У водителя не свежие координаты ситимобил ошибка 1081
Ситимобил совсем прекращает работу или это ребрендинг?
Ситимобил действительно больше не будет работать. Это не ребрендинг и не переход в другое юридическое лицо.
Когда последний день работы Ситимобила?
Для полного закрытия компании понадобится около месяца. С 15 апреля нельзя будет принять и выполнить пассажирский заказ. Но приложение будет работать, и вы успеете решить финансовые вопросы: вывести средства со своего баланса и воспользоваться баллами Топлива.
Что будет с бонусами и выплатами? Успею ли я вывести свои средства с баланса?
Заработанные бонусы и выплаты будут начислены как обычно. Все средства можно будет вывести со своего баланса вовремя. Для этого 25 марта были отменены все лимиты на снятие средств.
Получу ли я выплаты за бренд в марте и апреле?
Если вы получаете дополнительные выплаты за брендирование машины, то последний бонус будет начислен за март . За апрель дополнительных выплат не будет.
Почему парк не выплачивает мои деньги? Как их получить?
Нам очень жаль, что вы оказались в такой ситуации. Надеемся, это временно.
Мы полностью выполняем свои обязательства перед партнёрами, однако повлиять на их финансовые отношения с водителями не можем. Но будем напоминать паркам о выплатах и обязательствах перед вами.
Что будет с Топливом?
Заправка авто через приложение будет работать до 30 апреля.
Как закончить работу с приложением? Нужно ли что-то делать со своим профилем?
Чтобы закончить работу с приложением, выведите средства со своего баланса. Больше ничего делать не нужно , приложение отключится само.
Что делать, если я работаю как самозанятый или ИП?
Если вы работаете как самозанятый или ИП, нужно подписать документы о прекращении сотрудничества.
Документы для подписания появятся в приложении в конце апреля.
Что будет с моими личными данными после отключения приложения?
Могу ли я снять брендинг Ситимобила с авто? Как это сделать?
Да, вы можете снять брендинг Ситимобила. Сделать это можно самостоятельно или обратиться к другому подрядчику.
Нет, это не так. Ситимобил и Яндекс Go — это разные компании, они не связаны между собой. Перейти в другую компанию можно только по собственной инициативе.
Прочитав выше задумался, очередной яшка. Не какого уважение к водителям, как хотят так и крутят.
Всем привет, есть кто работает на К и К+? Есть смысл отказаться от Яши и работать в Сити если сделать бренд
Ситимобил, здравствуйте! Можно как-то настроить приложение на короткие поездки? И как пользоваться этим, для чего эти настройки?
Ситимобил, а почему такое распределение заказов - один на нескольких, не успел нажать, заказ отдан другому водителю .
Заблокировали, приехал в офис сказали причину, сфоткал машину и данные, отправил им, сказали всё хорошо, ждите звонка менеджера из Москвы. Сколько ждать его? Прошло больше суток) а работа стоит
Ситимобил для водителей, а куда предложения по улучшению пользования приложением отправлять? Очень неудобное оно у вас кстати. Я про приложение для водителей
У нас в городе Сити ровно через месяц после захода обрубил все доплаты. И теперь поездки по 50, 60, 70 рублей. Минус комиссия. Такси по цене маршрутки. А если 2-3 человек, то дешевле маршрутки. Еще и до остановки идти не нужно.
Причем такие заказы дают на Зеленом роботе. Обклеенным.
Круто. Таксисты - занимайтесь благотворительностью.
Хоть бы для обклеенных оставили доплаты.
Честно говоря, пожалел. При общении с водителями выяснилась забавная подробность. Навигатор у "Ситимобила" гугловский, на нем толком ничего не понятно (и кстати непонятно и клиенту — вместо четко очерченных и окрашенных у Яндекса домов-улиц-зеленки у Гугла просто какие-то линии, и понять, где стоит машина — с этой стороны или другой — невозможно), поэтому. они параллельно пользуются для навигации "Яндексом".
Вызываю вчера (вечер среды) для другого человека такси — забрать с его адреса и доставить на мой "Дом". Человек говорит, что машина к его дому (на один-единственный подъезд) не подъехала. Потом звонит водитель и говорит "вы же написали — не со двора, поэтому я стою на подъездной дороге". Я удивляюсь, потому что ничего такого ему не писал. Водитель потом снова звонит и говорит "но вы же написали в чате, не со стороны дома. " В итоге так его искали минут 15-20, за платную подачу насчитали мне дополнительно +84 р. (к начальной сумме поездки 652 р., неплохо так).
После моих жалоб, правда, "Ситимобил" деньги за платную подачу списал, но нервов потрепали при хождении по морозу в полночь достаточно сильно, а мне за эти 15-20 минут поступило звонков 10 от водителя и ждавшего его человека с взаимными вопросами "а где он тут есть?". Причем заметьте, у "Яндекса" можно изначально указать номер телефона человека, если заказываешь машину кому-то другому — но в "Ситимобил" такой опции нет.
Я думаю-думаю, что же такое могло быть — и наконец захожу в свой "Дом", где я действительно указал когда-то "Не со двора" (потому что навигатор упорно выводит у моего дома во двор, а у меня подъезд с наружной стороны дома).
То есть теперь каждый клиент "Ситимобила" должен быть готов к тому, что указав в локации "Дом", например, "мой подъезд — третий с края", при заказе такси с другой точки "Домой" он столкнется с тем, что водитель будет искать этот самый третий с края подъезд. Или все что угодно другое.
Ситимобил - самое дешевое такси с южными пацанами. Давайте про сервис поговорим, ага 😁
Может мне везет, но в Ситимобиле мне чаще приезжают водители, которые знают Москву без навигатора и могут что то рассказать о тех местах, где едем.
Обожаю Ситимобиль. На моём опыте только у них водители постоянно заблужаются во дворах, ставят "Машина прибыла" находясь хер знает где, а ещё в 99% случаев "машина будет через n минут", n можно смело умножать в раз так пять. Мистика какая-то, учитывая, что везде одни и те же водители, которые подключены сразу ко всем агрегаторам.
Но на днях был уникальный, чудесный опыт: у них лаганула карта, таксист привёз в лютые ебеня, ибо не захотел за свой счёт везти ещё овер 10 км до изначально задуманной точки, а на последующее требование от поддержки вернуть хотя бы деньги (хотя, по-хорошему нормальный сервис ещё должен был бы возместить следующее такси до начальной точки назначения), мне ответили лучшей, наверное даже эталонной для таких ситуаций, фразой "Мы понимаем ваше недовольство, но наша компания не предоставляет компенсации (возвращение денег) и не рассматривает их как решение проблемы".
Компания не рассматривает возврат денег как решение проблемы, охренительно же, я считаю.
Деньги, кстати, так и не вернули, но зато дали промокод на невероятных 100 рублей)))00))0))0
Понравилось, как боты даже не затрудняются менять ТЗ из методички и выдерживать время между комментариями.
Max Fadeeff
вчера в 17:54
Есть такое понятие как человеческий фактор. Уверен, что в любой даже в самой на первый взгляд безупречной компании найдётся неадекватный водитель.
Svetlana Privalova
вчера в 18:01
Ну знаете, не стоит забывать про человеческий фактор
Виктор Зотов
вчера в 18:30
За время, что я работаю водителем в Ситимобил (с начала 2019 года) ничего подобного не было, поэтому только по вашему случаю не нужно судить о компании, хотя человеческий фактор никто не отменял.
Человеческий фактор у ботов точно никто не отменял.
навигатор не пробывал ставить водитель. при подключении скидываю водителям навигатор от яндекса это даже прописано в инструкции от сити.
Вы читали статью, не?
С Яндексом только на 5 поездки навигатор показывает
Просто ситимобил Х ЛОЖИЛ на всех вот и все
Мне кажется дело в другом. Они не могут собрать команду разработчиков. Приглашали меня в прошлом году, речь шла о гис-проекте (у меня за плечами несколько крупных проектов по теме), думал пойти, но на текущем месте работы хорошо прибавили, остался.
Спустя год (август-сентябрь этого года) снова звонки, письма от эйчаров, очень настойчивые. Хорошо пообщались, удивился что так и ищут специалиста, но как понял из ответа, так и есть. Буквально звучала фраза "да, Владимир, вы и ваш опыт нам очень нужны". Не буду тут озвучивать вилку зп, но в целом не плохая. Снова не пошел - устраивает нынешнее место, да и с удаленки и свежего воздуха в офис ни ногой.
К чему это я. Может кто в поисках работы, у меня впечатления по крайней мере от общения с эйчарами вполне положительные, как и впечатления о видении продукта (не говорю о сегодняшней реализации).
Надеюсь всё у них наладится, ведь конкуренция нужна.
То есть вместо того, чтобы решить проблему, компания нагнала ботов в комменты))
Именно. "А я всегда был счастлив и вообще это не компания виновата, хотя вот на скриншотах сама признает - проблема в ПО".
Я, видимо, наивно скинул в личку страницы "Ситимобила" ссылку на публикацию - думал, разберутся, а они вместо этого ботов нагнали и даже не читают, что им пишут клиенты.
потому что их задача не поддержка клиента, а менеджмент репутации! это ж сбер. за то на сто рублей дешевле.
Значит компния идет нахуй, так как люди тоже не идиоты.
😂Выходит кинули водилу. Красавцы. Стоять и сидеть, не жечь бензин. *ниды
Автор статьи ещё и деньги с водителя снял.
Круто! В противостоянии крупной ИТ компании и ИТ специалиста ВНЕЗАПНО проиграл простой таксист.
С водилы бабки за ожидание списали. А выходит сам виноват. Нифига не смотрят как вызывают и куда
да так оно и бывает, в итоге я забил на поиск идеала и езжу только яндекс, может не супер выгодно, но зато не надо пляски с бубном устраивать, чтобы доехать. Все равно сейчас такси дешевле чем даже 10 лет назад и это без учета инфляции.
Столкнулся с такой же ситуацией. Заказ Дом-Работа. Комментарий стоит к адресу "работа". Водителю он отразился к точке "дом" и он тоже искал вывеску магазина снаружи дома, а я ждала у подъезда. Потом хорошо созвонились и нашли друг друга!
У ситимобил это не единственный баг,есть баги касающиеся работы водителя,но они никогда их не признают,поддержка даже не хочет слушать, что в их "идеальном"приложении ,что то не так.
Ребята вы вызываете такси эконом, а хотите чтобы подача к квартире на 7 этаже была, минуя шлагбаум и припаркованные машины во дворе. Пройдите 10 метров, сердце вам только спасибо скажет. Давайте уважать друг друга!
Ну, например, у меня было такси "Комфорт". Но вопрос в чем? Программное обеспечение дает водителю неверные данные. Это признает и поддержка "Ситимобила". Вместо решения проблемы компания закинула сюда ботов, которые игнорируют текст статьи, пишут аморфное "да у меня всегда все было хорошо" и лайкают друг дружку
Да ну, глупости все это. Езжу в Ситимобил уже не первый раз и всегда все в полном порядке, а гадости писать просто так-это все у нас мастера! Человеческий фактор никто не отменял, вообще-то, но работой такси я довольна полностью.
Прям специально ради этого даже зарегистрировались тут?
Если убрать вот этот детсадовский лексикон "гадости", "глупости" и попробовать подумать и почитать - сама техподдержка "Ситимобила" признала проблему именно в своем ПО, предложив удалить адрес.
Опасно для здоровья ездить ситимобилом. Никакой ответственности у водителей. Был случай неприятный, помогли только в полиции. В ситимобил убеждали что все в порядке, мы поговорим с водителем. Итд. По итогу водитель ездил припеваючи по району ещё какое то время после совершения нападения) что касается навигатора и проблем - указываете в примечании (подача не на точку, отмена заказа) баг волшебным образом превратится в фичу и тут же таджики перестают путать дворы и понимают где надо подать машину.
"Подъехать ко мне" это отдельная история. Зачем нужен вообще вызов такси, если оно не едет без еще одной команды? Или это какая-то особая опция?
Вообще, такое впечатление, что в вашем сервисе нет водителей такси в штате, а разработчики живут в дальнем космосе.
1. "Подъехать ко мне" не работает и не будет работать, т.к. на данный момент навигация не совершенна и погрешность устройства водителя будет накладываться на погрешность устройства пассажира. Кстати Яндекс понял это, и убрал у себя "показать водителю. ", а у водителя "посмотреть где пассажир"
2. Соответственно водители, как написал в коменте коллега, не реагируют на эти вещи, они не работают, не точны и ведут к потере времени.
ЧТО НУЖНО ДЕЛАТЬ. Агрегаторам нужно прекратить вводить пассажиров в заблуждение, ЧТО ТАКСИ МОЖНО ВЫЗВАТЬ ТЫКНУВ ПАЛЬЦЕМ В ТЕЛЕФОН. А конкретно вашему сервису срочно прекратить эксперименты с коментами пассажира и устранить баги. Сделать, что бы комент сохранялся четко.
Пассажирам, после того, как тыкнули пальцем в телефон, нужно сверить, то что высвечивает приложение с фактическим адресом. В Сити это сложнее, т.к. приложение часто просто не указывает, что точка подачи рядом с домом номер такой то. Приложение не выдаёт правильно остановки. Смотрите на таблички на домах, или в картах, лучше Яндекса, т.к. 99% водителей ездят по Яндекс навигатору. Сверив адрес, и убедившись, что он правильный, оставляйте комент "заезд с улицы такой то. ", "у шлагбаума. ", "во дворе, подъезд . " Пассажиры, проверяйте адрес, не ленитесь писать комментарии это 2 секунды, и тогда вы не опаздаете и не будете тратить время на созвоны и оплачивать ожидание. Агрегаторам, повторюсь, нужно прекратить вводить пассажиров в заблуждение, что навигация совершенна и достаточно тыкнуть пальцем в телефон. Возможно с развитием DualGPS ситуация изменится, но не сейчас. И агрегаторам не нужно забывать, "что их эксперименты" оплачивает водитель, тратя время и сжигая топливо, крутясь по тёмным дворам, а пассажир, главный в истории, про такси, теряет время и может опоздать, и всё это ведёт к конфликтам между водителями и пассажирами. А конкретно Ситимобил, нужно убрать не работающую функцию "пассажир просит подъехать ближе". Яндекс, который имеет свои карты и навигатор, понял, что это не работает и убрал. Мне приложение показывало, что пассажир с другой стороны реки, что пассажир с обратной стороны Крокуса и т.д. представляете какова погрешность?
Да у вас столько на фиксики, что даже фиксики не помогут! Баг на баге, это касаемо прилажухи для водил. Фиксь быстрей, а то так можно старость встретить пока вы там раздуплитесь!
Кем работаете, ботоводом? Особенно смешно читать с учетом ада в комментариях :)
Начнем с того, что я не Владимир, а Владислав. Офигенная у вас внимательность.
"Отдельной опции для вызова такси другому человеку в приложении пока нет." - почему у Яндекс-Такси предлагает указать телефон другого человека, если взывает ему.
Последнее время часто пользуюсь Ситимобилом. В Москве подача машины стала значительно быстрее, кешбек больше, чем в Яндексе. Но разговор не об этом. Недавно произошла интересная история при заказе такси данного агрегатора.
Заказываю утром такси. Заказ берет водитель, находящийся в 7 минутах езды от меня. Водитель подъезжает, я спускаюсь по подъезду и выхожу на улицу. Водителя во дворе нет. Открываю приложение. Там сказано, что машина подана и на карте водитель отображается строго напротив моего подъезда.
Недоумеваю и на всякий случай обхожу весь двор по кругу. Водителя нет. Тем временем водитель пишет в чате: вы выходите? Несколько раз звоню водителю, он не берет трубку. После этого водитель отменяет заказ, а с меня списывают ~120 рублей за простой такси. Конечно многие в комментариях могут заметить, что скорее всего я заблудился в трех соснах и просто не заметил машину. Наверное чисто теоретически такая вероятность присутствует, но она ничтожно мала. Думаю каждый из нас ничего не знает так хорошо, как свой двор: ) Особенно когда часто ездишь на такси.
Потом я рассказывал об этом случае нескольким таксистам, которые поведали мне интересную информацию.
Косвенно эту теорию подтверждают 2 обстоятельства:
1. На момент заказа машины цена поездки была ниже, чем обычно.
К Ситимобил у меня претензий нет. 120 рублей мне вернули после коротких препираний со службой поддержки. Но уверен, что анализировать этот инцидент они не стали. А зря, это было бы интересно. Интересно узнать, было ли у Вас что-то подобное?
Не дыра в программе, а прошаренный таксист.
Он вышел из машины, припаркованной на отшибе и с телефоном в руках дотопал до точки подачи. Скромно кушая пирожок с капустой, таксист наблюдает за метаниями пассажира по двору.
Пассажир ищет машину такси, а на лопуха в рваных трениках не обращает внимания.
Почему это и многое другое происходит? Агрегаторы заставляют таксистов выполнять убыточные заказы под угрозой снятия мотивации (активности, отклика) – процента принятых и выполненных заказов.
Чтобы принести домой кусочек хлеба, таксисты хитрят.
Зачем таксисты всегда строят из себя бедных ? Нормально всё у них с деньгами. Надо просто работать , а не ждать только жирных заявок.
А то, что этот таксист потерял кучу времени на занятие ерундой, он это не считает, а потом ноет, такси дно, ничего не заработать
Не видел никого с пирожком, хотя наверное возможно)
Смущает только что слишком много телодвижений надо делать) Проще заказ выполнить)
Если у водителя есть шанс обмануть клиента - этим будут пользоваться максимально, пока не прикроют лавочку (не все, но надеюсь посыл все поняли). В яндексе до сих пор любят заранее прожать "на месте" и потом ползти 5 минут на светофоре до реального прибытия. И ведь не сделают даже кнопку "нихера этот мудак не на месте" для клиентов с 100+ поездками и 4.9 рейтингом.
Агрегаторам в общем и целом вообще похрен чё там с вами - у них от процентов заказов прибыль наверняка выше всех промокодов и возмещений, а ответственность нулевая. Чуть что - сами обращайтесь в полицию или держите промокодик: мы обязательно начнем внимательно следить за водителем, который за поездку сбивал всех пешеходов на переходах, если он вдруг сбросит своё комбо по сбиваниям - непременно заблокируем.
В моем городе не так давно в Яндексе снизился процент всяких накрутчиков и неадекватов - видимо всех перебанили и им надоело покупать аккаунты, плюс вон в других такси сколько дыр неприкрытых. Ну еще я наизусть знаю таксопарки с мошенниками, яндексу на них пофиг, а черный список не работал и не заработает никогда видимо (на целую статью материал есть).
Забаненные ломятся туда, где про них еще ничего не слышали. Именно поэтому для меня все новые сервисы такси выглядят как бесплатное отсеивание неадекватов за свои деньги. Даже в немолодых сервисах расслабляться нельзя. И никакие промокоды не стоят разбирательств, когда очередной Рулон Обоев начинает поездку, а ты только из подъезда вышел.
Таксист не может нажать кнопку на месте если он не находится ближе 50-100 метров от указанной точки. Ну а если ему ползти 100 метров 5 минут, то может проще пойти ему на встречу? Также кнопка на месте нажимается приложением автоматически, даже если таксист едет по другой стороне дороги и ему разворачиваться надо через пару километров. Такой прикол у Яши есть. А к вопросу "нихера этот мудак не на месте", наверное многие таксисты могут сказать тоже самое о пассажирах. Особенно тех к кому ехать 10 минут и 5 км без возможности отказаться от заказа, а потом приехать и ждать ещё сначала 3 а потом ещё 8 минут, чтобы отменить заказ за наличку из-за того что клиент не вышел, а ехать ему было за 59 рублей от подъезда до ближайшей пятерочки метров 300. К слову такие отмены водителю не компенсируют. А в среднем по статистике парков таких заказов может быть до 10 процентов от общего числа или от 2-х в день у каждого водителя. И каждый день на таких заказах водитель теряет минимум час своего рабочего времени. Как тебе такое Илон Маск? И что-то мне подсказывает, что таких мудаков среди пассажиров на порядок больше, чем мудаков , о которых Вы говорите.
Можно же забанить сразу таксопарк. Я так Банил все, где владельцы всякие ИП Рулон Оглы Обоев
. Водитель таким образом сливается с невыгодных заказов. Но и пассажиры попадаются которые например готовы написать на водителя что угодно что бы им промокод дали.
Ну вот и настала пора мне сделать публикацию. Это не то к чему я стремился долгие годы, но надеюсь поможет кому-то не опоздать в аэропорт и сбережет N'ную часть нервных клеток.
Не так давно я начал ездить в командировки. Длительность не более суток, но добираться в аэропорты как-то надо. Раньше я не так часто пользовался услугой такси, т.к. имею свою машину и использовать "чужую", более раза в пару месяцев нужды особой не было. Но теперь необходимость появилась и перебрав известных мне агрегаторов, остановился на Ситомобил, т.к. у них есть услуга заказа такси к определённой дате и времени, т.е. можно заказать накануне. К моему удивлению услуги предварительного заказа я не нашёл у Яндекс Go. Первые два заказа прошли на "Ура!". Автомобили категории "Комфорт+" заказанные накануне, с утра уже ждали и всё прошло без эксесов. Правда на втором заказе уже был звоночек,т.к. ночью автомобиль и водитель поменялись, но тогда я не придал этому особого значения.
Заказал машину в третий раз. Водитель связался в чате, уточнил место и время, все точки маршрута и . не приехал) Сомнения что машина не приедет закрались, когда до выезда в аэропорт оставалось 10минут, а он был от меня в 20 минутах и даже не двигался. На звонки не отвечал, но в чате написал " извините,я забыл что должен был вас везти" и заказ отменил.
Звонок в службу поддержки ничего не дал. Они конечно извинились, попытались перезаказать машину, но заказ никто не брал. Видимо за эти деньги ехать совсем не хотели. А я повторю это тариф Комфорт +. Я попробовал сменить тариф на обычный Комфорт, ситуация не улучшилась.
Но вся комичность ситуации заключалась еще и в том, что после отмены заказа оператором я попытался самостоятельно заказать машину, но так же безрезультатно, а зайдя в тот же Яндекс Go я увидел, что стоимость на тариф Комфорт + у них почти в 3 раза выше. Делать было нечего, я опаздывал на рейс, и я заказал по этой стоимости. Через 3 минуты машина стояла в ожидании меня, но с логотипом СитиМобил и заказанная через Яндекс Go.
В итоге заказ отменили.
Я тут же сделал заказал через приложение Яндекс Go. Там стоимость была выше на 300р, но за-то я через 4 минуты спокойно уехал.
На мой вопрос, заданный поддержке, почему не работает сервис, я получил такой же "роботизированный" ответ как и в прошлый:"Извините, это плохие водители, мы таких блокируем" и т.д. и т.п.
Но мне, как и большинству понятна причина. Она банальна до невозможности. Подозреваю что ЯНДЕКС БОЛЬШЕ ПЛАТИТ. Водителю выгоднее взять заказ у другого агрегатора с большей маржой, чем брать его через СитиМобил. А на репутацию плевать. Рейтинг пассажир снизить не сможет, т.к оценку за отменённую поездку не поставить, а деньги не пахнут. Но для чего СитиМобил выставляет такую стоимость клиенту я тоже понимаю, конкуренция, надо переманивать клиентов.
А пишу я это только лишь с одной целью,предупредить клиентов СитиМобил, что заказав машину накануне, Вы можете никуда не уехать, помните об этом.
P.s. Кстати. Прилетев ночью в Домодедово и через неделю в Шереметьево я так же попытался заказать такси через Ситимобил. Но оба раза безрезультатно. Водители просто игнорируют эти заказы, а вот через Яндекс, где стоимость поездки выше берут моментально. Вот как-то так.
Читайте также: