Схема предохранителей тойота корса
недели две назад днем поставил машину на парковку. вечером вышел машина не заводится. стартер крутит не схватывает.
крутил двигатель, продувал горшки педалью в пол. посадил акум. на ночь поставил аккум на зарядку и выкрутил свечи почистил и просушил. с утра сразу завелась.
три дня назад поставил машину на парковку. вечером машина не завелась крутит не схватывает. проверил искру-есть. проверил бензин-свечи сухие. крутил крутил -свечи сухие. утром начитавшись форум вышел к машине. проверил ошибки в диагностическом разьеме-ошибок нет. поставил перемычку b+fp, повернул ключ (НЕ ЗАВОДИЛ) тишина. вынул ключ снова вставил повернул ключ. услышал жужание насоса. вытащил перемычку. завелась поехал. почистил крышку трамблера от белого налета. поменял бегунок. старый был с зеленым налетом.
сегодня утром завел поехал в магазин, из магазина вышел завел поехал в другой магаз, вышел завел пару секунд поработала и заглохла. проверяю ошибки -ошибок нет. перемыкаю b+fp жужания нет. машина осталась у магазина.
предохранители под капотом и в салоне все живые. куда смотреть? помогите!
где реле бензонасоса находится и предохранитель бензонасоса?
Только что пришел с улицы, ходил к машине, заводил 4 раза не заводится, вставил перемычку b+fp, зажужал бензонасос. Перемычку вынул завел и вуаля завелась. что за фигня кто знает?
где реле бензонасоса находится и предохранитель бензонасоса?
Только что пришел с улицы, ходил к машине, заводил 4 раза не заводится, вставил перемычку b+fp, зажужал бензонасос. Перемычку вынул завел и вуаля завелась. что за фигня кто знает?
Очевдно,помирает реле бензонасоса.Находится в ценральной консоли,приходит 5 проводов.Фото,к сожалению,нету.
Очевдно,помирает реле бензонасоса.Находится в ценральной консоли,приходит 5 проводов.Фото,к сожалению,нету.
спасибо посмотрю где он находится.
то есть я так понимаю что эта релюха может не давать "+" на бензонасос после включения зажигания? если так, то какой вывод на фишке к бензонасосу отвечает за этот плюс. если вдруг не заведется хочу проверить наличие "+" на фишке к бензонасосу.
Очевдно,помирает реле бензонасоса.Находится в ценральной консоли,приходит 5 проводов.Фото,к сожалению,нету.
на рисунке реле топливного насоса -10 находится в салоне справа если смотреть на машину спереди. это и у праворучек и у леворучек одинаково? у меня левый руль. значит под приборной панелью смотреть? или может под бардачком?? снимать приборку накладно, мои руки с трудом туда пролазят.
Помогите. не могу найти реле топливного насоса. снял бардачок там все посмотрел. не нашел пятиконтактное реле бензонасоса. снял магнитолу и центральную консоль там тоже ничего нет. снял приборную панель там тоже не нашел этого реле. где искать. под капотом нашел главное реле его проверил как написано в книге, оно работает . А где реле топливного насоса. сил нет не могу найти.
включи зажигание, должно щелкнуть реле под торпедой и насос должен загудеть, это оно и есть
чтоб наверняка услышать - скинь клемму с втягивающего со стартера
недели две назад днем поставил машину на парковку. вечером вышел машина не заводится. стартер крутит не схватывает.
крутил двигатель, продувал горшки педалью в пол. посадил акум. на ночь поставил аккум на зарядку и выкрутил свечи почистил и просушил. с утра сразу завелась.
три дня назад поставил машину на парковку. вечером машина не завелась крутит не схватывает. проверил искру-есть. проверил бензин-свечи сухие. крутил крутил -свечи сухие. утром начитавшись форум вышел к машине. проверил ошибки в диагностическом разьеме-ошибок нет. поставил перемычку b+fp, повернул ключ (НЕ ЗАВОДИЛ) тишина. вынул ключ снова вставил повернул ключ. услышал жужание насоса. вытащил перемычку. завелась поехал. почистил крышку трамблера от белого налета. поменял бегунок. старый был с зеленым налетом.
сегодня утром завел поехал в магазин, из магазина вышел завел поехал в другой магаз, вышел завел пару секунд поработала и заглохла. проверяю ошибки -ошибок нет. перемыкаю b+fp жужания нет. машина осталась у магазина.
предохранители под капотом и в салоне все живые. куда смотреть? помогите!
у меня один в один ситуация- крутит, но не заводится. только свечи мокрые. при включении зажигания что-то щелкает, но звук насоса я не слышу(мож глухой)
уже 3й день тачка колом и на улице 34((((
Toyota Corsa 5 поколения производилась в 1994, 1995, 1996, 1997, 1998 и 1999 году с обозначением L50 / L5x. Поставлялась по всему миру. В некоторых странах известна под названием Toyota Tercel. В данной статье мы покажем описание предохранителей и реле Тойота Корса (Терсел) со схемами блоков и местами их расположения. Выделим предохранитель прикуривателя.
Сверяйте назначение предохранителей и реле со своими схемами на крышке блока.
Блок в салоне
В салоне основной блок предохранителей находится в нижней части панели приборов за защитной крышкой со стороны водителя.
Схема
Описание
| 14 | 10A STOP – Стоп-сигналы, высокий стоп-сигнал, антиблокировочная тормозная система, система управления блокировкой переключения передач |
| 15 | 10A A/C – Кондиционер |
| 16 | 15A TAIL – Задние фонари, габаритные огни, освещение номерного знака, подсветка приборной панели, система кондиционирования воздуха, аварийные мигалки, система кондиционирования воздуха, обогреватель заднего стекла, автомобильная аудиосистема, прикуриватель, часы |
| 17 | 10A GAUGE – Манометр и измерители, индикатор напоминания об обслуживании (за исключением индикатора дальнего света фар) и предупреждающие зуммеры (кроме сигнальных ламп выпуска, открытой двери и системы SRS), фонари заднего хода, обогреватель заднего стекла, электрические стеклоподъемники |
| 18 | 7,5A TURN – Указатели поворота, аварийные мигалки; |
| 19 | 20A WIPER – Дворники и омыватель лобового стекла |
| 20 | 5A ECU-IG – Антиблокировочная тормозная система, кондиционер; |
| 21 | 15A CIG&RADIO – Прикуриватель, автомобильная аудиосистема, часы, система защиты от кражи, система управления блокировкой переключения передач, система подушек безопасности SRS, преднатяжители ремней безопасности |
| 22 | 5A IGN – Система зарядки, сигнальная лампа разряда, система распределенного впрыска топлива / система последовательного распределенного впрыска топлива, система подушек безопасности SRS, преднатяжители ремней безопасности |
| 23 | 5A SRS or ECU-B – Контрольная лампа подушки безопасности SRS |
| 29 | 30A DEF – Обогрев заднего стекла |
| 30 | 30A PWR – Электрические стеклоподъемники, система блокировки дверей с электроприводом |
За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 21 на 15А.
Opel Corsa C (опель корса ц) выпускался в 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 и 2006 году c кузовами хетчбэк и книверсал. За это время данная модель пошла рестайлинг. В нашем материале в найдете описание блоков с предохранителями и реле Опель Корса C со схемами и примером исполнения. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении предложим для скачивания полную инструкцию опель корса с.
В данной модели предусмотрены 2 блока с предохранителями и реле, и оба они находятся под капотом Opel Corsa C. Их исполнение может отличаться от представленного и зависит от года выпуска и уровня комплектации.
Блок предохранителей и реле
С обратной стороны защитной крышки вы найдете актуальную схему Вашего блока.
Схема
Описание
| R1 | Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения |
| R2 | Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения |
| R3 | Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения |
| R4 | Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера |
| R5 | Реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения |
| R6 | — |
| R7 | Реле системы управления двигателем |
| R8 | Преобразователь сигнала датчика частоты вращения левого колеса – без ABS (кроме секвентальной МКПП) |
| R9 | Преобразователь сигнала датчика частоты вращения правого колеса — без ABS (c секвентальной МКПП) |
| R10 | Реле топливного насоса — бензин |
| R11 | Реле обогревателя заднего стекла |
| R12 | Реле насоса омывателя фар |
| R13 | Реле вспомогательных цепей зажигания |
| R14 | Реле стартера |
| R15 | Реле основных цепей зажигания |
| R16 | Реле задних противотуманных фонарей |
| R17 | Реле противотуманных фар |
| R18 | Реле габаритов — прав. |
| R19 | Реле дальнего света фар |
| R20 | Реле габаритов — лев. |
| R21 | Реле ближнего светофор |
| F1 | 7,5A Многофункциональный блок управления |
| F2 | 7,5А Управление двигателем |
| 3 | 7,5A Многофункциональный дисплей, аварийная сигнализация, звуковой сигнал, иммобилайзер, комбинация приборов |
| 4 | 5А Лампа подсветки номерного знака |
| 5 | 20A Электропривод стеклоподъемников |
| 6 | 10A Автоматическая коробка передач |
| 7 | 30A Омыватели фар |
| 8 | 10A Стартер |
| 9 | 20A Дополнительный отопитель, система управления двигателем, реле топливного насоса |
| 10 | 10A Звуковой сигнал |
| 11 | 15A Многофункциональный блок управления |
| 12 | 20A Аудиосистема, многофункциональный дисплей |
| 13 | 10A Противоугонная система |
| 14 | 7,5A Электропривод зеркал заднего вида |
| 15 | 10A Омыватели лобового стекла |
| 16 | 5А Лампы освещения салона |
| 17 | 20A Многофункциональный блок управления |
| 18 | 20A Люк |
| 19 | 5А Противоугонная система |
| 20 | 20А Электропривод стеклоподъемников |
| 21 | Резерв |
| 22 | 5А Многофункциональный блок управления |
| 23 | 20A Очиститель лобового стекла |
| 24 | 5А Иммобилайзер, комбинация приборов, лампы освещения салона, рулевое управление с усилителем, многофункциональный дисплей |
| 25 | 5/10A Стоп-сигналы |
| 26 | 20/25A Предохранитель прикуривателя |
| 27 | 15А Подогреватель сидений |
| 28 | 15А Подогреватель сидений |
| 29 | 20A Омыватели лобового стекла |
| 30 | 15A Система управления двигателем — бензин |
| 31 | 15А Система кондиционирования |
| 32 | 5А Антиблокировочная система тормозов (ABS), обогреватель заднего стекла |
| 33 | 7,5/15А Модуль управления двигателем |
| 34 | 30A Подогреватель топлива (дизель) |
| 35 | 5А Аудиосистема, электропривод стеклоподъемников, люк |
| 36 | 10A Левая фара — ближний свет |
| 37 | 10A Правая фара-ближний свет |
| 38 | 5А Лампы переднего левого габарита /заднего левого габарита |
| 39 | 5А Лампы переднего правого габарита /заднего правого габарита |
| 40 | 10А Стоп сигналы |
| 41 | 15A Противотуманные фары |
| 42 | 10А Задние противотуманные фонари |
| 43 | 10A Левая фара — дальний свет |
| 44 | 10A Правая фара-дальний свет |
| 45 | 30А Система кондиционирования |
| 46 | 20А Управление двигателем |
| 47 | 30A Обогреватель заднего стекла |
| 48 | 30А Стартер |
| 49 | 50А Усилитель рулевого управления |
| 50 | 40A Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
| 51 | 60A Секвентальная механическая КПП — бензин |
| 52 | 30A Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — бензин c кондиционером |
| 53 | 30A Электродвигатель вентилятора конденсатора кондиционера – бензин |
| 54 | 60A Коробка передач |
За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 26.
Дополнительный блок реле
Находится в тыльной части подкапотного пространства.
| 1 | Резерв |
| 2 | Резерв |
| 3 | Реле центрального замка — блокировка (дверь водителя) |
| 4 | Реле центрального замка — двойная блокировка |
| 5 | Реле центрального замка — разблокировка |
| 6 | Реле центрального замка — блокировка |
| 7 | Реле звукового сигнала противоугонной системы |
| 8 | Реле ламп подсветки номерного знака |
| 9 | Реле электродвигателя насоса омывателя заднего стекла |
| 10 | Реле электродвигателя очистителя лобового стекла — быстро |
| 11 | Реле звукового сигнала |
| 12 | Реле насоса омывателя лобового стекла |
| 13 | Реле электродвигателя очистителя лобового стекла – медленно/ прерывисто |
| 14 | Реле электродвигателя очистителя заднего стекла |
| 15 | Реле указателя поворота — левый |
| 16 | Реле указателя поворота — правый |
Инструкция Опель Корса С
Больше информации про ремонт и обслуживание Opel Corsa C может узнать изучив данную инструкцию: “скачать“.
Люди добрые, у кого такой мозг стоит:
за мерьте напряжения на клеммах:
714 на блоке предохранителей и фишке. (14-земля, черный; 7-черный с красной узкой полосой и серыми одиночными черточками)
А то у меня 0,22 Вольта о_0 вместо:
Как раз таки 7 вывод это В+.
Не горит чек и лампа заряда АКБ, соответственно не могу считать коды((
Хелп.
Кстати, на проводе с вывода В+ ЭБУ до 7 клеммы сидит сопратива 9,7КОм. Врядли это нормально..
Проверил уже все реле(кроме главного на двигло-нет схемы контактов на него), все работают норм. Все контакты блока предохранителей №2 в подкапотном пространстве.
А сига есть? Может защита не отключилась? И че за сопротивление, для чего че то не соображу. Может диод??
Сегодня заменил реле двигла,стартера,efi. Ничего не изменилось(. Подскажите как проверить замок зажигания, может в нем проблема.. Может ЭБУ двигателя может кто одолжить проверить, а то на разборке покупать за 3000 не убедившись в его исправности пока нет возможности.
Фот замок как проверить.А резистор этот сами уже впаивали или заводское исполнение??Может убрать его.По схеме то нет его
Отключишь фишку от косы и на замке в таких положениях,которые указаны на схеме, проверяешь замкнутость цепи тестером.
Кстати, на проводе с вывода В+ ЭБУ до 7 клеммы сидит сопратива 9,7КОм. Врядли это нормально..
Проверил уже все реле(кроме главного на двигло-нет схемы контактов на него), все работают норм. Все контакты блока предохранителей №2 в подкапотном пространстве.
главное реле всего лишь включает питание мозгов,если она у тебя заводится значит г.реле не причем,вот посмотри вывод *W* с блока управления на лампу *чек*,померий тестером после включения зажигания но до пуска двигателя,если напряжение есть то ищи разрыв этого провода от мозгов до панели приборов
Приехал в прошлую пятницу домой, все было в порядке. Встал в боольшой луже во дворе(еще подумал: хреново будет,если что то сломается))) Днем в субботу выхожу,ключ вставляю, поворачиваю и ничего: Горит только индикатор масла и катализатора, стартер не крутит, не заводится. Проверив предохранители в подкапотном пространстве(норм), начал шевелить фишки. И о чудо, через 2 часа мучений загорелся чек и акб,завелась с трудом. Покатавшись по двору, обрадовался что все прошло(может где был плохой контакт), и тут же заглох на ходу. Обороты начали резко падать с обычных 500-600(с заслонкой трабл) до 0 и назад. завестись было еще сложней, стартер крутил бодро. Подумал с бензонасосом беда. Еле доехал до дома 300 м, заглушил, и больше она не заводится. Опять не горит чек и акб. Пару дней назад проверил стартер-не крутит о_0,снял, разобрал,почистил теперь норм. Проверил замок зажигания- не контачил на включении в положение "ON",разобрал,снял контактную площадку,почистил-теперь все норм с ним. НО. Ситуация никак не изменилась- не горит чек(если бы горел считал бы ошибки),не горит индикатор АКБ.
Как генератор проверить!? клеммы зачистил идущие на него.
Хелп((
Приехал в прошлую пятницу домой, все было в порядке. Встал в боольшой луже во дворе(еще подумал: хреново будет,если что то сломается))) Днем в субботу выхожу,ключ вставляю, поворачиваю и ничего: Горит только индикатор масла и катализатора, стартер не крутит, не заводится. Проверив предохранители в подкапотном пространстве(норм), начал шевелить фишки. И о чудо, через 2 часа мучений загорелся чек и акб,завелась с трудом. Покатавшись по двору, обрадовался что все прошло(может где был плохой контакт), и тут же заглох на ходу. Обороты начали резко падать с обычных 500-600(с заслонкой трабл) до 0 и назад. завестись было еще сложней, стартер крутил бодро. Подумал с бензонасосом беда. Еле доехал до дома 300 м, заглушил, и больше она не заводится. Опять не горит чек и акб. Пару дней назад проверил стартер-не крутит о_0,снял, разобрал,почистил теперь норм. Проверил замок зажигания- не контачил на включении в положение "ON",разобрал,снял контактную площадку,почистил-теперь все норм с ним. НО. Ситуация никак не изменилась- не горит чек(если бы горел считал бы ошибки),не горит индикатор АКБ.
Как генератор проверить!? клеммы зачистил идущие на него.
Хелп((
Приехал в прошлую пятницу домой, все было в порядке. Встал в боольшой луже во дворе(еще подумал: хреново будет,если что то сломается))) Днем в субботу выхожу,ключ вставляю, поворачиваю и ничего: Горит только индикатор масла и катализатора, стартер не крутит, не заводится. Проверив предохранители в подкапотном пространстве(норм), начал шевелить фишки. И о чудо, через 2 часа мучений загорелся чек и акб,завелась с трудом. Покатавшись по двору, обрадовался что все прошло(может где был плохой контакт), и тут же заглох на ходу. Обороты начали резко падать с обычных 500-600(с заслонкой трабл) до 0 и назад. завестись было еще сложней, стартер крутил бодро. Подумал с бензонасосом беда. Еле доехал до дома 300 м, заглушил, и больше она не заводится. Опять не горит чек и акб. Пару дней назад проверил стартер-не крутит о_0,снял, разобрал,почистил теперь норм. Проверил замок зажигания- не контачил на включении в положение "ON",разобрал,снял контактную площадку,почистил-теперь все норм с ним. НО. Ситуация никак не изменилась- не горит чек(если бы горел считал бы ошибки),не горит индикатор АКБ.
Как генератор проверить!? клеммы зачистил идущие на него.
Хелп((
по твоим описаниям ну оооочень похоже что не идет напряжение по цепи *замок зажигания-главное реле-питание блока управления*,признаки когда зажигание включаешь не горит чек ,акб и при заводке не включается бензонасос и нет искры.
проверь с помошником один включает зажигание,другой смотрит щелкает ли оно,к сожелению книга в машине и точнее завтра посмотрю но похоже оно вот это,
если все же щелкает но другое реле,перепиши его обозначение,в этой цепи есть предохранитель*IGN* который в салоне а не под капотом посмотри его,если реле щелкает т.е. подрузамевается что оно работет и надеюсь это уже проверено,то смотри уже другой*EFI или F-HTR *предохранитель под капотом.
если вкратце надо проверить 4 цепи
1. замок зажигания - предохранитель в салоне-главное реле
2.питание самого главного реле т.е должен быть постоянный плюс на одной из клемм,и на одной минус
3.главное реле*ENGINE MAIN* -предохранитель под капотом*EFI или F-HTR*-блок управления
4.МАССА
точнее все завтра когда букварь со схемами будет под рукой
P.S. Так как она у тебя в один момент троила,чихала но ехала,то все эти цепи надо проверять еще и во время запуска,я больше склоняюсь что где-то масса окислилась или реле *поджарилось* ,щелкать будет,но под нагрузкой проводимость будет пропадать,я бы сказал еще и замок но говоришь что его починил
Рассмотрены автомобили 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999 года выпуска.
Блок предохранителей и реле в моторном отсеке тойота старлет.
расположение модели до 1996 года выпуска.
CONDENCER FAN (вентилятор конденсатора)
RADIATOR FAN (эл. вентля- тор) (при наличии ABS 30А)
HEAD (LH) (левая фара)
HEAD (RH) (правая фара)
DOME (освещение салона, часы, магнитола)
АМ2 (цепь АМ2 замка зажигания — система запуска)
HAZARD, HORN (звуковой сигнал и аварийная сигнализация)
EFI (электронный блок управления двигателем)
CUB (электронный блок управления карбюратором)
SUB HEATOR (дополнительный отопитель)
Расположение блоков предохранителей под капотом модели с 1996 года выпуска.
HEAD (LH) (левая фара)
HEAD (RH) (правая фара)
РТС (дополнительный обогреватель)
EFI (электронный блок управления двигателем)
HAZARD (указатели поворота и аварийная сигнализация)
АМ2 (цепь АМ2 замка зажигания — система запуска)
DOME (освещение салона)
ALT-S (система зарядки)
Блок предохранителей в салоне тойота старлет.
модели до 1996 года выпуска.
Схема расположения предохранителей в блоке.
RADIO CIG (магнитола, прикуриватель, эл. привод зеркал, часы)
TAIL (подсветка часов и магнитолы)
АМ2 (цепь АМ2 замка зажигания — система запуска)
DEFOG (обогреватель стекла задней двери)
WIPER (стеклоочистители передние и задние)
TURN (указатели поворота)
GAUGE (комбинация приборов, фонарь заднего хода, тахометр, система блокировки селектора)
DEFOG IDLE-UP (система управления двигателем и АКПП)
FUEL HTR (электронный блок управления системы снижения токсичности)
ECU-IG (TEMS, 4-канальная ABS)
Расположение блока предохранителей в салоне моделей с 1996 года выпуска.
Назначение предохранителей toyota starlet.
DEFOG (обогреватель стекла задней двери)
MERT (освещение приборов, фонари заднего хода)
TURN (указатели поворота)
RADIO & LIGHTER (магнитола, прикуриватель, эл. привод зеркал, подушки безопасности)
DEFOG IDLE-UP (система управления двигателем и АКПП)
TAIL (противотуманные фары, габариты, подсветка номера, задний ход, фонарь заднего света)
ECU-В (подушки безопасности)
IG (подушки безопасности)
Отличия расположения блоков управления моделей toyota starlet 80 и 90.
расположение компонентов toyota starlet 80.
1 — монтажный блок №1 (J/B №1), 2 — блок силовых реле (главное реле и тепловой предохранитель), 3 — комбинированный переключатель, 4 — лампа местной подсветки, 5 — лампа освещения салона, 6 — концевой выключатель, 7 — монтажный блок №2 (J/B №2), 8 — выключатель запрещения запуска (АКПП), 9 — выключатель фонарей заднего хода (МКПП), 10 — ALT 100А (1N) или ALT 80А (автомобили с бензиновыми двигателями и АКПП), 11 — АМ1 50А (автомобили с дизельным двигателем и с бензиновыми двигателями и АКПП), 12 — реле звукового сигнала, 13 — реле дополнительного нагревательного элемента (1N, модификации), 14 — главное реле двигателя, 15 — АМ1 60А (автомобили с бензиновыми двигателями и МКПП), 16 — фара, 17 — противотуманная фара, 18 — передний указатель поворота, 19 — задний комбинированный фонарь, 20 — дополнительный стоп-сигнал, 21 — лампа подсветки номерного знака, 22 — реле системы предупреждения о невыключенном освещении, 23 — выключатель противотуманных фар, 24 — реле-прерыватель указателей поворота, 25 — выключатель стоп-сигналов, 26 — выключатель аварийной сигнализации.
Расположение компонентов toyota starlet 90.
1 — реле ABS, 2 — реле свечей накаливания (1N), 3 — блок реле №3, 4 — реле системы подогрева воздуха на впуске (1N), 5 — блок реле в моторном отсеке, 6 — блок реле №6, 7 — реле очистителя стекла задней двери, 8 — усилитель кондиционера, 9 — реле габаритов (до 97.12), 10 — реле топливного насоса (с 97.12), 11 — реле топливного насоса (до 97.12), 12 — реле габаритов (с 97.12), 13 — электронный блок управления двигателем, 14 — реле системы блокировки селектора (с 97.12), 15 — реле управления при прогреве, 16 — реле противотуманных фар (с 97.12) или реле системы блокировки селектора (до 97.12), 17 — реле управления замками дверей, 18 — реле-прерыватель указателей поворота, 19 — блок силового реле, 20 — электронный блок управления двигателем, 21 — блок предохранителей, 22 — усилитель кондиционера (кондиционер с автоматическим управлением), 23 — центральный датчик системы SRS, 24 — датчик замедления.
Монтажный блок в моторном отсеке модели до 97.12.
здесь реле звукового сигнала, реле отопителя, главное реле, реле вентилятора, реле стартера.
Читайте также: