Ситроен с3 центральный замок схема
Здравствуйте имеется сигнализация E96V2 и Citroen C3 2002-2009, в автомобиле штатное управление центральным замком, при постановке на охрану штатным пультом на охрану происходит плавное выключение освещения салона и световая индикация габаритами, точек подключения на эту модификацию авто практически нет, за исключением сигнализаций MED и DEFA, на проводах управления ЦЗ висит земля (-) и при команде с пульта появляется плюс (+12), схема предложенная в инструкции по установке подразумевает использование реле и подачу +12В на управляющие провода, может кто знает как сохранить штатный функционал с освещением салона и габаритами, ведь должен же где то обрабатываться сигнал с штатного ключа, значит должна быть и эмуляция такого сигнала,
Ответы 3
ведь должен же где то обрабатываться сигнал с штатного ключа,
Да, он обрабатывается в радиоприемнике радиосигнала (встроенном в один из электронных блоков автомобиля), приходящего из ключа при нажатии кнопок на нем. Так что, если и можно куда-то туда , то только ВПАИВАТЬСЯ на плату, разобрав тот самый блок. И ТО НЕ ФАКТ, что получится.
значит должна быть и эмуляция такого сигнала,
Как Вы себе это представляете? Сделать радиопередатчик на той же частоте и передавать такие же посылки радиосигнала под управлением сигнализации? Гораздо проще подключиться к низовым цепям АНАЛОГОВОГО управления ЦЗ с:
а) микрика в замке двери
б) с клавиши управоения ЦЗ в салоне (есмлитакая есть)
в) сделать врезку в силовые цепи ЦЗ (если первые два пути почему-то невозможны)
может кто знает как сохранить штатный функционал с освещением салона и габаритами,
Проверяйте -как себя ведет свет салона по повороту ключа в замке двери водителя - если гаснет плавно, то пробуйте подключаться к микрику в замке. Но вот в чем смысл сохранения этой феньки машины (плвон погасание света в салоне)- не совсем понимаю.
Что касается миганий, то куда заметнее (особенно в яркий солнечный день мигания поворотами, а не габаритами. Прямое подлючение к поворотам без диодной развязки может вывести электронику авто из строя, а диоды для развязки нужны достаточно мощные. (И проводку придется мильно искромсать, устанавливая их) Можно подключиться по слаботочке к клавише аварийки, Но если клавиша аварийки БЕЗ ФИКСАЦИИ, то куда безопаснее всё-таки и сигналку подключить на переключателе головного света к цепи упрапвления габаритами . При этом будет мигать габаритами, как Вам и хочется. Потому что попытка управлять по клавише аварийки, которая без фиксации может происходить зависание миганий.
там несмотря на древность множество очень полезных функций и такое же множество отключено на уровне оф.диллеров в настройках мозгов, например can шина для сигнализации, функции евро света (автоматическое включение фар при запуске двигателя) отключение периферии при постановке на охрану магнитолы и прочее, управление стеклоподъёмниками и зеркалами при постановке на охрану, в общем копаем дальше, логика должна позволять имитировать штатные сигналы со всеми штатными функциями.
например can шина для сигнализации,
Вашей машины нет в перечне поддеживаемых StarLin"ом
логика должна позволять имитировать штатные сигналы со всеми штатными функциями.
В 2002 году стартовали продажи первого поколения автомобиля В-класса Citroen C3. Его выпуску предшествовала концептуальная модель 1998 года — Lumiere, в которой прослеживались черты будущего хэтчбека серийного образца. Премьерный показ модели состоялся на Франкфуртском автосалоне 2001 года. В данном материале мы подробно рассмотрим схемы предохранителей Ситроен С3 первого поколения (кузов F) 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 и 2009, 2010 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В моторном отсеке
Монтажный блок находится в правой части подкапотного пространства. Его исполнение может отличаться в зависимости от года выпуска авто.
Схема моторного блока предохранителей (модели 2005 - 2010 года) | ||
---|---|---|
Вариант 1 | ||
№ | Расшифровка | Ток, А |
1 | Вентилятор охлаждения | 20 |
2 | Клаксон | 15 |
3 | Электродвигатель насоса омывателя лобового стекла | 10 |
4 | Насос омывателя фар | 20 |
5 | Управление двигателем | 15 |
или | ||
Бензонасос | ||
6 | Усилитель руля | 10 |
7 | Распределение питания АКБ | 10 |
8 | Сигнал запуска | 15 |
9 | Система безопасности АБС/ESP | 10 |
10 | Управление двигателем | 30 |
11 | Отопитель/кондиционер | 40 |
12 | Очиститель ветрового стекла | 30 |
13 | Распределение питания аккумуляторной батареи | 40 |
14 | — | |
15 | Дальний свет правой фары | 10 |
16 | Дальний свет левой фары | 10 |
17 | Ближний свет левой фары | 15 |
18 | Ближний свет правой фары | 15 |
19 | Управление двигателем | 15 |
20 | 10 | |
21 | АБС/ЕСП | 5 |
MF1 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения | 30/50 |
MF2 | Система ABS/ESP | 30 |
MF3 | 30 | |
MF4 | 60 | |
MF5 | 60 | |
MF6 | Электронный блок управления КПП | 30 |
MF7 | 40 | |
MF8 | Блок управления усилителем руля | 80 |
Вариант 2 | ||
№ | Расшифровка | Ток, А |
1 | Датчик наличия воды в дизтопливе | 20 |
2 | Гудок | 15 |
3 | Омыватель стекла | 10 |
4 | Фароомыватели | 20 |
5 | Топливный модуль | 15 |
6 | Усилитель руля | 10 |
7 | Уровень охлаждающей жидкости двигателя | 10 |
8 | Стартер | 25 |
9 | Калькуляторы (ABS, ESP) | 10 |
10 | Устройства системы контроля двигателя (катушка зажигания, электромагнитный клапан, кислородный датчик, впрыск) — Прокачка абсорбера | 30 |
11 | Воздушный вентилятор | 40 |
12 | Стеклоочиститель ветрового стекла | 30 |
14 | Воздушный насос (бензиновые двигатели) — Подогреватель дизельного топлива | 30 |
15 | Правый дальний свет | 10 |
16 | Левый дальний свет | 10 |
17 | Левый ближний свет | 15 |
18 | Правый ближний свет | 15 |
MF1 | Вентилятор | 30/50/70 |
Или | ||
АКПП | ||
MF2 | Модуль управления АБС | 30 |
Модуль управления ЕСП | ||
MF3 | Модуль управления ABS | 30 |
Модуль управления ESP | ||
MF4 | Салонный монтажный блок | 30 |
MF5 | 60 | |
MF6 | МКПП | 30 |
MF7 | Салонный монтажный блок | 40 |
Диодный модуль | ||
MF8 | Электроусилитель руля | 80 |
Схема элементов моторного блока (модели С3 2001-2005 года) | ||
---|---|---|
№ | Описание | Ток, А |
1 | Блок предварительного подогрева дизельного двигателя — Датчик наличия воды в дизельном топливе — Датчик скорости — Фонари движения задним ходом — ЭБУ (АКПП, КПП типа SensoDrive) | 10 |
2 | Топливный модуль (бензонасос) | 15 |
3 | Электронные блоки управления (ЭБУ) (Система ABS, система ESP) | 10 |
4 | ЭБУ (система впрыска топлива, системы гидроусилителя рулевого управления) — Датчики (уровня охлаждающей жидкости в дизельном двигателе, системы круиз-контроля, стоп-сигналов, сцепления) — Реле КПП SensoDrive и АКПП — Блок дополнительной системы подогрева | 10 |
5 | Противотуманные фары | 15 |
6 | Стекло омыватель фар | 20 |
7 | Реле системы контроля двигателя — ЭБУ системы впрыска топлива | 20 |
8 | Левая фара ближнего света | 15 |
9 | Правая фара ближнего света | 15 |
10 | Левая фара дальнего света | 10 |
11 | Правая фара дальнего света | 10 |
13 | Гудок | 15 |
14 | Стеклоомыватели | 10 |
15 | Устройства системы контроля двигателя (катушка зажигания, электромагнитный клапан, кислородный датчик, система впрыска топлива) — Топливный отстойник — Подогреватель дизельного топлива | 15 |
16 | Воздушный насос | 30 |
17 | Стеклоочиститель ветрового стекла | 30 |
18 | Электровентилятор | 30/40 |
MF1 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения | 30 |
MF2 | Антиблокировочная система тормозов (ABS) | 30 |
MF3 | 30/50 | |
MF4 | Многофункциональный блок управления 1 | 60 |
MF5 | 70 | |
MF6 | Подогрев сидений | 20/40/50 |
MF7 | Замок зажигания | 30 |
MF8 | Усилитель руля | 80 |
В салоне
Монтажный блок находится с водительской стороны приборной панели, внизу за пластиковой крышкой.
Его исполнение, также как и моторного блока, зависит от года выпуска автомобиля.
В 2008 году на смену устаревшему компактвэну Xsara Picasso пришла новая модель C3 Picasso, которая отличается меньшими размерами и принадлежит к более низкому классу субкомпактвэн (Mini MPV). Впервые новинку показали в Париже под именем Drooneel. Так же как и обычный C3, новый MPV построен на платформе PSA PF1. Продажи модели в России начались весной 2009 года. В данном материале мы подробно разберём схемы Ситроен С3 Пикассо первого поколения (кузов SH) 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В моторном отсеке
Расположен около аккумулятора за защитной крышкой.
Общий вид блока.
Схема моторного блока предохранителей | ||
---|---|---|
№ | Описание | Ток, А |
1 | Питание ЭБУ двигателя, управление электровентилятором, главное реле многофункционального процессора двигателя | 20 |
2 | Гудок | 15 |
3 | Очистители/омыватели заднего стекла | 10 |
4 | Лампы системыо свещенияв дневное время | 20 |
5 | Управление двигателем | 15 |
Подогреватель дизтоплива (на дизельных модификациях), предохранитель бензонасоса C3 Picasso (на бензиновых модификациях). | ||
6 | Система ABS/ESP | 10 |
7 | Усилитель руля | 10 |
8 | Сигнал запуска | 25 |
9 | Распределение питания аккумуляторной батареи | 10 |
10 | Управление двигателем | 30 |
Электромагнитный клапан ТНВД (на дизельных модификациях), инжекторы и катушки зажигания (на бензиновых модификациях) | ||
11 | Кондиционер | 40 |
12 | Очиститель лобового стекла | 30 |
13 | Питание интеллектуального коммутационного блока (+ от замка зажигания). | 40 |
14 | Управление двигателем | 30 |
Электропитание клапана valvetronic (бензиновый двигатель). | ||
15 | Дальний свет правая фара | 10 |
16 | Дальний свет левая фара | 10 |
17 | Ближний свет левая фара | 15 |
18 | Ближний свет правая фара | 15 |
19 | Управление двигателем | 15 |
Электропитание многофункционального процессора двигателя (на бензиновых модификациях), электромагнитные клапаны системы охлаждения наддувочного воздуха (на дизельных модификациях). | ||
20 | Управление двигателем | 10 |
Электропитание многофункционального процессора двигателя (на бензиновых модификациях), электромагнитный клапан системы регулирования давления турбонаддува (на дизельных модификациях), датчик уровня охлаждающей жидкости (на дизельных модификациях). | ||
21 | Электропитание вентилятора системы охлаждения, реле систем АРС, ABS/ESP. | 5 |
Тип MAXI | ||
MF1 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения | 60 |
MF2 | Система ABS/ESP | 30 |
MF3 | 30 | |
MF4 | Предохранители на BSI (Интеллектуальный модуль распределения питания) | 60 |
MF5 | 60 | |
MF6 | — | |
MF7 | — | |
MF8 | — |
В салоне
Находится со стороны водителя внизу приборной панели, за пластиковой крышкой.
Для доступа нужно снять часть обшивки.
Общий вид блока.
Описание салонного блока предохранителей Ситроен С3 Пикассо | ||
---|---|---|
№ | Расшифровка | Ток, А |
F1 | Очиститель заднего стекла | 15 |
F3 | Система SRS | 5 |
F4 | Датчик угла поворота рулевого колеса, кондиционер, контактор сцепления, насос для подачи присадки в сажевый фильтр, диагностический разъем, датчик расхода воздуха | 10 |
F5 | Электропривод передних стеклоподъемников | 30 |
F6 | Электропривод задних стеклоподъемников | 30 |
F7 | Плафоны освещения, передний плафон индивидуального освещения, подсветка перчаточного ящика, переносная лампа, задние плафоны индивидуального освещения | 5 |
F8 | Многофункциональный дисплей, автомагнитола, навигационная система | 20 |
F9 | Предохранитель прикуривателя Ситроен С3 Пикассо, автомагнитола (дополнительная установка), розетка 12 В. | 30 |
F10 | Блок управления электрооборудованием рулевой колонки | 15 |
F11 | Замок зажигания, диагностический разъем. | 15 |
F12 | Датчик дождя / освещенности, коммутационный блок прицепа. | 15 |
F13 | Основной контактор стоп-сигналов, коммутационный блок двигателя. | 5 |
F14 | Компьютер системы помощи при парковке, блок сигнализаторов о непристегнутых ремнях безопасности, компьютер подушек безопасности, панель приборов, кондиционер, USB Box. | 15 |
F15 | Центральный замок | 30 |
F17 | Обогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида. | 40 |
SH | Шунт |
Описание дополнительного блока под приборной панелью | ||
---|---|---|
F36 | Блок управления электрооборудованием прицепа | 5 |
F37 | Разъем электрооборудования прицепа | 15 |
F38 | Система навигации | 20 |
F39 | Подогреватель сидений | 20 |
F40 | Блок управления электрооборудованием прицепа | 30 |
В 2009 году стартовали продажи второго поколения автомобиля В-класса Citroen C3. В отличие от первого поколения, машина выпускалась только в виде пятидверного хэтчбека. Он получил новый дизайн кузова. Фактически новинка вобрала в себя лучшие разработки других моделей французского производителя: оптику от C5, передок от DS3. В данном материале мы подробно рассмотрим схемы предохранителей Ситроен С3 второго поколения (кузов A51) 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 года выпуска.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В моторном отсеке
Находится около аккумуляторной батареи.
Общий вид блока.
Схема моторного блока предохранителей | ||
---|---|---|
№ | Описание | Ток, А |
F1 | Питание компьютера двигателя, реле управления электровентилятором, основное репе многофункционального компьютера двигателя, насос впрыска (Дизель) | 20 |
F2 | Звуковой сигнал | 15 |
F3 | Омыватель переднего и заднего стекол | 10 |
F4 | Дневное освещение | 20 |
F5 | Подогреватель дизтоплива (Дизель), насос при подаче добавки дизтоплива (Дизель), расходомер (Дизель), электромагнитный клапан EGR (Дизель), предохранитель бензонасоса (1,1 i и 1,4i), подогреватель системы сбора картерных газов и электроклапаны (VTi) | 15 |
F6 | Компьютер систем ABS/ESP, дублирующий контактор стоп-сигналов | 10 |
F7 | Электрический усилитель рулевого управления, автоматическая коробка передач | 10 |
F8 | Выключатель стартера | 25 |
F9 | Блок коммутации и защиты (Дизель) | 10 |
F10 | Подогреватель дизтоплива (Дизель), подогреватель системы сбора картерных газов (1,1i, 1,4i и Дизель), топливный насос (VTi), инжекторы и катушки зажигания (бензиновый двигатель), управляемый термостат и электроклапан прокачки адсорбера (1,1 i и 1,4i) | 30 |
F11 | Электровентилятор системы кондиционирования | 40 |
F12 | Малая/большая скорость работы очистителя ветрового стекла | 30 |
F13 | Питание интеллектуального коммутационного блока (+ от замка зажигания) | 40 |
F14 | Электропитание клапана Valvetronic (VTi) | 30 |
F15 | Правая фара дальний свет | 10 |
F16 | Левая фара дальний свет | 10 |
F17 | Левая фара ближний свет | 15 |
F18 | Правая фара ближний свет | 15 |
F19 | Лямбда-зонды и электромагнитные клапаны (VTi), электромагнитные клапаны (Дизель) электромагнитные клапаны EGR (Дизель) | 15 |
F20 | Насосы, управляемый термостат (VTi), датчик наличия воды в дизтопливе (Дизель) | 10 |
F21 | Электропитание вентилятора системы охлаждения, ABS/ESP | 5 |
Тип MAXI | ||
MF1 | Электровентилятор системы охлаждения | 60 |
MF2 | Насос ABS/ESP | 30 |
MF3 | Электромагнитные клапаны систем ABS/ESP | 30 |
MF4 | Электропитание интеллектуального коммутационного блока | 60 |
MF5 | Электропитание интеллектуального коммутационного блока. | 60 |
MF6 | Нет | — |
MF7 | Блок предохранителей салона. | — |
MF8 | Нет | — |
В салоне
Находится с водительской стороны, внизу панели приборов.
Для доступа нужно снять часть приборной панели.
Общий вид блока.
Схема салонного блока Citroen C3 | ||
---|---|---|
№ | Расшифровка | Ток, А |
F1 | Очиститель заднего стекла. | 15 |
F2 | Нет | — |
F3 | ЭБУ подушек безопасности и пиротехнических преднатяжителей | 5 |
F4 | Кондиционер, контактор сцепления, зеркало заднего вида с электро-хромовым покрытием, насос сажевого фильтра (Дизель), диагностический разъем, воздушный расходомер (Дизель) | 10 |
F5 | Панель управления стеклоподъемниками, управление стеклоподъемник пассажира, электродвигатель переднего стеклоподъемника | 30 |
F6 | Электродвигатель заднего стеклоподъемника и электродвигатель стеклоподъемника двери водителя | 30 |
F7 | Плафоны освещения, подсветка перчаточного ящика, боковые плафоны индивидуального освещения | 5 |
F8 | Многофункциональный дисплей, автомагнитола, навигационная система, приборная панель с часами, калькулятор охранной сигнализации, сирена охранной сигнализации | 20 |
F9 | Автомагнитола (дополнительное оборудование), розетка 12 В, электропитание кронштейн переносной навигационной системы, предохранитель прикуривателя ситроен с3 | 30 |
F10 | Подрулевые переключатели | 15 |
F11 | Замок зажигания, диагностический разъем, калькулятор автоматической коробки передач | 15 |
F12 | Датчик дождя/освещенности, коммутационный блок прицепа, модуль учебного автомобиля | 15 |
F13 | Основной контактор стоп-сигналов, коммутационный блок двигателя | 5 |
F14 | Компьютер системы помощи при парковке, калькулятор подушек безопасности, панель приборов, автоматический кондиционер, USB Box, усилитель системы Hi-Fi | 15 |
F15 | Блокирование замков | 30 |
F16 | Нет | — |
F17 | Обогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида | 40 |
SH | Шунт PARC | — |
Описание дополнительного блока под панелью приборов | ||
---|---|---|
№ | Описание | Ток, А |
FH36 | Коммутационный блок прицепа | 5 |
FH37 | Нет | — |
FH38 | Усилитель Hi-Fi | 20 |
FH39 | Обогрев сидений | 20 |
FH40 | Коммутационный блок прицепа | 30/40 |
Читайте также: