Не опускается стрелка уровня топлива при выключении зажигания киа спектра
Всем привет!
проблема в том, что стрелка после заправки полного бака показала полный бак, но ползла туда довольно долго, как мне показалось. Проехал 400 км показывает около 10 л, и на этих 10 литрах проехал ещё 300км, а на табло всё те же 10. при разгоне видно некоторое движение стрелки. На BMW у меня такого небыло, да и на Passate тоже. там стрелка всегда строго показывала сколько есть.
Aleks 007
Член КИА клуба
Начинает гнать датчик в топливном баке у меня сейчас тоже не разбириха,но в бак ещё не лез,ещё половина бака тяжеловато снимать будет.
TurboDizel.2.5
Aleks 007
Член КИА клуба
Да ещё что то не могу отредактировать:Надо ещё посмотреть снять щиток приборов разобрать только аккуратно вытащить стрелочку потом датчик и капнуть масло и разработать немного,только не крутить по кругу часто бывает подклинивает ещё стрелочка начинает туго вращаться это как вариант их 2.Здесь моя тема проскакивала.
TurboDizel.2.5
Guest
зачем снимать? в салоне должен быть люк.
Aleks 007
Член КИА клуба
1.Указатель на щетке приборов возможно начал притормаживать ,но в основном гоняет датчик который находится в топливном баке ну откручивай крышку и глянь что там.
TurboDizel.2.5
Guest
ты бы хоть написал стоит туда лезть или нет, а то глянь. да посмотри.
этот датчик реально достать и заменить через люк или нет? если знаешь конечно. напиши
Aleks 007
Член КИА клуба
Он у меня тоже гонит но пока не лазил
TurboDizel.2.5
olega
Член КИА клуба
Привет!Я уже писал об этом.В этом случае только замена датчика в баке идёт.Уже на 4 машинах проверено.Замена через лючок в полу под задним сиденьем.Меняется без проблем!Удачи.
Алекs
Член КИА клуба
Если заправлятся с работающим движком стрелка долго идет в вверх А если зажигание выключено то при включении сразу встает как надо сегодня проверил заправлялся до полного
Роман.
Новичок
залезал в бак, вытаскивал этот датчик - без проблем, стоит под конец наклонить его чтобы поплавок тоже вышел и все дела. система там очень удобная,чтобы поставить его обратно не надо никуда целиться и попадать. ставишь вертикально и прижимаешь крышку и закручиваешь. у меня шкала протерлась скоро придет датчик буду менять. НЕЗАБУДТЕ, если полезете приготовить 10л ведро, чтобы туда насос положить,а то накапает с него потом неприкольно будет.с половиной бака операция тоже пройдет удачно.
Навигация
| Ссылки сообщества |
| Пользователи |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| К странице. |
| KIA Spectra Клуб - Форум КИА Спектра > Технический Форум > Двигатель и его системы > Стрелка уровня топлива не Опускается при заглушенной машине, это Лечится или у |
Пользователь
Адрес: Иланский
Пользователь
Адрес: Иланский
Стрелка уровня топлива не Опускается при заглушенной машине, это Лечится или у нас особенность Такая? Спектра 2008 Ижевск
Пользователь
Пользователь
Так и должно быть
Пользователь
Пользователь
У меня также
Пользователь
Пользователь
У меня тоже так ))
Пользователь
Пользователь
Так должно
Пользователь
Пользователь
Так должно
« Предыдущая тема | Следующая тема »
вернуться к странице
Алексей Уткин запись закреплена
Нравится Показать список оценивших
Сначала старые
Дак он даже при выключенном зажигание показывает уровень
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Комментарий удалён пользователем или руководителем страницы
Нравится Показать список оценивших
При заправке или наоборот сжигания бенза никуда не двигается совсем?
Нравится Показать список оценивших
Я имел в виду что при выключении зажигания стрелка остаётся вот втаком положении просто сегодня это заметил пока ещё не заправлялся после как заметил.
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Алексей, так он всегда так будет я тоже первый раз изпукался что сломался он
Нравится Показать список оценивших
Димка, у меня перед спектрой был заз шанс, там такая же фигня, по этому я даже не испугалась) так и должно быть)
Нравится Показать список оценивших
Сегодня заправлюсь посмотрю будут изменения показаний или нет.
Нравится Показать список оценивших
Алексей, проедь так сначала, если уверен что бенз там есть. Может дорожка на попловке
Нравится Показать список оценивших
Это норма так должно быть ) зальешь бенз конечно стрелка поднимется)
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Ну как бы он не падает никогда до нуля заправь и посмотри поднимается ли или ездий и смотри опускается ли
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
Нравится Показать список оценивших
У меня этой зимой что-то тоже стрелка упала ((( при заправке полного бака доходит до чуть ниже середины через сотню км падает в низ ( вот думаю с чего начать диагностику?
Нравится Показать список оценивших
Снимал стрелки и после снятия наоборот выключаеш зажигание и стрелка подымается на топливе. Почему не пойму.
Нравится Показать список оценивших
Некоторое время с такой неисправностью эксплуатировать автомобиль можно. Если известен примерный расход топлива на 100 км пути, можно по пробегу ориентироваться о наличии бензина в баке. Но будет лучше, если проблема своевременно устранится. Для этого можно обратиться к специалистам или попробовать решить проблему самостоятельно. Пригодится умение работать с измерительным прибором и знание основ электротехники.
С чего начать
Отдельного предохранителя на датчик указателя уровня топлива в этом автомобиле нет. Датчик находится в топливном модуле, поэтому при работающем бензонасосе предохранители проверять не нужно. Для проверки датчика нужно снять подушку заднего сидения. Перед ремонтником покажется топливный модуль. Теперь нужно отсоединить пластиковый разъём с проводами от датчика для проверки его исправности и наличия питающего напряжения. Поможет в этом автомобильный тестер или мультиметр. При включенном зажигании проверяют питание на его разъёме. Его наличие косвенно говорит о неисправности датчика.
Его можно проверить, если измерить сопротивление прибора. Показания не должны быть бесконечными, в противном случае его меняют. Чтобы датчик демонтировать, придётся стравить давление топлива в магистрали. Для этого отключают топливный насос и запускают двигатель. После его остановки, когда в магистрали топлива не окажется, можно снимать бензонасос. Датчик уровня топлива представляет собой реостат, который может быть загрязнён или оборван. Загрязнённый токопроводящий слой можно очистить, а если он стерт, предстоит его замена.
На что ещё обратить внимание
Редко, но случается поломка указателя в щитке приборов. Для его проверки щиток следует демонтировать из передней панели. После этого можно приступить к проверке указателя. В первую очередь проверяют состояние контактов на панели приборов. Дорожки печатных плат иногда могут перегореть от чрезмерного тока, а контакты плохое качество пайки. Пайку пропаивают разогретым паяльником, а место обрыва устраняют вставкой отрезка медного провода.
Однако, наиболее часто проблема находится в самом измерительном приборе. Достаточно обрыва одной из катушек и индикатор работать не будет. Если место обрыва находится с внешней стороны катушки, его устранить можно, а когда он находится внутри обмотки, ремонт невозможен. В таком случае нужна замена датчика уровня топлива.
Читайте также: