Трос спидометра субару легаси на схеме
А — Модели с РКПП
В — Модели с АТ
1 — Механизм привода стрелочного указателя
2 — Спидометр
3 — Цепь привода спидометра
4 — Комбинация приборов
5 — Переднее колесо
6 — VSS
7 — TCM
1 — Верхний кожух
2 — Уплотнительное кольцо
3 — Магнитное кольцо
4 — Приводной ключ
5 — Нижний кожух
6 — Ведомый вал датчика
7 — Заклепка
8 — Датчик Холла
1 — Обороты выходной шестерни трансмиссии
2 — VSS
3 — Малая скорость
4 — Высокая скорость
5 — Сигнал (4 импульса на оборот)
6 — Комбинация приборов
7 — Цепь привода спидометра
8 — Цепь привода одометра/счетчиков километража
9 — ECM
10 — Модуль управления темпостата
1 — Главный датчик
2 — Вспомогательный датчик
1 — Комбинация приборов
2 — Выключатель зажигания
3 — Контрольная лампа минимального запаса топлива
4 — Водитель
5 — Интерфейс
6 — Пользовательский CPU
7 — Измеритель
8 — Вспомогательный датчик запаса топлива
9 — Главный датчик запаса топлива
Контрольные лампы и световые индикаторы
Схема функционирования контрольных ламп и световых представлена в таблице 26.
Cкорость 60 км/ч соответствует выработке 2548 сигнальных импульсов в минуту.
Сигналы скорости от VSS/TCM выдаются также на модули управления двигателем (ECM) и темпостата.
Вращение приводного ключа заставляет вращаться магнитное кольцо, что приводит к изменению магнитного поля датчика Холла, который начинает вырабатывать соответствующие сигнальные импульсы (по 4 на один оборот ключа), выдаваемые на комбинацию приборов, ECM и модуль управления темпостата.
Цепь привода тахометра подключена к контуру мониторинга оборотов двигателя ECM. Изменение частоты вращения коленчатого вала двигателя приводит к прямо пропорциональному изменению напряжению в контуре, в свою очередь приводящему к изменению магнитной силы в обмотке привода тахометра.
Измеритель температуры охлаждающей жидкости
Измеритель температуры относится к типу измерителей с перекрещивающимися обмотками.
Информация о температуре охлаждающей жидкости поступает от установленного на двигателе термочувствительного элемента, сопротивление которого изменяется в соответствии с изменениями температуры подконтрольной среды. Изменение силы тока влечет за собой измерение магнитной силы обмотки и заставляет перемещаться на требуемую величину стрелочный указатель измерителя.
При нормальной рабочей температуре двигателя (70 ÷ 100 °С) стрелка измерителя должна находиться приблизительно в средней части рабочего диапазона нанесенной на циферблат шкалы.
Измеритель запаса топлива и индикатор минимального запаса
Датчики запаса топлива помещаются внутри главной и вспомогательной камер топливного бака и имеют поплавковую конструкцию.
Сопротивление потенциометра датчика изменяется пропорционально изменению положения поплавка (см. таблицу 27).
Измеритель расхода топлива продолжает выдавать показания даже при повернутом в положение LOCK ключе зажигания.
Необходимость в использовании двух датчиков объясняется конструктивными особенностями строения топливного бака, разделенного на две секции (главную и вспомогательную) в связи с необходимостью обеспечения места под прокладку карданного вала.
Процессор комбинации приборов непрерывно отслеживает резистивный сигнал, вырабатываемый датчиком запаса топлива и при опускании сопротивления до критической отметки (приблизительно 7.6 Ом) и удерживании его на данном уровне в течение порядка 10 минут/на протяжении 10 км пробега обеспечивает активацию вмонтированного в приборный щиток индикатора.
Дисплей вывода показаний датчика температуры наружного воздуха
Местоположение датчика температуры наружного воздуха и ЖК дисплея вывода его показаний
1 — Датчик температуры
2 — Жидкокристаллический дисплей
1 — Датчик температуры
2 — Термистор
3 — Жидкокристаллический дисплей
4 — Пользовательский CPU
5 — Комбинация приборов
6 — VSS (модели с РКПП)
7 — TCM (модели с АТ)
При медленной скорости движения автомобиля поток тепла, вырабатываемый силовым агрегатом влияет на показания датчика температуры, однако CPU при получении от VSS/TCM сигнала, соответствующего скорости движения ниже 10 км/ч обеспечивает вывод на экран дисплея последнего сохраненного в его памяти значения, когда скорость движения автомобиля составляла более 10 км/ч.
Я себе трос сцепления от импрезы 2005 года покупал )) Это к слову о совместимости ! По экзисту есть возможность поглядеть на какие машины запчасть ещё встает и когда звонишь на разборки спрашиваешь иммено на эту машину а не пугаешь недалёких людей с разбора ! Субару это японское жигули)) Только в сто тыш раз круче и надёжней ! Так что как говорится прояви смекалку !
+мильен.
Взаимозаменяемости запчастей субару позавидуют любые жигули.
А если трубку бросают — странная разборка, ищи другую.
А тросы могут быть всего двух видов — для механики и автомата.
Дальше уже датчики стали электронные (трос упраздняется, на обоих концах электронные датчики. Так что ошибится сложно.
Я менял автомат на механику а трос оставил от автомата он чуток коротковат но всё равно подходит ))
Тем более )) Тоже на картинках пытался разницу понять — вроде кроме длинны разницы особо никакой. )
Спс, буду знать при случае )
Спасибо за мануал. У меня в коробке тыкать не во что трос будет. Там дырка просто
трос состоит из двух частей короткая часть и длинная, если нужно могу посмотреть номера, но по большому счету сам в экзисте глянь по вину! там не "дырка", дырка как говорил наш трудовик "тока у тебя в опе, а это отвертсие". :) Сарказм, если что. Так вот, Там отверстие с резьбой, куда замечательно вкручивается первая часть, короткая. в нее подсоединяется длинная, дальше в спидометр.
14.37.2 Распределение заземления
Распределение заземления
14.37.3 Подушки безопасности
Подушки безопасности 4-цилиндровые модели 6-цилиндровые модели
14.37.4 Система кондиционирования воздуха
Система кондиционирования воздуха Система кондиционирования воздуха с ручным управлением Автоматическая система кондиционирования воздуха, 4-цилиндровые модели Автоматическая система кондиционирования воздуха, 6-цилиндровые модели .
14.37.5 Система антиблокировки тормозов (ABS)
Система антиблокировки тормозов (ABS)
14.37.6 Система управления автоматической трансмиссии
Система управления автоматической трансмиссии 4-цилиндровые модели 6-цилиндровые модели
14.37.7 Аудиосистема
Аудиосистема
14.37.8 Система заряда
Система заряда
14.37.9 Комбинация приборов
Комбинация приборов 4-цилиндровые модели 6-цилиндровые модели
14.37.10 Система управления скоростью (темпостат)
Система управления скоростью (темпостат) С переключателем на центральной панели, 4-цилиндровые модели С переключателем на рулевой колонке, 4-цилиндровые модели 6-цилиндровые модели
14.37.11 Дверные замки
Дверные замки
14.37.12 Измеритель температуры охлаждающей жидкости двигателя
Измеритель температуры охлаждающей жидкости двигателя
14.37.13 Электрооборудование двигателя
Электрооборудование двигателя 4-цилиндровые модели с OBD Subaru 4-цилиндровые модели с OBD II 6-цилиндровые модели .
14.37.14 Измеритель запаса топлива
Измеритель запаса топлива 4-цилиндровые модели 6-цилиндровые модели
14.37.15 Неотключаемый двухступенчатый редуктор
Неотключаемый двухступенчатый редуктор
14.37.16 Передняя розетка электропитания
Передняя розетка электропитания
14.37.17 Привод регулировки фар
Привод регулировки фар
14.37.18 Клаксон
Клаксон
14.37.19 Система иммобилизации двигателя
Система иммобилизации двигателя 4-цилиндровые модели 6-цилиндровые модели
14.37.20 Единый замок
Единый замок
14.37.21 Огни заднего хода
Огни заднего хода
14.37.22 Габаритные огни и подсветка приборов
Габаритные огни и подсветка приборов 4-цилиндровые модели 6-цилиндровые модели
14.37.23 Противотуманные фары
Противотуманные фары 4-цилиндровые модели 6-цилиндровые модели
14.37.24 Фары
Фары
14.37.25 Внутреннее освещение
Внутреннее освещение
14.37.26 Стоп-сигналы
Стоп-сигналы Модели Седан Модели Универсал
14.37.27 Указатели поворотов и аварийная сигнализация
Указатели поворотов и аварийная сигнализация
14.37.28 Контрольная лампа давления масла
Контрольная лампа давления масла
14.37.29 Дисплей вывода показаний датчика температуры наружного воздуха
Дисплей вывода показаний датчика температуры наружного воздуха
14.37.30 Контрольная лампа взведения стояночного тормоза/уровня тормозной жидкости
Контрольная лампа взведения стояночного тормоза/уровня тормозной жидкости
14.37.31 Электропривод сидений
Электропривод сидений
14.37.32 Электропривод стеклоподъемников
Электропривод стеклоподъемников
14.37.33 Вентилятор системы охлаждения
Вентилятор системы охлаждения 4-цилиндровые 6-цилиндровые
14.37.34 Задняя розетка электропитания
Задняя розетка электропитания
14.37.35 Задние туманные фонари
Задние туманные фонари
14.37.36 Электроообогрев заднего стекла
Электроообогрев заднего стекла
14.37.37 Электропривод дверных зеркал заднего вида
Электропривод дверных зеркал заднего вида
14.37.39 Обогрев сидений
Обогрев сидений
14.37.40 Система запуска
Система запуска
14.37.41 Электропривод верхнего люка
Электропривод верхнего люка
14.37.42 Система динамической стабилизации (VDC)
Система динамической стабилизации (VDC) 4-цилиндровые модели 6-цилиндровые модели
14.37.43 Очистители/омыватели ветрового стекла
Очистители/омыватели ветрового стекла
14.37.44 Очиститель/омыватель заднего стекла, модели Универсал
Очиститель/омыватель заднего стекла, модели Универсал
14.37.45 Электрообогрев стеклоочистителей
Электрообогрев стеклоочистителей
14.37.46 Распределение питания
Распределение питания
Читайте также: