Схема стартера субару форестер
Искал, подобных тем вроде небыло. Думаю будет полезна. Вообщем у меня последнее время начал глючить стартер, крутиться отказывает, только щелкает. У кого был опыт ремонта стартеров? Какие меры профилактики применять в будущем? Скажу сразу, аккума заряжена, клемы все почистил до блеска.
Мне кацца не в стартере дело!контакт где-то плохой!для раскрутки стартера нужен хороший пусковой ток!а если такового нет, то и пуска нет, только щелканья релюхи.
я на своей когда скидывал аккум чтоб подкурить замерзшего, обратно поставил на свою и тоже услышал только щелканья релюхи, хотя контакты на аккуме чистые и сам аккум новый.Минут15лазил искал провода шевелил пока завести получилось, так что.
Я даже купил щеточный узел в сборе, при таких же симптомах, но на всякий случай купил новый аккумулятор и все как рукой сняло.
Когда контакты чистил все проверил и почистил, все затянуто. тестером проверил, потерь тока нет. Да и аккума живая второй год. Дело в самом стартере, меня интересует опыт разборки, чистке и замене внутренностей (щетки, пятаки)
смысл ремонтировать? в хабаре то уж стартёры должны быть. не в центральной же России живете).. купите новый и не парьтесь.
Искал, подобных тем вроде небыло. Думаю будет полезна. Вообщем у меня последнее время начал глючить стартер, крутиться отказывает, только щелкает. У кого был опыт ремонта стартеров? Какие меры профилактики применять в будущем? Скажу сразу, аккума заряжена, клемы все почистил до блеска.
Ну бывает такая фигня периодически.
Снимаешь стартер, разбираешь втягивающее, смотришь. контактная шайба как кислотой политая -вся в раковинах, контакты, которые она замыкает немного получше, но тоже не очень. Зачищаешь все это хозяйство напильником-шкуркой (надо получить ровную поверхность без рисок), собираешь обратно. И больше не вспоминаешь об этой проблеме еще какое-то время: год - два - три. в общем как сделаешь. Потом может снова в морозы проявиться.
Просто контакт плохой и в морозы аккум не может выдать через такие контакты достаточно большой ток.
Электросхема от аккума до стартера на SG5. Сегодня не завёлся.
Сегодня на даче не смог завести Форестер XT 2002 года.
Первая мысль - сдох аккумулятор, но прикурка не помогла! (задом чуял что дело не в аккумуляторе)
Позвонил другу на СТО.
Он посоветовал, протянуть провод от плюса аккумулятора до втягивающего стартера, предварительно сняв фишку с втягивающего.
Жена повернула ключ зажигания на старт а я соединил проволокой плюс и клемму втягивающего - машина завелась.
Понятно что проблема в проводке, но, так как я плохо понимаю схемы, просьба к знающим на "пальцах" объяснить - где, какие контакты нужно проверить.
Кстати - да! Реле сигналки тоже проверить надо.
Не могу найти схему, где указаны все разъёмы в авто. Может есть у кого?
Кстати - да! Реле сигналки тоже проверить надо.
Не могу найти схему, где указаны все разъёмы в авто. Может есть у кого?
было такое, предохранитель силовой от сигналки умер, замена все решила.
Говорит, что контактная группа замка не при делах.
Селектор АКПП перебирать, искать сопли по разъемам.
Или ставить реле стартера
Relin: По этой схеме, ECM и Модуль управления DRL это что такое.
Блок селектора отключили полностью, но после замка зажигания провод сильно греется - КЗ
Relin: Тааак.
Ситуация такая:
Провод от замка зажигания - на нём висит сига. Снимаем сигу, разъединяем провод. При повороте ключа зажигания на проводе, который отрезан от замка зажигания, появляется напряжение. Как такое может быть.
По схеме - после замка зажигания провод раздваивается, один конец идёт к селектору второй идёт к мозгам. Селектор полностью отключен. На мозги такой провод не приходит. Проверить весь провод нет возможности - он в жгуте.
Может у кого то есть мысли.
На сигналке реле нет!
Судя по схеме, реле самого стартера тоже отсутствует.
Во всяком случае, мы его не нашли.
штатных реле на субарах ни разу не встречал.
Провод сильно греется в каком режиме? Фишка на втягивающее одета? Замок в каком положении когда начинает греться?
DRL - предполагаю что контроллер ДХО
Сегодня, на свежую голову, проверим ещё раз всю проводку, все спайки, все смотки.
Может что то станет понятней.
Таже херня была. с толкача завел. предохранители повылетали. Смотри разминусовку если висит. она тож косяки дает.
Relin: ну точно ни в ней дело.
А кто нибудь знает, где находится ответвление от замка зажигания на мозги.
штатных реле на субарах ни разу не встречал.
Провод сильно греется в каком режиме? Фишка на втягивающее одета? Замок в каком положении когда начинает греться?
DRL - предполагаю что контроллер ДХО
Красный крест - разрыв провода под рулевой колонкой (там была зацеплена сигнализация, мы её отцепили что бы исключить её влияние). Шлейф селектора тоже отключен. Первый и второй провод между собой не зацеплены. В момент, когда поворачиваем ключ зажигания в положение "старт", 2 провод сильно греется, так, что обжигает палец. После того, как соединили провод 1 и 2 между собой, в момент положения "старт" сгорел предохранитель SBF-4 50A. Заменили его куском провода, который в таком положении греется и плавится.
Сейчас пытаемся найти место ответвления провода на мозги (обведено синим кругом), думаю, что придётся снимать торпеду.
Кто нибудь разбирал торпеду, может объяснить как это сделать и где откручивать?
На мозгах вообще нет провода WHT/BLK. Во всяком случае, я его не нашёл.
Схема, в принципе, простая. Но вот расположение проводов такое, что с маху и не найдёшь - где обрыв или замыкание.
Миниатюры
Народ, кто нибудь разбирал торпеду, может объяснить как это сделать и где откручивать?
И ещё, ответвление проводов (синий круг), в реале как реализовано, скорей всего какой нибудь пластиковый разъём.
У меня Форестер SG5.
Не так давно бился точно с такой проблемой.
Снял сигнализацию полностью.
Снял панель полностью.
Долез до проводов и соединений. и она начала работать.
Позже выяснилось, что в сигналке выгорели дорожки.
Причину нашел! Сгорел пред сигналки. 30А
Заменил, хватило на 4 раза завести и снова сгорел.
У кого кикие мнения по этому поводу.
Причину нашел! Сгорел пред сигналки. 30А
Заменил, хватило на 4 раза завести и снова сгорел.
У кого кикие мнения по этому поводу.
У моей сигнализации, СтарлайнБ9, реле управляющее цепью завода двигателя было смонтированно в корпусе сигналки, бываю варианты, когда это реле вне корпуса сигналки монтируется.
Может стоит снять блок сигналки и отдать в сервис, что бы его проверили?
Совсем поездить без сигналки и понаблюдать за предохранителями?
Кстати как то недавно иногда наблюдал такой прикол у себя. Ни с того ни с сего ключ на старт, а машина не запускается. Ключ поворачиваю, он вроде как щёлкает, но даже стартер не крутит. Когда со второго раза, а когда с пятого запускал. Бывает такая фигня, но редко.
Думал клеммы почистить, в соду кинуть, но опять же майфун работает всё работает, а вот вместо "старта" иногда прикалывается. Как-то на заправке даже такое было, потушил авто, оставил на музыке, заправился, ключ на старт и фиг, раза три щёлкнул, потом откатил авто вручную в сторону и после ещё 3-х попыток запустился.
Кто что подскажет по этому поводу?
100% готовься к замене стартера!
ну или к замене самого втягивающего реле, если найдешь такое от сломанного стартера! их всего есть 2 или 3 вида, независимо от марки автомобиля!
почистить сами пятаки невозможно, втягивающее неразборное!
точнее его можно развальцевать и потом заклепать обратно, но это ненадолго!
у меня надавно была точно такая же проблема, но я не парился, снял втягивающее от дохлого стартера от сузуки эскудо, они абсолютно одинаковые!
все это вышеописанное подходит только в том случае, если "сигнальный" плюс приходит нормально и каждый раз, а не теряется например где-нибудь в сигналке на реле блокировки стартера!
проверить очень просто, купи простейшую цешку или датчик с лампочкой и вози его с собой!
как только повториться подобный глюк, то померь появляется ли плюс на тонком проводе на втягивающем, когда поворачиваешь ключ на старт! если появляется и втягивающее щелкает, но не крутит, то проще купить контрактный стартер и забыть про эти проблемы!/
если же плюс не появляется, тогда для начала просто удалить блокировку стартера и там уже все будет ясно.
удачи!
Представляем вашему вниманию, схемы электрооборудования на Subaru Forester 1997-2005 г.в. Задняя подвеска — независимая, стоечного типа, с телескопическими амортизаторами, организована посредством поперечной балки, одного продольного и двух (переднего и заднего) параллельно установленных поперечных рычагов и стабилизатора поперечной устойчивости. Рулевой привод организован посредством реечной передачи и двух поперечных рулевых тяг. В стандартную комплектацию входит система гидроусиления руля.
Схема системы заряда на Субару Форестер
Схема системы запуска
Электросхема управления двигателем
Диагностические разъемы — схема
Блокировка переключения — эл.схема
Вентиляторы системы охлаждения — электросхема
Схема системы кондиционирования воздуха с ручным управлением
Электросхема ABS на Субару Форестер
Схема системы SRS на Subaru Forester
Схема сигнальной системы предупреждения
Электросхема темпостата на Субару Форестер
Эл.схема очистителей/омывателей ветрового стекла
Схема очистителей/омывателей заднего стекла
Комбинация приборов — схема
Внутреннее освещение — электросхема
Наружные осветительные и сигнальные приборы — схема
Автомтическая коробка Передач (АКПП) Полная привод (4WD) Блокировка Дифференциала
Электросхема коробки передач АКПП (1 из 2) для Subaru Forester X 2009
Электросхема коробки передач АКПП (2 из 2) для Subaru Forester X 2009
БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ
Электросхема блока предохранителей и реле (1 из 4) для Subaru Forester X 2009
Электросхема блока предохранителей и реле (2 из 4) для Subaru Forester X 2009
Электросхема блока предохранителей и реле (3 из 4) для Subaru Forester X 2009
Электросхема блока предохранителей и реле (4 из 4) для Subaru Forester X 2009
БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
Электросхема блоков управления кузовом для Subaru Forester X 2009
БЛОКИРОВКИ СЕЛЕКТОРА СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Электросхема блокировки селектора для Subaru Forester X 2009
ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
Электросхема заднего хода для Subaru Forester X 2009
Электросхема внешнего освещения (1 из 2) для Subaru Forester X 2009
Электросхема внешнего освещения (2 из 2) для Subaru Forester X 2009
ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
Электросхема подсветки для Subaru Forester X 2009
Электросхема подсветки приборов (1 из 2) для Subaru Forester X 2009
Электросхема подсветки приборов (2 из 2) для Subaru Forester X 2009
ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ МАССЫ
Электросхема подключение массы заземления (1 из 3) для Subaru Forester X 2009
Электросхема подключение массы заземления (2 из 3) для Subaru Forester X 2009
Электросхема подключение массы заземления (3 из 3) для Subaru Forester X 2009
Звуковой сигнал Гудок
Электросхема звукового сигнал Гудка для Subaru Forester X 2009
Магнитола Мультимедия
Электросхема магнитолы, С Навигация для Subaru Forester X 2009
Электросхема магнитолы, без Навигация для Subaru Forester X 2009
Навигация GPS Парктроники
Электросхема навигации GPS для Subaru Forester X 2009
Подогрев стекол и зеркал
Электросхема заднего стекла для Subaru Forester X 2009
схема антиобледенителя дворника для Subaru Forester X 2009
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ AIR BAG
Электросхема подушек безопасности SRS AirBag (1 из 2) для Subaru Forester X 2009
Электросхема подушек безопасности SRS AirBag (2 из 2) для Subaru Forester X 2009
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИСТЕМЫ
схема предупреждения ремня безопасности для Subaru Forester X 2009
Электросхема системы контроля давления в шинах для Subaru Forester X 2009
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
Электросхема панели приборов (1 из 2) для Subaru Forester X 2009
Электросхема панели приборов (2 из 2) для Subaru Forester X 2009
ПРИВОД ЗЕРКАЛ
Электросхема автозатемнения зеркала заднего вида для Subaru Forester X 2009
Электросхема привода зеркал для Subaru Forester X 2009
ПРИВОД ЛЮКА И КРЫШИ
Электросхема привода люка или крыши для Subaru Forester X 2009
ПРИВОД СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ
Электросхема стеклоподъемников для Subaru Forester X 2009
Противоугонная система Сигнализация
Электросхема открывания авто (1 из 2) для Subaru Forester X 2009
Электросхема открывания авто (2 из 2) для Subaru Forester X 2009
Электросхема иммобилайзера для Subaru Forester X 2009
СИСТЕМА АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ABS
Электросхема антиблокировочной тормозной системы АБС (ABS) для Subaru Forester X 2009
СИСТЕМА КОНДИЦИОНЕРА
Электросхема кондиционера (1 из 2) для Subaru Forester X 2009
Электросхема кондиционера (2 из 2) для Subaru Forester X 2009
Электросхема кондиционера с ручный управлением (1 из 2) для Subaru Forester X 2009
Электросхема кондиционера с ручный управлением (2 из 2) для Subaru Forester X 2009
СИСТЕМА КРУИЗКОНТРОЛЯ
Электросхема системы круизконтроля (1 из 2) для Subaru Forester X 2009
Электросхема системы круизконтроля (2 из 2) для Subaru Forester X 2009
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Электросхема системы охлаждения для Subaru Forester X 2009
СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ
Электросхема линии передачи данных CAN для Subaru Forester X 2009
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
2.5L, Электросхема системы управления двигателем (1 из 4) для Subaru Forester X 2009
2.5L, Электросхема системы управления двигателем (2 из 4) для Subaru Forester X 2009
2.5L, Электросхема системы управления двигателем (3 из 4) для Subaru Forester X 2009
2.5L, Электросхема системы управления двигателем (4 из 4) для Subaru Forester X 2009
2.5L ТУРБО
2.5L турбо, Электросхема системы управления двигателем (1 из 5) для Subaru Forester X 2009
2.5L турбо, Электросхема системы управления двигателем (2 из 5) для Subaru Forester X 2009
2.5L турбо, Электросхема системы управления двигателем (3 из 5) для Subaru Forester X 2009
2.5L турбо, Электросхема системы управления двигателем (4 из 5) для Subaru Forester X 2009
2.5L турбо, Электросхема системы управления двигателем (5 из 5) для Subaru Forester X 2009
Система Фар
Электросхема фар и противотуманок (1 из 2) для Subaru Forester X 2009
Электросхема фар и противотуманок (2 из 2) для Subaru Forester X 2009
Электросхема корректора фар для Subaru Forester X 2009
СИСТЕМЫ СИДЕНИЙ
Электросхема подогрева сидений для Subaru Forester X 2009
Электросхема привода сидений для Subaru Forester X 2009
Стартер Генератор
Электросхема Генератора для Subaru Forester X 2009
удаленная Электросхема стартера для Subaru Forester X 2009
Электросхема стартера для Subaru Forester X 2009
Стеклоочистители и Стеклоомыватели Дворники
Электросхема передних стеклоочистителей дворников и омывателя лобового стекла для Subaru Forester X 2009
Электросхема заднего стеклоочистителя и омывателя стекла для Subaru Forester X 2009
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК
Электросхема центрального замка (1 из 2) для Subaru Forester X 2009
Электросхема центрального замка (2 из 2) для Subaru Forester X 2009
Company:
Automotive Electricians Portal LLC
Address:
8 The Green, STE A, Dover, DE 19901
Информационная поддержка по всему миру
Сейчас на сайте
Privacy Overview
Читайте также: