Задняя подвеска пежо 407 схема

Обновлено: 23.01.2025

МАКС

в задней подвеске(407) появились какие-то посторонние звуки,стуки.
некто не подскажет где лучше делать диагностику и если придется ремонт?

Мутабор

если не гарантия езжай в любой сервис
всего скорей стойки приговорят
заодно и противотуманки посмотришь что с ними

andrei128

МАКС

спасибо по поводу подвески сегодня был на диагностике.сказали все ок.толи я придумал,или машина просто стояла пару месяцев.
надо покататься а если не пропадет то еще раз посмотреть

213

У меня эти стуки пошли примерно с 3000 км. В сервисах говорят, что с подвеской все ОК. Полазил по форумам, народ говорит, что стучать могут замки задних сидений, а еще где-то вычитал, что и дверные замки стучат.

Мутабор

АЛЕКСАШКА

а в багажнике смотрел? у меня тоже что то стукнуло, у меня сердце екнуло, а это бутылка в багажнике ударилась об щетку.

Avdey

Фил

Avdey

Фил

Avdey

Фил

Мутабор

Avdey

ЧесТный

Фил

Да у всех или не у всех.
И как это работает.
И как это выглядит.
И как это определить: есть это или нет.

Avdey

Не у всех,выглядит как будто взади мост,стоят тяги взади также как и спереди,а как работает точно не знаю

Солнышко

Не у всех,выглядит как будто взади мост,стоят тяги взади также как и спереди,а как работает точно не знаю

Практически все автовладельцы своих автомобиля в течение времени его эксплуатации знают из чего он состоит, все его нюансы и сколько стоит основное техническое обслуживание и т.д. Это касается и владельцев Peugeot 407, даже задняя подвеска Peugeot 407( схема которой есть в интернете) ремонтируется без особых проблем, как самостоятельно, так и любым частным мастерам или на СТО.

Стоимость от

Время выполнения

Гарантия

от 30 дней/2 т.км

При создании автомобиля Peugeot 407 инженеры из Франции постарались чтобы автомобиль был похож на D класс и как они считали правильным надели её независимой, многорычажной подвеской.

Многорычажная подвеска автомобиля это идеальный для него вариант, но только в том случае если он новый, с течение времени она выходит из строя требует дорогостоящего ремонта, при этом каждый автовладелец хочет сэкономить и не производит его своевременно в необходимом размере. Что приводит к более дорогостоящим и серьезным последствиям.

Основные нюансы ремонта задней подвески Пежо 407

Каждый автолюбитель при ремонте своего автомобиля хочется экономить Это относится и к владельцам автомобилей Peugeot 407, здесь совет один — при ремонте задней подвески не стоит сразу менять полностью рычаги в сборе необходимо заменить просто неисправные сайлентблоки в рычагах и всё. Конечно, перед заменой стоит всё тщательно просчитать, сколько замена, сами сайлентблоки, выпрессовка старых, запрессовка новых и так далее.

Иногда стоимость замены сайлентблоков выходит дороже чем замена целого рычага в сборе, поэтому замена сайленблоков не всегда эффективна.

Если вы собираетесь менять заднюю подвеску самостоятельно, то вам просто необходимо запостись свободным временем и наличием набора инструментов, так как ключи могут понадобиться разные. В замене компонентов задней подвески Peugeot 407 ничего сложного нет, особенно если вы собираетесь менять рычаги в сборе.

Конечно, если вы собрались отдельно менять сайлентблоки в своих бу рычагах вам потребуется больше времени. Необходимо будет снять старые рычаги и лучше передать их к частному мастеру на СТО для выпрессовки старых и запрессовки новых сайлентблоков.

Важно. Не имеет значения есть у вас опыт или нет, перед началом любых ремонтных работ над автомобилем необходимо подробно изучить весь процесс. Сейчас с развитием интернета проблем нет посмотреть видеоролики на YouTube или почитать про необходимый ремонт, статью в интернете Также можно скачать руководство по эксплуатации своего автомобиля в электронном виде и изучить там весь процесс необходимых работ. Вся полученная информация позволит вам в голове создать алгоритм работы, определить какие есть нюансы и что необходимо иметь под рукой..

Читайте также: