В 1325 ошибка опель

Обновлено: 09.01.2025

Диагностический код неисправности B1325 03: Напряжение ниже порогового

Диагностический код неисправности B1325 07: Напряжение выше порогового

Диагностическая информация о неисправности

Замыкание на "массу"

Замыкание на напряжение питания

Цепь положительного напряжения аккумуляторной батареи

Описание цепи/системы

Модули управления данного автомобиля контролируют напряжение в цепях положительного напряжения аккумуляторной батареи. На этом автомобиле имеются несколько модулей, которые могут установить данный код неисправности DTC. Более подробные сведения об этих модулях см. в Список кодов неисправности (DTC) - Автомобиль .

Условия диагностики кода неисправности

Условия установки кода неисправности

B1325 03

Модуль управления обнаруживает состояние, когда напряжение в системе ниже откалиброванного значения, т.е. обычно меньше 9 вольт в течение не менее 5 секунд.

B1325 07

Модуль управления обнаруживает состояние, когда напряжение в системе выше откалиброванного значения, т.е. обычно больше 18 вольт в течение не менее 5 секунд.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Условия удаления кода неисправности

Код DTC очищается, если состояние неисправности больше не возникает.

Справочная информация

Указатель схем

Указатель видов разъемов

Справочная информация по электрооборудованию

Проверка цепи/системы

При подключенном диагностическом приборе, включенном зажигании и заглушенном двигателе следить на диагностическом приборе за параметром "Battery Positive Voltage" ("Положительное напряжение аккумуляторной батареи") в перечне данных модуля, установившего код DTC. Показание должно находиться между 9 вольтами и 18 вольтами.

Тестирование цепи/системы

Если код DTC хронологический, обратиться к Проверка системы зарядки .
Если код DTC текущий, включить зажигание и с помощью цифрового мультиметра (DMM) измерить напряжение между цепями положительного напряжения аккумуляторной батареи в неисправном модуле и цепями массы в неисправном модуле.

Указания по ремонту

См. Модуль управления Справочные сведения для замены, настройки и программирования неисправного модуля.

Диагностический код неисправности B1325 03: Напряжение ниже порогового

Диагностический код неисправности B1325 07: Напряжение выше порогового

Диагностическая информация о неисправности

Замыкание на "массу"

Замыкание на напряжение питания

Цепь положительного напряжения аккумуляторной батареи

Описание цепи/системы

Условия диагностики кода неисправности

Условия установки кода неисправности

B1325 03

B1325 07

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Условия удаления кода неисправности

Код DTC очищается, если состояние неисправности больше не возникает.

Справочная информация

Указатель схем

Указатель видов разъемов

Справочная информация по электрооборудованию

Проверка цепи/системы

Тестирование цепи/системы

Если код DTC хронологический, обратиться к Проверка системы зарядки .
Если код DTC текущий, включить зажигание и с помощью цифрового мультиметра (DMM) измерить напряжение между цепями положительного напряжения аккумуляторной батареи в неисправном модуле и цепями массы в неисправном модуле.

Указания по ремонту

См. Модуль управления Справочные сведения для замены, настройки и программирования неисправного модуля.

DTC B3205 00: Неисправность цепи электродвигателя стеклоподъемника водителя

DTC B3205 39: Внутренняя неисправность цепи двигателя окна водителя

DTC B3205 42: Не произведено программирование калибровки цепи двигателя окна водителя

DTC B3205 4B: Не произведено распознавание калибровки цепи двигателя окна водителя

DTC B3210 00: Неисправность схемы в цепи электродвигателя правого переднего стеклоподъемника

DTC B3210 39: Внутренняя неисправность цепи двигателя правого переднего окна

DTC B3210 42: Не произведено программирование калибровки цепи двигателя правого переднего окна

DTC B3210 4B: Не произведено распознавание калибровки цепи двигателя правого переднего окна

DTC B3215 00: Неисправность цепи электродвигателя заднего левого стеклоподъемника

DTC B3215 39: Внутренняя неисправность цепи двигателя левого заднего окна

DTC B3215 42: Не произведено программирование калибровки цепи двигателя левого заднего окна

DTC B3215 4B: Не произведено распознавание калибровки цепи двигателя привода левого заднего окна

DTC B3220 00: Неисправность схемы в цепи электродвигателя правого заднего стеклоподъемника

DTC B3220 39: Внутренняя неисправность цепи двигателя привода правого заднего окна

DTC B3220 42: Не произведено программирование калибровки цепи двигателя привода правого заднего окна

DTC B3220 4B: Не выполнено распознавание калибровки цепи двигателя привода правого заднего окна

Описание цепи/системы

Модуль управления кузовом (BCM) отслеживает, последовательно получает и передает данные к каждому из переключателей и двигателей привода дверей. Если активизирован переключатель стеклоподъемника на двери водителя, передается сигнал на BCM, который посылает сигнал на электромотор стеклоподъемника, и электромотор стеклоподъемника перемещается в заданном направлении.

Условия диагностики кода неисправности

Условия установки кода неисправности

B3205 00, B3210 00, B3215 00, B3220 00

BCM обнаружил, что код совместимости, хранящийся в двигателя привода окна, не соответствует коду совместимости, хранящемуся в BCM.

B3205 39, B3210 39, B3215 39, B3220 39

BCM обнаружил внутреннюю неисправность в двигателе привода окна при подаче на окно команды "UP" или "DOWN" (поднять или опустить).

B3205 42, B3210 42, B3215 42, B3220 42

Блок BCM автоматически попытается загрузить калибровочную программу в электромотор стеклоподъемника (так же, как после замены электромотора стеклоподъемника). Если загрузка калибровочной программы в первый раз будет неудачной, BCM попытается загрузить калибровочную программу во второй раз. Если и эта загрузка не будет выполнена удачно, BCM установит код неисправности.

B3205 4B, B3210 4B, B3215 4B, B3220 4B

BCM обнаруживает, что двигатель привода окна "не нормализован", что происходит в следующих условиях:

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

B3205 00, B3205 39, B3205 42, B3210 00, B3210 39, B3210 42, B3215 39, B3220 39

Соответствующий электродвигатель не будет работать.

B3205 4B, B3210 4B, B3215 4B, B3220 4B

Соответствующий электродвигатель не будет выполнять функции экспресс поднятия или экспресс опускания, а на информационном дисплее водителя будут отображаться такие команды, как "Open, then Close Driver Window" (Откройте, а затем закройте окно водителя) или "Open, then Close Passenger Window" (Откройте, а затем закройте окно пассажира).

Условия удаления кода неисправности

B3205 00, B3210 00, B3215 00, B3220 00

Установка совместимого двигателя привода окна для этой конкретной модели и варианта автомобиля.

B3205 39, B3210 39, B3215 39, B3220 39

Необходимо заменить электромотор стеклоподъемника до удаления кода неисправности.

B3205 42, B3210 42, B3215 42, B3220 42

Необходимо заменить электромотор стеклоподъемника до удаления кода неисправности.

B3205 4B, B3210 4B, B3215 4B, B3220 4B

Необходимо выполнить нормализацию электродвигателя стеклоподъемника до удаления кода неисправности.

Ошибки работы кузовных систем B1325 автомобиля Opel

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки - делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать "выше по течению", в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Опель Астра H оснащён большим количеством различных датчиков, которые контролируют работу всевозможных узлов автомобиля. Со временем детали автомобиля изнашиваются, что может приводить к появлению различных ошибок в электронике. Расшифровка кодов ошибок Опель Aстра H на русском языке будет полезной информацией для любого владельца этого автомобиля или автослесаря.

Как выполнить проверку?

Лампочка "Check Engine" Сканер для считывания кодов

Для выведения списка ошибок на жидкокристаллический дисплей панели приборов машины с механической или роботизированной КПП необходимо выполнить следующие действия:

На автомобилях Астра с автоматической коробкой процедура несколько иная:

Если в блоке управления хранится несколько ошибок, то они будут показываться одна за другой. Окончание списка ошибок обозначается шестью нулями. При отсутствии списка ошибок на дисплее также отобразятся шесть нулей.

На видеоролике канала Amazing Road TV показан процесс считывания ошибок с комбинации приборов Опель Астра Н.

Как правильно расшифровать?

Полученные шестизначные коды состоят из кода неисправности (первые четыре символа) и её значения (остальные два). Иногда появляется пятизначный код, в таком случае перед символами надо поставить ноль. Всего существует четыре категории кодов диагностики, обозначаемых буквой.

Буква не пишется на дисплее, она имеется только в таблицах ошибок и служит для определения узла, который имеет проблемы в работе:

литера В указывает на проблемы с электрическими компонентами (электрическими стеклоподъемниками, различными переключателями, замками дверей, подушками безопасности и др.);
литера C говорит о проблемах в ходовой части;
литера Р показывает на ошибки в блоках управления двигателем и коробкой передач;
литера U сигнализирует об ошибках в электронных блоках (блок управления парктроником, блок управления подушками безопасности и др.).

Например, по коду на комбинации приборов ECN 161450 определяем номер ошибки — 1654. Ему по таблице может соответствовать только одна ошибка P1614 — проблема связи между иммобилайзером и чипом в ключе. Первая после буквы цифра в коде определяет класс ошибки.

Существует три варианта классов:

цифра 0 обозначает общий для системы диагностики ODB II код;
цифры 1 и 2 зарезервированы заводом для определения класса ошибки;
цифра 3 является резервной.

При чтении ошибок следует учитывать то, что третья цифра от начала в коде ошибки указывает на тип неисправности.

Имеются следующие вариации ошибок:

цифра 1 и 2 относятся к системе подачи топлива;
цифра 3 обозначает проблемы с цепями зажигания;
цифра 4 относится к вспомогательным узлам (система каталитических нейтрализаторов или система улавливания паров топлива и др.);
цифра 5 отвечает за датчики обеспечения холостого хода двигателя;
цифра 6 указывает на проблемы с электрикой и электроникой автомобиля;
цифры 7 и 8 показывают наличие проблем в блоках управления трансмиссией.

Последние две цифры в коде обозначают порядковый номер ошибки.

Рассмотренная выше ошибка P1614 состоит из следующих составных групп:

P — проблема в блоке управления двигателем или коробкой;
1 — код ошибки заложен заводом-изготовителем;
6 — имеется проблема в электрических или электронных цепях;
14 — номер ошибки.

Для автомобилей Опель Астра H с дизелем в кузовах седан и универсал способ считывания и расшифровки ошибок абсолютно идентичен. В силу специфики конструкции машин с дизельным двигателем на них могут быть свои ошибки (например отказ свечей накаливания).

Основные коды ошибок Опель Астра H на русском языке для бензиновых двигателей серии XER и дизелей CDTi приведены в таблице:

Код ошибки	Расшифровка
P0100 — 0104	Проблемы с расходомером воздуха
P0105 — 0109	Неисправность датчика измерения давления смеси во впускном коллекторе
P0110 — 0114	Неверные параметры работы датчика измерения температуры всасываемого воздуха
P0115 — 0119	Проверить цепи датчика температуры системы охлаждения
P0120 — 0124	Проблемы с датчиком положения дросселя
P0125 — 0126	Ненормативная температура охлаждающей жидкости
P0130 — 0135	Проверить первый датчик кислорода
P0136 — 0141	Проверить второй датчик кислорода
P0170 — 0172	Проверить состав рабочей смеси
P0176 — 0179	Проверить датчик состав рабочей смеси
P0180 — 0194	Неисправности датчика, измеряющего температуру топлива
P0195 — 0199	Неисправности датчика, измеряющего температуру масла
P0200 — 0204 и P0213 — 0214	Неисправность форсунок впрыска топлива
P0215	Отказ обратного клапана подачи топлива
P0216	Ошибочный сигнал в цепи установки момента опережения зажигания
P0217 — 0218	Перегрев двигателя или трансмиссии
P0219	Отказ регулятора оборотов двигателя
P0220 — 0229	Ошибки дроссельного узла
P0230 — 0233	Проблемы питания топливного насоса
P0234	Чрезмерная нагрузка на двигатель
P0235 — 0250	Неисправности в турбокомпрессоре (актуально для дизелей)
P0251 — 0260	Ошибки датчиков топлива в насос-форсунках (для дизеля)
P0261 — 0272	Неисправности форсунки (для дизеля)
P0300 — 0304	Проблемы с зажиганием по цилиндрам
P0320 — 0323	Проблемы с распределением зажигания
P0325 — 0334	Ошибки датчиков детонации
P0335 — 0339 и P0385 — 0389	Ошибки датчика положения коленвала двигателя
P0340 — 0344	Ошибки датчика положения распределительных валов
P0350 — 0354	Неисправности катушек зажигания
P0370 — 0381	Неисправности цепей свечей накала (для дизеля)
P0382 и P0400 — 0408	Отказ системы рециркуляции выхлопных газов
P0410 — 0419	Проблемы во впускном коллекторе
P0420 — 0434	Низкая эффективность работы каталитического нейтрализатора
P0440 — 0455	Ошибки в системе фильтрации паров топлива
P0460 — 0464	Неисправность датчика количества топлива
P0465 — 0469	Неисправность датчика продувки коллектора
P0470 — 0479	Ошибки датчика давления газов в выхлопном коллекторе
P0480 — 0485	Ошибки вентилятора системы охлаждения
P0500 — 0503	Ошибка датчика скорости
P0505 — 0507	Ошибки в параметрах холостого хода
P0510	Неисправен концевой переключатель дроссельной заслонки
P0520 — 0523	Неисправность датчика, определяющего давление масла
P0530 — 0534	Отказ системы кондиционирования
P0550 — 0554	Ошибки в системе гидроусилителя рулевого управления
P0560 — 0563	Неверное напряжение в электрической бортовой сети
P0565 — 0580	Неисправность устройств круиз-контроля
P0600 — 0609	Ошибки электронных блоков управления
P0620 — 0622	Ошибки работы генератора
P0705 — 0709	Неисправен датчик АКПП
P0710 — 0714	Неисправен датчик жидкости в АКПП
P0715 — 0718	Некорректная работа датчиков гидротрансформатора АКПП
P0720 — 0727	Неисправность датчика, замеряющего частоту вращения коленчатого вала

Датчики

Одной из распространённых ошибок на Астра GTC является ошибка 011014, которая обозначает проблему с датчиком температуры подаваемого в двигатель воздуха. Датчик можно заменить сразу или подождать несколько дней, поскольку не единичны случаи исчезновения индикации этой ошибки.

О серьезных проблемах говорит код ошибки 59761 или 059761, указывающий на неисправность термостата. При этом наблюдается медленный прогрев двигателя, который не достигает рабочей температуры даже после движения в течение нескольких десятков километров. Проблема может быть вызвана ошибочными данными от датчика температуры, поэтому предварительно надо убедиться в его исправности. Поздние выпуски машины при выходе из строя термостата могут выводить ошибку P00b3. На дизельных Астрах проблема с термостатом может обозначаться кодом 011508.

Появление ошибки 013604 сопровождается заметным увеличением расхода топлива. Эта ошибка сигнализирует об обрыве цепи второго датчика кислорода. Проблема может быть в проводке датчика, в его разъёме и в самом датчике. Перед покупкой нового датчика необходимо посмотреть на состояние проводов и разъёмов проводки. Ещё одним решением этой проблемы может стать перепрошивка блока управления двигателем до стандарта Евро 2, поскольку в ней не требуется второй датчик.

На Астре 2008 года наблюдалась ошибка 006800, сперва диагностированная как проблема с дроссельным узлом. При этом наблюдается некоторая неравномерность оборотов холостого хода и несколько повышенных расход топлива на этом режиме. Причиной было повреждение пластиковой клапанной крышки, через которую шёл подсос воздуха в картер двигателя. При замене детали необходимо учитывать, что крышки моторов 1,8 литра Z18XER и 1,6 литра Z16XER идентичны.

Проблемы с двигателем

На новых машинах часто фиксировалась ошибка 000970, вызванная рассогласованной работой CAN-шины автомобиля из-за отключения аккумуляторной батареи при перевозке. В этих случаях ошибка со временем уходила. На машинах с пробегом вместе с ошибкой 000970 появляются коды 001462 и 001463, сигнализирующие о проблемах с электромагнитными клапанами фазовращателей распределительных валов двигателя. Если не поможет процедура очистки контактов, то придётся менять эти клапаны вместе с шестернями распределительных валов.

После самостоятельной замены ремня ГРМ нередки случаи появления ошибок 001161 и 001166, сигнализирующих о неверных фазах газораспределения. В таком случае необходимо повторно проверить правильность установки валов. Иногда причиной этих ошибок является некорректная работа электромагнитных клапанов фазорегулятора (возможно совместное появление с ошибками 1462 и 1463).

Выведение ошибок на дисплей комбинации приборов наглядно показано в ролике от автора Mr11vlad11.

Неполадки в электропроводке

Самой распространённой проблемой всех Опель Астра является заливание и окисление контактов блока предохранителей и блока управления двигателем. Зачастую это появляется вскоре после мойки левой арки автомобиля и показывается кодом 000970. Двигатель при этом запустить не удаётся. Для устранения проблемы необходимо разъединить контакты блоков и промыть их специальными чистящими жидкостями. Затем контакты следует смазать специальной смазкой, предотвращающей повторное окисление.

На машинах с АКПП может появиться ошибка 170000. Появление ошибки сопровождается плохим переключением передач в движении. Одной из основных причин такой ошибки является повреждение или перегнивание проводов, идущих к селектору коробки. Но могут быть и другие проблемы, выявить которые поможет только детальный осмотр узлов автоматической коробки.

Прочие проблемы

Сброс ошибки

После устранения причины ошибки она остаётся храниться некоторое время в памяти блока управления. Торопиться скидывать ошибку не следует, поскольку вскоре она будет перезаписана другими данными, не содержащими ошибочной информации. Более быстрым способом сброса является любой тестер ODB II для электроники автомобиля. Самому можно убрать только индикацию о сервисном обслуживании InSP, которая горит на поле счётчика суточного пробега.

Для этого необходимо выполнить следующие действия:

Видео

Процесс сброса индикатора сервисного обслуживания показан на видео канала Amazing Road TV.

Читайте также: