Ремонт помпы митсубиси фусо
2775040
Почему это произошло? В 90% случаев виноват масляный холодильник. Внутри высыхают резиновые уплотнительные кольца и перепускают масло в тосол.
Реже бывает, что лопаются внутренние перегородки холодильника и так же масло поступает в тосол, или тосол в масло.
Второй вариант. Встречаются грузовики Мицубиси Фусо ( Mitsubishi Fuso ), где помпа смазывается маслом с общей системы двигателя. Этот метод смазки, как правило, использовался до 95г.
Потом японцы стали делать помпы со смазкой через тавотницы литиевой смазкой, либо непосредственно антифризом.
В нашем случае помпа грузовика Мицубиси Фусо ( Mitsubishi Fuso ) смазывалась от общей системой смазки.
Поэтому приняли решение перебрать ремкомплект масляного холодильника и помпы. Причем, когда помпу сняли, увидели, что там еще и люфт в подшипниках.
На эту помпу у хозяина прокладок не было…
И купить отдельно не удалось… Пришлось делать самим.
Вот такие аккуратные и главное надёжные вышли прокладки собственного изготовления. На герметике мы уже несколько раз обжигались, теперь помпы садим исключительно на прокладки.
Ремонт завершили, все собрали. Систему охлаждения промыли пятиминуткой, залили чистый тосол, погоняли на всех оборотах дабы проверить свою работу!
Все отлично! Грузовик Мицубиси Фусо ( Mitsubishi Fuso ) может ехать зарабатывать деньги.
Эвакуатор Мицубиси Фусо ( Mitsubishi Fuso ) ( бортовой с краном- манипулятором, сороконожка ) 93г, рама — FS416R, двигатель — 8dc9.
Удачи на дорогах!
Ремонт двигателя Fuso
Без преувеличения можно сказать, что двигатель является сердцем любого автомобиля, и именно от него зависит работа многих узлов и агрегатов машины. Дизельный же двигатель требует к себе особого внимания (ввиду своей конструктивной сложности), своевременного технического обслуживания, и ремонта (если возникла такая необходимость).
Все указанные процедуры, связанные с ремонтом дизельных двигателей Фусо профессионально проводятся в сервисном центре компании «Автотехремонт». Опытный персонал без всяких проблем осуществит переборку или ремонт двигателя Fuso на самом современном оборудовании, которым оснащена наша станция. Приличный опыт позволяет нашим специалистам на должном уровне проводить любые работы, связанные с ремонтом дизелей Фусо – от простейшей замены масла и антифриза, и заканчивая сложным капитальным ремонтом двигателя Мицубиси Фусо.
Диагностические работы
Стоит сказать несколько слов и о диагностике двигателя, без которой не должен начинаться ни один профессиональный ремонт. Помимо этого проведение регулярной диагностики - надежная гарантия увеличения срока безремонтной эксплуатации любого ДВС. Ремонт дизельных двигателей Fuso чаще всего требуется после существенного пробега или частой эксплуатации автомобиля в сложных условиях.
Компания «Автотехремонт» занимается ремонтом силового агрегата уже более десяти лет, и вы можете быть уверены, что все работы будут выполнены на самом высочайшем уровне, в минимально возможные сроки и по разумной цене. На свои услуги и запчасти мы даем гарантию.
Список работ по ремонту дизелей Fuso, которые мы выполняем
- снятие и установка силового агрегата;
- замена вкладышей;
- замена поршней и колец;
- замена сальников клапанов, самих клапанов и их притирка;
- замена помпы;
- замена прокладок и сальников;
- прочие работы по двигателю.
Наши мотористы периодически проходят специализированное обучение в дилерских технических центрах автопроизводителей. Для ремонта мы используем только качественные запчасти, которые в широком ассортименте представлены на складе нашей компании. Таким образом, мы не перекладываем ответственность за качество запасных частей на плечи клиента и не вынуждаем его заниматься длительным поиском необходимых позиций для ремонта двигателя.
Все работы осуществляются в соответствии с регламентом и требованиями производителя, их спектр определяется после проведения диагностики. Далее мы согласовываем с вами план ремонтных работ, их стоимость и стоимость необходимых деталей, и только после вашего согласия приступаем к ремонту.
Для записи на диагностику или ремонт двигателя Мицубиси Фусо звоните по указанному телефону или заполняйте форму обратной связи на нашем сайте. Мы работаем 7 дней в неделю, а значит, вы всегда подберете удобное время для посещения нашего автосервиса.
Автосервисы и СТО Митсубиси Фузо Фусо в Москве
Основное направление деятельности это оказание спектра услуг по ремонту автомобильной техники. Ремонт грузовиков, полуприцепов и автобусов, компьютерная диагностика, ремонт электрики, сварочные, токарные работы, восстановление балок осей.
Адрес: г. Москва , Дмитровское шоссе д.182 (м. Алтуфьево)
СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ ремонтно-восстановительный цент КОМПЬЮТЕРНАЯ диагностика , ремонт и восстановление блоков управления , и компонентов ЭЛЕКТРИКА -ремонт ,замена,восстановление , ДВИГАТЕЛЬ,КПП,РЕДУКТОРА-текущий и капитальный ремонт СЛЕСАРНЫЕ РАБОТЫ-полный спектр услуг СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ РЕМОНТ ГИДР.
установка дополнительного оборудования на авто
Адрес: г. Москва , г. Москва, ул.Ижорская, д.15, стр.2+
Время работы: 9-19
Компания «ХолодАвтоЦентр» специализируется по установке дополнительного оборудования на атомобили. Услуги оказываемые фирмой «ХолодАвтоЦентр» по ремонту, техническому обслуживанию и монтажу 1. Автокондиционеры 2. Газобаллонного оборудования 3. Автономные отопительные оборудования 4. Холодильное.
Мы наладим агрегат и Клиент наш будет рад.
Адрес: г. Москва , Варшавское шоссе, 125 д, к2 (м. Южная)
Время работы: Пн-Пт с 05:00-01:00 Сб-Вс 06:00-01:00
Мы ремонтируем гидравлические системы грузовых и коммерческих автомобилей. -- а так же рулевые рейки и редуктора, -- занимаемся ремонтом и ТО двигателей и ходовой системы. -- слесарные и токарные работы любой сложности. -- принимаем на ремонт снятые с автомобиля детали и агрегаты. Так же занимае.
Качественный ремонт автомобилей
Адрес: г. Москва , Красная сосна 5 (м. ВДНХ)
Время работы: 9:00-21:00
Сервисные центры «Avalux» оснащены самым современным высокотехнологическим оборудованием. Наличие собственной технической базы и опытных специалистов позволяет оказывать весь спектр услуг по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей с неизменной гарантией качества. В сервисном центре «АВАЛЮК.
Ведущая компания в области внедрения тахографического контроля.
Адрес: г. Москва , Раменский район, д. Вохринка 40/1
Время работы: с 8 00 до 18 00
"ТехноГрад "является одной из ведущих компаний в области внедрении тахографического контроля и систем мониторинга транспорта на территории Российской Федерации. "ТехноГрад" предлагает следующие услуги: — установка тахографа; — активация тахографа; — калибровка тахографа; — настройка тах.
Ремонт и обслуживание малого коммерческого транспорта
Адрес: г. Москва , ул. 6-я Радиальная д.17 стр.1 (м. Царицыно)
Время работы: 10.00 -20.00 без выход.
Ремонт и обслуживание. Nissan Cabstar, Renault Maxity, Mascott, Master, Midlum, Mitsubishi Fuso Canter, Iveco Daily, Eurocargo, Fiat Ducato, Peugeot, Man, Daf. Все виды работ: - Компьютерная диагностика электронных систем - Техническое обслуживание и ремонт ходовой части - 3D СХОД-РАЗВАЛ - Рем.
Совершенство технологий. Стабильность качества
Адрес: г. Москва , ул. Декабристов, дом 45Б, стр.1 (м. Отрадное)
Время работы: Пн-Пт: 9:00-20:00
Ремонт, диагностика и техническое обслуживание всех марок легковых и грузовых дизельных автомобилей на территории сервиса. — Диагностика перед покупкой. — Компьютерная диагностика. — Ремонт электрооборудования. — Ремонт двигателя. — Ремонт/настройка топливной аппаратуры.
"Нас рекомендуют друзьям!"
Адрес: г. Москва , Деревня Рязаново, ул. Троицкая д. 1 (м. Бульвар Дмитрия Донского)
Время работы: Пн-Пт: 8:00-22:00, Сб-Вс: 8:00-21:00
Грузовой автосервис Мидас выполняет ремонт грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники, прицепов и полуприцепов всех марок. Все виды ремонта любой сложности. - Ремонт и переборка дизельных двигателей всех видов ЯМЗ, ММЗ Cummins (Камменс) и другие. - Замена сцепления - Ремонт дизельной т.
Адрес: г. Москва , Мелитопольская д.7 (м. Пражская)
Время работы: 0:00-24:00 ежедневно
Автосервис 24 часа, большая стоянка, оплата наличная и безналичная. Ремонт любой сложности: - (ДВС, КПП, автоэлектрика, восстановление аварийных авто, замена кабин, переклепка тормозных накладок, ремонт суппортов и т.д.). - Свой склад запчастей и масел. - Рядом много автомагазинов для грузовы.
Адрес: г. Москва , Кантемировская д.59 А (м. Кантемировская)
Время работы: Пн-Пт: 8:00-20:00, Сб-Вс: 08:00-20:00
В нашем техническом центре хватит места всем. Площадь ремзоны и количество механиков рассчитаны на одновременную работу с 33 грузовыми автомобилями. У нас нет очередей на ремонт.
Работаем с 1999 года.
Адрес: г. Москва , Ступинский проезд 7 (м. Пражская)
Время работы: Пн-Вс: 09:00-23:00
Ремонт отечественных грузовиков, иномарок с 9 до 24, без выходных. Выполняем все виды работ, которые можно отнести к обслуживанию грузовой машины! Например: - замена рессор, пальцев рессор - замена сцепления - наклепка/замена колодок - ремонт /замена шкворней - ремонто тормозной системы - пер.
АВТОСЕРВИС ПО РЕМОНТУ ГРУЗОВИКОВ
Адрес: г. Москва , Дубнинская улица, дом 79с8 (м. Петровско-Разумовская)
Время работы: Пн-Сб: 9:00-20:00, Вс: В дежурном режиме.
Cтанция технического обслуживания коммерческого транспорта «СТ Техсервис» существует с 2005 года. ООО «СТ Техсервис» производит ремонт «MITSUBISHI FUSO», FOTON1039/49/69/93/99/AUMARK, «МАЗ», «ГАЗ», «HYUNDAI HD-65/72/78/120/170/250/PORTER 1/2 », «ISUZU 71/75/85 NQR/NPR», «NISSAN CABSTAR», «FIAT Duc.
Адрес: г. Москва , Байкальская 7, стр .21 (м. Щёлковская)
Время работы: Пн-Сб: 10:00-20:00
Автосервис по ремонту и техническому обслуживанию малотоннажных коммерческих автомобилей. Специализация - "Hyundai", "KIA", "Isuzu", "Hino", "Mitsubishi". Полный спектр услуг - ремонт дизельных двигателей, агрегатов трансмиссии, электрооборудования. Диагностика ЭСУД, ЕДС, АБС, пневмосистем.
Низкие цены, гарантия качества
Адрес: г. Москва , Капотня дом, 2
Наш автосервис занимается РЕМОНТ КАБИН грузовых автомобилей как отечественных так и иностранных производителей. КАМАЗ / МАЗ /MAN / DAF / MERCEDES BENZ / RENAULT / IVECO / VOLVO / SCANIA
Ремонт тягачей и грузовиков
Адрес: г. Москва , Западная 6с11 (м. Щёлковская)
Время работы: 9:00 - 21:00
Наш автосервис ориентирован на ремонт американских и европейских тягачей, а также грузовых автомобилей импортных производителей Freightliner (Фредлайнер), International (Интернэшнл), Kenworth (Кенфорт), Mack (Мак), Peterbilt (Питербилт), Sterling (Стерлинг), Volvo (Вольво), Scania (Скания), DAF (Да.
Адрес: г. Москва , улица Рябиновая, 28с4
Время работы: ежедневно, круглосуточно
Профессиональный Техцентр с полным спектром услуг для ремонта и диагностики коммерческих автомобилей и автобусов. - Компьютерная диагностика автобусов, грузовиков, спецтехники. - Ремонт электрооборудования. - Ремонт трансмиссии. - Ремонт ходовой части. - Ремонт двигателя. - Ремонт тормозной
Адрес: г. Москва , кавказский бульвар 54 (м. Кантемировская)
Время работы: 9:00-21:00
Технический центр ООО «ТрансКом» осуществляет ремонт и сервисное обслуживание грузового автотранспорта марок HYUNDAI, ISUZU, FUSO, HINO, FOTON, ГАЗ, ТАТА и рад предложить Вам широкий спектр услуг: • Регламентное техническое обслуживание; • Все виды работ по ремонту ходовой части, трансмиссии, тормо.
Профессиональный ремонт и сервисное обслуживание грузовых автомобилей и спецтехники в Москве
Адрес: г. Москва , Алтуфьевское шоссе, 27Ас3 (м. Владыкино)
Время работы: Пн-Вс: 9:00-21:00
Специализированный сервисный центр грузового транспорта «ФОРВАРД» осуществляет диагностику, ремонт и техническое обслуживание грузовых автомобилей известных марок. Основные услуги: Ремонт грузовых автомобилей: - Ремонт двигателей; - Ремонт турбокомпрессора (турбонаддува); - Диагностика и ремонт сис.
Адрес: г. Москва , Верейская 29 (м. Кунцевская)
Время работы: Пн-Пт: 9:00-20:00, Сб-Вс: 10:00-18:00
Ремонт коммерческой техники. Ремонт Двигателей, КПП и Редукторов. Мы предлагаем установку / демонтаж, техническое обслуживание, диагностику неисправностей, ремонт дизельных двигателей всех видов в стационарном и мобильном использовании. Также наша команда профессионалов выполняет любые виды базовог.
Mitsubishi fuso 6D16 Обзор ремонта
6д 14 т заводится норм. Работает на холостых мин 5 (нагретая) при нагрузке (поворот руля или любая монипуляция крановой уст.) глохнет после заводится сразу или стоит на холостых мин 5-10 и глохнет после чего тоже сразу заводится что может быть? Сетка чистая подсоса нет фильтр новый🤦♂️
Здравствуйте,подскажите сколько кубиков ,циклов,и оборотов требуется для настройки данного ТНВД.
Роман привет! Подскажите пожалуйста хино дутро на холодную работает хорошо, нагревается начинает глохнуть на светофоре тормознул заглох и потом плохо заводится, когда нормально. Тянет хорошо
Здравствуйте ! Скажите пожалуйста, а где находиться сеточка фильтр в ТНВД 22100-0R020 или 22100-0R021 ? Очень нужно. Если возможно открутить входную трубку, то покажите как ?
Здравствуйте.а аппарат настраивали с форсунками или просто по тест плану?
двигатель 6d17 24 клапана ,плунжера с дозаторами,что за дозаторы для чего они ,отдал за ремонт кучу денег ,все работает вроде норм но аппаратура как трактор ,тррр с таким звуком,а причины разборки насоса были такие как на видео вашем ,и в итоге насос заклинил 4 и 5 плунжер, не могли бы пояснить причины тарохтения и для чего дозаторы
Благодарен за обзор! Успехов в работе! Божьего благословения вам!
После таких роликов, горе водители сами лезут менять плунжера. А потом приносят и умоляюще просят собрать. Вы же прекрасно знаете, что есть шайбы на толкателях, которые можно потерять, что как выставляется рейка в каком положении, что нюансов много, куда и где смотреть и на что обратить внимание. Лучше делайте акцент, что бы люди не лезли туда, куда не знают, а везли специалистам. За ролик - минус.
Злата Котик именно поэтому не показываю полностью досконально как разобрать собрать , а только на словах . В насосы лазиют и без видео к сожалению .
Здравствуйте, прошу показать как регулировать к данному ТНВД 2-х пружинные форсунки, и детально расскажите о характеристике и настройке данного ТНВД, поскольку "специалисты"настраивают объем подачи топлива "как на КАМАЗЕ". Спасибо.
почему про рекламации видео не показываете.они по-любому же есть)))
@это я а случаев что не так поставят, не так прикрутят много очень . То муфту на 180 перепутают , то клапан обратки не туда поставят , то трубки высокого давления криво прикрутят что топливо сочится. я ж не буду снимать видео о том какие все глупые , а я такой молодец приехал разобрался или по телефону сказал что посмотреть и они потом про себя снимут . ставят то в основном водители , а не специалисты , поэтому это нормальная практика
@это я я снимал видео где водитель месяц искал где салярка уходит и потом я приехал поставил прозрачные шланги и все стало видно что откуда пропускает, но такое крайне редко происходит, в основном по телефону рассказал что сделать и все , один раз грузы на тнвд бош рассыпались просто целиком насос другой отдали на замену , это то что я припомню
@TNVD ORG просто про эти моменты тоже интересно знать
Если б были постоянно проблемы , жалобы , возвраты . тут бы комментарии все засорили недовольные , в этом и отличие работы в открытую публично или на трассе залетных ловить . Есть вопросы которые решаем , но в основном по установке , или другие причины .
Нет у него ничего общего с бошем, темболее лицензий, когда дизель Кики начали набирать огромное количество заказов на разработку топливных систем от автопроизводителей бош их просто поглатила чтоб не было конкурентов, а разработки шли отдельно и ничего общего кроме принципа работы не имеют и по моему мнению рядные боши в 90% случаев редкое говнище так как у японцев ни видел ни одной промашки что касается рядников (а я с ДФО делал их тысячи) а фашисты со своими втулками вместо подшипников и вакуумными извращениями плюс абсолютно зажатыми плунжерами без запаса по регулировкам ну просто днище. Уж простите
Mitsubishi Fuso Fighter 1990-1999 Г.В. Дизель. Пособие По Ремонту И Эксплуатации
Mitsubishi Fuso Fighter с 1990 по 1999 года, с дизельными двигателями 6D14 (6,5 л.), 6D15-T (6,9 л.), 6D16 (7,5 л.), 6D17 (8,2 л.).
Старейшая японская компания Мицубиши за время своей долгой истории выпускала не только автомобили, но даже боевую технику, например, самолеты-истребители. Не удивительно, что грузовые автомобили этой компании получили признание во всем мире, как надежный, высокотехнологичный автотранспорт, на который можно взвалить самые ответственные задания и дальние грузоперевозки. Разумеется, такой грузовик сможет работать по максимуму только при условии его правильного использования, проведения всех регламентных проверок и осмотров, а также своевременном ремонте при необходимости. Для всех водителей, желающих, чтоб их никогда не подвел автомобиль, а также специалистов автомастерской выпущено новое руководство по ремонту Mitsubishi Fuso / Fighter, грамотной эксплуатации и техническому обслуживанию этих «рабочих лошадок». В книге представлены модели, выпущенные с 1990 по 1999 годы, и оборудованные дизельными двигателями 6D14 (6,5 л) 6D15-T (6,9 л) 6D16 (7,5 л) 6D17 (8,2 л). Данное пособие станет незаменимым помощником, как для рядового водителя, так и для тех, кто по долгу службы занимается ТО и ремонтом этих грузовиков.
В мануале приведена исчерпывающая информация, отбором которой занимались квалифицированные специалисты в области автомеханики, поэтому все ведения являются не только проверенными, но и максимально востребованными для читателей. Несмотря на то, что мануал написан с профессиональной точки зрения, читается он очень легко за счет доступного стиля подачи материала. Так что освоить книгу и применять новые знания в практических целях сможет водитель любого уровня подготовки. Кроме того, руководство по ремонту Мицубиси Фусо / Файтер снабжено отличными рисунками, которые обеспечивают полную наглядность основного текста. Логичная последовательность изложения новой информации и предметный указатель в конце книги, делают чтение еще более удобным. В первых главах мануала представлены основные теоретические положения, без знания которых невозможно правильно управлять машиной. Во-первых, приводится анализ внешнего и внутреннего устройства машины, включая все комплектующие авто, агрегаты, узлы, системы и приборы. Подробно описаны приемы управления, их устройство и местоположение, а также их технические характеристики. Таким образом, у водителя не должно оставаться вопросов по поводу конструкции грузовика. Во-вторых, в мануале имеется полная инструкция по эксплуатации Mitsubishi Fuso / Fighter, в которой раскрываются не только стандартные паспортные данные, но и многие другие темы, связанные с рабочим потенциалом машины. В третьих, в данном руководстве приведен обзор всех необходимых профилактических осмотров и проверок грузовика, как ежегодных и ежемесячных, так и тех, что необходимы перед каждым выходом в рейс во избежание непредвиденных ситуаций на дороге.
Прикладной раздел книги целиком отведен теме диагностики и ремонта Mitsubishi Fuso / Fighter, тем более, что некоторые работы водитель сможет выполнить самостоятельно, не обращаясь за помощью в автосервис. Так, в мануале приведены доступные и наглядные пошаговые указания по выявлению причины возникшей неисправности и ее грамотной ликвидации. Имеются описания даже промежуточных действий, или же сразу дается ссылка на ту страницу книги, где эти процедуры уже были подробно описаны ранее. Учитывая устройство электросхемы Mitsubishi Fuso / Fighter, специалисту или автолюбителю удастся наладить работу электрооборудования грузовика, совершить необходимый ремонт. Ориентируясь на предложенные в пособии алгоритмы работ, работник автомастерской или имеющий хотя бы небольшой практический опыт водитель, сможет по всем правилам осуществлять сборку-разборку, замену, смазку, регулировку и, конечно, ремонт всех основных составляющих машины – от двигателя до шин и колес. Конечно, починка грузовика порой требует ремонта в условиях автосервиса, но в этом случае водитель уже будет заранее знать, какие именно и в каком объеме работы необходимо выполнить мастерам и грамотно спланировать с ними ход ремонта и его стоимость.
Общие инструкции по ремонту 7
Точки установки домкрата 9
Габаритные размеры автомобиля 10
Техническое обслуживание и общие процедуры проверки и регулировки 11
Интервалы обслуживания 11
Правила выполнения работ в моторном отсеке 11
Моторное масло и фильтр 13
Охлаждающая жидкость 14
Проверка элемента воздушного фильтра 15
Топливная система 16
Проверка и регулировка установочного угла опережения впрыска 17
Сетчатый фильтр топливоподкачивающего насоса 18
Аккумуляторная батарея 18
Проверка давления конца такта сжатия 20
Проверка и регулировка тепловых зазоров в приводе клапанов 20
Ремни привода навесных агрегатов 20
Регулировка минимальной и максимальной частоты вращения холостого хода 21
Проверка уровня и замена масла в МКПП 22
Проверка и замена масла в редукторе заднего моста 22
Проверка уровня рабочей жидкости гидропривода сцепления 22
Замена тормозной жидкости в гидравлическом приводе сцепления 23
Удаление воздуха (прокачка) из гидравлического привода сцепления 23
Регулировка положения педали сцепления 23
Проверка уровня тормозной жидкости пневмогидравлической тормозной системы 24
Замена тормозной жидкости и прокачка контура гидравлического привода пневмогидравлической тормозной системы 24
Регулировка зазора тормозных колодок пневмогидравлической тормозной системы 25
Регулировка зазора тормозных колодок пневматической тормозной системы 25
Регулировка трансмиссионного стояночного тормоза 26
Проверка и замена тормозных колодок или накладок колодок 26
Осушитель воздуха тормозной системы 26
Проверка уровня рабочей жидкости усилителя рулевого управления 27
Замена рабочей жидкости усилителя рулевого управления 27
Прокачка системы усилителя рулевого управления 27
Поддомкрачивание автомобиля 27
Точки смазки 30
Описание двигателей 31
Поиск неисправностей 35
Топливоподкачивающий насос 118
Снятие (двигатели 6D16-T) 119
Установка (двигатели 6D16-T) 119
Снятие (двигатели 6D14, 6D14-T, 6D15-T, 6D16, 6D17) 121
УСТЭ НОВ КЗ (двигатели 6D14, 6D14-T, 6D15-T, 6D16, 6D17) 121
Воздушный компрессор 122
Топливный насос высокого давления (тип А и AD) 124
Регулятор частоты вращения (модель RFD) 131
Регулятор частоты вращения (модель RSV) 138
Регулятор частоты вращения (модель RLD) 140
Регулятор частоты вращения (модели R801 и R901) 145
Муфта опережения впрыска топлива (тип SPG) 149
Муфта опережения впрыска топлива (тип SA) 150
Топливный бак 151
Системы электронного управления углом опережения впрыска, геометрическим началом подачи и регулятором (автомобили FK, FM, FL-модели 1990-1995 гг.) 151
Система диагностирования 151
Проверка компонентов 153
Регулятор RED-III (автомобили Mitsubishi 1990 г. с системой электронного управления углом опережения впрыска и регулятором) 156
Управление двигателем (автомобили Mitsubishi 1990 г.) 157
Разборка и сборка педали акселератора 157
Установка и регулировка тросов 157
Проверка электродвигателя останова 158
Датчик положения педали акселератора 158
Система повышения частоты вращения холостого хода при включении кондиционера 159
Управление двигателем (модификации автомобилей Mitsubishi FK, FM с ТНВД с управляющими муфтами и электронным регулятором RED-III) 159
Привод механизма управления двигателем. Разборка и сборка 159
Установка и регулировка тросов 160
Проверка датчиков положения педали акселератора 160
Регулятор RED-III (модификации автомобилей) 162
Проверка прочих элементов системы управления 162
Считывание кодов неисправностей 164
Проверка элементов системы управления 169
Система поддержания скорости (тип 1) 171
Система поддержания скорости (тип 2) 175
Главный цилиндр сцепления 235
Рабочий цилиндр сцепления 236
Усилитель сцепления (модели с КПП M8S2x5) 236
Картер сцепления 239
Замена тормозной жидкости в гидравлическом приводе сцепления 240
Удаление воздуха (прокачка) из гидравлического привода сцепления 241
Регулировка положения педали сцепления 241
Смазка шлицев первичного вала КПП 241
Механическая коробка передач (M060S6, M070S6) 242
Снятие и установка коробки передач 242
Верхняя часть механизма переключения и пластина блокиратора 243
Верхняя часть механизма переключения 243
Усилитель механизма переключения передач 244
Задняя крышка корпуса КПП и трансмиссионный стояночный тормоз в сборе 245
Шестерня шестой повышающей передачи и промежуточная шестерня задней передачи (КПП с высшей (шестой) повышающей передачей) 248
Шестерня задней передачи и промежуточная шестерня задней передачи (КПП с высшей (шестой) прямой передачей) 250
Корпус коробки передач 252
Блок штоков и вилок переключения (КПП с высшей (шестой) повышающей передачей) 254
Блок штоков и вилок переключения (КПП с высшей (шестой) прямой передачей) 256
Первичный вал коробки передач 257
Вторичный вал коробки передач (КПП с высшей (шестой) повышающей передачей) 257
Вторичный вал коробки передач (КПП с высшей (шестой) прямой передачей) 261
Промежуточный вал 264
Механизм управления КПП 265
Механическая коробка передач (M8S6, M8S2x5) 267
Вторичный вал в сборе 278
Промежуточный вал 281
Нижняя часть механизма переключения передач 281
Верхняя часть механизма переключения 283
Педаль тормоза и двойной тормозной клапан 350
Пневмогидравлический усилитель тормозов 354
Регулятор давления 357
Обратный клапан 359
Перепускной клапан 359
Предохранительный клапан 360
Перепускной клапан 379
Предохранительный клапан 380
Управляющий клапан 380
Клапан распределения 381
Процедуры обслуживания 414
Меры безопасности при работе с хладагентом 416
Очистители и омыватели лобового стекла 442
Звуковой сигнал 443
Схемы электрооборудование 444
Пояснения к схемам электрооборудования 444
Как пользоваться схемами электрооборудования 444
Обозначения разъемов, соединений и компонентов 444
Маркировка проводов 445
Цветовая маркировка 445
Схема 1. Система управления двигателем. Автомобили Mitsubishi FK6, FM6 1995 г. с ТНВД с управляющими муфтами и механическим регулятором 446
Схема 2. Система управления двигателем. Автомобили Mitsubishi FK6, FM6, FL6 1995 г. с ТНВД с управля ющими муфтами и электронным регулятором 447
Расположение компонентов системы управления двигателем. Автомобили Mitsubishi FK6, FM6, FL6 1995 г. с ТНВД с управляющими муфтами и электронным регулятором 452
Схема 3. Система управления двигателем. Автомобили Mitsubishi FK, FM 1992 г. с ТНВД с электронным регулятором и электронной муфтой регулировки УОВ 454
Схема 4. Система управления двигателем. Автомобили Mitsubishi FK6, FM6 (модификация) с ТНВД с управля ющими муфтами и электронным регулятором 459
Расположение компонентов системы управления двигателем. Автомобили Mitsubishi FK6, FM6 (модификация) с ТНВД с управляющими муфтами и электронным регулятором 466
Схема 5. Электрооборудование кузова. Автомобили Mitsubishi FK, FM 1991 468
Ремонт АКПП MITSUBISHI FUSO FE
Группа специализированных автотехцентров по обслуживанию любых автоматических коробок передач.
Цены на Ремонт АКПП MITSUBISHI FUSO FE в Краснодаре
| Работы | Стоимость в рублях |
|---|---|
| Диагностика | 500 |
| Снятие | От 2700 |
| Дефектовка | От 2300 |
| Разборка коробки | От 3300 |
| Сборка коробки | От 3500 |
| Промывка системы охлаждения | 0* |
| Установка коробки | От 3300 |
| Адаптация | 1300 |
Дополнительные работы
| Услуги | Цены в рублях |
|---|---|
| Снятие и установка гидроблока | От 2500 до 5500 |
| Ремонт мехатроника | От 5500 до 33000 |
| Ремонт гидротрансформатора | От 3500 до 5700 |
| Замена масла в коробке | От 1500 до 2700 |
| Замена сальника | От 500 до 850 |
| Ремонт ЭБУ | От 5500 до 13500 |
| Программирование | От 2500 до 14000 |
профессиональный ремонт автоматических коробок передач
Наша компания готова предложить клиентам профессиональный ремонт автоматической коробки переключения передач у автомобилей MITSUBISHI FUSO FE вне зависимости от года выпуска. В нашем специализированном автосервисе установлено современное ремонтное и диагностическое оборудование, это позволяет справляться с неисправностями любой степени сложности. Уточнить стоимость выполнения ремонт вы можете на нашем сайте либо связавшись с менеджерами для профессиональной консультации. В процессе восстановления используются оригинальные запасные части, соблюдаются рекомендации от автопроизводителя.
Наши специалисты
В нашей команде работаю мастера прошедшие специализированное обучение и сертификацию по ремонту автоматических трансмиссий. Обратившись к нам Вы получите бесплатную консультацию и сможете записаться на удобное время.
Игорь
Стаж: более 17 лет.
Александр
Стаж: более 4 года.
Андрей
Стаж: более 8 лет.
Владимир
Стаж: более 7 лет.
ФОТО НАШЕГО СЕРВИСА
По фотографиям автосервиса, Вы можете визуально оценить условия и качество оборудования для проведения сложных ремонтных работ по восстановлению АКПП.
реальные отзывы Наших клиентов
АКПП в моем «Ниссане» начала пинаться. Думал само пройдет, стал ездить аккуратнее. Не помогло. В «АКППСОЮЗ» предложили бесплатную диагностику. После проверки с разборкой оказалось, что «накрылся» соленоид и его нужно заменить. Раз уж оказался здесь, то согласился, тем более что пообещали сделать за два дня. Согласился и не пожалел. Стоимость работы и замены детали вполне приемлемы. Как обещали, так и сделали. Забрал машину и проблем нет.
При езде на своем «Сценике» (РЕНО) начал ощущать толчки и пинки. А на дисплее появилась ошибка в коробке. Машина еле передвигалась. Сделал звонок «АКППСОЮЗ», поговорил с менеджером и еле «доковылял» на СТО, где и оставил свой автомобиль на день. Ребята перезвонили порадовали тем, что акпп еще будет работать. Причина – обрыв перегнивших разъемов проводки. Ремонт обошелся всего в сотню рублей, чему я был приятно удивлен, а трансмиссия заработала отлично. Саша и Андрей из показались мне доброжелательными, совестными и порядочными мастерами и хорошей квалификацией. Если ваш автомат начал барахлить – не тяните время. Рекомендую, они специалисты!
Автоматическая трансмиссия на BMW «полетела». Найти специалистов сложно, потому приготовился к долгим поискам, но по совету знакомого направился «АКППСОЮЗ» и рискнул сделать ремонт там. Мастера порадовали вежливостью и профессионализмом. Для меня доступно все рассказали и продемонстрировали. Причина поломки была озвучена, как и стоимость ремонтных работ. Прейскурант цен порадовал доступностью, а ремонт под ключ – качеством. Благодарю!
Всем привет! Хочу поделиться своими впечатлениями о ремонте автотрансмиссии на Санта Фе (Хендай). Вообще коробка неплохая и выдержала пробег почти в 100000 км. Но потом стали появляться сомнительные толчки, когда переключаешь передачи. Приехал в специализированный автосервис, где диагностировали и нашли поломку в гидроблоке. Все нужные работы сделали за один день и при этом гарантировали год нормальной работы. Рекомендую!
При езде, переходя со второй на третью скорость, начали появляться пробуксовки. Приехал в «АКППСОЮЗ». Диагностика была бесплатной, а мастера установили, что требуется капитальный ремонт роботизированной коробки. За три дня справились. Да, после диагностики была озвучена цена за ремонт. Кстати, она не изменилась и после ремонта, что большая редкость. Еще понравились мастера, вежливые и внимательные, но вставляющие в разговор «крепкое словцо». Оценивая услуги, ставлю 5 по пятибалльной системе.
Всем рекомендую сервис «АКППСОЮЗ». У меня была проблема – «накрылся» мехатроник DSG на Шкоде Октавия. После осмотра, мастера сказали, что на ремонт потребуется около 5 дней, но все было сделано за двое суток. Хлопцы молодцы! А вот отдельную благодарность хочу сделать Александру. Он настоящий профессионал и супер специалист, при этом очень вежливый и доброжелательный, что очень большая редкость в современных реалиях. От всей души советую, не ищите другой сервис по ремонту акпп. Здесь все на высшем уровне! Спасибо за профессионализм!
Благодарю мастера Александра из автосервиса за отменное качество ремонта коробки АУДИ Q7. Исчезли все симптомы «болезни»: пробуксовки, удары, толчки. Сделали за 4 дня и гарантировали отсутствие проблем на год. Порадовала и стоимость работ!
Mitsubishi Fuso Fighter 1990-1999. Устройство, техническоу обслуживани, ремонт
Автомануал по ремонту Mitsubishi Fuso в электронном виде. Руководство будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля, для этого его достаточно бесплатно скачать на планшет или телефон в формате pdf.
Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.
Язык: русский
Формат: pdf
Размер файла: 382,5 Mb
электронная книга в формате pdf
- Предупреждение
- Загрузка
Помните, что в комплектацию Вашего автомобиля могут входить не все описанные в руководстве функции. В руководстве по ремонту возможны расхождения с описанием Вашего конкретного автомобиля, а также вы можете встретить описание таких вариантов исполнения и такого оборудования, которые отсутствуют на вашем автомобиле.
Что вы найдете в книге по ремонту Mitsubishi Fuso?
Подробную информацию об устройстве автомобиля.
Алгоритм определения неисправностей, систему ежедневных и периодических проверок, справочную информацию по самодиагностике Mitsubishi Fuso.
Инструкцию по своевременному обслуживанию автомобиля.
Пошаговое руководство по самостоятельному ремонту Mitsubishi Fuso.
Описание книги
Книга по ремонту Mitsubishi Fuso
Эксплуатация любого автомобиля Mitsubishi Fuso невозможна без знаний его устройства, особенностей обслуживания и ремонта. Не имеет значения, кем будут производиться необходимые работы, - каждый водитель просто обязан знать элементарные процедуры ухода и устранения неполадок.
Книга по ремонту Mitsubishi Fuso содержит в себе все необходимые сведения, которые помогут владельцу разобраться в устройстве автомобиля, научат грамотному уходу за автомобилем, своевременному техническому обслуживанию и правильному ремонту.
Руководство по ремонту Mitsubishi Fuso разделено на главы:
Устройство автомобиля (описываются общие сведения и паспортные данные автомобиля);
Инструкция по эксплуатации (подготовка к выезду, рекомендации по безопасности движения);
Неисправности в пути (советы, которые помогут Вам в случае неожиданной поломки в дороге);
Техническое обслуживание (подробные рекомендации по проведению всех процедур обслуживания);
Инструкции по ремонту (двигатель, трансмиссия, ходовая часть, рулевое управление, тормозная система, а также включены сборочно-разборочные работы, необходимые в процессе ремонта Mitsubishi Fuso);
Электрооборудование (подробный мануал по диагностике и устранению неисправностей, отдельно описаны основные блоки и даны подробные электрические схемы Mitsubishi Fuso).
Любая из процедур ремонта Mitsubishi Fuso приведена по принципу от простого к сложному: от простейших операций по обслуживанию, регулировке, замене деталей, до глобального ремонта со сборочно-разборочными работами.
Все материалы книги основаны на конкретном опыте, полученном в процессе полной разборки и сборки Mitsubishi Fuso высококвалифицированными автомеханиками.
Книга "Mitsubishi Fuso Fighter 1990-1999. Устройство, техническоу обслуживани, ремонт" необходима, чтобы диагностика и ремонт Mitsubishi Fuso могли быть сделаны профессионально и быстро даже владельцем автомобиля, который ещё имеет мало практического опыта.
Бесплатно скачать руководство по ремонту Mitsubishi Fuso Вы можете в формате pdf. Его достаточно закачать в свой телефон либо планшет и в любой ситуации на дороге Вы сможете им воспользоваться.
Читайте также: