Ауди а4 б6 бортовой компьютер как пользоваться
Купив машину, сразу же обратил внимание, что на дисплее все написано по-немецки. А так же не показывается, привычный мне, расход бензины в литрах на сотню км. Отображается лишь расстояние до следующей заправки.
Пошарившись на ауди-клубе нашел, что это не проблема, достаточно лишь заменить рычажок управления дворниками на такой же, только с кнопками бортового компьютера.
Рычаг пришел через неделю. Дело оставалось лишь за малым установить его.
Соклубники любезно поделились со мной ключом для снятия руля, помогли запрограммировать ручку, и перебить язык на английский (русский к сожалению не поддерживается).Ставил его возле дома. Пришлось разобрать обшивку руля и снять сам руль. Для подстраховки снял клемму с аккумулятора и принялся разбирать. Процесс занял около 20 минут.
Кодирование
Подключаем кабель VAG-COM, заходим в 16 блок данных, и меняем 4-ю цифру на 1
[16 — Steering Wheel]
0?xxx: Steering Wheel
0 = Standard (without Multifunction)
1 = 3-Spoke Steering Wheel (Sport Steering Wheel)
2 = Multifunction Steering Wheel with Radio Control
3 = Multifunction Steering Wheel with Radio/Telephone Control
4 = Multifunction Steering Wheel with Radio/Telephone/Voice Control
5 = Multifunction Steering Wheel with Radio/Voice Control
0x?xx: Options
+1 = Tiptronic
0xx?x: Board Computer & Cruise Control
0 = Board Computer & Cruise Control not installed
1 = Board Computer installed
2 = Cruise Control installed
4 = Board Computer & Cruise Control installed
0xxx?: Rear Wiper (Chassis)
1 = Rear Wiper not installed (Sedan/Cabriolet)
2 = Rear Wiper installed (Avant)
Наконец-то у меня появился полноценный штатный БК с расходом горючки, с проверкой лампочек, котролем омывайки и еще несколькими интересными фишками.
БК на русском a4 B6/B7. как это сделали?
На просторах интернета нашел такой ролик. как это реализовали:
[youtube]qqfqMujDuMQ[/youtube]
По ролику конечно не видно чем это все управляется? стандартными кнопками или клава спрятана До этого видел что чел пытался подобное реализовать на драйв2.ру, всунув экран от навигатора какого-то, но тема остановилась
А тут реальная работ, очень впечатлила
еще что-то подобное:
[youtube]-vlA1TBjlw8[/youtube]
ну там явно комп стоит НЕ бортовой.
ну там явно комп стоит НЕ бортовой.
Дабы не плодить темы спрошу здесь. Имеем А4 В6. Из расшифровки вина: 9Q3 Многофункциональный дисплей, без бортового компьютера, без системы контроля
т.е. все это выглядит так.
Теперь вопрос, можно ли докупить правую часть "стрекозы" с доп. кнопками и активировать БК через ВАСЮ или VAG-com, чтоб показывал не остаток пути на топливе в баке, а средний расход, мгновенный? Ведь с круиз-контролем такая фигня прокатывает.
NightGuard писал(а): Теперь вопрос, можно ли докупить правую часть "стрекозы" с доп. кнопками и активировать БК через ВАСЮ или VAG-com, чтоб показывал не остаток пути на топливе в баке, а средний расход, мгновенный? Ведь с круиз-контролем такая фигня прокатывает.
Мою машину очень расчетливый немец покупал, он выбрал все самое нужно, не потратив лишней копейки. У меня топовый дизельный мотор и коробка на 6 передач, круиз, подогревы сидений и их эл. регулировка, но в то же время только передний электоракет, двух зонная клима, 8 колонок и саб. По сути все что нужно для комфортного передвижения есть, на его месте я бы выбрал точно такую же комплектацию. Но вот без БК жить можно, но он бы не помешал.
Сексом нужно заниматься так, чтобы девушка потом за вами с матрасом ходила
Audi A8L D4 4.0TFSI QUATTRO tiptronic
Audi Cabriolet TYP89 2.8E 1993
Где там колонка? по 2 в каждой двери и справа в багажнике и все.
Во всех отчетах ручку ставят на седан, т.е. в ней нет управления задним стеклоочистителем и омывателем, может ты знаешь номер ручки для аванта? И еще вопрос, все говорят про датчик омывайки, у меня если нажать кнопку Chek на панели, то идет как бы диагностика системы, на экране показываются надписи и картинки, тормоза, масло, топливо и среди этих картинок появляется желтая картинка омывателя. Как проверить, если этот датчик или нет?
Не понял кому вопрос, но есть такое, когда омывайка, заканчивается или ее нет, на табло "брыжжет желтый фонтан".
Снять физически и посмотреть! Левое колесо и брызговик. Бачок омывателями состоит из двух частей. В нижней части стоит резиновая заглушка. На ее место нужно поставить датчик через резиновую прокладку. Далее проводку кинуть к щитку предохранителей, который находится слева от педали сцепления. Эти все действия описаны в фотоотчетах на различных ресурсах. Элементарно ищется гуглом!
Точно также и с переключателем с функцией БК. Покупаешь переключатель фирмы topran или иной китайский, не важно, с маркировкой для аванта. Устанавливаешь, прописываешь компьютером. И будет тебе счастье.
Сексом нужно заниматься так, чтобы девушка потом за вами с матрасом ходила
Audi A8L D4 4.0TFSI QUATTRO tiptronic
Audi Cabriolet TYP89 2.8E 1993
Наткнулся на Драйве, продолжение темы топикстартера, парень вышел на автора видео, прикупил себе недостающие части и замутил еще более продвинутый БК.
A6Q C4 2,5TD i 448,6 тыс. км. проехала при мне и уехала в г. Мосты. Quattro грязи не боится!
"Жизнь – бревно, Смерть – опилки, Бог – хозяин лесопилки. Я – вон тот жучок в углу, зря полезший под пилу". © Беня
NightGuard писал(а): Мою машину очень расчетливый немец покупал, он выбрал все самое нужно, не потратив лишней копейки. У меня топовый дизельный мотор.
Бортовой компьютер анализирует и выводит на дисплей значения запаса хода по топливу, времени в пути, среднего расхода топлива, средней скорости, расхода топлива в данный момент и пройденного пути.
6 видов информации (запас хода по топливу, время в пути, средний расход топлива, средняя скорость, текущий расход топлива и пройденный путь) выводятся на дисплей FIS в вышеприведенной последовательности (рис. 1.51).
Все показателе (средний расход топлива и текущий расход топлива, запас хода по топливу, пройденный путь и средняя скорость и расход топлива в данный момент) индицируются в метрической, а в определенных экспортных вариантах в английской системе единиц.
Индикация уровня включенного в данный момент запоминающего устройства выводится на дисплей в виде инверсивного (негативного) номера. Появление на дисплее цифры 1 означает вывод данных разового запоминающего устройства (ячейка памяти 1) (рис. 1.52). Появление на дисплее цифры 2 означает вывод данных общего запоминающего устройства (ячейка памяти 2).
Разовое запоминающее устройство накапливает информацию с момента включения зажигания до момента его выключения. При возобновлении движения в течение 2 ч после выключения зажигания к уже накопленной информации добавляются новые значения. При перерыве движения более 2 ч происходит автоматический сброс данных запоминающего устройства.
Автоматический сброс данных памяти общего запоминающего устройства невозможен. Этим оно отличается от разового запоминающего устройства. Благодаря этому можно устанавливать временной промежуток анализа информации или данных.
Управление бортовым компьютером осуществляется двумя включателями, смонтированными в рукоятке управления стеклоочистителем.
Нажимайте на верхнюю или нижнюю сторону переключателя функций А (рис. 1.53). Происходит последовательный вывод на дисплей 6 функций бортового компьютера.
Бортовой компьютер работает только при включенном зажигании. При включении зажигания на дисплей выводится последняя на момент выключения зажигания функция. Кратким нажатием переключателя функций А или кнопки сброса В можно отключить также индикацию напоминания о необходимости перерыва движения
На дисплее появляется индикация запаса хода в километрах. Данная индикация показывает, сколько километров автомобиль еще может проехать на фактическом остатке топлива в данном режиме движения. Запас хода по топливу определяется дискретными значениями, отсчитываемыми шагами по 10 км.
За основу вычислений запаса хода принимается расход топлива на последних 30 км пути. При более экономичном последующем движении запас хода увеличивается.
Если перерыв движения составляет более двух часов, то происходит автоматический сброс индикации времени в пути.
Значение времени в пути сохраняется при выключенном зажигании. При продолжении движения к нему добавляется последующее время движения.
Через два часа после начала движения, независимо от запрограммированной функции, происходит автоматическое переключение на дисплей времени в пути. Мигающая индикация вида 2:00 напоминает водителю о необходимости сделать перерыв в движении.
При продолжении движения или если перерыв составит менее 10 мин, то через каждые последующие два часа напоминание о необходимости остановиться на отдых будет повторяться с индикацией времени в пути вида 4:00, 6:00 и т.д. При длительности перерыва более 10 мин с выключенным зажиганием происходит сброс данных отсчета времени в пути.
Если перерыв движения составляет более 2 ч, то происходит автоматический сброс данных среднего расхода топлива.
При выключенном зажигании значение среднего расхода топлива сохраняется в памяти. При продолжении движения учитываются данные последующего расхода.
Для управления индикацией меню нажимайте переключатель функций. Переключение (вперед/назад) осуществляется аналогично индикации.
Нажатием переключателя функций производится выборка индикации меню/ возможно изменение параметров настройки. Выбранные параметры выделяются красным фоном.
Для управления индикацией меню нажимайте переключатель функций А (рис. 1.56). Переключение (вперед/назад) осуществляется аналогично индикации.
Нажатием переключателя функций производится выборка индикации меню/ возможно изменение параметров настройки. Выбранные параметры выделяются красным фоном.
Выборкой и подтверждением символа (следующая страница) или (предыдущая страница) при необходимости возможна прокрутка меню.
Для некоторых видов настройки требуется ввод числовых значений, например, при установке даты. Это также осуществляется нажатием переключателя функций.
Copyright © 2007-2022 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.
Читайте также: