Aviline видеорегистратор не включается
Друзья!
Я не занимаюсь ремонтом регистраторов. В личку не пишите. Ответа не будет. Договариваться о подвозе, подлете Ваших регистраторов на посмотреть, поковырять, не нужно никак.
Выложил информацию для самостоятельного принятия решения по вашим регистраторам (типичным)
А уж ремонтировать или выкинуть в ведро это решать ВАМ. спасибо.
Должны сказать, что большинство неисправностей и прочих глюков типичны, и одинаковы на всех моделях и брэндах. Задушевные гаражные беседы на тему проблем с видеорегистраторами вылились в эту статью, в которой мы постараемся классифицировать основные, часто встречающиеся неисправности видеорегистраторов, и дадим советы, как вылечить заболевший регистратор.
1 проблема: проявлялась на многих видеорегистраторах (например: DVR-227, DVR-F500).
Симптомы: видеорегистратор постоянно пищит, начинает запись, о чем говорит соответствующий значок на экране, и сразу сбрасывает запись и пытается вновь начать записывать.
Лечение: мы достаточно долго боролись с этим недугом путем форматирования флешки на компьютере. Помогало ненадолго, через день-два все начиналось сначала. Через пару недель мы все-таки нашли настоящую причину болезни – адаптер карты памяти микро SD. После замены адаптера неисправность исчезла полностью и больше не повторялась.
2 проблема: проявлялась всего на двух регистраторах, но, мы думаем, тоже заслуживает внимания.
Симптомы: при подключении видеорегистратора к прикуривателю, аппарат включается, но запись не начинается. Аппарат просто остается включенным, в режиме ожидания, т.е. картинка на экране есть, а запись не идет.
Лечение: этот глюк обусловлен флешкой, точнее, как и в предыдещем случае, адаптером карты памяти микроSD. После замены адаптера неисправность исчезла полностью и больше не повторялась.
3 проблема: проявлялась почти на всех видеорегистраторах с разъемом микроUSB на питающем кабеле.
Симптомы: при подключении видеорегистратора к прикуривателю, аппарат включается, но экран сразу же гаснет (иногда появляется меню из 2-х 3-х строчек). Не реагирует ни на какие кнопки и переход по пунктам меню так же не дает никакого результата.
Лечение: причину неисправности видеорегистратора мы смогли определить только методом научного тыка. Хотя сразу было понятно, что регистратор переходит в режим подключения к компьютеру, совсем непонятно было, почему это происходит.
Разобрались, поясняем: к видеорегистраторам с разъемом микроUSB на питающем кабеле подходят ТОЛЬКО кабели, идущие в комплекте с видеорегистратором. Такие же кабели с автомобильным зарядником, продающиеся в магазинах для сотовых телефонов к видеорегистраторам НЕ ПОДХОДЯТ. Почему- пока не знаем, предполагаем, что чем-то отличается распайка в штекере.
В ближайшее время собираемся разобрать пару таких кабелей (вскрытие покажет причину), вот тогда и выложим здесь подробный отчет. Может быть и способ лечения придумаем.
Как и обещали, публикуем результат разбора питательного кабеля видеорегистратора DVR-D5000.
Зарядник мини USB
Как и предполагалось, проблема была именно в распайке штекера.
Стандартная распайка должна выглядеть так:
Схема распайки мини USB
Обозначения: VBUS — плюс, GND — минус, ID или NC — общая масса (часто закорачивается на минус напрямую или через резистор), D+ и D- контакты для передачи данных.
Через этот кабель передается и питание прибора (зарядка) и данные. Чтобы видеорегистратор понимал, что подключен именно питающий кабель для зарядки, а не к компьютеру, обычно замыкают контакты D+ и D-.
Однако китайцы и здесь удивили своей непредсказуемостью. В оригинальном кабеле видеорегистратора DVR-D5000 распайка следующая: GND — как и положено- минус. NC (или ID) — плюс! Другие контакты не задействованы вообще! Выяснилось это дело методом прозвона оригинального кабеля (у нас был только один кабель от исправного аппарата и ломать его было нельзя, поэтому фоток нет).
Вот так выглядят изнутри контакты зарядников, что продаются в магазинах для сотовых телефонов.
Обратите внимание: на NC подается плюс (как нам и требуется), но он замкнут с VBUS. Именно эта перемычка и не дает работать КИТАЙСКИМ зарядникам с КИТАЙСКИМИ видеорегистраторами. Такие штекера неразборные, целиком залитые пластмассой и разобрать-собрать — не получится.
Таким образом, если оригинальный кабель по каким то причинам неработоспособен, то прямая дорога Вам в магазин. Покупаете либо зарядник с разборным штекером мини USB, либо просто разборный штекер мини USB в ближайшем радиомагазине. Только следите, чтобы четвертый контакт (NC или ID) в штекере присутствовал. Часто он бывает замурован в пластмассу и недоступен для пайки. Вооружаетесь паяльником и счастье наступает. Волшебным образом дивный китайский аппарат начинает работать.
Распайки мини USB
4 проблема: проявлялась на видеорегистраторах с разрешением FullHD 1920х1080
Симптомы: вначале аппарат работает исправно, затем, через несколько часов работы, по непонятным причинам виснет намертво. Спасает только или волшебная кнопка RESET или вынимание аккумулятора. После форматирования флешки ситуация повторяется.
Лечение: видеорегистраторы с разрешением FullHD 1920х1080 требуют более скоростные карты памяти, чем простые аппараты с разрешением, например, 640х480 или даже 1280х960. Обращайте внимание на инструкцию, там часто пишут требуемый класс карты памяти. Можем сказать, что для FullHD рекомендуется 10 класс.
5 проблема: проявлялась на видеорегистраторах, опять же, с зарядниками микроUSB и на некоторых автомобильных GPS навигаторах.
Симптомы: аппарат живет своей жизнью — сам включается и выключается, причем всегда невпопад: запускаешь двигатель — регистратор выключается и наоборот. Самостоятельно начинает и останавливает запись. На навигаторе аппарат самостоятельно нажимал кнопки, пркладывал маршрут и даже пытался ехать по этому маршруту! Без шуток! Волшебные кнопки RESET и перезагрузки помогали ненадолго, вскоре все симптомы проявлялись опять.
Лечение: проблема опять же в заряднике со штекером микроUSB, только на этот раз в толстой его части, которая в прикуриватель втыкается. Толи что-то коротит там, то ли выдает он уже неправильные 5 В, то ли еще что-то с ним происходит, столь же загадочное, как китайская душа, но проблема решается заменой зарядника.
Контакты зарядника ложатся непосредственно на контакты аккумулятора. Достаточно нескольких минут такой зарядки. Получив пинок, аккумулятор начинает нормально заряжаться через видеорегистратор. И сам видеорегистратор волшебным образом начинает исправно работать.
Думаем, следует обратить внимание еще на такую особенность автомобильных видеорегистраторов. Как пишут сами производители: видеорегистратор — это миниатюрный компьютер, со всеми болезнями присущими компьютеру. В том числе периодическими зависаниями. Специально для этого существует кнопка RESET на любом видеорегистраторе. Если с вашим аппаратом творится что-то неправильное- не торопитесь бежать в ремонт. Воспользуйтесь RESETом. Это не является неисправностью видеорегистратора, так заявляют производители.
Вот она — волшебная кнопка RESET. Вот кнопка, УРРИ.
PS Мы получаем огромное количество писем с вопросами, просьбами помочь и с описанием своих собственных проблем. СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ.
Однако, мы приносим извинения, за то, что не можем ответить всем. И причин тому несколько.
Во-первых, просто не хватает времени. Извините.
Во-вторых, почти всем мы ответили бы одинаково: в этой статье описаны не неисправности, а, скорее, глюки видеорегистраторов, которые можно разглючить самостоятельно, своими руками. В подавляющем большинстве остальных случаев речь идет о настоящих неисправностях, поломках, требующих разборки аппарата и/или замены деталей. Делать это самостоятельно нельзя, иначе вы потеряете гарантию. Обращаться в таких случаях нужно к продавцу, с требованием о ремонте или возврате или замене. По Закону о защите прав потребителей Вам обязаны либо обменять, либо отремонтировать Ваш видеорегистратор.
Как вы уже прочитали в записи по ссылке, видеорегистратор Aviline DVR-B был приобретен мной и установлен у ОД Автопрага-Юг аж в марте 2016 года, то есть более чем полтора года назад. Сразу же встал вопрос о том, какой же срок гарантии на это устройство и кто будет исполнять свои обязательства по ремонту – компания Aviline или Автопрага? В интернетах и бумажках к регистратору я ответа на вопрос о сроке гарантии не нашёл, а то, что он подпадает под двухлетнюю гарантию, предоставляемую ОД на оригинальные запчасти Шкода, вызывало сомнения.
Начал я обзвон с Aviline (ну или Эвилайн. Кстати, вы знали, что это российская компания? Я — нет). Сама компания расположена в Питере, поэтому меня внимательно выслушали на горячей линии и выдали контакты представителя технической поддержки в Москве. Представитель в Москве по имени Владимир меня тоже внимательно выслушал и предложил для начала самые простые способы воздействия – вставить другую СД карту и перезагрузить устройство через кнопку сброса. Оба варианта не помогли и после получасового тайм-аута, Владимир предложил обратиться туда, где устанавливался видеорегистратор – в Автопрагу. Надо отметить, что общение со стороны представителей Эвилайн велось максимально дружелюбно и не покидало ощущение, что люди хотят помочь тебе всеми силами и способами. Это всегда радует – значит люди радеют за свою продукцию и своих клиентов, а это в наше время важно. Молодцы.
Инженер по гарантии Автопраги долго вообще не мог понять, что я пытаюсь до него донести и диалог строился примерно так:
Я: Здрасте, устанавливал у вас видеорегистратор, теперь он не работает.
Инженер: Здрасте. И.
Я: ну не работает же, гарантия и всё такое.
Инженер: а от нас чего хотите?
Я: ну гарантия и всё такое.
Инженер: а при чём тут Автопрага?
Я: ну у вас же устанавливал
Инженер: когда?
Я: полтора года назад
Инженер: И.
Я: ну гарантия и всё такое.
Инженер: гарантия на установку 6 месяцев. Чего от нас хотите?
Я: а на запчасти? На запчасти же два года.
Инженер: а заказ-наряд на установку есть? Прочитайте, что там про гарантию написано.
Я: гарантия на оригинальные запасные части Шкода, приобретенные у ОД составляет 2 года.
Инженер: И.
Я: ну гарантия и всё такое. Два года не прошло ещё.
Инженер: да, на оригинальные запчасти. А у вас что? А у вас – регистратор. И чего от нас хотите?
Я: ну гарантия и всё такое. А регистратор типа оригинальный.
Инженер (видимо понял, что что-то идёт не так и, по-хорошему, я уже давно должен был отстать, поэтому он попросил номер заказ-наряда и начал читать его у себя в компе): м-м-м, хм, чёй-то… Это он типа какой-то оригинальный что ли? Как это так?
Я: естессно! Наконец мы с вами пришли к пониманию.
Короче записался к ОД для диагностики и гарантийного ремонта.
День посещения ОД настал в прошлый четверг и вот я уже преодолев утренний пробочный МКАД сижу перед мастером-приемщиком. Им оказался Александр Медведев, который уже неоднократно ранее принимал и выдавал мне Турбокотэ и который на мой взгляд служит образцом для того, каким должен быть сотрудник автосервиса. Он тоже не совсем в курсе, что делать с моим регистратором и исходя из короткого консилиума был сделан вывод о том, что гарантия всё-таки год, а не два, но окончательное решение планировалось принять после приёмки авто, диагностики регистратора и общения с представителями Эвилайна. Для этого автомобиль надо было оставить до вечера, но с учётом того, что вечером я планировал предаваться распитию крепких алкогольных напитков, предупредил, что заберу машину не раньше, чем в пятницу вечером. Чтобы два раза не вставать (а график последнее время очень плотный и заниматься машиной времени совсем не было) озадачил также следующими работами:
— замена ламп головного света, до которых мои руки так и не дошли + регулировка света;
— изучение состояния жгута в водительской двери, потому что месяц назад внезапно перестало самозатемняться левое зеркало (подозрение у меня сразу пало именно на жгут, ибо в самой стекляшке ломаться нечему, а после того, как я увидел цену этого зеркала (от 22 000 руб. только за сам зеркальный элемент – а это вам не хрен собачий) то искренне возжелал, что бы это был именно жгут);
— подтяжка болтов, которыми крепится маслоотделитель. Просто как-то внезапно увидел, что правая часть клапанной крышки забрызгана маслом, причём разлёт его был таков, что даже ТНВД был им залит, а как вы все знаете, маслоотделитель нужно прикручивать с правильным моментом и в правильной последовательности. Я раньше об этом не знал, поэтому прикрутил его без всяких хитрых схем и увидев масло, решил, что его выдавливает именно из-под корпуса МО.
Вооот. Через двадцать минут я оставил вымытый суперб Александру и умчал на работу, гадая, чего же в итоге будет с регистратором.
Вечером, когда я коротал время в хорошей компании за графинчиком водки, позвонил Александр и сообщил, что:
— регистратор заменён но новый абсолютно безвозмездно, то есть даром;
— автозатемнение не работало именно по причине начавшего умирать жгута (один провод уже кирдык, ещё несколько на подходе). Было принято решение отремонтировать (даже не ожидал, что ОД предложит ремонтировать жгут, обычно меняют всё и сразу).
— масло сочилось не из-под маслоотделителя, а из-под заглушки 06H115418P. Заглушку заказали, пообещали в пятницу утром поменять;
— лампы заменены, адаптация AFS и настройка света проведена.
Итого. Посещение ОД обошлось мне в 5 175 рублей, а именно:
— регулировка света и адаптация AFS — 918 рублей;
— замена ламп — 735 рублей;
— ремонт жгута проводов в двери — 2 756 рублей;
— замена заглушки — 367 рублей;
— термоусадочные трубки и провода — 165 рублей;
— заглушка — 234 рубля.
Помимо всего прочего авто было тщательно отмыто (в том числе двигатель) и пропылесошено. Регистратор пишет, лампы светят, зеркало затемняется, а масло не течёт. Как иногда мало нужно человеку для счастья…
Отдельная благодарность компании Aviline — молодцы, показали себя исключительно с положительной стороны, а также сотруднику ОД Автопрага Юг Александру Медведеву за образцовое исполнение своих обязанностей. Именно благодаря таким сотрудникам возникает ощущение, что в высшей степени доволен посещением сервиса.
Да, кстати, регистратор не просто новый, а ещё и видимо более новая модель. Более округлая и экран немного иной.
Массу положительных эмоций доставляет автовладельцу покупка и использование видеорегистратора. Этот аппарат является незаменимым помощником для безопасного вождения.
С помощью видеорегистратора удается сохранить такие нужные иногда записи в дороге. Но что делать, если аппарат просто перестал включаться? Какие меры необходимо предпринять? Куда обращаться, а главное, означает ли это, что работоспособность гаджета просто утрачена? Разберемся с этими вопросами в статье.
Наиболее частые причины, почему не включается видеорегистратор
В интернете можно найти очень много запросов, которые связаны с проблемами функционирования видеорегистраторов.
Становится понятно, что люди часто сталкиваются с такими проблемами.
Рассмотрим, какие являются самыми популярными и часто встречающимися. Возможно, среди них будет и ваша ситуация.
Перестал включаться, что делать?
Владельцы видеорегистраторов привыкли, что устройство включается автоматически, при повороте ключа в транспортном средстве.
И в том, и в другом случае, если не происходит привычного срабатывания экрана и звукового сигнала, владелец начинает по-настоящему нервничать.
Если вы столкнулись с такой проблемой, первым делом необходимо провести диагностику регистратора и автомобиля в частности.
Регистратор соединяется с автомобилем специальным шнуром подзарядки:
- Вполне вероятно, что вы долго не пользовались транспортным средством, и у регистратора попросту разряжен аккумулятор. В таком случае аппарат нужно немедленно взять домой и поставить на подзарядку от штатной розетки.
- Возможно, батарея сама собой вышла из строя, если регистратор используется уже не первый год.
- Обязательно проверьте состояние шнура подзарядки. Возможно он где-то защемлен или вовсе, перебит.
- Если вы совсем недавно установили новый кабель, то оборудование может его не распознать.
- Часто бывает так, что разболтался прикуриватель и не держит зарядку настолько плотно, как раньше. Проверьте это.
- Иногда владельцы авто забывают, что совсем недавно форматировали карту памяти и задали неверные параметры. Это и повлияло на работоспособность изделия.
- Ещё одна причина — это не удаление старых прошивок с флешки.
Возможно, устройство считает, что ему нужно установить все обновления, и не включается, так как произошла серьёзная перегрузка операционной системы.
Горит красная лампочка
Если на аппарате горит красная лампочка, это свидетельствует о том, что произошел сбой работы системы.
Вполне вероятно, что из строя вышла батарейка, или кабель попросту не распознан видеорегистратором.
Иногда красная лампочка срабатывает в случае, если регистратору не подходит установленная карта памяти низкого класса.
В таком случае рекомендуется вытащить из регистратора карту памяти, а также проверить состояние кабеля.
Если у вас есть другая карта памяти, которая стояла в аппарате ранее, попытайтесь осуществить замену.
Возможно, устройство начнёт работать.
Если кабель не менялся, вы не нашли место, где он мог быть перебит или не плотно прилегать к прикуривателю, то рекомендуем проверить дома настройки обновлений на карте памяти.
Включается и сразу выключается
Если регистратор включается и сразу отключается, это свидетельствует о том, что у него разряжена батарея.
Возможно, кабель перестал выполнять свои функции, где-то был испорчен или не плотно прилегает к прикуривателю.
Необходимо взять аппарат домой, проверить состояние батареи и поставить на зарядку.
Если устройство не заряжается, скорее всего, речь идет о неисправности батареи.
Вам необходимо явиться в сервисный центр для того, чтобы приобрести новую или поменять батарейку на имеющуюся в комплекте, если еще не закончился гарантийный срок.
Не запускается автоматически при подаче питания
Многие водители привыкли, что как только они заводят машину, начинает подаваться питание и регистратор автоматически включается.
Загорается экран, срабатывает специальный сигнал.
Если этого не произошло, значит, проблема с подачей питания в прикуриватель.
Например, у вас есть зарядное устройство для телефона в автомобиле, кружка, нагревающая воду от прикуривателя и так далее.
Если эти аппараты тоже не работают, значит, прикуриватель просто разболтался и гнездо не плотно облегает штекеры.
В таком случае вам необходимо решать этот вопрос в индивидуальном порядке, в зависимости от строения прикуривателя и в целом, от марки вашего автомобиля.
Если же не функционирует только видеорегистратор, то значит, дело в кабеле.
Он мог перемерзнуть, протереться или просто выйти из строя. Придется купить новый.
Перепрошивка как выход из ситуации
Иногда устройство перестаёт работать из-за того, что его прошивка устаревает, а новой просто нет на карте памяти.
Иногда прошивка может выдавать ошибку, и в результате этого регистратор тоже перестает функционировать.
Вам необходимо достать из устройства карту памяти, взять ее домой.
- Поставьте карту памяти в свой компьютер.
- Отформатируйте ее.
- Удалите с карты памяти устройства прошивку, которая стояла ранее.
- С официального сайта компании, которая произвела регистратор, необходимо скачать новую прошивку.
- Установите ее на карту памяти.
- Теперь можете поставить носитель в регистратор.
- Подключить регистратор.
- Если начнётся загрузка обновлений с последующей установкой, пусть даже на долгое время, значит проблема решена, и вам остается лишь подождать, когда файлы будут установлены, а регистратор заработает в штатном режиме.
Если устройство не включилось, возможно, дело совсем в других проблемах.
В таком случае необходимо в принципе проверить карту памяти. Возможно, на ней имеются вирусы, которые нельзя удалить обычным форматированием.
Может быть, что карта памяти попросту не подходит именно вашему регистратору. Такое тоже случается.
В таком случае рекомендуем заменить карту памяти на носитель, выше классом. Обязательно ознакомьтесь с информацией в инструкции видеорегистратора.
Некоторые модели позволяют использовать только те носители, объем памяти которых не превышает установленную цифру.
Чаще всего, не больше, чем 64 ГБ.
Отсутствие реакции от видеорегистратора — еще не повод обращаться в сервисный центр и отдавать деньги за исправление ошибок.
Попытайтесь решить проблему собственными силами.
Для этого вам всего то навсего нужно понять, в чём может быть причина такого поведения устройства.
Проведите проверку состояния не только аппарата, но и его составляющих, а именно, карты памяти, обновлений, прошивки и кабеля.
К каждому автомобильному видеорегистратору обязательно прилагается инструкция, вот только далеко не всегда она подробная, что и вызывает сложности с его первичной настройкой у автовладельца.
Более того, в каждом таком гаджете предусмотрено несколько режимов работы, например, когда запись ведется не постоянно, а только при высокой вероятности ДТП (что определяется датчиками приближения). Как же выполняется настройка видеорегистратора, какие параметры рекомендуется устанавливать?
Предварительное форматирование карты памяти видеорегистратора
Первым делом стоит узнать какого объема карты памяти поддерживает регистратор.
Условно их можно разделить на 2 категории:
- до 32 гигабайт;
- от 64 гигабайт и выше.
Если устанавливается карта до 32 гигабайт, то её форматируют последующим использованием файловой системы FAT32 (можно и FAT16, но лучше все же FAT32).
Если же планируется использовать карту от 64 гигабайт и более, то использовать необходимо файловую систему exFAT.
В некоторых современных видеорегистраторах, работающих на базе Android используется файловая система EXT3 или EXT4.
Форматирование в этом случае выполняется непосредственно через меню гаджета — после установки карты памяти он самостоятельно предложить её отформатировать и настроить под оптимальный режим использования.
Стоит обратить внимание, что при форматировании через Windows в файловую систему exFAT необходимо использовать только совместимый картридер.
В противном случае — есть вероятность физического повреждения карты, после чего её использовать уже не получится.
Как выполнить форматирование в Windows? Для этого нужно:
Настройка автомобильного видеорегистратора
По сути, настройка видеорегистратора подразумевает установку следующих параметров:
- режим записи (постоянный, по сигналам датчиков);
- качество и разрешение итогового видео;
- контрастность, баланс белого;
- работа дисплея (время включения подсветки, яркость, контрастность);
- настройка дополнительных датчиков (G-Sensor, GPS, только если имеются).
С довольно детальной универсальной инструкцией по настройке видеорегистраторов можно ознакомиться в следующем видео.
Вставляем карту памяти, запускаем устройство
Как правильно устанавливать карту?
Она должна входить легко, без каких-либо барьеров.
После установки — видеорегистратор распознает носитель. Как правило, если будет установлен несовместимый накопитель, то устройство сразу же выдаст ошибку.
Установка качества и разрешения видеозаписи
Разрешение записи — это количество точек, из которых состоит итоговое изображение. Может обозначаться цифрами (типа, 1280х720) или в мегапикселях (2 Мп, 5 Мп, 3,2 Мп).
Здесь все предельно просто — чем выше разрешение, тем выше качество записи, но вместе с этим и размер конечного видеофайла — больше.
В среднем, на карту памяти в 32 гигабайт помещается видео в разрешении 1920х1080 порядка 10 — 15 часов (в зависимости от используемого кодека).
Также в некоторых регистраторах допускается настройка битрейта видео. Чем он выше — тем меньше шумов на видео, но и больше размер файла.
Но опять же — чем выше FPS, тем больший размер конечного файла. Оптимальные параметры — 25 — 30 кадров в секунду.
Лучшее качество видео обеспечат 60 кадров в секунду (но поддерживается далеко не всеми регистраторами).
Контрастность, баланс белого и экспозиция
Эти параметры позволяют настроить яркость, насыщенность, контрастность изображения на видео.
Вручную их задавать следует лишь в том случае, если качество итоговой записи не устраивает (имеются засветы, видео слишком темное и так далее).
Параметры экрана и подсветки
Здесь настройки вносятся на усмотрение автовладельца. Но чем больше продолжительность работы подсветки до отключения, а также яркость экрана — тем выше расход заряда аккумулятора.
Соответственно, при отключении питания устройство проработает меньше времени в автономном режиме.
Дополнительные функции
Из дополнительных функций чаще всего необходимо настраивать:
- работу G-сенсора;
- функции регистрации GPS-координат;
- работа датчика приближения.
Настройка G-сенсора
С его помощью видеорегистратор может определить свое положение в пространстве.
Благодаря его наличию запись видео может включаться только при сильной вибрации, что указывает на резкое торможение или сам момент ДТП.
Специалисты рекомендуют отключать функции G-сенсора, чтобы запись велась постоянно, но для этого необходимо снабдить устройство объемным накопителем.
Включать запись только по срабатыванию сенсора имеет смысл лишь тогда, когда устанавливаемая карта памяти имеет объем всего 4 — 8 гигабайт и заменить её на более объемную не представляется возможным.
Ещё во многих моделях предусмотрены датчики приближения.
Они более эффективны, нежели G-сенсор. При их использовании запись включается, к примеру, когда расстояние до ближайшего авто составляет менее 10 — 15 метров (учитываются и встречные авто).
Опять же — данные параметры необходимы лишь в том случае, если используемая карта памяти малого объема.
Параметры работы GPS
При наличии встроенного GPS-датчика видеорегистратор может в отдельный файл записывать координаты авто по таймкоду.
Рекомендуется включить эту функцию — в некоторых случаях это поможет быстрее составить картину ДТП и ускорит расследование (если в нем будет необходимость).
Стоит учесть, что для включения GPS может потребоваться установка внешней антенны.
В противном случае — регистрируемые координаты будут иметь сильную погрешность.
Как сбросить видеорегистратор на заводские настройки?
В большинстве моделей видорегистраторов сброс настроек до заводских выполняется через зажатие кнопки включения на 10 — 15 секунд или через отсоединения аккумулятора.
При этом данные с карты памяти не удаляются!
Первичная настройка видеорегистратора не представляет собой ничего сложного.
По сути, необходимо только правильно подготовить карту памяти, выбрать режим ведения записи (постоянно или по срабатыванию датчиков), а также качество выходного видео. Все остальные параметры не обязательны.
Читайте также: