Arm на брелке сигнализации что означает
Практически все современные машины уже на заводе оснащаются иммобилайзером, а некоторые и системами сигнализации.
Но учитывая наши российские климатические условия часто очень хочется и автозапуск. Приятно садиться в уже прогретую машину и теплый салон не тратя времени на прогрев.
Автосигнализации сейчас продаются во многих, даже в не специализированных автомагазинах. В этой статье рассмотрим такой нюанс, как использование сигнализации без руководства по эксплуатации.
Достаточно часто, приобретая машину на вторичном рынке покупатель получает уже установленную систему сигнализации и очень часто без инструкции по применению.
Народ у нас и без всяких инструкций знающий и грамотный, а потому особо не заморачиваются.
Однако, кроме всеобщей грамотности нашим людям свойственно любопытство и дотошность.
Обозначения у всех производителей практически одинаковы и не найдя инструкции к той системе, что стоит у Вас (что по меньшей мере странно при нынешнем всезнании интернета) можно взять описание от другой.
Основные функции
Базовой функцией пульта автосигнализации является дистанционная постановка и снятие с охраны. Если блок управления имеет доступ к центральному замку, то вместе с постановкой на охрану запираются двери, а со снятием – отпираются.
Справка! Функции брелка зависят от возможностей системы охраны в целом.
Дополнительно могут присутствовать следующие функции:
Управление открытием багажника. Если в системе предусмотрена такая функция, то с пульта вы можете дистанционно открыть крышку багажника (в случае, если в вашем автомобиле электрический привод замка)
Автозапуск. Запуск двигателя на расстоянии по нажатию кнопки или их комбинации. Для возможности такого алгоритма должны быть соблюдены некоторые условия: нейтральное положение рычага коробки переключения передач (или режим паркинг в автоматических коробках), включённый стояночный тормоз, закрытый капот, выключенное зажигание.
Программируемый пуск двигателя. В зависимости от оснащения охранной системы на брелке можно настроить автозапуск либо через определенный промежуток времени (каждый час, каждые два часа и т.д.), либо при достижении определенной температуры окружающей среды (если температура опускается ниже -25, -30). Двигатель заглушится автоматически или через заданное время, или при нагреве охлаждающей жидкости двигателя до определенной температуры (например, до 80 градусов). Такая функция пригодится в сильные морозы. Это облегчит запуск после продолжительной стоянки.
Дата и время. Будильник. На дисплей может выводится информации о текущем времени и дате. К тому же вы сможете установить будильник.
Настройка сигнализации. С помощью брелка вы можете настраивать некоторые параметры системы, такие как: чувствительность охранных датчиков, турботаймер, включение и выключение звука сирены и так далее.
Активация сервисного режима. Включить этот режим можно не только зажатием кнопки VALET, но и комбинацией клавиш на пульте.
Как определить модель сигнализации по брелку
Модель сигнализации производителя Аллигатор можно определить по описанию внешнего вида ее брелока:
- TD-350/355. Пульты данной серии имеют вертикальную ориентацию экрана. Устройство оснащено несъемной антенной, которая является частью корпуса. Брелок выполнен в серебристом цвете с черной окантовкой.
- D-910. Коммуникатор отличается небольшим по размеру экраном, площадь которого не превышает 1/3 передней панели брелока. Устройство имеет съемную антенну из пластика черного цвета и корпус с серебристыми вставками округлой формы.
- S-800/825/850/875. Брелок отличается горизонтальной ориентацией экрана, имеющего подсветку белого цвета. Корпус сделан из темно-серого пластика и оснащен встроенной антенной. Данная охранная система, в отличие от остальных, имеет функцию автозапуска двигателя по напряжению, поэтому на дисплее располагается характерная иконка в виде молнии.
- TD-320. Устройство обладает корпусом черного цвета с тонкой серебристой вставкой вокруг дисплея и укрупненным ушком для крепления к связке ключей. Экран пульта имеет вертикальную ориентацию и отличается крупной пиктограммой замка в середине.
Фотогалерея: охранные системы Alligator
Фото сигнализаций с обратной связью фирмы Аллигатор.
Аллигатор D-910
Аллигатор S-800
Аллигатор TD-320
Аллигатор TD-350
Для чего предназначена кнопка aux?
- проверка состояния в системе;
- контроль температуры в салоне;
- поиск автомобиля;
- контроль температуры двигателя;
- включает режим задания времени, будильника, таймера;
- активация курсорного выбора функций;
- управление дополнительным каналом системы. (Например, управление приводом багажника);
- в комбинации с клавишами постановки или отключния охраны – включение бесшумной постановки.
Причем, одна кнопка может отвечать хоть за все перечисленные функции. Команда будет зависеть от того, как вы нажмете кнопку. Однократно, нажмете и будете держать, дважды нажмете, нажмете в комбинации с другой кнопкой и так далее.
Справка! Кнопка AUX является аналогом кнопки F (function)
Как подключить функцию открытие багажника?
Реализация данной функции происходит с помощью дополнительного функционального канала. Подробная инструкция по его подключению к приводу открывания багажника представлена в руководстве по эксплуатации для каждой конкретной модели сигнализации.
Внимание! Перед подключением канала обязательно посмотрите схему в инструкции. В случае неверной коммутации блок сигнализации может выйти из строя.
После корректного подключения дополнительного канала функция отпирания багажника должна подключиться автоматически. Для ее активации нажмите комбинацию клавиш, активирующих канал. Например, на пульте система StarLine А93, для отпирания багажника нужно удерживать кнопку под номером 2, а затем быстро кликнуть на кнопку 1.
После этого брелок издаст три коротких сигнала, автомобиль трижды проморгает поворотниками и дверь багажника откроется. В случае, если автомобиль находился в сторожевом режиме, деактивируется датчик удара, а после закрытия – снова активируется. Это сделано для того, чтоб вам не нужно было открывать двери и сигнализация не сработала от положенных в багажник сумок.
Функционал брелока дистанционного управления для разных версий системы
- запускать двигатель дистанционно или при помощи предварительного программирования на определенное время, что весьма полезно в зимнее время для прогрева;
- запускать самодиагностику системы;
- осуществлять вызов водителя при срабатывании датчиков системы.
Настройка времени
Справка! На брелках фирмы KGB данная многофункциональной называется кнопка AUX, у Pandora это кнопка F, у Starline кнопка 4.
Настраивать часы нужно быстро, так как через 10 секунд после бездействия брелок автоматически выйдет из меню настройки.
Настройка чувствительности датчика
Датчик срабатывает, когда кузов автомобиля На некоторых охранных системах, чувствительность изменяется регулировочным винтом или кнопками на самом датчике. В таком случае настройка проходит следующим образом:
Более точно правильность результатов настройки покажет повседневная эксплуатация.
Важно! Во время регулировки на автомобиле не один раз сработает сирена. Не рекомендуется выполнять такие работы в ночью, поздним вечером или ранним утром, так как громкие звуки потревожат ваших соседей. А еще лучше, если вы найдете безлюдное место.
Если на вашем датчике нет интерфейса для настройки чувствительности, то она настраивается на программном уровне через блок системы сигнализации. Производиться она может четырьмя способами:
Более точно и подробно это описано в инструкции по использованию вашей сигнализации. В случае, если ее у вас нет, то ее можно найти на сайте производителя.
Купить брелоки для сигнализации Аллигатор
Стоимость пультов управления охранной системы Аллигатор различных моделей:
Наименование | Цена, руб. |
Брелок Аллигатор TD-350 | 1200 |
Брелок Аллигатор TD-355 | 1300 |
Брелок Аллигатор S-800 | 1200 |
Брелок Аллигатор S-825 | 1400 |
Брелок Аллигатор S-850 | 1450 |
Брелок Аллигатор S-875 | 1400 |
Брелок Аллигатор D-910 | 800 |
Брелок Аллигатор TD-320 | 1600 |
Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар. |
Настойка громкости звуковых оповещений
Рассмотрим регулировку громкости брелка на примере систем StarLine.
У моделей Starline A93, A96, и Е90 звук можно отрегулировать следующим образом:
Необходимо войти в меню программирования звука. Для этого нажимайте и держите кнопку 4 до того момента, пока не прозвучат один длинный и два коротких сигнала. На экране появится меню, в котором можно выбрать один из режимов:
- ГРУБ – обозначает максимальную громкость;
- СЛАБ – тихие сигналы;
- ВИБР – брелок только вибрирует;
- СИГ1 – мелодия Сирена;
- СИГ2 – мелодия Трель.
Внимание! Отключение звука оповещений может привести к тому, что вы не узнаете о попытке угнать ваш автомобиль! Рекомендуем не выключать звук без большой необходимости.
Регулировка громкости пультов других сигнализаций происходит похожим образом. Более подробно уточните в инструкции по эксплуатации.
Некоторые надписи и символы на экране брелка не всегда понятны пользователю. Рассмотрим некоторые из таких случаев:
DISARM значит, что автомобиль не находится в режиме охраны, что он разблокирован. ARM, напротив, означает что автомобиль заблокирован. В некоторых случаях так обозначают режим двухуровневой охраны. В этом режиме, если снять автомобиль с охраны, нажав на кнопку с символом открытого замка, то отключатся все охранные функции, но двигатель останется заблокированным. На брелке будет надпись ARM. После открытия автомобиля, брелок издаст двойной сигнал и на его экране высветится запрос ПИН кода. Необходимо будет ввести заранее запрограммированный код, последовательным нажатием кнопок. Ввод правильного кода разблокирует двигатель на несколько секунд. На экране будет написано DISARM. После этого запускайте двигатель.
Символ ZZ показывает, что сигнализация находится в состоянии сервисного (служебного) режима, а брелок в режиме ожидания. В нем вы не можете установить автомобиль на охрану. Отключить сервисный режим можно либо кнопочкой VALET, либо комбинацией кнопок брелка. Подробный алгоритм смотрите в инструкции от производителя.
В любом случае, более точное описание значения того или иного символа содержится в инструкции к вашей сигнализации.
Необходимость пин-кода
Valet на телематических сигнализациях и в мобильных приложениях
Первым семейством сигнализаций Scher-Khan с телематическими возможностями стало Universe – неоднозначное и на момент дебюта вызвавшее не самые лестные отзывы, поскольку Universe 1 работал в чистом Slave-режиме, не имея механизмов дополнительной авторизации – носимые метки появились только в Universe 2.
Управление системами Universe возможно и через интернет-портал производителя, однако функция перевода в сервисный режим на нем не предусмотрена, в отличие от порталов других фирм.
У сигнализаций Mobicar мобильное приложение соединяется с сигнализацией не через интернет-канал, а с помощью Bluetooth. Поэтому компанией для них выпущено собственное приложение, отличающееся по интерфейсу от того, что сделано для Universe.
И управление сервисным режимом вынесено в отдельный пункт меню.
В сервисном режиме сигнализация сохраняет все возможности контроля за состоянием через мобильное приложение, также сохраняется работоспособность кнопки вызова водителя в салоне.
В процессе эксплуатации сигнализаций СтарЛайн и при автозапуске, брелок часто выдает ошибку. В основном появление ошибок на брелке возникает в режиме автозапуска и связанно это в основном с неправильной настройкой или установкой системы. Рассмотрим все самые распространенные модели сигнализаций с автозапуском, такие как:
- СтарЛайн A93
- СтарЛайн A91
- СтарЛайн A9
- СтарЛайн A94
- СтарЛайн A92
- СтарЛайн A63
- СтарЛайн E90
- СтарЛайн A61
СтарЛайн ошибки автозапуска
Ошибка ОСТ
Самый популярный код ошибки это ос 7, на самом деле если посмотреть внимательно на брелок, правильное написание будет "ост" от слова ОСТановка (запуска). Автовладельцы эту надпись на брелке читают по-разному: ос7, ошибка 7, 07, ост7, os7. Надпись "ост" на брелке означает, что сигнализация получила команду на автозапуск двигателя, но по каким то причинам двигатель не запустился. (Подробнее о причинах возникновения ошибки запуска "ост" читайте по ссылке). Так же не стоит думать, что сброс ошибки ос 7 позволит нормально пользоваться автозапуском, так как появление надписи на брелке только информирует пользователя, что двигатель ОСТановлен и так называемая ошибка никуда не записывается.
Ошибка SP
Появление ошибки SP (или 5P) на брелке СтарЛайн аналогично надписи "ост" описанной выше. Означает, что сигнализация сделала попытки автозапуска, но двигатель не завелся. (Подробнее о значении ошибки запуска SP читайте по ссылке). Надпись появляется на более ранних моделях СтарЛайн с нерусифицированным брелком таких как:
- СтарЛайн A91
- СтарЛайн B9
- СтарЛайн A9
- СтарЛайн E90
Ошибка тормоз
Ошибка тормоз на брелке может появляться во многих ситуациях и более подробно о причинах и способах убрать эту надпись читайте по ссылке.
Ошибка буква p
Буква p на брелке в виде значка (обычно выскакивает на сигнализациях StarLine A93) переводится как р - ручник или p - parking, появляется на более ранних версиях сигналок с нерусифицированным дисплеем. В более поздних версиях значок p изменили на "тормоз". Более подробно о причинах и способах убрать эту надпись читайте выше про "тормоз".
Ошибка запуска двигателя без кода ошибки
В момент автозапуска сигнализация делает всего одну попытку автозапуска (двигатель заводится и сразу глохнет, брелок пиликает) при этом на брелке не появляется надпись SP или ОСТ. Ошибка запуска связана с большой просадкой напряжения при автозапуске и сигнализация глушит двигатель без последующих попыток запуска. Для устранения ошибки необходимо:
- зарядить аккумулятор
- проверить зарядку аккумулятора от генератора
- заменить аккумулятор
Ошибка r99
Появление надписи на брелке СтарЛайн r99 (для систем A91, A93, B9) не является ошибкой (сбросить ее невозможно), а является индикацией неограниченного времени поддержки зажигания при её включении (например, при выполнении процедуры программная нейтраль или для работы двигателя без ключа в замке зажигания, для безопасного прогрева двигателя).
R означает, что включён режим поддержки зажигания, т.е. автомобиль может работать без ключа в замке зажигания, а цифры 01, 02..06..20 означают время работы двигателя, индикация r99 означает бесконечную поддержку зажигания (подробнее о значении ошибки r99 читайте по ссылке).
Ошибка l9n и l9п
Главная причина (если код ошибки L9N выскакивает очень часто) ошибки Старлайн L9N или L9П связана с неправильным подключением автосигнализации или ее программированием на этапе установки. Обычно Старлайн выдает ошибку в момент процедуры программная нейтраль на МКПП (подробнее о значении кода ошибки l9n или l9п и что делать, читайте по ссылке).
Ошибки на брелке СтарЛайн при эксплуатации
Ошибки SLA и 51а
Вариаций как можно прочитать написание этой ошибки на брелке много: SLA, 51а, sia, s1a, 51r, SIR. Такая надпись означает, что сигнализация ставится и снимается с охраны в Slave режиме. То есть со штатного брелка автомобиля. Данная надпись не является ошибкой, а имеет информационное значение и стереть ее невозможно.
Ошибка dhon и dhof
Надпись на брелке автомобильной сигнализации (в основном StarLine A93) dhof это временное отключение датчика наклона. Функция активируется в режиме охраны двукратным коротким нажатием кнопки 3 брелка. После включения функции автомобиль мигает три раза, а брелок высвечивает надпись dhof, что означает датчик наклона-dh выключен-off. Вернуться в нормальный режим можно также двукратным нажатием кнопки три в режиме охраны, на брелке высветится надпись dhon.
Ошибка Pin Code (ПИН КОД)
Надпись Pin Code (в зависимости от модели системы может быть и ПИН КОД или PIN) на брелке означает, что заводской пин код для экстренного снятия сигнализации с охраны изменен. Если на брелке этой надписи нет, то значение кода снятия с охраны - 3. (подробнее о значении и изменении кода читайте по ссылке)
Сброс ошибок СтарЛайн итог
В сигнализации СтарЛайн не предусмотрен сброс ошибок как это можно делать на самом автомобиле. По сути появление всех выше описанных надписей на брелке является индикацией (режима работы), а не ошибкой и убрать их специально невозможно. Если замечена не корректная работа сигнализации, то рекомендуем обратиться в установочный центр для устранения проблемы.
Нажать сервисную кнопку 6 раз, выключить зажигание. Нажимаем кнопку 12 раз, после каждого нажатия следует сигнал сирены:1 нажатие- 1 сигнал, второе нажатие — 2 сигнала и т. д., на 5-е и 10-е нажатие сигнал будет длинным, на 11-е — длинный и короткий, на 12-е — длинный и 2 коротких.
Как отключить режим AUTO ARM?
Как отключить сигнализацию
Как отключить Автопостановку на охрану Starline?
В случае если пульт управления сигнализацией отсутствует или неисправен для снятия системы с охраны необходимо: открыть дверь ключом, при этом включится режим тревоги, сесть в автомобиль, включить зажигание и 4 раза нажать кнопку аварийного отключения, затем выключить зажигание.
Как отключить AUTO ARM Tomahawk x5?
Как отключить охрану
- Откройте дверь;
- Не закрывая дверь, включите зажигание;
- В течение 5-ти секунд начните ввод первой цифры, нажимая на кнопку OVERRIDE;
- Выключите зажигание и снова включите его;
- Повторите шаг 3 для второй цифры кода;
- Обязательно выключите зажигание.
Что такое ARM на сигнализации?
Auto-ARM — функция, которая после выключения зажигания и закрытия последней двери, подает сигнал и предупреждает звуком и габаритами — сейчас машина будет поставлена на охрану. Потом, через 10 секунд, если ни одна дверь не открывалась — машина ставится на охрану.
Как отключить AUTO ARM томагавк?
2 3 auto immo Tomahawk: как отключить
Иммобилайзер можно включить случайно или намеренно, но отключение выполняется только в определенной последовательности: на включенном зажигании один раз нажать на закрытый замок; после этого вынуть ключ из личинки замка; клацнуть на Оверрайд 1 раз.
Что значит AUTO ARM на брелке?
Иконка auto arm на брелке сигнализации Pandora это автоматическая постановка на охрану. Если эта функция включена при программировании, то система встанет в режим охраны через 30 сек. после того, как будет выключено зажигание, открыта и после этого закрыта любая дверь или багажник.
Как перезагрузить брелок Старлайн а93?
Как перезагрузить старлайн брелок
- Зажигание в автомобиле активируется путем поворота ключа до положения АСС, сервисная кнопка VALET нажимается 10 раз.
- После зажигание отключается и 10 звуковых сигналов подтвердят вход в меню перезагрузки настроек системы.
- Сервисная кнопка нажимается 1 раз, сирена издает 1 сигнал.
Как снять Автопостановку на охрану томагавк?
вроде все понятно написано, 11 раз нажать кнопку Override (сервисная кнопка в салоне должна быть), потом на брелке на ключик, тем самым выбрав 1 пункт — отключение функции.
Что такое 2 3 AUTO IMMO?
Опция Immo представляет собой иммобилайзер, который автоматически блокирует машину после глушения мотора по истечении 30 секунд. Для выключения функции жмите и удерживайте кнопку 2, а после переместите курсор на нужную иконку и подтвердите деактивацию функции.
Как сбросить все настройки томагавк?
Для того чтобы сбросить настройки системы Томагавк 9010 на заводские, согласно руководству по эксплуатации, рекомендуется проделать следующее:
- Включить зажигание.
- Нажать кнопку Override 10 раз.
- Выключить зажигание (подтверждение — 10 звуков сирены).
- Нажать кнопку Override 1 раз (подтверждение — 1 звук сирены).
Что означает слово disarm на брелке сигнализации?
Disarm на брелке сигнализации Пантера означает, что охранная система отключена. Она появляется после снятия автомобиля с охраны и замещает ARM. … При этом сигнализация подает двойной сигнал, и дважды мигнут поворотники, а далее появляется DISARM на брелке сигнализации Пантера. Это означает, что машина снята с охраны.
Что такое ARM?
Архитектура ARM (от англ. Advanced RISC Machine — усовершенствованная RISC-машина; иногда — Acorn RISC Machine) — система команд и семейство описаний и готовых топологий 32-битных и 64-битных микропроцессорных/микроконтроллерных ядер, разрабатываемых компанией ARM Limited.
Что значит Extra Run?
Extra Run на сигнализации Starline — это опция, предназначенная для автомобилей с турбированным наддувом, обеспечивающая работу двигателя какое-то время после выключения зажигания. … Включение и отключение Extra Run на Starline выполняется с помощью кнопок на пульте.
Arm на брелке сигнализации что означает?
Без открытия двери — на охрану встает. А вот автопостановку — пока не проверяли.
Как отключить и включить функцию на сигнализации
Для включения режима иммобилайзера.
Использование режима иммобилайзера
Режим иммобилайзера автосигнализации Tomahawk позволяет электрически разорвать наиболее важные цепи. В результате этого работа мотора блокируется. Повреждение процессорного блока охранной системы не исправит ситуацию, так как цепи все равно останутся разомкнутыми и злоумышленник не сможет завести двигатель. Замыкание разорванных участков возможно только во время штатного или аварийного отключения режима иммобилайзера.
Иммобилайзер имеет возможность блокировать несколько жизненно важных для железного коня систем. В результате этого обойти блокировку мотора достаточно сложно. Потому попадание вора внутрь машины не гарантирует ему успешный угон. При наличии более автомашин, которые украсть более просто, дальнейшие действия для вора становятся бессмысленными.
Отследить каждый отходящий шлейф от процессорного блока, в большинстве случаев, является невозможным.
Для чего нужен обходчик иммобилайзера Tomahawk
Модуль обхода иммобилайзера противоугонных систем Томагавк TZ 9010, X5 – это специальное устройство для реализации некоторых функций машины (автозапуск). Если ваш автомобиль оснащён , то без его отключения нельзя произвести дистанционный запуск мотора. Эти функции на себя берёт обходчик, в комплект которого входят: модуль, инструкция, крепёж, провода для подключения.
Как убрать на брелке надпись auto immo
Отключить функцию immobilizer можно и в аварийном режиме.
Фото основного и дополнительного пульта
В комплекте с автосигнализацией поставляется 2 брелка. По внешнему виду устройства мало отличаются от аналогов других фирм, моделей одноимённого бренда.
Оба пульта изготовлены из АБС пластика с винтовым креплением крышек батарейки. При этом 1 и 2 пейджер конструктивно отличаются.
Основной элемент представляет собой небольшой блок с установленным LSD дисплеем, пластиковым корпусом антенны. На верхнем ребре расположены три клавиши:
Элементы отвечают за вторичные функции сигнализации. Спереди дополнительно имеется две клавиши:
- закрыть машину;
- открыть двери (с рисунком замка).
В нижней части есть вертлюжок с цельным карабином.
Инструкция по разблокировке
Для снятия блокировки иммобилайзера Томагавк с обратной связью выполните следующее.
Автор материала: Думченков Михаил
Вам понравился материал? Поделитесь с друзьями:
Одинаковые ли брелки Томагавк ТВ 9020 и 9030?
Два пульта от модификаций Томагавк TW 9020/9030 практически не отличаются функционально и идентичны по внешнему виду. Основной ключ изготовлен в пластиковом корпусе с монохромным экраном и антенной в форме плавника. Дизайн обеспечивает увеличенную прочность и долговечность элемента. Также одинаковы и запасные передатчики. Здесь присутствует 4 кнопки и один диод. Световой излучатель горит красным или зелёным цветом, в зависимости от режима работы.
Дополнительно выделяется полная совместимость и взаимозаменяемость блоков. Узнайте всё про совместимость брелков Томагавк.
Как прописать брелок
В системе можно прописать до четырех брелков дистанционного управления. С процедурой прописки справится даже новичок:
- Выключаем зажигание.
- Нажимаем на кнопку Overr >ВНИМАНИЕ! Каждый раз при регистрации новых брелков придется прописывать и старые экземпляры. Информация об утерянных брелках будет навсегда удалена из памяти системы.
Чтобы узнать, сколько брелков прописано в системе, выполняем ряд простых действий:
Постановка под охрану
Стандартный вариант
ВАЖНО: Если в момент стандартной постановки под охрану какой-либо из триггеров активен (к примеру, в машине открыта дверь), система оповестит об этом 4 вспышками габаритов и 4 короткими трелями сигнализации.
Ночной вариант (без звука)
ВНИМАНИЕ! В тихом режиме сирена отключена, но вся текущая информация отображается на LCD-экране брелка.
Буква Р на брелке
Ответы 9
после недельной стоянки без АКБ на брелке появилась буква Р. Машина перестала заводиться автозапуском. После попытки появляется надпись ОСТ. Другие функции открыть/закрыть работают. В чём может быть проблема?
Роман1986, здравствуйте. Вы не написали подробностей про машину (мицубисев много разных на свете), Вы не указали в профиле и того — использован-ли CAN-адаптер при установке сигнализации. А это тоже важно. Да и со страной и городом какая-то засада.
Буква Р на брелоке может появиться, если сигнализация НЕКОРРЕКТНО видит один из сигналов :
в) положение ПАРКИНГ
в зависимости от того — какие из этих сигналов были задействованы для контроля теми, кто Вам устанавливал сигнализацию. А этого мы тоже не знаем. И заочно Вам можно предложить только одно — попробуйте снять клемму аккумулятора минут на пять и потом одеть её на место — В ОДНО КАСАНИЕ — без искр.
Затем заведите мотор штатно, поставьте рычаг КПП в положение ПАРКИНГ, поднимите ручник (на всякий случай), УБЕРИТЕ НОГУ с педали ТОРМОЗ, только после этого заглушите машину, выйдите из неё и попробуйте поставить на охрану.
Прокрякала более, чем один раз и значок P есть на экране? ПЛОХО. Тогда Вам только один путь — по месту установки — пусть они разбираются — что там случилось/сбилось/оторвалось, распрограммировалось.
Крякнула один раз? ДА? УРА. Значит значка Р наверняка нет и если попробовать завести — то скорее всего заведется (если нет других проблем, кроме значка Р — например проблем с обходчиком иммо) и тогда проведите еще один эксперимент, сняв с охраны:
Снова заведите мотор штатно, поставьте рычаг КПП в положение ПАРКИНГ, НЕ ПОДНИМАЙТЕ ручник (на АКПП он обычно не испльзуется для контроля) , УБЕРИТЕ НОГУ с педали ТОРМОЗ, после этого заглушите машину, выйдите из неё и попробуйте поставить на охрану.
Если и так будет один КРЯК (и далее мотор можно будет завести с пульта), то скорее всего Вашей ошибкой было то, что Вы глушили мотор, удерживая педаль ТОРМОЗ нажатой, а этого делать не следует ПРИ КОНТРОЛЕ тормоза ИЗ CAN-шины (при контроле непосредственно с провода ламп СТОП это было-бы непринципиально).
у меня (р) и все заводится и не одного реле. Так что твои манипуляции с педалью тормоза ручником и танцами с бубном вокруг реле не уместны.
а как не удерживая педаль тормоза заглушить двигатель. Рассчитать расстояние до парковки и выключить зажигания что бы авто докатилось само? И все ради того что бы что то там правильно настроилось. Ты что совсем дурак? Может и руль крутить не рекомендуется или фары не включать ночью или вообще не заводить и не эксплуатировать авто. Сигнализация должна подстраиваться под авто и правила вождения, а не наоборот. Как ты с таким мышлением вообще что то установить можешь?
г. Москва. CAN-адаптер, насколько я знаю, не использовался. Mitsubisi Pajero 4 АКПП.
Сегодня попробую проделать все что Вы написали. Раньше никогда не обращал внимание на отпускание тормоза и ручника.
Ну если уверены на 100% что
CAN-адаптер, насколько я знаю, не использовался.
Поэтому Вам надо начать проверки с того — зажигается-ли хоть что-то на корме при нажатии на педаль стоп (при всех перегоревших лампах СТОП — будет то, что у Вас сейчас, потому что сигнализация нге видит нормальной работы ТОРМОЗА. ) И еще — если у Вас изначально стояли обычные лампы со спиралями накаливания, а Вы их поменяли на светодиМодные, то сигнализации это может тоже не понравиться. Если не готовы расстаться с САМОтюнигом, то езжайте по месту установки, чтобы они Вам поставил резистор. Они знают — куда надо ставить и какого номинала при светодиодных светильниках.
Помогло отключение АКБ. СПАСИБО!
Помогло отключение АКБ.
Респект! Уже думал ехать к электрику. Появился значок Р и перестал работать автозапуск. Что только не делал))). Помогло отключение аккума.
Запуск двигателя
Дистанционный запуск (глушение) двигателя
СПРАВКА: Дистанционный запуск двигателя невозможен при открытом капоте, выключенном ручном тормозе, включенном зажигании, в режиме Valet, а также если рычаг находится не на нейтралке.
Автоматический почасовой запуск двигателя
Автозапуск двигателя при заданной температуре
Значки на брелке: индикация дисплея
Надписи на экране пульта сигнализации Томагавк 9020 отображают реальное положение устройства и активированный режим работы:
- режим охраны;
- положение замков;
- индикация заряда батареи;
- положение ручного тормоза;
- отображение подключения иммобилайзера;
- время;
- статус опции почасового запуска ДВС;
- срабатывание и состояние датчиков.
При знании расшифровки каждого элемента можно с точностью определить, что хочет или говорит автосигнализация пользователю.
Сигнализация Томагавк 9020: на пульте горит PASS
Индикация значка Пасс может появиться при постановке машины на охрану в месте с оживлённым движением или в случае, когда в автомобиле закрыт кто-либо. Обозначает, что произошла сработка датчика удара. Если опасности для авто нет, его требуется отключить. Сделать это можно двойным нажатием на кнопку, где изображён замок/Zz. Если выполнить процедуру второй раз отключится и основная зона срабатывания ДУ.
Надпись 2-1 Daily
Индикатор 2-1 дейли горит на дисплее брелка, когда активирован режим почасового запуска двигателя. Активировать опцию можно случайно или намерено.
2-3 Auto Immo
Появление надписи 2-3 ауто иммо вызвано запуском функции иммобилайзера. Режим позволяет защитить автомобиль от угона, путём блокировки двигателя (мотор не заводится).
Деактивировать положение сигналки, можно удерживая клавишу открытия дверных замков до звукового сигнала. Далее необходимо нажать кнопку отпирания багажника.
Второй способ поставить/снять машину с сигнализации.
Узнайте всё про программирование брелка Томагавк.
Управление датчиком удара
Настройка датчика удара
Если машина слишком чувствительно реагирует на проезжающие мимо автомобили, раскаты грома или, напротив, реагирует только на сильные удары, то необходимо отрегулировать датчик удара. На датчике имеются винты, подкручивание которых по часовой стрелке повышает чувствительность, против часовой стрелки – снижает ее. Отрегулировав датчик, закрываем машину, ставим ее под охрану и пробуем легко ударить по кузову. Если чувствительность слишком высокая или низкая – снова открываем машину и подкручиваем винты, подстраивая сигнализацию под нужное значение.
Отключение датчика удара
Tomahawk TW 9020 не реагирует на брелок: что делать
Томагавк 9020 отличается повышенной надёжностью. Однако случаются поломки, когда основное устройство не реагирует на манипуляции пейджера. Причиной может стать несколько факторов.
- села батарейка в пульте или АКБ машины;
- отошли контакты или повреждена проводка головного блока, антенны;
- механическое повреждение сигнализации;
- авто стоит в зоне интенсивных радиопомех;
- сбились настройки;
- повреждение коммуникатора;
- технический сбой внутренних блоков.
Ремонт начинается с поиска неисправности:
- сменить батарею и зарядить АКБ;
- проверить все контакты, проводку;
- откатить автомобиль в место, на удалении от источников радиосигналов.
Как отключить сигнализацию
Стандартное отключение сигнализации
ВАЖНО: Если при попытке отключить режим охраны сигнализация издаст три коротких трели, а брелок – один длинный звуковой сигнал, значит, срабатывал какой-то датчик.
Отключение сигнализации в тревожном режиме
Аварийное отключение сигнализации
При поломке или утере брелка дистанционного управления можно отключить сигнализацию с помощью кнопки Override. Вот как это делается:
- Открываем дверь автомобиля, включаем зажигание.
- Надавливаем на кнопку Overr >СПРАВКА: Если владелец автомобиля защитил систему персональным PIN-кодом, то он сможет произвести аварийное отключение сигнализации только после введения этого кода.
Отключение сигнализации Томагавк без брелка 9020
Существуют ситуации, когда пульт от Tomahawk 9020 утерян или сломан. В этом случае потребуется деактивировать устройство охраны без дистанционного ключа. При возникновении вопроса, как отключить сигнализацию, действовать можно двумя способами.
Обычный метод подразумевает полное отключение питание устройства. Можно снять клеммы с аккумулятора, отсоединить провода процессорного блока. Если всё сделать правильно – система полностью отключится. В случае некорректных действий – возможно нарушение эксплуатации сигнализации в дальнейшем.
Второй способ подразумевает более гуманное отключение.
- Сесть в машину, включить зажигание.
- Быстро нажать Override 3 раза.
- Выключить зажигание, при этом система дважды пискнет.
После манипуляций сигнализация будет немедленно отключена.
Важно! Неправильные действия могут повредить устройство или нарушить работоспособность систем автомобиля. Экстренное снятие машины с охраны рекомендуется выполнять профессионалам.
Узнайте про правильное подключение брелка Томагавк 9020.
Дополнительные функции
Поиск автомобиля
Паник-функция
Дистанционная активация режима Anti-Hijack
- через 30-60 секунд после активации режима сирена издает предупредительные сигналы, на автомобиле вспыхивают габаритные огни;
- через минуту после активации происходит блокировка двигателя и включается сирена.
Что такое
Disarm на брелке сигнализации Пантера означает, что охранная система отключена. Она появляется после снятия автомобиля с охраны и замещает ARM. Если после выключения защиты изменений не происходит, или отсутствует знак антенны, можно говорить о проблемах с обратной связью или неисправностью антенны / брелка. В таком случае попробуйте заменить батарейку, привязать пульт с нуля или сделать сброс на заводские. Если это не помогает, может потребоваться обращение на СТО.
Слово появляется в следующих случаях:
- Выключение охраны. Для этого жмите и отпустите клавишу с открытым замком на любом из брелоков. При этом сигнализация подает двойной сигнал, и дважды мигнут поворотники, а далее появляется DISARM на брелке сигнализации Пантера. Это означает, что машина снята с охраны.
- Выключение будильника. Рассматриваема надпись также зажигается при отключении будильника. Для этого жмите на функцию с символом часов, а после кликните и отпустите клавишу авто с открытым багажником. Далее нажатием замка установите часы и минуты. Если нажать и отпустить кнопку с открытым замком еще раз, появляется надпись DISARM, если будильник был отключен.
Простыми словами, надпись DISARM на брелке сигнализации Пантера означает отключение охранной системы или деактивацию будильника. В последнем случае она не горит постоянно, а мигает.
Выделяется несколько методов, как убрать рассматриваемое слово на брелке Пантера. Основные варианты:
- Наиболее простой способ, как убрать слово DISARM на брелке сигнализации Пантера — поставить охранную систему в режиме защиты. Для выполнения этого шага достаточно нажать на клавишу с закрытым замком любого из пультов. При этом на автомобиле должны быть закрыты все двери, капот и багажный отсек, зажигание отключено. После этого машина становится на охрану и появляется надпись ARM (вместо DISARM). Это означает, что сигнализация Пантера активна и защищает транспортное средств от угона или проникновения посторонних.
- В бесшумном режиме жмите и удерживайте клавишу с закрытым замком в течение двух секунд на любом из пультов (основном или дополнительном). В качестве подтверждающих сигналов будет только одно мигание поворотников и медленное мигание СИД. Появляется ARM, что означает, что машина взята под охрану.
- Отключение обеих зон датчика удара. Жмите и отпустите клавишу замка любого из передатчиков дважды в течение пяти секунд после постановки машины на сигнализацию. При этом на дисплее будет гореть ARM, а не DISARM.
- Автоматическое включение. В случае программирования машина через 30 секунд после закрытия последней двери автоматически становится на охрану. При этом DISARM пропадает на брелке сигнализации и появляется ARM. Это означает, что охранная система взяла транспортное средство под защиту.
Еще один способ, как убрать в сигнализации Пантера DISARM — включить сервисный режим Валет. Для этого жмите и удерживайте в течение двух секунд кнопку Valet после включения зажигания и при отключенной сигнализации Pantera. В этом случае встроенный динамик передатчика с двусторонней связью подает три звуковых сигнала, или дважды включается встроенный вибратор. При этом на дисплее убирается символ DISARM, а после дважды включится значок ключа. Далее СИД системы постоянно светится, а при отключении зажигания подает два сигнала предупреждения.
Теперь вы знаете особенности DISARM на брелке сигнализации Пантера, что означает такая надпись, и как ее убрать. В комментариях поделитесь своим опытом решения проблем, связанных с этим словом на пульте управления охранной системой.
Причины блокировок
Если вы уверены в своих познаниях в электросхемах, можете попробовать самостоятельно выяснить, что пошло в разнос на вашей системе. Наиболее вероятными являются:
- перегоревшие предохранители. Они проверяются и на всякий случай меняются в первую очередь;
- разряженный аккумулятор. То есть он еще не сдох окончательно, клаксон может гудеть, фары включаться. Но треск, сопровождающий поворот ключа – работа втягивающего реле, и блокировка движка тоже его рук дело;
- температурный датчик (если он входит в комплектацию сигнализации). Для проверки достаточно откинуть сенсор, прикрепленный под капотом;
- концевики на крышке багажника или капота. При повышенной влажности (весной или осенью) они имеют обыкновение окисляться. Хотя профессионалы считают, что такое явление обусловлено неграмотной установкой сигнализации.
Однако стоит учесть, что причины нестандартного срабатывания системы могут прятаться гораздо глубже. В частности, она уже может быть выношена до конца и требует замены, а могут накрыться ее датчики. Если проверенные вами возможности не дали желаемых результатов, лучше подъехать в сервисный центр: там точно знают, что делать, если сигнализация блокирует запуск двигателя.
Неисправности и их устранение
Причины, по которым сигналка Alligator с обратной связью не работает или глючит, представлены ниже.
Почему не отключается
Если охранная установка S250, 434, 440, 550 или другая модель для авто не выключается и не снимается с охранного режима, причины поломки будут такими:
- Сигналка не может выключать и включать защиту в результате некорректной настройки. Это может привести к тому, что система не выключается или будет срабатывать, но не своевременно.
- Вместо оригинала используется поддельный противоугонный комплекс. Подделки не позволяют выполнять возложенные на сигналку функции.
- Установка охранного комплекса была выполнена некорректно, часть контроллеров установлены неверно, в глубине авто. Если импульс будет слабым, то пакетные данные не смогут доходить до сенсора. Если удалось поставить машину на охрану, а потом сигналка перестала реагировать, возможно, это явление временное и связано с появлением помех.
- Проблемы с разблокировкой, закрытием и выключением у пользователя могут возникнуть в результате вышедшего из строя источника питания в передатчике. Первое, что надо делать – разблокировать брелок, для этого требуется замена батарейки.
- Если не удается снимать закрытый режим охранный, это может быть обусловлено внесением изменений в работу микропроцессорного модуля. К примеру, была выполнена его перезагрузка и обнуление, а затем установлена новая прошивка. Такая ошибка характерна для более старых моделей.
Диагностика брелка
Для диагностики брелка сделайте следующее:
- Поднести устройство вплотную к приемопередатчику. Нажмите на его кнопку. Если сигналка сработала, то причин такого поведения может быть две – севшая батарейка и помехи на местности. Для решения неисправности замените элемент питания в устройстве и протестируйте работу сигналки в другом месте.
- Если это не сработало, то разберите корпус коммуникатора. Для этого надо выкрутить один или несколько болтиков в зависимости от модели.
- Аккуратно разберите корпус, чтобы не повредить внутренние компоненты схемы. Отсоедините шлейф, подключенный к кнопкам.
- Оцените состояние платы и ее компонентов. Пыль и другие загрязнения убираются с помощью мягкой щетки. Если на контактах клеммы видны окисления, их можно удалить, используя спиртовой раствор и ватную палочку. Действуйте аккуратно, чтобы не залить плату.
- Если контактные дорожки на кнопках повреждены и прилегание клавиш неплотное, эти элементы надо перепаять. Потребуется паяльник с толстым жалом и новые кнопки, если восстановить старые не выходит.
- После ремонта сборка корпуса выполняется в обратной последовательности.
Основные неисправности коммуникатора приведены на фото.
Поврежденнная обмотка платы пульта
Нерабочий элемент регулировки частот волн
Поврежденная контактная дорожка на схеме
Не закрывает двери
Если автосигнализация может устанавливать защиту и блокировать систему зажигания, но двери при этом не закрываются, причины могут быть такими:
- Поврежденная электроцепь, которая подключена к одному или нескольким замочным устройствам. Если не срабатывает замок на одной двери, надо выполнить диагностику электролиний с помощью мультиметра. Проверка производится на участке между микропроцессорным устройством и приводом в двери. Если сами кабеля целые, выполняется замена приводного устройства. Также следует произвести проверку самого разъему на микропроцессорном блоке, он мог со временем износиться, в результате чего выйдут из строя контакты.
- Причина может заключаться в севшей батарейке брелка. Для аварийного отключения можно воспользоваться сервисной клавишей Valet либо произвести замену элемента питания.
- Если диагностика показала целостность проводки, проверяется работа микропроцессорного блока. Со временем устройство может выполнять передачу некорректных сигналов на замки дверей, этот нюанс надо проверить.
Выполнить полноценную диагностику микропроцессорного блока в домашних условиях невозможно, рекомендуем обратиться к специалистам.
Алексей Алексеевич рассказал о некорректной работе противоугонного комплекса Аллигатор.
Не срабатывает при открытой двери
Инструкция по восстановлению работоспособности:
- Выполните отключение противоугонного комплекса 250 или другой модели. Мы рассматриваем случай, когда не включается охрана, поэтому снять машину с защиты вы сможете.
- Выкрутите концевые переключатели, расположенные на дверях, багажном отсеке и капоте. Отсоедините от них разъемы с питанием.
- Используя мелкозернистую наждачную бумагу, зачистите контакты на выключателях. Можно воспользоваться зубной щеткой.
- Посредством мультиметра или контрольной лампы выполните диагностику целостности электроцепей системы. Это позволит определить проблемы в работе самих выключателей.
- Выполните сборку всех компонентов, установив на место концевики и подключив их к питанию. Включите сигнализацию и проверьте ее работу в различных режимах.
- Если сборка показала вышедшие из строя выключатели, надо купить новые концевики и установить их.
Сигнализация ведет себя непредсказуемо
Такие неисправности могут проявляться временно или на постоянной основе. В ходе езды в автомобиле может срабатывать защитное устройство, что приводит к блокировке дверей и двигателя машины. Из-за блокировки произойдет активация сирены, начнут моргать осветительные приборы в машине.
Действовать надо так:
- Проверьте заряженность аккумулятора под капотом. Из-за севшей батареи в работе сигналки всегда будут появляться глюки.
- Найдите микропроцессорный модуль, визуально оцените его состояние. Причина может заключаться в плохо подключенных контактах, попробуйте отключить их и включить в разъем блока заново. Если на контактах есть закисление, выполняется их очистка.
- Если эти действия не дали результатов, выполняется детальная диагностика процессорного устройства. Самостоятельно определить проблему сложно, поэтому лучше сразу обратиться на СТО. Можно самостоятельно отсоединить и демонтировать блок, разобрать его корпус и оценить состояние внутренней схемы. Если на ней видны следы влаги, плату надо высушить, причина глюков может быть связана с воздействием влажности на блок. Поврежденные контакты платы перепаиваются.
- Если причина не обнаружена, отключите сигналку. Извлеките из процессорного блока кабеля или выполните аварийное выключение в соответствии с руководством по регулировке и настройке комплекса.
Карабас Барабасович рассказал о диагностике неработающей сигналки Аллигатор 825 с помощью специального стенда.
Сигнализация работает, но без подтверждений
При срабатывании сигналки могут не воспроизводиться звуковые сигналы и не мигать световые приборы. Если проблема более серьезная, надо определить причину, чтобы в будущем не столкнуться с полным отказом сигналки.
Читайте также: