Не работает задний омыватель опель астра h
Opel Astra Клуб
Омыватель заднего стекла (Караван, на пятой двери).
МодераторCOLON Ekspluat
Омыватель заднего стекла (Караван, на пятой двери).
Добрый день.
При включении омывателя заднего стекла - моторчик гудит, я жидкость не льется :(
Лобовое стекло омывается прекрасно.
Как (где) проходит трубка из моторного отсека?
Как жидкость попадает в разбрызгователь заднего стекла? (путь. )
esilenko писал(а)Colon Добрый день.
При включении омывателя заднего стекла - моторчик гудит, я жидкость не льется :(
Лобовое стекло омывается прекрасно.
Как (где) проходит трубка из моторного отсека?
Как жидкость попадает в разбрызгователь заднего стекла? (путь. )
Astra F Caravan c14nz 92г
Astra F Caravan c14nz 92г
От меня тоже спасибо :)
Сейчас вечерами темно - особо ничего не сделаешь, а в субботу попробую. Если сделаю - напишу причину и как устранил.
Была подобная история.
Все оказалось до жути банально.
Там в месте где резиновый шланг (шланчик) входит в заднюю дверь (место изгиба) он просто порвался и "отполз" вниз.
Решилось сравнительно просто, снимаем боковую обшивку зада (у меня с правой стороны по ходу движения).
Нажимаем на подачу омывайки на заднее стекло.
Ищем где мокро внизу в пространстве за обшивкой.
Нащупываем "кишку".
Доступными средствами поднимаем ее наверх к точке ввода, если совсем упала или, если повезло, можно сверху поймать.
Пастиковой или резиновой втулкой (внешней или внутренней) сочленяем с оторванной частью. (желательно просушить, желательно использовать резиновый клей). Дез фанатизма, натягивать как струну не надо.
Два года уже не рвется.
Так, сугубо на убедиться что не так.
Если в канале была вода, то она могла замёрзнуть. А канал этот (назад) промывается долго. Или грязь какая в форсунке.
Если где-то отошла трубка или ещё хуже порвалась, то из неё в это куда-то будет течь. Соответственно будет булькание и лужа.
Opel Astra ASTRANAVT › Бортжурнал › Не работает омыватель заднего стекла
Подскажите кто сталкивался с такой проблемой, перестал работать омыватель заднего стекла! Дворник работает, когда нажимаешь для того чтобы помыть стекло слышно как моторчик гудит но вода не льется. Пробывал почистить форсунку но все равно безрезультатно. Подскажите пожалуйста кто знает…
Opel Astra 2008, 140 л. с. — поломка
Машины в продаже
Opel Astra, 2011
Opel Astra, 2004
Opel Astra, 2006
Opel Astra, 2006
Комментарии 21
спасибо за совет
Начни с простейшего: продуй форсунку изнутри! Мне помогло, была точно такая же проблема. Мотор жужжит, вода есть, а не льется! Разобрал обшивку крышки багажника, выдавил форсунку из стопаря и просто ртом продул изнутри наружу… Мусор попал или же закоксовалось из-за того, что не пользовался давно. Это самое простое, заодно проверить на течь все соединения, лишним не будет! Кстати, заодно можешь поставить обратный клапан на трубку! Вещь очень нужная: вода мгновенно будет поступать и щётка дворника не будет царапать сухое стекло. Цена вопроса в Экзисте 50 руб. от силы…
Удачи!
надо будет и у меня посмотреть, , спасибо
у моей штуцер соединительный потёк. под водительским местом снаружи. лень под машину залезть.
та же проблема, только не знаю как подобраться то до нее?
Сними обшивку багажника, скинь патрубок. Полилась- смотри форсунку (у меня тоже как-то забилась(правда, на предыдущей машине), чистил, оказалось- забита все равно, хотя снаружи не видно было)
Не польется с патрубка- ищи разрыв магистрали от бачка)
спасибо за совет, буду смотреть
Давно перестало работать? Скорее всего лопнула гофра на пути к форсунке. У меня так же было, перед морозами вовремя воду не сменил в бачке на незамерзайку, вот она и замерзла, разорвав гофру(
да где-то с 2 недели точно уже не поступает вода
Давно перестало работать? Скорее всего лопнула гофра на пути к форсунке. У меня так же было, перед морозами вовремя воду не сменил в бачке на незамерзайку, вот она и замерзла, разорвав гофру(
Давно перестало работать? Скорее всего лопнула гофра на пути к форсунке. У меня так же было, перед морозами вовремя воду не сменил в бачке на незамерзайку, вот она и замерзла, разорвав гофру(
у меня почти такая же проблема, вода до заднего стакла не доходит, лужа образуется прям под водительским сидением снаружи. не подскажите как там добраться то до нее?
Добраться можно, но смысл?! Нужно менять гофру от бачка до задней форсунки, т. е. всю магистраль. Ну а именно туда попасть, можно сняв пластмассовую обшивку порога в салоне, прежде нужно снять обшивку центральной стойки (где ремень безопасности), там вместе с проводкой и идет гофра))
, у меня такая же хр*нь, под водительским сиденьем лужа, проще оставить, как есть ппц, короче полный геморой!
Оставлять лужу под сиденьем это глупо, как вариант можно отсоединить от бачка хотя бы
у меня почти такая же проблема, вода до заднего стакла не доходит, лужа образуется прям под водительским сидением снаружи. не подскажите как там добраться то до нее?
Я сейчас купил у нас в городе силиконовый шланг, очень хорошего качества, как жарко станет буду менять гофру на него)
а схема расположения магистрали есть?
Да налита она туда)))
Привет, земляк! Вот тут я тебе и пригожусь! Честно … с омывателем задка. Забей! Была у меня первая Астра ТОЧНО ТАКАЯ ЖЕ! (у тебя бельгийка? у меня была да 1,8 2006 г.в. космо и продал в Белгороде, парень купивший её я думаю, доволен… даже на тех же номерах))).
короче, хватит лирики — купил первую Астру хэтч случайно — а оказалось у знакомого (тоже лирика, Ц-шку мерса хотел, ну что-бы понятно как все было…) он мне все рассказал — показал (в соседних зданиях работаем, если что сказал, спрашивай и расскажу и покажу. ну и т.д.), так вот … про омыватель задний… даже потолок он не дособирал (чистил регулярно, продувал и т.д. щипитильный парень, в общем честно).
А я же умный… деревенский… рукастый! Короче, и бачок я продувал — прочищал и если воду лил, то только дистиллированную, а так только спец. жидкость по сезону… После всех (неправильно — любых) манипуляций работает 3 недели… ну месяц — и опять танец с бубнами. Я забил; более того, жене купили Антару 2010 г.в., там такая же, извините писялка, но дырочки с двух сторон.
И шо же вы думаете… да не хрен думать так же писяет, ровно 3 недели, потом одна писялка забивается, а чуть позже другая (но на Антаре по сравнению с Астрой заднее стекло почти не загрязняется…). Дык вот, я посмеялся с данного конфуза и уже после первой (фанатизм прошел почти сразу))) прочистки-продувки (а крышу тоже надо трогать))) ЗАБИЛ. В Антаре зеркала — люкс! и без задней хрени (по другому их не назовешь, сори) жить можно!
Лучше вперед веерные форсунки поставь от Инсигнии и клапанок от Вектры, чтобы жидкость не уходила. Будут вопросы пиши — расскажу, номера каталожные укажу!)))
Вот так… а в целом, я машиной доволен, даже не в принципе, а доволен — поэтому и купил взамен тоже Астру только 12 года… Вот русская сборка — вообще не АЙС… жить можно… но в сравнении… попахивает девяткой такой махровой… не ломается тьфу-тьфу но сверчки (в салоне 5 всех убил), аэродинамические шумы из окон… раньше, думал, на форумах людям делать нечего… а у меня просто Астра была бельгийская… А тут Россия — матушка — без косяков нельзя!)))
я не знаю чей она сборки в птс два номера один заводом изготовителя а другой заводом кототрый собирал, , как сказали в магазине якобы она русской сборки((а на счет заднего омывателя уже как то свыкся что вода туда не поступает но все же спасибо за совет)))
Opel Astra H (Family) / Руководство
Снятие и установка омывателя стекла ветрового окна и стекла окна двери задка
Для снятия и установки омывателя стекла ветрового окна и стекла окна двери задка на автомобиле Опель Астра вам потребуются: торцовая головка «на 10» и отвертка с плоским лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Примечание
Снимать облицовку радиатора и передний бампер необходимо потому, что они закрывают доступ к болтам крепления бачка омывателя.
4. Сожмите пружинный фиксатор и отсоедините от насоса омывателя колодку жгута проводов.
5. Отсоедините от штуцеров насоса шланги.
6. Извлеките из гнезда в стенке бачка хвостовик держателя электронасоса, потянув насос вбок.
7. . и снимите насос, вынимая его подводящий штуцер из уплотнительной втулки в отверстии бачка.
8. Снимите с насоса держатель.
Примечание
Обратите внимание на маркировку насоса. Новый насос приобретайте с такой же маркировкой.
9. Подденьте отверткой уплотнительную втулку насоса.
10. . и извлеките ее из отверстия бачка.
Примечание
Уплотнительная втулка бачка одновременно выполняет функцию фильтра омывающей жидкости. Промойте сетку фильтра, если она засорена. Замените уплотнительную втулку, если она сильно обжата, затвердела или надорван ее фильтр.
11. Выверните верхний.
12. . и нижний болты крепления бачка омывателя к рамке радиатора.
13. . извлеките шланги из держателей на бачке и снимите бачок.
14. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Жиклеры омывателя ветрового стекла установлены в решетке короба воздухопритока. Для их замены выполните следующие операции.
1. Отсоедините от кузова решетку короба воздухопритока (см. Снятие и установка решетки короба воздухопритока).
2. Для замены правого жиклера нажмите на него, немного утопив в решетку.
3. . отожмите отверткой с обратной стороны решетки фиксатор.
4. . извлеките жиклер из отверстия решетки.
5. . и снимите его, отсоединив трубку.
6. Левый жиклер снимите аналогично, отсоединив от него подающую и соединительную трубки.
7. Установите жиклеры и решетку короба воздухопритока в порядке, обратном снятию, и при необходимости отрегулируйте направление струй омывающей жидкости. Для этого вставьте в отверстие жиклера тонкий заостренный инструмент (например, кнопку-гвоздик или швейную иглу) и поверните шарик жиклера в требуемом направлении.
Предупреждение
Не используйте для регулировки направления струй закаленную иглу: ее кончик легко обламывается, извлечь обломок из отверстия жиклера невозможно.
Жиклер омывателя стекла окна двери задка установлен в дополнительном стоп-сигнале. Для его замены выполните следующие операции.
Communities › Opel Astra › Blog › Не работает омыватель заднего стекла.
Друзья подскажите, не работает омыватель заднего стекла.Из -за чего может не работать и куда нужно заглянуть в первую очередь?
FakeHeader
Comments 53
У диллера новая форсунка стоит 270 рублей.
Все спасибо за советы, как говорится-сколько людей, столько и мнений!
Все прочистила, Силит мне в помощь!
Под рукой только перфоратор был, а на него сверла нужного не было)))
Воздухом даже на СТО продували, только выехал и опять забилось.Приехал домой, иголкой расковырял и теперь льёт и не забивается)))
надо было не мелочиться — сверлом на 4 пройтись.
никогда не забьется! =)
Иголка тебе в помощь )))
лучше воздухом продуть снятую форсунку.
Иголкой можно канал расковырять.
какой еще канал?)))
из которого омывайка течет.
т.е. иголкой ковырнешь и писец! самотеком потечет?! какая опасность в иголке? не пойму че то)
например увеличение расхода раза в два.
и в два раза лучше омываемость стекла за то же время! сплошной плюс!
смотрю связь давления с площадью и скорость потока с давлением в физике ты пропустил. =/
))))я ваще в школу не ходил, поэтому с умничать как ты сейчас у меня не получится…
сходи. много нового \ полезного узнаешь.
пригодиться чтоб не наколхозить лишнего.
ЗЫ там и про выпадение осадка расскажут )
поздно уже))) приходится колхозить…
ну ты главное по учебнику физики делай! )
Автор, а поколение авто в облом указать? или надо через тебя зайти и посмотреть, какая эта же *ля машина? пред общий на перед/зад, сдергивай обшивку заднию и смотри: льется/нет. льется-повезло, чисти форсу и катайся. нет- фигово, ищи течь под своим ковриком, иногда в багажнике.
а от чего чистить то?
ведь с твоих слов: "какие примеси могут забить форсунку?)) бредятина полнейшая!"
мусор и примеси две огромные разницы, уважаемый)
засыхают именно примеси из состава омывайки.
ты это про тему какого то киа клаба? спектра что ли? толком прочитать не смог) и не слова про забитость, а уж тем более задней) МУСОР! ты это хотел сказать изначально, но примешал какие то примеси!
я тебе из опыта говорю что зачастую там засыхает омывайка и примеси (краситель, моющая присадка) откладываются в канале форсунки.
такой "троммб может оторваться от стенок, и забить канал наглухо.
иногда после этого срывает шланг (особенно задней) или он лопается.
течь видна не сразу.
типичные места — задняя стойка и ввод в моторную перегородку.
ЗЫ Если у тебя такого не было — это не значит что это в принципе невозможно.
ездил с забитой форсункой всю зиму и пол весны, пока руки не дошли! периодически наивно включал, далеко не единожды. ниче ни где не сорвало и не побежало. мне повезло? в форсе была пластиковая ху*винка от стопорного кольца бутылки с незамерзайкой. почистил и забыл, уже 3 года как. льется и хоть бы хны. ни тромбов, ни прочей ереси не наблюдается))
У меня такая же фигня… Но по моему у меня просто из за того что задняя форсунка забилась, выбило шланчик. Так как при нажатие на омывайку заднего стекла капает незамерзайка
Знаю что у астр болезнь есть, забивается сикалка задняя, чистят иголочкой, либо меняют на новую. Было такое, поменял её и всё.
Если в незамерзайке примеси — могут забивать форсунку.
особенно в теплом гараже — там высыхают остатки забивают канал.
Сегодня у себя снял фонарь повторителя, вынул форсунку, включил омыв заднего стекла — из шланга течет.
Продул форсунку, поставил — все заработало.
90% — забита форсунка, 7% — лопнул шланг.
а ещё 3 процента? (:
Если в незамерзайке примеси — могут забивать форсунку.
особенно в теплом гараже — там высыхают остатки забивают канал.
Сегодня у себя снял фонарь повторителя, вынул форсунку, включил омыв заднего стекла — из шланга течет.
Продул форсунку, поставил — все заработало.
90% — забита форсунка, 7% — лопнул шланг.
Не работает стеклоомыватель лобового стекла: основные причины
Как известно, система омывателя лобового стекла автомобиля (а также заднего стекла при наличии данного решения), выполняет простую, но важную функцию. Основной задачей является опрыскивание стекла специальной жидкостью-очистителем для эффективного удаления дворниками всевозможных загрязнений, разводов и т.д.
При попытке очистить стекло без жидкости, дворники практически не способны удалить загрязнения и оставляют разводы, также активно изнашиваются резинки щеток стеклоочистителя, мелкие песчинки царапают поверхность стекла и т.д. Для решения проблемы важно понять, почему омыватель лобового стекла не работает и качественно устранить неисправность. Давайте разбираться.
Устройство и принцип работы омывателя стекла автомобиля
Хотя вождение авто с неисправным омывателем не является нарушением по ПДД, поломки такого рода могут стать причиной серьезных ДТП. По этой причине решать проблему нужно безотлагательно. Чтобы определить, почему не работает омыватель переднего стекла и/или не работает задний омыватель, необходимо отдельно изучить принцип работы и конструктивные особенности самой системы омывателей.
Отметим, что механизм стеклоомывателя не отличается сложностью. Среди основных составляющих можно выделить:
- моторчик омывателя лобового стекла/заднего стекла (насос омывателя);
- бачок стеклоомывателя для хранения очистителя в виде жидкости;
- форсунки омывателя, электропроводка, патрубки и клапаны.
Также добавим, что кроме подачи жидкости на лобовое и заднее стекло, также омыватель на некоторых моделях авто способен очищать фары и зеркала. Еще следует отметить, что многие современные авто имеют датчик уровня омывающей жидкости.
Подача происходит до того, как щетки стеклоочистителя делают взмах. Это значит, что в норме щетка должна тереть уже по мокрому, а не по сухому стеклу. Именно для этого в системе есть клапан, который не позволяет жидкости полностью стекать в бачок. Результат- жидкость всегда подается раньше начала работы дворников.
Что касается особенностей отдельных элементов системы:
- Бачок стеклоомывателя обычно имеет объем от 2-2.5 и до 5 литров. Находится указанный элемент в подкапотном пространстве, может располагаться как в относительно доступном месте, так и прятаться под бампером. Место установки можно определить по заливной горловине бачка. Также на бачке может быть выступ для установки насоса омывателя;
- Насос прикреплен к бачку и фактически представляет собой электромотор, имеющий сальник, рабочее колесо и щетки. Часто моторчиков (насосов) может быть два на авто, где жидкость можно подавать не только на лобовое, но и на заднее стекло. Еще перед насосом может стоять фильтр грубой очистки;
- Форсунки стеклоочистителя (жиклеры) распыляют жидкость на лобовое стекло. Местом их установки является капот или облицовка между подкапотным пространством и лобовым стеклом (так называемое жабо). Как правило, форсунок ставят две, чтобы равномерно и в полном объеме подавать жидкость в центр лобового стекла.
На практике, современные авто оснащаются веерными форсунками омывателя, так как они более эффективны. Модели предыдущих лет имеют струйные форсунки. Такие форсунки более надежные и долговечные, однако, не так эффективно расходуют жидкость, а так же требуют регулировки. Чтобы настроить струйной форсунки, иголкой поворачивают сопло, регулирую направление струи.
Почему не работает омыватель: переднее и заднее стекло
В случае, когда не работает омыватель заднего стекла или не работает омыватель лобового стекла, причины могут быть разными. При этом как для заднего, так и переднего омывателя сами неполадки по своему характеру особо не отличаются.
Как правило, все поломки омывателя стекол можно разделить на два типа: неисправна механика или электрическая часть.
- Начнем с механики. Как правило, такие поломки наиболее распространены. Обычно из строя может выйти сам бачок или патрубки. Другими словами, если водитель твердо уверен, что жидкость в бачке должна быть в достаточном объеме, но подачи на лобовое стекло не происходит, следует проверить бачок и патрубки на предмет трещин и других дефектов.
Обычно, если бачок треснул, сразу при попытке долить жидкость или немного позже появится заметная течь. В этом случае бачок нужно снимать, осматривать, пытаться запаять или сразу менять на новый.
Бывает и так, что шланги попросту чем-либо передавлены (например, при установке жабо допущены ошибки или владелец устанавливал утеплитель капота и случайно пережал эластичные шланги). В этом случае магистрали нужно освободить, обеспечив нормальную подачу жидкости на форсунки.
- Кстати, зимой вода или летняя жидкость стеклоочистителя замерзает в бачке или возле форсунок. Результат – насос гудит, но жидкость на стекло не подается. Чтобы избежать таких проблем, воду лить не рекомендуется как летом, так и зимой (вода приводит в негодность сопла форсунок). Также зимой нужно использовать только зимний стеклоочиститель (незамерзайка для стеклоомывателя автомобиля).
Если же вода или летний омыватель в бачке уже превратились в лед, можно завести двигатель и дат мотору поработать некоторое время. За счет тепла от ДВС есть шанс, что жидкость растает, после чего ее можно будет полностью слить или разбавить.
Однако на практике в морозы таким способом убрать лед из бачка омывателя часто не получается. Чтобы решить проблему, машину нужно загонять в теплый гараж или паркинг.
- Забиты форсунки омывателя лобового стекла или заднего стекла. Данная проблема также приведет к тому, что подачи жидкости не будет. Обычно это часто происходит в том случае, когда в систему льют простую водопроводную воду. Так вот, форсунки и их сопла загрязняются, так как вода отличается большим количеством примесей.
Более того, если вода идет из грязных труб, тогда это может стать причиной появления дополнительных царапин на стекле. Такие царапины возникают в результате попадания мелких, но твердых частиц на стекло, после чего щетка автомобиля царапает такими частицами поверхность стекла.
Основным симптомом забитых форсунок является то, что сначала жидкость подается, но менее интенсивно, затем форсунки льют неровной струей и далее жидкость через них практически не проходит. В подобной ситуации нужна или замена, или чистка форсунок стеклоомывателя.
- Завершает список возможный выход из строя механической части моторчика стеклоочистителя в насосе. Если просто, насос может гудеть, но не качать жидкость. Также возможно, когда насос не работает полностью (заклинил, не издает звуков).
Так или иначе, данная проблема будет означать, что насос нужно снимать, поле чего проводится его углубленная диагностика. На основании полученных данных можно принять решение о возможности и целесообразности ремонта, а также о необходимости замены насоса стеклоомывателя на новый элемент.
Неисправен омыватель стекла автомобиля: проблемы по электрике
Теперь перейдем к проблемам по электрической части. Часто не работают омыватели лобового стекла или заднего стекла, омыватели фар или зеркал именно по причине того, что неполадки связаны с электрикой. Так вот, насос омывателя является электрическим, то есть без питания он не будет работать.
- Часто бывает так, что выходит из строя элемент, подающий сигнал от рулевой колонки на омыватель. Другими словами, может быть неисправным «выключатель» омывателя на руле. В подобной ситуации нужно прозвонить цепь, заранее убедившись в том, что на клеммах насоса омывателя отсутствует напряжение. Проверку проводят при помощи мультиметра. В том случае, если напряжение при включении омывателя нет, высока вероятность того, что есть повреждения или разрывы электрической проводки.
Если же с проводкой, предохранителем и выключателем все в порядке, тогда остается насос омывателя. Дело в том, что в процессе эксплуатации клеммы насоса активно окисляются, могут покрываться коррозией и т.д. Так или иначе, но в подобной ситуации омыватель работать не будет. Для решения проблемы можно попробовать почистить клеммы, убрав с них ржавчину и окисления.
Полезные советы
Хотя система стеклоомывателя авто достаточно простая, нельзя исключать поломки, возникающие по тем или иным причинам.
При этом важно понимать, выход из строя отдельных компонентов системы происходит как летом, так и зимой.
Чтобы избежать преждевременных поломок омывателя в любое время года, следует всегда придерживаться двух правил:
- использовать специальную жидкость;
- не перегружать моторчик омывателя;
Если отдельно рассматривать вопрос жидкости, летом можно использовать как летнюю, так и зимнюю «омывайку». При этом ошибочно полагать, что жидкость для зимы лучше. С одной стороны, этот вариант заметно дороже, но это не значит, что такая жидкость лучше.
Получается, если летом можно использовать любую жидкость, зимой нужно лить то, что подходит по сезону (зимняя жидкость омывателя). Также используемая жидкость омывателя зимняя должна иметь нужные свойства (с учетом колебания температур в том или ином регионе).
Например, незамерзайка до -5 градусов никак не подойдет в том случае, если ожидаются сильные морозы. Приходится приобретать составы до -10, -15, -25 градусов и т.д.
Рекомендуем также прочитать статью о том, как выбрать и поменять дворники автомобиля. Из этой статьи вы узнаете, как выполняется замена щеток стеклоочистителя, а также какие нюансы следует учитывать в рамках выполнения данной процедуры.
При этом от морозостойкости напрямую зависит и цена жидкости омывателя. На деле, незамерзайка -5 будет стоить дороже летней жидкости, но заметно дешевле аналога, рассчитанного на использование при температурах -20, -25 и т.д. Это наиболее актуальны рекомендации для зимы.
- Что касается лета, не следует пытаться экономить и заливать в омыватель обычную воду из крана. Как минимум, загрязнятся фильтры. В худшем случае придется менять забитые форсунки омывателя. В отдельных ситуациях даже может потребоваться замена моторчика омывателя, который не справляется большими нагрузками.
Кстати, о нагрузках. Если жидкость плохо прокачивается по системе, фильтры и форсунки грязные, трубки передавлены или заломлены, уровень жидкости в бачке постоянно низкий, тогда моторчик испытывает повышенные нагрузки. Системе в таких условиях труднее прокачать жидкость.
Еще добавим, что для авто, которые эксплуатируются в условиях сильных морозов, не лишним бывает подогрев омывающей жидкости, дворники с подогревом, форсунки омывателя с подогревом и т.д.
Подведем итоги
Как видно, стеклоомыватель не имеет большого количества составных элементов, однако неполадки могут возникать как по части механики, так и по части электрики. Как показывает практика, могут слетать трубки или забиваться форсунки, также нельзя исключать перегоревшие предохранители или обрывы проводки.
Рекомендуем также прочитать статью о том, какие преимущества и недостатки имеют веерные форсунки омывателя лобового стекла автомобиля по сравнению с обычными. Из этой статьи вы узнаете о плюсах и минусах веерных форсунок, а также об особенностях их выбора и установки на машину.
Не Работает Омыватель Opel Astra H
История владельца Opel Astra H. электрика и электроника. 7 причин, почему это не работает шайба Стекло Opel Astra H не входит в настройку даты. Регулировка дверного замка Opel Astra (Опель Астра) H или Zafira B Однажды, осенью, в морозный день, я заметил, что вода не наливалась на стекло и "жужжание" моторчик для мытья стекла. Он сразу решил проверить предохранитель, он внезапно сгорел. Не работает дальше шайба ветровые стекла. финальная часть. В результате предохранитель омывателя. 10 А, № 7 (красный) фактически сгорел. Регулировка ручек дверей. бортовой журнал Opel Astra H 5D. Штекер прикуривателя Opel astra h или передняя розетка для подключения дополнительных. Постскриптум Проблема не кажется катастрофической.
Однажды морозным осенним днем я заметил, что вода не льется в стакан и "жужжание" моторчик для мытья стекла. Чтение и декодирование кодов ошибок Opel Astra H в 1463 году. Нет стеклоомывателя работает Не раньше, чем работает омыватель стекла сразу решил проверить предохранитель, он внезапно сгорел. Опель Астра Н (с 2004 по 2006). Омыватель ветрового стекла не работает. РЕШЕНО. журнал Skoda. В результате предохранитель омывателя. 10 А, № 7 (красный) фактически сгорел.
Постскриптум Проблема не кажется катастрофической, но вдруг кому-то пригодится!
Opel Astra H, замена предохранителя двигателя
Вода замерзла, остановилась Работа лобовое стекло умывальника Опель Астра Н. Заменен предохранитель № 7 под капотом, все
Opel астра h Замена предохранителя двигателя омывателя
Выполнено! Часов 2. к этому месяцу 4 нет Я использовал моечную машину вообще, затем загрузил это и вероятно где это было заполнено.
Opel Астра 2012, 115 л. с. электричество и электроника
Комментарии 24
Я ходил неделю с грязным стеклом, думая, что морозильник все равно не пойдет после морозов. Временно снял предохранитель с кондиционера. Видеоинструкция: opel astra h на первой и второй передачах плохо сцеплен. Установите часы и дату на Opel Astra H 1.6 2008 года. Это 20-е, тоже красное 10А
Спасибо за информацию!
Заморозка замороженная. Замена термостата на Opel Astra H 2007 (двигатель Z16XER) Инструкция по зазору клапанов для Opel Astra H самостоятельно. Оттаял на теплой стоянке, вышел на улицу, начал стекать через форсунки.
Какова вероятность того, что мотор тоже умер?
АТФ действительно пригодится.
Спасибо, правильный блог очень помог. Opel astra h первая передача и вторая передача, видео плохо включено. Потому что было бы полезнее))
От сердца! Я рад, что помог!)
И я просто ничего не наливаю, двигатель гудит, и это не имеет смысла, может быть, морозильник. 30 замерзает на 0,25 (
Проехал всю дорогу от Москвы до Воронежа с грязной передней частью (
Я тоже из Казани.
Большое спасибо. Тема: Стеклоомеры Skoda Rumster. Шайба не работает (прочитано 16202 раз). Сломал мне голову, в чем дело. Стиральная машина для стекла Skoda Rumster Стиральная машина не работает Та же проблема была, она просто путает, как печатный станок выглядит в рабочей тетради. Замена прикуривателя на Opel Astra h. бортовой журнал Opel. В нем говорится, что за омыватель ветрового стекла отвечает предохранитель № 8, а не № 7. Хэтчбек III Opel Astra H 1. Сняв панель приборов, сняв обшивку для Opel Astra H, я уже хотел попасть в двигатель, но ваш совет помог.
Благодарю. Просто на самое покрытое: D
Рад помочь вам советом! 🙂
Спасибо, приятель, это было очень полезно! У подруги на ее астре такие же заботы. Я, как дурак, снял решетку, бампер, подумал с двигателем чего, но он понюхал. Не работает омыватель ветрового стекла. Заключительная часть. Затем он открыл крышку предохранителя (немедленно проверьте судьбу), но, что не было указано на крышке, он начал снимать и проверять по очереди. В результате он также сгорел. Opel Astra H Какова толщина дна регулировочного стекла в Opel Astra? Сегодня я перейду, надеюсь, единственная проблема. это.
Снятие и установка омывателя стекла ветрового окна и стекла окна двери задка
Вам потребуются: торцовая головка «на 10» и отвертка с плоским лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Примечание.
Снимать облицовку радиатора и передний бампер необходимо потому, что они закрывают доступ к болтам крепления бачка омывателя.
4. Сожмите пружинный фиксатор и отсоедините от насоса омывателя колодку жгута проводов.
5. Отсоедините от штуцеров насоса шланги.
6. Извлеките из гнезда в стенке бачка хвостовик держателя электронасоса, потянув насос вбок…
7….и снимите насос, вынимая его подводящий штуцер из уплотнительной втулки в отверстии бачка.
8. Снимите с насоса держатель.
Примечание.
Обратите внимание на маркировку насоса. Новый насос приобретайте с такой же маркировкой.
9. Подденьте отверткой уплотнительную втулку насоса…
10….и извлеките ее из отверстия бачка.
Уплотнительная втулка бачка одновременно выполняет функцию фильтра омывающей жидкости. Промойте сетку фильтра, если она засорена. Замените уплотнительную втулку, если она сильно обжата, затвердела или надорван ее фильтр.
11. Выверните верхний…
12….и нижний болты крепления бачка омывателя к рамке радиатора…
13….извлеките шланги из держателей на бачке и снимите бачок.
14. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Жиклеры омывателя ветрового стекла установлены в решетке короба воздухопритока. Для их замены выполните следующие операции.
1. Отсоедините от кузова решетку короба воздухопритока (см. Снятие и установка решетки короба воздухопритока).
2. Для замены правого жиклера нажмите на него, немного утопив в решетку…
3….отожмите отверткой с обратной стороны решетки фиксатор…
4….извлеките жиклер из отверстия решетки…
5….и снимите его, отсоединив трубку.
6. Левый жиклер снимите аналогично, отсоединив от него подающую и соединительную трубки.
7. Установите жиклеры и решетку короба воздухопритока в порядке, обратном снятию, и при необходимости отрегулируйте направление струй омывающей жидкости. Для этого вставьте в отверстие жиклера тонкий заостренный инструмент (например, кнопку-гвоздик или швейную иглу) и поверните шарик жиклера в требуемом направлении.
Предупреждение.
Не используйте для регулировки направления струй закаленную иглу: ее кончик легко обламывается, извлечь обломок из отверстия жиклера невозможно.
Жиклер омывателя стекла окна двери задка установлен в дополнительном стоп-сигнале. Для его замены выполните следующие операции.
2. Отожмите отверткой фиксатор…
3….и извлеките жиклер из отверстия корпуса стоп-сигнала.
4. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Не работает омыватель лобового стекла Opel Astra
Перестал работать омыватель лобового стекла, когда включаешь срабатывает щетка, а вода не брызгает (моторчик не работает)?
to Ainabek: Начните с проверки предохранителя.
Должен быть в подкапотном блоке, №7 на 10А.
Под капотом нету предохранителей, есть только под рулем, там проверил все целые.?
Народ помогите, моторчик омывателя ( астра H) не работает, на прямую работает, предохранители все проверил, куда лезть.
А такого блока у Вас нет.
ребят. все просто если только сохранять спокойствие и поочередность действий проверки. начинаем. )добираемся до моторчика омывателя и снимаем с него фишку . берем еще одного человечка и садим его за руль, включаем зажигание и подрулевым переключателем подаем сигнал на омыватель. в это время вы измеряете напряжение на контактах фишки моторчика омывателя (либо цешкой, либо контролькой) если питания нет, то прозваниваем проводку. между контактами фишки, при нажатии кнопки омывателя должно появляться +12В .
ребят. все просто если только сохранять спокойствие и поочередность действий проверки. начинаем. )добираемся до моторчика омывателя и снимаем с него фишку . берем еще одного человечка и садим его за руль, включаем зажигание и подрулевым переключателем подаем сигнал на омыватель. в это время вы измеряете напряжение на контактах фишки моторчика омывателя (либо цешкой, либо контролькой) если питания нет, то прозваниваем проводку. между контактами фишки, при нажатии кнопки омывателя должно появляться +12В .
ребят. все просто если только сохранять спокойствие и поочередность действий проверки. начинаем. )добираемся до моторчика омывателя и снимаем с него фишку . берем еще одного человечка и садим его за руль, включаем зажигание и подрулевым переключателем подаем сигнал на омыватель. в это время вы измеряете напряжение на контактах фишки моторчика омывателя (либо цешкой, либо контролькой) если питания нет, то прозваниваем проводку. между контактами фишки, при нажатии кнопки омывателя должно появляться +12В .
Проверка уровня и доливка жидкости в бачок омывателя Opel Astra H
Для проверки уровня и доливки жидкости в бачок омывателя автомобиля Opel Astra, вам потребуются: летом - концентрат специальной жидкости для бачка омывателя, разведенный чистой водой; зимой - незамерзающая жидкость.
Полезные советы:
Используйте незамерзающую жидкость производства известных фирм, не содержащую опасный для здоровья метанол.
При повышении температуры окружающего воздуха не разбавляйте незамерзающую жидкость в целях экономии. Помимо повышения температуры замерзания, у разбавленной жидкости резко ухудшаются моющие свойства.
Предупреждения:
Завод-изготовитель Opel не рекомендует использование обычной воды для заполнения бачка омывателя.
Замерзание жидкости в бачке омывателя приведет к его разрушению.
Наливная горловина бачка омывателя расположена в моторном отсеке слева.
На верхней поперечине рамки радиатора.
1. Для пополнения откройте пробку бачка.
2. Долейте в него жидкость до нижней кромки горловины и закройте пробку.
3. Засоренный жиклер омывателя прочистите швейной иглой или тонким острием кнопки. Ею можно отрегулировать и направление струи омывающей жидкости.
Предупреждение:
Для прочистки и регулировки жиклера применяйте только незакаленные иглы или булавки. Обломленный кончик закаленной иглы удалить из отверстия жиклера невозможно.
Читайте также: