Аутлендер не работают часы

Обновлено: 08.01.2025

Штатные часы Mitsubishi Outlander XL, Citroen C-Crosser и Peugeot 4007. Вопросы по работе

Навигатор темы
Штатные часы Mitsubishi Outlander XL. Часы на магнитоле Mitsubishi Outlander XL.
Штатные часы Peugeot 4007. Часы на магнитоле Peugeot 4007.
Штатные часы Citroen C-Crosser. Часы на магнитоле Citroen C-Crosser.

Как переключить штатные часы на 24 часа

Вроде бы банальная проблема, но поиск ничего не дал. Можно ли в аутлендере поменять формат часов с 12-часового, на 24-часовой?
А еще при включенной функции CT когда врямя устанавливаятся по сигналам радиостанций4, часы начинают врать на час. Как с этим бороться?

В Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser формат времени 12 часовой, те. если время 13:32, на дисплее будет отображаться 1:32.
Перевести в 24-часовой диапазон нельзя.

нет. только 12-часовой.
отключи CT

Формат времени установлен международный по английской аббревиатуре
p.m. и a.m. (12 часов, "до полудня" и "после полудня")

на многих машинах формат времени 12 часовой. По крайней мере у меня на всех 4 предыдущих машинах (две тойоты и две хонды) было так.

А еще при включенной функции CT когда врямя устанавливаятся по сигналам радиостанций4, часы начинают врать на час. Как с этим бороться?

Часы врут

Та же фигня. А если эту функцию отключить, часы привирать начинают. Не критично, мин. на 6, но все же

Часы действительно напрягают:
1. Врут
2. 12-ти часовой формат нерпивычен, ездил на многих европейцах - там формат 24-х часовой.
3. На мой взгляд можно было-бы вынести информацию с радио дисплея на дисплей в приборке, например на отдельную страничку. Вместе с часами.

CT поставить в положение OFF

Миниатюры

Постоянно сбиваются часы. Что делать?

1 августа забрал из салона своего железного коня. И всё бы нечего, но заметил практически сразу одну неприятную вещь - часы постоянно сбиваются. Многократная повторная установка ни к чему не привела, буквально через пол часа часы начинают снова врать. Однако так быстро сбои происходят не всегда, иногда правильные показания держаться больше суток.
В связи с этим вопрос: сталкивался ли кто-то с подобными проблемами на своём авто и если да, то как решал. Также буду благодарен любым советам. Если здесь не найду решения придётся обращаться к официалам.
P.S. Прошу прощения если написал не в том разделе форума, но чего-то более подходящего не нашел. Также не нашел обсуждений подобной проблемы.
Заранее благодарен

Постоянно сбиваются часы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser. Что делать?

А что по радио слушаете. Случайно не Дорожное радио? У них часы врут, а ваши часы настраиваются по каналу RDS радиостанции.. Отключите это дело в настройках и будет Вам счастье! Тема это неоднократно раскрыта на сайте. КТо ищет - тот найдет! Я, к сожалению тут не совсем ориентируюсь.

Постоянно сбиваются часы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser. Что делать?

Проблема с часами

Постоянно сбиваются часы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser. Что делать?

В настройках приёмника. А вообще -в машине главное не часы))) У меня до сих пор бывает приходится к этому возвращатся.

Постоянно сбиваются часы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser. Что делать?

. нет. в настройке магнитолы. если мануал под рукой - достаточно быстро находиться. да и на сайте можно найти, если поискать.

Постоянно сбиваются часы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser. Что делать?

Cruixplaila,
Удерживая нажатой в течении нескольких секунд правую круглую кнопку магнитолы перейдете в настройки. А там или нажатием, или кручением этой-же кнопки осуществляется переход между функциями и их отключением.
Более подробно и конкретно не помню.

Обязательно все получится , меня в свое время СТ взбесило конкретно , не могут тунеядцы часы на аппаратуре вещания настроить .

Всё получилось - ненавистное СТ отключено!). Надеюсь это решит проблему с некорректно работающими часами. Еще раз всем огромное спасибо запомощь!

Cruixplaila, да 100% , функция СТ синхронизирует часы с выбранной станцией вещания . Вот РДС , к сожалению , не отключается .

Постоянно сбиваются часы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser. Что делать?

. для передачи служебной информации с радиостанции на приемник. самая востребованная - название радиостанции.

Постоянно сбиваются часы Peugeot 4007 и Citroen C-Crosser. Что делать?

Сегодня ездил в Калугу. Видел вереницы машин аутлендеров. рено флюенс. Слушал диск. Часы переключались сами сразу. Мануала на магнитолу нет. На трассе машина шустрая. Зашумел моторчик печки. Завонял вариатор. Все что ожидал от машины все получил.

Миниатюры

Сегодня ездил в Калугу.Видел вереницы машин аутлендеров. рено флюенс. Слушал диск.Часы переключались сами сразу.Мануала на магнитолу нет.На трассе машина шустрая.Зашумел моторчик печки.Завонял вариатор.Все что ожидал от машины все получил.

"Ежели кто впредь будет чинить, какую помеху строительному делу, вешать того без рассмотрения персоны"
Указ Петра I от декабря 9 дня 1708 года

Требуется разъяснение по работе штатных часов

Вопрос заключается в том то ли я чайник и с чем то не разобрался то ли какие то неполадки в работе штатных часов. Проблема в следующем. Вчера приехали с ребенком в игровой центр время на часах 6.40 вечера около 9.45 сели в машину а часы показывают 4.07 проехав какое то время они сами вернулись в нормальное время 9.53 через минуту они уже показывали 9.52. а потом сразу 9.54. потом все нормализовалось. В чем может быть дело? Прочитал весь мануал и форум ничего не обнаружил. Если мысли на тему?

Вопрос заключается в том то ли я чайник и с чем то не разобрался то ли какие то неполадки в работе штатных часов. Проблема в следующем. Вчера приехали с ребенком в игровой центр время на часах 6.40 вечера около 9.45 сели в машину а часы показывают 4.07 проехав какое то время они сами вернулись в нормальное время 9.53 через минуту они уже показывали 9.52. а потом сразу 9.54. потом все нормализовалось. В чем может быть дело? Прочитал весь мануал и форум ничего не обнаружил. Если мысли на тему?

Зайди в настройки часов - не помню какой пункт, но нужно убрать автоматическую подстройку часов на время принимаемых радиостанций и все будет ОК.
Вообще совет: пролистай все настройки магнитолы (часы, звук, прием и т.д.) и поставь все доп. функции на OFF. Будет все играть и принимать лучше. и вопросов не будет, проверено.

Привет,всем. Может быть кто -то сталкивался с проблемой система hands free bluetooth не реагирует на кнопки управления,нажимаешь а она молчит.Может кто знает какой предохранитель за нее отвечает,если конечно дело в нем.

Удачи на дорогах!

Привет,всем. Может быть кто -то сталкивался с проблемой система hands free bluetooth не реагирует на кнопки управления.

Нет система не работает.Все началось с того,что я по ней разговаривал, не выключая тел. я выключил зажигание,а когда потом включил,уже все каюк.

mits.sama, померь ток утечки с акб. А то у многих у кого вдруг неожиданно садился АКБ за несколько дней простоя машины, как раз причиной был умерший блютуз.

mits.sama, Доброго времени! У меня случилась та же ситуация с системой hands free bluetooth. в один прекрасный день обнаружил, что телефон не подключился, реакции на нажатие кнопок hands free нет. Как Вы решили данную проблему? Выручайте! Очень привык к этой функции, да и голос девушки стал уже родным. хочется вернуть ее

День добрый, проблема та же, предохранители все проверил, в руководстве по эксплуатации нет четкого описания нужного. грешил на кнопки руля, но разобрав и проверив путем замыкания контактов. убедился что проблема в другом. может кто менял Блютуз.

Всем добрый вечер. Месяца два назад пропал hands free bluetooth,посмотрел сколько стоит блок блютуз,решил без этой функции обойдусь. Но позавчера начались проблема с кнопками на руле от радио.
При нажатии на + звук уменьшается. один раз даже девушка заговорила.
Сегодня меняли в сервисе топливный топливный фильтр,за одно и проверили "улитку"(правильно наверное контактная группа подрулевого переключателя.) вердикт менять. пошел по форуму искать код детали ХЛ 3,0 2007 года.
С уважением,ESM.

У меня не работала полгода.Сегодня добрался к блоку блютуз,вытащил его,открыл,внешне все нормально.Потом поставил обратно,подсоединил разъем и ОНО заработало,телефон показал,что есть связь.Я подергал контактную группу и он опять перестал работать,после очередного подергивания опять заработал.Вечером опять перестал работать.Я так понимаю,что там теряется контакт в разъеме.Внимание вопрос: Что делать в этом случае?

и у меня тоже тётенька умерла. Иногда появляется. Подозреваю плохой контакт. Подскажите пожалуйста, где находится блок блютуз и как он выглядит и где этот пресловутый разъём?

Сначала снимаеш воздуховоды,с двух сторон от магнитолы,потом откручиваеш два самореза (их видно) и снимаеш рамку магнитолы отсоединив разъем,потом откручиваеш саму магнитолу (четыре самореза) и отсоединив три разъема,один из которых антена вынимаеш магнитолу.Под тем местом,где стоит магнитола увидиш коробочку 10х15,это и есть блок блютуз,крепится двумя саморезами.

Добрый день, неделю назад перестала работать система hands free, на кнопки не реагирует.
Кому ни будь, удалось излечится от данной проблемы??
Поделитесь, пожалуйста.

забрал своего коня. Все отлично - доволен автомобилем до "поросячего визга" . Но вот единственное, что пока напрягает, это то что при простое машины от часа и более сбивается время часов. При чем сбиваются не минуты и именно часы (на час, два, три и т.д.). Немного напрягает каждый раз заводя машину настраивать время. Это так у всех или мне просто "повезло"? Может кто сталкивался с такой проблемкой?

У Вас включена автоматическая корректировка времени (на дисплее горит "СТ"), её надо отключить. Процесс отключения написан в инструкции в разделе работы с магнитолой (на память не помню как). Сталкивался с данной проблемой еще по Митсубиши Каризма, напрягало капитально. Похоже данная заморочка фирменная черта всех Митсубиши .

это фирменная черта всех RDS-приемников. Вернее даже фирменное российское разгильдяйство инженеров на радиостанциях, которые забили х на обслуживание и поддержание в надлежащем порядке сервисных сигналов, транслируемых ими в эфир. А именно по этим сигналам и выставляет свое время ничего не подозревающий приемник. к сожалению, изображение утрачено

в таких условиях действительно, функцию CT следует отключить.

Спасибо
Разобрался - отключил. Думаю тепрь буду доволен авто на все 101%

- а это просто так - смайлик рассмешил.

Удачи всем на дорогах!

в таких условиях действительно, функцию CT следует отключить.

Это ещё не всё.
Мало того что обслуга RDS сервиса на передатчиках плохо работает с переводом времени зима-лето, они ещё и точно его выставить не могут, и бывают ошибки в минутах.
Другая проблема как у нас в регионе - ловятся станции других областей, а там другой часовой пояс, в итоге переключая со станции на станцию - постоянно переключается время.

Не работают часы, свет в салоне, эл. замки (решено)

Модератор: Denkiko

Не работают часы, свет в салоне, эл. замки (решено)

Предохранитель целый - менял на исправный (под капотом, кондиционерный). Раньше когда я его вынимал - именно это все и не работало. теперь началось с того что просто пропало, потом появилось и опять пропало. плавающий дефект. Вопрос в каком разъеме может быть косяк. Разъем именно под капотом или под панелью есть.

Под капотом именно этот предохранитель. Почистить его контакты в блоке предохранителей, и посмотреть с обратной стороны, бывает там провода подгнивают.

Указывайте год выпуска. В следующий раз удалю всю тему.

Блок предохранителей в моторном отсеке -> левое крыло -> левая передняя стойка (в ногах у пассажира) -> панель -> блок предохрантелей в салоне. Наверное все же проблема в левом переднем крыле.

"Легко быть святым сидя на горе Тай-Шань. Гораздо сложнее оставаться святым сидя на базаре. " Китайская поговорка.

Сорри. год подправил. самое интересное что предохранитель не окисленный. мороз спадет - буду разбирать предохранительный блок. Так не удобно без света. и замки теперь ручками приходится закрывать

У меня то же самое. не работают часы, свет в салоне, прикуриватель, эл. замки. Еще плюс к этому всему постоянно сбиваются настройки эквалайзера, радио и печки. Ах да, часы периодически включаются и центральный замок закрывается один раз из десяти. Грешу на сканер, т.к. он отрубился в процессе диагностики (нет питания) После неудачного сканирования все прелести и начались. Что делать? Где копать?
зы. предохранители в порядке

Как ни странно,на митсу (не всех) сканер (колодка диагностики) запитывается от предохранителя стеклоподъёмников.
Ищите в этом направлении.

To TATA - Копать?! В огороде. На даче.
Если по существу - я уже ответил. Сомневаетесь - проверьте еще раз предохранители в моторном отсеке.

То al_44 - Следите за речью. Это последнее предупреждение.

Смысл? Я уже писала, что у меня не напрочь все отрубило, а иногда работают. часы например и ц/замок. Если бы дело было в предохранителях, то ничего бы уже не работало и не включалось.
А если сбрасываются настройки эквалайзера, печки и радио? Тоже чтоли предохранители? На заведенной настройки держутся, стоит заглушить и опять завести - все настройки сбрасываются.

2Rais вот как ни странно, но стеклоподъемники работают нормально)))

Интересует вот что: Может ли такое произойти из-за неправильного обращения со сканером или из-за неисправностей в сканере? Он ведь отрубился в процессе сканирования. После этого все и началось.

У меня тоже не работает магнитофон и память печки. но что то ни как не доходят руки залесть и поковыряться. После того как пропало - еще несколько дней появлялось, а сейчас потухло вовсе. и еще женщина въехала в зад очень сильно, руки вообще опустились. Но неисправность явно одна.

2Rais вот как ни странно, но стеклоподъемники работают нормально)))

Я сталкивался с некачественными предохранителями, котрые перегораю там где им вздумается.
Сам предохранитель находиться в моторном отсеке, имеет номинал в 10А, и, возмоно, отмечен символом напоминающим восход или закат солнца.
Если он исправен, от остается то что я писал. Можно посмотреть FAQ. Возможно ваш автомобиль был в аварии, возможно отсутствует пластиковый подкрылок под левым крылом.
Стеклоподъемники, на вашем авто, питаются от другого предохранителя.
А когда у вас заработали часы откройте дверь или включите плафон освещения салона, часы должны погаснуть.

1. Перестал работать центральный замок, т.е. если закрывать ключом водительскую дверь, закрывается только она, на остальные двери не распространяется. Если на заведённой машине с водительского места нажать на кнопку закрывания дверей, замки на всех дверях закроются и тут же откроются, если открывание нажать то попытаются открыться.
2 . При открытие дверей не срабатывают лампочки салонного освещения, на панели приборов не загорается лампочка открытых дверей, сигналка заведена на салонное освещение, так что с ней сейчас проблемы.
Часы тоже перестали работать, как я понимаю они завязаны на свет в салоне.
Всё это началось после длительных простоев на холоде (порядка -25)
С чем может быть связаны эти проблемы?
Где находится блок управления светом, цз ?

Не проверял, неверится, что все концевики могут сдохнуть разом.
попробую.
Там же замыкание на массу при открывании происходит?
Водительский и пассажирские концевики отличаются?

Есть какие нить мысли по поводу ЦЗ ?

На паджеро допустим пока хотя бы одна дверь неполностью закрыта, ЦЗ ведёт себя именно так, как ты пишешь в первом посте. Не хочешь проверять, не проверяй, жди пока само вылечится.

что-то где-то отвалилось видать. а когда двери закрываешь/открываешь красная лампочка на приборке загорается/тухнет?

"2 . При открытие дверей не срабатывают лампочки салонного освещения, на панели приборов не загорается лампочка открытых дверей, сигналка заведена на салонное освещение, так что с ней сейчас проблемы."

Какие интересно бакланы так сигналку подключали.

1. Перестал работать центральный замок, т.е. если закрывать ключом водительскую дверь, закрывается только она, на остальные двери не распространяется. Если на заведённой машине с водительского места нажать на кнопку закрывания дверей, замки на всех дверях закроются и тут же откроются, если открывание нажать то попытаются открыться.
2 . При открытие дверей не срабатывают лампочки салонного освещения, на панели приборов не загорается лампочка открытых дверей, сигналка заведена на салонное освещение, так что с ней сейчас проблемы.
Часы тоже перестали работать, как я понимаю они завязаны на свет в салоне.
Всё это началось после длительных простоев на холоде (порядка -25)
С чем может быть связаны эти проблемы?
Где находится блок управления светом, цз ?

ТакаяЖЕ фигня у меня +Оптитрон потух .Причина судя по всему в эл/блоке который прикреплен к блоку предохранителей в салоне(серого цвета).Вот он как раз и отвечает за свет/ц.з и т.д.
--Ну по крайнее мере А2-утверждает и указывает именно на него.

Читайте также: