Замена ролика помпы ситроен с4
Замена фрикционного ролика помпы
Ездил, особо меня это не напрягало. Но, случайно наткнулся на инфу, что есть этот полик в продаже, и по отличной цене. Заказал, меняю…
Ролик Ina 532 0676 10 (такой же идет в оригинале)
Открыл капот, вытянул из гитары спец язычок, который переводит её в ремонтный режим (язычок вытягиваем на 3-4 сантиметра и зацепляем за спец крючок на ней же)
Снял "гитару" меньше чем за 5 минут (3 болта на 10 + трещотка с длинной головкой),
После снятия, разбираем ее (один болт на 10), меняем ролики местами, и готово!
Далее, ставим гитару на место, прикручиваем 3 болта, начинать лучше с центрального. Снимаем язычок с крючка и запихиваем обратно. Все готово.
Citroen C4 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 120 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Citroen C4, 2010
Citroen C4, 2006
Citroen C4, 2010
Citroen C4, 2008
Комментарии 35
Извините, а что это за гитара и где находится?)) только купил родителям с4 и осваиваю)) спасибо
натяжитель ремня, на правой боковине двигателя
Нужно будет посмотреть, спасибо
Ребят, а есть смысл заменить смазку в подшипнике(например на эту MC1510 blue). Сам ролик я заказал, просто знаю на личном опыте как в подшипники нынче смазку закладывают, с гулькин нос(((. Хотя тут возможно с этим все в порядке
Себе поставил Febest 1987-R55 — параметры полностью идентичны оригиналу от INA. Боролся со свистом на холодную: по факту оказалось, что свистел ремень DAYCO 6PK906 (не берите это), которому было чуть больше года, при этом свист начал издавать по утрам не пройдя и 10К. Поставил ремень Globelt 6PK905 — красота и тишина.
Родной ролик (замерил):
Внешний диаметр, мм 75
Ширина, мм 26
Febest 1987-R55 (замерил):
Внешний диаметр, мм 75
Ширина, мм 30
Ina 532 0676 10 (данные с экзиста):
Внешний диаметр, мм 75
Ширина, мм 26
Может быть мне положили ролик с не правильными параметрами? Может кто то померить ролик от фебеста?
Дружище, я отказываюсь понимать происходящее. )))
Когда я прошлым летом менял ролик, то устанавливаемый FEBEST был абсолютно идентичен демонтируемому INA. Проблем с установкой не было, от слова — совсем.
З.Ы. Может у тебя уже меняли гитару и она сама не совсем родная, а заменитель?
Chertkovsky
Многие ставят ещё Meyle 100 903 0003 (из экзиста):
Внешний диаметр, мм 76
Ширина, мм 25
Только что смотрел на 5 передаче, там FEBEST 1987R55 также идет в аналогах заменителя Ina 532 0676 10.
Как варианты замены: PT52171; 0n2237; GA35098; PB7226.
Meyle 100 903 0003 — это какой-то трэш. ;))
У меня родной как раз шириной 26мм :) Заказал в магазине сегодня ещё один. Могу предположить, что произошла ошибка при упаковке…
Ну, отпишись, как получишь.
А то ведь какой-то детектив получается. :)
Всё, забрал ролик. Подтверждаю, что фебест полный аналог ролика ina. Первый раз прислали не тот ролик. Но на новом ролике так же нет маркировки, только то что на самой коробке и то просто наклейка…
Ну и отлично! Сейчас все починишь. :))
А то ведь я уж было начал переживать, что дал наводку, а тут такая подстава.
Спасибо, что отписался. Удачи на дорогах!
Отличная статья, скоро буду менять (а то зашелестел этот ролик), чуть было не заказал всю гитару целиком.
Ситроен С4 (Citroen C4) замена приводного (ручейкового) ремня своими руками. Фото и видео инструкция
У нас на плановом ремонте находится автомобиль Ситроен С4 (Citroen C4), с двигателем 1.6 (150 л.с.), на котором необходимо выполнить замену приводного (ручейкового) ремня вспомогательных агрегатов. Покажем вам наглядную фото и видео инструкцию, просмотрев которую вы сможете сделать всё своими руками.
Приводной ремень необходимо менять каждые 60 тыс. км., либо если на нём появились поперечные трещины. Вначале мы отводим промежуточный ролик от шкива коленчатого вала, он же прижимаем ремень к шкиву насоса системы охлаждения. Мы руками тянем за вот такой замочек (фиксатор):
Делаем это до упора:
В конце сработает его фиксатор. Ослабляем натяжение ремня, для этого берём головку на 30, желательно с длинным воротком и поворачиваем по часовой стрелке (если смотреть со стороны шкива коленчатого вала):
И выдвигаем штифт, он подпружиненный, фиксирует планку натяжителя в крайнем верхнем положении:
Ремень у нас ослаблен и его можно снимать. Ставим новый ремень и смотрим чтобы он у нас чётко встал на шкивы. Затем ослабляем натяжитель на верхнем ролике, для этого опять же головкой на 30 крутим по часовой стрелке, до щелчка фиксатора. Когда вы его услышите, значит ремень натянут. Осталось ещё натянуть один ролик, который мы вначале ослабляли, он приводит в движении шкив насоса системы охлаждения. Мы его снимаем с фиксатора и утапливаем верхний колпачок в корпус:
Видео замена приводного ремня в Ситроен С4:
Резервное видео как заменить приводной (ручейковый) ремень в Citroen C4:
Читайте также: