Сколько заливать масла в двигатель форд сиерра

Обновлено: 08.01.2025

Масло для Ford Sierra 1 поколение

С годами двигатель Sierra стареет (устает), параметры в таблице учитывают возраст автомобилей и актуальны для замены масла в 2021 году.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием холодного сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонок зима или всесезон.

Если автомобиль эксплуатируется круглый год в регионе с преобладанием теплого сезона, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки всесезон.

Если автомобиль эксплуатируется редко в течении года и преимущественно в теплое время года, то подходящий класс вязкости масла необходимо брать из колонки лето.

По возможности, сверьте выбранное масло на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания.

Состояние масла по капле

новое масло

допустимое состояние масла

масло в отработанном состоянии

отработанное масло с механическими примесями

отработанное масло в среднем состоянии

отработанное масло в плохом состоянии

очень плохое недопустимое состояние масла

масло с перегретого двигателя

Одну каплю с масляного щупа двигателя, необходимо капнуть на лист бумаги и подождать 15 минут, пока она пропитается и сформирует четкое пятно. Теперь сравниваем полученный образец с таблицей. Полная инструкция.

Ford Focus II 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 масло в двигатель сколько и какого требуется?

Ford Focus II – типичный автомобиль категории С, выпускаемый с 2004 по 2011 год. Машина пришла на замену устаревшей модели Focus образца 1998 года. «Фосус» первые получил кузов кабриолет, тогда как раньше модель предлагалась только в кузовах седан, хэтчбек и универсал. Таким образом, «Фокус» второго поколения имел четыре типа кузова. Автомобиль получил новые дизельные моторы объемом 1,6 и 2.0 л, предназначенные для европейского рынка. Среди бензиновых двигателей отметим моторы объемом 1,4, 1,6, 1,8 и 2,0 литра, с мощностью 80-145 лошадиных сил. Эти версии были актуальны и в России, в том числе и дизельный двигатель 1.8 литра (115 л. с.).

Какое масло заливает в Ford Focus II производитель?

Автомобильные компании в большинстве своем не производят смазочные материалы, а заказывают их у известных производителей моторных масел. Такая продукция на упаковках содержит логотип автозавода, с которым был заключен договор на поставку.

Так, к примеру, известная французская компания Elf обеспечивает автомобили Форда качественной смазкой, поэтому на упаковке продукта присутствует фордовский логотип, а сама продукция имеет принадлежность к бренду этого автомобильного концерна.

Данная смазка называется Ford Formula F 5W-30 и используется во всех моделях автомобилей со схожими типами двигателей.

Что касается поставок этого моторной смазки — на склады автозавода она поступает в большой таре — 200 литровых бочках, а уже дилерские компании используют тару поменьше — одно и пятилитровые канистры. Благодаря таким канистрам, замена масла Ford может быть произведена с максимальной экономией денежных средств.

Поколение 2 (2004 — 2011)

Двигатель Форд Фокус 1.4 л. Duratec 16V Sigma (Zetec-SE) 85 л.с.

Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
Типы масла (по вязкости): 5W-20, 5W-30
Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.
Расход масла на 1000 км.: до 200 мл.
Когда менять масло: 7500-15000

Двигатель Форд Фокус 1.6л. Duratec 16V (Ti VCT) Sigma 100 и 115 л.с.

Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
Типы масла (по вязкости): 5W-20, 5W-30
Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,75 л.
Расход масла на 1000 км.: до 200 мл.
Когда менять масло: 7500-15000

Двигатель Ford-Mazda 1.8л. Duratec-HE/MZR L8 125 л.с.

Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
Типы масла (по вязкости): 5W-20, 5W-30
Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,8 л.
Расход масла на 1000 км.: до 500 мл.
Когда менять масло: 7500-15000

Двигатель Ford-Mazda 2.0 л Duratec HE/MZR LF 145 л.с.

Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): Синтетика 5W30
Типы масла (по вязкости): 5W-20, 5W-30
Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,8 л.
Расход масла на 1000 км.: до 500 мл.
Когда менять масло: 7500-15000

Какое масло выбрать для двигателя Форда?

При покупке нового автомобиля в его двигателе будет находиться оригинальная фирменная смазка, а вы будете ознакомлены с регламентом проведения технического обслуживания, осуществляемого в период гарантийного срока.

При очередном ТО вам потребуется смазочный материал, который будет соответствовать всем необходимым стандартам. Дилерская компания предложит вам оригинальное моторное масло для
Форд Фокус 2, которое обладает следующими параметрами:

5W-30 — класс вязкости, соответствующий стандарту SAE;
относительно стандарта ACEA соответствует качеству A5/B5;
классификатор API на таком масле отсутствует, так как оно является европейским продуктом;
наличие совместимых допусков производителя — Ford WSS-M2C913-A либо WSS-M2C913-B.

Данная полусинтетическая смазка является достаточно качественной и надежной, применяется не один десяток лет, поэтому ей можно полностью доверять.

Улучшение его характеристик осуществляется за счет изменения комплекта существующих присадок, однако, базовая составляющая остается неизменной.

Что касается американского потребителя — то здесь продажей моторной жидкости занимается фирма Motocraft, поставляющая и запчасти для автомобилей Ford. В этом варианте полусинтетическое масло имеет маркировку Motocraft Synthetic Blend 5W-30 API SN, однако, является абсолютным аналогом Ford Formula F 5W-30. Если же вы сторонник чистой синтетики и вас не пугает ее высокая стоимость — можете остановить свой выбор на таком масле, как Motorcraft Full Synthetic 5W-30 S API SN, которое имеет те же самые допуски и обладает стопроцентной совместимостью.

Если ориентироваться на мнения автомобильных экспертов — то становится очевидным, что синтетические смазочные материалы по своим характеристикам превосходят полусинтетику, а тем более продукты на минеральной основе. В большей степени это касается двигателей, имеющих довольно большой пробег. Спорить на эту тему можно долго, однако, если замена масла Форд Фокус 2 уже не за горами — изучите, в первую очередь, инструкцию завода-изготовителя, в которой четко прописана вся необходимая информация.

Как указывает сам производитель — будь пробег 20 тыс. или 200 тыс. километров — следует заливать одну и ту же смазку, о которой говорилось выше — полусинтетику с показателем 5W-30. Переплачивая за чистую синтетику, вы не сделаете старый мотор новым, поэтому не стоит надеяться на чудо. Указанной заводом смазки будет вполне достаточно, чтобы двигатель работал достаточно долго и без каких-либо особых проблем.

Масла-аналоги

Учитывая широкий ассортимент смазочных материалов, на сегодняшний день не обязательно покупать дорогой оригинал Ford Formula F 5W-30. Можно предпочесть не менее качественное масло-аналог – например, американское Motorcraft Full Synthetic 5W-30 S API SN. Это синтетическое масло с фирменными допусками Ford. К тому же, масло от Motorcraft почти в два раза дешевле оригинала.

Среди других не менее качественных аналогов, подходящих для Ford Focus 2, можно выделить Кастрол Эдж 5W-40 Fully Synthetic, Кастрол Magnatec 5W-30 и Motul 5W-30 913C.

Аналоги фирменного масла для Форд Фокус 2

Если ваш автомобиль не находится на гарантийном обслуживании — вам нет необходимости строго придерживаться указанного производителя моторной жидкости. При выборе надо обратить внимание, чтобы смазка имела допуск Ford WSS-M2C913 и обладала вязкостью по стандарту SAE, которая рекомендуется производителем транспортного средства.

Состав моторной смазки для Форд Фокус 2 не является каким-то особенным, поэтому известные производители смазочных материалов готовы предложить как дорогую, так и более дешевую замену.

Что касается сторонников чисто синтетических продуктов — то их вполне устроит вариант с маслом Castrol Edge 5W-30 Fully Syntetic артикул: 15669A либо Castrol Magnetic 5W-30 артикул: 15583D

Кроме того, существует и более дешевая продукция, которая представлена смазками Motul 5W-30 913C артикул: 104559 либо Lukoil Armortech Genesis 5W-30 артикул: 3149902

Если вы сторонник полусинтетики — то замена масла на Форде Фокус может быть произведена с помощью Petro Canada Supreme Syntetic 5W-30 артикул: MOSYN53C16 , который является качественным и проверенным временем американским продуктом.

Некоторые специалисты утверждают, что заливая в двигатель аналог, необязательно делать ему полную промывку, а необходимо лишь уменьшить на 2-3 тысячи километров пробега между ТО.

Вид масла

Синтетика – одно из самых современных моторных масел на сегодняшний день. Данная смазка имеет лучшие полезные свойства, которые считаются лучшими по сроку действия. Соответственно, это благоприятно сказывается на регламенте замены. Полусинтетическое масло не замерзает и устойчиво к низким температурам. Его можно рекомендовать для Ford Focus 2 с небольшим пробегом
Минеральное масло – самый доступный вариант на рынке смазочных материалов. Рекомендуется только при большом пробеге, но с некоторыми оговорками. Например, такое масло из-за своей густоты склонно к замерзанию при низких температурах
Полусинтетическое масло – включает в себя 70% минерального масла и 30% синтетического продукта. Жидкость плохо устойчива к экстремально низким температурам. Такой продукт можно рекомендовать при нехватке средств на синтетическое масло, либо в качестве альтернативного варианта дешевой «минералке».

Сколько масла в двигателе ФФ 2

Чтобы произвести очередную замену, необходимо знать объем масла, необходимый для того или иного двигателя. Компания Ford устанавливает на автомобили линейки Focus разные силовые агрегаты, требующие различного количества смазки.

Ниже будет приведен список двигателей, имеющих определенный объем и количество смазки, необходимое для замены.

Периодичность замены

Этот раздел складывается из рекомендаций производителя, а также субъективного мнения опытных автомобилистов, в том числе владельцев Ford Focus 2. Компания Ford рекомендует заменить масло через 60-70 тысяч километров, хотя этот регламент не подходит для России с ее непредсказуемым климатом. Если учитывать суровые условия эксплуатации, в этом случае регламент замены придется сократить до 10 тысяч километров. Это наиболее оптимальный регламент, при котором масло не успеет потерять свои полезные свойства, и это благоприятно скажется на надежности двигателя. Таким образом, удастся предотвратить преждевременный износ деталей ДВС.

Масляный фильтр

Замена смазки, в большинстве своем, требует и замены масляного фильтра.

Что касается 1,4 и 1,6-литровых двигателей — то их владельцам понадобится приобрести продукт с номером по каталогу 1714387-1883037. Это оригинальный фильтр, но в случае его отсутствия можно воспользоваться продукцией других производителей.

Так, для указанных двигателей вполне подойдут следующие фильтры:

16510-61AR0, используемый в автомобилях Suzuki;
Bosh 0 986 452 019;
Bosh 0 986 452 044;
Fram PH3614;
Mann W 610/1.

Для двухлитровых бензиновых агрегатов можно использовать следующие продукты:

Моторное масло для двигателя Ford Mondeo

Форд Мондео – автомобиль среднего D-класса, разрабатываемый немецким подразделением Ford Werke Gmbh. Первое поколение вышло на рынок в 1993 году. Это была массовая модель компании Ford, ориентированная в первую очередь на европейский рынок. Одноименное семейство представлено седаном, универсалом и хэтчбеком. С 2014 года выпускается Mondeo пятого поколения. Автомобиль является конкурентом для Toyota Camry, Mazda 6, VW Passat и Peugeot 508.

Масло в двигателе Форд Мондео – когда менять

Периодичность замены масла в двигателе автомобиля Форд Мондео составляет раз в год или каждые 10 тыс. км. Рекомендуемый интервал можно сократить до 6-7 тыс. км, если машина практически всегда подвергается серьезным нагрузкам: часто ездит в пыльной или слякотной местности, а также большую часть времени находится в «светофорных» пробках. Агрессивная езда и резкие перегазовки также негативно сказываются на качестве смазочного материала, который в результате приходит в негодность раньше времени. Из признаков ухудшения качества масла можно выделить помутнение, недостаточный уровень, запах гари и продукты износа.

Двигатель Форд Мондео – сколько масла

Первое поколение MK1, 1993-1996

Первый Mondeo является преемником заднеприводной модели Sierra. Машина получила новую переднеприводную платформу, при разработке которой было уделено особое внимание безопасности. Так, Мондео уже в «базе» оснащался водительской подушкой, АБС и преднатяжителями ремней, а кузов автомобиля был идеально продуман на случай ДТП при лобовом столкновении. Одноименные седан, хэтчбек и универсал оснащались бензиновыми моторами Zetec 1.6-2.0 (90-130 л. с.), а также топовым V6 2.5 (177 л. с.). Коробки передач – механическая или автоматическая. Помимо FWD, еще была доступна полноприводная версия, но только для машины с 2-литровым мотором.

Бензиновые двигатели 1993-1996

1.6 (L1J, L1F, L1L, L1N), объем масла – 4.2 литра, допуск и вязкость: API-SG; SAE 5w-40, 10w-40, 10W-30, 5W-30
1.8 (RKB), объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость: API-SG; SAE 5w-40, 10w-40, 10W-30, 5W-30
2.0 (NGA), объем масла – 4,2 литра, допуск и вязкость: API-SG; SAE 5w-40, 10w-40, 10W-30, 5W-30
2,5 литра (SEA, SGA, SEB), объем масла – 4,2 литра, допуск и вязкость: API-SG; SAE 5w-40, 10w-40, 10W-30, 5W-30

Дизельные двигатели 1993-1996

1.8 88 л. с. (RFN, RFM), объем масла – 5,1 литра, допуск и вязкость: API-CD-II, CE; SAE 5w-40, 10w-40, 10W-30, 5W-30

Второе поколение BFP, 1996-2000

Mondeo 2-го поколения является рестайлинговой версией предшественника. Автомобиль имеет доработанный дизайн передней части, и за счет этого выглядит намного выразительнее. В частности, изменилась решетка радиатора и появились новые фары. В целом, автомобиль был выполнен в стиле новых моделей Ford того времени. Салон автомобиля преобразился за счет новой передней панели, а в моторной гамме появились более современные агрегаты, включая топовый V6 2.5 (205 л. с.) для «заряженной» версии ST200.

Бензиновые двигатели 1996-2000

1.6i (L1J, L1L, L1N, L1Q), объем масла – 4.2 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5w-40, 10w-40, 10W-30, 5W-30
1.8i (RKB, RKF, RKH, RKJ, RKK), объем масла – 4,3 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5w-40, 10w-40, 10W-30, 5W-30
2.0i (NGA, NGB, NGC, NGD), объем масла – 4,3 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5w-40, 10w-40, 10W-30, 5W-30
2.5 24V (SEA, SEB, SEC), объем масла – 5,6 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5w-40, 10w-40, 10W-30, 5W-30
2.5 ST 200 (SGA), объем масла – 5,6 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5w-40, 10w-40, 10W-30, 5W-30

Дизельные двигатели 1996-2000

1.8 TDI (RFN), объем масла – 5,1 литра, допуск и вязкость: API-CE, CF-4, CF; SAE 5w-40, 10w-40, 10W-30, 5W-30

Третье поколение B4Y, 2000-2007

Бензиновые двигатели 2000-2007

1.8 (CHBA, CHBB), объем масла – 4.3 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5w-40, 10w-40, 10W-30, 5W-30
2.0 (CIBA, CIBB), объем масла – 4,3 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5w-40, 10w-40, 10W-30, 5W-30
2.5 V6 (LCBD), объем масла – 5,5 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5w-40, 10w-40, 10W-30, 5W-30
3.0 V6 (REBA), объем масла – 5,5-5,7 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5w-40, 10w-40, 10W-30, 5W-30

Дизельные двигатели 2000-2007

2.0 TDCi (FMBA, N7BA), объем масла – 6 литров, допуск и вязкость: API-CF, CG, CG-4, CH, CH-4; SAE 5w-40, 10w-40, 10W-30, 5W-30
2.2 TDCi (QJBA, QJBB), объем масла – 6 литров, допуск и вязкость: API-CF, CG, CG-4, CH, CH-4; SAE 5w-40, 10w-40, 10W-30, 5W-30

Четвертое поколение BD, 2007-2014

«Четвертый» Мондео делит платформу с семейными автомобилями Ford S-Max и Ford Galaxy II. Модель существенно возросла в габаритах и, к тому же, это был один из самых вместительных автомобилей в классе, а по ширине кузова (1886 мм) Мондео превзошел даже Mercedes-Benz S-класса 2005 года (1853 мм). Внушительные формы кузова, капота и передней части добавляли автомобилю солидности и престижа, особенно на фоне сравнительно компактного и строгого VW Passat 2005.

Разработчики уделили больше внимания свободному пространству и безопасности. Так, машина впервые получила системы HLA (помогает трогаться на подъемах), ACC (активный круиз-контроль), контроль давления в шинах, а также систему автоматического изменения жесткости амортизаторов. В ходе рестайлинга 2010 года Мондео получил новый капот, оригинальную решетку радиатора и стильные светодиодные огни с динамичным обликом.

Бензиновые двигатели 2007-2014

1.6 (KGBA, PNBA), объем масла – 4,1 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM, SN; SAE 5w-40, 10w-40, 10W-30, 5W-30
2.0 (TBBA), объем масла – 4,3 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM, SN; SAE 5w-40, 10w-40, 10W-30, 5W-30
2.3 (SEBA), объем масла – 4.3 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM, SN; SAE 5w-40, 10w-40, 10W-30, 5W-30
2.5 (HUBA), объем масла – 5,8 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM, SN; SAE 5w-40, 10w-40, 10W-30, 5W-30

Дизельные двигатели 2007-2014

2.2 TDCI 175 л. с. (Q4BA), объем масла – 5,9 литра, допуск и вязкость: API-CH-4, CI, CI-4; SAE 5w-40, 10w-40, 10W-30, 5W-30

Пятое поколение CD391, 2014-2019

Mondeo пятого поколения является обновленной версией предшественника, однако позиционируется как совершенно новая модель. Автомобиль имеет полностью измененную переднюю часть с новой решеткой радиатора, новыми фарами и оригинальными бамперами. В целом, машина стала напоминать концепт-кар Ford Evos, на базе которого создана модель Fusion для американского рынка (продается с 2012 года).

Небольшие изменения произошли и сзади. Гораздо больше преобразился салон. Так, интерьер 5-го Мондео выделяется иной передней панелью с многофункциональной центральной консолью, на которой разместился большой сенсорный тачскрин с навигацией. До 2019 года машину поставляли на российский рынок с бензиновыми моторами объемом 2.5 (150 л. с.) и 2.0 турбо (200-240 л. с.). Все двигатели работали с 6-ступенчатым «автоматом».

Бензиновые двигатели 2014-2019

2.0 199 л. с. (TNCC), объем масла – 5 литров, допуск и вязкость: API-SM, SN; SAE 5w-40, 10w-40, 10W-30, 5W-30
2.0 240 л. с. (R9CB), объем масла – 5,4 литра, допуск и вязкость: API-SM, SN; SAE 5w-40, 10w-40, 10W-30, 5W-30
2.5 149 л. с. (S7CB), объем масла – 5,2 литра, допуск и вязкость: API-SM, SN; SAE 5w-40, 10w-40, 10W-30, 5W-30

Какое масло использовать для двигателя Форд Мондео

Оригинальное

Владельцам бензиновых автомобилей Форд Мондео следует заливать оригинальное моторное масло Ford Formula F 5W-30 (art 14E8BA) или Ford-Castrol Magnatec Professional E 5W-20 (art 151A95) со спецификацией WSS-M2C913-B/С/D. Для дизельных двигателей рекомендуется моторное масло Ford Formula F 5W-30 (art 14E8BA) со спецификацией WSS-M2C913-B/C/D. Кроме того, важное значение имеет показатель вязкости SAE, который подбирают исходя из климатических условий. Например, преимущественно летом необходима вязкость 20W-20 или 25W-50. Зимой рекомендуется 0W-30, 0W-40 или 5W-30, а для всесезонного использования подходит 10W-40, 10W-30 или 5W-40.

Неоригинальное

Для автомобилей Форд Мондео можно использовать проверенное моторное масло-аналог известных брендов, среди которых можно выделить Kixx, Shell, Castrol, Liqui Moly, Motul, Mobil, Valvoline и др. Кроме того, при выборе подходящего продукта еще надо обращать внимание на допуск API, который подбирается в зависимости от года выпуска автомобиля, а также типа двигателя. Ниже представлены рекомендуемые параметры масла для Mondeo.

Первое поколение: для бензинового Мондео 1993 г. в. подходит минеральное масло всесезонного типа с вязкостью 10W-30 и допуском API-SG. Для моделей 1996 г. в. можно использовать полусинтетику API-SG. Дизельные моторы заправляют маслом с допуском API-CD-II и CE соответственно для 1993 и 1996 г. в.
Второе поколение: для бензиновых моделей 1996 г. в. рекомендована всесезонная полусинтетика 10W-30 с допуском API-SG. Для машин образца 2000 года подходит полусинтетика API-SJ. В дизельные моторы заливают API-CE и API-CF соответственно для моделей 1996 и 2000 г. в.
Третье поколение: в бензиновые двигатели моделей 2000 г. в. заливают всесезонную полусинтетику 10W-30 с допуском API-SJ. Для автомобилей 2007 года подходит также полусинтетика, но с допуском API-SL. Дизельные моторы заправляют всесезонным маслом API-CF и API-CH-4 соответственно для моделей 2000 и 2007 г. в.
Четвертое поколение: для бензиновых машин 2007 г. в. подходит всесезонное масло на полусинтетической основе с вязкостью 10W-40 и допуском API-SL. Для более свежих экземпляров 2014 г. в. можно рекомендовать чистую синтетику API-SM. Для дизелей – API-СH-4 и CI-4 соответственно для машин 2007 и 2014 г. в.
Пятое поколение: для бензинового Мондео 2014 года подходит всесезонная синтетика 10W-40 с допуском API-SM, а для машин 2018 года и позже требуется только синтетика API-SN. В дизели заливают API-CI-4 и CJ-4 соответственно для моделей 2014 и 2018+ г. в.

Ниже представлены рекомендуемые моторные масла-аналоги для Ford Mondeo.

Для бензиновых моторов:

Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30
Liqui Moly Special Tec F 5W-30
Idemitsu 5W-30 1845-004
Wolf Official Tec 5W-20 MS-FE art 8320187

Для дизелей:

Mobil 3000 FE 5W-30 art 152564
Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 art 839554.

Замена масла

3 поколение

4 поколение

5 поколение

Ford Mondeo 1.6, 1.8, 2.0, 2.3, 2.5, 3.0 масло в двигатель сколько и какого требуется?

Ford Mondeo – модель в кузове седан, представленная в 1992 году. Позиционируется в качестве преемника Ford Sierra. В начале 1990-ых компания Ford назвала «Мондео» глобальной моделью, предназначенной для большинства стран мира, включая Европу, Азию и Америку. Одноименный седан получил беспрецедентный уровень безопасности. В частности, машина была доступна с водительской подушкой безопасности (начиная с базовой версии), АБС, преднатяжителями ремней безопасности, а кузов был изготовлен из высокопрочного сплава. Модель первого поколения выпускали до 2000 года. К тому времени уже начались продажи второй генерации Mondeo. Новинка того времени позиционировалась в качестве более престижной и имиджевой модели, способной на равных конкурировать с Toyota Camry и Volkswagen Passat. Машина второй генерации получила широкую моторную гамму из бензиновых (1,8, 2.0. 2,5 и 3,0) и дизельных (2,0 и 2,2) двигателей. В 2003 и 2005 г Mondeo II неоднократно модернизировали и улучшали.

В 2007 году машина безнадежно устарела, и на смену ей пришел «Мондео» третьего поколения. Автомобиль настолько увеличился в размерах, что не только превосходил по габаритам всех конкурентов D-класса, но и почти дотягивал до автомобилей премиум-класса. Салон у третьего «Мондео» был не менее просторный, чем у главного конкурента – Toyota Camry образца 2006 года. С пришествием четвертого поколения Mondeo пропорции кузова автомобиля остались прежними, однако передняя часть стала ассоциироваться со спорткарами Aston Martin. Модель со спорным дизайном доступна на российском рынке за 1 млн 547 тыс. рублей. Столько стоит базовая комплектация с мотором 2.5 литра (149 л. с.).

Сколько моторного масла необходимо заливать для Ford Mondeo

Рассмотрим подробно подходящий объем моторного масла для двигателей Ford Mondeo.

Поколение 1 (1993-1996)

Объем масла в мотор 1.6 16V – 4,25 л.
Объем масла в мотор 1.8i 16V – 4.25 л.
Объем масла в мотор 1.8 TD – 4.5 л.
Объем масла в мотор 2.0i 16V – 4.25 л.
Объем масла в мотор 2.5 V6 24V – 5,5 л.

Поколение 2 (1994-2001)

Поколение 3 (2000-2007)

Объем масла в мотор 1.8 – 4,25-5,6 л.
Объем масла в мотор 2.0 – 4,25-5,4 л.
Объем масла в мотор 2.5 – 5,5-6,4 л.
Объем масла в мотор 3.0 – 5,7 л.

Поколение 4 (2007-2013)

Объем масла в мотор 1.6 – 4,1-4.25 л.
Объем масла в мотор 2.0 – 4,25-5,4 л.
Объем масла в мотор 2.3 – 4,3 л.

Какое масло подходит для двигателей Ford Mondeo

На примере различных поколений Ford Mondeo рассмотрим, какое масло лучше заливать в двигатели в зависимости от года выпуска авто.

Форд Сиерра. Проверка и замена масла и масляного фильтра

2.3. Проверка и замена масла и масляного фильтра

Проверка уровня масла в бензиновых двигателях

Уровень масла в двигателе рекомендуется проверять по крайней мере раз в неделю.

Контрольная лампочка минимального уровня масла

В некоторых версиях оснащения автомобиля на передней панели (под средними соплами системы вентиляции) расположена контрольная лампочка, которая загорается, если уровень масла приближается к минимальному. Эта лампочка загорается после минимум трех минут с момента остановки двигателя и включения зажигания. Предупреждение как указателем, так и контрольной лампочкой, не истинны, если автомобиль расположен на наклонной поверхности.

В автомобилях, оснащенных контрольной лампочкой минимального уровня масла, следует осторожно извлекать и вставлять указатель уровня масла для того, чтобы не повредить датчик минимального уровня масла, соединенный с этой лампочкой.

Замена масла в бензиновых двигателях

Масло в двигателе следует заменять каждые 10 000 км пробега и не реже одного раза в год.

Замена масляного фильтра в бензиновых двигателях

Во время каждой замены масла следует также менять масляный фильтр.

Контрольная лампочка давления масла

Контрольная лампочка давления масла, расположенная на приборном щитке, загорается после включения зажигания и должна погаснуть после запуска двигателя.

Выключение лампочки означает что давление масла в системе смазки двигателя в пределах нормы.

Если после запуска двигателя контрольная лампочка не гаснет или же загорится во время работы двигателя, то следует немедленно выключить двигатель, так как дальнейшая работа грозит его серьезным повреждением.

Следует проверить уровень масла в масляном поддоне. Если уровень нормальный, то следует проверить функционирование системы смазки двигателя.

Предупреждение с неисправной системой смазки, о которой сигнализирует горящая контрольная лампочка давления масла.

Проверка уровня масла в дизельных двигателях

Уровень масла в двигателе рекомендуется проверять по крайней мере, раз в неделю.

Замена масла в дизельных двигателях

Масло в двигателе следует заменять каждые 7 500 км пробега, но не реже одного раза в полгода.

Замена масляного фильтра в дизельных двигателях

Во время каждой замены масла следует также менять масляный фильтр.

Руководство по ремонту Ford Sierra (Форд Сиерра) 1982-1993 г.в. 2.3 Проверка и замена масла и масляного фильтра

2.3. Проверка и замена масла и масляного фильтра

Контрольная лампочка минимального уровня масла

Показания уровня масла, как указателем, так и контрольной лампочкой, не истинны, если автомобиль расположен на наклонной поверхности.

Замена масла в бензиновых двигателях

Масло в двигателе следует заменять каждые 10 000 км пробега и не реже одного раза в год.

В случае использования автомобиля в условиях сильной запыленности воздуха, частых запусков холодного двигателя, езды на короткие расстояния, частой езды с прицепом и т.п. следует сократить время между заменами масла и масляного фильтра.

Контрольная лампочка давления масла

Выключение лампочки означает что давление масла в системе смазки двигателя в пределах нормы.

Предупреждение

Нельзя продолжать движение с неисправной системой смазки, о которой сигнализирует горящая контрольная лампочка давления масла.

Проверка уровня масла в дизельных двигателях

Уровень масла в двигателе рекомендуется проверять по крайней мере, раз в неделю.

В случае использования автомобиля в неблагоприятных условиях (частых запусков холодного двигателя, езды на короткие расстояния, частой езды с прицепом, сильная запыленность воздуха и т.п.) следует чаще производить замену масла (и масляного фильтра).

Какое масло заливать в двигатель Форд Эскейп

Линейка компактных кроссоверов Ford Escape выпускается американским автопроизводителем с 2000 года и по настоящий момент. Данная серия прошла через несколько поколений, в 2012 году получив европейское название Форд Куга. При обслуживании данных автомобилей, автовладелец имеет возможность заливать в двигатель несколько видов моторных масел, соответствующих заводскому допуску. А вот какое масло Форд Эскейп можно заливать и как правильно это делать, мы рассмотрим в данной статье.

Duratec 23, Duratec 25, Duratec 30.

Изготовитель дает следующие рекомендации касательно выбора подходящего моторного масла в соответствии со спецификацией.

Масло Форд Эскейп бензин

Линейка моторов автомобилей Ford Escape состоит исключительно из бензиновых двигателей, которые работают на моторных маслах с допуском WSS-M2С913-B. При обслуживании автомобилей данной серии автопроизводитель рекомендует заливать оригинальное масло Ford Formula F 5W30 собственного производства. Кроме этого, вышеуказанному допуску соответствуют моторные масла и иных производителей. Например Motorcraft Synthetic Blend 5W30, Motul 8100 Eco-lite 5W30 и так далее.

Ford Formula F 5W30

4 литра Артикул: 14E8BA

Средняя цена: 2300 рублей

1 литр Артикул: 14E8B9

Средняя цена: 650 рублей

Средняя цена: 2800 рублей

1 литр Артикул: XO 5W30-QSP

5 литров Артикул: 839554

Средняя цена: 2700 рублей

1 литр Артикул: 839511

Средняя цена: 550 рублей

Форд Эскейп 2.3 масло

Двигатели объемом 2,3 литра(Duratec 23) также при своей работе используют моторные масла с допуском WSS-M2С913-B. Это вышеупомянутое оригинальное масло Ford Formula F 5W30 и его заменители(LIQUI MOLY Molygen New Generation 5W-30, CASTROL MAGNATEC 5W-30 A5).

Ford Formula F 5W30

4 литра Артикул: 14E8BA

Средняя цена: 2300 рублей

1 литр Артикул: 14E8B9

Средняя цена: 650 рублей

5 литров Артикул: 9043

Средняя цена: 4000 рублей

1 литр Артикул: 9041

Средняя цена: 1050 рублей

4 литра Артикул: 15583D

Средняя цена: 2600 рублей

1 литр Артикул: 153EFF

Форд Эскейп 3.0 масло

Трехлитровые моторы Duratec 30 мало чем отличаются от своих собратьев в вопросе использования моторное масло. Это аналогичные масла с фордовским допуском WSS-M2С913-B. Оригинал Ford Formula F 5W30 и его заменители SHELL Helix HX8 Synthetic 5W-30, Idemitsu 5w-30 и так далее.

Средняя цена: 2300 рублей

1 литр Артикул: 14E8B9

Средняя цена: 2200 рублей

1 литр Артикул: 550040462

Средняя цена: 2500 рублей

1 литр Артикул: 1845-001

Сколько масла в двигателе Ford Escape

Примечание : Если автовладелец Форд Эскейп желает заливать в свой автомобиль моторные масла с другой вязкостью, то следует учесть, что они должны соответствовать допуску ACEA A5/B5. Кроме этого, при смене бренда моторного масла(а также его вязкости), двигатель автомобиля необходимо промыть соответствующей промывочной жидкостью.

Форд Эскейп масло в двигателе когда менять

Рекомендации автопроизводителя говорят о регулярной замене масла каждые 15 000 километров. Но на практике данный интервал значительно сокращается, и замена моторного масла в двигателях Форд Эскейп требуется уже на 7-8 тысячах километров пробега. Это обусловлено сложными условиями эксплуатации и низким качеством топлива.

С какой периодичностью менять масло в АКПП Форд Эскейп , чтобы не попасть на капитальный ремонт?

Как проверить уровень масла в Форд Эскейп

Масляный щуп, расположенный под капотом Ford Escape, позволяет измерить масляный уровень и оценить техническое состояние моторного масла. Данная процедура выполняется на остывшем двигателе. Щуп протирается ветошью и опускается повторно в соответствующее отверстие. При нормальном уровне масла, жидкость расположится между отметками min и max уровневого щупа.

Проверка уровня масла

Замена масла Форд Эскейп

Данную процедуру можно выполнить самостоятельно, имея место и соответствующий инструмент, либо же доверить квалифицированным сотрудникам сервисного центра. Как это сделать самостоятельно, вы можете ознакомиться в видеоролике.

Форд Эскейп масло для двигателя

Форд Эскейп – компактный автомобиль класса SUV, представленный в 2000 году. Данную модель выпускали параллельно с аналогичным кроссовером Mazda Tribute. Несмотря на общую платформу Ford CD2, основанную на базе Mazda GF, обе модели имели некоторые отличия в оформлении экстерьера и интерьера. Например, передняя часть кузова была оформлена в стиле, отвечавшем оригинальным концепциям Ford и Mazda. В рамках тесного партнерства для выпуска обоих моделей была налажена следующая цепочка поставок: Мазда поставляла трансмиссию для 4-цилиндрового мотора, а Форд предоставил топовый V6.

В 2007 году дебютировал Escape второго поколения, который по-прежнему считался «близнецом» Tribute. По сути, это была обновленная модель 2000 года с дизайнерскими и техническими улучшениями. Так, помимо привычных бензиновых и дизельных ДВС, для Escape снова была предусмотрена гибридная версия. Привод мог быть передним или полным, а коробки передач – механическая или автоматическая, как и у предыдущей модели. В 2012 году в США вышло третье поколение Escape, а в Европе эта модель получила название Kuga.

Сколько масла заливать в двигатель Форд Эскейп

Первое поколение 2000-2004

С точки зрения дизайна Форд Эскейп выглядел как брутальный внедорожник, однако в техническом плане машина не имела ничего общего с рамными джипами. Это связано с использованием легковой платформы Ford CD2, которая предусматривала несущий кузов и полноприводную трансмиссию в качестве опции. У американской модели было два близнеца – Mercury Mariner и Мазда Трибьют, которые выделялись в основном оригинальным оформлением передка.

Базовый Эскейп с передним приводом оснащался 2-литровым бензиновым мотором с мощностью 130 л. с., а более дорогой кроссовер предлагали с 3-литровой шестеркой на 200 л. с. и системой 4WD с блокируемым центральным дифференциалом. Особенностью этой системы также является перераспределение крутящего момента в соотношении 50:50 между передними и задними колесами. В 2004 году начались продажи гибридной модификации, созданной специально для американского рынка, а годом позже дебютировала новая версия Escape с 2,3-литровым атмосферником мощностью 150 л. с.

Бензиновые двигатели 2000-2007

2.3 133 л. с. Duratec 23, объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
3.0 203 л. с. Duratec 30, объем масла – 5,7 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Второе поколение R3/ZD, 2007-2012

Escape второй генерации базировался на модернизированной платформе CD2 и уже в «базе» был доступен с электронной системой контроля устойчивости. Стиль новой модели ассоциировался с более крупными и дорогими внедорожниками Ford, однако форма кузова сохранилась – машина по-прежнему имела угловатые и пропорциональные формы, как и подобает классическим «вездеходам». В салоне появилась центральная консоль с новой мультимедиа-системой и доработанной климатической установкой. Улучшилось качество материалов и появились новые варианты отделки интерьера.

Что касается первоначальной моторной гаммы, в Северной Америке и Японии Escape предлагали с бензиновыми двигателями 2.0 (129 л. с.) и 3.0 л (206 л. с.). При этом в Европе машина была доступна с единственным мотором 2.0 л и механикой. В 2004 году вместо рядной четверки начали ставить 145-сильный мотор объемом 2.3 л, а в 2008 году этот двигатель был заменен на 2,5-литровый 175-сильный атмосферник. К тому времени трехлитровая шестерка стала развивать 240 лошадиных сил. Были доступны и гибридные модификации. Как и у предыдущей модели, Escape имел 4WD с блокируемым межосевым дифференциалом. Рулевое управление с электрическим усилителем позволило улучшить управляемость.

Бензиновые двигатели 2007-2012

2.3 133 л. с. Duratec 23, объем масла – 4,5 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
2.5 155-171 л. С. Duratec 25, объем масла – 5,8 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30
3.0 203-240 л. с. Duratec 30, объем масла – 5,7 литра, допуск и вязкость: допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 5W-30, 10W-40, 10W-30, 0W-40, 0W-30

Какое масло нужно заливать в двигатель Форд Эскейп

Оригинальное

Неоригинальное

Для кроссоверов Ford Escape можно подобрать альтернативное масло-аналог известных брендов, среди которых можно выделить Kixx, Shell, Castrol, Liqui Moly, Motul, Mobil, Valvoline и др. Кроме того, при выборе подходящего продукта еще надо обращать внимание на допуск API, который подбирается в зависимости от года выпуска автомобиля, а также типа двигателя. Ниже представлены оптимальные характеристики масла для Escape.

Первое поколение: для бензинового Escape 2000 г. в. рекомендуется всесезонная полусинтетика 10W-30 с допуском API-SJ. Для машин 2007 года подойдет полусинтетика API-SL.
Второе поколение: для бензиновых кроссоверов Escape 2007 г. в. можно использовать всесезонную полусинтетику 10W-40 с допуском API-SL. Для машин 2012 года подойдет полусинтетика API-SM.

Для бензиновых моторов:

Castrol Magnatec Professional E 5W-20 art 151A95
Shell Helix Ultra Pro AF 5W-30 art 550048695

Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 art 183450
Castrol Magnatec 5W-30 A5 art 15583D

Отзывы

Константин, Свердловск. Машина приобретена в 2014 году с пробегом 88 тыс. км. Версия с мотором 2.3 и автоматом, который работает плавно и хорошо подходит для неспешной городской езды, но не способен раскрыть потенциал мотора на трассе. К тому же, из-за задумчивых переключений увеличивается расход. В городе бывает 15 л.

Давид, Брянская область. Автомобиль своих денег стоит, если рассматривать среди того, что есть на вторичке. Эскейп вроде бы городской кроссовер, но и на снежном бездорожье он как рыба в воде. Этому способствует тяговитый бензиновый агрегат и хорошо настроенный автомат.

Какое масло заливать в двигатель Ford

Какое моторное масло выбрать, если в вашем автомобиле установлен двигатель:

на дизельном топливе
на бензине
с катализатором или сажевым фильтром
с турбонаддувом.

Возможно, у агрегата большой пробег или уже есть признаки износа механизмов? Обращайтесь к специалистам «Крутящего Момента»! Мы подберём для вашего мотора оптимальную формулу смазочной жидкости!

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Чем отличается масло для дизелей от масла для бензиновых агрегатов? В дизельном топливе содержание серы выше, чем в бензине, сгорая, она образует серную кислоту и окислы – для нейтрализации этих опасных соединений масло для дизеля имеет специфический набор присадок. Кроме того, если бензин попадает в масляную магистраль, то быстро из неё испаряется, дизельное топливо испаряется с большим трудом, делая масло более густым. Такой же эффект оказывает и образующаяся при сгорании топлива сажа – она также требует набора присадок для очищения двигателя.

Спецификация по API:

СС – для атмосферных дизельных ДВС, работающих в тяжелых или экстремальных условиях;

CD – для дизелей с высоким наддувом, работающие в тяжелых условиях с применением высокосернистого топлива;

СЕ – для дизельных моторов с высоким наддувом после 1983 года выпуска;

CF-4 – для четырехтактных дизельных ДВС после 1990 года выпуска;

CG-4 –для дизельных двигателей после 1994 года выпуска.

Спецификация по ACEA:

В1-96 - для дизельных легковых автомобилей без турбонаддува;

B2-96 - для дизельных ДВС легковых авто с турбонаддувом или без него (стандартный класс);

B3-96 - для легковых дизелей с турбонаддувом или без него (экстракласс);

Е1-96 - для дизельных грузовиков с высоким наддувом, работающих в экстремальных условиях (стандартный класс);

ЕЗ-96 - для дизельных грузовиков с высоким наддувом, работающих в экстремальных условиях (экстракласс).

Выбор между минеральным и синтетическим маслом в дизельный мотор обычно сводится к разнице этих составов по цене. Минеральное обходится дешевле, однако синтетическое превосходит его по температурным и вязкостным характеристикам, а так же по эксплуатационному сроку и чистящим свойствам.

Выбирая степень вязкости моторного масла, следует учитывать не только рекомендации автопроизводителя, но также и возраст мотора – его пробег. Масла с низкой степенью вязкости отлично подходят для новых агрегатов с малым пробегом – мотор легко заводится, детали смазываются при низких температурах практически сразу после старта. Однако в старом двигателе уже есть признаки износа – стук подшипников, падение компрессии. В такие ДВС рекомендуется заливать масло с большей степенью вязкости, которое сможет компенсировать старение механизмов и улучшить компрессию.

Вопросы специалистам автосервиса "Крутящий Момент"

После замены масла проехал чуть больше 1 000 км и оно почернело. С двигателем проблема или масло плохое?
«И с двигателем и с маслом всё в порядке. Чёрное масло говорит о том, что моющие присадки в нём справляются со своей задачей и удаляют образовавшуюся после сгорания топлива сажу из агрегата.»

Залил в двигатель очень хорошую «синтетику». Можно увеличить интервал замены масла?
« Ни в коем случае! В нашем топливе непростительно много серы, а значит в двигателе вашей машины слишком много сажи. Какое бы замечательное масло ни было, сажевые отложения снижают активность присадок, ускоряя старение масла, поэтому мы рекомендуем даже уменьшить интервал между заменой масла независимо от того, насколько дорогое масло вы залили в систему.»

Надо ли промывать дизельный двигатель промывочным маслом перед заменой? Можно ли использовать присадку?
«Промывать двигатель промывочным маслом нужно. Этот состав очистит агрегат от накопленных сажевых отложений и новое масло начнёт чернеть только к 1 500 – 2 000 км пробега. Присадки быстрой очистки настоятельно НЕ рекомендуем, так как в своём составе они содержат летучие растворители, которые проникают и в картер, и в коллектор, могут привести к непредсказуемым и фатальным последствиям.»

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ДВИГАТЕЛЬ С КАТАЛИЗАТОРОМ

Обычное масло для бензиновых двигателей или универсальное масло не подходят для автомобилей, оснащённых катализаторами. Выбирая моторное масло для машин с каталитическим нейтрализатором, следует удостовериться, что на упаковке есть маркировка по API: сочетание букв SJ или SL. Масла с такой маркировкой содержат меньше серы и фосфора в своём составе, зато обогащены моющими и диспергирующими присадками, что способствует хорошей работе выхлопной системы с катализатором.

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ДИЗЕЛИ С САЖЕВЫМ ФИЛЬТРОМ

Для двигателей с сажевыми фильтрами разработано масло (маркировка Low SAPS) , в котором содержание серы и фосфора, а значит и различных моющих и чистящих минеральных присадок максимально снижено. В процессе сгорания этих веществ образуется зола – это несгораемый продукт, который оседает в сажевом фильтре и, в отличие от сажи, никак не выводится.

Масла для дизелей с сажевым фильтром стоят дешевле, ввиду обеднённости присадками, но менять их в агрегате следует значительно чаще по той же причине. Однако существуют моторные масла, в которых содержаться синтетические присадки с теми же необходимыми свойствами, но без серы и фосфора – они не менее эффективны, чем обычное зольное масло, но стоят ощутимо дороже.

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБИНОЙ

Турбонаддув требует применения масла с особыми свойствами – оно должно сохранять определённую степень вязкости как в морозы, так и при высоких температурах. Для такой работы лучше всего подходит синтетическая смазка. Полусинтетику следует применять с осторожностью и сократить интервал замены масла вдвое.

Следует вниматильно изучить этикетку выбранного масла. По системе API подойдут маркировки SN и SM. По европейской системе ACEA – A5/B5. Вязкость стоит выбирать, исходя из степени нагрузки на двигатель:

0w-30 – для спокойной городской езды

0w-40 – для поездок по трассам и лихих стартов со светофора

0w-50 – для экстремального вождения.

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В СТАРЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Старым принято считать двигатель, который проехал более 100 000 км. Специалисты «Крутящего момента» считают, если в работе мотора не произошло никаких изменений – масляных течей, увеличения расхода масла по причине его сжигания, усиления шума, снижения масляного давления, – то заливать в него смазку с отличными от рекомендованных характеристиками смысла нет. Другой вопрос, если износ двигателя даёт о себе знать. Здесь стоит обратиться к специалистам сервиса за консультацией для каждого конкретного случая.

Читайте также: