Рено лагуна 1 какое масло лить в двигатель

Обновлено: 08.01.2025

Какое масло заливать в двигатель Renault Laguna

Какое моторное масло выбрать, если в вашем автомобиле установлен двигатель:

на дизельном топливе
на бензине
с катализатором или сажевым фильтром
с турбонаддувом.

Возможно, у агрегата большой пробег или уже есть признаки износа механизмов? Обращайтесь к специалистам «Крутящего Момента»! Мы подберём для вашего мотора оптимальную формулу смазочной жидкости!

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Чем отличается масло для дизелей от масла для бензиновых агрегатов? В дизельном топливе содержание серы выше, чем в бензине, сгорая, она образует серную кислоту и окислы – для нейтрализации этих опасных соединений масло для дизеля имеет специфический набор присадок. Кроме того, если бензин попадает в масляную магистраль, то быстро из неё испаряется, дизельное топливо испаряется с большим трудом, делая масло более густым. Такой же эффект оказывает и образующаяся при сгорании топлива сажа – она также требует набора присадок для очищения двигателя.

Спецификация по API:

СС – для атмосферных дизельных ДВС, работающих в тяжелых или экстремальных условиях;

CD – для дизелей с высоким наддувом, работающие в тяжелых условиях с применением высокосернистого топлива;

СЕ – для дизельных моторов с высоким наддувом после 1983 года выпуска;

CF-4 – для четырехтактных дизельных ДВС после 1990 года выпуска;

CG-4 –для дизельных двигателей после 1994 года выпуска.

Спецификация по ACEA:

В1-96 - для дизельных легковых автомобилей без турбонаддува;

B2-96 - для дизельных ДВС легковых авто с турбонаддувом или без него (стандартный класс);

B3-96 - для легковых дизелей с турбонаддувом или без него (экстракласс);

Е1-96 - для дизельных грузовиков с высоким наддувом, работающих в экстремальных условиях (стандартный класс);

ЕЗ-96 - для дизельных грузовиков с высоким наддувом, работающих в экстремальных условиях (экстракласс).

Выбор между минеральным и синтетическим маслом в дизельный мотор обычно сводится к разнице этих составов по цене. Минеральное обходится дешевле, однако синтетическое превосходит его по температурным и вязкостным характеристикам, а так же по эксплуатационному сроку и чистящим свойствам.

Выбирая степень вязкости моторного масла, следует учитывать не только рекомендации автопроизводителя, но также и возраст мотора – его пробег. Масла с низкой степенью вязкости отлично подходят для новых агрегатов с малым пробегом – мотор легко заводится, детали смазываются при низких температурах практически сразу после старта. Однако в старом двигателе уже есть признаки износа – стук подшипников, падение компрессии. В такие ДВС рекомендуется заливать масло с большей степенью вязкости, которое сможет компенсировать старение механизмов и улучшить компрессию.

Вопросы специалистам автосервиса "Крутящий Момент"

После замены масла проехал чуть больше 1 000 км и оно почернело. С двигателем проблема или масло плохое?
«И с двигателем и с маслом всё в порядке. Чёрное масло говорит о том, что моющие присадки в нём справляются со своей задачей и удаляют образовавшуюся после сгорания топлива сажу из агрегата.»

Залил в двигатель очень хорошую «синтетику». Можно увеличить интервал замены масла?
« Ни в коем случае! В нашем топливе непростительно много серы, а значит в двигателе вашей машины слишком много сажи. Какое бы замечательное масло ни было, сажевые отложения снижают активность присадок, ускоряя старение масла, поэтому мы рекомендуем даже уменьшить интервал между заменой масла независимо от того, насколько дорогое масло вы залили в систему.»

Надо ли промывать дизельный двигатель промывочным маслом перед заменой? Можно ли использовать присадку?
«Промывать двигатель промывочным маслом нужно. Этот состав очистит агрегат от накопленных сажевых отложений и новое масло начнёт чернеть только к 1 500 – 2 000 км пробега. Присадки быстрой очистки настоятельно НЕ рекомендуем, так как в своём составе они содержат летучие растворители, которые проникают и в картер, и в коллектор, могут привести к непредсказуемым и фатальным последствиям.»

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ДВИГАТЕЛЬ С КАТАЛИЗАТОРОМ

Обычное масло для бензиновых двигателей или универсальное масло не подходят для автомобилей, оснащённых катализаторами. Выбирая моторное масло для машин с каталитическим нейтрализатором, следует удостовериться, что на упаковке есть маркировка по API: сочетание букв SJ или SL. Масла с такой маркировкой содержат меньше серы и фосфора в своём составе, зато обогащены моющими и диспергирующими присадками, что способствует хорошей работе выхлопной системы с катализатором.

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ДИЗЕЛИ С САЖЕВЫМ ФИЛЬТРОМ

Для двигателей с сажевыми фильтрами разработано масло (маркировка Low SAPS) , в котором содержание серы и фосфора, а значит и различных моющих и чистящих минеральных присадок максимально снижено. В процессе сгорания этих веществ образуется зола – это несгораемый продукт, который оседает в сажевом фильтре и, в отличие от сажи, никак не выводится.

Масла для дизелей с сажевым фильтром стоят дешевле, ввиду обеднённости присадками, но менять их в агрегате следует значительно чаще по той же причине. Однако существуют моторные масла, в которых содержаться синтетические присадки с теми же необходимыми свойствами, но без серы и фосфора – они не менее эффективны, чем обычное зольное масло, но стоят ощутимо дороже.

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В ДВИГАТЕЛЬ С ТУРБИНОЙ

Турбонаддув требует применения масла с особыми свойствами – оно должно сохранять определённую степень вязкости как в морозы, так и при высоких температурах. Для такой работы лучше всего подходит синтетическая смазка. Полусинтетику следует применять с осторожностью и сократить интервал замены масла вдвое.

Следует вниматильно изучить этикетку выбранного масла. По системе API подойдут маркировки SN и SM. По европейской системе ACEA – A5/B5. Вязкость стоит выбирать, исходя из степени нагрузки на двигатель:

0w-30 – для спокойной городской езды

0w-40 – для поездок по трассам и лихих стартов со светофора

0w-50 – для экстремального вождения.

КАКОЕ МАСЛО ЗАЛИВАТЬ В СТАРЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

Старым принято считать двигатель, который проехал более 100 000 км. Специалисты «Крутящего момента» считают, если в работе мотора не произошло никаких изменений – масляных течей, увеличения расхода масла по причине его сжигания, усиления шума, снижения масляного давления, – то заливать в него смазку с отличными от рекомендованных характеристиками смысла нет. Другой вопрос, если износ двигателя даёт о себе знать. Здесь стоит обратиться к специалистам сервиса за консультацией для каждого конкретного случая.

Какое масло лить в двигатель Renault Laguna 1?

K4M 720; K4M 724, F4P 760; F4P 770, F3P 670; F3P 678

F9Q 710; F9Q 716; F9Q 717, F9Q 718, L7X 700; L7X 701, G8T 760

Французской автомобилестроительной компанией Renault на базе ACEA была разработана собственная система допусков и требований к моторным маслам. Рено рекомендуют эксклюзивный бренд моторных масел ELF. Именно это моторное масло считается оригинальным к двигателям авто марки Renault. Для моторов Рено были разработаны масла, отличающиеся повышенными требованиями к совместимости с системами нейтрализации отработавших газов с допусками RN0700, RN0710 и RN0720.

Какое масло лить в двигатель Рено Лагуна 1 бензин

Оригинальное масло

ELF Evolution 900 SXR 5W-40

4 литра Артикул: 194877

Средняя цена: 3400 рублей

1 литр Артикул: RO196114

Средняя цена: 700 рублей

4 литра Артикул: 194863

Средняя цена: 1500 рублей

1 литр Артикул: 201555

Подбирая моторное масло от других брендов, обращайте внимание не только на вязкость, но еще и на допуски. Желательно, чтобы смазочный материал имел как минимум API SL или ACEA A3/B4. Эти масла обеспечат надежную защиту двигателя вашего автомобиля.

Одобренные аналоги по допуску

G-energy Expert L 10W-40

4 литра артикул: 4630002597534

Средняя цена: 1100 рублей

1 литр Артикул: 4630002597527

Средняя цена: 300 рублей

Total Quartz 7000 10W-40

5 литров Артикул: 201525

Средняя цена: 1950 рублей

1 литр Артикул: 201528

RAVENOL HCS SAE 5W-40

5 литров Артикул: 4014835723955

Средняя цена: 1900 рублей

1 литр Артикул: 4014835723917

Средняя цена: 500 рублей

Motrio Ultra Oil 5W-40

4 литра Артикул: 86 71 094 849

Средняя цена: 1600 рублей

1 литр Артикул: 86 71 000 775

Средняя цена: 400 рублей

Какое масло лить в двигатель Рено Лагуна 1 дизель

Дизельные моторы оснащен сажем фильтром, поэтому к выбору смазочного материала нужно подходить особенно внимательно. В первую очередь это должна быть качественная моторная смазка с допуском RN 0700. Стоит отдать предпочтение малозольным маслам с низким процентным содержанием золы сульфатной.

ELF Evolution 900 SXR 5W-40 (катализатор)

4 литра Артикул: 194877

Средняя цена: 3400 рублей

1 литр Артикул: RO196114

Средняя цена: 700 рублей

ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30 (сажевый)

5 литров Артикул: 194908

Средняя цена: 3800 рублей

1 литр Артикул: 194906

Средняя цена: 850 рублей

Довольно часто автомобилисты избавляются от сажевого фильтра DPF. В таком случае можно пересмотреть подход к выбору технической жидкости. В приоритете должны быть оригинальные моторные масла RN 0710 или аналоги с допуском ACEA A3/B4. Вполне подойдет оригинальное ELF Evolution 900 SXR 5W-40.

Качественные ACEA A3/B4 5W-30:

Shell Helix НХ8 Synthetic 5W-30

Eurol Super Lite Arctic 5W-30

Valvoline Synpower 5W-30

Addinol Super Power MV 0537 5W-30

Neste City Pro LL 5W-30

Качественные ACEA A3/B4 5W-40:

Motul X-cess 8100 5W-40

Shell Helix Ultra 5W-40

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN

Valvoline Synpower 5W-40

Сколько масла в двигателе Рено Лагуна 1

Для самостоятельной замены отработанного моторного масла необходимо знать заправочные объемы. Заправочные объемы силовых агрегатов Renault Laguna 1 составляют (с учетом масляного фильтра):

Совет: рекомендуем держать в запасе несколько литров материала, чтобы в случае необходимости восполнить недостающий объем смазки в системе.

Когда нужно менять масло в двигателе?

При следующих условиях интервал обслуживания двигателя следует сократить:

ежедневные поездки в городе;
простои в пробке;
агрессивная езда;
низкое качество топлива.

Поэтому в идеале масло в бензиновом и дизельном двигателе стоит менять каждый раз при прохождении 5-7.5 тысяч километров.

Замена масла в двигателе Рено Лагуна 1

Отработанное моторное масло меняется самостоятельно, но если есть недостаток свободного времени и желания, вы всегда можете поручить соответствующую задачу специалистам сервисного центра, занимающихся обслуживанием автомобильного транспорта. Если же вы намерены заменить техническую жидкость самостоятельно, то запаситесь новым масляным фильтром, свежим маслом и пустой емкостью на 9-10 литров для слива старого смазочного материала.

Моторное масло для двигателя Renault Laguna

Рено Лагуна – автомобиль среднего класса, выпускаемый с 1994 года. Является преемником Рено 21. Всего было произведено три поколения, а последняя версия Лагуна сходила с конвейера в период 2007-2013 г. В данном поколении впервые появилось двухдверное спорткупе, которое отличалось особым дизайном. При этом основным кузовом по-прежнему был пятидверный лифтбек, который конкурировал с Шевроле Малибу, Хендай i40, Опель Инсигния и Ниссан примера.

Период замены масла в двигателе Рено Лагуна

Владельцы автомобилей Рено Лагуна меняют моторное масло раз в год или каждые 10 тыс. км в зависимости от срока годности жидкости. Степень ухудшения эффективности моющих присадок масла может отличаться в зависимости от условий эксплуатации. Например, если автомобиль подвергать большим нагрузкам (буксировка грузов, езда по бездорожью или в светофорных городских пробках, резкие старты и торможения, агрессивная езда с частыми переключениями передач), тогда масло придет в негодность значительно быстрее, и в этом случае его желательно менять каждые 6-7 тыс. км.

Сколько масла заливать в двигатель Рено Лагуна

Второе поколение Х74, 2001-2008

Лагуна X74 стала первым европейским автомобилем, который получил пять звезд в краш-тесте безопасности EuroNCAP. Автомобиль был создан на платформе модели Nissan Primera, которая вышла в 2002-м. Помимо доработанного дизайна в стиле концепт-кара Initiale, одноименные лифтбек и универсал получили новые бензиновые двигатели и широкий перечень дополнительного оборудования. Немаловажным нововведением стала система зажигания «без ключа», то есть автомобиль заводился с помощью специальной карточки размером с кредитку. Во втором поколении универсал имел лишь пятиместный салон, тогда как у предшественника была и семиместная версия. В 2005-м состоялся рестайлинг. Обновленную модель улучшили в плане безопасности, комфорта и ездовых качеств. Кроме того, автомобиль получил решетку радиатора в стиле нового Megane, а также двухлитровый дизель с мощностью 150-175 л. с. Бензиновые моторы объемом 1.6, 1.8, 2.0 и 3.0 л (107-207 л. с.) остались без изменений.

Бензиновые двигатели 2002-2008

1.6 115 л. с. (K4M), объем масла – 4,8 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30
1.8 123 л. с. (F4P), объем масла – 5,3 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30
2.0 135 л. с. (F4R), объем масла – 5,4 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30
2.0 140 л. с. (F5R), объем масла – 5,4 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30
2.0 170 л. с. (F4Rt), объем масла – 5,4 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30
2.9 210 л. с. (L7X), объем масла – 4,9 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30

Третье поколение BT, 2007-2013

С точки зрения дизайна Laguna III считается наиболее удачной из всех трех поколений. Особенно это касается купе, для которого были предусмотрены мощные четырех- и шестицилиндровые моторы. В 2010-м состоялся рестайлинг, продливший актуальность модели до 2015 года. Преемником Лагуны стал Talisman.

Бензиновые двигатели 2007-2013

1.6 115 л. с. (K4M), объем масла – 4,8 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30
2.0 140 л. с. (M4R), объем масла – 4,4 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30
2.0 170 л. с. (F4R), объем масла – 5,4 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30
3.5 V6 (V4Y 713), объем масла – 5,5 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30

Дизельные двигатели 2007-2013

2.0 150 л. с. (M9R), объем масла – 7.4 литра, допуск и вязкость: API-CI, CI-4; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30
3.0 dCi (V9X 791; V9X 891), объем масла – 6,8 литра, допуск и вязкость: API-CI, CI-4; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30

Какое масло использовать для двигателя Рено Лагуна

Оригинальное

Владельцы автомобилей Рено Лагуна обычно заливают фирменное масло Elf, например Elf Evolution 900 SXR 5W-40. Это всесезонная жидкость с вязкостью 5W-40. Также для всесезонных условий подойдет 10W-40 или 10W-30, а преимущественно летом рекомендуется заливать 20W-40 или 25W-50. Если автомобиль эксплуатируется только зимой, тогда следует остановить выбор на SAE 0W-40, 0W-30 или 5W-30.

Неоригинальное

Владельцы старых и поддержанных автомобилей Рено Лагуна используют масла проверенных брендов с хорошей репутацией, например Shell, Liqui Moly, Valvoline, Mannol, Mobil, Kixx, Motul и др. Кроме того, при выборе подходящей жидкости еще необходимо учитывать совместимый допуск API в зависимости от типа двигателя и года выпуска транспортного средства.

Например, для бензинового автомобиля Рено Лагуна 2002 г. в. (второе поколение) рекомендуется полусинтетическое масло на всесезонной основе, с параметрами 10W-40 и допуском API-SJ. Для машин 2007 г. в. подойдет полусинтетика API-SJ. Для дизельных модификаций – API-CG или API-CH-4 соответственно для 2002 и 2007 г. в. Что же касается бензиновой Рено Лагуна 3-го поколения образца 2008 г. в., то в данном случае рекомендуется использовать всесезонную полусинтетику 10W-40 с допуском API-SL. Для машин 2014 г. в. подойдет чистая синтетика API-SM. Для дизелей – API-CI и API-CI-4 соответственно. Ниже представлены лучшие моторные масла-аналоги для Рено Лагуна III.

Mobil 1 5W-40
Aral High Tronic 5W-40
Comma XFLOW Type G 5W-40
Ravenol HCS SAE 5w-40
Motul 8100 X-Clean 5W-40.

Замена масла в двигателе 1.9

Выбор моторного масла для двс Рено

Какое масло заливать в двигатель Рено? Ответ на этот вопрос интересен многим водителям. Машины Renault являются одними из самых распространенных иномарок в Российской Федерации, государствах бывшего Советского Союза.

В особенности популярными данные автомобили стали сегодня. Обусловлено это их отличными характеристиками, невысокой ценой. Кроме того, авто Renault неприхотливы в уходе, не требуют больших расходов горючего.

Соответственно с рекомендациями автопроизводителя, менять масляную жидкость в движке нужно раз в пятнадцать тысяч километров. Гарантийный период, в который изготовитель обязуется менять моторное масло, составляет три года.

Выбор автомасла

Все существующие сегодня моторные масла делятся на:

минералку;
синтетику;
полусинтетику.

Фирма Renault рекомендует заливать в автомобили ELF Evolution SRX 5W30/5W40. Стоит отметить, что некоторые сервисные центры льют в машины смазки от иных изготовителей. Это никак не влияет на гарантию.

Однако если автовладелец решит залить в машину масляную жидкость, отличающуюся от рекомендованной, в сервисной книжке появится особая отметка.

Из-за этой отметки изготовитель может отказаться ремонтировать автомобиль, даже если гарантийный срок еще не истек. Автомобильные движки изнашиваются по причине соприкосновения деталей.

Масло для Рено предоставляет возможность ослабить трение, замедлить износ моторных запчастей.

ELF Evolution SRX 5W30 рекомендовано для Renault автоизготовителем. Оно, соответственно с классификацией ACEA, причисляется к категории A1B1. Подобное масло для двигателя является энергосберегающим.

При покупке обращайте внимание на то, что написано на емкости со смазкой. Надпись «Full Economy» свидетельствует о том, что нефтепродукт используется в нефорсированных ДВС без турбонаддува.

Такую смазку лучше всего лить в транспортные средства, требующие применения расходника с небольшим вязкостным индексом.

ELF Evolution SRX 5W40 относится к ACEA A3B4. Этот нефтепродукт необходимо заливать в Рено, оснащенные форсированными движками на бензине. Кроме того, данный расходник оптимален для ДВС, работающих на дизеле и оборудованных турбонаддувом.

Какова цена оригинального моторного масла для Рено? Минимальная цена за канистру составляет полторы тысячи рублей. Смазки ELF (не ELF Evolution) стоят 500 руб./л. Изготавливаются они во Франции.

Оптимальное автомасло

Какие масла лить в двигатель Рено, кроме ELF Evolution? Можно применять «Мобил Супер 3000X1 5W40». Автомобилисты уверены, что в движок Renault возможно заливать любую смазку, свойства которой соответствуют 0W30-5W40.

Необходимо использовать лишь те нефтепродукты, которые располагают допуском автоизготовителя. Например, хорошим выбором будет автомасло «Мэннол 5w40».

Неплохим выбором считается Castrol Magnatec. Это синтетика, стоимость которой составляет 450 руб./л. Автомасло ELF Exellium имеет стоимость 300 руб./л. Mobil 1 Peak Life стоит 425 руб./л. Цена полусинтетики Mobil Delvac Extra равняется 300 руб./л.

Последний нефтепродукт оптимален для движков, функционирующих в высоконагруженных условиях. Этот расходник считается прекрасной смазочной жидкостью.

Его можно лить как в моторы на бензине, так и в двигатели внутреннего сгорания на дизеле. Автомасло соответствует требованиям фирм из Европы и Соединенных Штатов Америки.

Смазка располагает оптимальными показателями вязкости и температуры, не дает сажевым отложениям образовываться в двигателе.

Изготовитель утверждает, что данный расходник устойчив к окислительным процессам. Кроме того, он уменьшает коррозийное воздействие.

Функции моторного масла

Современные движки компактнее прошлых моделей. Они мощные, способны функционировать в высокотемпературных условиях. Оптимальный вариант для таких моторов – Mobil 1 New Life. Оно предназначается для современных авто, имеющих маленький пробег.

Данный нефтепродукт располагает отличными защитными характеристиками. Для машин с большим пробегом возможно использовать расходник Mobil 1 Peak Life. Это масло располагает идеальными для б/у движков характеристиками.

За силовым агрегатом нужно ухаживать особенным образом, если ваш автомобиль проехал больше ста тысяч километров. Качественное автомасло способно значительно снизить изнашивание двигателя внутреннего сгорания.

Заключение

Автомасло для Renault необходимо выбирать очень внимательно. Необходимо учитывать не только рекомендации автопроизводителя, но и мнения водителей, использовавших нефтепродукт.

Профессиональные автомобилисты являются лучшими советчиками, могут порекомендовать много отличных смазок.

В настоящее время существует множество масляных жидкостей, подходящих для машин марки Renault.

Чтобы не ошибиться в выборе, нужно разбираться в технических характеристиках масел, соблюдать рекомендации автоизготовителя. В таком случае ваше транспортное средство проработает долгое время без каких-либо сбоев.

Своевременно сменяйте масляную жидкость. Так вы избежите возникновения разнообразных неполадок.

Автомасло – важнейший расходник, помогающий владельцу авто ухаживать за транспортным средством. Не забывайте, что для правильного проведения замены нужно знать, сколько масла лить в двигатель внутреннего сгорания.

Рено Лагуна масло для двигателя

Рено Лагуна – автомобиль среднего класса, выпускаемый с 1993 года. Представляет собой массовую модель в разных модификациях – лифтбек, универсал и двухдверное купе. Ближайшими конкурентами являются Ниссан Примера, Опель Инсигния и Шевроле Малибу. Машина пришла на смену устаревшему хэтчбеку Рено 21. Изначально был доступен лифтбек, а представленный в 1995-м универсал заменил модель Savanna/Nevada. Общий объем производства первого поколения Laguna превысил 2,35 млн экземпляров.

Сколько масла в двигателе автомобиля Рено Лагуна

Первое поколение X56, 1993-2001

Лагуна первого поколения позиционировалась как семейный лифтбек с практичным салоном и объемным багажником, который отличался низкой погрузочной высотой. Округлые формы экстерьера автомобиля соответствовали моде 90-х годов, а также отвечали фирменной дизайнерской концепции Renault того времени. Низкий кузов, зауженные фары и отсутствие решетки радиатора создавали динамичный образ и навевали ассоциации с моделями спортивного класса. Машину предлагали с бензиновыми моторами 1.8 и 2.0 л, а также трехлитровой шестеркой мощностью 167-190 «лошадей». Еще был доступен 2.2-литровый дизель в атмосферном или турбированном исполнениях.

Моторы агрегатировались с механикой или АКПП. После рестайлинга 1998 года стал доступен новый бензиновый агрегат 1.6 л (107 л. с.), а также дизель 1.9 л. Кроме того, обновление затронуло переднюю часть кузова (появились новые фары и бампера), а универсалу досталась новая корма. Среди заметных изменений еще можно отметить противотуманные фары округлой формы. Отныне семейство Laguna имело полностью оцинкованный кузов. Машина успешно конкурировала с Citroen Xantia, Опель Вектра и Форд Мондео.

Бензиновые двигатели 1993-2001

1.6 107 л. с. (K4M 720; K4M 724), объем масла – 4,8 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 10W-40, 10W-30, 5W-30, 5W-40
1.8 94 л. с. (F3P 670; F3P 678), объем масла – 5,3 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 10W-40, 10W-30, 5W-30, 5W-40
1.8 90-94 л. с. (F3P 720; F3P 724), объем масла – 5,3 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 10W-40, 10W-30, 5W-30, 5W-40
1.8 120 л. с. (F4P 760; F4P 770), объем масла – 5,3 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 10W-40, 10W-30, 5W-30, 5W-40
2.0 113 л. с. (F3R 722; F3R 723), объем масла – 5,3 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 10W-40, 10W-30, 5W-30, 5W-40
2.0 114 л. с. (F3R 768), объем масла – 5,3 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 10W-40, 10W-30, 5W-30, 5W-40
2.9 190 л. с. (L7X 700, L7X 701), объем масла – 5,4 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 10W-40, 10W-30, 5W-30, 5W-40
3.0 167 л. с. (Z7X 760, Z7X 765), объем масла – 7 литров, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 10W-40, 10W-30, 5W-30, 5W-40

Дизельные двигатели 1993-2001

1.9 98 л. с. (F9Q 710; F9Q 716; F9Q 717), объем масла – 5,5 литра, допуск и вязкость: API-CD-II, CE, CF-4, CF; SAE 10W-40, 10W-30, 5W-30, 5W-40
2.2 83 л. с. (G8T 706; G8T 794), объем масла – 6,5 литра, допуск и вязкость: API-CD-II, CE, CF-4, CF; SAE 10W-40, 10W-30, 5W-30, 5W-40
2.2 113 л. с. (G8T 760), объем масла – 7,4 литра, допуск и вязкость: API-CD-II, CE, CF-4, CF; SAE 10W-40, 10W-30, 5W-30, 5W-40.

Второе поколение Х74, 2001-2008

Лагуна второго поколения была спроектирована на новой платформе от Nissan Primera 2002 года. Благодаря этому модель стала первым автомобилем, получившим пять звезд в краш-тесте EuroNCAP. Машина стала больше и роскошнее, получила новое дополнительное оборудование и расширенную моторную гамму. Среди продвинутых опций можно отметить бесключевой запуск двигателя при помощи карточки в форме кредитной карты, а вместо замка зажигания в самых дорогих версиях была предусмотрена кнопка старт/стоп. Что касается дизайна, он навевал ассоциации с концепт-каром Initiale.

Во втором поколении Laguna универсал стал пятиместным (в первом поколении у него было семь мест в качестве опции). Помимо оригинальной внешности, еще одной особенностью кузова были пластиковые передние крылья, а также алюминиевые капот и багажник (пятая дверь). В моторной гамме появились двигатели семейства K4M (1.6 л), а также F4P (1.8), F4R (2.0), F4RT (2.0 турбо). F5R (2.0 с непосредственным впрыском) и L7X (3.0 л). Мощность составляла в пределах 107-207 л. с. Рестайлинг 2005 года затронул элементы безопасности и комфорта, а также были улучшены управляемость и дизайн в стиле нового Megane. Двигатель R4M (1.6) получил фазорегулятор, благодаря которому стал мощнее и экономичнее. Еще стал доступен новый дизель M9R (2.0 л) вместо устаревшего F9Q (1.9 л).

Бензиновые двигатели 2002-2008

1.6 115 л. с. (K4M), объем масла – 4,8 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30
1.8 123 л. с. (F4P), объем масла – 5,3 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30
2.0 135 л. с. (F4R), объем масла – 5,4 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30
2.0 140 л. с. (F5R), объем масла – 5,4 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30
2.0 170 л. с. (F4Rt), объем масла – 5,4 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30
2.9 210 л. с. (L7X), объем масла – 4,9 литра, допуск и вязкость: API-SJ, SH, SL; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30

Третье поколение BT, 2007-2013

Лагуна третьего поколения построена на платформе Nissan D, разработанной совместно с Renault. Таким образом, машина стала соплатформенной версией Nissan Teana того времени. Помимо одноименных хэтчбека и универсала, еще в семействе Laguna III стало доступно купе. Автомобиль получил новый аэродинамичный дизайн, особенно в двухдверном исполнении. Купе выделялось заниженным силуэтом и навевало ассоциации с роскошными гиперкарами высшего класса. Моторная гамма Laguna III включала бензиновые двигатели 1.6 и 2.0 л, а также двухлитровый агрегат на биоэтаноле. Еще были доступны турбированный 2.0 Tce и флагманская шестерка 3.5 л мощностью 238 л. с.

Наиболее экономичные версии оснащались 4-цилиндровыми дизелями 1.5-2.0, а альтернативой бензиновой шестерке в данном случае был трехлитровый дизель. Двигатели агрегатировались с шестиступенчатыми МКПП или АКПП. Двухдверная Лагуна была доступна только с шестицилиндровыми моторами. Изменения в рестайлинге 2001 года коснулись в основном дизайна экстерьера, а также появились дополнительные опции. В 2015 году на смену Laguna III пришел флагманский седан Talisman.

Бензиновые двигатели 2007-2013

1.6 115 л. с. (K4M), объем масла – 4,8 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30
2.0 140 л. с. (M4R), объем масла – 4,4 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30
2.0 170 л. с. (F4R), объем масла – 5,4 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30
3.5 V6 (V4Y 713), объем масла – 5,5 литра, допуск и вязкость: API-SL, SM; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30

Дизельные двигатели 2007-2013

2.0 150 л. с. (M9R), объем масла – 7.4 литра, допуск и вязкость: API-CI, CI-4; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30
3.0 dCi (V9X 791; V9X 891), объем масла – 6,8 литра, допуск и вязкость: API-CI, CI-4; SAE 5W-40, 0W-40, 0W-30, 10W-30, 10W-40, 5W-30

Какое масло заливать в двигатель Рено Лагуна

Оригинальное

Владельцы автомобилей Рено Лагуна в российских условиях обычно заливают фирменное всесезонное масло Elf Evolution 900 SXR 5W-40. Кроме того, для всесезонного использования еще подойдет вязкость 10W-40 или 10W-30, а преимущественно летом рекомендуется заливать 20W-40 или 25W-50. Если автомобиль эксплуатируется только зимой, тогда следует остановить выбор на SAE 0W-40, 0W-30 или 5W-30.

Неоригинальное

Владельцы поддержанных автомобилей Рено Лагуна могут выбрать недорогое альтернативное масло известных брендов, например Shell, Liqui Moly, Valvoline, Mannol, Mobil, Kixx, Motul и др. Кроме того, при выборе подходящей жидкости еще необходимо учитывать совместимый допуск API в зависимости от типа двигателя и года выпуска транспортного средства. Ниже представлены оптимальные характеристики масла.

Отзывы

Василий, Москва. У меня Рено Лагуна третьего поколения, машина в топовом исполнении с 3,5-литровом шестеркой и автоматом. Нравится оригинальная внешность и практичный багажник с низкой погрузочной высотой – такие вещи сочетаются крайне редко, впрочем как и острый руль вкупе с энергоемкой ходовой частью – учитесь, товарищи немцы со своими Пассатами и Ауди А6. По-моему, Лагуна III получилась сбалансированной и пригодной для наших дорожных условий. Главный минус – это прожорливый атмосферник, съедающий под 15 л на сотню.

Карина, Белгород. Езжу на Laguna Coupe с 2013 года. Автомобиль с турбированным мотором и автоматом творит чудеса на светофорах. Сочетание в меру жесткого шасси и отзывчивого руля вселяет уверенность в безопасном и легком прохождении любого препятствия в городских пробках, что особенно важно на высоких скоростях. С другой стороны, в повседневном режиме жесткая подвеска быстро надоедает и хочется сбавить скорость.

Renault Laguna › Бортжурнал › Масло

Привет всем. Пожалуйста подскажите какое масло заливать. Предыдущие хозяева заливали ельф 700,10в40. Знакомый предлагает Енерджи 10в40,5л по акции 24рубля. Так как у меня дизель, масло буду менять через каждые 7000-8000 тыс. Советуйте.

Renault Laguna 1999, двигатель дизельный 1.9 л., 98 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО

Машины в продаже

Renault Laguna, 1994

Renault Laguna, 2002

Renault Laguna, 1994

Renault Laguna, 2004

Комментарии 18

Енерджи не слышал, если честно ничего про енто масло. т.е. и ни хорошошего и ни плохого… просто даже как бренд про него не слышал. не подскажу

если нигде не сопливило лей то что лил прошлый хозяин.

А если хозяин лукоил лил? Не епите товарищ моск, завод рекомендует элф, я понимал бы если б цена в разы дороже была, и то я б задумался лит или нет

он же писал, что эльф… товарисчь

Извиняюсь, чёта я эта, ))

elf 10w40 завод изготовитель рекомендует лить elf

20 лет назад он его рекомендовал. сейчас прогрес идет вперед. любое дорогое французкое масло будет не хуже

Прогрес идет в перёд а компания эльф-тоталь стоит на месте?))))
На каждом проданом в салоне автомобиле на заднем стекле ЧТО за надпись? кастрол? или мобил? или росснефть?

Я не говорю, что ельф плохое масло. Они монополисты на французком рынке. я думаю это скоее маркетинг для компании. есть много других хороших производителей моторных масел. и даже если человек залил ельф но вкинул говенный фильтр, вы думаете ему поможет енто масло？а если он будет ездить тапка в пол？любое масло по своему хорошо и по своему плохо. рено РЕКОМЕНДУЕТ лить эльф, но это не значит, что нужно лить именно его.

Да рено рекомендует, я не утверждаю что другие масла г.но, моё мнение такое, лить и устанавливать проверенные временем детали и жидкости, а что касается G enerdgy как бренд мне не известен.

Renault Laguna 1.5, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0, 2.2, 3.0 масло в МКПП сколько и какого требуется?

Renault Laguna – среднеразмерный автомобиль компании Renault, выпускаемый с 1993 года. Модель пришла на смену устаревшей модели Renault 21. Сначала «новинка» была представлена только в кузове хэтчбек, а в 1995-м появился одноименный универсал. Первая Лагуна получила моторы 1.8, 2.0 и 3,0 литра, с мощностью до 190 лошадиных сил. В 2001 году представлено второе поколение Renault Laguna. Автомобиль получил кузова хэтчбек и универсал, а моторная гамма состояла из бензиновых ДВС объемом 1.6, 1.8 и 2,0 литра, с мощностью 107-163 л. с. Также были и дизели 1.9 и 2,2 литра, с мощностью 100-150 л. с. соответственно. В 2007 году дебютировал автомобиль Renault Laguna третьего поколения. Машина получила платформу от альянса Renault-Nissan. На этой же платформа был разработан седан бизнес-класса Nissan Teana. Как и в случае с предшественниками, Laguna III имела два типа кузова – хэтчбек и унивверсал, однако в 2008 году представлено двухдверное купе с уникальным дизайном по меркам того времени.

Базовая комплектация Renault Laguna III имела под капотом 1.6-литровый мотор, а более топовая версия получила 2-литровый агрегат. Следующее исполнение – с турбированным 2.0 TCe, а также специализированынй вариант на базе этого же мотора, но работающий на биоэтаноле. Линейка дизелей включала четырехцилиндровые двигатели 1.5 и 2,0 литра, а также топовый шестицилиндровый ДВС объемом 3,0 литра. Базовые версии получили МКПП, а самые топовые комплектации Laguna III оснащались автоматической шестиступенчатой КПП. Что касается одноименного купе, этот автомобиль оснащали только моторами V6. Автомобиль был представлен и в России, однако в 2010 году продажи были прекращены. В том же году вышла рестайлинговая версия Laguna III (для других стран). И все же, спрос на модель оказался невысоким, и в 2015-м модель окончательно покинула конвейер, а вместо нее появился более перспективный автомобиль Renault Talisman.

Масло в двигателе Renault Laguna, 2 поколение (X74), 2002 - 2008

1.6 л, 115 л.с., бензин, МКПП, передний привод, 2005 - 2008

Комплектации: 1.6 MT Authentique, 1.6 MT Dynamique
Двигатель: K4M

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.8 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика
Масляный фильтр (артикул): 7700274177

1.8 л, 123 л.с., бензин, передний привод, МКПП, 2002 - 2005

Комплектации: 1.8 MT Dynamique, 1.8 MT Expression, 1.8 MT Authentique
Двигатель: F4P

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
5.3 л *	10W-40	20000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика
Масляный фильтр (артикул): 8200768913

2.0 л, 135 л.с., бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 2004 - 2008

Комплектации: 2.0 MT Dynamique, 2.0 AT Dynamique
Двигатель: F4R

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
5.4 л *	5W-30, 5W-40	20000 км / 24 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика
Масляный фильтр (артикул): 8200768913

2.0 л, 140 л.с., бензин, передний привод, МКПП/АКПП, 2002 - 2005

Комплектации: 2.0 MT Expression, 2.0 MT Privilege, 2.0 AT Expression, 2.0 AT Privilege
Двигатель: F5R

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
5.4 л *	5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика

2.0 л, 170 л.с., бензин, передний привод, АКПП, 2005 - 2008

Комплектации: 2.0T AT Dynamique
Двигатель: F4Rt

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
5.4 л *	5W-30, 5W-40	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика
Масляный фильтр (артикул): 8200768913

2.9 л, 210 л.с., бензин, передний привод, АКПП, 2003 - 2005

Комплектации: 3.0 AT Privilege
Двигатель: L7X

Объем масла в двигателе	Классификация SAE	Интервал замены	Моторное масло
4.9 л *	10W-30, 10W-40, 10W-50	15000 км / 12 месяцев **	Подобрать

Тип масла: синтетика

* - указан сервисный объем масла.

** - при эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях (повышенная нагрузка, суровые окружающие условия, низкое качество топлива, городские пробки и поездки на короткие расстояния) рекомендуется сократить интревал замены моторного масла в 2 раза.

Моторные масла для Renault Laguna

Масло достойное, лью уже второй раз. Цена/качество на высоте!

Пробег в год примерно 60000 км на пропане. Использую масло PETRONAS Syntium 7000 DM 0W30 с осени по весну ( беру на 4 замены) и на лето PETRONAS Syntium 7000 0W40 (2 замены) .

Проехал на уже примерно 140000 км на данном масле. Допуски на мотор к моему авто есть.

Раньше только мотюль заливал и покупал у официалов но потом как-то кинул 300 грамм масла в морозилку и оно замерзло и стало как мёд, после этого понял что это просто БРЕНД как и ликви моли.

Сейчас заливаю Kroon Oil poly tech 5w40, замена каждые 6-7 тыс. пробега, и проблем у меня нет.

Напишите свой отзыв о моторных маслах

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

7 августа 2021, 16:45

Проголосовал ПРОТИВ ремней ГРМ Gates для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

7 августа 2021, 16:45

У тормозных дисков OEM Toyota только 15 голосов! Рекомендуете?

7 августа 2021, 16:44

У полиролей Shell появился первый отзыв!

7 августа 2021, 16:42

У набора головок Usp появился первый отзыв!

7 августа 2021, 16:41

У рулевых тяг Белмаг только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

7 августа 2021, 16:37

В авторейтинге тормозных колодок для Kia Sportage участвует уже 5 производителей!

7 августа 2021, 16:37

У коврика Euromat только 40 голосов! Рекомендуете?

7 августа 2021, 16:36

Проголосовал ПРОТИВ ремней ГРМ Gates на странице рейтинга

7 августа 2021, 16:36

Проголосовал ЗА ремень ГРМ Contitech для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

7 августа 2021, 16:36

Проголосовал ЗА ремень ГРМ DAYCO для Chevrolet Lacetti на странице авторейтинга.

7 августа 2021, 16:35

У тормозных жидкостей Mobil только 7 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

7 августа 2021, 16:35

У масел МКПП Neste Oil только 5 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

7 августа 2021, 16:32

У сайлентблоков GUFU PARTS только 15 голосов! Рекомендуете?

7 августа 2021, 16:04

7 августа 2021, 15:59

В авторейтинге детских автокресел для Kia Rio участвует уже 10 производителей!

7 августа 2021, 15:46

В авторейтинге детских автокресел для Kia Ceed участвует уже 5 производителей!

7 августа 2021, 14:44

На жидкие резины RUNWAY написанно уже 25 отзывов.

7 августа 2021, 12:46

В рейтинге лучшие топливные фильтры учавствует уже 70 производителей!

7 августа 2021, 12:33

В рейтинге лучшие автомобильные клеи учавствует уже 20 производителей!

7 августа 2021, 10:01

В рейтинге лучшие блокировки дифференциала только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

7 августа 2021, 07:38

В рейтинге лучшие свечи накаливания учавствует уже 20 производителей!

7 августа 2021, 06:44

На наборы инструментов LICOTA написанно уже 50 отзывов.

7 августа 2021, 01:25

Проголосовал ЗА универсальные смазки Mobil на странице рейтинга

7 августа 2021, 01:24

Проголосовал ЗА смазка для подшипников Mobil на странице рейтинга

6 августа 2021, 14:53

В рейтинге лучшие ГБО только 11 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

6 августа 2021, 05:10

У шин GISLAVED уже 500 голосов!

5 августа 2021, 21:56

Нормальное производство. Выгодная стоимость, брал базовый вариант в модели UNO, его работой доволен. не требует дополнит .

5 августа 2021, 20:03

В рейтинге лучшие жидкие стёкла только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

5 августа 2021, 15:13

У меня с этим производителем никогда проблем не было. .

5 августа 2021, 13:56

5 августа 2021, 13:00

С момента покупки и по эту пору лью в Гранту проверенное и одобренное Автовазом масло Gazpromneft Premium 5w40. Движок .

4 августа 2021, 19:35

3 августа 2021, 22:19

Это подделка, сам несколько раз снимал коробку. На вид райнз по качеству не уступает оригиналу а продающиеся подделки на .

3 августа 2021, 07:57

Заливаю в филдер, все отлично, не угорает, двигатель работает мягче) рекомендую .

2 августа 2021, 08:38

частично правильно слышали. Эти бренды много лет сотрудничали. Первые для вторых поставляли из Голландии сырье для пищев .

ТОП производителей моторных масел для Renault Laguna

Данную запчасть для автомобилей Renault Laguna делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях моторных масел из таких стран как: Германия, Франция, Малайзия, Нидерланды .

В августе 2021 года в рейтинге моторных масел для Renault Laguna на PartReview приняли участие 4 производителя. Он построен на базе 4 отзыва и 12 голосов.

Какие моторные масла выбрать для Renault Laguna?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Mannol. 25% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались моторные масла MOTRIO - 25%.

Замыкает тройку фирма PETRONAS с результатом в 25% голосов.

В общем рейтинге моторных масел, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:

Другие запчасти для Renault Laguna

Выяснив, какие моторные масла предпочитают ставить владельцы Renault Laguna, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В августе 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Renault Laguna среди производителей таких запчастей как: Свечи накаливания, Стойки амортизатора, Стойки стабилизатора, Комплект сцепления, Сайлентблоки, и других.

Читайте также: