Замена гбц ленд ровер
Замена прокладки ГБЦ в картинках
есди по уму делать, к этой композитной прокладке идут новые болты ГБЦ и новая масляная рампа (это то, во что болты вкручиваются), а также новый выносной термостат.
если заменить весь этот набор, про прокладку блока можно забыть навсегда.
номера з/ч я уже приводил
цен не знаю, меняли по гарантии
цен не знаю, меняли по гарантии
Спасибо! Кое что проясняется в голове.
За замену прокладки ГБЦ на 1,8 в Москве объявили $1000, это работа и все необходимые запчасти для замены.
Москве объявили $1000, это работа и все необходимые запчасти для замены.
Спасибо за информацию. Это при всем том, что Москва считается очень дорогим городом. У меня в Риге попросили 1200 евро
Однако!
Менял сам, все довольно просто.
Болты ок. 1500 р. (Elring), многослойная прокладка LVB 500190 (родная) 2800 р.
Единственное, пришлось фрезануть голову на 0,07 мм (ок. 900 руб.), от гильз легкие набои были.
Отредактировано Sommelier (2009-04-13 17:18:17)
Все равно не лишне потом клапана регулировать и притереть, маслоотделитель картерных газов почистить. Да и прежде голову опрессовать /вдруг микротрещина какая/ Да и опыта у меня нету такие сложные ремонты делать. Поэтому обратился в сервис.
А можно и дома прессануть. Я до 520 атм дома прессую свои шалобушки.
Я до 520 атм дома прессую свои шалобушки.
Кто то, здесь, сказал уже - "Сделать можно все, если есть инструменты" От себя добавлю: Яжытолько учуся!
Пробило и у меня прокладку (пробег 148000) ремонт встал в 38 000р,но правда замена самой прокладки примерно 22000р,кроме этого поменяли сальник каленвала 900р плюс работа 6000р ну и до кучи поменяли сцепление еще 9000р. Работу производили в Нижнем Новгороде если кому интересно могу выложить полную раскладку по запчастям и стоимости работ.
Привет! Конечно выкладывай. Сравним кому интересно. А может быть кому и завтра будет интересно.
Головка цилиндров Freelander 2
Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала. Убедитесь, что установочные штифты установлены правильно. Обязательно установите прокладку правильной толщины. Убедитесь в правильности установки прокладки.
- 6. Установите головку цилиндров.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Для выполнения действий по этому пункту требуется помощь второго механика.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Правильно расположите элемент на установочных штифтах.
7. Затяните болты головки цилиндров, работая в указанной последовательности в три стадии. Момент затяжки: Этап 1: 20 Nm. Этап 2: 60 Nm. Этап 3: 220°
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Используйте новые болты головки цилиндров.
- 8. Установите клапанные рычаги.
Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала. Смажьте поверхности подшипников чистым моторным маслом. Эти элементы следует установить в исходное положение, отмеченное при снятии.
- 9. Подсоедините электрические разъемы свечей накаливания и закрепите жгут на головке блока цилиндров.
- 10. Присоедините и закрепите шланг системы охлаждения.
11. Установите заднюю крышку ремня ГРМ и затяните болты. Момент затяжки: 5 Nm
12. Установите болты кронштейна правой опоры двигателя. Момент затяжки: M12 80 Nm; M10 60 Nm
- 13. Установите правую опору двигателя. Обратитесь к процедуре: Правая опора двигателя (303-01B Двигатель - 2.2L Duratorq - Td4, Снятие и установка).
- 14. Установите термостат. Обратитесь к процедуре: Термостат (303-03B Охлаждение двигателя - 2.2L Duratorq - Td4, Снятие и установка).
- 15. Нанесите чистое моторное масло на поверхность распределительного вала и подшипников, как описано ниже: на верхнюю поверхность головки цилиндров; на верхнюю сторону рабочей поверхности каждого подшипника, на каждую крышку подшипника; ТОЛЬКО на шейки коленчатого вала, но не на основную окружность. Обратитесь к процедуре: Распределительные валы (303-01B Двигатель - 2.2L Duratorq - Td4, Снятие и установка).
- 16. Установите выпускной коллектор. Обратитесь к процедуре: Выпускной коллектор (303-01B Двигатель - 2.2L Duratorq - Td4, Снятие и установка).
- 17. Подсоедините провод массы к аккумулятору и установите крышку. Обратитесь к процедуре: Спецификации (414-00 Система зарядки - Общая информация, Спецификации).
Часть - 7. Прокладка ГБЦ- особенности. Дизельный двигатель 2.2 TD на Фрилендер 2.
Land Rover Freelander 2 2.2 снял гбц стуканул двигатель
Двигатель Land Rover для Freelander 2 2007-2014
Ремонт головки блока цилиндров (ГБЦ) на Land Rover Особенности процесса LR WEST
Фрилендер (ремонт головки фрилендер)
Замена свечей накаливания Land Rover (Ленд Ровер) Фрилендер 2 (Freelander 2)
Замена прокладки ГБЦ Ленд Ровер Фрилендр с двигателем 1.8
Всем Привет! Сегодня речь пойдёт о частой проблеме, особенно если автомобиль эксплуатируется на газу. А именно пробой прокладки головки блока цилиндров ( ГБЦ ).
Такое может произойти по нескольким причинам. Естественный износ, неправильная сборка после ремонта, перегрев двигателя, вследствие чего происходит деформация головки. Симптомы такой неисправности следующие:
- Излишнее давление в системе охлаждения.
- Эмульсия в расширительном бачке или на крышке заливной горловины масла.
- В самом худшем случае, охлаждающая жидкость в масле.
- Белый дым из выхлопной трубы.
В первую очередь отключаем питание, во избежание коротких замыканий. Снимаем клемму с АКБ. Снимаем защиту двигателя и правый защитный щиток для доступа к шкива коленвала. Он крепится тремя болтами к лонжерону. Для доступа к шестерням распредвалов откручиваем 5 болтиков которые крепят защитный щиток, и снимаем его. Теперь необходимо выставить метки ГРМ, для этого головкой на 19 проварачиваем коленвал по часовой стрелке за болт крепления шкива коленвала до совмещения меток на шестернях распредвала, они должны установиться друг напротив друга. Дальше отсоеденяем воздушный патрубок. Также два патрубка вентиляции картера от клапанной крышки. Выкручиваем два винта которые крепят защитную крышку высоковольтных проводов и снимаем её. Отсоеденяем надсвечники, и убираем провода в сторону. Снимаем разъём с катушки зажигания и переходим к выпускному коллектору. Откручиваем 5 гаек которые его крепят к ГБЦ, спускаемся под машину и выкручиваем два болта которые крепят приемную трубу к поддону двигателя. Так же снизу снимаем разъёмы с датчиков температуры, которые расположены на распределителя охлаждающей жидкости. Снимаем коллектор со шпилек. Подставляем ёмкость под двигатель для антифриза, и снимаем два патрубка с распределителя ОЖ.
Теперь переходим к впускному коллектору. Берём головку на 13 с удлинителем и откручиваем 7 гаек его крепления к ГБЦ. После чего отводим его в сторону.
Далее снимаем ремень ГРМ, для этого головкой на 8 выкручиваем болт, который крепит натяжную пластину, шестигранником на 8 выкручиваем болт натяжного ролика и снимаем натяжной механизм в сборе. Снимаем ремень с шестерней распредвалов и убираем в сторону. При помощи фиксатора шестерён, откручиваем болты и снимаем шестерни. Под ними выкручиваем два болтика, которые крепят пластиковый кожух ремня к ГБЦ.
Теперь можно снимать клапанную крышку. Для этого выкручиваем 15 болтов которые её крепят и снимаем крышку. Убираем прокладку ( она же масло отражатель ), и приступаем снятию ГБЦ. Обратите внимание, на распредвалах посередине имеются отливы в виде полумесяцев. Проварачиваем и их так, чтобы срезы смотрели вверх, иначе не получится выкрутить центральные болты ГБЦ. Вращать распредвалы можно смело, так как поршня стоят в один ряд, посередине.
Выкручиваем все 10 болтов ГБЦ, и достаем их. Подрываем головку с направляющих и вытаскиваем её вверх. Теперь начинаем разборку. Снимаем крышку распределителя, бегунок, катушку зажигания распределитель охлаждающей жидкости. После чего головкой на 8 выкручиваем все болты которые крепят пенал распредвалов. На пенале имеются отливы, лёгкими ударами молотка по ним подрываем его и снимаем. Снимаем распредвалы. Вытираем гидрокомпенсаторы тряпкой, берём маркер или корректор и нумеруем их, начиная от первого клапана впускного распредвала ( от шестерни распредвала ). С помощью магнита достаём гидрокомпенсаторы.
Вымываем головку бензином и отправляем на фрезеровку. После фрезеровки начинаем обратную сборку, предварительно моем головку ещё раз и продуваем сжатым воздухом. Перед установкой, гидрокомпенсаторы промываем и смазываем моторным маслом или установочной пастой. Устанавливаем компенсаторы согласно нумерации, после чего укладываем распредвалы на свои места. Очищаем пенал от старого герметика.
Проточки в пенале это масляные каналы, по которым смазываются шейки распредвалов и гидрокомпенсаторы. Наносим герметик тонким слоем по краям каналов так, чтобы не перекрыть их. Аккуратно ложим пенал на ГБЦ, вставляем все болты и равномерно обтягиваем начиная от центра. Следим за тем чтобы сальники распредвалов стали на свои места без перекосов. Наносим герметик на распределитель ОЖ, и прикручиваем его на место. Прикручиваем бегунок, крышку распределителя и катушку зажигания.
Очищаем блок цилиндров, тщательно вытираем и устанавливаем новую прокладку и новые направляющие. Они идут в комплекте с прокладкой. На прокладке имеется надпись TOP, это верх. Устанавливаем ГБЦ на своё место, вставляем новые болты и обтягиваем по следующей схеме.
С начальным моментом 20 нМ, после чего ещё раз обтягиваем с таким же моментом и доворачиваем два раза на 180 градусов. После этого устанавливаем шестерни распредвалов и совмещаем метки. Возвращаем на место натяжитель устанавливаем ремень и натягиваем. Пружина натяжителя сама натянет ремень на сколько нужно. Собираем всё в обратной последовательности.
Головка цилиндров - снятие и установка
Головка цилиндров - снятие и установка Land Rover Freelander 1
Демонтаж
1. Отверните 8 гаек и снимите выпускной коллектор. Утилизируйте прокладки.
2. Используя рассухариватель LRT-12-034, сожмите клапанные пружины, выньте два сухарика, отпустите пружину и снимите рассухариватель LRT-12-034.
3. Выньте клапанную пружину с тарелкой.
4. Выньте клапан из головки цилиндров.
5. Установите съёмник колпачков LRT-12-206 на маслосъёмный колпачок, поверните для захвата колпачка и снимите съёмник LRT-12-206 с колпачком.
6. Проделайте тоже самое на оставшихся клапанах, раскладывая снятые детали в том порядке, в котором они находились на головке цилиндров.
Установка
2. При помощи поверочной линейки и щупа, проверьте деформацию нижней плоскости головки в направлениях, указанных на рисунке.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, Двигатель - Дизельный Td4.
ВНИМАНИЕ: Фрезеровка нижней плоскости головки не допускается. Если деформация нижней плоскости выше допустимой, то замените головку цилиндров.
3. Очистите и проверьте сёдла клапанов.
ВНИМАНИЕ: Фаски клапанов и сёдел правке не подлежат.
4. Вставьте новый клапан в направляющую так, чтобы верхняя часть стебля клапана находилась на срезе направляющей втулки.
5. Установите на головке цилиндров стрелочный индикатор и выставьте "ноль" индикатора, уперев его ножку в тарелку клапана. Покачивая клапан в стороны, определите степень износа направляющей клапана. Если отклонение тарелки превысит 0,50 мм, то замените головку цилиндров и клапаны.
ВНИМАНИЕ: Направляющие втулки клапанов замене не подлежат.
6. Тщательно очистите сёдла клапанов.
7. Очистите стенки камеры сгорания и выпускные каналы.
8. Протрите клапан, тарелку пружины и сухарики.
9. Смажьте клапаны и направляющие клапанов чистым моторным маслом.
10. Вставьте клапан.
11. Наденьте поверх стебля клапана защитный чехол LRT-12-104.
12. Установите новый колпачок и снимите чехол LRT-12-104.
13. Полностью наденьте колпачок на направляющую клапана, нажав на него оправкой LRT-12-207.
14. Установите клапанную пружину с тарелкой.
15. Рассухаривателем LRT-12-034 сожмите клапанную пружину. Установите сухарики, освободите пружину и снимите рассухариватель LRT-12-034.
16. Проделайте то же самое с оставшимися клапанами.
17. Протрите выпускной коллектор и ответную привалочную поверхность на головке цилиндров.
18. Установите выпускной коллектор на головку цилиндров, использовав новые прокладки.
19. Наверните гайки крепления выпускного коллектора и затяните их. Момент затяжки 24 Нм.
Видео про "Головка цилиндров - снятие и установка" для Land Rover Freelander 1
Rover75 1,8 Замена прокладки под голову своими руками. Двигатель "К" серии 1999-2006 (часть1) Сборка и установка головки блока цилиндров на Ровер ЛЕНДРОВЕР ФРИЛЭНДЕР двс КВ6 последствие обрыва грмЗамена ГБЦ Land Rover
Замена ГБЦ автомобилей Land Rover в Санкт-Петербурге. В СТО «АМВ-Сервис» используют только оригинальные запчасти или детали проверенных производителей. Квалифицированный штат сотрудников и специализированное оборудование позволят быстро обнаружить неисправность и осуществить замену согласно всем рекомендациям производителя. Доверьте нам ремонт Land Rover - гарантируем разумные цены и сроки выполнения работ. Полный список работ на странице Услуги
Цены на услуги «АМВ-Сервис»
Техническое обслуживание Land Rover
Замена моторного масла
Замена свечей зажигания
Замена цепи ГРМ
Замена ремня ГРМ
Воздушный фильтр - замена
Салонный фильтр - замена
Замена свечей накала
Аппаратная замена масла в АКПП
Замена топливного фильтра
ТО 1 (10000 км - 20000 км)
ТО 2 (20000 км - 40000 км)
ТО 3 (40000 км - 60000 км)
ТО 4 (60000 км - 80000 км)
ТО 5 (80000 км - 100000 км)
Диагностика Land Rover
Диагностика Check Engine
Диагностика автомобиля на дилерском оборудовании
Диагностика системы курсовой устойчивости (ESP)
Компьютерная диагностика двигателя
Кузовной ремонт Land Rover
Кузовной ремонт крыла переднего
Кузовной ремонт крыла заднего
Кузовной ремонт бампера
Кузовной ремонт капота
Кузовной ремонт крышки багажника
Кузовной ремонт двери
Кузовной ремонт порога
Кузовной ремонт крыши
Стоимость дополнительных услуг
Полировка фар, 1 шт.
Антикорозийное покрытие элемента
Мойка кузова автомобиля
Антигравийное покрытие за оба порога
Покраска Land Rover
Окраска одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника, порог)
Окраска капота, крыши
Стоимость материалов при окраске одного стандартного элемента (бампер, дверь, крыло, крышка багажника)
Замена прокладки ГБЦ
на автомобилях Land Rover
Замена прокладки ГБЦ состоит из нескольких последовательных этапов. Перед заменой Вам нужно либо приобрести новую самостоятельно, либо позвонить в сервис и сделать предварительный заказ, чтобы к Вашему приезду ремень уже был доставлен и замена заняла минимум времени.
Прокладка уплотняет три важнейшие системы двигателя: охлаждения, масляную и газораспределительную. Поэтому на прокладке ГБЦ не экономят, она — деталь одноразового применения и заменяется при каждом вскрытии головки блока цилиндров.
ЭТАП 1 — Подготовительные работы
Отсоединяем навесное оборудование, предварительно промаркировав отсоединяемые детали.
Перед вскрытием ГБЦ очищаем от грязи головки, шлицы затяжных болтов для надёжного захвата ключами
После подготовки пространства, для снятия напряжения на стыке ГБЦ предварительно ослабляем все болты на 1 оборот, начиная с середины.
ЭТАП 2 — Снятие и замена прокладки ГБЦ
Снимаем ГБЦ, заменяем старую прокладку на новую, обращая внимание на центровочные втулки или пазы.
Затягиваем болты крепления динамометрическим ключом согласно рекомендациям и по технологической карте производителя.
ЭТАП 3 — Обратная сборка
После замены прокладки, выполняется, по сути, обратная сборка. Возвращаем на места и подключаем все отсоединенное навесное оборудование. Заливаем технические жидкости и производим запуск двигателя. Проверяем качество выполненной работы и возвращаем автомобиль владельцу.
Сроки замены во многом зависят от модели и составляют от 4-х часов.
Ремонт и замена ГБЦ на Land Rover своими руками – Инструкции по ремонту и замене ГБЦ на авто Land Rover
1. Отверните 8 гаек крепления выпускного коллектора, снимите коллектор, утилизируйте гайки и обе прокладки.
2. Отсоедините шланги системы охлаждения от жидкостного насоса.
Двигатель V8, ПЕРЕБОРКА ДВИГАТЕЛЯ, Шланги, соединяющие распределительный патрубок с насосом системы охлаждения.
3. Снимите левый регулятор фаз газораспределения.
Двигатель V8, ПЕРЕБОРКА ДВИГАТЕЛЯ, Регулятор фаз газораспределения (VCC).
4. Выньте палец LRT-12-227 из отверстия под фиксатор.
5. Поверните коленчатый вал против часовой стрелки в положение 45° до В.М.Т.
ПРИМЕЧАНИЕ: Во время поворота коленчатого вала подтяните цепь привода распредвала и удерживайте её в натянутом состоянии.
6. Снимите приспособления LRT-12-223/6, LRT-12-223/5, LRT-12-223/3 и LRT-12-223/4 с распредвалов левой головки цилиндров.
7. Отверните болт крепления башмака цепи к левой головке цилиндров.
Разборка
1. В указанной на рисунке последовательности ослабьте 10 болтов крепления головки цилиндров.
2. Утилизируйте болты крепления головки и выньте 10 шайб болтов.
3. С помощью напарника снимите головку цилиндров.
4. Утилизируйте прокладку головки блока цилиндров.
5. Утилизируйте кольцевое уплотнение на верхней плоскости блока цилиндров.
Проверка
1. Очистите поверхности головки блока, блока цилиндров, штифты и отверстия под штифты. При необходимости, удалите остатки герметика скребком из твёрдого дерева. Убедитесь в том, что остатки удалённого герметика не попали в масляные и водяные каналы и в резьбовые гнёзда.
ВНИМАНИЕ: Убедитесь в том, что в резьбовых гнёздах блока цилиндров не осталось масло или охлаждающая жидкость. Если этого не сделать, то, при заворачивании болтов крепления головки, можно повредить блок цилиндров.
2. При помощи поверочной линейки и щупа, проверьте деформацию нижней плоскости головки в направлениях, указанных на рисунке.
Сборка
1. Установите на блок цилиндров новое кольцевое уплотнение.
2. Нанесите герметик STC 50550 на места, указанные на рисунке.
3. Наденьте новую прокладку головки блока на установочные штифты в блоке цилиндров.
4. С помощью напарника поставьте головку на блок проследив за тем, чтобы она попала на штифты.
ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь удалить с новых болтов специальное покрытие.
Сборка
1. Вверните болт крепления башмака левой цепи привода распредвала и затяните его моментом 10 Н·м.
2. Осторожно поворачивайте распредвалы до тех пор, пока буквы и номера цилиндров, расположенные в задней части валов, не окажутся направленными вверх.
3. Ослабьте болт крепления оправки LRT-12-223/4 к оправке LRT-12-223/3.
4. Установите оправки LRT-12-223/4 и LRT-12-223/3 на заднюю часть распредвалов левой головки цилиндров и затяните болт.
5. Установите оправки LRT-12-223/5 и LRT-12-223/6 на левую головку цилиндров и притяните LRT-12-223/6, используя резьбовое гнездо свечи.
6. Поверните коленчатый вал по часовой стрелке до совпадения меток В.М.Т.
ПРИМЕЧАНИЕ: Во время поворота коленчатого вала подтяните цепь привода распредвала и удерживайте её в натянутом состоянии.
7. Вставьте палец LRT-12-227 через лючок и зафиксируйте маховик в положении В.М.Т.
8. Установите левый регулятор фаз газораспределения.
Двигатель V8, ПЕРЕБОРКА ДВИГАТЕЛЯ, Регулятор фаз газораспределения (VCC).
9. Присоедините шланги системы охлаждения к жидкостному насосу.
Двигатель V8, ПЕРЕБОРКА ДВИГАТЕЛЯ, Шланги, соединяющие распределительный патрубок с насосом системы охлаждения.
10. Протрите привалочную поверхность выпускного коллектора и установите новые прокладки.
11. Нанесите на шпильки крепления выпускного коллектора консистентную смазку с медным порошком, наверните 8 гаек крепления коллектора затяните их моментом 23 Н·м.
Демонтаж
1. Отверните 8 гаек и снимите выпускной коллектор. Утилизируйте прокладки.
2. Используя рассухариватель LRT-12-034, сожмите клапанные пружины, выньте два сухарика, отпустите пружину и снимите рассухариватель LRT-12-034.
3. Выньте клапанную пружину с тарелкой.
4. Выньте клапан из головки цилиндров.
5. Установите съёмник колпачков LRT-12-206 на маслосъёмный колпачок, поверните для захвата колпачка и снимите съёмник LRT-12-206 с колпачком.
6. Проделайте тоже самое на оставшихся клапанах, раскладывая снятые детали в том порядке, в котором они находились на головке цилиндров.
Установка
2. При помощи поверочной линейки и щупа, проверьте деформацию нижней плоскости головки в направлениях, указанных на рисунке.
ВНИМАНИЕ: Фрезеровка нижней плоскости головки не допускается. Если деформация нижней плоскости выше допустимой, то замените головку цилиндров.
3. Очистите и проверьте сёдла клапанов.
ВНИМАНИЕ: Фаски клапанов и сёдел правке не подлежат.
ВНИМАНИЕ: Направляющие втулки клапанов замене не подлежат.
6. Тщательно очистите сёдла клапанов.
7. Очистите стенки камеры сгорания и выпускные каналы.
8. Протрите клапан, тарелку пружины и сухарики.
9. Смажьте клапаны и направляющие клапанов чистым моторным маслом.
10. Вставьте клапан.
11. Наденьте поверх стебля клапана защитный чехол LRT-12-104.
12. Установите новый колпачок и снимите чехол LRT-12-104.
13. Полностью наденьте колпачок на направляющую клапана, нажав на него оправкой LRT-12-207.
14. Установите клапанную пружину с тарелкой.
15. Рассухаривателем LRT-12-034 сожмите клапанную пружину. Установите сухарики, освободите пружину и снимите рассухариватель LRT-12-034.
16. Проделайте то же самое с оставшимися клапанами.
17. Протрите выпускной коллектор и ответную привалочную поверхность на головке цилиндров.
18. Установите выпускной коллектор на головку цилиндров, использовав новые прокладки.
19. Наверните гайки крепления выпускного коллектора и затяните их. Момент затяжки 24 Нм.
Замена головки блока цилиндров Land Rover (Ленд Ровер)
Сервис положительных эмоций
Диагностика, ремонт и обслуживание
Только оригинальные запчасти Land Rover и качественные аналоги. Все запчасти имеют сертификаты.
Комплексная диагностика Land Rover по 56 параметрам при первом обращении или ремонте у нас.
Замена масла в АКПП Land Rover 6 ступенчатой и 8 ступенчатой системы ZF. В услугу входит масло, поддон и втулка разъема + работа.
Бесплатно при ремонте от 50 000 рублей в нашем автосервисе. Эвакуатор работает с 09 до 21 часа (без выходных).
Тест вебасто, проверка АКБ, осветительных и отопительных приборов, генератора, смазка петель и замков, замена щеток, проверка омывателя, уровня жидкостей, диагностика подвески
Шиномонтаж и Сход развал. Диагностика тормозной и рулевой системы в подарок!
Замена масла в двигателе и фильтров (масляный, воздушный, салонный), свечей зажигания
Замена тормозных колодок и дисков Land Rover. Полная проверка тормозной системы. Диагностика ходовой в подарок!
Такси бесплатное при заказе свыше 50000
Мойка, диагностика, осмотр кузова, консультация специалистов по ремонту Land Rover
Химчистка или полировка кузова на выбор бесплатно при стоимости ремонта более 60000 руб.
Химчистку подкапотного пространства или полировка фар на выбор бесплатно при стоимости ремонта более 30000 руб.
При заезде по рекомендации, 250 баллов на карту постоянного клиента каждому.
Цилиндры
Замена головки блока цилиндров Land Rover (Ленд Ровер)
Для того, чтобы ответить на вопрос клиента, подлежит ли запчасть ремонту или замене, специалистам «Ровер Сити» надо будет провести тщательную диагностику агрегатов. Только после этого можно будет определиться с ценой и видом услуги. Устранение неисправностей двигателя осложняется тем, что для доступа к некоторым его компонентам требуется снятие кузова с рамы. Так, данная операция потребуется, например, при замене головки блока цилиндров на автомобиле Land Rover.
Замена головки блока цилиндров Land Rover цена:
Перегрев и обрыв
Повреждения головки блока цилиндров происходят в основном из-за перегрева двигателя, обрыва ремня ГРМ или цепи. Причиной резкого роста температуры могут быть несколько факторов:
Перед тем, как проводить замену головки блока цилиндров на автомобиле Land Rover, нужно устранить дефект, который привел к плачевному результату. Иначе установка новой головки не будет иметь смысла.
Когда ГБЦ не подлежит ремонту?
Результатом работы двигателя при нештатных нагрузках обычно становятся гнутые клапаны ГБЦ. В принципе данные неисправности легко устранимы. В Москве за такую работу берутся многие сервисы. Однако сильная деформация головки или появление трещин в корпусе не позволят отремонтировать ГБЦ.
Единственный вариант вернуть машине способность двигаться — провести замену головки блока цилиндров на авто Land Rover. Трещины, конечно, можно постараться заделать, но заводского качества удается добиться не всегда.
Новая прокладка
Также надо будет установить и новую прокладку ГБЦ. Это одно из важнейших условий. Прокладка должна обеспечить герметичность системы и не дать антифризу возможность просочиться в моторное масло.
Старая прокладка, даже посаженная на хороший герметик, очень скоро окажется пробитой. Тогда охлаждающая жидкость станет снова вытекать из автомобиля, увеличивая риск перегрева мотора и очередного ремонта.
LAND ROVER FREELANDER CLUB
Меню навигации
Пользовательские ссылки
Объявление
Информация о пользователе
Вы здесь » LAND ROVER FREELANDER CLUB » Замена прокладки ГБЦ » Болты ГБЦ Land Rover Freelander
Болты ГБЦ Land Rover Freelander
Опрос
Я не менял.
На вид были хорошие.
Сейчас много информации пролобировано производителями в плане увеличения объема продаж запасных частей. На этом стоят ВСЕ производители. Если затягивать с усилием по инструкции и ДВС не перегревать то болтам ничего не будет. Можно замерить новый и проверять на сколько вытянулся старый. Думаю если он вытянулся до 0,5 см можно не менять. Но одного производителя. Т.к. они новые идут от 410 мм до 413 мм на Екзисте.
После снятия, внимательно осмотрел, обмерял, не менял.
Думаю если он вытянулся до 0,5 см можно не менять
Думаю если он вытянулся до 0,5 см можно не менять. Но одного производителя. Т.к. они новые идут от 410 мм до 413 мм на Екзисте.
5мм это много , даже очень ,однозначно нужно менять.
даже при любом подозрении ,что болт потянут его поменять
лучше ,чем потом все время думать.
старый Опель Коммодор рядный 6 горшковый движок в 90 годы
с перекуром на 20 минут))) . были времена ,есть ,что вспомнить ,и поршня лили ,кольца точили ,вкладыши гнули и тд.
уже не говоря какое масло и трансмиссионку лили и все ездило..
И прокладку ГБЦ только смазывал графиткой чтоб не прикипала раз 5 ставил рподную, потом знакомые мне вырубили из метало паронита когда такого размера нашел.
пока не порвешь или не прогорит.
. Был у меня старый Опель Коммодор
а у меня Рекорд 4 цилиндра 2литра покупал в 93 г 230т пробега и я 115 за 3 года намотал
хорошие воспоминания остались ,как никак первая иномарка была.
Прав Игорь на все сто. Наше поколение это не только видело но и учавствовало в ремонте эксплуатации и обслуживании этой техники.Но не помню что то моментов когда при демонтаже ГБЦ менялись гайки или болты. И не было этого разнообразия масел и т.д.Всё как то проще надёжней и практичней.А главное цены на запчасти абсолютно не напрягали.Хотел плюс один поставить блин слепой на минус нажал.
Отредактировано МИХАЛЫЧ Я (2015-11-28 09:02:29)
Ремонт 300TDI
Высота поршней может поменяться при из замене.
[QUOTE]Стас D1 пишет:
Описался, блин! Конечно шлифовать головку.
Ну хорошо, голова стандарт а прокладки ремонтные так должно быть по теории. Почему тогда номера головок разные в последних цифрах? что это значит?
Где РАЗНЫЕ номера головок?
Введи все указанные каталожные номера в любой поисковик.
ЗЫ: Ремонт двигателя без предварительного чтения мануала может оказаться (вернее окажется скорее всего) экономически нецелесообразным
Николай, ты что за 10 дней не смог с этим разобраться, об этом явно написано в мануале? Может, тебе не стоит, всё же, самому чинить?
Заполни профиль откуда ты, может посоветуем сервисменов адекватных.
Цитата |
---|
Стас D1 пишет: Николай, ты что за 10 дней не смог с этим разобраться,об этом явно написано в мануале?Может, тебе не стоит, всё же, самому чинить? |
Цитата |
---|
Николай пишет: если поставить прежнюю 1.3 мм, то камера сгорания уменьшится на 0.1 мм? |
Цитата |
---|
Николай пишет: А вообще-то я из Комсомольска-на-Амуре |
Ага, родина СуперДжетов Заполни профиль, это здесь типа правила хорошего тона. Кстати, может тебе проще и ближе новую ГБЦ из Китая заказать? По инструкции положено менять. Хотя у меня шлифованная, ездит пока.
Цитата |
---|
Николай пишет: К сожалению в моё время в институте не очень серьёзно относились к этой подлючей б уржуазной мове |
Тогда учи китайский Книга по ремонту 300TDI есть на русском, стоит недорого. Можешь заказать вместе с прокладкой. В электронном виде её нет. Ну а если срочно, выше podonko предлагал тебе сфоткать нужные страницы.
Замена гбц ленд ровер
Работы
4-цилиндра
6-цилиндров(V6)
Замена (с/у) ГБЦ (1 ГБЦ)
Записаться в автосервис
Наши работы
Капитальный ремонт двигателя на KIA Sportage
Замена ноуската на Audi A4
Установка ТСУ с блоком согласования на Mercedes-Benz GLK x204
Кузовной ремонт Opel Astra
Замена переднего ступичного подшипника на Toyota Hilux 2013г.
Другие услуги автосервиса
Замена прокладки клапанной крышки Ауди
Работы 4-цилиндра 6-цилиндров (V6) Замена прокладки клапанной крышки (1 ГБЦ) От 600 руб. От 600 руб.
Замена сальника КВ заднего Ауди
Работы 4-цилиндра 6-цилиндров (V6) Замена сальника КВ заднего От 3000 руб. От 5000 руб.
Регулировка клапанов Ауди
Работы 4-цилиндра 6-цилиндров (V6) Регулировка клапанов (1 ГБЦ) От 2000 руб. От 5000 руб.
Замена гидрокомпенсаторов Ауди
Работы 4-цилиндра 6-цилиндров (V6) Замена гидрокомпенсаторов (1 ГБЦ) От 4000 руб. От 6000 руб.
Замена маслосъемных колпачков Ауди
Работы 4-цилиндра 6-цилиндров (V6) Замена маслосъемных колпачков (1 ГБЦ) От 2500 руб. От 2500 руб.
Записаться в автосервис
Запись
на приём
Выберите марку автомобиля
Разработка и продвижение сайтов
Компания которая готова взять заботу о вашем автомобиле на себя
© 2011 - 2021 Автосервис G-Energy. Все права защищены.
Содержание страницы носит исключительно содержательный характер и не я вляется публичной офертой, определяемой положением статьи 437 ГК РФ
Замена ГБЦ Land Rover Range Rover в Нижнем Новгороде
Замена ГБЦ Land Rover Range Rover - одно из возможных решений при ремонте двигателя. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд в Нижнем Новгороде. замена ГБЦ Land Rover Range Rover в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему - мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.
- В филиале в Нижнем Новгороде работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Land Rover Range Rover.
- Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
- Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на замену ГБЦ будет минимальной.
- Гарантируем качество услуги - на все используемые материалы и запчасти для Land Rover Range Rover распространяется гарантия.
- Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
- Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
- Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания Land Rover Range Rover
Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд в Нижнем Новгороде прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка - менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.
Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Land Rover Range Rover позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат - ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!
Читайте также: