Машина тойота альфард год выпуска 2005 где находится номер двигателя
Номер кузова и идентификационная табличка расположены на перегородке моторного отсека.
На двигателях серии S 4S-FE, 3S-FE, 3S-GE
Двигатели серии JZ 1JZ-GE, 2JZ-GE
Двигатели: 1Y, 2Y, 3Y
Двигатели: 2L, 3L
1MZ-FE
A - 1JZ-FSE, 1JZ-GE, 1JZ-GTE; B-1G-FE.
Модели с левым рулем. А - двигатель, В - гибридная трансмиссия
Модели с правым рулем. А - двигатель, В - гибридная трансмиссия. двигатель 1NZ-FXI
Двигатели 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE.
А-двигатели 1NZ-FE, 2NZ-FE В - двигатели 1ZZ-FE, 2ZZ-GE;
С - двигатель ЗС-Е
D - коробки передач U340E, U341E, U340F, U341F Е - коробка передач U441E;
Расположение номера двигателя Toyota / LEXUS 2JZ-GE 3.0 л. (Toyota Crown Majesta, Chaser, Cresta, Crown, Mark II, Origin, Soarer, Aristo, Altezza, Progres, Supra A80, LEXUS GS S140, GS S160, IS XE10, SC Z30):
Расположение номера двигателя Toyota 2TR-FE 2.7 л. (Toyota Land Cruiser Prado, Fortuner, Hilux, Innova, HiAce, 4Runner):
Расположение номера двигателя Toyota / LEXUS 3GR-FE 3.0 л. (Toyota Crown, Mark X, LEXUS GS 300, IS 300):
Расположение номера двигателя Toyota / LEXUS 3MZ-FE 3.3 л. (Toyota Camry, Sienna, Highlander, Highlander Hybrid, Solara, LEXUS ES 330, RX 330, RX 400h):
Расположение номера двигателя Toyota 3RZ-FE 2.7 л. (Toyota Land Cruiser Prado J90, Hilux N150, 4Runner N180, HiAce H100, Tacoma):
Расположение номера двигателя Toyota 3S-FE 2.0 л. (Toyota Camry, Avensis, Celica, Caldina, Carina, Corona, Picnic, Vista, RAV4):
Расположение номера двигателя Toyota / LEXUS 4GR-FSE 2.5 л. (Toyota Mark X, Crown, LEXUS IS 250, GS 250):
Расположение номера двигателя Toyota 5S-FE 2.2 л. (Toyota Camry XV10, Celica, Harrier, Scepter, MR2, Solara):
Расположение номера двигателя Toyota / LEXUS 5VZ-FE 3.4 л. (Toyota Land Cruiser Prado J90, 4Runner, Tundra, Granvia, Tacoma, T100):
Расположение номера на двигателях Toyota / Lexus 4 л., 4 л. +
Расположение номера двигателя Toyota / LEXUS 3UZ-FE 4.3 л. (Toyota Crown Majesta, Celsior, Soarer, LEXUS GS S160, GS S190, LS XF30, SC Z40):
Технические характеристики 1NZ FE 1,5 л/108 л. с.
Разработчиками концерна Toyota за основу взята типовая схема двигателя – 4 цилиндра рядного расположения, выполненные из чугунных мокрых гильз внутри алюминиевого блока. Впускной коллектор в двигателе пластиковый, то есть не имеющий дефектов литья и шероховатых поверхностей.
В большинстве моделей 1NZ FE присутствует система регулировки фаз газораспределения VVTi, но только на впускном распредвале. Вначале высота подъема клапанов регулировалась механическими толкателями. В 2004 году проведена модернизация, появились гидрокомпенсаторы, теперь пользователям не нужно каждые 30000 км пробега регулировать тепловые зазоры клапанов в СТО.
Конструкция 1NZ FE
Изначально серия имела небольшие объемы камер сгорания, предназначалась для автомобилей Тойота легких классов. В базовом варианте всего 108 л. с., существенно увеличить мощность не получится.
Подобные конструкторские решения позволили получить технические характеристики 1NZ FE:
крышка подшипника – 22 Нм + 90° (коренной) и 15 Нм + 90° (шатунный)
головка цилиндров – четыре стадии 29 Нм, 69 Нм + 90° + 90°
Регулируются характеристики двигателя исключительно для обеспечения регламента Евро-4 и действующих законодательств стран, в которые планируется экспорт автомобилей Toyota.
Обслуживание
При правильном обращении с агрегатом он может работать даже 500 тыс. км. Для этого нужно вовремя менять масло и фильтры. Своевременно — это через 10 000 км пробега. Каждые 20 000 км регулируются клапана. 150 000 км — время замены цепи ГРМ. Сделать это нужно правильно, поэтому и рассказ нужен более подробный. План работы по снятию цепи примерно такой:
- сливаются антифриз и масло;
- удаляются ремни генератора и других навесных устройств;
- снимается насос, качающий антифриз, головка блока цилиндров и катушки зажигания;
- отсоединяют шланги;
- снимают крышку цепи и натяжитель;
- снимают успокоитель и саму цепь.
Все снятые детали протираются и внимательно осматриваются.
Для установки цепи нужно выполнить операции в обратной последовательности. Момент затяжки болтов успокоителя равен 9 Н.м. Под крышку наносится слой свежего герметика и ставятся уплотнительные кольца. После выполнения всех операций заливается масло и охлаждающая жидкость и на некоторое время запускается мотор. При работающем двигателе осматриваются все соединения на предмет обнаружения течи.
Перечень модификаций ДВС
Версия 1NZ FXE возникла на этапе разработки основного мотора 1NZ FE, стала частью гибридного двигателя (ДВС плюс электрический) для Toyota Prius, имеет характеристики:
Гибридный мотор 1NZ FXE
Вместо цикла Отто здесь использован метод Аткинсона. На малых оборотах колеса машины вращает электромотор, на больших ДВС, от которого АКБ в это же время получает зарядку. Применяется сложное и многообразное навесное оборудование, которого нет в базовой версии.
Плюсы и минусы
Изначально руководство компании Toyota заложило в силовой привод одноразовый блок цилиндров, капитальный ремонт которого невозможен. Пальцы поршней доставляют неприятности, так как выполнены не плавающими, а запрессовываемыми. При обрыве цепи или перескакивании ее на несколько звеньев после растяжения поршни без цековки гнут клапаны при встрече с ними.
Плюсами мотора 1NZ-FE являются:
Силовой привод экономно расходует бюджетное топливо АИ-92, не сложен в обслуживании и ремонте.
Авто, Мото
Неисправности, запчасти, сервис, страхование
Подскажите, где номер двигателя на 1NZ находится.
попробуй посмотреть под пластмассовой крышкой в райне воздушного коллектора, снимать крышку не обязательно, если не ошибаюсь то там
совершенно верно, он на соединении головки блока и блока цилиндров. под крышкой смотреть надо с подсветкой. просто наверное не увидишь.
всем спасибо, пошел за фонариком
Применение
Моторы предназначаются для установки на автомобили с передним приводом марки Toyota. Поскольку объём и мощность силовой установки не позволяют использовать её на больших машинах, применение ограничено малым классом.
На какие машины устанавливается двигатель:
Обязательное техобслуживание
Автопроизводители утверждают, что при соблюдении регламентных сроков сервисного обслуживания, двигатель Toyota 1nz fe способен преодолеть пробег, равный не менее 500 тысяч километров. После длительной эксплуатации двигатель не подлежит разборке, ремонту, восстановительным мероприятиям. Вместо дорогостоящей капиталки, придется просто заменить на новый агрегат.
Основные работы, выполняемые при техническом обслуживании данного двигателя:
Рекомендованное моторное масло для двигателя 1nz fe:
Общий ресурс двигателя 1nz fe находится в прямой зависимости от периодичности и качества проведения работ по техническому обслуживанию транспортного средства.
Варианты тюнинга мотора
Форсировать двигатель 1NZ FE теоретически можно в семь этапов:
Таким образом, мотор 1NZ FE отличается алюминиевым блоком, цепным ГРМ приводом по схеме DOHC 16V. Используется практически во всем модельном ряду производителя Toyota, сходившего с конвейера с период 1997 – 2005, и в некоторых современных автомобилях.
Если у вас возникли вопросы – оставляйте их в комментариях под статьей. Мы или наши посетители с радостью ответим на них
Двигатели 1NZ FE, 1NZ-FET обладают повышенной долговечностью, единственное требование к владельцам авто с данными моделями моторов – правильное обслуживание. Благодаря высокому качеству исполнения, удачной конструкции и отличным техническим характеристикам, двигатель 1nz fe продолжают устанавливать на новые модели японских авто.
Обзор неисправностей и способы их ремонта
В силу конструкционных особенностей мотор 1NZ FE гарантированно гнет клапана во время обрыва цепи ГРМ. Однако более актуальны для пользователя другие неисправности:
| Неконтролируемый расход моторного масла | 1) износ маслосъемных колпачков 2) закоксовавшиеся или выработанные кольца | 1) замена колпачков 2) замена колец |
| Сторонние звуки | 1) растяжение цепи 2) износ вкладышей |
3) нагар на клапанах
4) выработка роликов/толкателей
3) раскоксовка специальными моющими средствами
4) замена роликов, толкателей
Все навесное оборудование приводится в действие одним ремнем, поэтому часто возникает свист, свидетельствующий о проскальзывании или, наоборот чересчур сильном натяжении. Слабыми местами также являются задний сальник коленвала и датчик масляного давления.
Обучение заслонки
Эту процедуру необходимо выполнять если после прочистки обороты холостого хода двигателя 1nz fe заметно увеличились. Для достижения положительного результата необходимо соблюдение условий. Таких, как:
Сама технология обучения достаточно проста. Необходимо только четкое ее соблюдение. В случае ошибки можно будет повторить все операции заново. Обучение надо выполнять строго по пунктам:
За эти пятнадцать секунд обороты снизятся и закрепятся в нормальных пределах. Процедура обучения завершена. Если с первого раза положительного результата достигнуть не удалось, она повторяется еще раз. Если ничего не получилось и после нескольких попыток, необходимо обращаться к специалистам. Желательно к тем, кто хорошо знаком с особенностями двигателей 1nz fe. Эксплуатировать автомобиль с повышенными холостыми оборотами не стоит.
Где размещен серийный номер двигателя
Каждый двигатель внутреннего сгорания 1NZ FE, как любой другой механизм, имеет индивидуальный серийный номер.
Схема размещения серийного номера Toyota Engine:
На представленной схеме хорошо видно, где искать информацию о силовом агрегате. Стрелка красного цвета указывает точное место под впускным коллектором на блоке двигателя.
Нередко автовладельцы пытаются найти номер двигателя, но безуспешно. В первую очередь, конечно же, подвергается изучению технический лист с эксплуатационным руководством. Код также можно поискать на корпусе самого мотора или в других местах под капотом.
Для чего он может понадобиться
За рубежом модель двигателя по вин коду никогда не считалась важной. На Западе двигатель — сменная деталь, поэтому его номер используется лишь для обслуживания. В документы он не заносится, интересен в основном только специалистам автосервисов.
В России же и странах бывшего СНГ до 2011 года информация о силовой установке позволяла инспекции выявлять целые мошеннические схемы. У нас идентификатор двигателя в обязательном порядке заносился в ПТС. Наравне с моделью кузова, он использовался для идентификации транспортных средств. Это облегчало расследование случаев угона. К тому же при несовпадении кодов двигателя и кузова можно было судить об изменении конструкции машины.
В 2011 году ситуацию с агрегатными номерами попытались наладить, переняв западный опыт, то есть VIN перестаёт играть важную роль, а его запись в регистрационных бумагах отменяется. Теперь в ГИБДД не могут отказать владельцу в регистрации технического средства передвижения по причине отсутствия и даже несоответствия вин кода.
Отмена обязательной сверки агрегатных номеров разом решала проблемы для владельцев машин с нечитабельным вином, коих, по утверждениям бывшего чиновника Шевцова, было почти 95%. Но с другой стороны, это же положение упрощало процедуру регистрации, активизировало теневые и мошеннические схемы продажи контрактных движков.
Поэтому в 2013 году очередным приказом МВД прежняя формулировка о ненужности сверки номера была аннулирована. Теперь ясно указали, что инспектор имеет право полностью отказать в регистрации, если номер кузова и ДВС расходятся.
Поэтому сегодня важно, чтобы ДВС соответствовал исходной модели автомобиля. В VIN-коде должны быть зашифрованы следующие данные:
- год выпуска;
- номер кузова;
- данные о двигателе;
- информация о модели автомобиля, производителе и стране-экспортёре.
Код двигателя требуется не только для упрощения различных юридических процедур, связанных с ГИБДД. При первой же поломке подержанного авто возникнет необходимость подбора оригинальных деталей. Не зная модели двигателя, сделать это будет крайне сложно.
Таким образом, маркировка двигателя нужна владельцу для того, чтобы:
А также для того, чтобы избежать проблем с автоинспекцией во время перерегистрации.
Как выглядит код
Номер ДВС может представлять собой другие буквенно-цифровые или просто цифровые индексы. Вначале указывается год выпуска, потом модификация движка и в конце — данные о климатической адаптации.
Агрегатный идентификатор ВАЗ 2112
Информация о двигателе помещается в VIN — это серийный код транспортного средства, несущий информацию обо всех комплектующих. Вин требует подробной расшифровки.
Где находится номер двигателя автомобиля
На поиски номера двигателя может уйти немало времени, особенно на иномарках. Из-за того что западные концерны не придают особого значения VIN, он может быть размещён в различных местах, в том числе и не защищённых от внешнего негативного воздействия. Поэтому часто агрегатный идентификатор под влиянием осадков выцветает или исчезает полностью.
На самом двигателе
Существует несколько распространённых зон на моторе, где номер двигателя находится:
- на самом видном месте силовой установки — верхней её части;
- на блоке цилиндров или возле него;
- на левой стороне агрегата;
- на отверстии для щупа уровня масла;
- на воздухозаборнике;
- на впускном коллекторе;
- на патрубке радиатора хладагента;
- на проушине моторной подвески;
- в месте соприкосновения ДВС с КПП.
Идентификатор просто выбивается производителем на определённой части двигателя, без таблички. Со временем такой код быстро тускнеет, выцветает, различить цифры на нём бывает очень трудно. Для эффективного поиска рекомендуется организовать подготовительное мероприятие — вооружиться фонариком, очистителем ржавчины, перчатками. В отдельных случаях может понадобиться зеркало на рукоятке, чтобы удалось прочитать надпись, помеченную на обратных сторонах ДВС.
На табличке под капотом
Некоторые автопроизводители указывают агрегатный идентификатор дополнительно на металлической табличке, которую фиксируют на заклёпках или припаивают под капотом машины. Например, Volkswagen делает это на панели выше радиатора. На некоторых модификациях Audi и Volkswagen табличку с кодом располагают на клапанной крышке двигателя или ГБЦ.
Табличка вин Мерседес-Бенц
Также идентификатор, помимо капота, может находиться в алюминиевой VIN табличке, выбиваемой внутри бардачка, на дверном проёме, крышке зубчатого ремня и других местах.
Расшифровка обозначения
Номер расшифровывается согласно международному стандарту ISO 3779. Каждый символ VIN символизирует конкретную характеристику автомобиля. Определять по вин коду параметры авто легко и просто.
Занимает 1-3 позиции общего вин кода. Обозначает мировой индекс производителя. Под первым знаком часто идёт указание страны, под вторым — автоконцерна и под третьим знаком — подразделение, филиал компании. Примеры расшифровки WMI приведены в таблице ниже.
Символ, описывающий модель двигателя и другие характеристики автомобиля. Занимает позицию 4-9 в VIN, состоит из 6 знаков. У японских и американских производителей почти всегда в последней позиции кода указывается контрольный знак, подтверждающий подлинность маркировки.
Указательная часть, последняя комбинация цифр и букв. Здесь производитель помечает модельный год, сборочную площадку, серийный номер транспортного средства.
Как узнать номер и модель двигателя по VIN коду
Что делать, если номера нет
Можно ли ездить в случае утраты номера ДВС или VIN по дорогам общественного назначения в России или это грозит штрафом? В законе указано, что эксплуатация машин с проблемной маркировкой допустима только в одном случае — номер повреждён в результате естественного износа (коррозии). Если же автомобиль подвергался ремонту, была заменена рама или кузов, из-за чего исчезли агрегатные идентификаторы, нужно сообщить в МРЭО, где проведут дополнительные анализы.
Ржавчина изъела код ДВС
Даже если моторный идентификатор нигде не указан, в базе ГИБДД он должен быть. Однако перед покупкой подержанного автомобиля надо тщательно поискать VIN-код или агрегатный номер. Если их не будет видно, от покупки лучше отказаться.
Номер кузова и идентификационная табличка расположены на перегородке моторного отсека.
На двигателях серии S 4S-FE, 3S-FE, 3S-GE
Двигатели серии JZ 1JZ-GE, 2JZ-GE
Двигатели: 1Y, 2Y, 3Y
Двигатели: 2L, 3L
1MZ-FE
A - 1JZ-FSE, 1JZ-GE, 1JZ-GTE; B-1G-FE.
Модели с левым рулем. А - двигатель, В - гибридная трансмиссия
Модели с правым рулем. А - двигатель, В - гибридная трансмиссия. двигатель 1NZ-FXI
Двигатели 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE.
А-двигатели 1NZ-FE, 2NZ-FE В - двигатели 1ZZ-FE, 2ZZ-GE;
С - двигатель ЗС-Е
D - коробки передач U340E, U341E, U340F, U341F Е - коробка передач U441E;
С середины 1981 года все модели фирмы Toyota, которые экспортировались в Европу и США, имели 17-значный идентификационный номер. Имеются различия между номерами автомобилей предназначенных для европейского рынка и для американского.
VIN код располагается в левой верхней части инструментальной панели, видимой через ветровое стекло.
1. Модель автомобиля
2. Модель двигателя
3. VIN код или номер кузова
4. Код краски
5. Код отделки салона
6. Код трансмиссии
7. Код главной передачи
8. Код завода изготовителя
Расшифровка VIN Toyota
Для европейского рынка:
С 1 по 3 позицию VIN номера — мировой индекс изготовителя (WMI).
возможные варианты:
1NX TOYOTA США Passenger Car
1T1 TOYOTA США Passenger cars for Europe
1TE TOYOTA США Multipurpose Passenger Vehicle
4T1 TOYOTA США Passenger cars for Europe
4X2 TOYOTA США Passenger cars for USA/CAN
4X3 TOYOTA США Multipurpose Passenger Vehicle
4X4 TOYOTA США
4X6 TOYOTA США
4X7 TOYOTA США for Australia and "3-d countries"
4X8 TOYOTA США
5TD TOYOTA США Truck
5TD TOYOTA США Passenger Car
5TE TOYOTA США Multipurpose Passenger Vehicle
5X0 TOYOTA США
5X3 TOYOTA США Multipurpose Passenger Vehicle
JT1 TOYOTA Япония Passenger cars for Europe
JT2 TOYOTA Япония Passenger cars for USA/CAN
JT3 TOYOTA Япония Multipurpose Passenger Vehicle
JT4 TOYOTA Япония
JT5 TOYOTA Япония Incomplete Vehicle
JT6 TOYOTA Япония
JT7 TOYOTA Япония for Australia and "3-d countries"
JT8 TOYOTA Япония
JTA TOYOTA Япония
JTB TOYOTA Япония Truck
JTC TOYOTA Япония
JTD TOYOTA Япония Passenger Car
JTE TOYOTA Япония Multipurpose Passenger Vehicle
JTF TOYOTA Япония
JTG TOYOTA Япония Автобусы
JTJ TOYOTA Япония
JTK TOYOTA Япония Passenger Car
JTL TOYOTA Япония Multipurpose Passenger Vehicle
JTM TOYOTA Япония Truck
JTN TOYOTA Япония
TW0 TOYOTA Португалия
TW1 TOYOTA Португалия
LH1 TOYOTA Китай Passenger cars for Europe
MR1 TOYOTA Тайланд Passenger cars for Europe
NMT TOYOTA Турция
PN4 TOYOTA Малайзия
SB1 TOYOTA Великобритания Passenger cars for Europe
VNK TOYOTA Франция Passenger Car
2T1 TOYOTA Канада Passenger cars for Europe
3RZ TOYOTA Мексика
6T1 TOYOTA Австралия Passenger cars for Europe
AHT TOYOTA ЮАР
ACU TOYOTA ЮАР
JHD TOYOTA
JHF TOYOTA
AHT TOYOTA
JTH TOYOTA
JTX TOYOTA
JYF TOYOTA
LCU TOYOTA
SB1 TOYOTA
MR0 TOYOTA
С 4 по 5 позицию номера — тип кузова (до 2002 года):
11 — Джип, минивен (Liteace) со стандартной крышей
12 — минивен с приподнятой крышей
21 — фургон со стандартной крышей
22 — фургон с приподнятой крышей
23 — фургон с высокой крышей
31 — гикап (Hilux) / грузовик (Dyna) с одинарной кабиной
32 — пикап / грузовик с полуторной кабиной
33 — пикап / грузовик с двойной кабиной
41 — микроавтобус со стандартой крышей
42 — микроавтобус с приподнятой крышей
43 — микроавтобус с высокой крышей
52 — хетчбек, 3 двери
53 — седан
54 — хетчбек, 5 дверей
63 — купе
64 — лифтбек
72 – универсал, вагон
LB — лифтбек, 3 двери
LC — лифтбек, 5 дверей
4 позиция номера — тип кузова и колесная формула (с 2002 года):
A — седан, 2 двери, 4х2
B — седан, 4 двери, 4x2
C — купе, 2 двери, 4x2
D – хетчбек / лифтбек, 3 двери, 4x2
E — универсал повышенной вместимости (как пример — Toyota Corolla Verso)
F — кабриолет, 2 двери, 4x2
G — универсал, 4 двери, 4x2
H — универсал, 4 двери, 4x4
J — пикап, 4 двери, 4x2
K — универсал, 5 дверей, 4x2
L — универсал, 5 дверей, 4x4
M — семейный универсал (VAN), 5 дверей, 4x2
P — пикап, 2 двери (regular cab), 4x4
S – хетчбек / лифтбек, 3 двери, 4x4
T — пикап, 2 двери (extended cab), 4x2
Z — универсал, 5 дверей, 4x2
5 позиция номера – двигатель (с 2002 года):
A — 4A-FE, 7A-FE (1.6 литра, 16 кл., бензин)
C — 2C, 2CT, 2CT-E (2.0 литра, 8 кл., дизель)
E — 2AZ-FE (2.4 литра, 16кл., бензин)
F — 1MZ-FE (3,0 литра V6, 24 кл., бензин)
S — 3S-FE (2.0 литра, 16 кл., бензин)
T — 2UZ-FE (4.7 литра, V8, 32 кл., бензин)
Z — 1ZZ-FE, 3ZZ-FE (1,8 литра, 16 кл., бензин)
6 позиция номера – двигатель или серия двигателя (до 2002 года):
A — 2A, 3A, 4A-FE, 7A-FE [Lean Burn] (1.6 литра, 16 кл., бензин)
B — B, 2B, 3B, 11B, 13B, 14B, 15В
C — 1C, 2C, 2CT, 2CT-E (2.0 литра, 8 кл., дизель), 3C
E – 1E, 2E, 3E, 4E, 5E
F — 1MZ-FE (3,0 литра V6, 24 кл., бензин), F, 2F, 3F
G — 1G
H – H, 2H, 12H
J — 1JZ, 2JZ
K — 5K, 7K, 3K, 4K
L – L, 2L, 3L, 5L
M — 4M, 5M, 7M
P — 1HZ
R — 5R, 12R, 18R, 21R, 22R
S – 1S, 2S, 3S-FE (2.0 литра, 16 кл., бензин), 4S, 5S
T — 2T, 3T
Z — 1ZZ-FE, 3ZZ-FE (1.8 литра, 16 кл., бензин)
7 позиция номера — модельная линия (до 2002 года):
A – Supra / Celica / Carina
B – Carina, Avensis, Coaster
C — Previa, RAV4
D — Mega Cruiser
E — Corolla
F — Lexus LS400
J — Land Cruiser
H — Hi Ace, Dyna 100
K — Hi Ace, Stout
L — Paceo, Tercel
M – Picnic, Liteace
N — HiLux
P – Starlet, Toyota 1000
R — LiteAce
S — Lexus GS300, Crown
T — Carina, Corona, Celica, Avensis
U — Dyna 200
V — Camry
W — MR2
X — Cressida
Y — Dyna 100, Dyna 150, Toyoace
7 позиция номера — система безопасности (с 2002 года):
0 — 2 фронтальные подушки безопасности и боковые шторы
1 — нет подушек безопасности
2 — 1 водительская подушка безопасности
3 — 2 фронтальные подушки безопасности
6 — 2 фронтальные подушки безопасности, боковые подушки безопасности, боковые шторы, коленная подушка безопасности водителя
7 — 2 фронтальные подушки безопасности, коленная подушка безопасности водителя
8 — 2 фронтальные подушки безопасности, боковые подушки безопасности
8 позиция номера – модель:
3 — Yaris Verso
4 — Yaris
B — Avensis Verso
C — Aygo
E — Auris / Corolla
G — HiLux / Fortuner (созданы для азиатского рынка)
J — Land Cruiser / Land Cruiser Prado
K — Camry
L — Avensis
M — Previa
R — Corolla Verso
T — Celica
V — RAV- 4
9 позиция номера – контрольная сумма.
10 позиция номера – запасной символ (до 2002года).
10 позиция номера – “0” или модельный год (с 2002 года):
1971 =1 1982 =C 1993 =P 2004 =4
1972 =2 1983 =D 1994 =R 2005 =5
1973 =3 1984 =I 1995 =S 2006 =6
1974 =4 1985 =F 1996 =T 2007 =7
1975 =5 1986 =G 1997 =V 2008 =8
1976 =6 1987 =H 1998 =W 2009 =9
1977 =7 1988 =J 1999 =X 2010 =A
1978 =8 1989 =K 2000 =Y
1979 =9 1990 =L 2001 =1
1980 =A 1991 =M 2002 =2
1981 =B 1992 =N 2003 =3
11 позиция номера – сборочный завод (с 2002 года):
0…9 — Япония
C — Cambridge (Canada)
M — Baja, California, USA
S — Princeton, USA
U — Georgetown, USA
X — San Antonio, USA
Z — Fremont, USA (завод компании NUMMI)
С 11 по 17 позицию номера – серийный номер (до 2002года)
С 12 по 17 позицию номера – серийный номер (с 2002 года).
Для североамериканского рынка:
С 1 по 3 позицию номера — мировой индекс изготовителя (WMI).
4 позиция номера – двигатель (c 1983 по 1995 года):
4 — 7A-FE Lean Burn
A — 3MZ-FE
A – Corolla (4A-F/4A-FE/4A-GE) 2.6 л EFI, 4 цилиндра / Celica 4A-FE, 7A-FE (1990-95)
A – FX-16 (4A-LC или 4A-GELC) 2.6 л EFI, 4 цилиндра / 4A-FE, 4A-GE / 7A-FE
A — MR2 (4A-GELZ или 4A-GZE) 1.6 л, 16 клапанов, 4 цилиндра (1983-90)
A – Tercel (3A-C) 1.5 л, 1452 куб.см., 4 цилиндра (1983-90)
B — 1NZ-FXE, 2AZ-FXE
D — 2AZ-FE
E — 2AZ-FE
E – Tercel (3E/3E-E) 1.5 л, 1452 куб.см, 4 цилиндра (1983-95) / 5E-FE (1990-95) / Paseo 5E-FE
F — 1MZ-FE
G — 5S-FE
G – Camry 1MZ-FE (1994-95) / Avalon 1MZ-FE
H — 1AZ-FE
J – Supra 2JZ-GE, 2JZ-GTE (1990-95)
K — 2GR-FE
K – Starlet (4K-E) 1.3 л, 1290сс, 4 цилиндра
L — 2RZ-FE
M — 3RZ-FE
M – Cressida (5M-GE/7M-GE) 2.8 л, Twin Cam, 6 цилиндров (1983-90)/ 7M-GE (1990-95)
M – Supra (7M-GE/7M-GTE) 3.0 л, 24 клапана, 4 цилиндра (1983-95)
N — 5VZ-FE
P — 3S-FE
R — 1ZZ-FE
S — 1BM
S – Camry (3S-FE) 2.0 EFI, 16 клапанов, 4 цилиндра (1983-91) / 5S-FE (1992-95)
S – Celica (3S-FE) 2.0 EFI, 16 клапанов, 4 цилиндра (1983-90) / 3S-GTE, 5S-FE (1990-95)
S – MR2 3S-GTE, 5S-FE (1990-95)
T — 2UZ-FE, 1NZ-FE, 3S-GTE
U — 1GR-FE
V – Camry 2VZ-FE (1983-91) / 3VZ-FE (1992-93)
Y — 2ZZ-GE
4 позиция номера – тип кузова и тип привода (с 1996 года):
A — седан, 2 двери, 4х2
B — седан, 4 двери, 4x2
C — купе, 2 двери, 4x2
D — хетчбек/лифтбек, 3 двери, 4x2
E – универсал, 4 двери, 4x2
F — кабриолет, 2 двери, 4x2
G — универсал, 4 двери, 4x2
H — универсал, 4 двери, 4x4
J — пикап, 4 двери, 4x2
K — универсал, 5 дверей, 4x2
L — универсал, 5 дверей, 4x4
M — семейный универсал (VAN), 5 дверей, 4x2
P — пикап, 2 двери (regular cab), 4x4
S — хетчбек/лифтбек, 3 двери, 4x4
T — пикап, 2 двери (extended cab), 4x2
Z — универсал, 5 дверей, 4x2
5 позиция номера – модельный ряд (до 1996 года):
0 — MR2 Spyder
A — Celica RWD (заднеприводная) / Supra
B — Avalon
C — Previa, Sienna
D — T100
E – Corolla / FX
J — Land Cruiser
K — Camry
L — Tercel, Paseo
N — medium tracks
P — Starlet
R — 4Runner
T — Celica FWD (переднеприводная)
V — RAV-4, Fun Cruiser, Camry
W — MR2
X – Cressida
5 позиция номера – двигатель (с 1996 года):
A — 4A-FE, 7A-FE (1.6 литра, 16 кл., бензин)
B – 7A-FE
C — 2C, 2CT, 2CT-E (2.0 литра, 8 кл., дизель), 5E-FE
D – 2JZ-GE
E – 2JZ-GTE
F — 1MZ-FE (3.0 литра V6, 24 кл., бензин)
G – 5S-FE
L – 2TZ-FE
S — 3S-FE (2.0 литра, 16 кл., бензин)
T — 2UZ-FE (4.7 литра, V8, 32 кл., бензин)
Z — 1ZZ-FE, 3ZZ-FE (1,8 литра, 16 кл., бензин)
6 позиция номера – модель (с 1983 по 1995г.):
1983-1990
1 MR2/Camry
2 Camry
3 Tercel
6 Celica/Supra/Starlet/Cressida, 1983
7 Cressida/Supra
8 Corolla/FX
9 Corolla
1990-1995
Avalon
1 MSX10
Camry
1 SXV10, VCV10, MCV10
2 SV21, SV25, VZV21
Celica
0 AT200, ST204
8 AT180, ST184, ST185
Corolla
0 AT101, AE102
9 AE92, AE95
Cressida
8 MX83
MR2
2 SW20, SW21
Paseo
4 EL44
Supra
7 MA70
8 JZA80
Tercel
3 EL31
4 EL42
5 EL53
6 позиция номера – серия (с 1996 года):
1 – 10, 111 серии
2 – 20, 110 серии
3 – 30, 130 серии
4 – 40, 140 серии
7 позиция номера – серия/классификация (с 1983 по 1995г.):
0 – Supra
1 – стандартная, Deluxe, турбо
2 – Deluxe, LE
3 – LE, Luxury седан, ST, LG, GLX
4 – Deluxe, стандартная, GT
5 – SR-5, GT-S, MR-2
6 – ST, LE, нагнетатель, SR-5
7 – GT, Supra
8 – GT-S/4 двери, универсал, механ. трансм.
8 — 4 двери, универсал, автомат. трансм.
0 — Avalon XL / Сelica ST / Corolla LE / Supra GT
1 — Avalon XLS / Camry DLX / Camry DX / Corolla стандартная / MR2 базовая / Supra GT /Tercel стандартная
2 — Camry LE / MR2 базовая / Supra GT /Tercel DLX
3 — Camry XLE / Cressida GLX / Tercel стандартная (1990) / Tercel DX (91-95)
4 — Camry стандартная/ Camry SE/ Corolla DLX / Corolla стандартная DX / Tercel DLX(1990)/ Tercel LE (91-95)
5 — Celica GT-S / Paseo базовая / Tercel стандартная
6 — Celica ST / Corolla SR5 / Tercel базовая (1990) / Tercel стандартная (91-94) / Tercel DX (1995)
7 — Celica GT / Corolla LE / Corolla DX
8 — Celica турбо / Corolla GT-S
9 — Corolla DX / Corolla LE
7 позиция номера – модельная линия (до 1996 года):
0 — Avalon
A — Supra
B — Carina/Avensis
C — Previa, Fun Cruiser (RAV4)
D — Mega Cruiser
E — Corolla
F — Lexus LS400
J — Land Cruiser
H — Hi Ace
K — Hi Ace
L — Paceo, Tercel
M — Picnic
N — HiLux
P — Starlet
R — LitAce
S — Lexus GS300, Crown
T — Carina, Corona, Celica, Avensis
U — Dyna 200
V — Camry
W — MR2
X — Cressida
Y — Dyna 100, Dyna 150
7 позиция номера — система безопасности (с 1996 года):
0 — 2 фронтальные подушки безопасности и боковые шторы
1 — нет подушек безопасности
2 — 1 водительская подушка безопасности
3 — 2 фронтальные подушки безопасности
6 — 2 фронтальные подушки безопасности, боковые подушки безопасности, боковые шторы, коленная подушка безопасности водителя
7 — 2 фронтальные подушки безопасности, коленная подушка безопасности водителя
8 — 2 фронтальные подушки безопасности, боковые подушки безопасности
8 позиция номера – тип кузова и система безопасности (с 1983 по 1990г.):
C – купе, активная
D — седан, 2 двери, активная
E — седан, 4 двери, пассивная
G — хетчбек, 3 двери, активная
H — хетчбек, 5 дверей, активная
J – седан, 4 двери, T-образная крыша, спортивная крыша, активная
K – недоукомплектованные автомобили
L — лифтбек, 3 двери, активная
M — лифтбек, 5 дверей, активная
S – купе, активная
V – универсал, активная
W – универсал, пассивная
Z – хетчбек, 3 двери, активная
8 позиция номера – тип кузова (с 1990 по 1995г.):
A – Corolla 4 двери, седан / Tercel 4 двери, седан
B – Corolla 4 двери, седан / Tercel 2 двери, седан
C – Camry 2 двери, купе
D – Tercel 2 двери, седан
E – Avalon 4 двери, седан / Camry 4 двери, седан / Corolla 4 двери, седан / Сressida 4 двери, седан / Tercel 4 двери, седан
F — Camry 4 двери, седан / Celica купе / Paseo 2 двери, купе / Tercel 2 двери, седан
J — Camry 4 двери, седан / Corolla 2 двери, купе / Supra лифтбек со спортивной крышей
K – Celica кабриолет / Corolla 5 дверей, универсал
L — Supra лифтбек
M — Tercel 3 двери, седан и EZ / Corolla универсал / MR 2 2 двери, купе / Supra лифтбек
N – Celica лифтбек / MR2 2 двери, купе с Т-образной крышей / Supra спортивная крыша
P — Celica лифтбек
R — Corolla 4 двери, седан
S — Tercel 2 двери, седан
T — Tercel 4 двери, седан
U – Paseo 2 двери, купе
V — Corolla 5 дверей, универсал
W – Camry 5 дверей, универсал / Corolla 5 дверей, универсал
8 позиция номера – модель (с 1996 года):
1 — Tundra
3 — Echo / Yaris Verso
4 — Yaris
6 — HiLux
A — Highlander / Sequoia, Supra
B — Avalon
C — Sienna
E — Corolla / Matrix
F — FJ Cruiser
G — HiLux / Fortuner (созданы для азиатского рынка)
H — Paseo
J — Land Cruiser / Land Cruiser Prado
K — Camry / Aurion (TRD)
L — Tercel / Paceo
M — Previa
N — Tacoma
P — Camry Solara
R — 4Runner / Corolla Verso
T — Celica
U — Prius
V — RAV-4
9 позиция номера – контрольная сумма.
10 позиция номера – модельный год:
1971 =1 1982 =C 1993 =P 2004 =4
1972 =2 1983 =D 1994 =R 2005 =5
1973 =3 1984 =I 1995 =S 2006 =6
1974 =4 1985 =F 1996 =T 2007 =7
1975 =5 1986 =G 1997 =V 2008 =8
1976 =6 1987 =H 1998 =W 2009 =9
1977 =7 1988 =J 1999 =X 2010 =A
1978 =8 1989 =K 2000 =Y
1979 =9 1990 =L 2001 =1
1980 =A 1991 =M 2002 =2
1981 =B 1992 =N 2003 =3
11 позиция ВИН номера – сборочный завод:
0…9 — Япония
C — Cambridge (Canada)
M — Baja, California, USA
S — Princeton, IN, USA
U — Georgetown, KY, USA
X — San Antonio, TX, USA
Z — Fremont, CA, USA (завод компании NUMMI)
Читайте также: