Шкода суперб ремонт двигателя

Обновлено: 07.01.2025

Skoda Superb - документация и фотоотчеты по ремонту

Потеря мощности при разгоне, недодув турбины, описание проблем, снятие логов и диагностика (rus.)
При возникновении проблем связанных с потерей мощности при разгоне, как постоянной так и переменной потери тяги при движении. Потеря тяги в режиме «полный газ» или переходе мотора в аварийный режим (едет, но не тянет или слабо тянет) прочитайте внимательно весь этот текст полностью, и 9 из 10 что это вам поможет установить точную причину проблемы.

Замена ремней ГРМ и ТНВД на двигателе AKE (rus.) Подробнейший фотоотчет! Основная последовательность работ подходит для двигателей AFB, AKN, AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC. Эти двигатели устанавливались на автомобили: VW Passat (3B), Skoda Superb (3U), Audi A6 (4B), Audi A4 (8E), Audi A8 (4D) и др.

Skoda Superb 2001-2008: Механическая часть двигателя (AWT, AVB, AWX, AVF, AZM, AYM, BDG, AMX, BBG) (rus.) Рассмотрены бензиновые двигатели 1.8 AWT, 2.0 AZM, 2.8 AMX и BBG. Дизельные двигатели 1.9 AVB, AWX, AVF и 2.5 AYM, BDG.

Skoda Superb 2001-2008: Топливная система (rus.) Бензиновые двигатели 1.8 AWT, 2.0 AZM, 2.8 AMX и BBG. Дизельные двигатели 1.9 AVB, AWX, AVF и 2.5 AYM, BDG.

Skoda Superb 2001-2008: Система смазки (rus.) Бензиновые двигатели 1.8 AWT, 2.0 AZM, 2.8 AMX и BBG. Дизельные двигатели 1.9 AVB, AWX, AVF и 2.5 AYM, BDG.

4-cylinder diesel engine AJM, ATJ, AVB, AVF, AWX with unit injector (eng.) Repair Manual
Руководство по ремонту дизельных двигателей 1,9 с буквенным обозначением: AJM, ATJ, AVB, AVF, AWX. Редакция 07.2011
Эти двигатели устанавливались на автомобили Skoda Superb / Шкода Суперб (код модели: 3U4) 2002 - 2008
Содержание (группы ремонта): 00 - Technical data, 10 - Removing and installing engine, 13 - Crankshaft group, 15 - Cylinder head, valve gear, 17 - Lubrication, 19 - Cooling, 20 - Fuel supply system, 21 - Turbocharging/supercharging, 23 - Mixture preparation - injection, 26 - Exhaust system, 28 - Glow plug system.
00 - технические данные, 10 - снятие и установка двигателя, 13 - шестерня коленчатого вала, 15 - головка блока цилиндров, клапанный механизм, 17 - система смазки, 19 - система охлаждения, 21 - турбонаддув / наддув, 23 - формирование топливной смеси, впрыск, 26 - выхлопная система, 28 - система свечей накаливания.
172 страницы. 4 Mb.

Информация по ремонту двигателей VAG / Engines repair
Данная информация по ремонту двигателей подходит ко всем автомобилям VAG. Для того чтобы быстро найти документацию по Вашему двигателю просто нажмите на клавиатуре Ctrl-F и наберите буквы своего двигателя. Например: 2E или BSE (только на английском языке!)

Система охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования
(Cooling, Heating, Air Conditioning and Climate Control Systems)

Skoda Superb 2001-2008: Система охлаждения (rus.) Бензиновые двигатели 1.8 AWT, 2.0 AZM, 2.8 AMX и BBG. Дизельные двигатели 1.9 AVB, AWX, AVF и 2.5 AYM, BDG.

Отопитель и климатическая установка (rus.) Техническое руководство Skoda. Обучение специалистов станций техобслуживания. Подробно рассмотрены климатические установки применяемые на автомобилях Felicia (нерегулируемый компрессор), Fabia (компрессор с внешним регулированием), Octavia I (компрессор с внутренним регулированием), Octavia II (компрессор с внешним регулированием), SUPERB (компрессор с внутренним регулированием).

Системы впрыска, зажигания
(Injector, ignition system)

Динамическая регулировка угла впрыска на двигателях V6 2.5 TDI - AKN, AKE, AFB и др. (rus.) Подробнейший фотоотчет! Основная последовательность работ подходит для двигателей AFB, AKN, AKE, AYM, BAU, BCZ, BDG, BDH, BFC. Эти двигатели устанавливались на автомобили: VW Passat B5 (3B2, 3B5), VW Passat B5.5 (3B3, 3B6), Audi A6 C5 (4B), Audi A4 B5 (8D), Audi A8 D2 (4D2), Audi A4 B6 (8E), Skoda Superb (3U4).

Системы впрыска и зажигания
Данная информация по системам впрыска подходит ко всем автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi.
Общая информация по системам зажигания
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Топливная система
(Fuel System)

Общая информация по топливным системам
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Система выпуска
(Exhaust system)

Skoda Superb 2001-2008: Системы впуска и выпуска (rus.) Бензиновые двигатели 1.8 AWT, 2.0 AZM, 2.8 AMX и BBG. Дизельные двигатели 1.9 AVB, AWX, AVF и 2.5 AYM, BDG.

Передняя и задняя подвеска
(Front and rear suspension)

Общая информация по подвеске
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Тормозная система
(ABS, EDS, ESP / Brake system)

Содержание: Значение систем торможения и стабилизации, Повышение активной безопасности автомобиля, Облегчение поездки и повышение комфортабельности движения, Элементы активной безопасности автомобиля, Системы торможения и стабилизации как конструктивные элементы активной безопасности, Место систем торможения и стабилизации в обеспечении безопасности дорожного движения, Категории систем торможения и стабилизации: Обзор систем торможения и стабилизации, Иерархия систем торможения и стабилизации, Применение систем в зависимости от режима движения, Основы динамики движения: Окружность трения, Проскальзывание шин, Процесс торможения, Датчики: Логика срабатывания датчиков систем торможения и стабилизации, Датчики, используемые в контурах систем торможения и стабилизации, Протокол обмена данными, Антиблокировочная система (ABS): Функциональные требования к системе ABS, Поведение автомобиля без ABS, Поведение автомобиля с ABS, Компоненты системы ABS, Гидравлическая схема ABS, Принцип действия ABS, Система электронного распределения тормозных сил (EBV), Функция стабилизации при торможении в повороте (CBC), Функция снижения момента сил, вызывающих рыскание автомобиля (GMB), Антипробуксовочная система (ASR): Компоновка, Принцип действия системы ASR, Система регулирования крутящего момента при торможении двигателем (MSR): Описание принципа действия, Электронная система поддержания курсовой устойчивости (ESC): Принцип стабилизации автомобиля с помощью ESC, Гидравлическая схема системы ESC, Электронная блокировка дифференциала (EDS): Принцип действия EDS, Расширенная функция блокировки дифференциала (XDS): Компоновка, Принцип действия, Гидравлический тормозной ассистент (HBA): Компоновка, Описание принципа действия HBA, Функция компенсации падения эффективности торможения Overboost (FBS), Гидравлический усилитель тормозов (HBV), Функция стабилизации прицепа (TSA), Активный ассистент рулевого управления для улучшения курсовой устойчивости автомобиля (DSR): Описание принципа действия, Ассистент трогания на подъёме (HHC), Функция удаления влаги с тормозных дисков (BSW), Система контроля давления в шинах (TPM): Описание принципа действия, Ассистент движения на спуске (на бездорожье): Условия активации, Условия отключения, Ассистент движения на спуске - активация функции, Ассистент движения на спуске - проезд перегибов рельефа, Функция ABS-Offroad, Функция EDS-Offroad, Функция ASR-Offroad, Ассистенты торможения и законодательство, Глоссарий.

Рулевое управление
(Steering)

Общая информация по рулевому управлению
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Коробки передач, сцепление
(Transmission, clutch)

Skoda Superb: Автоматическая коробка передач 01V (rus.) Устройство и принцип действия. Пособие по программе самообразования. Автоматическая коробка передач 01V была разработана для автомобилей с двигателем мощностью от 110 до 150 кВт. Содержание: Механические узлы, гидродинамический трансформатор, принцип работы гидротрансформатора, муфта блокировки гидротрансформатора, запуск двигателя способом буксировки и буксировка автомобиля, передача мощности, ATF, перекрытие, управление коробкой передач, датчики, приводы, функциональная схема.

Автоматические коробки передач (rus.) Техническое руководство Skoda. Обучение специалистов станций техобслуживания. В настоящее время на модели Skoda Fabia устанавливаются АКПП: 001 (Jatko), на моделях Skoda Octavia: 01M, на моделях Skoda Octavia второго поколения: 09G и 02E (DSG), на моделях Skoda Superb: 01V.

Автоматическая кoрoбкa пeрeдaч 01V (rus.) Заводское руководство по ремонту КПП 01V.
Автоматическая коробка передач 01V, с буквенными обозначениеми коробки передач: EZY, FNL, FAD, EYF, FEV устанавливалась на автомобили:
Skoda Superb / Шкода Суперб (код модели: 3U4),
Содержание (группы ремонта): 00 - Технические данные, 32 - Преобразователь крутящего момента, 37 - Управление, картер коробки передач, 38 - Шестерни, регулирование, 39 - Главная передача, дифференциал. 142 страницы. 21 Mb.

Информация по ремонту коробок передач VAG / Transmission repair
Данная информация по ремонту коробок передач подходит ко всем автомобилям VAG.

Кузов
(Body)

Ремонт лифта водительского сидения на Skoda Superb I (rus.) Фотоотчет
Предыстория: не работает регулировка водительского сиденья по высоте, сначала отказалось опускаться, потом и подниматься, а может уже поднято до конца. Такое впечатление, что ход рычага неполный - если сравнивать с сиденьем пассажира. Сиденье не снимал - удалось добраться до механизма регулировки по высоте. Снял механизм, разобрал - оказалось, что сломан один из двух пластиковых лепестков, приводящих во вращение шестерню, которая, двигаясь по зубчатой рейке, поднимает или опускает сиденье. Отчет о ремонте ниже.

Ремонт бокового зеркала. Замена светодиодного повторителя поворота (rus.) Фотоотчет
В результате механического повреждения (обширная трещина и как следствие попадание грязи и влаги во внутрь) престал работать светодиодный повторитель поворота в левом зеркале. Меняем светодиодный повторитель поворота своими силами.

Общая информация по кузову, шинам и дискам
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Электрооборудование
(Electrical equipment)

Ремонт электрических проводов и разъёмов автомобилей Skoda (rus.) Программа самообучения 091 Skoda.
Целью этой программы самообучения является оказание поддержки персоналу сервисной сети марки Skoda в правильном выполнении ремонтных работ с электрической проводкой автомобилей Skoda. В ней сведены вместе все основные принципы и рекомендации по надлежащим методам и порядке действий при выполнении работ, использованию рекомендованного инструмента и приспособлений в соответствии с действующей сервисной документацией, включая ссылки на соответствующие разделы в актуальной сервисной литературе.
Помимо этого, приведены примеры типичных, наиболее часто встречающихся случаев неправильного выполнения отдельных работ с указанием их последствий и рекомендациями, как эти работы должны были бы быть выполнены правильно.
Содержание:
Предисловие
1. Сервисная документация Skoda: порядок выполнения ремонтных работ с электрической проводкой
2. Использование рекомендованного инструмента и оборудования
3. Перечень действующих сводок TPI, касающихся ремонтных работ с электрической проводкой в автомобилях компании Skoda
4. Часто встречающиеся ошибки при выполнении ремонтных работ с электрической проводкой
5. Ремонт разъёмов / контактов.

Electrical System - general notes (eng.) Редакция 12.2014.
Руководство по ремонту электрооборудования автомобилей Skoda:
Superb 2002 ->
Содержание (группы ремонта): 27 - Starter, current supply, CCS, 92 - Windscreen wash/wipe system, 94 - Lights, bulbs, switches - exterior, 96 - Lights, bulbs, switches - interior, 97 - Wiring
73 страницы. 2 Mb.

Общая информация по электрооборудованию
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Магнитолы и радионавигационные системы Volkswagen, Audi, Skoda, Seat
Документация по автомагнитолам и навигации Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат

Общая документация по автомобилю

Общая информация по сервисному обслуживанию
Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi

Если вы не нашли информацию по своему автомобилю - посмотрите ее на автомобили построенные на платформе вашего авто.
С большой долей вероятности информация по ремонту и обслуживанию подойдет и для Вашего авто.

Устранение МАСЛОЖОРА TSI TFSI Гарантия ОДИН год

В первом случае, не надо снимать передний бампер, панель, радиаторы, так как двигатель стоит поперек автомобиля. Во втором случае, двигатель вдоль автомобиля, соответственно без снятия передней части не обойтись. По этому прибавляется 2000 руб.

Каждый месяц у нас проходят акции! Скидки до 25000 руб. Хотите узнать подробнее или записаться? Оставьте свой номер телефона, и мы вам перезвоним.

Почему такой жор масла у двигателей 1.8 TSI и 2.0 TFSI ?

Кованые (не боятся тюнинга двигателя, спокойно можно увеличивать мощность ДВС)
Kolbenschmidt (высокое качество, хотя первый вариант для VAG разрабатывали они)
Starkmeister (головной офис находится в Германии, но производство к сожалению КНР)
Dominant (чистый Китай, думайте сами, решайте сами. Иметь или не иметь)
Оригинал (тот же KS, но больно дорого, даже если без шатунов)

Форсунка
Редукционный клапан

4. Износ цилиндров, задиры, эллипс а) Задиры. Все знают, что со стенками блока цилиндров "ходят" не поршни, а поршневые кольца. Как же тогда образуется масложер с "глубокими" последствиями? Эти глубокие последствия и есть задиры на стенках блока цилиндров. Задиры образуются из-за того, что маслосъемные кольца закоксовываются, и поршень начинает тереться о цилиндр. Сначала в моменте перекладывания, затем ниже и ниже. Образуются вертикальные задиры, через которые еще больше начинает уходить масло. Кольца не в состоянии это масло снять из впадин этих задиров.
б) Эллипс так-же может образоваться в месте перекладывания поршня, или просто с течением времени. Многие пишут что это не частое явление! Смотря что считать частым. В 2016 году мы устранили масложор 1.8 TSI на 127 двигателях. Из них 25 с расточкой цилиндров под ремонтный размер поршней. Если Вам слесарь на вопрос: "Есть ли эллипс в цилиндрах?" отвечает: "Нет задиров, значит и цилиндры ровные." тогда берите двигатель в руки и БЕГИТЕ ОТ ТАКОГО СЛЕСАРЯ. Забудьте про этот автосервис навсегда, если не хотите попасть в эти 20% риска. Обязательно перед ремонтом надо мерить цилиндры на эллипс. Правильно мерить, как минимум в трех точках на одном цилиндре,вдоль и поперек мотора.
в) Расточка. Если всё таки пришлось растачивать цилиндр, для того что бы решить проблему с жором масла, то ничего страшного! Для этого и существуют ремонтные размеры поршней. Самое главное, правильно выбрать компанию по расточке и хонингованию цилиндров блока. Хонинговка предназначина для удержания частиц масла на стенках цилиндров. Подробнее можно найти в интернете о технологии хонингования. Важно: правильный угол рисок по отношению друг к другу, их глубина, структура. Если на хонинговальном станке один из трех наборов брусьев сильно выработан, и руководство компании не меняет бруски в целях экономии, знайте, ОНИ ЭКОНОМЯТ НА ВАС! Всегда обращайтесь к профессионалам!

Ремонт двигателей Шкода Суперб (Skoda Superb)

Для этой цели компания «Двиговичкофф» проводит перечень услуг, в который входит ремонт и обслуживание двигателя Skoda в Москве. Современный двигатель имеет надежный ресурс, который определяет технические ресурсы его эксплуатации в различных условиях. Но самые разные факторы, приводят к тому, что возникает необходимость произведения разного рода услуг, связанных с обслуживанием и ремонтом функциональных параметров данного механизма авто.

Каким образом идет обнаружение и исправление работы двигателя

Для проведения необходимой технологии, связанной с ликвидацией деструктивных нарушений в этом механизме, нужен профессиональный подход, алгоритм которого разработан в течение многих лет работы в этом направлении. В том случае, когда нужно сделать ремонт двигателя, необходимо осуществить полноценную диагностику для выявления перечня ремонтных работ.

Для этой цели в процессе ремонта применяется комплексная диагностика, которая предусматривает осуществление ряда операций, которые направлены на ремонт деформированных деталей. Лишь после того, как выполнена компьютерная диагностика, можно рассуждать о необходимости выполнения дополнительных исследований, которые решают необходимость разборки узлов и, безусловно, в таком случае понадобится осуществления дефектовочных работ.

Данный принцип работы позволяет осуществлять ремонт двигателя исходя из установленных норм завода-производителя и не нарушая при этом весь технологический процесс. Для этих работ в компании «Двиговичкофф» есть необходимое профессиональное оборудование, которое в короткие сроки позволяет обнаружить неисправные детали в авто.

С объективных показателей устанавливается наличие вышедших из строя запчастей, которые отвечают за работу мотора, позволяет определить объем мероприятий, связанных с ремонтом двигателя. При необходимости ремонта двигателя предшествует эндоскопический осмотр его внутреннего состояния с установлением состояния хона, а также других параметров, которые указывают на необходимость выполнения восстановительных работ, в том числе и капитального ремонта двигателя.

Почему следует обратиться именно к нам?

Потенциал компании «Двиговичкофф» очень велик, он включает в себя не только наличие профессионального оборудования, но и долгий опыт работы с производителями автомобилей, предоставляя возможность осуществлять полный спектр мероприятий по профессиональному обслуживанию, а также отремонтировать двигатель Шкода "под ключ" дешево и самые короткие сроки.

Ремонт двигателя Шкода SUPERB в Москве

Специалисты техцентра «ВАГ Автосервис» помогут оперативно устранить любые поломки ДВС в Шкода Superb. В список работ входит диагностика (первичная, замер компрессии), замена навесного оборудования и цепи ГРМ, капремонт двигателя (снятие/установка, разборка/сборка, ремонт ГБЦ, коленчатого вала, шатунов). Мы работаем со всеми поколениями, модификациями и типами двигателей (1.4 TSI, 1.8 TSI, 2.0 TSI, 2.0 TDI) автомобилей Шкода Superb.

Работы по ремонту ДВС, в зависимости от сложности поломки, могут занимать до 10 часов. Стоимость нормо-часа работ для автомобилей этого класса составляет 1 600 руб.

Прайс-лист на услуги по ремонту двигателя Шкода SUPERB

Чтобы узнать стоимость ремонта Вашего автомобиля, выберите интересующий вид работ. В таблице указаны цены за работу, без учета стоимости запчастей и расходников.

Ремонт ДВС Шкода Суперб в Москве

Люксовый чешский автомобиль Шкода Superb заслужил большую популярность на российском рынке. Причиной этому является масса преимуществ данной модели. В их числе можно назвать отличные характеристики применяемых силовых агрегатов, которые отличаются высокой мощностью, экономичностью и надежностью. Профильный техцентр «ВАГ Автосервис» предлагает недорого в Москве квалифицированный ремонт ДВС Шкода Суперб. Высокий уровень профессионализма наших мастеров дает возможность эффективно устранять любые неисправности силовых агрегатов, включая даже наиболее сложные поломки. Лучшим подтверждением высокого качества выполняемых нами работ можно назвать отличные отзывы клиентов.

Для установки на Шкода Superb используется гамма силовых агрегатов, отличающихся высокими техническими характеристиками и технологическим уровнем. Также все двигатели, используемые на данной модели, характеризуются высоким качеством и надежностью. Серьезные восстановительные работы практически не приходится выполнять по причине заводского брака или несовершенства конструкции мотора. Наиболее распространенными причинами поломок можно назвать использование некачественного топлива, а также несвоевременное или непрофессиональное исполнение сервисных работ.

Профессиональный ремонт ДВС Шкода Суперб в нашем автосервисе

Важно понимать, что цена на ремонт ДВС Шкода Суперб при серьезных неисправностях мотора может быть очень значительной. Однако при этом неисправности такого уровня обычно являются производными от более простых проблем. В связи с этим большое значение приобретает своевременное устранение таких проблем, что требует незамедлительной реакции на любые сбои и неполадки в работе силового агрегата. При обнаружении любого признака возможной неисправности рекомендуется срочно выполнить ремонт ДВС Шкода Суперб, что позволит дешево и оперативно восстановить мотор. Если же постоянно откладывать устранение проблемы, то результатом может стать капитальный ремонт, требующих больших расходов.

Чтобы не доводить дело до выхода двигателя из строя, необходимо своевременно обращаться в автосервис при любых проблемах в его работе. Тревожным признаком является падение мощности, увеличение расхода топлива и ухудшение экологических характеристик. О проблеме также свидетельствует появление посторонних шумов, изменение цвета выхлопа и повышение его дымности, а также другие признаки.

Специалистами техцентра «ВАГ Автосервис» выполняется профессиональный ремонт ДВС Шкода Суперб при любых его повреждениях. Мы применяем все наиболее эффективные технологии восстановления мотора, в том числе:

восстановление головки блока цилиндров двигателя;
хонингование и гильзовка цилиндров;
опрессовка ГБЦ и блока цилиндров;
шлифовка рабочих поверхностей основных узлов силового агрегата.

Ремонтные работы выполняются опытными специалистами с гарантией высокого качества. Все детали и расходные элементы, замены которых потребует ремонт ДВС Шкода Суперб, можно выгодно купить прямо в нашем автосервисе. У нас предлагаются как оригинальные запчасти, так и детали альтернативных брендов, отличающиеся высоким качеством. Благодаря этому обеспечивается проведение ремонта с гарантией эффективного восстановления двигателя.

Ремонт двигателя Skoda Superb

Уверенную динамику флагману чешского бренда обеспечивает бензиновый мотор 1,8 TSI с турбонаддувом. Силовой агрегат в любой момент имеет большой запас мощности и отличается экономным расходом топлива. Мотор оснащен впускными и выпускными фазовращателями и ременной передачей.

Калькулятор расчёта ремонт двигателя skoda superb

Поломки агрегата и особенности их проявления

Двигатель Skoda Superb требует ремонта при появлении характерных «симптомов»:

теряется отзывчивость мотора, возникают задержки при разгоне;
затрудненный пуск силового агрегата;
повышенный шум в районе коленвала или привода газораспределительного механизма;
падение давления масла в системе;
вибрация от двигателя на кузов автомобиля;
черный выхлоп из выпускной трубы.

Регулярное техническое обслуживание, а также установка оригинальных комплектующих и расходных материалов позволяют увеличить эксплуатационный ресурс мотора.

Ремонт двигателя Шкода Суперб требуется при таких поломках:

потеря эластичности маслосъемных колпачков и утечка моторного масла;
сбои в работе системы зажигания;
износ вкладышей коленвала и шеек распредвала;
растяжение ременной передачи ГРМ.

Квалифицированное восстановление мотора Skoda Superb

После проведения диагностики на современном оборудовании силовой агрегат разбирается для замены дефектных деталей. Для устранения многих неисправностей требуются демонтаж мотора и снятие навесного оснащения. Ремонт двигателя Skoda Superb включает целый комплекс восстановительных операций, слесарных и регулировочных работ.

В Москве на профессиональном уровне восстанавливается работоспособность двигателя сотрудниками нашего автосервиса DDCAR. Опыт наших мастеров и современное оборудование позволяют нам предоставлять клиентам гарантию на работы 12 месяцев.

Skoda Superb Combi 2.0TSI DSG6 Mocca Brown › Logbook › Капитальный ремонт двигателя CCZA. ГБЦ.

Итак, всем доброго вечера.
Наконец то, есть немного времени для отчетика. Работа выполнена давно, но не было времени.

Общаясь с suslikrus по поводу масляного голодания, он подсказал, и насколько я знаю, уже поэкспериментировал на одной машине, технологию, забытую VW-геном, дабы народ попадал на денежку.
Если вспомнить, то старые моторы от VW, а точнее головки, ходили достаточно долго. Ходили они до тех пор, пока не сократили подачу масла к шейкам распредвалов.
Так вот, Алексей предлагал продлить масляный канал по постели до верхней крышки. Я пошел немного другим путем и сделал канал поперек, но сильно не усердствовал, дабы не спустить давление масла на первых постелях распредвалов.
Выглядит это сейчас вот так…

У знакомого заказал резак из хорошей стали.

В целом, на всю головку ушло примерно 20-25 минут.
Каналы расширял путем вырубания канавок. Рубил от края постели в сторону канала. Рубится достаточно просто — использовал молоток толи 100гр, толи 200гр.
После этой процедуры тщательно промываем всю головку. Продуваем масляные каналы, поочередно закрывая выходы.
Инспектируем все каналы на присутствие стружки. При необходимости промываем/продуваем еще раз.
Скажу честно, что руки тряслись не плохо, так как одно неправильное движение и ГБЦ запорота.

Переходим к сборке. Клапана уже притерты и отмыты от абразива, в том числе и седла.

Приступаем к установке клапанов.
Маслосъемные колпачки залил маслом.

Стержень клапана смазываем маслом и вставляем в направляющую. Одеваем на стержень клапана, заранее изготовленный из термоусадки, колпачок. Он используется для того, что бы не повредить рабочую поверхность (юбку) маслосъемного колпачка.

Далее, аккуратно, пинцетом берем МСК и одеваем его на изготовленный колпачок. МСК берем за металлическую оправку — ни в коем случае за рабочую поверхность!

Из набора инструментов берем длинную головку на 11. Одеваем ее на МСК и усаживаем на место. Тут достаточно небольшого усилия руки — молоток не нужен))))

Далее, засухариваем голову. И ставим проливать клапана.

Первый раз клапана потекли. Пришлось разсухарить и промыть рабочие плоскости клапанов и седел.
Во второй раз тест прошел успешно.

Ставим прокладку ГБЦ на блок.

Аккуратно устанавливаем ГБЦ на направляющие.
Вставляем новые болты ГБЦ. Болты нового образца от 3-го поколения двигателей EA888.

Начиная со среднего ряда болтов, протягиваем их усилием 40 Нм. Повторяем данную процедуру 3 раза (спасибо suslikrus за подсказку). Далее, доворачиваем болты 2 раза по 90 градусов.

Готовимся установить валы. Для этого смазываем все постели маслом.

Устанавливаем рокеры, предварительно окунув их в масло.

Кладем валы на своим места. Положение ВМТ 1-го цилиндра.

Дело за малых — прикрутить крышку ГБЦ.
Обезжириваем поверхность ГБЦ и крышки и наносим герметик.

Затягиваем болты крышки в нужной последовательности и с нужным усилием.

Контролируем, что герметик равномерно вылез по всей площади прилегания крышки к ГБЦ.

Теперь, еще необходимо установить технологическую заглушку на впускном валу, вернее на оси.
Новую я покупать не стал. Хорошенько отмыл старую, обмазал ее герметиком и запрессовал в отверстие.

Ремонт и обслуживание двигателя
Skoda Superb ( Шкода СуперБ )

Каждый водитель мечтает, чтобы его машина еще долгое время после покупки ездила, как новая. Но это не всегда возможно из-за проблем с двигателем. Что делать, если мотор Skoda Superb не оправдал ваших ожиданий и появились нежелаемые повреждения или посторонние звуки? Старайтесь сразу же обращайтесь в наш сервис, не тяните, поломка двигателя требует незамедлительного устранения. Ведь на ранней стадии можно устранить неисправность быстрее.

Признаки проблем с мотором Skoda Superb

Проанализируйте особенности вашей машины при движении:

высокий расход масла и бензина;
дымный выхлоп;
сбои в работе двигателя на холостом ходу;
посторонние шумы, скрежет, постукивания в двигателе;
резкое падение мощности.

Наша компания специализируется на ремонте двигателей Шкода СуперБ на протяжении долгих лет.

Стоимость капитального ремонта двигателя Шкода СуперБ

Услуга	Стоимость
Ремонт двигателя Skoda Superb	от 15 000 руб

Записаться на бесплатную диагностику двигателя

Специалист согласует с Вами свободное время для диагностики

Этапы проведения ремонта двигателя Skoda Superb под ключ

Визуальный осмотр двигателя, а также его диагностика с использованием специального компьютерного стенда
Классификация поломки, ее характера и сложности решения
Поиск наиболее оптимальных решений
Демонтаж, а также разборка силового агрегата
Ремонт, либо замена вышедших из строя элементов
Сборка мотора и его установка
Проверка работоспособности (несколько уровней)

Все выявленные неполадки обязательно устраняются в надлежащих условиях:

	Профессиональные инструменты		Оригинальные запчасти
	Предоставляем смету по запчастям и работам		Опыт мастеров более 10 лет

Дополнительные услуги по ремонту Шкода СуперБ :

Диагностика двигателя	Шлифовка коленчатого вала	Регулировка клапанов
Капитальный ремонт двигателя	Расточка блока цилиндров	Ремонт шатунов
Снятие и установка двигателя	Замена гидрокомпенсаторов	Замена масла в двигателе
Замена сальников коленвала	Замена распределительных валов	Промывка двигателя
Ремонт головки блока цилиндра	Замена ремня ГРМ	Замена помпы двигателеля
Замена подушки двигателя	Замена цепи ГРМ	Замена форсунки двигателя
Замена прокладки ГБЦ	Перепрессовка поршней	Замена фильтра двигателя
Замена прокладки клапанной крышки	Гильзовка блока	Замена свечей накаливания
Замена прокладки поддона картера	Замена масляного насоса	Замена двигателя
Замена бензонасоса	Замена маслосъемных колпачков	Замена опоры двигателя

С двигателем не было каких либо проблем, кроме подъедания масла. В начале проблема не беспокоился. Но потом все же решил обратиться за советом.

После того, как объездил 5 сервисов, понял что останусь на ремонт только в ДВС Мастер. Ребята очень профессионально все рассказали. Составили смету на все работы. Разрешили присутствовать при разборке и ремонте.

Результатом остался доволен! Всем рекомендую!

Срок: 5 дней

Стоимость: 18 900 руб

Капитальный ремонт двигателя 3s-fe

При езде были слышны посторонние шумы и периодически появлялся не большой стук. Замена масла и прокладок не помогла. Тогда обратился в сервис к мастерам. Проблема в шатунах.

Понравился подход ребят из ДВС Мастер. Все быстро подготовили, стоимость порадовала. Записались на конкретный день, когда меня уже ждал мастер.

Присылали фото процесса по запросу! Такое больше никто не делает! Результат порадовал! Машина даже едет по другому! Полностью доволен работой!)

Срок: 4 дня

Стоимость: 11 500 руб

Hyundai Solaris. ТО 60.000 км

В сервисе обслуживаю уже третью машину. ТО 60.000 км. и ремонт перед зимой.

Замена всех фильтров, масла ДВС, антифриза, полная замена масла АКПП, масло ГУР, свечей зажигания. Замена втулок стабилизатора и стоек стабилизатора, шаровых передних рычагов.

Как и всегда работой доволен на все 100%. Всем рекомендую!

Срок: 1 день

Стоимость: 7 500 руб

Был большой расхода масла 1 литр на 800 км. Решил оживить мотор.

Было заменено поршневые кольца, шатунные и кореные вкладыши, маслосьемные колпачки, все прокладки и сальники, полный комплект ГРМ. В процессе сборки все внутрение элементы двигателя тщательно очищались от больших слоев нагара. Произведена диагностика ходовой части, заменен рулевой наконечник.

Цены отличные! Видел весь процесс ремонта своими глазами. Все очень тщательно, как себе!

Срок: 4 дня

Стоимость: 19 000 руб

Мы ремонтируем следующие модели двигателей Skoda Superb

2015-Н.В.

Superb II 2,0 TDI AT (140 Hp), Роботизированная, 1968 куб.см., 140 л.с.
Superb Wagon II 1,8 TSI AT (152 Hp), Роботизированная, 1798 куб.см., 152 л.с.
Superb Wagon II 1,8 TSI MT (152 Hp), Механика, 1798 куб.см., 152 л.с.
Superb Wagon II 2,0 TDI AT (170), Роботизированная, 1968 куб.см., 170 л.с.
Superb Wagon II 2,0 TDI MT (170), Механика, 1968 куб.см., 170 л.с.
Superb Wagon II 2,0 TSI AT (200), Роботизированная, 1984 куб.см., 200 л.с.
Superb Wagon II 3,6 i AT (260 Hp), Автомат, 3597 куб.см., 260 л.с.

2002-2008

Superb 1.8T, Механика, 1781 куб.см., 210 л.с.
Superb 1.8T, Механика, 1781 куб.см., 150 л.с.
Superb 1.8T, Автомат, 1781 куб.см., 150 л.с.
Superb 1.9 TDI, Автомат, 1896 куб.см., 130 л.с.
Superb 1.9 TDI, Механика, 1896 куб.см., 130 л.с.
Superb 1.9TDI, Механика, 1896 куб.см., 100 л.с.
Superb 1.9TDI, Механика, 1896 куб.см., 105 л.с.
Superb 1.9TDI PD, Механика, 1896 куб.см., 116 л.с.
Superb 2.0, Механика, 1984 куб.см., 115 л.с.
Superb 2.0 TDI, Механика, 1968 куб.см., 140 л.с.
Superb 2.5, Автомат, 2496 куб.см., 155 л.с.
Superb 2.5, Механика, 2496 куб.см., 155 л.с.
Superb 2.5 V6 TDI, Автомат, 2496 куб.см., 163 л.с.
Superb 2.5 V6 TDI, Механика, 2496 куб.см., 163 л.с.
Superb 2.8, Автомат, 2771 куб.см., 193 л.с.
Superb 2.8, Механика, 2771 куб.см., 193 л.с.

Наши механики


Виктор Николаевич	Василий Иванович
Работает с двигателями с 1979 г.

Ремонт Skoda Superb

Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!

Техническое обслуживание Skoda Superb

Диагностика Skoda Superb

Ремонт двигателя Skoda Superb

Ремонт подвески Skoda Superb

Ремонт сцепления Skoda Superb

Замена ГРМ Skoda Superb

Ремонт генератора Skoda Superb

Ремонт ГУР Skoda Superb

Ремонт КПП Skoda Superb

Ремонт стартера Skoda Superb

Ремонт тормозной системы Skoda Superb

Ремонт ходовой Skoda Superb

Электрика Skoda Superb

Прочее Skoda Superb

Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам