Пред зона датчика удара пандора что это означает
- Тревога. Охранная зона Датчик движения.
- Предварительный уровень датчика удара.
Машина при этом находится под окном, под визульным контролем.
Подрываюсь среди ночи телефон ТРЕЗВОНИТ, брелок ОРЁТ! Бросаюсь к окну, а там всё хорошо, авто на месте (слава богу).
Вчера чуть в одном нижнем белье на мороз не выскочил.
Вадим говорит: Артём говорит:P.S. Сигнализация Pandora 5000
Артём говорит:Друзья-специалисты из технической службы поддержки ВЫРУЧАЙТЕ.
Было тоже срабатывание ,заметил никогда не срабатывало при + температурах о вот при морозе более 15 градусов было.Возможно это как то связано с морозом.
Денис говорит:То же самое, вторую ночь подряд срабатывание датчика движения без причин на пандоре 5000
Алексей говорит: Артём говорит: Андрей говорит:Аналогичная ситуация, присоединяюсь.
Как ночь, так начинается.
Аналогичная проблема. С наступлением холодов по ночам срабатывает датчик движения. В последнее время к нему присоединился и датчик удара. За все время весна-лето-осень такого ни разу не было. Уменьшение чувствительности не помогает.
Владимир говорит:Добрый день! у меня тоже
- Тревога. Охранная зона Датчик движения.
- Предварительный уровень датчика удара.
Только ЛОЖНЫЕ сработки начались с наступлением морозов.
Уже 2 года такая же ситуация, ровно в 5-50 как по заказу ложно срабатывает датчик удара и движения в -15. Куда копать? Хелп, ни сплю по ночам- маюсь!
support говорит:Добрый день, вам необходимо обратиться в те центры где вам устанавливали систему либо в наши гарантийные сервисы для замены программного обеспечения на новую версию, доступную на нашем файлсервере. Для 5000-й системы это версия 5.08. В данной прошивке откорректирована работа датчика движения в условиях низких температур.
Большинство предлагаемых защитных средств не уступают по качеству иностранным аналогам, а в некоторых функциях имеют превосходство над ними.
Сигнализация Пандора – технологичный продукт, сочетающий в себе инновационные разработки в сфере безопасности и обладающий многоуровневым типом защиты от несанкционированного доступа к автомобилю.
Ассортимент продукции компании составляют такие линейки, как:
- Системы автосигнализации;
- Системы слежения;
- Иммобилайзеры;
- Различные типы датчиков (движения, удара, объема и т.д.).
Разновидности датчиков сигнализации Пандора
Именно датчики, входящие в состав противоугонных сигнализаций, обеспечивают эффективную работу охранной системы в целом. Эти приборы позволяют контролировать наличие или отсутствие факторов проникновения на охраняемый объект, или передают информацию о его повреждении.
Основные разновидности датчиков, которые содержат модели автосигнализации Пандора:
- Датчик удара. В основе его работы лежит возможность улавливать уровень вибрации на корпусе автомобиля, превышающий установленные при настройке нормы;
- Датчик движения. Сработка датчика происходит при попытке угона авто, или его постановки на эвакуатор;
- Датчик наклона. Реагирует на смену положения кузова транспортного средства;
- Датчик объема. Применяется для охраны салона автомобиля, а также периметра кузова, и реагирует на наличие движения;
- Датчик температуры. В зависимости от модели показывает изменение температуры двигателя, или воздуха в салоне;
- Датчики открытия любой из дверей, капота или багажника. Срабатывают при наличии несанкционированного доступа.
- Датчик изменения напряжения в сети. Сигнализирует об изменении напряжения бортовой сети авто.
Правильная установка и настройка датчиков обеспечивает их правильную работу, предотвращает ложные срабатывания и помогает не допустить различные сбои в функционировании охранной системы.
Многие ошибочно считают, что чем большее количество датчиков установлено, тем надежнее защита автомобиля. На самом деле это не всегда так. В большинстве случаев правильно настроенная чувствительность того или иного датчика может обеспечить эффективную работу даже самого простого вида сигнализации.
Особенности сработки и настройки датчиков
Настройка чувствительности датчиков позволяет сделать охранную систему эффективной, а ее работу корректной, исключая ложное срабатывание тогда, когда в ней нет необходимости.
Датчик удара
Такой датчик позволяет фиксировать любые воздействия механического характера на корпус автомобиля – удары, стуки, покачивания. Он оповещает владельца в случае неудачной парковки рядом другого автомобиля, сигнализирует об ударах, как по корпусу, так и по стеклам, о попытках любого взлома или о проникновении внутрь через разбитое стекло.
Максимальный уровень чувствительности для каждого из режимов составляет 50.
В левой части на индикаторе высвечивается чувствительность тревожного уровня, в правой – параметров предупредительного уровня. Для установки на базовый блок новых значений уровня чувствительности, и выхода из режима настроек следует нажать и удерживать кнопку в течение 1 секунды.
Датчик движения (объема)
Одним из вариантов улучшенной защиты является усовершенствованный датчик объема Pandora VS 22d. Он обеспечивает срабатывание сигнализации как при приближении к автомобилю, так и при несанкционированном проникновении в салон, обеспечивая дополнительную охрану по всему периметру транспортного средства. Благодаря расширенному динамическому диапазону данный датчик движения Pandora, имеет высокую чувствительность к улавливанию колебаний. А настройка его чувствительности может производиться, как посредством брелока, так и регулировкой, расположенной на корпусе.
Настройка чувствительности датчика выполняется так же, как и у предыдущей модели:
При отсутствии каких-либо нажатий в течение 60 секунд будет выполнен автоматический выход с сохранением установленных параметров.
Датчик температуры
Датчик температуры двигателя Пандора позволяет измерять температуру агрегата с высокой точностью в заданной точке. Это дает возможность водителю видеть реальное состояние мотора и делать вывод о начале движения. Кроме того, такая система позволяет запускать двигатель по установленному таймеру, или показателям температуры.
Датчики, устанавливаемые в системах сигнализации Пандора отличает высокая точность, максимальная чувствительность и технологичность. Каждая предлагаемая система – это многофункциональный комплекс для эффективной защиты автомобиля, который может быть установлен на самые разные марки и модели транспортных средств.
В час ночи получаю уведомление в приложении: "Сработал предупредительный датчик удара". Пошел на стоянку, ворота закрыты, из машин никто не приезжал и не выезжал. Машина под крышей. Никаких следов.
Куда копать? За 3 недели первый раз такое. Что интересно, попробовал не сильно ударить сам по колесу и по окну постучать, датчик не срабатывает. Должна ли сигналка на такое реагировать? Если же сильно стукнуть по колесу, сработает сама тревога уже, а не предупредительный датчик. Вот настройки в сигналке. У кого какие стоят, нужно ли что-то изменить для корректной работы?
Порыл в инете, типа это может быть остывание, треск пластика и т.п. Советуют уменьшить чувствительность датчика. Но ведь он и так не срабатывает, если ударить рукой по колесу\стеклу, куда еще меньше?
Что такое тревожный и предупредительные датчики и когда они должны срабатывать, при каких обстоятельствах?
А почему в названии темы написано "ПАндора"? Разве не "ПандОра" ?
2016, 4х4, варик, "комфорт", яп.
Во первых отключите смс при предупредительном уровне датчика удара. Это явно лишнее.
А во вторых загрубите предупр уровень.
И будете спать спокойно.
Датчик должен срабатывать когда машину трогают, а не когда рядом кто-то проезжает.
А блок хорошо закреплен? Жестко? Ведь датчики встроенные.
Если блок болтается, адекватно настроить датчики не получится.
Старожил
С Уважением, Юрий.
Эту проблему можно решить только добавлением доп аккумулятора.
Уже несколько раз здесь расписывал подробности. С вашего позволения больше не буду. Потому как все равно спасибо так и не услышал.
Проблема проявляется именно на рафиках. Иногда на камри. Решается добавлением к пандоре доп аккумулятора.
Если хотите, приезжайте, сделаем.
В личку пишите.
На себе испытано.
Решение ниже . Сам попадал .
Добрый день. Суть проблемы. После команды автозапуска авто заводится и глохнет через 1-2 сек. Срабатывает сирена и приходит ошибка по критическому снижению напряжения. Происходит это после ночной стоянки. На холодную приложение показывает напряжение 12.4 - 12.7в видимо в момент пуска просадка большая. С ключа и на горячуу заводится сразу. Прошивка последняя 8.64
Автомобиль Рав4 2016г ключ.
[/quote]
Установщики звонили в тех поддержку пандоры там сказали есть проблема с камри и рав 4 по причине просадки напряжения в момент пуска. Поставили резервный аккум на 1.2 а.ч. Проблема ушла. Исправили с 5 приезда, сразу позвонить в тех поддержку постеснялись.
Читайте также: