Тойота хайлендер замена помпы
3MZFE замена помпы
Менял ГРМ на сто на 100 т.км. пожалел денег на помпу . платят дважды.
загудела чрез 5 тысяч.
принял решение менять сам т.к. за замену помпы выставили 6 т.р.
заказал на экзисте
ну и начнем
Первое почитал несколько мануалов
ну и линк на лексус клуб там тоже описали эту процедуру
тынц
тынц (тут интереснее . )
да и если у кого есть желание совместить эти два мануала я не против 
вот на этой картинке все нарисовано правильно 
ну и выдержки из книжки
ну первую страницу каким то чудом я пропустил что причертило мне в последствии очень много неприятных моментов 
на второй, позиция пять, есть маленькое но 
метка не на самой шестерне а на зубцах что я благополучно пропустил
фото прилогается с метками
разбор всего в принципе ни чего сложного за исключением двух моментов
1 Раскручивание гайки маховика
2 Снятие самой помпы
1. 1 ВАРИАНТ Гайка доставляет очень много удовольствия и чтоб ее раскрутить надо хорошенько застопорить двигатель
моя ошибка была стопорение по средству монтировки об гайку крепления кожуха правого распредвала сломал гайгу неприятно ну да ладно
правильно думаю так снимаем смотровую крышку и вставляем отвертку в между зубцами маховика 
Применил вд40 не помогло сломал вороток купил новый сломал и его
купил еще вороток и жидкий ключ, сорвал, на срывание ушло 4 часа с поездками по магазинам
тут обратите внимание на брусья что бы сорвать пришлось выстроить вот такую башенку рывки должны быть резкими иначе не получится 
1. 2 Вариант форумчанина
На будущее. откручивается за долю секунды. )
На гайку одевается головка с воротком, вороток надежно упираем например в передний рычаг подвески. Ключ зажигания на старт, "клевок" стартером, гайка откручена.
Проверено на собственном опыте. ))
Снятие помпы
Для снятия помпы нужно отвернуть правую шестерню на рисунке 3 для отклонения крышки что позволит вытащить помпу
снять нижний натяжной ролик и обводной
тут я не знаю как у кого получается но мне пришлось все таки отвернуть шпильку еще 2 часа если у кого получилось без отворачивания то поделитесь как 
как заряжал натяжитель 
Установка ремня все метки должны совпасть
у меня был момент волнительный когда накидовал ремень провернул шестерню левую 1 на рисунке при помощи ключа вернул на место
ну и при когда ставил ремень то промазал на 4 зубца т.к. не знал про метку точечку черную
пригласил мастера он мне все показал как надо хе хе выставлять собрал завел куча положительных ощущений
можно пробный запуск делать после установки ремня поставте нижнию крышку и шкиф на место и запускайте двигатель на 10 - 20 секунд проверить работоспособность
хе хе при сборе забыл как ставится крепление генератора пришлось ехать к другу у него лекс и смотреть
все заводим мин 2-3 глушим до того как нагреется двигатель (иначе можем запароть его и при открытии крышки обжечься антифризом) доливаем антифриз
Замена Помпы Toyota Хайлендер 2012
U660 / U760 (6AKPP)
6-ступенчатая U660 Aisin была впервые разработана в 2007 году для автомобилей Toyota / Lexus с передним приводом и двигателем V6 объемом до 3,5 литров. Тогда была модификация для полного привода U660F.
Эта улучшенная модификация свободна от многих «детских болезней» U660, а нагрузка на компоненты двигателя несколько ниже. Также масло с фильтром в нем не требует замены перед первым ремонтом.
При ускорении электронный ускоритель с «газом до пола» активно блокирует гидротрансформатор от низких скоростей 2-й передачи и как можно скорее отключает его при замедлении. Так называемый «режим скольжения», который значительно повышает КПД коробки передач и позволяет разогнаться быстро и экономно. Коробка подвижна, но при ее активации она быстро изнашивает фрикционную муфту гидротрансформатора и загрязняет поверхность продуктов износа.
Соответственно, водитель получает возможность выключать светофоры и одновременно экономить топливо. Но за это вы должны заплатить за ресурс вашей автоматической трансмиссии.
Масло коробки передач Toyota WS в холодном состоянии стало еще более жидким и достаточно вязким, а рабочая температура поднялась до 130 градусов. Количество масла, которое необходимо заменить в U660 на Toyota Highlander.
Электронный блок управления (TCM) с гидроагрегатом стал намного сложнее по сравнению с предыдущими сериями (4,5 ступы).
Одна из типичных проблем U660E является основным подшипником, который удерживается на слабом стопорное кольце. Проблема с вибрацией в коробке часто возникает вплоть до первых 100 ткм (особенно для тех, кто загружает холодную коробку при 100% мощности двигателя). Кончик кольца удерживает слишком высокую боковую нагрузку, которая возникает при передаче редуктора на дифференциал, из-за накачки этого кольца происходит работа подшипника, а последующие колебания приведут к выходу из строя других узлов агрегата. При дальнейшей работе с такими колебаниями из-за шлифования кольца зубчатое колесо заигрывает и ломает алюминиевый корпус со стальным лезвием.
Другая структурная слабость заключается в том, что прямые муфты барабана горят. Мы объясняем это структурной неисправностью уплотнения поршня, из-за которой давление масла падает, и весь барабан сгорает вместе с затратами на оба пакета сцепления.
Видео: Замена Помпы Toyota Хайлендер 2012
Из-за сколов или металлических пломб масляный насос часто выходит из строя. Даже если все остальные прокладки и сальники находятся в идеальном состоянии, мы заменим в U660 все прокладки, отвечающие за утечку масла, потому что в случае выхода из строя этих уплотнений весь блок быстро умирает.
Имейте в виду, что все вышеперечисленные проблемы с U660 возникают только в старых (и еще не обслуживаемых должным образом) или сильно поврежденных коробках драйверов. Для тихих водителей эта автоматическая коробка передач спокойно проезжает 200–300 тыс. Км и просит денег только на замену масла и фильтра.
Если вам нужен очень срочный ответ, лучше всего позвонить. Задавать вопросы
Toyota Highlander впервые появилась на рынке в 2001 году и смогла пережить 2 поколения. Да, Highlander третьего поколения, дебютировавший в 2014 году, в настоящее время сходит с конвейера японских заводов.
Оборудование
Параметры
Горец доступен в 2 фиксированных уровнях обработки, которые не могут быть дополнены. Для кроссовера 2014-2015 модельного года требуются следующие версии:
- «Элегантность»;
- «Престиж».
Они оба более чем достаточно оснащены, поэтому покупатель Toyota не чувствует себя обделенным.
Если вы не особенно заинтересованы в чтении обзора, вы можете сразу скачать прайс-лист. Ну, кого это волнует, тогда продолжайте.
Утонченность
Внешне Toyota оснащена встроенными поворотниками, зеркалами и бамперами, окрашенными в цвет кузова, тонировкой, перилами на крыше, а также 19-дюймовыми легкосплавными дисками, коваными шинами 245 на 55. Оптика Highlander 2013-2014 представлена галогенными фарами со встроенными светодиодами и, соответственно, светодиодным дневным светом, включенными противотуманными фарами, а также омывателем фар.
Интерьер Highlander приветствует клиентов с 7-местным местоположением, черной кожаной отделкой, включая руль, и створку багажника.
С точки зрения комфорта, новый кроссовер 2014-2015 имеет огромный выбор. Рулевое колесо регулируется не только по выходу, но и по углу наклона, что позволяет оптимально позиционировать за рулем, чтобы помочь водителю установить датчики дождя и света, внутреннее зеркало автоматически тускнеет, предотвращая ослепление водителя , Для удобства приборная панель Toyota отображает кнопку стартера, а также доступный ключ без ключа. Задние парковочные датчики в сочетании с камерой заднего вида часто помогают при маневрировании.
Highlander имеет полный блок питания, который поставляется с электроприводом для регулировки и сборки боковых зеркал. Кроме того, сиденье водителя и пятая дверь оснащены однотипным регулируемым приводом. Помимо трехзонного климат-контроля, есть подогрев зеркал и руля, передних и задних сидений, а также лобового стекла.
Горец 2013-2014 развлекает в полной мере. Для этого Toyota оснащена радиоприемником с поддержкой MP3, которым можно управлять с помощью клавиш на рулевом колесе, колонок с 6 динамиками и Bluetooth. Вы можете контролировать все это богатство с помощью голосового управления. Также есть разъем для подключения внешнего аудиоустройства. Вся необходимая информация отображается на экране бортового компьютера Highlander.
Бортовой компьютер и аудиосистема
Что касается систем безопасности, то новый кроссовер 2014–2015 годов оснащен системой сигнализации, которая оснащена системой центрального замка и иммобилайзером. На случай непредвиденных ситуаций есть запасное колесо в натуральную величину.
«Престиж»
Эта модификация Highlander включает в себя все, что уже доступно в элегантности. Кроме того, эта Toyota может похвастаться помощником по восстановлению, солнцезащитными шторками на задних дверях, электрическим сиденьем пассажира и настройками памяти водителя, а также многоцветным дисплеем.
Все эти приложения увеличивают стоимость Toyota до 1884 000 рублей. В модификации с 2,7-литровым двигателем, а также до 2 091 000 руб. Для новой машины с 3,5-литровым V6. Все это дополняется качественными материалами, хорошей звукоизоляцией и тщательной сборкой.
Как видите, высокая цена нового кроссовера Toyota Highlander во многом оправдана его богатой конфигурацией, в которой есть все, что может пригодиться требовательным пассажирам.
Highlander 55 2GR-FE (3.5) 202000км. Замена водяного насоса (помпы).
грязные моторы в грязи.
чистые на двойной мойке. чо за хуйня.
отмыть бы от антифриза.
а у меня помпа только до 120 т.км доездила
Чем отличается хайлендер 40 от хайлендера 45 в чём разница.
Понял спасибо а то все на видосах трындят вот такой то такой а разницы ни кто не говорит тогда уже бы говорили год какой у авто
@С Электрик 45 кузов это рестайл 2011 по 2014 если не ошибаюсь)
40 до рестайл с 2007 по 2010 год
@Турпан Марат запилите кто нить видео разницы 40й кузов от 45го всё пересмотрел нет ни где сравнения и в принципе увидеть 45й кузов ни где не могу
Только фары спереди, решетка,сзади особо отличии нет
Покажите как лобовину снять.
Все хорошо,болты какие идут надо показывать.Мне не понять какие ставить.
Здравствуйте! Подскажите нужно ли прокладку помпы смазывать герметиком?
Здравствуйте, мотор 2GR -FE цикает Тойота Хайлендер 40 кузов, что может быть, не подскажете
35 лет занимался ремонтами на Советских машинах (сейчас сдох). С удовольствием смотрю на умелые и ловкие ручонки ребят! Молодцы!
А сколько такая работа будет стоит , цена ?
Там два краника на блоке , с которого вы сливали там не идёт них . , а слева есть краник , вот оттуда ещё силилось бы 3 литра
Молодцы ребята,вы мне оченупростили работу.
202000 это прям очень хорошо, у меня на 80000 загрохотала, а на 60000 сальник коленвала потек. Тоета уже не та.
Потому что сборка Россия!
Зачем показывать - как перелить антифриз из тазика в бутылку .
А так то - зачёт !
Вдруг кто то не умеет
Где ты находишься,записаться на ТО
@Турпан Марат так мотор снимали же.
@Сергей С мотор какое отношение имеет на развал , ты же не ходовую делал🤦♂️
@Toir Toyota сегодня помпу менял у себя, пробег 140т, не текла , но шумела месяца два сильно, заодно и оба ролика и ремень и антифриз заменил. Подскажите, нужно ли развал схождение делать после этого или нет, а то что то в сервис центре забыл спросить.
Приветствую! А можно намерок переноски?
Какой фирмы пневмогайковёрт и пневмо трещётка??
Болты на жабо и кронштейны на мотор не надо класть. Когда жэ я себе пневмо трещётку куплю .
Без перчаток вообще не могу работать
С почином! Ребята, услышал от вас про помпу двухсотика. Как правило, когда ждать её кончины? 2012 рестайлинг, 1 VD-FTV, пробег почти 202000 км
Больше подобных видео
Посоветуйте герметик для клапанной крышки 1zz-fe. увидел в вашем видео, что все таки нужно смазать стык где грм. думал без него обойдусь
А отметка направления вращения на ремне?
Почему все так похабно относятся к пластику? В чем сложность болты на магнитную тарелку класть, а не на пластик автомобиля?
Владислав Жук Так делали отцы и деды , когда были железные жабо и тойот не было на Руси , а газики и им подобные 😂
@Владислав Жук ерунду написал.
@Владислав Жук спасибо, учтем.
@Toir Toyota Как минимум царапается или в солидоле потом весь, ну дело ваше, если клиентов устраивает. Перед авто ведь защищаете накидками зачем то, одноразовые чехлы на руль и сиденье, так и туда хотя бы салфетку кинуть. Это мое мнение. Культура производства всегда приятна глазу.
Что с ним будет?
Отлично! Спасибо. Скоро самому предстоит замена пробег 200000.
На Шкоде периодичности замены антифриза в регламенте нет,но если при каких либо работах он сливается,то заливается только свежий. Старый в утиль. Походу какой-то из Д.Ц. Lexus тоже без механика остался 😂🤣.
На хайлендере в 45 кузове помпу менял не снимая двс, не удобно но возможно, так же и на камри 3,5
P.s. на жабо снятые детали, болты и гайки ложить это колхоз🤦♂️есть спец тазы для этого
Он их не кладет, а кидает. Это ппц.
У меня в Д.Ц. если механик ложит детали на жабо и это увидет мастер,он этого механа прям около этого жабо и отъебёт🤣. Сервис ёп-та.
Столько гемороя чтоб помпу поменять,чуть ли не пол движка разобрать надо((((
@Федя Редькин Далеко ходить не надо, на гранте с акпп, чтоб с блока слить, нужно стартер снимать, сливной болт под ним расположен и шланг не предусмотрен, антифриз по всему блоку стекает, также как и на радиаторе нет штуцера для шланга, пока сливаешь, все в антифризе. Спасает немного, только если компрессором антифриз выдуть через пароотводящую трубку
Читайте также: