Опель зафира не работает вентилятор охлаждения двигателя
Опель зафира не работает вентилятор охлаждения двигателя
Собственно поскольку со сломанной рукой. то все равно до сервиса доехать не могу. да и в плане потестировать -попроверять - немного ограничен в возможностях)) но машин стоит у дома и хочется чет попробовать сделать. хотя б диагностировать))
диагноз- по компу температура плавно растет. в районе 95 скачок до 91-92 (наверно включается термостат), в районе 125 начинает гореть красная лампочка температуры..вообще неисправность зять выловил - машину ему давал - в пробке стал мигать..до этого за неделю ездил - вентилятор чтоно работал.
то есть термодатчик вроде в норме
вентилятор молчит всю дорогу..если пробовать крутить его рукой - крутится. тоо есть грязью не зарос.
предохранители целые - прозвонил.
надо бы вытащить разъем от вентилятора и подать на него напрямик напряжение. но пока залезть не могу)..это на потом оставил..
что еще и где можно проверить. ну вожет на какое реле выход есть и вентилятор можно запитать поудобнее напрямик)
или есть другой термодатчик
машин zafira z18xer 2006
интересно добраться самостоятельно до неисправности))). если к моменту восстановления работоспособности не доберусь - доеду до сервиса. но это еще три недели минимум)
как рука заработает, я сам на него подать смогу)). пока я до разъема просто физически не долезаю)
мне пока идеи нужны что еще можно потестить)
ну или где - то есть например до раъема я не долезаю. но всяко там реле должно быть котрое на этот разъем напругу подает)) реле в легкой доступности). значит мона реле вытащить и тужу напругу туджа подать))
только надо знать какое реле и на какие контакты)
ну или на машинах постарше было два термодатчика - один - температура движка - второй - на срабатывание карлсона. у меня ощущение, что новые машины стали обходиться одним датчиком - или я не прав?
Хвалу и клевету приемли равнодушно,
И не оспаривай глупца. А.С.Пушкин
Хвалу и клевету приемли равнодушно,
И не оспаривай глупца. А.С.Пушкин
ну что, счастливый итог
сервис озвучил цену 2500 работа съем установка вентилятора+ 4300 неоригинал или 10000 оригинал
цена заставила задуматься..
за 15 минут было снято шасси с вентиляторм. из специнструмента - головка на звездочку на 7 или на 8 и ключ звездочка
порядок снятия - снрмаем с защелок патрубки (там пара трубок - снимаются легко, снимаем воздуховод (один винт на звездочку)
отвинчиваем пару винтов по уголам шасси(вот тут нужна головка-звезда)
слева на движке там какой то разъемчик мешается - его аккуратно выщекиваем
..все. тащим шасси с вентиляторм вверх. с одни но - в нижнем левом углу шасси ктото додумался прикрепить пластиковым хомутом какой то проводок. вот пока разорвали этот хомутик - провозились минут 10 из этих 15)
дальше все просто. снял крышечку с вентилятора (поросло все грязью) - снимается отгибанием загнутых краев по периметру..
под крышечкой контактная группа - собственно щетки. проблема была в том что щетки сточились и закисли - пружинки их не выдавливали..
щетки расходил (запас еще сантиметра полтора). все собрал в обратном порядке. попутно убрав кучу грязи - подоткнул к блоку питания - все работает.
сегодня уже воткнуть обратно не успею..но в общем то проблема решена..плюс экономия средств)
Опель зафира не работает вентилятор охлаждения двигателя
Добрый день, добрым людям. У меня не включается вентилятор установленный на радиаторе ОЖ. Машина, Зафира 2002 год бензин. Двигатель z18xe. На приборке температуру показывает нормально. До ходит до 120 градусов, а вентилятор не включается! При подключении сканера показало 2 ошибки:
P1540 - Высокий входной сигнал давления кондиционера
(01) - Present
P1530 - Низкое напряжение реле кондиционера
(04) - Present
Не могу понять о чём идёт речь если у меня в машине нет кондиционера! Подскажите пожалуйста какая связь между этими ошибками и включением вентилятор? (примечание: в тестовом режиме вентилятор работает нормально на 1 скорости и на 2 скорости.)
Последний раз редактировалось Демьян Вс июл 26, 2015 23:20, всего редактировалось 1 раз.
У вас на термостате стоит два датчика.
Наверное один -- это указатель температуры, а второй отвечает за включение вентилятора.
У вас термостат выглядит так?
Если да, то на фото выделены два датчика. Однопроводный и двухпроводный.
Добрый день, форумчане.
Столкнулся с аналогичной проблемой. Вентилятор не включается вообще.
Поехал к электрику. Провели диагностику. Полетел резистор на вентиляторе радиатора.
Пошарил по экзисту, не могу найти номер детали. Везде на схемах он идет в сборе с вентилятором.
Вентилятор в сборе дороговато покупать как-то.
Может кто подсказать номер резистора оригинальный или аналога?
Расскажу вкратце свою историю с вентилятором. Может кому-нибудь пригодится в будущем.
Перестал включаться вентилятор. Электрик прозванивал и сказал, что проблема в резисторе, т.к. напряжение на него подается, но вентилятор все равно не фурычит. По всей видимости дальше он его не прозвонил.
Я поездил по магазинам, поискал отдельно резистор. Нифига не нашел. Исключительно в сборе с мотором.
Снял вентилятор и поехал к этому же электрику уже для более детального разбора.
Стал все по частям прозванивать и о чудо, все прозванивается. Но вент не работает.
На прямую подключили от аккума - не работает.
Электрик разобрал мотор, высыпал оттуда грязь, все почистил, смазал, собрал обратно и все заработало.
На момент проблемы пробег на машине был 91000 км.
Опель зафира Б 2012 1.8 Z18XER.
Важно: С завода вентилятор стоит BOSСH. Стоят наклейки GM и BOSCH и соответственно два артикула: бошевский и GM-овский. Так что нет смысла переплачивать х2 суммы за якобы оригинал.
Опель Зафира б предохранители и реле
Opel Zafira B (опель зафира б) производилась в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 году. Она известна так же под названием Zafira Family. В данной статье вы найдёте места расположения всех электронных блоков управления, подробное описание блоков предохранителей и реле Опель Зафира б, со схемами и фотографиями. Отдельно отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Назначение элементов в блоках Вашего автомобиля может отличаться от представленного и зависит от года выпуска, региона поставки и уровня электро оснащения.
Общее расположение блоков
Общая схема расположения электронных блоков управления
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
Описание
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Блок под капотом
Он находится в левой части моторного отсека, рядом со стойкой и закрыт защитной крышкой.
p, blockquote 7,0,1,0,0 -->
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Состоит из двух отделов (блока предохранителей и реле и отдела силовых предохранителей высокой мощности)
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
p, blockquote 11,0,0,0,0 -->
Обозначение предохранителей
В одном из вариантов исполнения за работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 36 на 15А. В остальных случаях, смотрите блок в багажном отделении.
Назначение реле
- К1 (K11_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
- К2 (K12_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
- К3 (K7_X125) (с REC) Насос омывателя фар (FE9)
- К3 (K17_X125) (без REC) Обогрев заднего окна (FE9)
- К4 (K16_X125) (с REC) Противотуманные фары, передние (FE13)
- К4 (K18_X125) (без REC) Отключение загрузки( освещение салона и т. д.) (FE13)
- К5 (K5_X125) Стеклоочиститель, лобовое стекло, низкий/высокий (FE14, FE15)
- К6 (K6_X125) Стеклоочиститель, лобовое стекло, ВКЛ/ВЫКЛ (FE14, FE15)
- К7 (K15_X125) Вентилятор, пассажирский салон — Кондиционер/Обогрев (FE4)
- К8 (K14_X125) (с REC) Обогрев фильтра (Дизель) (FE17)
- К8 (K8_X125) (без REC) Компрессор, кондиционер (FE17)
- К9 (K1_X125) Стартер (FE18, K3_X125)
- К10 (K13_X125) Вентилятор радиатора (FE5, FE6)
- К11 (K8_X125) (с REC) Компрессор, кондиционер (FE20, FE32)
- К11 (K4_X125) (без REC) Рожковый звуковой сигнал (FE20, FE16)
- К12 (K2_X125) Контроллер управления двигателем (на FE21, FE26, FE32)
- К13 (K10_X125) Топливный насос (FE24)
- К14 (K3_X125) Вывод 15 (на K1_X125, FE23, FE24, FE25, FE27, FE29, FE30, FE31, FE33)
Отдельные элементы реле могут находится вне основного блока, например:
- K30A Реле — вентилятор радиатора (FE5, FE6)
- K30B Реле — вентилятор радиатора (FE5, FE6)
- K84LD/RD Реле — гидроагрегат (кабриолет складной верх) (FB1)
- K93 Реле — отпирание рычага переключения передач (Коробка автомат AF17/4, AF22/4)
p, blockquote 16,0,0,0,0 -->
Блок в багажном отделении
Расположен за левой обшивкой салона.
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
Вариант 1
Схема
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
Обозначение
- K2 (K3_X131) Реле — обогрев заднего окна, зеркал (на FR11, FR21), (от FB5, FB6)
- K3 (K1_X131) Реле — вывод 15 (на FR12, FR13, FR14, FR16, FR17, FR18, FR20)
- K4 (K2_X131) Реле — вывод 15a (на FR39, FR40)
За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 29 на 15А, а за дополнительные розетки 30 на 10А.
Вариант 2
Схема
p, blockquote 23,0,0,0,0 -->
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
Расшифровка схемы
p, blockquote 25,0,0,0,0 -->
F50 | 10А Кондиционер AC (на реле K5) |
F51 | 15А Противотуманные фары (передние) (на реле K39) |
F52 | 15А Дополнительное гнездо (задний прикуриватель) ACS |
F53 | 7.5A Обогрев зеркал |
F54 | 30А Стеклоподъемники передние FHF |
F55 | 30А Стеклоподъемники задние FHR |
F56 | 7.5A Задние фонари (на K71), Замок без ручки (на K24D) |
K5 | Реле — компрессор, кондиционер (FE33, F50) |
K24D | Реле мертвой блокировки (F56) |
K39 | Реле — противотуманная фара, передняя (F51) |
K56 | Реле — стеклоочиститель, заднее окно (FE31, FE33) |
K71 | Реле – фонарь заднего хода (F56, FE33) |
Дополнительная информация
У себя на канале мы так же подготовили видео по данной публикации. Смотрите и подписывайтесь.
p, blockquote 26,0,0,0,0 -->
p, blockquote 27,0,0,0,0 -->
p, blockquote 28,0,0,0,0 --> p, blockquote 29,0,0,0,1 -->
А если у Вас остались вопросы или хотите помочь дополнить материал, пишите всё в комментарии.
Читайте также: