Ауди а6 где находится аккумулятор

Обновлено: 20.04.2025

При отсоединении клемм батареи в блоках памяти устройств управления стираются данные о записанных неисправностях, поэтому перед отсоединением клемм рекомендуется обратиться в специализированную мастерскую для вызова из памяти записанных в нее неисправностей. После подсоединения клеммы аккумулятора необходимо активировать и перепрограммировать стеклоподъемники с электрическим приводом, а также положение зеркал заднего вида и сидений.

Если в автомобиле установлен радиоприемник с кодом, то перед отсоединением клемм от аккумуляторной батареи, проверьте, есть ли у вас код для повторного активирования приемника. В противном случае ввести радиоприемник в эксплуатацию можно будет только в специализированной мастерской.

Новая аккумуляторная батарея должна быть оснащена системой отвода газов, образующихся при работе батареи.

Чтобы сохранить высокую работоспособность аккумуляторной батареи в течение длительного времени, необходимо:

– каждые 15–20 дней (через 2500 км пробега) очищать аккумуляторную батарею от грязи во избежание ее саморазрядки. С этой же целью нужно устранить потеки электролита и изолировать от корпуса крепежную рамку;

– аккумуляторная батарея должна быть надежно закреплена на автомобиле. Следите за тем, чтобы наконечники проводов были прочно закреплены на клеммах аккумуляторной батареи, в противном случае возможен взрыв;

– периодически проверять вольтметром напряжение, вырабатываемое генератором. Показания необходимо снимать непосредственно на клеммах аккумуляторной батареи при работающем, прогретом двигателе. Величина напряжения должна быть в пределах 13,8–14,5 В;

– на обслуживаемых аккумуляторных батареях желательно через каждые 3000 км проверять уровень и плотность электролита. Уровень электролита проверяется по специальной отметке на прозрачных корпусах или при помощи специальной стеклянной трубки в непрозрачных корпусах. Электролит должен на 10–15 мм закрывать верхний край пластин. Плотность электролита проверяется ареометром. Если плотность ниже 1,23 г/см3 зимой и 1,19 г/см3 летом, необходима подзарядка;– даже если генератор и регулятор напряжения исправны, а уровень электролита в норме, подзарядка при помощи зарядного устройства необходима один раз в месяц зимой и каждые шесть месяцев в другое время года;– залитый электролитом аккумулятор можно хранить только полностью заряженным, при этом плотность электролита надо проверять один раз в месяц.

Проверка проводится ареометром. При определении плотности электролита необходимо учитывать его температуру. При температуре электролита ниже 15 °С на каждые 10 °С ниже этой температуры из измеренной плотности вычитают значение 0,007; свыше 15 °C – прибавьте 0,007.

Audi A6 – это авто бизнес-класса, выпускаемое с 1968 года. Изначально именовалось оно как Audi 100, но впоследствии линейку переименовали в A6 (с 1994 года), когда был представлен кузов версии С4. Именно Audi A6 в кузовах C4–C7 чаще всего встречаются на российских дорогах. И с заменой аккумуляторной батареи в них всё не так просто: если поставить новую АКБ без специальной перенастройки блока управления, то заряжаться она будет только на 40–60%, что негативно скажется на её эксплуатационном ресурсе.

Варианты комплектаций аккумуляторами Ауди А6

В зависимости от завода, где выполнялась сборка Ауди А6, а также года производства, на автомобилях устанавливались следующие вариации аккумуляторов:

в С4 – Varta, Bosch или Exide ёмкостью от 54 до 75 А*ч, пусковой ток до 540 А;
в С5 – Varta, Bosch ёмкостью от 54 до 85 А*ч, пусковой ток до 680 А;
в С6 – Varta, Bosch или Exide ёмкостью от 70 до 110 А*ч, пусковой ток до 800 А (по шкале EN, что по IEC составляет порядка 660 А);
в С7 – Varta, Bosch или Exide ёмкостью от 70 до 110 А*ч, пусковой ток до 800 А (по шкале EN);
в С8 – Varta, Bosch или Exide ёмкостью от 70 до 120 А*ч, пусковой ток до 800 А.

Точная модель устанавливаемой АКБ зависит от модели мотора. Естественно, что в дизелях используются самые ёмкие батареи с типоразмером 378х175х175 мм. Полярность – обратная (плюсовая клемма справа).

Ещё один нюанс – где именно находится батарея в Audi A6. Располагается АКБ в багажнике, с правой стороны, впритык к заднему сидению. В автомобилях с 2004 года производства некоторых комплектаций для доступа к этому отсеку приходится снимать запасное колесо.

Как зарядить АКБ

С целью реанимации старой АКБ или перед установкой новой её рекомендуется зарядить. Зарядка производится малым статическим током (1–2 А, оптимальное напряжение составляет 14–14,3 В, как и для штатного генератора).

Но отключать полностью АКБ от системы электропитания автомобиля для его дозарядки не рекомендуется, так как это вызывает впоследствии ошибки блока управления (потребуется вводить код по MMI или сбрасывать настройки контроллера зарядки батареи через VAG-COM). В условиях сервисных центров данное ограничение обходят временным пробросом клемм с напряжением в 12,5–12,6 В (с пускового устройства или другой аккумуляторной батареи). А отвечая на вопрос, можно ли выполнять зарядку без отсоединения батареи, стоит отметить, что однозначно так делать нельзя: высока вероятность замкнуть плюсовую клемму на массу авто, что в лучшем случае закончится выходом из строя самой АКБ, в худшем – неисправным блоком управления.

Также после отсоединения батареи будет показываться ошибка на приборной панели. Обращать внимание на неё не стоит: она указывает на адаптацию руля под новые настройки. Уведомление автоматически исчезнет спустя 20–30 километров пробега.

Подходящие модели АКБ для Ауди А6

Выбирая, какой аккумулятор установить на Ауди А6, рекомендуется отдавать предпочтение батареям от Varta, Bosch, Exide: с ними не возникает проблем при адаптации АКБ к блоку управления.

Чаще всего рекомендуют ставить следующие аккумуляторы:

Varta Silver 80A. Ёмкость: 80 А*ч, пусковой ток – 800 А (по EN). Средняя стоимость – 12800 рублей;
Bosch S4 Silver. Ёмкость: 80 А*ч, пусковой ток – 740 А. Средняя стоимость – 9900 рублей;
Exide AGM 6CT. Ёмкость: 105 А*ч, пусковой ток – 950 А (по EN). Средняя стоимость – 14 тысяч рублей.

В батарейном отсеке длина регулируемая, поэтому АКБ разной ёмкости нормально встают.

Процедура замены автомобильного аккумулятора

Замена аккумулятора на Ауди А6 с кузовом С6–С8 выполняется по следующему алгоритму:

Выключить зажигание, обязательно забрать с собой ключ, закрыть двери (центральным замком, если он предусмотрен комплектацией).
Открыть багажник.
Снять запасное колесо (если необходимо), убрать пластиковый защитный кожух с отсека АКБ (он на обычных защёлках). , ослабив болт ключом или головкой на 10.
Снять плюсовую клемму.
Ключом на 13 (удобней именно головкой) снять прижимную пластину, упирающуюся в бортик АКБ со стороны сидения.
Снять аккумулятор.

Перед тем как ставить новую батарею, рекомендуется выполнить её подзарядку и довести напряжение до рабочего (указывается на этикетке аккумулятора). Установка производится в обратном порядке.

Адаптация выполняется следующим образом:

Самое главное при этом – подобрать верный Part Number. Используется следующая маркировка:

000915105DH — 80 Ah /380 A;
000915105DK — 95 Ah /450 A;
000915105CE — 92 Ah /520 A;
000915105CF — 105 Ah /580 A /830 A;
000915105DL — 110 Ah /520 A.

Подбор выполняется по ёмкости новой батареи.

Естественно, если VAG-COM отсутствует или пользователь не умеет работать с VCDS, то процедуру замены лучше проводить в условиях сервисного центра. На Audi A6 в кузове C4–C5 адаптацию выполнять не нужно (там не используется система интеллектуальной зарядки аккумуляторной батареи).

Итак, технически замена АКБ в Ауди А6 не является сложной, но из-за использования интеллектуальной зарядки после установки новой батареи требуется вносить новые настройки в блок управления. Только в этом случае гарантируется исправная эксплуатация источника питания с оптимальной нагрузкой для генератора.

Модели Ауди А4 и А4 Allroad пользуются популярностью на российском рынке. В первом случае это обычный легковой автомобиль, хоть и премиального класса. Версия Allroad представляет собой универсал повышенной проходимости с кроссоверной внешностью.

Концерн Ауди входит в состав Volkswagen, но является крупной и во многом самостоятельной маркой. Именно под брендом Audi выпускаются дорогие и премиальные модели, в то время как Volkswagen используется больше для бюджетных и упрощённых моделей.

Одна из задач, стоящих перед владельцем Ауди А4, это замена аккумуляторной батареи. Штатная АКБ работает достаточно долго и эффективно, но её срок службы всё равно ограничен.

Чтобы самостоятельно заменить источник питания, необходимо знать, где находится батарея, какие аккумуляторы устанавливаются на эту модель, а также что можно использовать в качестве замены штатным АКБ.

Расположение

Первым делом автомобилистам следует узнать, где на Ауди А4 находится стартерный аккумулятор. Это даст возможность понять, с чего начинать замену после покупки подходящего источника питания.

Расположение АКБ зависит от поколения модели А4. У 4 поколения (B8) батарея находится в багажнике, под запаской. У других версий размещение стандартное – под капотом.

Проверить, где находится аккумулятор на конкретном автомобиле, несложно. Для этого можно заглянуть в техническую документацию. Но ещё проще открыть капот. Если там АКБ не окажется, вариант остаётся только один. Это ниша под полом в багажном отсеке.

Тут особых проблем с поиском стартерной батареи среди владельцев немецкого автомобиля возникнуть не должно.

Подбор АКБ

Перед тем как установить новый аккумулятор, следует понять, какой вариант АКБ подойдёт для конкретной версии Ауди А4.

Вариантов достаточно много. Потому тут у многих автовладельцев возникает ряд вопросов. Они не могут понять, что им покупать и на какие параметры обращать внимание.

Разнообразие поколений, модификаций и комплектаций действительно создаёт некоторые сложности с выбором новой аккумуляторной батареи.

Автовладельцам, которые недавно купили себе Audi A4, рекомендуется свериться с руководством по эксплуатации, а также внимательно изучить все характеристики установленной с завода аккумуляторной батареи. Поняв, какой вариант АКБ сейчас стоит на вашей Ауди А4 Б8 или Б9, к примеру, можно приобрести аналогичную батарею. Необязательно того же производителя. Главное, чтобы аккумуляторы совпадали по размерам и характеристикам.

Крайне важно точно подобрать АКБ по размерам и техническим характеристикам, включая ёмкость и пусковой ток.

Если аккумулятор окажется маленьким, его не удастся надёжно зафиксировать в посадочном месте. Если батарея будет крупной, тогда в нише багажника или под капотом банально не хватит места для установки. Капот не будет закрываться, либо начнёт мешать другим компонентам подкапотного пространства.

Существуют модели образца 2015–2016 года, то есть рестайлинговая версия 5 поколения. Маркируется модификация B9.

4 поколение выпускалось в период с 2007 до 2014 года. Это версии Ауди А4 Б8 (B8). На российских дорогах также продолжают ездить модели образца 3 поколения (Б7). Их выпускали с 2004 до 2009 года.

Все АКБ, устанавливаемые на Audi A4 и A4 Allroad, объединяет несколько моментов. Это европейский тип со стандартными клеммами, утопленными. Они рассчитаны на напряжение бортовой сети 12В. Полярность везде обратная.

Но дальше отмечается ряд отличий. Они касаются ёмкости, пускового тока, а также габаритных размеров:

Для Ауди А4 образца 5 поколения (B9) до и после рестайлинга применяются практически одинаковые аккумуляторы. Они имеют ёмкость в диапазоне от 70 до 90 Ач с пусковым током 550–840 А. Длина варьируется от 275 до 315 мм. Ширина и высота стандартные – 175 и 190 мм соответственно.
Если это Audi A4 4 поколения с бензиновыми моторами на 120, 180 и 211 л. с. при объёме 2,0 литра, тогда потребуются АКБ ёмкостью 60–78 Ач с пусковым током 550–840 А. Их габаритные размеры варьируются. Длина от 275 до 279 мм, ширина 175 мм, а высота от 175 до 190 мм.
То же поколение, но с двигателем 1,8 литра на 170 л. с., требует АКБ на 60–110 Ач с током пуска 550–960 А. А размеры здесь могут быть от 275 до 354 мм по длине, 175 мм по ширине, и от 175 до 190 мм по высоте.
Для Audi A4 B8 с бензиновыми моторами на 2,0 и 3,0 литра мощностью 225 и 272 л. с. требуются одинаковые аккумуляторы. Это батареи ёмкостью 75–90 Ач с током холодной прокрутки 680–830 А. Размеры будут 315х175х190 мм. Но подойдут и аккумуляторы высотой 175 мм.
Если это Audi A4 B8 с дизельными моторами на 2,0 литра мощностью от 120 до 163 л. с., тогда выбирать следует батареи на 75–90 Ач с током холодной прокрутки от 680 до 830 А. Габариты будут идентичными для всех версий. Это 315х175х175-190 мм.
У Audi A4 B8 есть несколько мощных дизельных моторов на 177–245 лошадиных сил объёмом 2,0 и 3,0 литра. Здесь используются аккумуляторы ёмкостью 90–110 Ач с током холодной прокрутки 660–960 А. Габариты будут 354х175х190 мм.

Отдельно стоит привести характеристики версии Audi A4 Allroad. Актуальная модель построена на базе A4 B8.

Для 2,0-литровых бензиновых моторов на 211 и 225 лошадиных сил, а также для 2,0-литровых дизелей на 150 и 177 лошадок подходят одинаковые АКБ. Это батареи ёмкостью от 70 до 80 Ач с пусковым током 550–840 А. Их габариты 275х175х190 мм.
У версии A4 Allroad есть ещё 1 дизель на 2,0 литра мощностью 190 л. с., и топовая 3,0-литровая турбодизельная версия на 245 лошадок. Для таких модификаций подбираются батареи ёмкостью 90–110 Ач с током 660–960 А и при габаритах 353х175х190 мм.

Компания Ауди явно решила не упрощать автовладельцам жизнь.

Помимо того, что батарей представлено огромное разнообразие, так ещё и расположение АКБ в зависимости от поколения модели не совпадает.

Подходящие модели АКБ

Сложность выбора нового аккумулятора для таких автомобилей как Ауди А4 заключается в том, что здесь представлено множество вариантов, которые отличаются между собой не только по ёмкости, но ещё и по габаритам.

Для тех версий, которым требуются АКБ ёмкостью не более 90 Ач, стоит рассмотреть следующие варианты стартерных аккумуляторов:

Varta Blue F17;
Exide Premium EA900;
Exide Premium EA852;
Mutlu Mega Calcium 80R;
Varta Silver F18;
Moll Kamina Start 80RS:
AlphaLine Ultra 80RS;
Moll AGM Start Stop;
Deka Intimidator AGM.

Для более мощных модификаций бензиновых двигателей, а также для большинства дизельных версий требуются батареи с ёмкостью 90–110 Ач.

Тут выбор будет несколько другим. К числу популярных моделей можно отнести:

Mutlu Mega Calcium 100R;
Exide Excell EB950;
Varta Blue G3;
Varta Silver H3;
TAB Magic 100R;
Bosch S50113;
TAB Polar 100R;
Banner Power Bull 100R;
Topla Energy 100R;
AlphaLine Ultra 105R;
Moll MG Standart;
Exide Start Stop AGM;
Varta G14 AGM; 95R и пр.

В случае с такими автомобилями как Ауди А4, в особенности образца последнего поколения, экономить на покупке бюджетного аккумулятора не стоит.

Лучше изначально вложить минимум 10 тысяч рублей, но взять эффективный, надёжный и долговечный источник питания. Оптимально по одной из гелевых технологий.

Процедура замены

Самостоятельная замена аккумулятора на таких автомобилях как Ауди А4, вне зависимости от поколения и расположения батареи, особых трудностей вызывать не должна.

Несмотря на отличия в плане размещения АКБ, по факту алгоритм будет примерно одинаковый. Но всё равно обе ситуации требуют отдельного рассмотрения.

Если аккумулятора не оказалось под капотом, тогда он точно в багажном отсеке. Чтобы поменять АКБ, нужно следовать такой инструкции:

откройте багажник;
теперь заглушите двигатель, выньте ключ из замка зажигания;
подождите около 20–25 минут, чтобы электроника успела перейти в спящий режим и настройки не сбились;
поднимите коврик в багажнике и уберите его в сторону;
для универсалов зачастую дополнительно требуется снять запасное колесо из ниши;
открутите крепёжную гайку и снимите крышку аккумулятора;
отсоедините газоотводную трубку, расположенную сбоку АКБ;
ослабьте крепление минусовой клеммы, после чего откиньте провод в сторону;
аналогично поступите с плюсовой клеммой и соответствующим проводом;
открутите крепление фиксирующей планки аккумулятора;
прочно ухватившись за АКБ, вытащите её из ниши.

Далее остаётся только в обратной последовательности установить новый аккумулятор.

Немного иначе обстоят дела на тех версиях Audi A4, где аккумулятор располагается в более привычном месте. То есть в подкапотном пространстве.

Тут, чтобы снять и поменять батарею, необходимо:

открыть и зафиксировать капот;
выключить мотор, вытащить ключ из замка зажигания;
подождать не менее 20 минут для перехода электроники в спящий режим;
если имеется пластиковая защита, её лучше снять с подкапотного пространства;
теперь нужно отсоединить зажим, который удерживает защитную крышку АКБ;
далее следует открыть крышку блока предохранителей;
с помощью ключа ослабить, после чего отсоединить минусовую клемму;
по аналогии сделать с плюсовой клеммой;
с правой стороны батареи отсоединить газоотводную трубку;
открутить болт, удерживающий прижимную планку;
схватиться за аккумулятор и извлечь его из подкапотного пространства.

Вне зависимости от версии Ауди А4 и расположения АКБ, при демонтаже всегда первым отключается минус, а затем плюс. А при сборке нужно подключить сначала плюс и только потом минус.

Это золотое правило, которое позволит избежать серьёзных последствий неправильного отключения и подключения аккумуляторной батареи.

Да, в случае с Audi A4 и её аккумуляторами есть несколько моментов, способных потенциально вызвать трудности. Но если разобраться в этом вопросе, изучить техническую документацию, тогда всё удастся сделать и без посторонней помощи.

Автомобиль Audi Q5 относится к категории компактных кроссоверов премиального класса. Машина действительно дорогая, но при этом очень надёжная, современная и практичная.

Некоторые автовладельцы предпочитают полностью обслуживать свои машины в автосервисах, доверяя специалистам даже самые простые задачи. Другие же сами любят повозиться под капотом, что-то перебрать, изучить конструктивные особенности авто.

Ничего принципиально сложного в замене аккумуляторной батареи на таком автомобиле как Audi Q5 нет. Но, прежде чем приступить к смене АКБ, крайне важно подобрать подходящий и полностью соответствующий всем требованиям источник питания.

Расположение АКБ

Премиальный немецкий кроссовер пользуется заслуженным спросом на международной арене. Причём высокая популярность отмечается и на российском рынке.

Модель более компактная, чем Q7 и Q8, стоит дешевле, но при этом не считается полноценно женским автомобилем, как в случае с Audi Q3 и Q1.

Вообще Ауди имеет в своём арсенале очень успешную серию кроссоверов, которая именуется просто Q с той или иной цифрой по мере возрастания габаритов и характеристик модели.

Если говорить про Q5, то этот кроссовер впервые появился в 2008 году. Именно тогда вышло первое поколение. Затем в 2012 году презентовали рестайлинговую версию в рамках планового обновления модели. Вторая генерация дебютировала в 2017 году, и её продолжают выпускать до сих пор. Плановый рестайлинг намечен на 2021 или 2022 год.

Те, кто лишь недавно купил себе этот автомобиль, могут не знать, где находится стартерный аккумулятор на Ауди Q5.

Если заглянуть в самое распространённое место, то есть под капот, там источник питания обнаружить не удастся. Он стоит в другом месте. Почему именно там, вопрос, скорее, к немецким конструкторам. Возможно, это сделано из соображений безопасности. Либо для лучшей развесовки кроссовера.

На автомобилях Audi Q5 аккумулятор располагается в багажном отсеке, под запасным колесом.

Но мало знать, где находится АКБ на кроссовере премиального класса Ауди Q5, это ещё не даёт полноценного понятия о замене. Ведь автовладельцу предстоит подобрать батарею. А для этого необходимо определить подходящий типоразмер, ёмкость и прочие важнейшие характеристики.

АКБ стоит в багажнике на всех поколениях кроссовера Ауди Ку5, вне зависимости от типа двигателя или его мощности.

Прежде чем извлечь расположенный в багажном отсеке аккумулятор, для начала придётся подобрать что-нибудь для замены штатного источника питания.

Типоразмеры и характеристики аккумуляторов

В случае с Audi Q5, выбирая новый аккумулятор, не приходится детально разбираться, к какому поколению относится автомобиль. На подбор АКБ это никак не влияет.

Зато имеет значение двигатель, используемый под капотом автомобиля. Для Ауди Ку5 предусмотрена внушительная линейка силовых агрегатов. Это бензиновые и дизельные версии с различным объёмом и разной степенью форсировки. Именно от типа мотора и его мощности во многом зависят типоразмер подходящей аккумуляторной батареи и её технические характеристики. При идентичных моторах для машин 2011 года, то есть первого поколения до рестайлинга, для Audi Q5 образца 2014 года после рестайлинга, а также для Ауди 2019 года может быть использован один и тот же аккумулятор.

Чтобы упростить задачу по подбору источника питания, стоит привести основные характеристики штатных АКБ.

Все аккумуляторы, предназначенные для Audi Q5, объединяет несколько факторов. Все они предназначены для бортовой сети с напряжением 12 В. Это европейский тип АКБ со стандартными, утопленными клеммами, и с обратной полярностью.

А вот по ёмкости, пусковому току и габаритным размерам они могут отличаться.

Здесь стоит выделить несколько возможных вариантов, в зависимости от типа двигателя и его мощности:

Для бензиновых моторов объёмом 2,0 литра мощностью 180 и 225 лошадиных сил требуются АКБ ёмкостью от 70 до 85 Ач с пусковым током в диапазоне от 680 до 830 А. Сам корпус аккумулятора имеет длину 315 мм, ширину 175 мм, а высоту от 175 до 190 мм.
Для дизельных ДВС объёмом 2,0 литра и мощностью 150, 163, 177 и 190 лошадиных сил, а также для одного бензинового мотора на 3,0 литра с отдачей 272 л. с. требуются уже несколько иные аккумуляторные батареи. Габаритные размеры, ёмкость и пусковой ток везде будут одинаковыми. Это ёмкость в диапазоне 90–110 Ач, ток холодной прокрутки от 760 до 960 А, а также габариты 353 (354)х175х190 мм.
Отдельно рассматриваются 2 дизельных ДВС на 3,0 литра мощностью 245 и 258 л. с., а также бензиновый турбомотор, устанавливаемый на Audi Q5 2 поколения, имеющий объём 2,0 литра и мощность 249 лошадиных сил. Для всех этих двигателей подходят АКБ размером 353–394х175х190 мм. Ёмкость от 90 до 110 Ач, а ток холодной прокрутки в пределах 760–1000 А.

Учитывая эти особенности, можно значительно упростить себе задачу по подбору подходящей аккумуляторной батареи для конкретной модификации премиального немецкого кроссовера Audi Q5.

Подходящие АКБ

Разумеется, самым простым способом отыскать подходящую батарею является использование VIN-кода. Так можно без проблем приобрести оригинальную АКБ.

Проблема лишь в том, что оригинальные источники питания для автомобилей Audi Q5 – удовольствие не из дешёвых. При этом особых причин выбирать их нет. Фактически это те же АКБ от известных производителей аккумуляторных батарей, которые они поставляют на сборочные конвейеры компании Ауди. Вряд ли кто-то думает, что Audi сама проектирует и собирает аккумуляторы.

На рынке представлено большое количество аналогов. Они достаточно надёжные, эффективные, могут обеспечить работоспособность кроссовера ничем не хуже, чем более дорогая оригинальная батарея.

К числу предпочтительных вариантов на замену АКБ для кроссовера Audi Q5 можно отнести ряд моделей аккумуляторов.

Для тех версий Ауди Ку5, которым нужны батареи в диапазоне ёмкости от 70 до 85 Ач, подойдут следующие варианты, от бюджетных до более дорогих:

Mutlu Mega Calcium 80R;
Varta Blue F17;
Moratti 85R;
Varta Silver F18;
Moll Kamina Start 80 RS;
AlphaLine Ultra 80RS;
Exide Start Stop EFB;
AlphaLine AGM 80R;
Deka Intimidator AGM;
Moll Start Stop AGM.

Для двигателей, требующих от аккумуляторов ёмкости от 90 до 110 Ач, ассортимент батарей будет несколько другим.

Здесь к числу приоритетных вариантов стоит отнести такие АКБ:

Mutlu Mega Calcium 100R;
Exide Excell EB950;
Varta Blue G3;
Varta Silver H3;
TAB Magic 100R;
Bosch S5013;
TAB Polar 100R;
Topla Energy 100R;
Banner Power Bull 100R;
AlphaLine Ultra 110R;
Exide Start Stop AGM EK950;
Varta G14 AGM;
Solite AGM 95R и пр.

Диапазон цен аккумуляторов, подходящих для разных версий двигателей, устанавливаемых на Audi Q5, составляет примерно от 7 до 20 тысяч рублей.

Какому из представленных вариантов отдать предпочтение, каждый автовладелец уже будет решать самостоятельно. Исходить нужно из бюджета.

Но тут важно понимать, что покупка изначально дешёвого аккумулятора в долгосрочной перспективе не даёт желаемой экономии. Покупать недорогой аккумулятор, способный прослужить 3–4 года, либо более дорогую версию со сроком службы 6–7 лет, решать только вам.

Зарядка АКБ

Аккумуляторы, устанавливаемые на премиальные кроссоверы Audi Q5, ничем не отличаются от аналогичных АКБ для других автомобилей. В том числе и в плане того, как их зарядить.

В зависимости от типа аккумулятора и используемых технологий при его изготовлении, применяются соответствующие алгоритмы по зарядке.

Наиболее распространённым и безопасным вариантом считается применение метода постоянного тока номиналом до 10% от ёмкости АКБ. Это позволяет в среднем за 10–12 часов в полной мере восстановить рабочие характеристики, вернуть батарее напряжение и обеспечить лёгкий запуск двигателя при любых условиях эксплуатации.

Для Audi Q5 используются только необслуживаемые аккумуляторы. Их зарядка должна осуществляться исключительно современными зарядными устройствами с автоматическим управлением.

Применять ручные ЗУ крайне опасно. Потому от такой идеи лучше сразу отказаться.

Если нет в распоряжении собственного зарядного устройства, его можно одолжить у знакомых, арендовать или просто отдать АКБ на зарядку в специализированный автосервис.

Замена аккумулятора

Несмотря на не совсем стандартное расположение АКБ, которые обычно привыкли видеть под капотом, с заменой аккумулятора на Ауди Q5 проблем даже у новичка возникнуть не должно.

Если следовать инструкциям и не нарушать технику безопасности, всё обязательно получится. А на весь процесс замены уйдёт не более 30 минут.

Чтобы поставить новый источник питания, сначала потребуется снять старую аккумуляторную батарею. Последовательность действий будет такой:

откройте багажный отсек в машине;
заглушите двигатель, вытащите ключ из замка зажигания;
после этого подождите 20–25 минут, что позволит электронным системам перейти в спящий режим, за счёт этого перехода при отключении АКБ настройки не собьются;
уберите напольное покрытие в багажнике;
доберитесь до запасного колеса;
достаньте из ниши саму запаску;
с помощью ключа на 10 открутите зажим минусовой клеммы на батарее;
откиньте провод минуса в сторону, исключая его контакт с металлом и случайный возврат на вывод АКБ;
аналогичную процедуру проделайте с плюсовой клеммой и проводом;
используя торцевой ключ на 13 и удлинитель, открутите крепёжный болт у основания аккумуляторной батареи;
теперь можете снимать скобу фиксации АКБ;
прочно схватитесь за батарею и потяните её вверх;
очистите нишу от возможных загрязнений;
если на выводах и клеммах есть окислы, их можно удалить специальной химией либо же раствором воды и пищевой соды, в крайнем случае, используйте мелкозернистую наждачку.

Далее остаётся только поставить на место старой АКБ новый источник питания.

Если при снятии сначала снимают минус, а затем отключают плюс, то при установке последовательность будет обратная. Первым делом подключают клемму плюс, а за ней следует минус.

Важно не перепутать эту последовательность, иначе проблем удастся лишь чудом избежать.

Наглядно можно видеть, что ничего принципиально сложного в замене АКБ на Audi Q5 нет. Соблюдайте последовательность действий и не забывайте о технике безопасности.

Читайте также: