235 парковочный автопилот с функцией parktronic что это
Система облегчения паркования PARKTRONIC является электронной системой облегчения паркования с ультразвуковыми датчиками. С помощью шести датчиков в переднем бампере и шести в заднем бампере она следит за окружением Вашего автомобиля. При помощи световой и звуковой сигнализации система облегчения паркования PARKTRONIC информирует Вас о расстоянии между Вашим автомобилем и препятствием.
Система облегчения паркования PARKTRONIC является лишь вспомогательным средством. Она не освобождает водителя от обязанности внимательно следить за непосредственным окружением автомобиля. Ответственность за безопасное маневрирование, паркование и выезд с места парковки в любом случае несете Вы лично. Убедитесь в том, что при маневрировании, парковании и выезде с места парковки в зоне маневрирования не находятся люди, животные или предметы.
Указание
После выполнения электрического соединения между Вашим автомобилем и прицепом система облегчения паркования PARKTRONIC для задней зоны деактивируется.
При скорости выше 18 км/ч система облегчения паркования PARKTRONIC выключается. На более низкой скорости она снова включается.
Радиус действия датчиков
Общие указания
 | Датчики в переднем бампере, слева (пример) |
Датчики должны быть свободными от грязи, льда или налипшего мокрого снега. В противном случае их функционирование нарушается. Регулярно очищайте датчики, стараясь не поцарапать и не повредить их подробнее.
Запас хода
| примерно 60 см (по углам) |
 | примерно 80 см (по углам) |
 | примерно 120 см (по центру) |
 | примерно 100 см (по центру) |
Если в этой зоне находится препятствие, то загорается соответствующая предупредительная индикация и раздается предупредительный звуковой сигнал. При приближении к объекту на расстояние меньше минимального индикация расстояния может выключиться.
Предупредительная индикация
| Сегменты левой стороны автомобиля |
| Сегменты правой стороны автомобиля |
| Сегменты индикации готовности к измерению |
Предупредительная индикация показывает расстояние между датчиками и препятствием. Предупредительная индикация передней зоны находится на панели приборов над средними вентиляционными дефлекторами. Предупредительная индикация задней зоны находится в задней части салона в обшивке крыши.
Предупредительная индикация каждой стороны автомобиля имеет пять желтых и два красных сегмента. Если загораются желтые сегменты индикации готовности к измерению , то система облегчения паркования PARKTRONIC готова к измерению.
Какие сигнализаторы активируются при работающем двигателе, зависит от выбранного положения коробки передач и направления движения автомобиля.
По мере приближения автомобиля к препятствию в зависимости от расстояния до него загораются один или несколько сегментов.
шестого сегмента в течение примерно двух секунд звучит прерывистый предупредительный звуковой сигнал,
седьмого сегмента в течение примерно двух секунд звучит предупредительный звуковой сигнал. Вы достигли минимального расстояния.
Выключение или включение системы облегчения паркования "ПАРКТРОНИК"
| Контрольная лампа |
| Выключение или включение системы облегчения паркования "ПАРКТРОНИК" |
Если горит контрольная лампа , то система облегчения паркования "ПАРКТРОНИК" выключена. В этом случае парковочный автопилот также недоступен.
Информация
Система облегчения паркования "ПАРКТРОНИК" автоматически включается при повороте ключа в замке зажигания в положение .
Проблемы с системой облегчения паркования "ПАРКТРОНИК"
Загораются только красные сегменты предупредительной индикации системы облегчения паркования PARKTRONIC. Дополнительно примерно в течение двух секунд раздается предупредительный звуковой сигнал.
Система облегчения паркования PARKTRONIC отключается примерно через пять секунд, а на кнопке системы облегчения паркования PARKTRONIC загорается контрольная лампа.
При частом возникновении проблем обратитесь в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом для проверки системы облегчения паркования PARKTRONIC.
Загораются только красные сегменты предупредительной индикации системы облегчения паркования PARKTRONIC. Система облегчения паркования PARKTRONIC отключается примерно через пять секунд.
Парковочный автопилот
Общие указания
Парковочный автопилот является электронной системой облегчения паркования, работающей при помощи ультразвука. С целью поиска места парковки производится замер дорожного пространства с обеих сторон Вашего автомобиля. Символ парковки указывает подходящее место парковки. Процесс паркования может быть облегчен путем активного вмешательства системы в процесс управления и торможения. Дополнительно в Вашем распоряжении находится система облегчения паркования PARKTRONIC подробнее.
Важные указания по технике безопасности
Парковочный автопилот является лишь вспомогательным средством. Она не освобождает водителя от обязанности внимательно следить за непосредственным окружением автомобиля. Ответственность за безопасное маневрирование, паркование и выезд с места парковки в любом случае несете Вы лично. Следите за тем, чтобы в зоне движения автомобиля не находились люди, животные или предметы.
ОСТОРОЖНО
Указание
Места парковки перед припаркованными прицепами, дышла которых выступают на место парковки, могут быть не распознаны или неправильно измерены.
Вы можете в любой момент включиться в процесс управления ‒ в этом случае действие парковочного автопилота прекращается.
При перевозке груза, выступающего за пределы автомобиля, пользоваться парковочным автопилотом нельзя.
Всегда следите за правильным давлением воздуха в шинах. Оно непосредственно влияет на реакцию автомобиля при парковании.
Распознавание места парковки
Объекты, находящиеся выше зоны действия датчиков парковочного автопилота, не распознаются при замере места парковки. Они не учитываются при расчете процесса паркования или выезда с места парковки. К таким объектам относятся, например, выступающий груз, свесы или погрузочные платформы грузовиков. В результате парковочный автопилот в некоторых случаях может слишком рано начать въезд на место парковки.
ОСТОРОЖНО
место парковки находится в непосредственной близости от низкого ограждения, например низкого бордюрного камня,
| Найденное место парковки слева |
| Символ парковки |
| Найденное место парковки справа |
Парковочный автопилот автоматически включается при движении вперед. Система действует при движении на скорости примерно до 35 км/ч. Она автоматически производит поиск и при этом замеряет имеющиеся места парковки с обеих сторон автомобиля.
расположено поперечно относительно направления движения и быть не менее чем на 1,0 м шире Вашего автомобиля
Информация
Учитывайте, что парковочный автопилот не может измерить глубину места парковки при парковании на месте парковки, расположенном перпендикулярно направлению движения. Вы должны самостоятельно определить, достаточен ли размер места парковки для Вашего автомобиля.
При скорости ниже 30 км/ч на комбинации приборов в качестве индикации состояния появляется символ парковки . При распознавании места парковки дополнительно появляется стрелка вправо или влево. Парковочный автопилот по умолчанию индицирует только места парковки на стороне переднего пассажира. Места парковки на стороне водителя индицируются при включении указателя поворота на стороне водителя. При парковании на стороне водителя этот указатель поворота должен оставаться включенным до тех пор, пока Вы не подтвердите пользование парковочным автопилотом при помощи кнопки на мультифункциональном рулевом колесе. Система автоматически проверяет, расположено ли место парковки параллельно или поперечно относительно направления движения.
При проезде мимо свободного места парковки появляется соответствующая индикация, которая остается включенной до тех пор, пока автомобиль не удалится от места парковки примерно на 15 м.
Въезд на место парковки
ОСТОРОЖНО
Информация
Если система облегчения паркования "ПАРКТРОНИК" распознает препятствия, то парковочный автопилот автоматически выполняет торможение при въезде на место парковки. Ответственность за своевременное торможение несет водитель.
Прерывание процесса: нажмите на кнопку на мультифункциональном рулевом колесе или троньтесь с места.
Въезд на место парковки с помощью парковочного автопилота: нажмите на кнопку на мультифункциональном рулевом колесе.
Подайте автомобиль назад, будьте при этом всегда готовы к торможению. При подаче назад скорость движения не должна превышать примерно 10 км/ч. В противном случае действие парковочного автопилота прерывается.
При приближении к заднему ограждению места парковки парковочный автопилот выполняет торможение автомобиля до полной остановки.
На узких местах парковки после этого может понадобиться дополнительная корректировка положения автомобиля.
Информация
Оптимальный результат при парковании достигается, если перед троганием с места Вы дождетесь полного завершения поворота рулевого колеса.
Парковочный автопилот больше не оказывает Вам поддержку путем вмешательства в процесс управления и торможения. По окончании действия парковочного автопилота Вы в любом случае должны снова взять на себя управление автомобилем и торможение. Система облегчения паркования "ПАРКТРОНИК" продолжает работать.
Вы можете также преждевременно включить положение коробки передач "D" . Автомобиль в таком случае меняет направление, не достигнув конечного положения на месте парковки. При преждевременном переключении передачи процесс паркования прерывается. Достижение оптимального парковочного положения из этой позиции невозможно.
Выезд с места парковки
Ограждение места парковки впереди и позади автомобиля должно быть достаточно высоким ‒ высоты бордюрного камня, например, недостаточно.
Ограждение места парковки не должно быть слишком широким. Ваш автомобиль путем маневрирования может быть установлен под углом максимум 45° к исходному положению на парковочном месте;
Парковочный автопилот может поддерживать Вас при выезде с места парковки только в том случае, если въезд на место парковки, расположенное параллельно направлению движения, также был осуществлен с его помощью.
Информация
Если система облегчения паркования "ПАРКТРОНИК" распознает препятствия, то при выезде с места парковки парковочный автопилот автоматически выполняет торможение. Ответственность за своевременное торможение несет водитель.
Наконец таки разобрался и убедился в наличии активного парковщика. До этого не мог понять, как он активируется. Но конечно же это баловство, зато по фото видно, что очень даже ничего припарковался.
Даже снял на видео. Пардон за темноту
Mercedes-Benz GLA-class 2016, двигатель бензиновый 2.0 л., 211 л. с., полный привод, роботизированная коробка передач — наблюдение
Машины в продаже
Комментарии 17
Всем привет! Подскажите, а по каким отличительным моментам можно понять что данная функция присутствует на авто?
Конкретно по объявлениям на Auto.ру
А фиг его знает? ) наверное если есть парктроники, то и опция возможна (или залочена как вариант, но можно активировать)
А функция предупреждения столкновения у Вас тоже есть?)
Не знаю, что это такое). Но, когда близко подлазишь-загорается "опасность" и тормоза дубеют. А также, при активации какой-то функции- она сама тормозит. Это конечно жесть! Иногда может сделать подляну, когда "шашками уверенно подрезаешь", а она по тормозам! — в итоге ни проскочили и хер знает какие последствия)
Согласен) при живой езде приятней и безопасней без систем, полностью полагаясь на свой опыт и контроль происходящего.
Я Смарт просто думаю поменять на Mercedes не большой какой-нибудь и так чтоб все эти помощники были, тк с ребёнком скоро в кресле уже можно будет перемещаться )
Вот и думал может есть визуальные отличия по машинам с этими функциями)
На Смарте, например, радар предупреждения установлен в значок на решётке радиатора и он стеклянный) а обычно он пластиковый
В мерсах тоже в значке есть, но наверное в ресте. А по поводу ребёнка имей ввиду, что для посадки на переднем сиденье нужно оригинальное кресло, иначе подушку не отключить. Моя только сзади возит, так как кресла из поколения переходят между тремя детьми. Ради этого не стали оригинальное покупать. А по качеству ромер и максикози вполне отлично!
Да, только сзади)) пока такое взяли в Smart, ориентируясь на отзывы, а вот в Range себе выберу сам😎 про Roemer наслышан, но определиться среди моделей нужно )
За рекомендацию спасибо!
Sybex тоже шикарные модели. Во всех нужно определиться: отдельно по возростам или универсальное от года до 6 ти например. Но главное не то дерьмо, которое в гиперах и на заправках). Там тончайший пластик без каких либо защит и усилений. А ромер и максикози уже сам разбирал не единожды, чтобы помыть(не за столом будет сказано, малые в дороге могут обрыгаться)) и не разобрав по частям — нормально не вымоешь))
Итак, что это такое, система автоматической парковки от Мерседес, давайте разбираться!
Что это за опция?
Исходя из названия, это личный парковочный ассистент водителя, полностью регулирующий процесс постановки Мерседеса на стоянку. Система сама ищет парковочные пространства, оценивает их площадь и принимает решение, стоит ли туда заезжать. Осуществляет рулевое управление при въезде и выезде на продольные и поперечные места стоянки. Интегрируется с комплексом Parctronic, предупреждая водителя о препятствиях вокруг машины (звуком и на дисплее штатной автомагнитолы).
Таким образом, риск повреждения Мерседеса при маневрировании или парковании, минимальный.
Кстати, подобные системы автоматической парковки есть и у многих других брендов. Первой ее больше 10 лет назад опробовали владельцы Фольцвагенов.
Как пользоваться активным парковочным помощником?
Итак, если у вас Mercedes Benz GLA, значит имеется и активный парковочный ассистент. Рассмотрим, как им пользоваться.
- Как только скорость движения Мерседеса снижается до 30 км/ч и ниже, активный помощник начинает автоматически сканировать пространство с целью поиска парковочного места;
- Поиск осуществляется с правой стороны дороги, но если в этот момент включить левый поворотник, проезжая часть будет изучаться и там;
- Как только подходящее место найдется, водителю нужно будет подтвердить запрос на паркинг, и включить движение реверсом;
- Активный парковочный ассистент примет на себя рулевое управление, водителю же останется лишь нажимать педали газа и тормоза. При этом, если в Мерседесе стоит АКПП, торможение также будет регулировать ассистент;
- Максимум за 7 заходов машина заедет на выбранный участок и сообщит об успешном парковании;
- При этом, в любой момент водитель имеет возможность скорректировать процесс или, и вовсе, аннулировать.
Это все теория, а что на практике? Как включить автоматическую парковку на Мерседес? Все просто:
В системе управления Мерседесом опция активного парковочного ассистента значится под номером 235. Она присутствует во всех автомобилях, выпущенных после 2012 года, начиная с С-класса. Более старые модели оснащены упрощенным ассистентом. Он умеет выполнять только параллельную парковку. Новые же тачки, из категории повышенного комфорта, успешно паркуются и перпендикулярно, а также делают выезд из места стоянки.
Плюсы и минусы
Систему автоматической парковки Мерседес сегодня, как хвалят, так и ругают. В числе плюсов опции значатся следующие:
- Отличная подстраховка для водителей новичков;
- Работает достаточно точно;
- Упрощает процесс маневрированием машиной в сложных локациях;
- Заменяет систему Парктроник, принцип работы у них схожий.
Минусы у парковочного помощника тоже присутствуют:
- Опытные водители боятся до конца довериться опции, поэтому редко ею пользуются;
- Система обнаруживает свободные места, только если они позволят припарковать Мерседес с запасом свободного места 70 м с обеих сторон (в некоторых отзывах с форумов – 50 м);
- Если авто паркуется между нестандартными по ширине объектами или машинами, может наскочить на бордюр.
Активная автоматическая парковка Mercedes – это система дополнительной помощи для заезда на продольные и поперечные места стоянки. Главная ее задача – превратить процесс паркования в удовольствие, предоставить водителю дополнительный комфорт. Судя по отзывам, большинство пользователей относятся к опции, как к игрушке. Поиграли и забыли. Наше же мнение таково: нет ничего плохого в том, чтобы регулярно прибегать к помощи активного ассистента. Однако, учиться парковаться самостоятельно, все же, тоже надо!
Рассмотрим, как работает система автоматической парковки автомобиля более подробно. Опция сегодня присутствует на тачках многих марок. Однако, почти 15 лет назад ее впервые презентовали на Volkswagen. Поэтому, именно на примере этих автомобилей, мы ее сегодня и изучим.
Что такое автоматический паркинг?
Ассистент также ищет подходящее парковочное место, согласовывая результат с водителем. Некоторые комплексы осуществляют помощь и при выезде с места стоянки.
Устройство системы
Автоматическая парковка автомобиля без водителя работает с помощью ультразвуковых сенсоров и приемников. Напоминает принцип работы системы парктроников, не так ли? Однако, у автопарковки датчики имеют больший радиус действия.
Датчики излучают волны, а затем ловят обратный сигнал. Блок управления обрабатывает информацию и вычисляет расстояние до объектов, а затем дает команду на движение. Все маневры совершаются точно и без риска столкновения. Всего комплекс Service Parking Assist у Volkswagen насчитывает 12 сенсоров (по 4 спереди и сзади, по 2 по бокам авто).
Алгоритм работы датчиков при автоматической парковке полностью выстраивает электронный блок управления.
Включение и выключение опции осуществляет водитель. Он же в любой момент может прервать процесс. Наблюдать за схемой и ходом маневрирования можно на дисплее штатного ГУ. Там же отображаются необходимые команды.
Виды автопилота
Всего различают 2 основных вида автоматической парковки:
- Полностью автоматический . Парковка совершается без участия водителя, при этом, он в любой момент может вмешаться. Интеллектуальный помощник сам выбирает место стоянки, сам решает, каким образом туда заехать, сам выполняет маневры.
- Полуавтомат . Выбор курса следования и управление рулевым колесом осуществляет парковочный ассистент. Водитель же следит за педалями скорости и тормоза, а также переключает передачу. На мониторе, при этом, отображаются рекомендации и подсказки.
На машинах каких марок есть автоматическая парковка?
Интеллектуальная система автоматической парковки сегодня присутствует, практически, во всех автоконцернах. Только название везде разное:
- Park Assist у Фольксваген;
- Active Park Assist у Мерседеса и Форда;
- Parking System у Ауди;
- Remote Park Assist System у BMW;
- Advanced Park Assist у Opel;
- Intelligent Parking Assist System у Lexus и Toyota;
- Smart Parking Assistant System у KIA.
Как это работает?
Общий принцип у всех автоматических парковок един:
- Водитель активирует опцию, как правило, нажатием кнопки на панели авто;
- Далее, он медленно едет по правой полосе дороги, а парковочная система в это время сканирует местность на наличие свободного места;
- По умолчанию, поиск осуществляется на правой обочине, но, если водитель включит левый поворотник, запустится сканирование и левой стороны дороги;
- Как только свободное место будет обнаружено, система оповестит водителя.
- Если последнего все устроит, он подтвердит согласие на парковку;
- Далее нужно следить за подсказками на дисплее магнитолы и четко им следовать;
- Примерно за 3-7 маневров автомобиль припаркуется.
Как пользоваться (на примере Volkswagen)
Приведем более подробные инструкции, например, для парковочного ассистента в автомобиле Фольксваген Туарег 2019 года:
- Как включить парковочного ассистента мы уже писали, у VW все, как у других – кнопка на панели;
- Медленно едьте вдоль парковочного ряда, следите, чтобы расстояние до ближайших припаркованных авто составляло 0,5-2 м;
- Для продольной парковки скорость движения не должна превышать 40 км/ч, поперечной – 20 км/ч;
- Как только система обнаружит подходящее место, соответствующее уведомление появится на мониторе. Дайте согласие (клавиша Р);
- Далее вам остается только вовремя нажимать на педали акселератора и тормоза, а также вовремя включать заднюю и переднюю передачи.
Более подробные инструкции ищите в техническом руководстве своего автомобиля. Как правило, система Park Assist на Volkswagen Tiguan, Teramont или любом другом, работает одинаково.
Плюсы и минусы автоматической парковки
- Самым главным плюсом, разумеется, является комфорт, который получает водитель машины с парковочным автопилотом;
- Новички пользуются возможностью учиться правильно парковаться, чувствовать габариты своего автомобиля, развивать навык маневрирования при езде реверсом;
- Парковочный процесс становится полностью безопасным, практически, без рисков повредить свой или соседние автомобили.
К сожалению, система не лишена недостатков:
Неблагоприятные условия для активации автопилота
В завершение, рассмотрим, в каких случаях автоматическая параллельная или поперечная парковка на Фольксваген Тигуан, или любом другом, может подвести:
На этом у нас все. Стоит ли пользоваться автоматической парковкой – решать вам. Судя по отзывам, опытные водители не спешат отдавать компьютеру полный контроль за ситуацией. Новички же охотно применяют опцию, избавляя себя от лишнего стресса. А к какому лагерю примкнете вы?
Исходя из названия, это личный парковочный ассистент водителя, полностью регулирующий процесс постановки Мерседеса на стоянку. Система сама ищет парковочные пространства, оценивает их площадь и принимает решение, стоит ли туда заезжать. Осуществляет рулевое управление при въезде и выезде на продольные и поперечные места стоянки. Интегрируется с комплексом Parctronic, предупреждая водителя о препятствиях вокруг машины (звуком и на дисплее штатной автомагнитолы).
Таким образом, риск повреждения Мерседеса при маневрировании или парковании, минимальный.
Кстати, подобные системы автоматической парковки есть и у многих других брендов. Первой ее больше 10 лет назад опробовали владельцы Фольцвагенов.
Парковочный ассистент и его датчики
Парковочный ассистент представляет собой систему, позволяющую водителю по звуковым сигналам или (и) по изображению на дисплее, находящемся на рабочем месте водителя оценить расстояние до ближайшего препятствия. Ассистент состоит из нескольких датчиков (передающих и принимающих) в переднем и заднем бампере автомобиля, основного блока управления, блока управления дисплея, зуммеров, дисплея.
Датчик выполнен из алюминиевого корпуса с селективной степенью затухания пьезоэлектрической пластины в качестве генератора сигналов и снабжен электронной схемой для генерирования ультразвуковых волн и оценки отраженных и принимаемых волн.
Ультразвуковые датчики представляют собой небольшие приёмопередающие модули. Принцип работы датчиков базируется на излучении ультразвукового сигнала, неслышного для человека. Этот сигнал распространяется в виде звуковых волн в окружающей среде с постоянной скоростью. Звуковые волны представляют собой происходящие концентрические волнообразные изменения плотности и давления частиц окружающего воздуха. Скорость распространения звука зависит от плотности среды, в которой он движется. При нормальном давлении (1 бар) и температуре 20 °C звук распространяется в воздухе со скоростью 343 м/с. Зависимость скорости распространения звука от температуры является основанием для использования системой управления сигнала от датчика наружной температуры в качестве корректирующей величины. Звуковые волны, попадая на предмет (например, на стену), отражаются от него в степени, зависящей от характеристик предмета. Это означает, что звуковые волны возвращаются к датчику и принимаются его микрофоном. При этом датчик измеряет время, прошедшее между отправкой сигнала и приёмом отражённых волн. На основании измерения этого времени блок управления может определить расстояние от автомобиля до предмета
Передаваемые уровни соответствуют напряжению логической схемы и, следовательно, нечувствительны к возмущению, поэтому отсутствует необходимость в экранировании сигнальных линий.
Рис. Принципиальная схема работы ультразвукового датчика: 1 – ультразвуковой датчик; 2 – устройство для измерения времени; 3 – объект измерения; 4 – звуковые волны
При движении вперед со скоростью ниже 15 км/час работают только датчики, расположенные на переднем бампере. Во время переключения на передачу заднего хода приводятся в действие датчики на заднем бампере.
Блок управления парковочного ассистента служит для подачи напряжение питания к датчикам, оценки и обработки сигналы датчиков, управления предупреждающими зуммерами, передачи блоку управления передней панели управления, индикации и выдачи информации данные, необходимые для вывода изображения на дисплей.
Звуковой сигнал подается предупреждающими зуммерами. Один из них устанавливается в передней части автомобиля, а другой сзади. Визуальная индикация выводится на дисплей.
Расстояние, на котором датчики парковочного ассистента однозначно различают препятствия, зависит от места их установки:
- боковой задний датчик: примерно 60 см
- боковой передний датчик: примерно 90 см
- средний задний датчик: примерно 120 см
- средний передний датчик: примерно 160 см
Прерывистый сигнал становится непрерывным, когда расстояние до препятствия сокращается до следующих значений:
- спереди: примерно 25 см
- сзади без тягово-сцепного устройства: примерно 30 см
- с тягово-сцепным устройством: примерно 35 см
Информация о препятствиях (в виде сигнала зуммера и изображения на дисплее) выдается только при включенном парковочном ассистенте. Парковочный ассистент включается автоматически вместе с передачей заднего хода. При приближении к препятствию передним ходом парковочный ассистент необходимо включить вручную нажатием на клавишу. О включении системы водителю сообщает сигнал подтверждения.
При оптическом парковочном ассистенте в дополнение к звуковому предупреждению на дисплее отображается фактическое расстояние от отдельных датчиков до имеющихся препятствий. Контролируемая зона разбита на секторы по числу датчиков. В каждом из секторов имеется красная метка, которая отмечает расстояние между датчиком и ближайшим к нему препятствием. Когда расстояние между автомобилем и препятствием сокращается, соответствующая красная метка на экране приближается к автомобилю.
Рис. Изображение на дисплее парковочного ассистента
Tags: Вспомогательные системы, Парковка, Парктроник
Добавить комментарий Отменить ответ
Как пользоваться активным парковочным помощником?
Итак, если у вас Mercedes Benz GLA, значит имеется и активный парковочный ассистент. Рассмотрим, как им пользоваться.
- Как только скорость движения Мерседеса снижается до 30 км/ч и ниже, активный помощник начинает автоматически сканировать пространство с целью поиска парковочного места;
- Поиск осуществляется с правой стороны дороги, но если в этот момент включить левый поворотник, проезжая часть будет изучаться и там;
- Как только подходящее место найдется, водителю нужно будет подтвердить запрос на паркинг, и включить движение реверсом;
- Активный парковочный ассистент примет на себя рулевое управление, водителю же останется лишь нажимать педали газа и тормоза. При этом, если в Мерседесе стоит АКПП, торможение также будет регулировать ассистент;
- Максимум за 7 заходов машина заедет на выбранный участок и сообщит об успешном парковании;
- При этом, в любой момент водитель имеет возможность скорректировать процесс или, и вовсе, аннулировать.
Это все теория, а что на практике? Как включить автоматическую парковку на Мерседес? Все просто:
В системе управления Мерседесом опция активного парковочного ассистента значится под номером 235. Она присутствует во всех автомобилях, выпущенных после 2012 года, начиная с С-класса. Более старые модели оснащены упрощенным ассистентом. Он умеет выполнять только параллельную парковку. Новые же тачки, из категории повышенного комфорта, успешно паркуются и перпендикулярно, а также делают выезд из места стоянки.
Журнал Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY ( г.)
30 ноября в 6:53 Пробег: 16000 км.
Доп. оборудование: Помощь при парковке.
О сколько нам открытий чудных Готовит просвещения дух
Прошел год с момента покупки автомобиля) И я как истинный слоупок наконец-то разобрался, как работает ассистент парковки. Причем совершенно случайно) Помнится в комментариях к прошлым отзывам люди спрашивали, что это и как это работает. Теперь могу описать подробно)))
Итак, обо всем по порядку.
О наличии такой системы я подозревал давно) Но никак не получалось ее запустить. Штудирование инструкции ничего не дало.
Теперь о работе. При езде на низкой скорости (до 40 км/ч), машина сканирует расстояния до края дороги, при этом загорается значок P на панели. Если она считает, что места для машины достаточно, то на панели приборов около буквы P загорается стрелочка слева или справа, указывая возможность парковки и возможность использования парковочного ассистента. Все супер, все работает, но что дальше-то делать? Ну загорелась стрелочка и что? Тырканье на разные кнопки не дало результат, схема движения и схема вращения рулем так и не появлялась.. я уже забил на эту тему. Особо она и не нужна, стаж уже немаленький, как-нить сам запаркуюсь:P
И тут случайно совсем ползая по парковке я увидел, что загорелось предложение включить ассистента парковки О_О, был удивлен. Для интереса согласился. Действительно дальше все было как по инструкции — схема показывает насколько и куда крутить руль, причем интерактивно, как и куда ехать надо. В итоге покатавшись мин. 5 по инструкции я оставил ее в покое. Все же я больше полагаюсь на опыт, чем на электронные системы. В общем, попытка системы запарковать меня по типу Тещин карман задним ходом была неплоха))) Просто не выдержали нервы)))
Схема включения оказалось банально простой Загорелась стрелочка — включить заднюю передачу и подождать. Дальше включится ассистент парковки.
P.S. Интересно, какие еще открытия я сделаю через год)
Оценка (10 голосов)
Плюсы и минусы
Систему автоматической парковки Мерседес сегодня, как хвалят, так и ругают. В числе плюсов опции значатся следующие:
- Отличная подстраховка для водителей новичков;
- Работает достаточно точно;
- Упрощает процесс маневрированием машиной в сложных локациях;
- Заменяет систему Парктроник, принцип работы у них схожий.
Минусы у парковочного помощника тоже присутствуют:
- Опытные водители боятся до конца довериться опции, поэтому редко ею пользуются;
- Система обнаруживает свободные места, только если они позволят припарковать Мерседес с запасом свободного места 70 м с обеих сторон (в некоторых отзывах с форумов – 50 м);
- Если авто паркуется между нестандартными по ширине объектами или машинами, может наскочить на бордюр.
Активная автоматическая парковка Mercedes – это система дополнительной помощи для заезда на продольные и поперечные места стоянки. Главная ее задача – превратить процесс паркования в удовольствие, предоставить водителю дополнительный комфорт. Судя по отзывам, большинство пользователей относятся к опции, как к игрушке. Поиграли и забыли. Наше же мнение таково: нет ничего плохого в том, чтобы регулярно прибегать к помощи активного ассистента. Однако, учиться парковаться самостоятельно, все же, тоже надо!
Читайте также: