв, индикатор мигает янтарным светом (схема 1).
ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе) передает сигнал прекращения зарядки при выполнении любого из следующих условий:
Дверь открывается или закрывается.
Происходит нажатие выключателя открывания двери багажного отделения.
Дверь багажного отделения закрыта.
Зажигание включено (START).
Передатчик электронного ключа не обнаруживается в салоне.
ФУНКЦИЯ ИЗМЕНЕНИЯ ЧАСТОТЫ ЗАРЯДКИ
Если во время зарядки появляются помехи при приеме радиосигнала в диапазоне АМ, выключите питание системы беспроводной зарядки и проверьте, снижается ли уровень помех. Если уровень помех снижается, удерживайте выключатель беспроводной зарядки в течение примерно 2 секунд, чтобы изменить частоту зарядки и снизить уровень помех.
При изменении частоты зарядки индикатор мигает янтарным светом (схема 2).
В контексте произошедшей всеобщей популяризации смартфонов, стремление автомобильных концернов интегрировать функции, связанные с телефоном в свои машины кажется понятным. Так бортовой компьютер современных авто научился принимать телефонные звонки и обрел возможность мониторинга электронной, а в центральном тоннеле была выделена область для беспроводной зарядки.
Общие представления о работе беспроводной зарядки на Toyota
Установка беспроводного зарядного устройства именно на Камри не является революционным решением японского концерна. Такая возможность впервые появилась на Toyota Avalon 2013 года в комплектации Limited, однако, не обрела массовости по причине меньшей распространенности самой модели. Что касается Camry, избавиться от постоянно мешающий проводов конструкторам удалось в модели Тойота Камри 55 2015 года выпуска.
Пользоваться технологией просто и удобно, поэтому к ней будут неоднократно прибегать при проектировании новых моделей Toyota и в дальнейшем. Во избежание недоразумений важно знать, какие телефоны заряжает устройство без использования дополнительных переходников, а для каких понадобится специальный чехол.
Смартфоны, поддерживающие данную технологию на момент выхода Camry 55 в 2015г:
- LG Nexus 4, 5;
- Nokia (Microsoft) Lumia 920, 928, 930;
- несколько других марок, преимущественно азиатского производства.
Нуждаются в адаптере:
- модели iPhone;
- модели Samsung;
- остальные.
Сейчас таких телефонов много больше.
Беспроводная зарядка мобильных устройств в Camry реализована с помощью протокола передачи энергии Qi. На данный момент — это наиболее инновационный подход в автомобилестроении. Зарядное работает благодаря индукционной передачи энергии на расстояния до четырех сантиметров.
Однако, углубляться в то, как работает технология Тойота Камри на физическом уровне пользователям не придется. Для того, чтобы начать зарядку своих телефонов, достаточно будет лишь поместить устройство на специальную область и процесс начнется автоматически.
Достоинства и минусы
Несмотря на то, что автолюбители приняли беспроводное зарядное устройство от компании Toyota скорее позитивно, среди них нашлись и критики системы, считающие её сырой и незавершенной. Чтобы составить собственное мнение о работе беспроводной системы Тойота Камри, следует выделить и проанализировать как её преимущества, так и недостатки.
К достоинствам, которым обладает зарядное Камри, относят:
- Быстрое время полной зарядки — телефон заряжается максимум три часа;
- Удобное расположение — зарядное в Тойота размещено так, что им можно легко пользоваться правой рукой без смены положения тела и, спустя время, даже не глядя;
- Эстетичность — салон Камри перестали захламлять торчащие провода;
- Компактность — область немногим превышает габариты смартфона;
- Искусственный интеллект — система умеет возобновлять процесс сама, если он был кратковременно прерван необходимостью использовать смартфон, или если в течение 30 минут в область будет положено новое устройство;
- Простоту в использовании — пользоваться системой легко и под силу даже слабо разбирающимся в технике;
- Тенденцию к технологичности, прогрессу и модернизации автомобилей компании Тойота.
Негативным опытом при использовании зарядки Toyota выступает:
- Несовместимость зарядки Тойота с абсолютным большинством современных смартфонов;
- Необходимость в приобретении дополнительных гаджетов для использования зарядного устройства для не поддерживаемых смартфонов (адаптеры, чехлы и т.д.);
- Потребление энергии аккумулятора;
- Необходимость строгого соответствия требованиям безопасности;
- Невозможность отказа от инсталляции зарядки, поскольку она предустанавливается в стандартной комплектации.
Правильное включение беспроводной зарядки Camry
Соблюдение алгоритма запуска и правил безопасности при использовании беспроводной зарядки в автомобилях Тойота обязательно.
Чтобы начать зарядку смартфона, нужно:
1) Включить зажигание.
2) Активировать беспроводную зарядку. Если оборудование готово к работе, индикатор будет светиться зеленым светом.
3) Положите смартфон на область зарядки. Цвет индикатора изменится на янтарный, что будет означать, что отныне система заряжает аккумулятор.
4) Когда процесс будет окончен, уберите телефон с платформы. После этого индикатор снова загорится зеленым цветом.
5) Оборудование может быть выключено, пока не понадобится вновь.
Игнорирование правил безопасности приведет к повреждениям телефона, системы Тойота Камри, или даже стать причиной возгорания. Относитесь к ним с должной ответственностью.
Вывод
Беспроводная технология Toyota станет простым способом подзарядить свой телефон в дороге. Гарантией качества работы является то, что модель Camry v55, Avalon Limited и все остальные автомобили Toyota объединяет единый автомобильный стандарт беспроводного питания современных гаджетов Qi, созданием которого занялись конструкторы Wireless Power Consortium.
Беспроводная автомобильная зарядка Тойота Камри неидеальна состоянием на сегодня и ей присущи некоторые недостатки. Но она позволит отказаться от использования надоевших проводов и отражает выбор компанией Toyota Motors правильного курса развития.
Camry 70
Предохранители Тойота Камри 70 размещены в двух монтажных блочках. Они защищены специальными кожухами. Обозначим зоны защит схемы предохранителей Camry 70 в каждом из блоков. На крышке блоков предохранителей и реле есть обозначения, сверяйте их с представленной информацией.
Блок предохранителей под капотом
Для начала определимся, где находится монтажный блок подкапотного пространства Camry 70. Он установлен рядом с левым крылом.
Схема предохранителей в моторном отсеке Тойота Камри 70:
- EFI№2, FAN №2, FAN №1 – вентилятор охлаждения радиатора (7.5, 50, 60 А);
- P/OUTLET №2 – розетка №2 (7.5 А);
- A/CCOMP – автоматизированный кондиционер Camry 70 (10 А);
- DRL – оптика спереди (10 А);
- ECU-IG2 №1, EFI №1, EFI-MAIN №4, ETCS – круиз-контроль, ЭБУ ДВС и АКПП Тойота Камри 70 с индикацией (10 А);
- ECU-IG2 №2, ST №1 – иммобилайзер, блокиратор руля, система и пуск от смарт-ключа (Smartkey), беспроводное оперирование дверными фиксаторами (10, 30 А);
- EFI2 №2, EFI-MAIN №1, EFI-MAIN №2 – вентилятор охлаждения радиатора, круиз-контроль, ЭБУ силового агрегата Toyota Camry 70 и АКПП с индикацией (10, 20, 20 А);
- FUELOPN – предохранитель цепи открытия лючка бензобака Камри 70 (10 А);
- HORN – охранная сигнализация, электронное противоугонное устройство, блокиратор руля, Smartkey, дистанционное оперирование замками дверей (10 А);
- INJ – зажигание, круиз-контроль, ЭБУ ДВС Camry 70 и автоматической трансмиссии с индикацией (10 А);
- MIRHTR, DEF – обогревательный комплекс зеркал и стекла сзади (10, 50 А);
- H-LPLH – автоматизированный контроллер света, оптика спереди, иммобилайзер, Smartkey, автоматика отключения света, беспроводное оперирование дверными фиксаторами, блокиратор руля (15 А);
- H-LPRH – автоматизированный контроллер света, оптика спереди, автоматика отключения света Камри 70 (15 А);
- TV – мультимедийное устройство, камера заднего вида, система навигации и заднего направляющего устройства (15 А);
- A/FHTR, D INJ, VVT – круиз-контроль, ЭБУ ДВС Toyota Camry 70 и АКПП с индикацией (20 А);
- IG2-MAIN, D/C CUT, J/B-B, R/B №1 – источник питания (20, 25, 50, 60 А);
- S/HTRMAIN – предохранитель подогревательного комплекса кресел (20 и 25 А);
- ABS №2, ABS №1– ABS, EBD, VSC, ручник с электроприводом, вспомогательная программа торможения и помощи при старте на подъеме (30, 50 А);
- EFI-MAIN №3 – круиз-контроль, электронный блок управления Toyota Camry 70 и АКПП с индикацией (30 А);
- WIPER – омывающий комплекс и передние стеклоочистители (30 А);
- HTR – автоматизированный и ручной кондиционер (50 А);
- EPS – ABS, EBD, VSC,EPS, ручник с электроприводом, вспомогательная программа торможения и помощи при старте на подъеме (80 А);
- ALT – автоматизированный контроллер света Camry 70, освещение, зарядка, программа отключения света, иммобилайзер, Smartkey, блокиратор руля, задняя оптика, система беспроводной зарядки и оперирования замками дверей (120 А).
Блок предохранителей в салоне
Салонный силовой блок Тойота Камри 70 находится под приборной панелью со стороны водительской двери.
- ECU-ACC – ABS, EBD, SRS, VSC, CAN, ПРОФ, мультимедийный комплекс, резервный свет, вспомогательная программа торможения, комбинированный измеритель, круиз-контроль, центральный замок, ручник с электроприводом, электронный блок управления и индикатор АКПП, ЭБУ ДВС Камри 70, цепь открытия крышки бензобака и багажника, передняя и задняя оптика, освещение, иммобилайзер, внутренняя подсветка, розетка, электрический привод подъема дверных стекол, зеркало с ДУ, безопасность Connect, оповещение о не пристегнутом ремне безопасности и забытом ключе в замке зажигания при отсутствии системы смарт-ключей, сдвижная крышка, блокиратор руля, охранная сигнализация, камера заднего обзора, дистанционное управление фиксаторами дверей, системы: автоматического кондиционирования и контроля, отключения света, направляющего монитора сзади, контроля слепых зон, помощи при старте на подъеме и парковке, навигации, наблюдения за панорамным обзором, света в козырьках защищающих от солнечных лучей, смарт-ключей, предупреждения о снижении давления воздуха в покрышках Камри 70, беспроводной зарядки (5 А);
- ECU-B№1 – предохранитель иммобилайзера (5 А);
- ECU-DCC №1, ECU-IG1 №2 – ABS, EBD, ПРОФ, VSC, ручник с электроприводом, вспомогательная программа помощи при старте на подъеме и торможения (5 А);
- ECU-IG1 №1, SFTLOCK-ACC – предохранитель Shift Lock (5 А);
- ECU-IG2 №3 – ABS, EBD, VSC, CAN, круиз-контроль (в отдельных комплектациях Камри 70 с динамическим радаром), вспомогательная программа торможения, система предупреждения столкновения, ручной тормоз с электрическим приводом, ЭБУ ДВС и АКПП Toyota Camry 70 с индикацией, иммобилайзер, безопасность Connect (5 А);
- EPS-IG1 – ABS, EBD, EPS, ПРОФ, VSC, ручник с электроприводом, вспомогательная программа помощи при старте на подъеме и торможения (5 А);
- METERIG2 – ABS, EBD, EPS, SRS, VSC, ПРОФ, мультимедийный комплекс, резервный свет, вспомогательная программа торможения, зарядка, комбинированный измеритель, круиз-контроль (в отдельных комплектациях Camry 70 с динамическим радаром), ручник с электроприводом, ЭБУ и индикатор АКПП, электронный бок управления силового агрегата Тойота Камри 70, передняя и задняя оптика, освещение, электронное противоугонное устройство, безопасность Connect, оповещение о не пристегнутом ремне безопасности, выезде с полосы движения и забытом ключе в замке зажигания при отсутствии Smartkey, сдвижная крышка, цепь блокирования рулевого колеса, поворотники и световое оповещение аварийной остановки, беспроводное оперирование дверными замками, системы: автоматического и ручного кондиционирования, направляющего монитора сзади, контроля слепых зон, помощи при старте на подъеме и парковке, навигации, крышных козырьков с защитой от солнечных лучей, Smartkey, предупреждения столкновения и снижения давления воздуха в покрышках (5 А);
- PANEL – фонарь заднего хода, беспроводная зарядка, освещение (5 А);
- AM2 – иммобилайзер, блокиратор руля Camry 70, беспроводное оперирование дверными замками, Smartkey, запуск от смарт-ключа или без него (7.5 А);
- BKUPLP – ABS, EBD, VSC, мультимедийный комплекс, резервный свет, круиз-контроль, вспомогательная программа торможения, комбинированный измеритель, центральный замок, ручник с электроприводом, ЭБУ ДВС Тойота Камри 70 и АКПП с индикацией, камера заднего обзора, системы: направляющего монитора сзади, контроля слепых зон, помощи при старте на подъеме и парковке, навигации и наблюдения за панорамным обзором (7.5 А);
- DCM – безопасность Connect (7.5 А);
- DOME– источник питания (7.5 А);
- ECU-IG1 №3 – автоматическое антибликовое зеркало, ЭБУ ДВС и АКПП с индикацией, круиз-контроль (в отдельных комплектациях Camry 70 с динамическим радаром), передняя оптика, оповещение о покидание полосы движения, подогревательный комплекс зеркал и стекла сзади, сдвижная крыша, системы: автоматического кондиционирования, наблюдения за панорамным обзором, предупреждения столкновений, козырьков, защищающих от солнечных лучей (7.5 А);
- OBD – предохранитель разъема канала для передачи данных (диагсностики) 3 (7.5 А);
- S-HORN– иммобилайзер, смарт-ключ, блокиратор руля, пусковая система от смарт-ключа, сигнал, охранная сигнализация, беспроводное оперирование дверными фиксаторами (7.5 А);
- STOP – ABS, EBD, VSC, ShiftLock, круиз-контроль (в отдельных комплектациях Camry 70 с динамическим радаром), вспомогательная программа торможения, электронное противоугонное устройство, ручник с электрическим приводом, электронный блок управления ДВС и АКПП Тойота Камри 70 с индикацией, пуск мотора смарт-ключом, блокиратор руля, стоповые огни, беспроводное оперирование дверными замками, системы: помощи при старте на подъеме, Smartkey, предупреждения столкновения (7.5 А);
- TRUNKOPN– иммобилайзер, цепь открытия багажника, система и пуск от смарт-ключа, блокиратор руля, беспроводное оперирование дверными замками (7.5 А);
- A/BAG-IG2 – подушки безопасности, оповещение о не пристегнутом ремне безопасности (10 А);
- DOME – электронное противоугонное устройство, подсветка салонного пространства Камри 70, цепь блокирования рулевого колеса, Smartkey, беспроводное оперирование дверными замками (10 А);
- ECU-B №2 –ABS, EBD, CAN, VSC, ПРОФ, мультимедийное устройство, центральный замок, вспомогательная программа торможения, электроприводной ручной тормоз, передняя оптика, иммобилайзер, электрические подъемники дверных стекол, камера заднего вида, блокиратор руля, дистанционное управление замками дверей, системы: автоматического и ручного кондиционирования, заднего направляющего монитора, помощи при старте на подъеме, навигации, наблюдения за панорамным обзором, смарт-ключей и запуска, предупреждения о снижение давления в покрышках (10 А);
- ECU-DCC№2 – мультимедийный комплекс, автоматическое антибликовое зеркало EC, автоматизированный кондиционер, ABS (10 А);
- S/HTR– подогревательный комплекс кресел (10 А);
- P/OUTLET№1 – предохранитель прикуривателя Camry 70 (15 А).
Правильная замена плавких вставок
Для проведения замены предохранителя в специальном блоке Тойота Rav 4 IV поколения предварительно понадобится выполнить проверку подозрительного элемента. Для этого потребуется отыскать нужный номер предохранителя, в соответствии с отказавшими электроприборами. Далее извлечь предохранитель из посадочного гнезда, и осмотреть плавкую вставку. При неисправном защитном устройстве, вставка будет иметь механические повреждения.
В дальнейшем необходимо обязательно выявить и устранить причину повреждения предохранителя.
На заключительном этапе осуществляется установка нового элемента, который имеет идентичный показатель номинального тока плавкой вставки.
Виды автомобильных предохранителей
Каждый отдельный предохранитель Тойота Рав 4 4 поколения предназначен для защиты от токов перегрузки и коротких замыканий определенного перечня электрооборудования. Они компонуются в монтажный блок, который обеспечивает функционирование всех электрических схем автомобиля.
Каждый защитный элемент имеет свой номинал тока, которому соответствует и определенный цвет. Конструктивно предохранители могут отличаться. Далее представлены наиболее распространенные виды:
Штекерный – между двух открытых контактов установлена плавкая вставка, которая защищена пластиковым кожухом. При превышении значения номинального тока происходит перегорание плавкой вставки;
Термобиметаллические – вместо плавкой вставки используются чувствительные пластины с посеребренной контактной частью. В момент превышения установленного значения тока осуществляется размыкание пластин, которые смыкаются после остывания.
Некоторые автолюбители используют вместо заводских защитных элементов, так называемые жучки. Жучок представляет собой кусок провода, которым замыкается электрическая цепь. Использование таких методов может привести к повреждению всей электропроводки, что может сопровождаться воспламенением автомобиля.
В автомобиле есть несколько систем фильтрации, очистки воздуха. Все, что попадает в салон автомобиля через дефлекторы, проходит через салонный фильтр. Он останавливает пыль, крупные частицы выхлопных газов, но для создания хорошей атмосферы в машине этого недостаточно, поэтому кампания Panasonic создала устройство ионизации для Toyota Camry.
Nanoe
Системы ионизации проникающего в салон газа используются на многих автомобилях компании Toyota для внутреннего японского рынка. Подробно расскажем, что такое Наное в Camry. Nanoe – система разработанная Panasonic для кондиционеров и домашних увлажнителей. Устройство создает особые ионы, которые не распадаются гораздо дольше обычных. Отрицательные ионы буквально облепляют вредоносные частицы, нейтрализуя их. Ионы-долгожители борются с аллергенами, вирусами, бактериями, спорами и пылью.
Эффективность этой системы близка к 99%, т.е. она ликвидирует практически все опасные частицы в воздухе, делая его чистым и безопасным. Также частицы Наное отлично проникают в ткани, устраняя запахи.
Преимущества Nanoe
Наное – мельчайшие отрицательно заряженные частицы воды. Nanoe ион образуется из влаги находящейся в воздухе, поэтому для их создания не требуются дополнительные источники воды.
Плюсы Наное ионизации:
- эта молекула существует гораздо дольше обычных, распространяется на большое расстояние, отчищая даже большие помещения, не говоря о салоне Camry,
- ионизированные молекулы воды, в отличии от ионизированных частиц кислорода, не способна вступить в реакцию с азотистыми соединениями воздуха, что делает ее безопасной. Такая ионизация может круглосуточно производится в помещениях, в которых находятся люди.
Для образования частиц Nanoe температура в помещении должна быть от 5 до 30 градусов, и влажность от 25% до 85%.
Nanoe в Камри
В Camry 50 эта система устанавливалась не во все автомобили, если соответствующего значка нет рядом с кнопкой включения аварийной сигнализации, то и устройство отсутствует.
Наное в Камри XV50 включается автоматически, при работе вентилятора салона. Заряженные частицы попадают в салон через водительский воздуховод, поэтому для правильной работы системы не перекрывайте его. Максимально ионизация функционирует, когда работают отверстия для подачи воздуха в ноги, в лицо, в лицо и ноги одновременно.
При генерации наное частиц выделяется небольшое количество озона, что в некоторых ситуациях может ощущаться. Но концентрация не превышает норм, и соответствует насыщенности озоном лесной .атмосферы
Во время работы устройства может быть слышен шум, что не является признаком неисправности.
Nanoe в Camry 55 включается соответствующей клавишей на блоке управления климатом.
Фото камри 55 панели
Эффект применения Nanoe
Система ионизации ускоряет процесс устранения спор растений из салона Камри в 10 раз.
Удаление всех видов аллергенов.
Борьба с бактериями. Тест проходил в закрытом помещении площадью 10 квадратных метров, распространили золотистый стафилококк. Спустя 4 часа работы ионизатора Panasonic с устройством Nanoe произвели пробы воздуха, которые показали уничтожение бактерии на 97%.
Вышеперечисленные эффекты достигаются за счет того, что отрицательно заряженные частицы воды облепляют вредоносные элементы и разрушают их структуру.
Заключение
Nanoe в Тойота Камри – вещь не лишняя, а полезная. Она поможет сохранить воздух в салоне чистым и устранить неприятные запахи.
Общие представления о работе беспроводной зарядки на Toyota
Черная Камри — классика
Установка беспроводного зарядного устройства именно на Камри не является революционным решением японского концерна. Такая возможность впервые появилась на Toyota Avalon 2013 года в комплектации Limited, однако, не обрела массовости по причине меньшей распространенности самой модели. Что касается Camry, избавиться от постоянно мешающий проводов конструкторам удалось в модели Тойота Камри 55 2015 года выпуска.
Пользоваться технологией просто и удобно, поэтому к ней будут неоднократно прибегать при проектировании новых моделей Toyota и в дальнейшем. Во избежание недоразумений важно знать, какие телефоны заряжает устройство без использования дополнительных переходников, а для каких понадобится специальный чехол.
Смартфоны, поддерживающие данную технологию на момент выхода Camry 55 в 2015г:
- LG Nexus 4, 5;
- Nokia (Microsoft) Lumia 920, 928, 930;
- несколько других марок, преимущественно азиатского производства.
Нуждаются в адаптере:
- модели iPhone;
- модели Samsung;
- остальные.
Сейчас таких телефонов много больше.
Беспроводная зарядка мобильных устройств в Camry реализована с помощью протокола передачи энергии Qi. На данный момент — это наиболее инновационный подход в автомобилестроении. Зарядное работает благодаря индукционной передачи энергии на расстояния до четырех сантиметров.
Однако, углубляться в то, как работает технология Тойота Камри на физическом уровне пользователям не придется. Для того, чтобы начать зарядку своих телефонов, достаточно будет лишь поместить устройство на специальную область и процесс начнется автоматически.
а как узнать какие телефоны будут заряжаться а какие нет? я вот самсунг альфа хочу купить он интересно будет заряжаться или нет?
Принцип работы и плюсы использования
В 2014 году автоконцерн Toyota Motors заявил, что автомобили марки Camry 2015 года будут выпускаться в обновлённой конфигурации, оснащённой возможностью заряжать имеющиеся гаджеты без помощи кабеля. Работает такая технология на протоколе Qi. Чтобы приступить к зарядке, необходимо просто поместить предмет на платформу, и процесс начнётся автоматически. Платформа представляет собой своеобразную нишу, которая расположена в центральном тоннеле. Заряжание осуществляется с помощью индукционной передачи энергии.
Однако не все гаджеты поддерживают данную технологию, для использования вам необходима поддержка протокола на устройстве вашего автомобиля. Если же такая функция отсутствует, то в магазине электроники вы сможете приобрести недостающий девайс. Для работы достаточно просто прикрепить его к вашему устройству.
Основным плюсом является отсутствие проводов, как эти кабели ни организуй – всё равно получается бардак. А так, просто положил в нишу, и он себе лежит, заряжается.
К слову, на полную зарядку уходит не более 3 часов, что весьма недолго.
Достоинства и минусы
Несмотря на то, что автолюбители приняли беспроводное зарядное устройство от компании Toyota скорее позитивно, среди них нашлись и критики системы, считающие её сырой и незавершенной. Чтобы составить собственное мнение о работе беспроводной системы Тойота Камри, следует выделить и проанализировать как её преимущества, так и недостатки.
Камри 55 и обновление 2017 года
К достоинствам, которым обладает зарядное Камри, относят:
- Быстрое время полной зарядки — телефон заряжается максимум три часа;
- Удобное расположение — зарядное в Тойота размещено так, что им можно легко пользоваться правой рукой без смены положения тела и, спустя время, даже не глядя;
- Эстетичность — салон Камри перестали захламлять торчащие провода;
- Компактность — область немногим превышает габариты смартфона;
- Искусственный интеллект — система умеет возобновлять процесс сама, если он был кратковременно прерван необходимостью использовать смартфон, или если в течение 30 минут в область будет положено новое устройство;
- Простоту в использовании — пользоваться системой легко и под силу даже слабо разбирающимся в технике;
- Тенденцию к технологичности, прогрессу и модернизации автомобилей компании Тойота.
Беспроводное зарядное Камри 55
Негативным опытом при использовании зарядки Toyota выступает:
- Несовместимость зарядки Тойота с абсолютным большинством современных смартфонов;
- Необходимость в приобретении дополнительных гаджетов для использования зарядного устройства для не поддерживаемых смартфонов (адаптеры, чехлы и т.д.);
- Потребление энергии аккумулятора;
- Необходимость строгого соответствия требованиям безопасности;
- Невозможность отказа от инсталляции зарядки, поскольку она предустанавливается в стандартной комплектации.
Беспроводная работает на ура!
Пришлось на Samsung Galaxy s5 купить заднюю крышку специальную(1190р у официалов) — но это того стоит. Новые телефоны — в большенстве своем поддерживает бесконтактный по умолчанию
Минус один провод в машине — приятно радует))
Правильное включение беспроводной зарядки Camry
Соблюдение алгоритма запуска и правил безопасности при использовании беспроводной зарядки в автомобилях Тойота обязательно.
Руль и приборная панель Камри 50 и 55
Чтобы начать зарядку смартфона, нужно:
1) Включить зажигание.
2) Активировать беспроводную зарядку. Если оборудование готово к работе, индикатор будет светиться зеленым светом.
3) Положите смартфон на область зарядки. Цвет индикатора изменится на янтарный, что будет означать, что отныне система заряжает аккумулятор.
4) Когда процесс будет окончен, уберите телефон с платформы. После этого индикатор снова загорится зеленым цветом.
5) Оборудование может быть выключено, пока не понадобится вновь.
Игнорирование правил безопасности приведет к повреждениям телефона, системы Тойота Камри, или даже стать причиной возгорания. Относитесь к ним с должной ответственностью.
Меры предосторожности
В целях безопасности водителю следует соблюдать некие моменты, а конкретно:
- Воспрещается помещать любые железные предметы меж областью зарядки и заряжаемым устройством во время процесса.
- Воспрещается накрывать заряжаемые устройства тканью либо другим предметом во время заряжания.
- Воспрещается разбирать, снимать либо видоизменять подставку под беспроводную зарядку.
- Воспрещается подносить магнитные карты, к примеру кредитные, либо магнитные носители инфы к зарядочной платформе.
Соблюдение этих правил обезопасит ваш автомобиль от появления пожара и повреждения оборудования.
Данное новшество очень полезно и удобно в дороге. Теперь вам не будут мешать болтающиеся провода, а ваш гаджет будет заряжаться. Соблюдайте меры безопасности для предотвращения неисправностей.
iphone не заряжает. только если чехол QI зарядки купить. а так надо узнавать по модельно, поддерживает ли зарядку qi
Читайте также: