Где находится номер двигателя на фиат типо

Обновлено: 08.01.2025

Где находится номер двигателя на FIAT TIPO 1.9 тд

Ура Я теперь начинающий МОТОХруст пересел пока на 2 колеса
Водятел нового авто . ЛАДА ВЕСТА
Чем старее машина - тем больше в ней новых деталей.
ыыы. хочу ТЕМПРУ

Судя по табличке,автомобиль выпущен в Турции.

добавлено спустя 2 минуты:

А вот это Итальянский.

У меня номер движка выбит на самом блоке.

добавлено спустя 6 минут:

посмотри,у тебя тоже там есть

WADIM писал(а): У меня номер движка выбит на самом блоке.

добавлено спустя 6 минут:

посмотри,у тебя тоже там есть

я точно сказать немогу по поводу разницы в типах двигателей
но фиат насколько я понимаю кодирует типы двигателей так:
159 говорит что мотор разрабатывался для темпры, 160 для типо
(это не зависит от того в какую машину его потом втыкали на заводе)
A3 сам тип двигателя
016 это доработка типа двигателя, тоесть это А3.000 только с доработкой, доработки могли быть к примеру в виде установки других поршней и т.д. в твоем случае возможно что 016 говорит что мотор сделан в турции.

что касается номера агрегата он должен быть на блоке перед 4 цилиндром, вроде он еще есть и на табличке 6253718

если хочеш чтоб большинство деталей подходили
выбирай машину по еперу в таком порядке
сначала модель: 159 темпра
затем каталог NY
после код варианта 159AD

Автомобили Fiat Doblo оснащаются двигателями, которые заправляются неэтилированным бензином с октановым числом не ниже 95 или дизельным топливом по требованиям европейских технических условий EN950. Все модификации (8V, T-JET, Multijet и прочие) производятся и идентифицируются в соответствии с актуальными международными правилами. На двигатели автомобилей Fiat Doblo наносится маркировка с указанием номера. Также информация о силовом агрегате отражается в шифре VIN, кодировка которого соответствует стандартизации ISO 3779-1983 и ISO 3780.

Информация о двигателе наносится на его неразъемные части и вписывается в технический паспорт Фиат Добло. После приобретения автомобиля рекомендуется записать данные, чтобы в дальнейшем упростить подбор оригинальных узлов и запасных частей.

Маркировка двигателя Fiat Doblo

Номер двигателя в версии автомобиля, выпускаемой до 2014 года, находится на блоке цилиндров. Маркировка выбита на поверхности, содержит данные о типе и серии силового агрегата.

Также информацию о двигателе можно найти в сводной таблице о характеристиках автомобиля. Она находится под капотом автомобиля, точное расположение зависит от модификации силового агрегата. В двигателях 8V это центральная область, в Multijet — внешний край.

В таблице сводных идентифицирующих данных отображается информация о типе силового агрегата, шифры для заказа запасных частей, а также:

код идентификации Фиат Добло;
серийный номер изготовления шасси;
омологационный номер;
максимально разрешенная масса машины с полной нагрузкой;
максимально допустимая нагрузка на переднюю и заднюю оси;
код исполнения кузова.

Информация о двигателе Fiat Nuovo Doblo

В Fiat Doblo нового поколения, выпускаемого в настоящее время, маркировка силового агрегата также выбита на блоке цилиндров. В ней отображается тип силового агрегата и серийный номер двигателя. Маркировка расположена на площадке между термостатом и корпусом коробки передач. Для доступа необходимо открыть капот, подойти с передней стороны и просмотреть нумерацию на блоке цилиндров.

Примеры типовых кодов двигателя для Фиат Nuovo Добло:

1,4 — 843А1000;
1,4 T-JET — 198А4000;
1,3 Multijet без DPF — 199А3000;
1,3 Multijet c DPF — 263А2000/263A6000;
1,6 Multijet 100CV — 263A3000;
1,6 Multijet 105CV — 198A3000;
1,6 Multijet 90CV — 263A4000;
1,6 Multijet 90CV c роботизированной КПП — 263A5000;
1,6 Multijet Euro 6 — 940C1000; 263A8000; 263A7000; 263A9000.
2,0 Multijet — 263А1000.

Номер силового агрегата может потребоваться для выполнения учетных процедур в органах ГИБДД, заказа запасных частей или устранения неисправностей двигателя. Для сохранения безопасности при управлении Fiat Doblo не устанавливайте никаких узлов и деталей, кроме оригинальных, и не выполняйте операции по ремонту самостоятельно. Для исправления неполадок обращайтесь в официальный сервисный центр Fiat. Не пытайтесь самостоятельно разбирать конструктивные элементы.

Для того что бы быстро найти запчасти Fiat и не ошибиться в выборе, за частую, на нашем сайте, используют поиск по характеристикам автомобиля или же более быстрый поиск по Vin коду (номеру кузова).

Где находится номер кузова (Vin код) автомобиля Fiat

VIN код указан в тех паспорте Вашего автомобиля. На изображении ниже приведен пример VIN кода, указаного в тех паспорте автомобиля.
Для автомобилей Fiat VIN код для большинства моделей располагается на верхней части правой арки колеса. Но есть исключения: VIN код для Punto, Сabrio, Barchetta располагается на поверхности пола, под ногами пассажира. Идентификационные номера наносятся на неразъемных составляющих кузова или шасси и на специально изготовленных номерных табличках (шильдиках). Подробнее можете посмотреть здесь.

Расшифровка VIN кода (номера кузова) автомобиля FIAT

ZFA 223000 05556777

VIN код (номер кузова) автомобилей FIAT как и VIN код других марок авто содержит 17 знаков и имеет следующую структуру: WMI - 3 символа, VDS - 6 символов, VIS - 8 символов. Более детально со структурой VIN кода можете ознакомиться здесь.

Значение
символа (пример)

Код модели:

124 - Spider, Coupe [Fiat 124] (. 1985)
126 - Fiat 126 (. 1996)
127 - Fiat 127 (. 1986) / Fiorino (1980. 1987)
128 - Fiat 128 (. 1984) / X1/9 (. 1989)
131 - Super, Mirafiori [Fiat 131] (. 1985)
132 - Fiat 132 (. 1982) / Argenta (1981. 1985)
138 - Ritmo (. 1987)
138 - Regata / Regata Weekend (1983. 1990)
141 - Panda (1981. )
146 - Duna (1987. 1991)
146 - Uno (1983. 1995)
147 - Fiorino II (1980. 1993)
154 - Croma (1985. 1996)
159 - Tempra / Tempra s.w. (1990. 1996)
160 - Tipo (1987. 1995)
169 - Panda II (2003. )
170 - Cinquecento (1991. 1998)
171 - Palio II/ Palio Weekend II (2002. )
172 - Siena II (2002. )
175 - Coupe (1993. 2001)
176 - Punto I (1993. 1999)
178 - Palio (1996. 2002) / Palio Weekend (1996. ) / Siena (1996. 2002)
178 - Albea (2003. )
178 - Strada (1999. )
182 - Bravo / Brava (1995. 2001)
183 - Barchetta (1995. )
185 - Marea / Marea Weekend (1996. )
186 - Multipla (1999. )
187 - Seicento (1998. 2003)
188 - Punto II (1999. 2003) / Punto III (2003. )
192 - Stilo (2001. )
194 - Croma II (2005. )
198 - Bravo II (2006. )
199 - Grand Punto (2005. )
220 - Scudo / Ulysse (1994. 2002)
223 - Doblo
225 - Fiorino III / Qubo (2008. )
230 - Ducato
238 - Fiat 238 (. 1982)
242 - Ducato
244 - Ducato
250 - Ducato
270 - Scudo II / Ulysse II (2002. )
280 - Ducato / Talento
290 - Ducato / Talento
312 - new 500 (2007. )
323 - Linea (2007. )
350 - Idea (2004. )

Заполнение пустых позиций нулями.

Модельный год (год выпуска по Vin)

Серийный номер

+38 (095) 782-20-02
© 2021 Автозапчасти Fiat в Киеве Украине – каталог запчастей Fiat: магазин запчастей Fiat interAuto

Вин-номер модели Fiat Nuovo Doblo содержится в сводной таблице идентификационных данных. Она приклеена на левой центральной стойке кузова.

Где находится вин код на Альбеа?

Для автомобилей Fiat VIN код для большинства моделей располагается на верхней части правой арки колеса.

Где находится номер двигателя Fiat Doblo?

Маркировка двигателя Fiat Doblo

Она находится под капотом автомобиля, точное расположение зависит от модификации силового агрегата. В двигателях 8V это центральная область, в Multijet — внешний край.

Где находится вин номер на Фиат Дукато?

Идентификационная информация для Fiat Ducato

В базовой модели Фиат Дукато , выпускаемой до 2014 года, вин-номер находится на арке колеса со стороны пассажира. Он закрыт пластиковой крышкой, для снятия которой необходима отвертка. В кодировке отображается информация о модели автомобиля (ZFA 244000) и номере шасси.

Где находится номер кузова на Фиат Уно?

Идентификационный номер кузова на автомобилях марки FIAT у моделей PANDA, Uno, Tipo, Tempra выбит на правой по ходу движения горизонтальной части опоры стойки амортизатора. На моделях Croma набит механическим способом на горизонтальной поверхности в месте соединения правого крыла и брызговика.

Как узнать номер кузова автомобиля?

У всех современных автомобилей номер VIN располагается в левой верхней части инструментальной панели, видимой через ветровое стекло. Также его можно найти на левой передней стойке кузова.

Где на двигателе находится номер?

Номер двигателя (буквенное обозначение двигателя и порядковый номер) находится слева на блоке цилиндров.

Где находится номер двигателя у гранты?

Модель и номер двигателя выбиты на площадке блока цилиндров, расположенной над картером сцепления под термостатом (увидеть номер можно, сняв корпус воздушного фильтра или воспользовавшись маленьким зеркалом).

Где находится номер двигателя на 2114?

Согласно требованиям, номер двигателя ваз 2114 наносится на мотор автомашины способом ударного клеймения. Располагается он на боковой стороне блока цилиндров, с его правой стороны недалеко от термостата. Прямо под номером находится картер сцепления.

Fiat Tipo дебютировал на весеннем стамбульском автомобильном салоне в мае 2015 года. По факту, модель является вторым поколением, однако, кроме названия, не имеет ничего общего с хэтчбеком, выпускавшимся в конце XX века. На внутреннем рынке, автомобиль будет носить имя Aegea. У новинки стильные вытянутые фары головного освещения с крупными отражателями и элегантными секциями дневных ходовых огней. Решетка радиатора выполнена в сдержанном стиле. Она состоит из множества маленьких горизонтально ориентированных ребер и щеголяет логотипом производителя. Внизу, под усилителем бампера, находится небольшой вытянутый воздухозаборник, прикрытый пластиковой сеткой. По бокам от него расположились специальные выемки с крупными противотуманными фарами. В общем и целом, автомобиль получил современную и довольно приятную внешность, которая позволит ему выдержать конкуренцию в своем сегменте.

Размеры Fiat Tipo

Fiat Tipo- четырехдверный седан C класса. Его габаритные размеры составляют: длинна 4532 мм, ширина 1792 мм, высота 1497 мм, колесная база 2636 мм, а величина дорожного просвета равняется 150 миллиметрам. Такой клиренс свойственен автомобилям, чья стезя- асфальтированные улицы и загородные магистрали. Они неплохо держат дорогу, не теряют устойчивость на высоких скоростях и даже могут штурмовать небольшие бордюры во время парковки.

Багажник Fiat Tipo может похвастаться отличной вместительностью. Трехобъемный кузов предоставляет вплоть до 520 литров свободного пространства. Благодаря такому объему, автомобиль отлично подойдет для повседневных задач городского пользователя, и не ударит в грязь лицом даже во время дальней поездки с обилием багажа и несколькими пассажирами на борту.

Двигатель и трансмиссия Fiat Tipo

Fiat Tipo оборудуется четырьмя двигателями, механическими и автоматическими коробками передач и исключительно передним приводом. Благодаря такому набору, автомобиль становится достаточно универсальным и способен отвечать большинству запросов потенциального покупателя.

Базовым двигателем Fiat Tipo является рядная атмосферная бензиновая четверка объемом 1368 кубических сантиметров. Благодаря современному механизму газораспределения, он развивает 95 лошадиных сил при 6000 об/мин и 127 Нм крутящего момента при 4500 оборотах коленчатого вала в минуту. В такой комплектации, седан ускоряется до скорости в сто километров в час за 11,5 секунды, а скоростной потолок, в свою очередь, составит 185 километров в час. Расход топлива Fiat Tipo составит 7,7 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 4,6 литра во время размеренной поездки по трассе и 5,7 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.
Топовым двигателем Fiat Tipo является рядная турбированная дизельная четверка объемом 1598 кубических сантиметров. Турбокомпрессор позволил инженерам выжать 120 лошадиных сил при 3750 об/мин и 320 Нм крутящего момента при 1750 оборотах коленчатого вала в минуту. Благодаря впечатляющей тяге, седан срывается с места до сотни за 9,7 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, составит 199 километров в час. Дизельные силовые агрегаты всегда отличались большим крутящим моментом и экономичностью. Расход топлива Fiat Tipo составит 5,2 литра на сто километров пути в городе, 3,6 литра по трассе и 4,2 литра топлива на сотню в комбинированном цикле движения.

Fiat Tipo идет в ногу со временем. У него стильный и довольно броский дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Такой автомобиль не растворится в сером будничном потоке и не затеряется на большой парковке торгового центра. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики, практичности и комфорта. Даже длительная поездка не сможет принести лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, под капотом седана находится мощный и технологичный силовой агрегат, являющийся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта в области двигателестроения. Fiat Tipo прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.

Разработанный Аурелио Лампреди , то Fiat SOHC двигатель впервые появился в привод на передние колеса (FWD) Fiat 128 из 1969 в линию четырех-цилиндровый двигатель , состоящий железный блок с алюминиевой головки блока цилиндров , содержащий одним верхним распределительным валом , работающий напрямую на впускных и выпускных клапанах в конфигурации головки блока цилиндров с обратным потоком . Распредвал был изгнан ремнем , а не цепь. Двигатель оставался в производстве примерно до 2010 года и с годами увеличился с 1100 куб.см (в Fiat 128 ) до 1900 куб.см (в Fiat Linea ). Двигатель Fiat 130 2,9 л (2866 куб. См) V6 , также появившийся в 1969 году, хотя и имел головку блока цилиндров с поперечным потоком , напрямую связан с двигателем 128 SOHC, но с увеличенным диаметром цилиндра и ходом поршня на 1,20. Он был постепенно заменен серией двигателей Pratola Serra, начиная с 1995 года (и в виде 1100 куб.см, агрегатом FIRE сопоставимого объема), хотя он также был преобразован для использования многоклапанной головки DOHC , что дало начало двигателю Torque, используемому до 2005 года.

СОДЕРЖАНИЕ

Дизайн и производство

Двигатель был спроектирован как силовая установка только с передним приводом с поперечным расположением, являющаяся второй комбинацией двигатель / коробка передач, которая демонстрирует теперь стандартную схему расположения двигателя рядом с коробкой передач с поперечным расположением двигателя с карданными валами разной длины (первым был Autobianchi Primula , Mini имел свою коробку передач в поддоне двигателя). Исключением для двигателей, предназначенных только для FWD, является его революционное использование в качестве трансмиссии среднего двигателя в Fiat X1 / 9 . Также Tofaş адаптировалась 128 двигателей в его Fiat 131 на основе продольно установленный , передний двигатель, задний привод макет платформы. Необычным для того времени был вентилятор с электрическим приводом, а не напрямую от двигателя. Двигатель 128 имеет пять подшипников коленчатого вала .

Отличительной особенностью двигателя Fiat SOHC являются его чрезвычайно квадратные пропорции. Эта сверхквадратная конструкция позволяет использовать клапаны больших (в пределах ограничений конфигурации с обратным потоком) размеров по сравнению с объемом двигателя. Второстепенное преимущество заключается в том, что короткий ход кривошипа снижает ускоряющие силы на шатуне, позволяя двигателю работать на значительно увеличенных оборотах двигателя. Предел оригинального двигателя был достигнут только при 8000 об / мин.

Версия 1,3 л (1301 куб.см) была оснащена турбонаддувом и использовалась в Fiat Uno Turbo. Двигатель объемом 1,4 л (1372 куб.см) также был оснащен турбонаддувом и сначала использовался в MkII Uno Turbo, а затем в Punto GT.

Как и его старший брат, знаменитый двигатель Fiat DOHC ( он же Fiat / Lancia Twincam), двигатель Fiat SOHC использовался совместно с дочерней компанией Fiat Lancia (появившейся в модели Lancia Delta / Prisma в 1980-х годах объемом 1500 куб. в Fiat 128 производный Юго .

Последняя версия двигателя 128 SOHC была модифицирована для использования 16 клапанов и двойных верхних распредвалов . Двигатель (с обозначением «Torque») изначально отличался такими же размерами отверстий, диаметром цилиндра и ходом поршня 1,6-литрового (1581 куб. См) двигателя серии 159/160 с новой 16-клапанной головкой цилиндров с поперечным потоком DOHC. Чтобы включить дополнительные пути возврата масла и симметричную головку (в отличие от асимметричной головки SOHC), блок цилиндров был немного переработан, благодаря чему головка DOHC стала не взаимозаменяемой с предыдущими версиями двигателя 128. На нем устанавливались автомобили Brava / Bravo, Marea и Multipla Fiat, а также Lancia Delta второго поколения. Затем он был заменен версией, основанной на блоке 1372 с более длинным ходом, объемом 1,6 л (1596 куб. См), производство было прекращено в 2005 году. Такой же ход более поздней версии также использовался в Бразилии с более ранним блоком Torque, что дало рождение до версии 1,8 л (1839 куб. см), используемой в Linea.

Спецификация двигателя

Двигатель Fiat SOHC производился в нескольких конфигурациях, различающихся ходом и диаметром цилиндра, но с сохранением стандартного расстояния между цилиндрами. Первое поколение 128 производных двигателей использовало диаметр цилиндра и ход поршня 80 мм × 55,5 мм (3,15 дюйма × 2,19 дюйма) для получения рабочего объема 1,1 л (1116 куб. См). Диаметр цилиндра был увеличен до 86 мм (3,4 дюйма) (с сохранением хода 55,5 мм (2,19 дюйма)), чтобы получить рабочий объем 1,3 л (1290 см3) для X1 / 9. Оригинальный двигатель объемом 1,3 л (1290 куб.см) 128 / X1 / 9 - единственный из семейства, в котором использовался диаметр цилиндра 86 мм (3,4 дюйма). Второе поколение использовало отверстия диаметром 80 или 86,4 мм (3,15 или 3,40 дюйма) с ходом 55,5 или 63,9 мм (2,19 или 2,52 дюйма), что давало четыре возможных объема двигателя. Последнее поколение двигателей SOHC имеет более длинный ход поршня 67,4 мм (2,65 дюйма) с диаметром цилиндра 80,5 или 86,4 мм (3,17 или 3,40 дюйма) (что дает 1,4 и 1,6 л (1372 и 1581 куб. См) соответственно). Ход 67,4 мм (2,65 дюйма) с отверстием 86,4 мм (3,40 дюйма) впоследствии использовался в ранних двигателях Torque, в то время как более поздние блоки Torque использовали диаметр 80,5 или 86,4 мм (3,17 или 3,40 дюйма) с диаметром отверстия 78,4 мм (3,09 дюйма). в) инсульт.

Как проходит ремонт — FIAT Ducato, 3.0 л., 2009 года на DRIVE2

Ремонт начался из-за того что оторвало подушку от коробки и тут понеслось…
Когда начал снимать коробку увидел сажу из под выпускного коллектора и решил снять двигатель с коробкой целиком и делать все…

снятие двигателя с коробкой

в кадр попал основной транспорт за последние 2 недели

Под ремонт попали:
1 коробка ее заварили и проверили внутри 450$

2 турбину решил тоже делать из-за внешнего износа еще 275$

3 генератор, в нем поменяли почти все 120$
4 стартер там только бендекс 35$
5 прокладка под выпускным коллектором, прогорела 17$
6 гофра с трубами, немного изношена и пришлось разрезать, гофра+прокладки 54$
7 сцепление износ диска и корзине не отходит 250$

8 заглушил и снял ЕГР 1$

9 подушки двигателя одна верхняя которая возле коробки и нижняя из двух частей тут около 160$
10 новые болты в коробку старые согнуло, еще 20$
11 масло в коробку 48$
12 масло в гидроусилитель 28$
13 антифриз 26$
14 наконечники тоже решил поменять, они уже подходили 60$
15 стойки стабилизатора, порваны 40$
16 комплект прокладок под турбину 41$
17 радиатор лопнул из-за того что двигатель ударил заклеил сам 4$
18 фильтра 100$
19 масло в двигатель 110$
20 ремни износ 27$
21 ролики износ, один даже не крутился, который на кондишен73$
22 куча хомутов 16$
23 подвесной подшипник, умер за 15000 км, так и не понял почему он такой дорогой 63$

подшипник подвесной, еле крутится и развалился

24 насос кондишена отдал в ремонт, подшипник рассыпался, стоимость ремонта еще не знаю, сказали будет около 50$
25 и всякой мелочи тира шайб медных, соединителей, прокладочного герметика и резьбового герметика, медной смазки… еще где-то 25$
На этом вроде все, это все заняло около 2 недель… И потрачено 2100$

Техническая информация Fiat Ducato | Издательство Монолит

1. ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ АВТОМОБИЛЯ

Номер шасси выбит на арке колеса рядом с сиденьем пассажира. Номер закрыт пластиковой крышкой, которая снимается при помощи отвертки. Номер состоит из следующих частей:

• модель автомобиля ZFA 244.000;

Номер выбит на блоке цилиндров и состоит из кода и серийного номера двигателя.

ТАБЛИЧКА С ИДЕНТИФИКАЦИОННЫМИ ДАННЫМИ

А. Производитель. В. Номер сертификата. С. Код типа транспортного средства. D. Идентификационный номер транспортного средства (номер шасси). Е. Максимально разрешенная масса транспортного средства. F. Максимально разрешенная масса транспортного средства с прицепом. G. Максимально допустимая нагрузка на переднюю ось. G. Максимально допустимая нагрузка на заднюю ось. I. Тип двигателя. L. Обозначение типа кузова. М. Индекс непрозрачности дыма (модели с дизельными двигателями).

Табличка закреплена на передней поперечине кузова в моторном отсеке.

МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМАЯ СКОРОСТЬ, КМ/Ч

Модификация (двигатель)	11-2.0	11-2.0 JTD	11-2.3 JTD	11-2.8 JTD	15-2.0	15-2.0 JTD
Значение	144* 135**	136* 128**	149* 145**	152* 148**	144* 135**	136* 128**

Примечание
* — Все модификации Van
** — Все модификации Truck

Модификация (двигатель)	15 2.3 JTD	15 2.8 JTD	15 2.8 JTD POWER	MAXI 2.0	MAXI 2.3 JTD	MAXI 2.8 JTD	MAXI 2.8 JTD POWER
Значение	149* 145**	152* 148**	159 152***	136* 128**	147* 143**	152* 148**	159 152***

Примечание
* — Все модификации Van
** — Все модификации Truck
*** — При комплектации шинами Camping Саг

Двухлитровый бензиновый двигатель		Применяемое топливо. Рекомендованные марки эксплуатационных жидкостей
л	кг
Топливный бак: включая резерв	80	-	Неэтилированный бензин марки «Premium» с октановым числом не менее 95
Топливный бак: включая резерв	8-10	-
Система охлаждения двигателя	9	-	Смесь дистиллированной воды и концентратов PARAFLU 11 (синего цвета) или PARAFLU UP (красного цвета) в соотношении 50/50
Картер двигателя	5	4.5	SELENIA 20К*
Объединенный картер трансмиссии	2.4	2.6	TUTELA CAR MATRYX
Гидравлический усилитель рулевого управления	1.3	-	TUTELA GIl/A
Гидравлические контуры переднего и заднего тормозов: 11-15 MAXI	0.59 0.62	-	TUTELA TOP 4
Гидравлический контур тормозной системы автомобилей с ABS: 11-15 MAXI	0.62 0.66	-	TUTELA TOP 4
Бачок омывателей ветрового и заднего стекол	4.2	-	Смесь воды и жидкости TUTELA PROFESSIONAL SC 35

Примечание
* — При эксплуатации в условиях особо низких температур воздуха следует использовать моторное масло SELENIA PERFORMER MULTI POWER SAE 5W-30.

	2000 JTD		2300 JTD		2800 JTD - 2800 JTD POWER		Применяемое топливо Рекомендованные марки
	л	кг	л	кг	л	кг	Применяемое топливо Рекомендованные марки
Топливный бак, включая резерв	80	-	80	-	80	-	«Дизельное топливо (ГОСТ Р 523682005)»
Топливный бак, включая резерв	8-10	-	8-10	-	8-10	-	«Дизельное топливо (ГОСТ Р 523682005)»
Система охлаждения двигателя	9	-	10	-	10	-	Смесь дистиллированной воды и концентратов PARAFLU 11 (синего) или PARAFLU UP (красного) в соотношении 50/50
Картер двигателя Картер двигателя и фильтр	- 6.25	- 5.6	5.8 6.3	5.2 5.7	5.0 5.7	4.5 5.1	SELENIA WR
Объединенный картер трансмиссии	2.7	2.43	2.7	2.43	2.7	2.43	TUTELA CAR MATRYX
Картер автоматической трансмиссии	-	-	-	-	8.2	-	TUTELA HP 20
Гидравлический усилитель рулевого управления	1.3	-	1.3	-	1.3	-	TUTELA GI/A
Гидравлические контуры переднего и заднего тормозов: 11-15 MAXI	0.59 0.62	- -	0.59 0.62	- -	0.59 0.62	- -	TUTELA TOP 4
Гидравлическая тормозная система с ABS: 11-15 MAXI	0.59 0.62	-	0.59 0.62	-	0.59 0.62	-	TUTELA TOP 4
Бачок омывателей ветрового и заднего стекол	4.2	-	4.2	-	4.2	-	Смесь воды и жидкости TUTELA PROFESSIONAL SC 35

Где найти номер двигателя на Фиат дукато

Как найти номер двигателя Fiat Ducato 2.0 JTD 2005 года

Обзор автомобиля Fiat Ducato 2.3JTD 120multijet 2007года

номер турбины Fiat Dukato 2002-2006 г.г. не снимая турбину

где найти номер двигателя в peugeot 308? EP6

Обзор автомобиля Ford Transit 2.2 TDCi 2007 года

Контрактный двигатель Fiat Ducato 1994-2006 Микроавтобус 5 ст. мех. Дизель 2.5 л Турбо 1994

Как найти номер двигателя Opel Movano 2.2 CDTi 2005 года

Обзор Fiat Ducato -94г. Различия, рестайлинги, варианты трансмиссии и двигателей

Обзор автомобиля : Iveco Daily 35S12 2007 года

Где искать VIN код или номер кузова автомобиля от РДМ-Импорт

💣найти номер двигателя fiat ducato 2.3jtd ✔️

найти номер двигателя fiat ducato 2.3jtd .

С горем пополам зарегистрировал — FIAT Albea, 1.4 л., 2011 года на DRIVE2

Проходил сверку и регистрацию в Екатеринбурге по ул. 3 Интернационала, 15. Сделано там все удобно. Электронная очередь и все проходит быстро, но не в моем случае. Сначала начались проблемы с поиском номера двигателя. Инспектор говорит, мол Фиаты очень редко приезжают и сам он не помнит где у них тот или иной номер находится. Я лишь знал, что он где-то в труднодоступном месте под выпускным коллектором и его защитой.

То и дело подходил какой-то ст. прапорщик и подсказывал. В общем номер с зеркальцем и фонариком он нашел и сверил.

Снимать кожух не обязательно, т. к гайки на нем всегда прикипевшие

После начались пляски с документами. Я конечно знал, что почерк у меня хуже чем у врача, но о том, что до этого могут докопаться гаишники не подумал. Якобы нечетко написаны некоторые слова в договоре купли-продажи. Метнувшись до хозяйки и распечатав договор полностью на компьютере приезжаю обратно, а мне говорят, что подпись в ПТС и этом договоре немного не сходится. Решили позвонить ей по указанному в договоре номеру и узнать точно ли она продавала автомобиль или нет. И как на зло она в этот момент стала недоступна. Поглядели на меня как на юного жулика и дали отворот-поворот. В последствии оказалось, что у хозяйки не вовремя сел телефон (по хорошему надо было ее с собой брать, но я впервые занимаюсь таким оформлением самостоятельно). Поэтому лишь на следующий день мне выдали СТС и сделали соответствующую запись в ПТС — просто уже другой гаишник занимался документацией и не стал ни к чему прикапываться и кому-либо звонить.

Фиат дукато номер двигателя где смотреть

Как найти номер двигателя Fiat Ducato 2.0 JTD 2005 года

Где искать VIN код или номер кузова автомобиля от РДМ-Импорт

Обзор автомобиля Fiat Ducato 2.3JTD 120multijet 2007года

ПОРЖАВЕЛ НОМЕР КУЗОВА. РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ

где найти номер двигателя в peugeot 308? EP6

номер турбины Fiat Dukato 2002-2006 г.г. не снимая турбину

Обзор автомобиля : Iveco Daily 35S12 2007 года

Номер двигателя Citroen c4 2 поколение с 2010

Обзор Fiat Ducato -94г. Различия, рестайлинги, варианты трансмиссии и двигателей

Кашаев Виктор Старший складской Стаж работы 5 лет. Сотрудник склада Валейнис Донат Стаж работы 7 лет. Суриков Григорий Автомеханик Стаж работы 6 лет. Бриксин Николай Николаевич Стаж работы 8 лет. Богомолов Владимир Слесарь Стаж работы 21 год.

Замена салонного фильтра Фиат Дукато

Рейтинг Цены Все услуги Акции и скидки. Цены Все услуги Акции Запчасти. Ремонтируем за 1 день того же дня. Гарантия на запчасти и мастерские работы.

Fiat Ducato 2. Способы оплаты Выберите наиболее подходящий вариант.

Все виды и цены на ремонт Все делаем! Задавать вопросы! Узнать больше: Наши мастера Найти запчасть Расчет стоимости Отзывы. Головаха Павел Мастер-инспектор Стаж работы 14 лет. Тепляков Сергей Мастер-инспектор Стаж работы 6 лет. Мартин Джордж Специалист по продажам 1 категории Стаж работы 6 лет. Грибанов Андрей Слесарь-слесарь Стаж работы 8 лет. Председатель Антон Электрик Стаж работы 16 лет.

Михайлов Иван Автомеханик Стаж работы 3 года. Худяков Алексей Автомеханик Стаж работы 4 года. Забелин Денис Электрик-диагност Стаж работы 5 лет. Белугин Андрей Автомеханик Стаж работы 10 лет.

Где находится салонный фильтр на Фиат Дукато 2.3

Профессиональный ремонт за 1 день с фирменной гарантией на работы и запчасти. Мы работаем над тем, чтобы вы получали профессиональный ремонт и качественное обслуживание коммерческого и легкового транспорта по выгодной цене.

Популярные виды работ: запчасти в наличии. За 18 лет работы мы получили.

Качественный ремонт и сервис. это результат работы грамотных механиков, которые действительно любят свое дело. Фильтры. важные элементы автомобильного устройства, защищающие его комплектующие от вредного воздействия окружающей среды: абразивных частиц, пыли, грязи, конденсата.

Профессиональная замена. рутинная процедура, которую нужно делать регулярно. Рассмотрим, какие услуги предоставляются в нашем техцентре. Защищает жидкое топливо от проникновения примесей: мусора, пыли, ржавчины. Срок замены топливного фильтра для дизельного Fiat Ducato 2.3 и других моделей Ducato рассчитывается индивидуально и зависит от интенсивности использования автомобиля. В среднем топливный фильтр Fiat Ducato заменяется каждые тысячи километров.

Это важный элемент в устройстве автомобиля, предотвращающий попадание в салон грязи, пыли, запахов и других неприятных факторов. Периодичность плановой замены салонного фильтра Фиат Дукато и других модификаций составляет в среднем 15 тысяч километров, но лучшее решение в мегаполисе. делать это на 1 раз чаще. Устройство выполняет одновременно несколько функций: снижает шум, защищает двигатель от посторонних включений и конденсата, способствует равномерному потоку воздуха.

Для оптимальной работы автомобиля процедуру замены нужно проводить в среднем каждые 10 тысяч км. Получите предварительную оценку стоимости ремонта вашего автомобиля!

Замена салонного фильтра Фиат Дукато

Пункты приема: Реутов, штат Миссури. Оставьте свои контактные данные и мы перезвоним вам в ближайшее время. Пожалуйста, оставьте свои контакты и желаемую дату посещения техцентра.

Мы свяжемся с вами в ближайшее время, уточним детали и подтвердим время вашего визита. Обратите внимание, что дата и время указаны ранее. Точную дату прибытия вам сообщит менеджер. Мы перезвоним вам в ближайшее время.

Перейти к основному содержанию. Заказать диагностику шин в подарок.

Где номер двигателя fiat ducato. Фильтр салона Fiat Ducato

Заказать обратный звонок Пожалуйста, оставьте свои контактные данные, и мы перезвоним вам в ближайшее время. Зарегистрируйтесь на сайте Оставьте свои контакты и желаемую дату посещения техцентра.

Желаемая дата. Выберите модель автомобиля. Альфа-Ромео.

Замена и установка стартера на Фиат Дукато

Подготовительный этап: набор инструментов, головки, трещотки, тряпки, масла, ремкомплект для ПУ.

С экономической точки зрения ремонтировать стандартную пусковую установку выгоднее. Покупка нового стоит 5 7 тысяч рублей, ремонт 2 3 тысячи рублей. Последнее слово за владельцем технического устройства.

Для снятия ПУ устанавливаем машину на смотровой канал, накрываем колодками задний ряд колес. Выжмите стояночный тормоз, снимите клеммы с АКБ;
Откручиваем клеммы питания от стартера (см.);
Вынуть стартер из пазов, вынуть из моторного отсека.

Далее проводим поиск неисправностей, собираем ПУ, устанавливаем на обычное место. При установке осматриваем следующие детали, механизмы, если есть признаки износа, заменяем на новые.

Электрические

Повреждение силового кабеля в районе сердечника замка зажигания, аккумуляторной батареи, стартера;
Низкий заряд батареи;
Заедание контактов, свободные клеммы, окисление;
Слабый ток, которого недостаточно для вращения коленвала;
Короткое замыкание, перегорание обмотки, якоря, слипание контактов реле электромагнита.

Диагностика стартера на автомобиле Фиат Дукато

Процесс самодиагностики совсем несложный. Принцип работы интуитивно понятен, конструкция проста.

При визуальном осмотре важно исключить наличие дефектов корпуса, трещин, повреждений изоляционного слоя, обрыва проводки. Далее приступаем к разборке пусковой установки, разбираем ее на составные части.

Стартер Fiat Ducato

Стартер, также известный как стартер, предназначен для раскручивания коленчатого вала для запуска двигателя. Принцип работы следующий: после поворота ключа в сердечнике замка зажигания аккумулятор направляет ток на якорь стартера. Последний начинает вращаться, двигая коленчатый вал.

Начального тока и мощности 3,0 кВт недостаточно для вращения коленчатого вала. Поэтому конструкции из ПУ предварительно устанавливаются с магнитами на обмотку. Увеличивают ток в 3-4 раза.

С начала 2000-х годов автомобили Fiat Ducato оснащались стартерами, раньше использовались безредукторные. Основное отличие первой модификации от второй в том, что коробки передач потребляют меньше энергии и меньше подвержены выходу из строя. При этом конструкция довольно сложная.

Проблемы со стартером, способы их решения на Фиат Дукато

Все поломки, связанные с пусковой установкой, условно классифицируются на две группы:

Механический;
Электрический.

В первую категорию входят:

Повреждение Bendix, перегонка муфты, оседание удерживающей пружины, деформация стопорного кольца;
Износ, сколы маховика, приводной вал;
Деформация роликоподшипника, обоймы;
Дефекты корпуса, способствовавшие проникновению влаги, конденсируются в конструкции.

Оригиналы, аналоги, артикулы и цены

Артикул / наименование / OEM / индекс	Цена, руб.)
СТАРТЕР
AINDE CGB-53106	От 4700 руб.
53395, 439694, 48212136, 48212290, 48213322	/
АВТОТЕХНИК А 18 960	/
А 21 640	/
AUTOTEAM SBO162	/
SBO162A SBO277 SBO277A SDL117	/
DA SILVA 020206, 020243, 020600, 020206	От 5500 руб.
DELCO REMY DRS3967N, DRS3967X, DRS8960	/
DRI 318068092, 300050092, 318079092	/
Запчасти BAUER S510096	/
BORG BECK BST2109	/
BORG BECK BST2129	/
BOSCH 001 109 300	От 5800 руб.
0001223013, 0986018960, 0986021041, 0986021640
КАСКО CST10162AS	/
CST10162GS, CST10277AS, CST10277GS, CST60117GS	/
CEVAM 3103, CEVAM 3671	/
АКСЕССУАРЫ
Щетка угольная ERA 233085, 225481	От 250
Привод 225705	От 750
Привод HOFFER 6647005, 6647051	От 600
ДОРИЯ МЯСО 47005, 47051	/
КАРТРИДЖ P1011650	/
Реле тяговые ERA 227150, 227165	От 550
GOFER 6646035, 6646144	/
ДОРИЯ МЯСО 46035	/
46144	/

цены уточняйте при покупке у официального дилера.

Где находится стартер на автомобиле Фиат Дукато

В автомобиле семейства Fiat Ducato вне зависимости от поколения, года выпуска спусковой крючок установлен с левой стороны моторного отсека, ближе к корпусу маховика.

Характерные признаки нестабильной работы стартера

ПУ вращается с задержкой;
Спусковой крючок не крутится при подаче напряжения на якорь;
Блок питания не запускается, ПУ стоит неподвижно;
Работа стартера сопровождается скрипом металла, скрежетом, что свидетельствует об износе подшипников, поломке маховика и приводных зубьев;
Двигатель заводится со второй, третьей попытки;
Желтая лампочка на панели приборов указывает на неисправность системы питания.

Уход и обслуживание

Покупайте оригинальные запчасти у официальных дилеров. Воспользуйтесь услугами сертифицированных СТО для диагностики.

Не покупайте сомнительные и дешевые расходные материалы. Проверьте каталожные номера с информацией, приведенной в инструкции по эксплуатации.

Средний ресурс стартера 80 90 тыс. Км, плановые ТО каждые 15 000 км.

В случае возникновения трудностей с техническим обслуживанием оборудования, дополнительно ознакомьтесь с рекомендациями руководства по эксплуатации, получите консультацию у мастеров мастерской, руководителей официальных представительств.