Замена помпы на тойота платц
замены помпы на "ТОЙОТЕ-ВИТЦ", двигатель 1,0 л
Итак, ранее я уже писал, что у меня засвистела помпа и ей пришел "кирдык", который выразился существенной утечкой антифриза. Купил помпу в "ЕВРОАЗИИ" фирмы GMВ в (1200руб.), написано что сделано в Jahan.
Работы такого вида на этой машине выполнял впервые, но в гараже, с ямой. Для начала все предполагаемые к откручиванию болты. гайки и соединения взбрызгнул VD-40.
Начал с того, что снизу, отпустил натяжения ремня генератора, а с ямы открутил и вынул осевой болт генератора "14" и отпустил болт крепления скобы и натяжения ремня.
чтобы легко скинуть ручейковый ремень.
При снятом ремне покрутил помпу, она существенно "люфтила" и сильно шумел подшипник. Также не очень понравился ролик, , ленивец, , он тоже вращался шумновато, но нового не было, поэтому решил отложить его замену на более поздний срок. Далее слил антифриз вначале открутив барашек внизу радиатора, а затем пробку "14" с соском на рубашке блока двигателя. Слилось где-то 3,5л.
Антифриз оказался на удивление чистым (в расширительном бачке невозможно оценить состояние и даже его уровень), и это порадовало. Значит меняли его не так давно и система работает исправно. Застопорив шкив помпы старой армейской отверткой, отвернул болты на "10" его крепления к валу. Болты и гайки ( 3+2=5шт. — все на "10") открутились без затруднений.
Старая помпа тоже была этой же фирмы, но посажена была только на герметик, без прокладки. Примерная подгонка привалочных плоскостей у японцев!
Прежде, чем зачистить плоскость стыкуемой плоскости помпы на блоке двигателя от старого герметика, лучше заткнуть в блоке отверстия системы охлаждения, чтобы в нее не попал счищаемый мусор.
В мануале ничего не писали, что помпу и прокладку надо садить на герметик, поэтому я последовал их рекомендациям,
а вот "барашек" слива из радиатора они почему-то советовали смазать герметиком.
Сборка проходила в обратной последовательности и не вызвала особых трудностей.
Для того, чтобы затянуть осевой болт генератора, необходимо его гайку установить так, чтобы ее стопор заходил и упирался в паз прилива корпуса "гены".
Натяжение ремня сделал строго по мануалу: прогиб 11,5-12,5 мм при указанном усилии прогиба в соответствующих местах.
Надо отметить, что данная операция по замене помпы на этом двигателе не вызывала особых трудностей, т.к. подход везде относительно свободный. Снимать другие агрегаты такие как блок SRS или подушку крепления двигателя не надо было. Вывешивать двигатель, как кто-то писал на "Фунтике" или 4WD тоже не пришлось, помпа легко вышла в проем между двигателем и правым лонжероном.
Залил новый антифриз (4л+1л в резерв=450руб). Заливать необходимо неспеша, тоненькой струйкой, чтобы была возможность выхода вытесняемому воздуху, и важно еще открыть на полную "крутилку" печки в салоне.
Контрольный осмотр после первого пуска не выявил каких-либо подтеканий охлаждающей жидкости и это обрадовало, что все получилось.
Теперь двигатель "зашептал". По времени ушло 3-4 часа неспешной работы.
Если вам понравился данный пост, тогда не забудьте выставить свою оценку. Хотя надо отметить, что одновременно заниматься ремонтом и вести фоторепортаж не очень удобно, особенно это начинает доставать во второй половине работы. когда грязные руки и надо искать фотоаппарат, чтобы сделать нужный снимок.
Замена помпы на тойота платц
Уважаемый Раумовод
Двигать вроде не надо.Но добираться до цепи вроде нужно,привод помпы если я не ошибаюсь от цепи,а енто ужо не просто как с ремнём в приводе.
А что случилось с твоей помпой?Что пробег уже за 300 Мож дело в термостате Ещё ни разу не встречал проблем с помпой на таких или подобных двигателях
Олег (Raum ncz-2. Просмотр профиля
Уважаемый Раумовод
Цепь тут вообще не при делах ;)
Замена
1. Слейте охлаждающую жидкость.
2. Снимите ремень привода навесных
агрегатов.
3. Снимите шкив насоса охлаждающей
жидкости.
а) При помощи спецприспособления
зафиксируйте шкив.
б) Отверните 3 болта и снимите
1. 1.JPG ( 47,29 килобайт ) Кол-во скачиваний: 872
4. Снимите насос охлаждающей жидкости,
а) Отверните 3 болта, 2 гайки и снимите
насос.
2. 2.JPG ( 44,66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 630
5. Установите насос охлаждающей
жидкости с новой прокладкой, заверните
3 болта и 2 гайки крепления.
Момент затяжки 11 Нм
3. 3.JPG ( 44,16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 608
6. Установите шкив насоса охлаждающей
жидкости.
Зафиксируйте шкив насоса и заверните
3 болта крепления.
Момент затяжки 15 Нм
4. 4.JPG ( 45,26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 495
7. Установите ремень привода навесных
агрегатов.
8. Отрегулируйте натяжение ремня
привода навесных агрегатов.
9. Проверьте натяжение ремня привода
навесных агрегатов.
10. Залейте охлаждающую жидкость.
11. Убедитесь в отсутствии утечек охлаждающей
жидкости.
Показываю на старом двигателе. На операцию ушло несколько минут (если же снимать и ставить с машины, то по времени часа 3 уйдёт).
Ослабляем генератор и снимаем ремень.
Сливаем антифриз (с блока можно не сливать) т.к. практически вся жидкость сольётся через краник радиатора (4литра точно).
60.jpg ( 75,16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 706
откручиваем ключиком на 10 шкив (3болтика) не забыв предварительно застопорить шкив.
61.jpg ( 42,59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 637
Открывается радужный вид
62.jpg ( 68,79 килобайт ) Кол-во скачиваний: 695
Открутив 2 гайки и 3 болтика и подцепив отверткой, снимаем помпу.
Если же снимать и ставить с машины, то помпу не вынуть просто так. нужно выкрутить правую шпильку и большим ломом отжать двигатель в сторону АКБ (снимал я один, а вот ставить нужно вдвоём, один отжимат двигатель ломиком, а другой помпой занимается). При установке помпы у меня были проблемки с прокладкой, она постоянно слетала с помпы и в конце концов пришлось её привязать ниткой .
64.jpg ( 38,11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 612
Прокладка металлизированная и похоже многоразовая, поэтому смысл её покупать ?
За помпой виднеется термостат
65.jpg ( 50,09 килобайт ) Кол-во скачиваний: 699
Снимаем пластмассовый корпус вместе со шлангом, предварительно открутив две гайки на 10.
66.jpg ( 47,65 килобайт ) Кол-во скачиваний: 618
Видим термостат.
Обратим внимание, что он устанавливается железкой вверх.
67.jpg ( 115,05 килобайт ) Кол-во скачиваний: 580
Можно сравнить шкивы помпы (у одного пробег 198тыс.км), а у другого Х.З
68.jpg ( 113,04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 665
Читайте также: