Схема предохранителей jeep kj
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Последние посетители 0 пользователей онлайн
Кто в онлайне 14 пользователей , 1 анонимный, 83 гостя (Посмотреть всех)
- Akpo6at13
- silver3131
- TooZIK
- pas84
- DuckDaffy
- Николай 32
- Taslav
- diman416
- Выборжанин
- AnatolyP
- Гарик Москва
- heart_engine
- Remiwa
- AS8
Бортжурналы
Бортжурнал Pavlov в Grand Cherokee
Последние записи
Переобувка Белого Гранда и датчики давления в шинах
Пришла (по моему мнению в Москве) пора переобуваться с зимней резины. Лед в Москве уже днем с огнем не найти, везде сухой асфальт. Как я уже писал ранее - радости от перемещения на 20 резине я испытываю маловато и потому заранее (как удачно я успел с учетом новых цен) была приобретена резина в штатном размере Nokian Outpost AT 265/60 R18.
А вот диски в родном размере и родном вылете никак не попадались новые - делал даже заявки на заводах-производителях. Но никакой обратной связи я не получил.
Пришлось искать тут и на Авито. На авито большинство вариантов были иногородние, которые не посмотришь, не пощупаешь и фото в диком качестве, снятые на толи утюги толи миксеры, что зачастую сохранность покрытия было не оценить.
И вот попалось объявление дисков но с резиной. Резину снимать тетя отказалась, пришлось брать как есть - ибо цена оказалась вкусная - за все вместе (резина + диски) 40круб, что на фоне взлета цен выглядело приятно. Изначально хотел разобрать колеса и продать резину, но посмотрев объявления на том же авито - понял, что резина не очень популярна и продавать буду долго. Решил ездить пока, будет видно. Nokian Outpost AT подождет решения судьбы в гараже.
Вот такая Yokohama Geolandar H/T G038G на реплике родных дисков. Кстати, ради эрудиции, последняя G в названии не эротики ради, а означает Gelandewagen - резина была разработана для него (городская).
Продавец сказал, что проехал 4 тыс и продал гранда на лысой. В гараже у него стояла действительно новенькая машина (не джип, сказал сменил спонтанно)
В шиномонтаже подтвердили, что диски совершенно новые. Не битые, не гнутые. Все отбалансировалось в ноль на малых весах.
Самое главное о чем этот пост - о датчиках. Родных здесь и сейчас я не нашел. Подождал от Андрея - но тишина, видимо с логистикой все не просто. И вроде бы с изготовлением тоже. Нашел опять таки на авито вариант ITM TPMS - это аналоги, с хорошими отзывами. Немного поделал мозг продавцу насчет новых частот, но все гарантии были даны - включая возврат денег за шиномонтаж если что.
цена 2400/штука - 1 год гарантии. Ничего не рекламирую - просто информирую. Есть на 500 руб дороже, но с алюминиевым соском - не стал брать - так уже забодался вкладывать в новую машину. ))
Как датчики спросите вы? Определились очень быстро - даже не заметил как - зимние колеса лежали в машине - и некоторое время видимо с них шел сигнал, потом бац - и по кругу другое давление - с новых датчиков (зимние были чуть перекачены, так как качались по холоду). в настоящее время на них пробег около 200 км - работают неотличимо от родных. Ну и разница между 20 и 18 резиной - весьма ощутима, мне нравится более на 18, тем более джип скорее всего будет ездить по нашей необъятной, как и его предшественники.
Что осталось из хотелок? Ну наверное забытый омыватель задней камеры - это нужное. Про пороги так и не решил. Машина на пневме, приседает низко и сейчас уже не вижу в них потребности настоящей.
Блок предохранителей и реле Джип Либерти с двигателем 2.4L, 2.5L, 2.8L или 3.7L (KJ; 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007)
Блок предохранителей Джип Вранглер (YJ; 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995)
Блок предохранителей и реле Джип Гран Чероки с двигателем: 3.7L, 4.7L, 5.7L, 6.1L и дизель 3.0L (WK; 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010)
Блок предохранителей и реле Джип Гранд Чероки с двигателем: 3.0L, 3.6L, 5.7L, 6.2L и 6.4L (WK2; 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019)
Блок предохранителей Джип Патриот и Джип Компасс в комплектации Sport, Latitude или Limited (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017)
Блок предохранителей и реле Джип Гранд Чероки - 3.0L, 3.6L, 5.7L и 6.4L (WK2; 2010, 2011, 2012, 2013)
Блок предохранителей и реле Джип Либерти и Джип Чероки - Sport и Limited (KK; 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013)
Блок предохранителей и реле Джип Коммандер - 3.0L, 3.7L, 4.7L и 5.7L (ХК; 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010)
Блок предохранителей и реле Jeep Wrangler с двигателем: 2.4L, 2.5L и 4.0L (TJ; 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006)
Блок предохранителей и реле Джип Чероки с двигателем 2.5L AMC 150, 4.0L AMC 242 и 2.5L TurboDiesel (XJ; 1984, 1985, 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001)
Блок предохранителей и реле Джип Гранд Чероки с двигателем: 4.0L, 5.2L, 5.9L и дизель 2.5L (ZJ м ZG; 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998)
Блок предохранителей и реле Джип Вранглер с двигателем 2.8L, 3.6L и 3.8L (JK; 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018)
Блок предохранителей и реле Джип Гранд Чероки с двигателем 4.0, 4.7 и дизель 3.1 (WJ; 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004)
Схема блока предохранителей (расположение предохранителей), расположение и назначение предохранителей и реле Jeep Liberty (KJ) (2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007).
Проверка и замена предохранителей
Предохранитель — это элемент защиты электрической системы. Предохранитель сработает (т. Е. Перегорит) в случае неисправности или неправильного вмешательства в электрическую систему.
Если электрическое устройство не работает, проверьте, не перегорел ли соответствующий предохранитель. Посмотрите на серебристую полосу внутри предохранителя. Если лента сломана или расплавлена, замените предохранитель. Сначала проверьте предохранители, которые защищают вышедший из строя компонент, но проверьте все предохранители, прежде чем решить, что причина не в перегоревшем предохранителе. Замените все перегоревшие предохранители на другие с такой же силой тока (того же цвета) и проверьте работу компонента.
Уведомление
- Перед заменой предохранителя убедитесь, что ключ зажигания вынут, а все другие электрические устройства выключены / отключены.
- Никогда не заменяйте сломанный предохранитель чем-либо, кроме нового предохранителя. Всегда используйте предохранители одного цвета.
- Никогда не меняйте предохранитель на другую силу тока. Это может вызвать повреждение электрической системы и пожар.
- Если предохранитель снова перегорит, обратитесь в квалифицированный сервисный центр для проверки автомобиля.
Схема блока предохранителей на приборной панели
Панель внутренних предохранителей находится с левой стороны панели приборов. К крышке панели предохранителей прикреплена этикетка, на которой указан каждый предохранитель, что упрощает замену.
| № | А | Защищенный компонент |
|---|---|---|
| 1 | 15 | Реле звукового сигнала, реле электрического люка в крыше, реле Power Wondow |
| 2 | 10 | Реле заднего противотуманного фонаря |
| 3 | 20 | Зажигалка |
| 4 | 10 | Правая фара (ближний свет) |
| 5 | 10 | Левая фара (ближний свет), переключатель световой полосы |
| 6 | 20 | Модуль управления кузовом (дверной замок) |
| 7 | 10 | США: левый габаритный фонарь, левый передний парковочный фонарь / указатель поворота, левый задний фонарь / стоп-сигнал, габаритный фонарь |
| 10 | Экспорт: левый регулирующий двигатель, левый задний фонарь / стоп-сигнал, фонарь освещения | |
| 8 | — | — |
| 9 | 10 | США: комбинация приборов, правый габаритный фонарь, правый передний парковочный фонарь / указатель поворота, правый задний фонарь / стоп-сигнал, разъем для буксировки прицепа |
| 10 | Экспорт: комбинация приборов, правый задний фонарь / стоп-сигнал, разъем для буксировки прицепа, правый двигатель выравнивания, переключатель световой полосы, переключатель регулировки положения фар | |
| 10 | — | — |
| 11 | 15 | Выключатель аварийной сигнализации / комбинированная сигнальная лампа |
| 12 | 15 | Выключатель стоп-сигнала |
| 13 | 10 | Модуль управления кузовом, мини-бортовой компьютер с компасом, зеркало с автоматическим переключением режима дневного / ночного режима, комбинация приборов, индикатор включения / выключения подушки безопасности пассажира, переключатель световой полосы (отступник), модуль удаленного доступа с помощью охранного ключа |
| 14 | 10 | Бензин: модуль управления трансмиссией, реле топливного насоса, реле вентилятора радиатора (высокая скорость), реле вентилятора радиатора (низкая скорость), реле муфты компрессора кондиционера |
| 10 | Дизель: модуль управления двигателем, модуль управления коробкой передач, датчик массового расхода воздуха | |
| 15 | — | — |
| 16 | 20 | Задняя розетка |
| 17 | 15 | Электродвигатель заднего стеклоочистителя |
| 18 | 20 | Радио Дроссель |
| 19 | 20 | Реле передних противотуманных фар, Реле габаритных огней прицепа |
| 20 | — | — |
| 21 год | 10 | Радио, блок управления кузовным оборудованием, переключатель блокировки левой / правой двери |
| 22 | 20 | Реле люка с электроприводом, антенный модуль |
| 23 | — | — |
| 24 | 10 | Реле электродвигателя вентилятора, реле подогревателя топлива |
| 25 | 10 | Управление подогревателем кондиционера, привод смесительной двери, переключатели сидений с подогревом, переключатель зеркал с электроприводом, реле буксировки прицепа |
| 26 | 10 | Правая фара (дальний свет) |
| 27 | 10 | Левая фара (дальний свет) |
| 28 | — | — |
| 29 | 10 | Зеркало с подогревом, управление нагревателем кондиционера |
| 30 | 15 | Модуль сиденья с подогревом |
| 31 год | — | — |
| 32 | 10 | Многофункциональный переключатель (переключатель стеклоочистителей / передние и задние дворники) |
| 33 | 10 | Разъем для передачи данных, модуль удаленного доступа к ключу |
| 34 | 15 | Купольная лампа, комбинация приборов, вспомогательная лампа, сирена, радио, модуль приемопередатчика, левый и правый козырек / косметическая лампа, верхняя карта / лампа для чтения, модуль громкой связи, грузовая лампа, мини-бортовой компьютер с компасом |
| 35 год | — | — |
| 36 | 10 | Модуль управления подушкой безопасности, модуль классификации пассажиров |
| 37 | 10 | Модуль управления подушкой безопасности |
| 38 | 10 | АБС, механизм переключения, система контроля давления Tre |
| 39 | 10 | Выключатель аварийной сигнализации / комбинированный указатель поворота, реле обогрева заднего стекла, датчик диапазона трансмиссии (3,7 л + АКПП), соленоид трансмиссии / TRS в сборе (2,8 л + АКПП), переключатель фонарей заднего хода (МКП) |
| Реле | ||
| R1 | Дальний свет | |
| R2 | Дневные ходовые огни | |
| Автоматический выключатель (задняя сторона) | ||
| CB1 | 25 | Сиденье с электроприводом |
| CB2 | — | — |
| CB3 | 20 | Реле (включение / выключение) переднего стеклоочистителя, реле переднего стеклоочистителя (верхний / нижний), электродвигатель переднего стеклоочистителя |
| Реле (задняя сторона) | ||
| R1 | Стеклоподъемник | |
| R2 | Обогрев заднего стекла | |
| R3 | Ближний свет | |
| R4 | Люк с электроприводом | |
| R5 | Передняя противотуманная фара | |
| R6 | Замок | |
| R7 | — | |
| R8 | Рог | |
| R9 | Открытие двери пассажира | |
| R10 | Задний противотуманный фонарь | |
| R11 | Парковая лампа | |
| R12 | Разблокировка двери водителя | |
Схема блока предохранителей в моторном отсеке
Центр распределения электроэнергии расположен в моторном отсеке рядом с аккумулятором.
Предохранители №1 и №2 в салоне отвечают за прикуриватель в Jeep Cherokee.
Моторного отсека
Блок предохранителей расположен с левой стороны двигателя.
Газ
Модуль задержки фар;
Модуль дневных ходовых огней.
Реле автоматического отключения
Реле обогрева заднего стекла;
Реле стартера (20А)
Реле обогрева заднего стекла;
Модуль управления трансмиссией;
Лампа под капотом;
Лампа от солнца;
Лампа накладки на пороги;
Модуль удаленного доступа без ключа;
Левый передний переключатель блокировки электропривода / стеклоподъемника (1997 г.);
Блокировка электропривода / переключатель электрического стеклоподъемника правый передний (1997 — левая сторона).
Разъем канала передачи данных;
Реле задних противотуманных фар (1997 г.);
Реле кислородного датчика внизу;
Реле кислородного датчика перед выездом
Реле автоматического отключения (25 А);
Разъем канала передачи данных, p
Реле питания антенны (20 А).
Модуль управления трансмиссией (20А);
Модуль управления трансмиссией (15 ампер).
Модуль управления трансмиссией.
Датчик кислорода внизу;
Кислородный датчик перед.
Реле противотуманных фар (1997-1999).
Противотуманная фара №1
Противотуманная фара No2
Датчик кислорода на входе.
Нижний кислородный датчик.
Дизель
Реле мощности дизеля (модуль топливного насоса;
Модуль управления трансмиссией;
Реле автоматического выключения (блок управления двигателем, ТНВД, блок управления трансмиссией, реле вентилятора радиатора, реле муфты компрессора кондиционера);
Реле обогрева заднего стекла;
Реле стартера (20А)
Модуль управления трансмиссией;
Лампа под капотом / ртутный выключатель;
Лампа от солнца;
Лампа накладки на пороги;
Модуль удаленного доступа без ключа;
Лампа в бардачке;
Левый передний переключатель блокировки электропривода / стеклоподъемника (1997 г.);
Правый передний выключатель питания / стеклоподъемник (1997) /
Реле свечей накаливания;
Датчик массы воздушного потока;
Модуль топливного насоса;
Электронный модулятор вакуума;
Реле муфты компрессора кондиционера;
Топливный насос высокого давления;
Реле свечей накаливания ;;
Соленоид системы рециркуляции ОГ.
Разъем канала передачи данных;
Реле задних противотуманных фар (1997 г.).
Накладной модуль (1997 г.).
Пассажирский салон
Он находится за крышкой под перчаточным ящиком.
Реле противотуманных фар №1.
переключатель регулировки положения фар;
Модуль дневных ходовых огней.
Переключатель заднего стеклоочистителя и омывателя;
Управление кондиционером или обогревателем;
Выключатель обогрева заднего стекла;
Расширенный переключатель холостого хода;
Выключатель передних противотуманных фар;
Выключатель задних противотуманных фонарей;
Подсветка индикатора дальности передачи (PRNDL);
Выключатель раздаточной коробки — освещение.
Левый передний габаритный фонарь;
Фонарь габаритный левый;
Сцепное устройство прицепа;
Лампа освещения номерного знака;
Реле передних противотуманных фар №1 (’98 -’01);
Выключатель передних противотуманных фар;
Реле противотуманных фар.
Ключевой модуль иммобилайзера;
Модуль задержки фар;
Фонарь заднего хода;
Выключатель фонарей заднего хода (M / T);
Датчик диапазона трансмиссии (A / T);
Модуль дневных ходовых огней;
EVAP / соленоид продувки (бензин);
Реле вентилятора радиатора;
Реле муфты компрессора кондиционера;
Реле кислородного датчика в потоке (бензин);
Реле кислородного датчика в потоке (бензин).
Реле автоматического отключения;
Реле вентилятора радиатора;
Реле топливного насоса;
Реле муфты компрессора кондиционера;
Фонарь заднего хода (выключатель фонарей заднего хода (M / T);
Датчик диапазона трансмиссии (A / T);
Модуль управления трансмиссией;
EVAP / снять соленоид в рабочем цикле;
Насос обнаружения утечек СУПБ;
Модуль дневных ходовых огней;
Переключатель парковочного / нейтрального положения;
Модуль управления трансмиссией;
Модуль управления трансмиссией;
Реле автоматического отключения;
Реле топливного насоса;
Дизель 1997-1998 гг .:
Модуль управления трансмиссией;
Выключатель фонарей заднего хода;
Реле подогревателя топлива;
Дизель 1999-2001 гг .:
Модуль управления двигателем;
Реле подогревателя топлива.
Реле обогревателя заднего стекла.
Модуль двери водителя, переключатель зеркал с электроприводом (’99 -’01);
Переключатель сиденья с подогревом (’99 -’01);
Реле подогрева сиденья (’99 -’01);
Реле заднего противотуманного света (’99 — ‘) 01).
Выключатель блокировки сцепления (M / T).
Соединитель для тяги прицепа;
Реле левого поворота прицепа;
Реле поворота правого прицепа (10А);
Соединитель для тяги прицепа;
Реле левого поворота прицепа;
Реле поворота правого прицепа (15А).
Правый передний габаритный фонарь;
Фонарь габаритный правый.
Привод смесительной двери;
Соленоид блокировки переключения тормозов;
Расширенный переключатель холостого хода;
Управление кондиционером или обогревателем;
Модуль двери водителя / пассажира (электрические стеклоподъемники, дверной замок) (30А);
Модуль двери водителя / пассажира (электрический стеклоподъемник, дверной замок) (25A).
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Последние посетители 0 пользователей онлайн
Кто в онлайне 14 пользователей , 1 анонимный, 83 гостя (Посмотреть всех)
- Akpo6at13
- silver3131
- TooZIK
- pas84
- DuckDaffy
- Николай 32
- Taslav
- diman416
- Выборжанин
- AnatolyP
- Гарик Москва
- heart_engine
- Remiwa
- AS8
Бортжурналы
Бортжурнал Pavlov в Grand Cherokee
Последние записи
Переобувка Белого Гранда и датчики давления в шинах
Пришла (по моему мнению в Москве) пора переобуваться с зимней резины. Лед в Москве уже днем с огнем не найти, везде сухой асфальт. Как я уже писал ранее - радости от перемещения на 20 резине я испытываю маловато и потому заранее (как удачно я успел с учетом новых цен) была приобретена резина в штатном размере Nokian Outpost AT 265/60 R18.
А вот диски в родном размере и родном вылете никак не попадались новые - делал даже заявки на заводах-производителях. Но никакой обратной связи я не получил.
Пришлось искать тут и на Авито. На авито большинство вариантов были иногородние, которые не посмотришь, не пощупаешь и фото в диком качестве, снятые на толи утюги толи миксеры, что зачастую сохранность покрытия было не оценить.
И вот попалось объявление дисков но с резиной. Резину снимать тетя отказалась, пришлось брать как есть - ибо цена оказалась вкусная - за все вместе (резина + диски) 40круб, что на фоне взлета цен выглядело приятно. Изначально хотел разобрать колеса и продать резину, но посмотрев объявления на том же авито - понял, что резина не очень популярна и продавать буду долго. Решил ездить пока, будет видно. Nokian Outpost AT подождет решения судьбы в гараже.
Вот такая Yokohama Geolandar H/T G038G на реплике родных дисков. Кстати, ради эрудиции, последняя G в названии не эротики ради, а означает Gelandewagen - резина была разработана для него (городская).
Продавец сказал, что проехал 4 тыс и продал гранда на лысой. В гараже у него стояла действительно новенькая машина (не джип, сказал сменил спонтанно)
В шиномонтаже подтвердили, что диски совершенно новые. Не битые, не гнутые. Все отбалансировалось в ноль на малых весах.
Самое главное о чем этот пост - о датчиках. Родных здесь и сейчас я не нашел. Подождал от Андрея - но тишина, видимо с логистикой все не просто. И вроде бы с изготовлением тоже. Нашел опять таки на авито вариант ITM TPMS - это аналоги, с хорошими отзывами. Немного поделал мозг продавцу насчет новых частот, но все гарантии были даны - включая возврат денег за шиномонтаж если что.
цена 2400/штука - 1 год гарантии. Ничего не рекламирую - просто информирую. Есть на 500 руб дороже, но с алюминиевым соском - не стал брать - так уже забодался вкладывать в новую машину. ))
Как датчики спросите вы? Определились очень быстро - даже не заметил как - зимние колеса лежали в машине - и некоторое время видимо с них шел сигнал, потом бац - и по кругу другое давление - с новых датчиков (зимние были чуть перекачены, так как качались по холоду). в настоящее время на них пробег около 200 км - работают неотличимо от родных. Ну и разница между 20 и 18 резиной - весьма ощутима, мне нравится более на 18, тем более джип скорее всего будет ездить по нашей необъятной, как и его предшественники.
Что осталось из хотелок? Ну наверное забытый омыватель задней камеры - это нужное. Про пороги так и не решил. Машина на пневме, приседает низко и сейчас уже не вижу в них потребности настоящей.
Читайте также: